Дорогие друзья, приветствуем! Мы вложили в это видео много своих сил и времени! И нам оно действительно нравится. Поддержите нас своим лайком и напишите комментарий, чтобы видео попадало в рекомендации! У нас ещё много всего интересного припасено, но нужен ваш фидбек! Спасибо!
Дипломаты, агенты иностранных спецслужб и их добровольные помощники в 70-е годы знали как распознать кагебешную легковушку: в автохозяйствах конторы (в Москве) установили однотипные автоматические мойки, которые оставляли треугольнички грязи посередине радиатора. На этом контора долгое время палилась на радость иностранным разведкам. :)
Кстати, нет. У СССР огромное количество своих разработок. В данном видео просто раскрывается зарождение еще совсем молодого автопрома, тогда наверстывали отставание за счет зарубежных технологий.
НА Т-60 и на ГАЗ М-1 устанавливали рядную четвёрку ГАЗ-А/М(3,285л) и рядную шестёрку ГАЗ-202/11(3,485л). V8 типа Ford-221(3,6л) и Ford-239(3,6л) в серийные М-1 и Т-60 никогда не устанавливались. Впредь будьте внимательнее с точностью информации.
Дорогие друзья, приветствуем!
Мы вложили в это видео много своих сил и времени! И нам оно действительно нравится.
Поддержите нас своим лайком и напишите комментарий, чтобы видео попадало в рекомендации!
У нас ещё много всего интересного припасено, но нужен ваш фидбек!
Спасибо!
Ждём ваши новые видео
Хочу продолжения!
Хочу продолжения
Очень хочу продолжения
Давай продолжение :-):-):-)
Хочу продолжение
Дипломаты, агенты иностранных спецслужб и их добровольные помощники в 70-е годы знали как распознать кагебешную легковушку: в автохозяйствах конторы (в Москве) установили однотипные автоматические мойки, которые оставляли треугольнички грязи посередине радиатора. На этом контора долгое время палилась на радость иностранным разведкам. :)
Газ24 красота
"чай'ковские" технологии...
👌😂
хоть немного вникай в прочитанный материал
Жду продолжения
Ты чё исполняешь Вася ?
ХОЧУ ПРОДОЛЖЕНИЯ.
Мне вот одно интересно, у СССР были полностью свои разработки?
А то всегда "взяли чертежи" и переделали.
Кстати, нет. У СССР огромное количество своих разработок. В данном видео просто раскрывается зарождение еще совсем молодого автопрома, тогда наверстывали отставание за счет зарубежных технологий.
НА Т-60 и на ГАЗ М-1 устанавливали рядную четвёрку ГАЗ-А/М(3,285л) и рядную шестёрку ГАЗ-202/11(3,485л).
V8 типа Ford-221(3,6л) и Ford-239(3,6л) в серийные М-1 и Т-60 никогда не устанавливались.
Впредь будьте внимательнее с точностью информации.
ЧТО ЛИМУЗИН КГБ НЕ ДЕЛАЮТ ВОТ В ЧЕМ ВОПРОС.
Ну и где продолжение ?
ЛИМУЗИН И ЛИАЗ
ГДЕ ТРАНСПОРТ ВОТ В ЧЕМ ВОПРОС.
Хочу продолжения!
Хочу продолжения!