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【新型初試乗】日産フェアレディZ 日産陸別テストコースに潜入。木下隆之が186km/h巡航で性能確認しました。NISSAN FairladyZ「木下隆之channelCARドロイド」
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- Опубліковано 20 лип 2022
- 【新型初試乗】日産フェアレディZ 日産陸別テストコースに潜入。木下隆之が186km/h巡航で性能確認しました。NISSAN FairladyZ「木下隆之channelCARドロイド」
#日産 #フェアレディ #Z
【自己紹介】
国産車、輸入車、問わず試乗インプレッションを紹介しています。
プロのレーシングドライバーでもありますので、レーシングマシンのドライブテストやレースでのインカー動画などもアップしますね。
学生時代には全日本自動車選手権王者を獲得しました。
23歳から本格的にレース開始。
26歳で日産契約レーシングドライバー。
トヨタ契約ドライバー。
国内外のトップカテゴリーで優勝多数です。
全日本F3、スーパーGT、GT500。GT300、
スーパー耐久シリーズでは最多勝記録更新中。
ドイツのニュルブルクリンク24時間レースには、日本人最多出場、
最高位記録を保持。
日本自動車ジャーナリスト協会会員
日本カーオブザイヤー選考委員
抱えている連載コラム多数。
産経新聞BiZ「木下隆之の試乗スケッチ」
「木下隆之のクルマ三昧」
ビジネスジャーナル「木下隆之の激辛定食」
ドライバー「木下隆之の初耳・地獄耳」
GT-Rマガジン「R's百景」
TOYOTAGAZOORacing「木下隆之のクルマ・スキ・トモニ」
86&BRZマガジン「木下隆之のハビタブルゾーン」
ティーポ「人生いつでもレッドゾーン」
超ライトな内容ですので、肩の力を抜いて御笑納くださいね。www.cardome.com... 基本的に金土日の掲載を心がけています。速報性があれば、突然アップも頻繁です。頑張ってますので応援よろしくお願いしますね。
【コメント】
試乗して欲しいクルマ、感想、質問など、コメント欄に書き込んでくださいね。
【Facebook】
基本的に毎日、総称にアップしております。そちらもご覧ください。
/ @channel-car
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流石、日産のテストドライバーをされていただけに、今回の数有るZレビュー動画の中で、最も気持ち良さが伝わって来ました。
有り難う御座います。
どの動画よりも木下さんの動画が１番わかりやすいです。投稿ありがとうございました。
いいクルマ感がヒシヒシと伝わってきました。
いつものわかりやすい言葉での説明に加えて、木下さんの顔が全てを物語っていると思いました。
これからもわかりやすい作品を楽しみにしています。
ノート エクストレイル Z いよいよ日産自動車の反撃開始 エルグランド楽しみ！
セレナももうすぐです。
@@kazukiwa2323 大切なセレナ忘れてました 失礼しました
186kmのスピードでも何事もなく普通にしているの控えめに言って凄いです。動画の編集も巧いです。
レーシングドライバーの方のインプレッションは参考になります
サーキットでのインプレッションも期待しています！
清々しい語り方がとても自然で、好感が持てます。
ありがとうございます。励みになります😀
本当にZが好きなんだなぁ！っていうのが感じられて、試乗に私情が入っていて、Zに対する期待感を煽ってくれます。もう一回詳しくレポお願いします。
z32のCMのころからのファンです。
また日産とお仕事してください。
ずるーい🤣 きんちゃん楽しみまくってますね🎵400Rなんて目じゃないくらいに楽しそうなクルマに仕上がってるみたいですね‼️
大排気量NAは終わっちゃいましたけど、まだまだZは終わりませんね✨
どの車も本当に楽しそうに運転されてて
見ていて運転したくなります
外からの映像もあったので、クルマの動き方が見られて良かった❗️
良いクルマは動き方も美しい。
しかし、木下さんいつも以上にテンション高いですね。
なんだこの加速！凄すぎる。
こんな凄い車に乗ったら、一般道で自分は欲望をコントロールできない気がする。
音もいいねーーー
帽子が夏ですね〜。ボディカラーは青もいいけど、バーカンディーもいいなあ〜❗
木下さんのＺ32の思い出話も良かったし終始興奮気味のドライブインプレッションも良かったです!!🙂👍
ついつい興奮しちゃった😜
木下さんの動画が1番好きです。
ありがとう😊嬉しくなっちゃう😊
中学校時代の家庭教師がS130系280Zの2シーターワイン色に乗って我が家に来てました｡ホント格好良かったです｡助手席乗車ですが加速も強烈でした､今でも体が覚えてます｡今回の新型デザイン､カラーは私を一瞬であの頃に戻してくれました｡
32は信じられないくらい本当に格好良かったですよね 当時私の親友が中古のターボTバールーフを買いました 加速も凄かったですが意外に乗り心地抜群で驚きましたね😊
装いがすっかり夏休みですねー！！
色々な方が試乗動画を出していましたが
木下さん！あなたのレポートを待ってました！！
スープラ6MT、シビックタイプR、RZ34。。。納期は不明なのに面白そうなクルマが乱発されてどうしたら良いのでしょうか！？
さすがプロは的確ですね
ありがとうございます
楽しさが伝わってきます
かなり先ですが納車が楽しみです
木下さんの人柄だね♥️
私もS-30、S-130、Z-32、USZ-32と、30年間（途中1年だけ他車）乗り継いできましたが、やはりS-30とZ-32がサイコーッ👍でした。全然飽きるコト無く、どんどんどんどん走りたく成るクルマでした。
アニキのインプレ観てたらまた乗りたくなりました👍
必ずまたZが乗れる様、リハビリ顔晴ります(‘◇’)ゞ
目標が出来ました！ありがとうございます👍
スピード制限言われても、気にせず平気で186キロだす木下さん、カッコいいですね。
我慢できなかった😜
この流れでシルビア作ってくんないかなぁ
これはカッコイイ。
純粋なガソリンエンジンスポーツの最終か？
すごい！木下さんの本領発揮ですね！フェアレディZを大事にできるユーザーはセカンドカーを持っているユーザーです！天気が悪い日や雪の日はセカンドカーに乗るべきでしょ。
信頼できるドライバーのレビューはやっぱ良い
ありがとうございます😊
あぁ、カッコええわ！
木下さんが操ったZ32のCM
みたくスピンターンしてください！
ローンコンチを試せるのは、深夜の料金所ダッシュ！！
私もzは32デビューでーす。600psオーバーまでチューン！しかし売却価格10万円。そんな時代でした。このZ音が良いね！
純正にも関わらず、水温計が正確な表示をしているんでしょうけど、不安になる水温の高さですね。
是非、V37スカイライン400Rとの比較をして欲しいです（400Rの良いところも含めて）。
やっぱり木下さんはスポーツカーが似合うなぁ。。。。。
本山さんが
Z乗ったら
あのベスモの第一コーナーのときのように
大声で発声するんだろうか
自動車雑誌などで、フェアレディZは、
アメリカでは「ダッツンZカー」と呼ばれていたと言いますが、
それは間違いです。
日産アメリカの初代社長の片山豊さんが、
「日本人には、ダッツンと聞こえるのかもしれないけど、
アメリカではダッツンなんて発音していない。
日産アメリカの社員も、ダッツンなんて発音していなかった」
と発言していますが、そのとおりです。
実際の発音は「/ˈdæt sən/」もしくは「/ˈdɑt sən/」です。
オプションで砲弾型フェンダーミラーでないですかね。かっこいいと思うのですが。
新型Zの試乗ということで興奮するのは分かりますが、「450馬力」とか「馬力は475ニュートン・・・」とか？？？
Zと言えば～木下さんでしょ。興奮が手に取るようにわかります！買っちゃう？
高速で180kmは大した事ないが、この幅の狭いテストコースではスピード感あるわ!
木下さんとＺが似合いう事で。
120km/h云々なんて・・・木下さんの右足が言う事きくわけない。ｗ
守れるわけないじゃん すぐ180いく 守ってないじゃんw
ゼトは、男の心のなか、破壊、する、どうするか１週間、一睡も、眠れない、こんなのよくつくるな、本当に罪、
ノンターボのタイプRはレッドが8000以上、エンジン音が官能的、これを経験するとターボエンジンがいかにつまらないか言葉も見つかりません。
実測180ですけどね
麦わら帽子はねーだろ！