デリカD5後期型ディーゼルは煤がたまらない

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  • Опубліковано 26 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 29

  • @mamorutsunoda4844
    @mamorutsunoda4844 Місяць тому +4

    前期型を11年乗って、6万キロ走った時点で、エンジンがガタガタと振動しだし警告灯が点きました。調べてもらうと第3シリンダーが点火しなくなったことが原因とのこと。迷ったあげく、後期型のシャモニーの購入を先日決断しました。また、同じ問題に遭遇するかもしれないと、デリカを買うことに不安がありましたが、この動画を見て吹っ飛びました。ありがとうございました。

    • @kogarage
      @kogarage  Місяць тому +1

      後期型は劇的に進化しましたね♪
      安全機能も充実していて安心ですね
      毎週どこかで4WD登坂体験イベントやってますので見かけたら是非体験しに来てください。
      いろんな機能や性能が体験できます。
      ちなみに今日は香川県高松市のディーラーに来ています。
      土日のイベント開催です

  • @本名慎吾
    @本名慎吾 Місяць тому +1

    何時も参考になる動画有難う御座います!

  • @ka557
    @ka557 Місяць тому +2

    貴重な情報ありがとうございます!

    • @kogarage
      @kogarage  Місяць тому

      コグちゃんえる初のスパチャありがとうございます。
      今度時間がある時にもう少し詳しい動画撮る予定です

  • @uwa_uwa_uwa
    @uwa_uwa_uwa 5 днів тому

    まさに僕も現行型初期2019年式の車がエアコン停車時に効かなくなって、ボンネット覗いてみたらファンが片側動いてないのを発見して、ディーラーに言ったら無料で交換してくれた!

  • @良典渡辺
    @良典渡辺 Місяць тому +2

    煤の詰まりのお話しは参考になりました。R6年3月に初車検を受けたのですが、7月にオーバーヒートが発生して、外環上でレッカー移動することになりました。ご説明にあったように電動ファンの部品待ちで約1か月後になりましたが、無償期間が延長されました。これからも貴重な情報を引き続き宜しくお願いします。

    • @kogarage
      @kogarage  Місяць тому +1

      今年の夏は特に暑かったのでこの症状が出た方は皆さん大変な思いをしたと思います。
      4WD登坂イベントが忙しくてなかなか動画作成できていませんが
      これからも忖度なしの動画とっていきますので応援よろしくお願いいたします

  • @hi090903230309
    @hi090903230309 Місяць тому +3

    自分も電動ファン不具合で部品来るまで1ヶ月かかりました😢
    交換以降は快適です🎉

    • @yukidaruma1214m
      @yukidaruma1214m Місяць тому +2

      私も同じでした。月に2回は長距離運転していたので、水温計とにらめっこしながらの運転(泣)夏の暑さのピークが過ぎてからの修理で「もっと早く壊れておけよ」と嘆いていました...

  • @イオニスト
    @イオニスト 11 днів тому

    質問です。
    ディーゼルにはカーボン問題がついて回りますが、市販の燃料添加剤系のクリーン効果は有りますでしょうか?
    EGR等には効果が薄いとは思いますが長く乗る為には必要な物なのか知りたいです。

  • @kazuaki-yu2ut
    @kazuaki-yu2ut Місяць тому +1

    車内ではなく、もうちょっと落ち着いて丁寧に見せてもらいたかった。

    • @kogarage
      @kogarage  Місяць тому

      後日詳しく動画作ります♪

  • @in-t1
    @in-t1 12 днів тому

    デリカD5とエクリプスクロスのブレーキについてのリコールが出ましたが、どのような内容になりますか?かなり前の型からリコールになってますが、何故、今になってリコール?もっと早い時期にわからなかったのでしょうか?

  • @tokoba4024
    @tokoba4024 Місяць тому +1

    いい話が聞けました。
    リコールはいつ頃発表されたのでしょうか?

    • @kogarage
      @kogarage  Місяць тому

      EGR関係のリコールは令和4年5月に出たみたいです。
      電動ファンはいつ出たかは未確認です。
      おそらく今年に入ってかな~? 知らんけど♪

  • @in-t1
    @in-t1 Місяць тому +1

    久々の動画見ました。ギックリ腰はよくなったのでしょうか?
    自分のデリカD5後期モデルも2019年モデルでリコールだったので、こんな感じだったのかなと思いながら、見ました。
    また、出来ればDPFについても動画で取り上げて欲しいです。よろしくお願いします。

    • @kogarage
      @kogarage  Місяць тому +1

      ぎっくり腰は直りましたが再発の予防でずっとサポーターつけています♪

    • @in-t1
      @in-t1 Місяць тому

      ギックリ腰は癖になって再発するとギックリ腰になった人に聞きましたので、お大事にしてください。
      電動ファン不調は発生しました。たまたま、去年ディーラーが点検時に見つけて、無料交換してくれました。

  • @マイキー-n6f
    @マイキー-n6f Місяць тому +2

    横槍ホントにすいません。尿素(アドブルー)は、すすを除去することではなくて、エンジンから出る窒素酸化物を触媒のなかで化学反応で除去する役目ではないでしょうか?たまったすすを燃やすのは、軽油をエンジンで燃やさずに触媒に送ることで、酸化触媒を高温にして、すすを燃やすシステムですので、、、ホントすいません、、

    • @kogarage
      @kogarage  Місяць тому +2

      正確にはそうですね、ありがとうございます。
      この動画の中で表現したかったのは、後期型は煤がインマニ等に全然たまらないという事を伝えたかったので・・・
      ゆる~~い感じで見てもらうチャンネルなので許してください♪

  • @どんずぴー
    @どんずぴー Місяць тому +1

    後期型D5なんですが4万5千㌔走ってるんですがDPF再生された事がないと思って心配なんですが、通勤だけで長距離走らないとか関係あるのでしょうか?ディーラーで強制再生してもらった方がいいでしょうか?

    • @kogarage
      @kogarage  Місяць тому +1

      気付かないうちに行われているので心配ないと思います。

    • @ああ-s2m8f
      @ああ-s2m8f Місяць тому +2

      再生時は走行中にアクセルを抜いたらほぼニュートラルまでエンジン回転数が下がるような制御になってますよ
      あとはエンジン音がかなり静かになります
      一度注意深く乗ってみるのもまた一興かなと

  • @terrazo
    @terrazo Місяць тому +9

    何故に運転しながらなのでしょうか❓😅
    ちゃんとした所で照明焚いたほうが分かりやすいような😅

    • @kogarage
      @kogarage  Місяць тому +3

      今度別動画で車両コンディションチェックの時にもう少しわかりやすいように撮ろうと思っています。

  • @ヤッシー09-f4x
    @ヤッシー09-f4x Місяць тому

    なぜ運転手が主役で、テーマであるインマニなど煤の溜まり具合がサブ?