Многие люди мечтают о таких авто, и я надеюсь мне не одному интереснее смотреть сравнение таких авто, чем смотреть на многомиллионные лексусы и т.д, которые большинство населения не может себе позволить. Снимайте больше сравнение подобных авто, приору и калину было б отлично сравнить!
два тошнотика сидят херню городят скучные им автомобили вы региональные блогеры основная масса людей которая вас смотрит катаются на более дешовых автомобилях и эти машины им бы подарили удовольствие
объективно они правы, эти тачки хотеть не нужно, нет в них ничего хорошего кроме дешевизны, и те кто их смотрит скорее делает это от скуки, как каналы на телеке щелкает
Первый парень на районе, Если ездишь на приоре. Если тачка на катках, На красивых номерах. Затанирована в хлам, Парень едет по делам. И посажена красиво Стиль приоры- это сила!
Что касается ломучести приоры, были и иномарочки и отечественный автопром. Сейчас как раз езжу на приоре, тоже кондер , подогревы и т.д. Скажу что это единственная машина в которую кроме замены масла, фильтров и колодок я ничего не вкладывал, хотя уже и в Крым съездил на ней и эксплуатирую каждый день. Багажник средний, расход небольшой, динамика неплохая. Единственное что сам ставлю тюнячки , но это по желанию самого владельца происходит. Кстати этих самых тюнячек на приору вагон и маленькая тележка, чуть ли не в любом ларьке. Качество запчастей если брать лада деталь, то на твердую 4+. А навоз я вам скажу можно и на мустанге возить))) при этом если на этом самом мустанге или ауди влетишь в отбойник земляной , то будешь медленно седеть( от слова седина) узнавая цены на оригинальные запчасти по кузову и ждать их как у моря погоды. А на ВАЗ в целом пошел, купил, поставил и поехал. Нет плохих машин, есть плохое состояние)
Была приора новая, 13 года, 4 года отъездил вообще без проблем, только ТО, из вложений, на 60000 поменял грм и ролики с помпой, от греха. Всё. Утром объяву подал на авито, в обед ушла. Это тоже плюс.
У лукоморья есть парковка, Златая цепь вокруг нее. Там днем и ночью разговоры, Про тачки, саббы и литье. Налево смотришь - две приоры, А справа - гранта без пружин. Там чудеса, там пневма рулит, И тазик бешено дрифтит. Там на неведомых дорожках Следы протектора мишлен, Девятка на короткоходках, С турбонаддувом, на литье. Там все авто как с полировки Не встретишь приору без тонировки.
всё таки конструктивно лач совремённее, спереди подрамник жёсткие треугольные рычаги, рулевая рейка крепится к подрамнику а не к моторному щиту как в приоре, у лача сзади многорычажка на приоре вся ходовка ваз 2108 отсюда и все недостатки в управлении, кузов оцинкован 10 летние лачи не ржавые в отличие от приор ,кузова в краш тесте на голову выше ,как итог лач более совремёнен как ты приору не называй
Было две приоры одна такая же как на видео полный люкс на роботе.В одну за два с половиной года вложил 5 800 ходовку делал ,на другой год ездил вообще ничего не ломалось .
сравнивает новую приору с девяткой лохматых годов и других временных промежутков когда вообще бардак был полный с зап частями и конкуренции у автоваза не было сегодняшняя приора на порядок качественнее собрана чем те ранние девятки начала нулевых
Белая Приора под моим окном, принакрылась снегом-точно серебром, на блестящих фарах белою каймой, распустились кисти белой бахромой. И летит Приора, в сонной тишине, обходя патрульки в нашем городке. А менты лениво, обходя кругом, упускают пушку-гонку за городом.
я Бикеев тоже был лачети. Только седан. 1,4 движок 98 лошадок. 2 года ездил и на радоваться не мог. Причём пробег тогда уже был 97 тыщ. Потом она ещё в такси 400 прошла. По халатности обрыв ремня ГРМ и ремонт башки. Башку скинули, так в цилиндрах даже хон на месте был. И расхода масла до ремонта не было вообще. Так какая нахер приора пройдёт пол ляма и будет как девочка))) так что согласен. Лачети офигенный аппарат))
Да у меня была лачеети!седан,2007г. 1.6, автомат! 109 лошадок, Я был очень доволен большая просторная машина! Что впереди для водителей, и с зади для пассажиров! Большой багажник!
Отец купил в 2007 году приору из первых сошедших с конвейра , на данный момент 237 000км , заменено было: генератор, катушки зажигания, ну и расходники как и у всех остальных. Единственная беда , это кузов , около задних арок в углу начало ржаветь
вчера я ехал на работу в метель, туман и гололёд, вдруг мимо пронеслась Тойота, взяла опасный поворот. Пересекая автостраду там, где сплошная полоса, водитель мазалась помадой и тушью красила глаза! Как тут от злости не беситься? Я в гневе бритву уронил (я дома не успел побриться и по дороге щёки брил). Упала бритва в кофе прямо (между колен стоял стакан - мне вкусный кофе варит мама - его я пью в такой туман). Когда предмет тяжёлый падал, крутой горячий кипяток плеснул туда, куда не надо - там третьей степени ожог. И вот от боли я подпрыгнул, и из моей руки другой вдруг выпал телефон мобильный - и снова - в кофе по прямой. Не помню, что там дальше было... Открыл глаза: больница? морг? Теперь ни тачки, ни мобилы... Зато повязка между ног. Весь загипсован под завязку, без гипса только голова. А вот мораль у этой сказки -У ВСЕХ БЫ БАБ ЗАБРАТЬ ПРАВА
А про минусы лачети? У приоры полный фарш, антибукс, антизанос, подогревы лобача, датчик света, дождя и полно всего, даже круиз контроль ненужный. Запчасти дешевле, едет бодрее, жрет не как лачети ведрами, неужели это стоит того немного лучшего комфорта лачетти этих фишек???)
Kirill Tarasov Если машина тесная и неудобная ,ненужны мне никакие датчики дождя и света.На щет динамики можно поспорить.Корозостойкость у Лачетти тоже получше.Повестьсь на какие-то датчики.Основное сам автомобиль.
@@Al-skoda 1.8 такая же редкая машина как и приора 1.8, не знаю не знаю кто быстрее)) но знаю что приора в городе не лопает под 12-13 литров как лачетти)
По поводу опыта, сейчас езжу на приоре хэтч, пробег 103.2010 год, рост 176. Мне лично места хватает и спереди и сзади, юркость и скорость доставляют, багажник сказка, сколько раз спасал при перевозках как мебели и техники, так и велосипедов. Из того что не нравится, это вес машины, хотелось бы потяжелее, чтобы не так сильно бросало на сильном ветру. По поломкам ничего особенного не было, самое бесячее это датчик скорости и лампа на приборке. По шумам довольно не плохо, нооо, в моей машине бренчит та часть, на которой находится блок управления стеклоподьемниками, однако на большинстве дорог все нормально. Расход тоже радует, сейчас порядка 6.6 по трассе, по городу до 9 с пробками. Живу в ЕКБ, пробки тут не редки, но не Москва. В целом очень доволен машиной, но скоро уже пора менять, хочется чего-то нового.
Лачетти универсал 2007 года,198000 пробег,кроме расходников поменял б\у компрессор и смазал закисший задний привод дворника и ВСЁ.Не чего не шумит,не дребезжит,на дороге как паровоз по рельсам,единственно средний расход 8,5,но ГБО выручает-так то!
Езжу на лачетти седан акпп 1.6 2005 год, пробег 200+тысяч. В прошлом году поменял шаровую правую, была ещё заводская на заклепках и откапиталил генератор. Остальное по регламенту. В салоне пару раз в неделю ездим впятером и поэтому я и выбрал лачика, несмотря на расход 15+, впрочем у меня с моим стилем езды и короткими пробегами, и на двенашке на механике в своё время расход был 12+.
У меня приора 2010г. люкс. Проблем с ней нет, датчики я не менял, масло от замены до замены. Поменял за всё время только стойки 4шт., ремень ГРМ с роликами по регламенту, колодки 2 раза. Ездил на Алтай раз 10 не меньше( до Алтая от меня 1500км), без всяких проблем, так же езжу по лёгкому бездорожью меня всё устраивает.
2,5 года владею Приорой, покупал новую в салоне 2016 г.в. впечатления только положительные. за исключением мелких недостатков, пробег 60.000. ни делал ничего, кроме замены масла и фильтров соответственно, недавно загонял к спецу, под замену ничего пока нет. Я думаю вряд ли за 400К можно найти иномарку, чтобы за 60.000 км. ничего не делать.
Обзорщики 80 уровня), какой смысл в этом обзоре был, один любитель уазов , второй любитель ауди, с вами понятно все, что другим людям голову морочить, нет желания сравнивать такие "кредитотошнотные" ,как вы говорите автомобили, так и не сравнивайте,люди сами ,без вас, разберутся что им выбрать для покупки, сравнивайте дальше свои "божественные" автомобили на которых "нескучно" ездить.
Я люблю тебя Приора За то что ты на свете есть Но всё же тебя никто не любит Но всё же ты на свете есть Приоры звук неспутаеш не скем Приду в гараж, открою дверь. Вот он, мой черный хищный зверь. Блестят бока, капот блестит, Но сердце под капотом спит, Вот за рулем я, ключ в замке, И сладкий сон на волоске. Зажглись приборы на табле И в путь помчался я долёкий путь
Ребята все по делу , кто то хочет просто ездить а кто то хочет комфорт и С ведущими соглашусь когда я выбирал митсубиси Лансер 2005года и хотел купить но не получилось отговорили и я Вам скажу это авто да токой степени с комфортом , что в мыслях только одно было готов последнее заложить ( по ремонту) и только ездить в этой тачке согласен авто - Лансер был чермет , но там так все подобронно , что в мыслях крутиться не в автомобиле находишься а в каком то космическом корабле и думал на верно надо космические права получать ведь ездить или летать это не описать сейчас у меня Гранта и я ей не очень доволен Гранта это авто только передвижения про комфорт да же думать не стоит Японцы умеют не только создавать но и делать комфорт
Саныч. Не знаю, был уже коммент или нет. Но не включение передачи роботом это прошивка. Низкое напряжение бортовой сети из-за аккума и низкой температуры ов. Потом вышли правленные прошивки и все стало норм
"То не ветер в поле дует, поднимая вихрем пыль. Это мчится по дороге, скоростной автомобиль! Под капотом - V12, в задних фонарях - ксенон, И в торпеду ловко врезан видеомагнитофон.
Первый парень на районе, Если ездишь на приоре. Если тачка на катках, На красивых номерах. Затонирована в хлам, Парень едет по делам. И посажена красиво Стиль приоры- это сила!
По поводу приоры,ничего не могу написать, не сидел даже в салоне никогда. По поводу лачетти,за 7 лет,и 210000 км пробега,я забыл что такое ремонт(менял только лампочки ближнего света).сомневаюсь что приора похвастает такой надёжностью и удобством. И я рвал на нем приоры.сравнивать седан с седаном надо
Так, информация для справки нашим уважаемым "тестерам": У робота 1ого поколения на самых-самых первых прошивках была встроена защита от разряженного аккума. Если на улице температура ниже N-ого к-ва градусов и у вас авто (движок + коробка) не прогреты до 30-ти или 60-ти градусов (не помню точно), а напряжение с аккума очень малое (гену она игнорировала при оценке) - то коробка НЕ включала передачу, не давая крутить обороты, чтобы исключить возможность когда из-за слабого аккума и замерзшей коробки актуатор не сможет допереключить передачу и застрянет в среднем положении. Почему эта защита игнорировала напругу от генератора - хз. Зачем ее на первых прошивках встраивали - хз. Но знаю что она была, т.к. у самого робот первой генерации, пусть и на гранте (2015 год) и с этим приколом на старом аккуме пришлось столкнуться пару раз. Вылечил ТОГДА заменой аккума на новый, не-уставший, а до замены если вдруг этот баг случался - тупо ждал пока авто прогреется. После замены аккума эта проблема не повторилась ни разу за 2 года. Ну а саму "защиту", как говорят, вырезали в прошивках уже в 2016ом году, так что новым владельцам роботов этот прикол точно не грозит. (Сам недавно прошил свою на версию 2.0, даже ползущий режим появился ua-cam.com/video/6rFRYOZy_CU/v-deo.html&lc=z23jhj1payezudw3bacdp43bnxx3dpg3d0ksvqxodndw03c010c.1543753656482902 )
Приора довольно не плохо ведет себя на трассе , по городу , красивый дизаин, матор бодрый ,просто во время меняйте рассходники и все будет окей братцы))) p.s. сам владелец этой марки )
Была у меня лачетти. 2009 гв., автомат, 1,6. Пересел как раз с девятки. девятка была Лада СПУТНИК 1300 88 года выпуска, короткое крыло, экспорт, велюр и цвет "сафари". До сих пор жалею, что продал. Надо было оставить для души. А на счёт лачетти - 120000 за три года. Один раз менял прокладку головы, 100500 раз менял лампочки. А! Ну там ещё на 90000 ремень с роликами. ВСЁ. Сдавал в треёдын. Вопросов не возникло серьёзных. Докапались только до АБС. Машину особо не жалел, но она выстояла под таким раздолбаем, как я.
Плюсы лачетти над приорой: независимая подвеска (правда она дороже в ремонте, но комфортнее) и чуть больше места сзади (из за разницы в классе) Плюс лачетти иногда чуть потише в салоне. Плюсы приоры: оснащение (в приоре люкс есть как минимум 5-10 опций которых в лачетти никогда не было, это например камера заднего вида с парктрониками, ЕСП, навигация, блютуз, круиз контроль итд… Но в целом вместе с короллой это лучшие предложения на рынке Б/У авто. Мой выбор в пользу приоры, а именно рестайлинговой версии люкс из за оснащения. Оба авто дешевые в обслуживании и очень надежные.
Приора приехала с гор Русский воскликнул:"Ор Сейчас мы эту ласточку возьмём Несколько операций над ней провернем Снимем тонировку с задних фар Поднимем подвеску, чтобы было вах Автомобиль наш прекрасным стал" Слава прямым рукам настала Приора прекрасно едет везде Только иногда ломается хрен знает где А вообще автомобиль прекрасный Спасибо АВТОВАЗУ за кар классный
Палыч, чтобы колени были целые то нужно вспомнить армию и как нужно пролазить в оконный проем на полосе препятствия, правая нога и голова вперед и всё - вуаля!
В 2016 году купил Приора 2. В 2017 весь отпуск катался на ней по стране 12500 накатал за 30 дней. Доезжал до Севастополя. Всю доргу ехал на 4000 тыс. на 5й передаче получается примерно 160 км\ч. Ничего не боялся, мерседесы, ауди, тойоты и т.п. всегда сзади ехали. Сначала еще чето начинает, потом то ли бенза жалко, то ли боятся, что ченибудь там сломается. На поезде потом свою машину отправишь домой, и сам на поезде поедешь вот тебе и весь отпуск будет. Единственно кто закусывались те же приоры, гранты да калины. Но приора 2 быстрее. На бензин ушло где-то 15-20 тыс. р. Заливаю 95. Ниче так прикольно покатался. Весь ЮБК объездил. На всех пляжах покупался там. Сейчас пробег чуть меньше 100 тыс. поменял левую гранату, передние колодки и радиатор печки. ГРМ еще не менял.
У брата лачетти хэтчбек в 2008 брал новую в салоне, по сей день катается и бед не знает. Меняет тока расходники: Фильтра, масла, колодки, ремень, рулевую менял, лампочки в фарах и на этом всё))
Не знаю как у кого, а первые Приоры 2007 года сборки были отличными. Мой отец брал новую в декабре 2007 года в комплектации "норма". 6 лет отъездил. Потом я ездил. Никогда серьезных проблем не было. Расходные материалы как обычно. Сейчас являюсь владельцем Ауди 5000 83 года, которая у нас в семье 21 год (тоже приводил в состояние хорошее). Поэтому в данном ценовом сегменте за Приору конечно дороговато (на мой взгляд). А насчет обзора, то ни о чем конечно. Смотрю уже давно Автотут (есть с чем сравнивать)
согласен с Санычем, авто в стиле "крепкий середнячек" -безумно скучные. я когда ездил на дэу нубира универсал - чуть не началась депрессия. вылечился покупкой новой Нивы!)
Владелец приоры 10 лет, проблем не было ходовка вся почти родная стойки передние прошли 120т.км, задние не менялись, сцепление, коробка мотор не ремонтировались, пробег 130т.км
И забыл дописать вот вы смотрите в приоре головные устройства , ведь в любую машину с двумя динами можно установить магнитолу на андроиде со всеми плюшками ,а не с китайской прошивкой какаой нибудь))
Вы проехайтесь на приоре 200-300 км , и так же на лачике столько же , потом разницу увидите , да и салон просторнее , да не спорю что приора резвее, примочек больше , но лачик комфортнее, и даже тормоза по кругу дисковые
Купил приору 2172(хетчбэк), 2009 года с пробегом 115000. На данный момент у нее пробег 151000.(Купил автомобиль в феврале 2018 года). На данный момент поменял все стойки в круг(машина стояла долго до покупки и из-за этого стойки пришли в негодность), и 1 катушку поменял, опять же во время покупки автомобиля. А так то за всё остальное время эксплуатации ничего не менял. Ничего плохого про данный автомобиль сказать не могу.
Честно скажу, таксовал на приоре на дальняк в день круг получался 670км 800км, 2012 года была приора седан ставил метан, и проехала она у меня 560км, не скажу что я тратился на неё. Впрочем хорошая машина и очень экономичная
Многие люди мечтают о таких авто, и я надеюсь мне не одному интереснее смотреть сравнение таких авто, чем смотреть на многомиллионные лексусы и т.д, которые большинство населения не может себе позволить. Снимайте больше сравнение подобных авто, приору и калину было б отлично сравнить!
два тошнотика сидят херню городят скучные им автомобили вы региональные блогеры основная масса людей которая вас смотрит катаются на более дешовых автомобилях и эти машины им бы подарили удовольствие
объективно они правы, эти тачки хотеть не нужно, нет в них ничего хорошего кроме дешевизны, и те кто их смотрит скорее делает это от скуки, как каналы на телеке щелкает
вот именно что не особо они и дешовые что бы думать о других тачках
Причём ездит на говне старом,уж лучше лачетти
Круто подметил.
@@vvnbel а что еще должно быть хорошего в тачке? стоимость и понты?
Не важно на каком авто ездить, самое главное оставаться человеком.
Человек сам выбирает авто, не нравится всегда можно продать!
У меня была приора
Ехал быстро - до забора.
Тот забор кирпичный был
Приора с гор! Забор разбил!!!
...Приора целый, я - дэбил :¢)
Листайте ниже там есть еще круче стих)
Almas Sultanov-это про семерку
Первый парень на районе,
Если ездишь на приоре.
Если тачка на катках,
На красивых номерах.
Затанирована в хлам,
Парень едет по делам.
И посажена красиво
Стиль приоры- это сила!
приора топ
Вааа))
Мужики обзор не о чем! Не делайте на отье.....ь. Спасибо
Согласен
о
Согласен
+
надо же парням как то зарабатывать
Что касается ломучести приоры, были и иномарочки и отечественный автопром. Сейчас как раз езжу на приоре, тоже кондер , подогревы и т.д. Скажу что это единственная машина в которую кроме замены масла, фильтров и колодок я ничего не вкладывал, хотя уже и в Крым съездил на ней и эксплуатирую каждый день. Багажник средний, расход небольшой, динамика неплохая. Единственное что сам ставлю тюнячки , но это по желанию самого владельца происходит. Кстати этих самых тюнячек на приору вагон и маленькая тележка, чуть ли не в любом ларьке. Качество запчастей если брать лада деталь, то на твердую 4+. А навоз я вам скажу можно и на мустанге возить))) при этом если на этом самом мустанге или ауди влетишь в отбойник земляной , то будешь медленно седеть( от слова седина) узнавая цены на оригинальные запчасти по кузову и ждать их как у моря погоды. А на ВАЗ в целом пошел, купил, поставил и поехал. Нет плохих машин, есть плохое состояние)
Была приора новая, 13 года, 4 года отъездил вообще без проблем, только ТО, из вложений, на 60000 поменял грм и ролики с помпой, от греха. Всё. Утром объяву подал на авито, в обед ушла. Это тоже плюс.
Согласен)
в предыдущие ты вкладывал потому что они наверное у тебя были бу и не в лучшем состоянии, ни одна машина не ломается если следить за ней.
@@dimauvarov1606 представь и приора не новая)
Да приора не плоха, пока не сел на хорошую машину
Вы же были нормальными людьми. А сейчас херню мелите. лачети не плохой авто лучше чем уаз и ведро со значком Ауди там от ауди одно название.
вот вот
Лачетти надежная рабочая лошадка 100 %
Смотрите кубик рубик уаз по своему хорош а ауди тоже зависит какая модель
Впрочем как и от тебя. Если ни разу на немецком премиуме не ездил,так не тряпись попросту. 30 летняя ауди уделает новый унитаз на раз-два
@@МаксимКондратюк-ц3г надежная, но максимально убогая. По убогости стоит сразу за авео
У лукоморья есть парковка,
Златая цепь вокруг нее.
Там днем и ночью разговоры,
Про тачки, саббы и литье.
Налево смотришь - две приоры,
А справа - гранта без пружин.
Там чудеса, там пневма рулит,
И тазик бешено дрифтит.
Там на неведомых дорожках
Следы протектора мишлен,
Девятка на короткоходках,
С турбонаддувом, на литье.
Там все авто как с полировки
Не встретишь приору без тонировки.
Круто, только в конце не в рифму)
всё таки конструктивно лач совремённее, спереди подрамник жёсткие треугольные рычаги, рулевая рейка крепится к подрамнику а не к моторному щиту как в приоре, у лача сзади многорычажка на приоре вся ходовка ваз 2108 отсюда и все недостатки в управлении, кузов оцинкован 10 летние лачи не ржавые в отличие от приор ,кузова в краш тесте на голову выше ,как итог лач более совремёнен как ты приору не называй
да и ещё одно салон у лача значително длиннее есть куда ноги вытянуть на дальняк самое оно и сиденья лучше
Лачетти будет интереснее приоры во всех отношениях 100 %
@@АЛЕКСАНДРТЫШКИНСОН согласен
Лачетти ваше ведро с болтами, особенно с движком 1.6 где клапана зависают, прикольно да?)), запчасти дорогие, просвет низкий, свет фар плохой
Ну я бы так не сказал что современнее
Господа, Вы зажрались, и зазвездились
21 минута моей жизни прошла зря. Думал будет обзор,но хер там,не обзор,а какие-то разговоры не по теме!
Я не за ТАЗы, но явно в видео предвзятое отношение чувствуется. Хотите делать обзоры, делайте это объективно.
+100 % !!!
Так у всех же своё мнение)
Было две приоры одна такая же как на видео полный люкс на роботе.В одну за два с половиной года вложил 5 800 ходовку делал ,на другой год ездил вообще ничего не ломалось .
сравнивает новую приору с девяткой лохматых годов и других временных промежутков когда вообще бардак был полный с зап частями и конкуренции у автоваза не было сегодняшняя приора на порядок качественнее собрана чем те ранние девятки начала нулевых
Зайди на канал Палыча. Уже сравнили
Это точно
Белая Приора под моим окном, принакрылась снегом-точно серебром, на блестящих фарах белою каймой, распустились кисти белой бахромой. И летит Приора, в сонной тишине, обходя патрульки в нашем городке. А менты лениво, обходя кругом, упускают пушку-гонку за городом.
Лачеети! Хороший аппарат! У меня была такая!так что лайки лачеети!
Лет 10 люди катаются почти без проблем, мощная ходовая...
@@olegp3680 да! отличный аппарат не знаю почему они его так! А что лучше? Ауди? , Тойота? Ну это уже другая история! И финансы! О чем горить!?
я Бикеев тоже был лачети. Только седан. 1,4 движок 98 лошадок. 2 года ездил и на радоваться не мог. Причём пробег тогда уже был 97 тыщ. Потом она ещё в такси 400 прошла. По халатности обрыв ремня ГРМ и ремонт башки. Башку скинули, так в цилиндрах даже хон на месте был. И расхода масла до ремонта не было вообще. Так какая нахер приора пройдёт пол ляма и будет как девочка))) так что согласен. Лачети офигенный аппарат))
Да у меня была лачеети!седан,2007г. 1.6, автомат! 109 лошадок, Я был очень доволен большая просторная машина! Что впереди для водителей, и с зади для пассажиров! Большой багажник!
Лачетти интереснее приоры 100 % , надежный автомобиль.
когда на тесте у вас российский автопром не важно какой вы всё ровно будете поливать говном
Отец купил в 2007 году приору из первых сошедших с конвейра , на данный момент 237 000км , заменено было: генератор, катушки зажигания, ну и расходники как и у всех остальных. Единственная беда , это кузов , около задних арок в углу начало ржаветь
вчера я ехал на работу
в метель, туман и гололёд,
вдруг мимо пронеслась Тойота,
взяла опасный поворот.
Пересекая автостраду
там, где сплошная полоса,
водитель мазалась помадой
и тушью красила глаза!
Как тут от злости не беситься?
Я в гневе бритву уронил
(я дома не успел побриться
и по дороге щёки брил).
Упала бритва в кофе прямо
(между колен стоял стакан -
мне вкусный кофе варит мама -
его я пью в такой туман).
Когда предмет тяжёлый падал,
крутой горячий кипяток
плеснул туда, куда не надо -
там третьей степени ожог.
И вот от боли я подпрыгнул,
и из моей руки другой
вдруг выпал телефон мобильный -
и снова - в кофе по прямой.
Не помню, что там дальше было...
Открыл глаза: больница? морг?
Теперь ни тачки, ни мобилы...
Зато повязка между ног.
Весь загипсован под завязку,
без гипса только голова.
А вот мораль у этой
сказки -У ВСЕХ БЫ БАБ ЗАБРАТЬ ПРАВА
Нифига
Сказали про Приору стих алооо
Вот это он было скопировано вот ссылка dream-catch-me.livejournal.com/140268.html
А сказали самому придумать
Ахпхахп я этл где то видел
Вы главные претенденты на оскар в катигории: самый худший обзор года.
Спасибо!!! Ребятня, давайте 2112 и LAND KRUISER. И чтоб 12-шка победила!!!
Самое скучное это ваши обзоры
Согласен
@@rang_069 неа
О, лачетевод брякнул что-то)
Херли вы этот пластик вечно щюпаете,головой что-ли о него биться собираетесь... На скорость и ходовые качества это никак не влияет.
В магазине автозапчастей:
- Две щетки для дворников фирмы Бош на Ладу-Приору!
- Согласен! Обмен равноценный!
Ахаха
Лачетти на голову выше от Приоры.Просторный салон отличная комфортная подвеска......Приору можно сравнить со старым Авео но никак не с Лачетти.
А про минусы лачети? У приоры полный фарш, антибукс, антизанос, подогревы лобача, датчик света, дождя и полно всего, даже круиз контроль ненужный. Запчасти дешевле, едет бодрее, жрет не как лачети ведрами, неужели это стоит того немного лучшего комфорта лачетти этих фишек???)
Kirill Tarasov Если машина тесная и неудобная ,ненужны мне никакие датчики дождя и света.На щет динамики можно поспорить.Корозостойкость у Лачетти тоже получше.Повестьсь на какие-то датчики.Основное сам автомобиль.
@@sergeymarchenkov3065 я вешу 76кг, рост 180, так что для меня главнее датчики, мне не тесно, а с утра скряпать лобач от льда мне как то не очень...
@@kirilltarasov3041 на Лачетти тоже все это есть ,на счёт бодрее не знаю не знаю,у меня 1.8 АКПП и прёт бодрее чем приора ))
@@Al-skoda 1.8 такая же редкая машина как и приора 1.8, не знаю не знаю кто быстрее)) но знаю что приора в городе не лопает под 12-13 литров как лачетти)
Но у меня была Приора 3 года отъездил без проблем, правда на механике.
Доброе утро всем! Купил в январе 2015 года новую Приору. И честно, за все время поменял только 3 лампы ближнего света. А прошло уже 3,5 года.
Палыч,ты бы лучше не выпендривался после своего Хантера.Вечно текущего к тому же в салон.В нем шумно,тряски,воняет бензином,не управляемом...
какой мотор был на фокусе? у друга универсал 2 литра на автомате на климате очень жирный и комфортный автомобиль который еще и едет.
По поводу опыта, сейчас езжу на приоре хэтч, пробег 103.2010 год, рост 176. Мне лично места хватает и спереди и сзади, юркость и скорость доставляют, багажник сказка, сколько раз спасал при перевозках как мебели и техники, так и велосипедов. Из того что не нравится, это вес машины, хотелось бы потяжелее, чтобы не так сильно бросало на сильном ветру. По поломкам ничего особенного не было, самое бесячее это датчик скорости и лампа на приборке. По шумам довольно не плохо, нооо, в моей машине бренчит та часть, на которой находится блок управления стеклоподьемниками, однако на большинстве дорог все нормально. Расход тоже радует, сейчас порядка 6.6 по трассе, по городу до 9 с пробками. Живу в ЕКБ, пробки тут не редки, но не Москва. В целом очень доволен машиной, но скоро уже пора менять, хочется чего-то нового.
Лачетти универсал 2007 года,198000 пробег,кроме расходников поменял б\у компрессор и смазал закисший задний привод дворника и ВСЁ.Не чего не шумит,не дребезжит,на дороге как паровоз по рельсам,единственно средний расход 8,5,но ГБО выручает-так то!
Езжу на лачетти седан акпп 1.6 2005 год, пробег 200+тысяч. В прошлом году поменял шаровую правую, была ещё заводская на заклепках и откапиталил генератор. Остальное по регламенту. В салоне пару раз в неделю ездим впятером и поэтому я и выбрал лачика, несмотря на расход 15+, впрочем у меня с моим стилем езды и короткими пробегами, и на двенашке на механике в своё время расход был 12+.
копи палыч на психиатра!
Вот здесь я поражал!!!!
александр самойленко да да😂
Была 10ка за два года ни одной поломки, с гольфом из гаража не вылазил пока не продал)
Более депрессивного видео я у вас ещё не видел, но лайкос на всякий случай поставлю))
У меня приора 2010г. люкс. Проблем с ней нет, датчики я не менял, масло от замены до замены. Поменял за всё время только стойки 4шт., ремень ГРМ с роликами по регламенту, колодки 2 раза. Ездил на Алтай раз 10 не меньше( до Алтая от меня 1500км), без всяких проблем, так же езжу по лёгкому бездорожью меня всё устраивает.
Точно такая же лачетти служебная, гоняю с новья 7лет пробег 135000км,по ходовой только колодки и все в остальном все супер. Тачка огонь!!!
самый короткий стих про приору
- ой,всё! )
Отъездил на приоре 5 лет, проблем почти не было. Но с ростом 180 за рулем было тесновато(
Классный обзор в этот раз получился. Душевно!
Переименуй видео не "самые скучные авто", на "самый скучный обзор".
2,5 года владею Приорой, покупал новую в салоне 2016 г.в. впечатления только положительные. за исключением мелких недостатков, пробег 60.000. ни делал ничего, кроме замены масла и фильтров соответственно, недавно загонял к спецу, под замену ничего пока нет. Я думаю вряд ли за 400К можно найти иномарку, чтобы за 60.000 км. ничего не делать.
Обзорщики 80 уровня), какой смысл в этом обзоре был, один любитель уазов , второй любитель ауди, с вами понятно все, что другим людям голову морочить, нет желания сравнивать такие "кредитотошнотные" ,как вы говорите автомобили, так и не сравнивайте,люди сами ,без вас, разберутся что им выбрать для покупки, сравнивайте дальше свои "божественные" автомобили на которых "нескучно" ездить.
Причём здесь УАЗ вообще, он даже ничего не сказал за него.
Я люблю тебя Приора
За то что ты на свете есть
Но всё же тебя никто не любит
Но всё же ты на свете есть
Приоры звук неспутаеш не скем Приду в гараж, открою дверь.
Вот он, мой черный хищный зверь.
Блестят бока, капот блестит,
Но сердце под капотом спит,
Вот за рулем я, ключ в замке,
И сладкий сон на волоске.
Зажглись приборы на табле
И в путь помчался я долёкий путь
Красава тоже за приору
Тебя все наши Дагестанцы полюбят отвечаю😂🖤
Ребята все по делу ,
кто то хочет просто ездить
а кто то хочет комфорт
и С ведущими соглашусь
когда я выбирал митсубиси Лансер 2005года и хотел купить но не получилось отговорили
и я Вам скажу это авто да токой степени с комфортом , что в мыслях только одно было готов последнее заложить ( по ремонту) и только ездить в этой тачке
согласен авто - Лансер был чермет , но там так все подобронно , что в мыслях крутиться не в автомобиле находишься а в каком то космическом корабле и думал на верно надо космические права получать ведь ездить или летать это не описать
сейчас у меня Гранта и я ей не очень доволен
Гранта это авто только передвижения
про комфорт да же думать не стоит
Японцы умеют не только создавать но и делать комфорт
Саныч. Не знаю, был уже коммент или нет. Но не включение передачи роботом это прошивка. Низкое напряжение бортовой сети из-за аккума и низкой температуры ов. Потом вышли правленные прошивки и все стало норм
"То не ветер в поле дует, поднимая вихрем пыль.
Это мчится по дороге, скоростной автомобиль!
Под капотом - V12, в задних фонарях - ксенон,
И в торпеду ловко врезан видеомагнитофон.
Белый приор спустился с гор как газонул и разволился мотор🙂
Вот про мотор не надо. Мотор в приоре на уровне, не самый плохой, резвый и экономичный.
Саныч и Палыч,покатайтесь на этих авто,а после выявите итог. если будет возможность. У жены приора, у меня лачетти...обеими тачками доволен. Лайк!!!
- Свечи есть?
- Для жопы?
- Нет, для Приоры.
- Да, есть. На, держи.
- Так это для жопы!
- Они на Приору тоже подходят.
Первый парень на районе,
Если ездишь на приоре.
Если тачка на катках,
На красивых номерах.
Затонирована в хлам,
Парень едет по делам.
И посажена красиво
Стиль приоры- это сила!
Херня получилась, а не обзор
По поводу приоры,ничего не могу написать, не сидел даже в салоне никогда.
По поводу лачетти,за 7 лет,и 210000 км пробега,я забыл что такое ремонт(менял только лампочки ближнего света).сомневаюсь что приора похвастает такой надёжностью и удобством. И я рвал на нем приоры.сравнивать седан с седаном надо
Это Лада Приора, львиное сердце вместо мотора😁😁
У Вас же юлсан есть. Покупайте там.
Если бородатенький все время об руль ударяется, может ему перед посадкой отодвигать сиденье назад
Так, информация для справки нашим уважаемым "тестерам":
У робота 1ого поколения на самых-самых первых прошивках была встроена защита от разряженного аккума.
Если на улице температура ниже N-ого к-ва градусов и у вас авто (движок + коробка) не прогреты до 30-ти или 60-ти градусов (не помню точно), а напряжение с аккума очень малое (гену она игнорировала при оценке) - то коробка НЕ включала передачу, не давая крутить обороты, чтобы исключить возможность когда из-за слабого аккума и замерзшей коробки актуатор не сможет допереключить передачу и застрянет в среднем положении.
Почему эта защита игнорировала напругу от генератора - хз. Зачем ее на первых прошивках встраивали - хз.
Но знаю что она была, т.к. у самого робот первой генерации, пусть и на гранте (2015 год) и с этим приколом на старом аккуме пришлось столкнуться пару раз. Вылечил ТОГДА заменой аккума на новый, не-уставший, а до замены если вдруг этот баг случался - тупо ждал пока авто прогреется.
После замены аккума эта проблема не повторилась ни разу за 2 года.
Ну а саму "защиту", как говорят, вырезали в прошивках уже в 2016ом году, так что новым владельцам роботов этот прикол точно не грозит.
(Сам недавно прошил свою на версию 2.0, даже ползущий режим появился ua-cam.com/video/6rFRYOZy_CU/v-deo.html&lc=z23jhj1payezudw3bacdp43bnxx3dpg3d0ksvqxodndw03c010c.1543753656482902 )
СПЕЦИАЛИСТ расскажи на каких ситроен и пежо тебя коробит РОБОТ?
Что то вы уставшие в обзоре, но рад вас видеть снова вместе
"Нифига себе расклады!
Тачка с виду - просто класс!
Видимо не зря с ДжиЭмом
Подружился АвтоВАЗ!
Спустя два года...
Белая приора под моим окном, принакрылась снегом, словно серебром😂
Приора довольно не плохо ведет себя на трассе , по городу , красивый дизаин, матор бодрый ,просто во время меняйте рассходники и все будет окей братцы))) p.s. сам владелец этой марки )
Lada Priora проедет леса и горы. Пустыни, снега и полесье. Вы будете с ней всегда вместе
Ехал как-то на Приоре
обрыв ремня беда в моторе
загнулись сразу клапана
-что скажу бате?
-мне пи*да!)
Не знаю как тебе, а мотору точно звэзда.
Сергей Кравцов Капиталочка
@@oldtimer4824, чё по деньгам?
а что за глазки на капоте
Была у меня лачетти. 2009 гв., автомат, 1,6. Пересел как раз с девятки. девятка была Лада СПУТНИК 1300 88 года выпуска, короткое крыло, экспорт, велюр и цвет "сафари". До сих пор жалею, что продал. Надо было оставить для души.
А на счёт лачетти - 120000 за три года. Один раз менял прокладку головы, 100500 раз менял лампочки. А! Ну там ещё на 90000 ремень с роликами. ВСЁ. Сдавал в треёдын. Вопросов не возникло серьёзных. Докапались только до АБС. Машину особо не жалел, но она выстояла под таким раздолбаем, как я.
у меня приора люкс. горе не знаю. думал о лачети но приору в маленьком городе и купить и продать легко
сравните хонду срв с колеосом или кашкаем. в моторленд они имеются
Плюсы лачетти над приорой: независимая подвеска (правда она дороже в ремонте, но комфортнее) и чуть больше места сзади (из за разницы в классе)
Плюс лачетти иногда чуть потише в салоне.
Плюсы приоры: оснащение (в приоре люкс есть как минимум 5-10 опций которых в лачетти никогда не было, это например камера заднего вида с парктрониками, ЕСП, навигация, блютуз, круиз контроль итд…
Но в целом вместе с короллой это лучшие предложения на рынке Б/У авто.
Мой выбор в пользу приоры, а именно рестайлинговой версии люкс из за оснащения.
Оба авто дешевые в обслуживании и очень надежные.
Ребят,а вы хоть велосипед обычный сочинить сумели бы?А то ржёте с машин и сами не знаете чего.
Зажрались!!Появилось неуважение,а сами на Уазах и гнилых бмв ездят
Да УАЗ поинтереснее будет
@@Макс-я5ю9ютолько Патрик
Лачетти огонь лучше приоры на 150процентов
Только лачики последние 12 года. Сам в 13 хотел лачик, но были только хетчи 12 года, последние, что выпускали. Взял приору. Не пожалел.
@@АлександрИсаев-ю6в бери деу Джентра
@@ЗлойЙожик-м1х не, я уже шеви ниву взял, мне полный привод надо.
@@ЗлойЙожик-м1х а чем она лучше? Жрет ведрами, не поворотливая и тяжелая... Да и по примочкам приора веселее
Лачетти выше классом приоры , нечего х*й с пальцем сравнивать
Приора приехала с гор
Русский воскликнул:"Ор
Сейчас мы эту ласточку возьмём
Несколько операций над ней провернем
Снимем тонировку с задних фар
Поднимем подвеску, чтобы было вах
Автомобиль наш прекрасным стал"
Слава прямым рукам настала
Приора прекрасно едет везде
Только иногда ломается хрен знает где
А вообще автомобиль прекрасный
Спасибо АВТОВАЗУ за кар классный
Езжу на приоре 2008 года!!! Да не лакшери авто, бюджетненькая, но основным моим требованиям отвечает!!!
Наши машины они живые все делают по настроению.
Палыч, чтобы колени были целые то нужно вспомнить армию и как нужно пролазить в оконный проем на полосе препятствия, правая нога и голова вперед и всё - вуаля!
Приора стоит своих денег и лачетти тоже , от этих тачек можно получить удовольствие
В 2016 году купил Приора 2. В 2017 весь отпуск катался на ней по стране 12500 накатал за 30 дней. Доезжал до Севастополя. Всю доргу ехал на 4000 тыс. на 5й передаче получается примерно 160 км\ч. Ничего не боялся, мерседесы, ауди, тойоты и т.п. всегда сзади ехали. Сначала еще чето начинает, потом то ли бенза жалко, то ли боятся, что ченибудь там сломается. На поезде потом свою машину отправишь домой, и сам на поезде поедешь вот тебе и весь отпуск будет. Единственно кто закусывались те же приоры, гранты да калины. Но приора 2 быстрее. На бензин ушло где-то 15-20 тыс. р. Заливаю 95. Ниче так прикольно покатался. Весь ЮБК объездил. На всех пляжах покупался там. Сейчас пробег чуть меньше 100 тыс. поменял левую гранату, передние колодки и радиатор печки. ГРМ еще не менял.
Две офигенные машины
Конечно вы полный люкс приору взяли , простую надо было сравнивать
Палычу нужно протестировать Джимни, а в благодарность за работу запросить у российского представительства Сузуки мотор рус электросамокат
У брата лачетти хэтчбек в 2008 брал новую в салоне, по сей день катается и бед не знает. Меняет тока расходники: Фильтра, масла, колодки, ремень, рулевую менял, лампочки в фарах и на этом всё))
О приор
Стоит он у окошка
И ревёт, и ревет,
Как моя блин кошка
Что же за кошка у тебя ревучая такая, что аж приора заревела?
Не знаю как у кого, а первые Приоры 2007 года сборки были отличными. Мой отец брал новую в декабре 2007 года в комплектации "норма". 6 лет отъездил. Потом я ездил. Никогда серьезных проблем не было. Расходные материалы как обычно. Сейчас являюсь владельцем Ауди 5000 83 года, которая у нас в семье 21 год (тоже приводил в состояние хорошее). Поэтому в данном ценовом сегменте за Приору конечно дороговато (на мой взгляд). А насчет обзора, то ни о чем конечно. Смотрю уже давно Автотут (есть с чем сравнивать)
Скука и уныние...Атмосфернинько 🤣
В лачетти намного приятнее за рулем да и ы общем по комфорту, чем в консервной банке приоре.
Палыч за солому держи краба-) посмеялся от души Братан!
Саныч, когда говна месить поедете? Уже соскучился по такому контенту!
согласен с Санычем, авто в стиле "крепкий середнячек" -безумно скучные. я когда ездил на дэу нубира универсал - чуть не началась депрессия. вылечился покупкой новой Нивы!)
Лачик хорошая машина, крепкая надёжная, не то что всякие понты
Владелец приоры 10 лет, проблем не было ходовка вся почти родная стойки передние прошли 120т.км, задние не менялись, сцепление, коробка мотор не ремонтировались, пробег 130т.км
Ребята, как противно слушать ваши неостроумные приколы. Вы у Стиллавина, что ли, заимствуете этот пошлый стиль?
Выключил на 3-й минуте.
Лайк за правду о отечественых авто. Купил джентру хоть узбечка но забыл про ремонт и постоянные запчасти.
Красавцы , нормально потупили !
И забыл дописать вот вы смотрите в приоре головные устройства , ведь в любую машину с двумя динами можно установить магнитолу на андроиде со всеми плюшками ,а не с китайской прошивкой какаой нибудь))
Пацаны модные, с утра голодные.
Джинсы узкие, сами не русские.
В карманах стволы, ведь они орлы.
Денег у них море, но ездят на приоре!
Вы проехайтесь на приоре 200-300 км , и так же на лачике столько же , потом разницу увидите , да и салон просторнее , да не спорю что приора резвее, примочек больше , но лачик комфортнее, и даже тормоза по кругу дисковые
Купил приору 2172(хетчбэк), 2009 года с пробегом 115000. На данный момент у нее пробег 151000.(Купил автомобиль в феврале 2018 года). На данный момент поменял все стойки в круг(машина стояла долго до покупки и из-за этого стойки пришли в негодность), и 1 катушку поменял, опять же во время покупки автомобиля. А так то за всё остальное время эксплуатации ничего не менял. Ничего плохого про данный автомобиль сказать не могу.
Езжу на Лачике 2008 года седан на много комфортнее Приоры
"Вот это лючшая машин" ахах)))
Честно скажу, таксовал на приоре на дальняк в день круг получался 670км 800км, 2012 года была приора седан ставил метан, и проехала она у меня 560км, не скажу что я тратился на неё. Впрочем хорошая машина и очень экономичная
Лачетка топ )