Без воды, без нудятинв, все четко и по делу! Вот такое хочется смотреть!!! А наши все тянут, приплетают политику, личное мнение и 0 технической грамотности. Переводчику уважение и благодарность!
ЖЫРНЫЙ ЛАЙК! Годный контент. Очень ценная работа по переводу технических характеристик для русско говорящего ютуба. Покажите сравнения ТС Chery Tiggo 7 PRO и Changan CS55 plus
А разбор Н9 есть у него? Помню он танк разбирал и говорил, что передняя часть сделана похуже, чем у Н9, бывшего на разборе, может про него есть с переводом?)
😂 Мерседес до определённого времени не рекламировал свои авто. Считалось, что они лучшие из лучших и в рекламе не нуждаются. А проблем то там навалом. Китай молодцы- это классный подход на более высоком уровне, борьба за клиента 👍
нижние крышки называються бугелем, там цельный бугель, при ремонте имеет свои косяки, корпус с ними имеет выше жесткость, там можно просто плиту для жесткости установить) но нафиг это для 1.5 л мотора, было бы там 2,5 кг надувва
Здравствуйте. Можно всё, только нужно ли. Много нюансов, страхования груза в пути, оплата автомобиля в Китай. Логистика до РФ. Есть свои минусы и есть плюсы
переводчик - это называеться - колотые шатуны, на само деле удешевление производства, но с другой - плотно сидит, ну и колотые шатуны неремонтопригодны
Мда, вот тебе и китайцы, в общем не стоит этих ребят недооценивать, а в чём-то надо у них и поучиться! Хотя, конечно, каждый народ должен найти свой талант! ИМХО...
Что за термин "технология поднимающейся крышки шатуна"? )) Товарищ переводчик, видимо, далек от автомобилей. Да там даже если с английского переводить и смотреть на видео, видно же, что китаец показывает ломаную линию соединения. Так называемый "колотый шатун".
Странно, что никто не видит следующие факты: 1. Н6 произведённый в Китае и в России это совершенно разные автомобили. 2. Cs75 plus в Россию не поставляют. 3. И самое главное, какая нам польза от увиденных разборов авто, которых нет в России?
В интернете нашёл статистику продаж авто в Китае. Хавал не попадает даже в 20.....Карл, хавал даже китайцы не берут🤣🤣за то Чери, джили, чанган в топ 10! А ещё гарантия на хавал в России только на мелочи действует....если что серьёзное, пролетаешь!
Без воды, без нудятинв, все четко и по делу! Вот такое хочется смотреть!!! А наши все тянут, приплетают политику, личное мнение и 0 технической грамотности. Переводчику уважение и благодарность!
Переводчику огромный респект! Узнать из первых уст, из какого теста эти машины - это супер! От души!
Классный обзор!!! Намного круче Клубного сервиса😊
Нашёл с чем сравнить! Илюша в облаках летает от собственной значимости. А это не всегда хорошо.
Я больше его не смотрю. Долго, нудно, неинтересно.
Этот имперский толстяк, поддерживающий войну, уже надоел всем. Тем что не держит свою великорусость при себе.
@@bezerker9745 И меня утомил этот надутый пингвин.Ни чего ему не нравиться .дрочит на японию.
@@АлександрШустов-й6х тоже словил этот вайб .
ЖЫРНЫЙ ЛАЙК!
Годный контент.
Очень ценная работа по переводу технических характеристик для русско говорящего ютуба.
Покажите сравнения ТС Chery Tiggo 7 PRO и Changan CS55 plus
+1 тоже перелистал его канал в поисках 55 плюс. но ещё нет. что странно тачка с конца 22года в продаже у нас.
@@SD178 Аналогично, искал CS55 plus, но не нашел)
Народ ставьте лайки, реально годный контент, радуйте автора контента, который старается переводом для нас. Автор немного изучите мат, часть по авто
Вот так надо делать обзоры и разборы! Очень круто и всё по делу. Даже если неправда, всё равно впечатляет ))
Вот такие обзоры нам нужны!!!😊
Вот такими и должны быть автообзоры, а не где мужик судит машину на свой вкус и цвет.
разбор на высшем уровне. Даже когда владеешь машиной никогда не узнаешь такие внутренние составляющие машин
Вот это контент! Великолепно проделанная глубокая, масштабная работа! РЕСПЕКТ
Обзор просто шикарный, спасибо. Давайте обзор на Changan CS55 plus второго поколения.
Всё коротко, по делу, без всяких понтов и апломба.
А интересно продаються ли китайские блогеры как наши?
А что на счёт 2-х литрового двигателя у Н6 ? По надёжности ?
супер обзор, даже #клубныйсервис не дотягивает до них)
Он и до Ильдара не дотягивает - оживление мертвеца 😁
Ну Клубный сервис молодцы. Не надо хаять. ❤ Возможности разные. Обзоры там классные.
Молодцы !!! Полезная информация для владельцев 👍👍👍
Хорошая китайская рекламма
Спасибо за такой перевод! Полезная информация.
Лаваш Х6 однозначно лучше, ибо на вкладышах нет задиров после 100К пробега! Плюс к тому и безопасность выше и 4WD тоже неплохо
Интересно было бы узнать о состоянии силуминового покрытия цилиндров алюминиевого блока на таком пробеге. Странно, что не заострил внимание.
В чанань блок чугунный
@@armansarsekov7218 И задиры на вкладышах😝
Все супер, разбор jeely было бы интересно глянуть.
Пацаны, скидываемся на ладу гранту и отправляем в китай, вместе с ценником, послушаем, что скажут китайцы 😂😂😂
Спасибо, это лучший канал!
А разбор Н9 есть у него? Помню он танк разбирал и говорил, что передняя часть сделана похуже, чем у Н9, бывшего на разборе, может про него есть с переводом?)
Рекламой пахнет в пользу Хавал!
Спасибо за перевод! Отличный контент!
Есть что нибудь про китайские седаны?
Красавчик брат !!!! Отличная работа
Ребятам за перевод благодарность, молодцы!
А вот китаец далёк от мат части и нёс откровенную чушь, тупой пиар хавала, он не нужен даже в Китае!
Ну по поводу цельного коренного вкладыш и раздельных вкладышей, не совсем так. Вам бы с кем нибудь понимающим перевод уточнять.
Добрый вечер а будет разбор хавал f 7?
Шикарный разбор полёта👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😁👌👌👌👌👌
Здорово, как всегда спасибо
сзади у него не многорычажка, отсутствет верхний рычаг, передний рычаг задней подвески выполняет функцию жесткого крепления как в макферсоне,
😂 Мерседес до определённого времени не рекламировал свои авто. Считалось, что они лучшие из лучших и в рекламе не нуждаются. А проблем то там навалом. Китай молодцы- это классный подход на более высоком уровне, борьба за клиента 👍
Когда джили разберете?
Не правильно поставлен вопрос, когда переведете?
уже разбирали
Чьху Шау а Ты четкий! Не то что эти наши Лиса Руглин и прочая братия нахваливающая Чанган взахлеб.
Про коробки не рассказали !
Отличный контент!
Чху Шао молодец.китайцы удилвяют👍👍👍
Шатун один колотый, один обычный. А не то что у него там линия не прямая и поэтому он там хороший какой-то.
Все, беру Н6
нижние крышки называються бугелем, там цельный бугель, при ремонте имеет свои косяки, корпус с ними имеет выше жесткость, там можно просто плиту для жесткости установить) но нафиг это для 1.5 л мотора, было бы там 2,5 кг надувва
сколько н6 стоит в Китае? и можно-ли самому поехать и купить?
Здравствуйте. Можно всё, только нужно ли.
Много нюансов, страхования груза в пути, оплата автомобиля в Китай. Логистика до РФ. Есть свои минусы и есть плюсы
Ну что, купили???
@@UMODUYM вопрос задавался год назад!
@@dunduk66 да я видел, что год назад. Вот и спросил, может за столько времени сам съездил или через фирму взял.
@@UMODUYMответа не получил! пошел в магаз в сентябре и купил комод полноприводный!
Классный обзор
Просто бомба канал.
👍👍👍👍👍
У нас что-то похожее есть - "Клубный сервис"
А можно серию про Geely?
Никакой нудятины всё по делу
А коробки почему не разобрали?
Металл расплавить не хотите?
@@РБММ хочу))
переводчик - это называеться - колотые шатуны, на само деле удешевление производства, но с другой - плотно сидит, ну и колотые шатуны неремонтопригодны
колотые шатуны только у хавала и вкладыши без замков
13:35 cs75 чем то хонду напоминает
❤
Владельцам Хавала аш6 всем привет
У них на разборе 75 только передний привод
Мда, вот тебе и китайцы, в общем не стоит этих ребят недооценивать, а в чём-то надо у них и поучиться! Хотя, конечно, каждый народ должен найти свой талант! ИМХО...
Лао ван мне больше нравится) Лао ван ван лав)
плавающий шатун?
👍🤝💪
Что за термин "технология поднимающейся крышки шатуна"? )) Товарищ переводчик, видимо, далек от автомобилей. Да там даже если с английского переводить и смотреть на видео, видно же, что китаец показывает ломаную линию соединения. Так называемый "колотый шатун".
Приму к сведению
@@autochina24 В любом случае огромное спасибо за перевод!
Бегу за h6, волосы назад.
Да, только в Россию они приходят и становятся очень дорогие!
Сравнение Haval H6 с Сhangan CS 55, модель cs 75 идёт с мотором 1.8 и полным приводом. Может для китайского рынка 55 позиционируется как 75
А это Geely и разбирает, под видом влогеров этих)
чанган проигрывает хавалу, спасибо за обзор
Великая стена похоже у них посеръезней фирма, или занесли
Зачем вся эта информация, если тебе ездить а не заниматься ремонтом. Кто при покупке машины будет все это учитывать?
Кто платит, тот и заказывает музыку 😀
Странно, что никто не видит следующие факты: 1. Н6 произведённый в Китае и в России это совершенно разные автомобили. 2. Cs75 plus в Россию не поставляют. 3. И самое главное, какая нам польза от увиденных разборов авто, которых нет в России?
Хавал ест 14литров ,что шатун двигателя когда сидеть не удобно и через год намучившись продаешь
задний стабилизатор декоративный
Битва китайцев намечается что ли?
Ну а что делать, если они сейчас лучшие автомобили делают? Тот же exeed у них вообще премиальный, не хуже немцев
@@НиколайНиколаевич-ю9в Серьезно ты думаешь он не хуже немцев?
@@ЕвгенийРябов-ж6и Честно, это как минимум. Потому что exeed очень технологичный. Плюс обслуживание на него сильно доступнее, чем на любой другой авто
И что плохого? У тебя есть другие предложения?
@@СергейАлександров-м4б Да думаю всем уже понятно сейчас что китайцы рулят нашим рынком, как правильно про exeed писали выше
В интернете нашёл статистику продаж авто в Китае. Хавал не попадает даже в 20.....Карл, хавал даже китайцы не берут🤣🤣за то Чери, джили, чанган в топ 10!
А ещё гарантия на хавал в России только на мелочи действует....если что серьёзное, пролетаешь!
Haval H6 на пятом месте среди самых продаваемых авто в 2022 году в Китае и лучший кроссовер по продажам среди бензинок
@@sergeydaulenov9498 это на Дзене🤣
Ну как и ожидалось Чанган это дно полное.
Обращайтесь, работаем не только с Китаем. С Кореей. Японией. Германией. Дубай.
Почему тогда в самом Китае чананей больше продается чем хавалов? Реклама хавала
Может он дешевле намного?
Хрень полная. Безопасность зависит от полной конструкции а не от отдельных частей.
Азиатский шлак он в Африке шлак)
Ужас какой. Пора на электрички переходить с штампованными кузовами. Меня от слова шатунный вкладыш уже передергивает
Ресурс этих двс 250 т.км
Есть ссылка
Пускай он золотой но это китай, в жизнь дерьмо это не куплю
Сами пользуйтесь своим дэрмом