【新型フェアレディZ】日産FairladyZ 6MT 公道初試乗です。NISSAN オードリー・ヘップバーンの世界観とは? 「木下隆之channelCARドロイド」
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- Опубліковано 11 вер 2024
- 【新型フェアレディZ】日産FairladyZ 6MT 公道初試乗です。NISSAN オードリー・ヘップバーンの世界観とは? 「木下隆之channelCARドロイド」
#日産 #フェアレディZ #スポーツカー
【自己紹介】
国産車、輸入車、問わず試乗インプレッションを紹介しています。
プロのレーシングドライバーでもありますので、レーシングマシンのドライブテストやレースでのインカー動画などもアップしますね。
学生時代には全日本自動車選手権王者を獲得しました。
23歳から本格的にレース開始。
26歳で日産契約レーシングドライバー。
トヨタ契約ドライバー。
国内外のトップカテゴリーで優勝多数です。
全日本F3、スーパーGT、GT500。GT300、
スーパー耐久シリーズでは最多勝記録更新中。
ドイツのニュルブルクリンク24時間レースには、日本人最多出場、
最高位記録を保持。
日本自動車ジャーナリスト協会会員
日本カーオブザイヤー選考委員
抱えている連載コラム多数。
産経新聞BiZ「木下隆之の試乗スケッチ」
「木下隆之のクルマ三昧」
ビジネスジャーナル「木下隆之の激辛定食」
ドライバー「木下隆之の初耳・地獄耳」
GT-Rマガジン「R's百景」
TOYOTAGAZOORacing「木下隆之のクルマ・スキ・トモニ」
86&BRZマガジン「木下隆之のハビタブルゾーン」
ティーポ「人生いつでもレッドゾーン」
超ライトな内容ですので、肩の力を抜いて御笑納くださいね。www.cardome.com... 基本的に金土日の掲載を心がけています。速報性があれば、突然アップも頻繁です。頑張ってますので応援よろしくお願いしますね。
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試乗して欲しいクルマ、感想、質問など、コメント欄に書き込んでくださいね。
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基本的に毎日、総称にアップしております。そちらもご覧ください。
/ @channel-car
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日産の紆余曲折の中で、ギリギリ守り通してきたフェアレディZ魂の集大成ですね。
木下アニキの感情移入も良く分かります。単なる評価ではなくて、情緒的でとても良い試乗だと思います。
日産の本気!が伝わる!凄いよ日産！
これができるならS16シルビアできるんじゃないですか日産さん？なんてことを思ってしまいます😅
MTにもクルーズコントロールがあるんですもんね…
若い僕としては(まずZが空の上の存在ですが)MTはとても良いだろうけど9速ATも同じくらいあるだろうし楽だろうし、と考えてしまいますが、やはり"マニュアル"という車とドライバーが調和し合う楽しさもあるんだなと再認識する動画でした！
いやぁ…フェアレディZに乗ってみたいですし、まず見てみたい！！
こんばんは！
木下さんのわかりやすい質感の伝え方に感心しております。
これからもよろしくお願いします！
よろしくお願いします！😜
木下さんが仰っていた擬人化したフェアレディＺ愛が伝わりました!!予約注文が再開したらセイランブルーブラックツートンカラーの6MTモデルが欲しいです!!🙂👍
エキゾーストはVQの方が好みだけど、このレスポンスの良さは羨ましい😃
早く試乗したいのだけど..日産さん試乗車増やしてください😅
日産自動車といえばノート・・いえいえZでしょう。そしてZといえば木下さんですよね。Z32から携わって来たZへの想いが切なくも伝わってきます。買うんですか？
アニキ、臨場感溢れるコメント、サイコーッ👍
リアルに感じたいです！(இдஇ`)
ありがとう😊😊😊😊
Zイズムここに健在！と言ったところでしょうか、（Z33をちょっとお借りしてた）あのゴリゴリなドラポジで405馬力って超絶ヤバい😊自分も試乗済みGRスープラRZと比較したいです👍
そっか、比較してみよう😜
好き嫌いわかれるけどかっこいい
GT-Rとはまた違う、いや全然違う！
ありがとうございます😊
売ってないクルマのインプレッションされてもどうしたものか。
公道を走るコンセプトカーだとしても目にしたい人間はたくさんいると思います。