Кузов и свесы основное отличие, ну и в Дарго больше режимов. Если не брать в рассчет версию Дарго с блокировкой то Дарго лучше только геометрией, подвеска отстреливает так-же.
До нормальные машины делают китай. Да не для гонок, да не для жесткого бездорожья. Да большинству водителей его возможностей за глаза. Я свою жену никогда бы не отпустил в дорогу с детьми на ниве, а на этом нормально.
друзья, вопрос. Продолжаем пилить эту рубрику с дроном?
конечно 👍🏻
Да
А где именно это место находится?
@@user-jj5yi5pr2o карьер близ поселка Косозень, Алматинская область
@@romanmaslennikov 👍
5 с + Роману за работу и китайцам за автомобиль !
*Тачка пушка, видос бомба. Вид с верху класс👍🙂*
Формат отличный, молодцы
Благодарим за интересный выпуск!
Ну на таком снегу и горке надо было на летних шинах попробовать 😊 колеса проскальзывали бы и было бы видно алгоритм работы п.п.
Вам👍, уважаемый автор, за💪💪💪выпуск!
А так классный обзор хавала.👍🏻 спасибо.
Красивое строгого дизайна авто. Еще бы ей салон полностью черный и в максималке на выбор для покупателя можно было бы убрать люк.
Плиз, сделай обзор на Exeed VX
Ром, - ты красаучег!
Который месяц меня мучает вопрос, брать или не брать это авто
Взяли? Если да то какие впечатления?
А то тоже голову ломаю, сейчас скидка хорошая и три то бесплатно.
@@vsemdobra11 слава богу нет
@@stanislav3946 Почему так, поделитесь если не трудно?!
Мало снега для такого тест драйва. Тут по этим горкам любая машина легковая проедет... вы бы в снегу выше колена потестили , вот было бы здорово.
Круто, что он себя так ведёт👏👏👏, я себе хочу, но есть в наличии только луксери🤒 в Костанае.
В Талдыкоргане есть в наличии
Увидеть бы такую езду на переднем приводе, вот просто интересно как он будет себя вести🤔
Прошу продолжить, так как картинок больше и, соответственно, более информативней получается видео!
Принято
Это гибрид? А то дилер показывает что есть гибрид 4х4 но никак не могу найти обзор
Еще в чери тиго 8 про макс был нормальный полный привод) ну там и оснащение лучше и в целом он качественне.
Надо бы нам тоже про макс на песочке выгнать, глянуть что там и как на полном приводе
Нужно сравнение Dargo и H6, а то не понятно отличие.
Кузов и свесы основное отличие, ну и в Дарго больше режимов. Если не брать в рассчет версию Дарго с блокировкой то Дарго лучше только геометрией, подвеска отстреливает так-же.
Дарго на трассе кирпич который не едет.Аэродинамика сильно удушает магину на дарго.А у h6 аэродинамика очень хорошая
Где на данную машину только запчасти брать
В Туле собираются. В нет ради прикола залез, хватает.
Будущее за китайскими машинами. Притом будущее ближайшее.
H6 3го поколения растерял внедорожности как и F7, платформа Lemon короткоходная, менее бездорожная, чем подвеска H6 2го поколения, это есть такое.
До нормальные машины делают китай. Да не для гонок, да не для жесткого бездорожья. Да большинству водителей его возможностей за глаза. Я свою жену никогда бы не отпустил в дорогу с детьми на ниве, а на этом нормально.
1!
Что дали ,денег нет ,не купил за свои,на том задницей и катается
Этот вот полный привод он вообще хоть кому-нибудь нужен еще?
Надо бы вам за городом пожить, в межсезонье очень ясный ответ на этот вопрос. Вот у меня сейчас полноприводный exeed, очень спасает.
России все Инмарочныи заводыи закрылись, все перешли на китаиски авто.теперь нам пехает, теперь все на китайском авто ездить будем,
Я купил жене джолион ёще до сво , целенаправленно ,а не потому что больше нечего. Сам иногда езжу и мне он нравится больше чем мой туссан 3 рестайл.
Я взял себе хавал Н6 полный привод и полная комплектация. Тачка понравилась теперь супруги машину тойоту новую продаем и такой же хавал будем брать.
Я крузак двухсотый продал и хавала взял. Не жалею.
Я купил н6 на переднем приводе 2 Куба это ппц пушка
не о чем обзор