Este tipo es un crack.. La realidad q si esto duraría 2 o 3 horas lo miraría una hora c me hace.poco jaja... Cambiarle el sentido al motor.... Es de Bestia... Jaja
Estimado , quédese tranquilo que estos programas valen oro ...!!!!!...tengo 60 años, soy mecánico, y aprendo y disfruto como a lo loco ...un abrazo enorme..!!!!!!
Señor Morea ,soy mecánico de motos y cada vez que lo veo me deja sorprendido de sus conocimientos, aprendo mucho de usted y nunca me canso de escucharlo, además es muy interesante las vivencias que tuvo usted con contructores inteligentes. La mecánica es más completa si además de conocerla ,conocemos las persona el trabajo que realizaron con quién compartieron su trabajo y conocimientos.Esto será el fruto del éxito. Sus historias con quién las compartió, para mí resultan muy enriquecedoras, pero aún lo es más, cuándo ,alava a sus compañeros de éxito. Señor Morea, no cambie nunca, hombre de buenos principios y grande en su profesión. Ánimo.que usted nunca cansa,. enriquece. Un abrazo para todos ustedes desde Sada, (Galicia.).
Sr. Gustavo Morea es usted un referente, un maestro para nosotros, simples apasionados por entender como funciona cada parte de nuestra motocicleta. Espero que quienes dictan clases de educación técnica en los colegios se nutran de su pedagogía, es el maestro que hubiéramos querido tener. Siga así, gracias por el esfuerzo, el conocimiento que nos brinda y la pasión que nos trasmite en cada presentación.
realmente que hermosura es escuchar a Gustavo, como personas de antes que saben TANTOOO , que es un verdadero placer escucharlos, uno se queda como obnubilado escuchando atentamente cada palabra que dicen. gracias a Dios tuve la oportunidad de aprender con gente de la vieja escuela que sabían tanto que realmente hacían que uno amara esta profesión y los fierros. tampoco debo dejar de mencionar a mi amada Siambretta 125 LD , que fue nuestro primer vehiculo en mi familia y con la cual di mis primeros pasos en la mecánica y aprendiendo de ella. Infinitas GRACIAS querido Gustavo !!!! UN GRAN SALUDO !!! Abrazo !!!!
Sos un geniooo. Lastima q no puedo volver el tiempo atras con mi 52 años me di cuenta q me arrepenti de no meterle mano a mis motitos y aprender algo hoy solo veo algunos videos para no deprimirme.lo ayudaria gratis para aprender un poquito de lo q usted sabe. Mis respetos
Maestro de maestros para mi el mejor programa mecánica no importa el tiempo siempre que aprendamos como si tiene que ser 2 horas vale la pena escuchar a un maestraso.
Sr. Morea es ud. Un genio de estos motores y de la mecanica .....muchas felicidades desde cancun mexico..es ud. Un doctor en estos temas...una pregunta motor 2 t. Si esta muy adelantado el avance de ignicion.....quema correctamente la mezcla combust-aceite moto yamaha ya6 año 67....muchas gracias ...señoron doctor
Gustavo, excelente la cátedra, veo 4 veces por semana cada uno de estos programas para familiarizar los conseptos, también estoy leyendo trucaje de motores de 2 tiempos, y le quería agradecer estos videos ya que fueron fundamentos para entender conceptos del libro que no me habían quedado claro!! Gracias!!! Gracias por su tiempo y sus conocimientos!!
Muy buenos videos, Sr Morea. Ojalá hubiera existido ésto en los finales de los 70 principio de los 80 cuando yo hacía mis primeros pinitos en las Derbi, Puch, etc. Éstos conocimientos no tienen precio. Es un honor seguirle🙂. Estoy grabando todos estos vídeos, como enciclopedia. Muchas gracias. Un abrazo desde Madrid. Un admirador +.
Gustavo yo soy loco por la mecánica cuando empecé a trabajar en un taller para aprender me hacian limpiar piezas nunca me enseñaban nada aprendí un poco mirando. Sos un capo
La pucha gustavo.esto si que no tiene desperdicio!!!.. Una hora de video bien invertida!!. Excelente tu explicación,muchas gracias x tanta sabiduría. Un abrazo grande. saludos.
Pobre tipo, el que le dijo a morea que "hay que comprimir el carter" jajajaja en todos los videos lo recuerda. Un genio señor morea! Gracias a usted armé mi primer motor standard de una zanella sol la plus 50cc standard
Soy de Argentina y vi sus programas en la tv pero nuca preste atención lo q sabe este hombre de motos y de 2t sin dudas el mejor de todos los videos q hay sobre 2tiempos en habla hispana saludos desde los polvorines Argentina
Te felicito amigo cuanto que sabés, y la forma didáctica que lo explicas, veo como que sos profesor, docente en un colegio técnico, si es así tus alumnos deben ser exelentes!!!. Saludos desde Bahia Blanca!! 🙋
Genio Gustavo!!! Primero que nada, agradecerte por compartir tu pasión con todos nosotros. Me encanto que hayas hablado del tan usado por tantos Argentinos, el ciclomotor Zanella, era un tema pendiente. Me gustaría a mi, cómo a tantos otros, que hables de la preparación de este ciclomotor, ya que en muchos lugares del interior, todavía sigue siendo la primer moto de muchos. Desde ya muchas gracias por tanta sabiduría. Abrazo fraternal
Me encanta todo de el programa, Genial, espectacular el programa, eh aprendio bastante, gracias a Dios existe alguien q quiera Compartir su Conocimiento..MUCHAS GRACIASSS
Gustavo. El programa es excelente y no aburre en lo absoluto aunque dure 2 horas. Es un placer que alguien que sabe tanto explique las cosas sin subestimar al que lo ve. Abrazo!
Gustavo Morea. Respondiendo a tu pregunta final. Cómo no gustarte el motor 2t? Si usted lo hace más que interesante a este tema. Increíble! Muy bueno. Saludos! Y gracias por tanto!!
Hola Gustavo. Ante todo gracias por contestar mi comentario anterior respecto al avance al vacio. Me puse a estudiar un poco el tema, y los dos teníamos razon: hay un sistema que toma el vacío antes de la mariposa, que es el que Vos describis, y otro que toma el vacío despues de la mariposa , que era el que yo conocía. Éstos últimos lo tenían los Fiat de los 70 y para ponerlos a punto con la lámpara, había que desenchufar el avance para que te dé el valor correcto. Evidentemente un sistema prioriza la potencia y el otro ,la economía. También vi un sistema que tiene dos mangueras ,una antes de la mariposa y otra después, van a ambos lados del diafragma y combina los dos sistemas Aprendí algo nuevo. Gracias y saludos
Jajajjaa ...vio cuantas cosas hay antes de comprimir el cárter? Q genio!!!! Yo cuando conoci los motores 2t entendí que sí o si tenés que tener mucho conocimiento de fisica, química, matemáticas, etc, trataba de traducir y leer libros de Jennings, Graham Bell, bossaglia, etc...lo único que podía conseguir...porq sí o si tenés saber, no solo es comprar y poner. Crack Morea
MOREA UN CAÑO PORQUE A PESAR DE SABER BASTANTE DE TU CLASE RECORDARLO HACE BIEN Y MUY DIDACTICO ESPERO QUE A LOS QUE NO SABEN NADA LES RESULTE ATRAPANTE A MI CON 61 AÑOS ME ENCANTA.DE HECHO VOY A ARMAR UN PAR DE MOTORES ZANELLA
Me da la sensacion de estar en tu taller charlando con vos charlando y aprendiendo. gracias por compartirlo, aunque hace 30 años q no hago un 2T, los sigo disfrutando! gracias Gustavo!! y aguante el 2t!! PD: tuve una V3 que llegue a usar 7mm de avance. Recuerdo que en frio no arrancaba, asi q la hacia girar con un taladro, el resto del dia arrancaba con la patada y en mas de una oportunidad arrancaba al reves! jjaja pobrecita... la vendi para irme a ver el rally mundial a cba.
ufffffff gustavo te sigo de chico cuan grandes explicaciones q das siempre miro todos los videos completos sos un genio y gran desarrollador de ese motor zanella q tantas sastifacciones me dio
Clase de clases!!!! un abrazo desde Montevideo Uruguay sin dudas experiencia, sabiduría, y sobre todo humildad un ejemplo Gustavo a seguir que esa pasión no se termine nunca
Querido Gustavo : Si esto no es entretenido , entonces no se, que lo seria. Por demas entretenido, didactico y apasionante. como todo lo que ud. expone. Desde ya muchas gracias lo saluda Humberto
que apasionante debe haber sido y deben ser sus vivencias Gustavo. Se codeo con los mejores y lo sigue haciendo, por eso sos uno de los mejores, un referente. muchas gracias
Exelente video Gustavo, muchas gracias por enseñarnos a los que no sabemos o estamos aprendiendo sobre el 2T. Muy entretenidos tus videos. Saludos desde Crespo, Entre Rios
Don morea!! En cada video me sigo sorprendiendo de sus conocimientos. Le agradezco mucho que los este volcando en este medio ya que la vieja escuela que tenía clara con esto ya queda poco y nada. Abrazo
Que maestro... La verdad da gusto escucharlo explicar mecánica. Sé que siempre comento lo mismo, pero no entiendo como no tiene 2 millones de seguidores.Saludos desde Haedo, maestro!!
Muy buenas explicaciones Gustavo! Me encantaría poder tener una charla y hacer consultas especificas. Excelente idea hacer estos programas... y cuanta nostalgia.
Excelente video Gustavo, lo felicito, muy bien explicado, muchas gracias por compartir sus conocimientos, realmente da mucho gusto poder escucharlo, Usted es un genio. Nuevamente infinitas gracias por compartir todo su saber. Un saludo cordial para Ud y su equipo!!!!
Gustavo!!! Al parecer cada video, programa o clase q hace son impresionantes. Pero todos buenisimos. Y una de lo q mas me gusta es cuando cuenta las historias, q a mi si me gustan y me interesan x q me gustan los motores. Todo interesante. Yo ice el curso tambien. Saludos. Alejandro.
Hola gustavo, espectacular programa! Espero que continue, ya que realmente son una gran herramienta para los que queremos empezar a preparar, muchas gracias!! Saludos.
Quien fue a una escuela tecnica en los 80 y tenia un buen profesor de taller era un privilegiado que sabia todo esto Los peligros de la detonación y el exceso del avance de vacio cuando el motor estaba en regimen alto de vueltas Ya con toda la electrónica ya no se precisa pero los conceptos básicos ayudan y mucho El falcon motor 170 venia con una avance de vacío sin centrifugo y funcionaba muy bien
Genio don morea y humilde por enseñar lo que muchos callan,porfavor Más hincapié sobre como sacar el diámetro de escape,más grueso o ma fino según lo que querramos 👏🤙😂
Felicitaciones, no soy mecanico pero muy buenos, entretenidos e instructivos los videos, gracias por compartir tanta informacion de calidad que no abunda en castellano👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Gustavo un genio! Justo me compré un garelli bimatic. Tiene el volante del lado derecho del motor! Creería que el encendido es el mismo de la zanella, aunque gire para delante, el movimiento del volante es el mismo! Si estoy equivocado digamelo usted que es el experto. Saludos desde reconquista Santa Fe!
Genio gracias por tanto, explicas super bien, se entiende todo perfecto. Un lujo. Me encanta el motor 2t. Me estoy aguantando, todavia no agarré la lima ni comprimí carters jaja. Abrazo desde General Pacheco
Crack de cracks. Gracias por toda esta enseñanza que me diste para darle vida nuevamente a mi humilde zanella v3. No me alcanzan los gracias! Abrazo gigante!!!
Tengo una juki malanca que originalmente era a platino y me cansé de que me dejara a pata. Y le puse una bobina y volante electrónico de Zanella. Y no sabía dónde o en que lugar estaba marcado el volante donde hacía la chispa. Y este video de ustedes aprendí y entiendo hoy como hice para hacer andar el volante y bobina de Zanella en la juki malanca. Que no se cómo anda ya que la Zanella gira para atrás y la juki malanca gira para adelante, pero después de muchas pruebas y error la pude hacer andar jajaja 🙈
Saludos y gracias a Pedro. compré una moto hace una semana. Que moto? Una 2t. Zanella 50. Desarme el motor y lo estoy armando con tu guía . Gracias gracias y mil gracias!!!!!
Muy bueno sus videos don morea espero con ansias el video de la preparacion, y creo que tiene que preparar el motor tambien alternando el giro del cigueñal para ver todas las formas en que mejora. Saludo desde Santiago del Estero
Hola Sr Morea ,es un gusto escucharlo ,tengo dos zanellas 50 que usamos todos los dias para trabajar ,lhacer las compras etc. Soy de Viedma Rio Negro ,recien veo un relato impresionante de un muchacho que viaja en una zanella 50 de Olavarria a Usuahia 2800 km ,una gran aventura,les paso el link ua-cam.com/video/XPqZcVZqHlc/v-deo.html,es para verlo y disfrutarlo!!! ,pense que se lo tenia que enviar ya que usted fue unos de los creadores de esta maravillosa moto que nos da tanta satisfaccion al andar en ella dia tras dia sin ningun problema.le mando un gran abrazo a usted y toda la audiencia,Adrian
Alguien más se quedó con ganas de seguir escuchando a morea hablar sobre 2T?🤔
Eso siempre...
Muy bueno exelente💯👌
Este tipo es un crack..
La realidad q si esto duraría 2 o 3 horas lo miraría una hora c me hace.poco jaja... Cambiarle el sentido al motor.... Es de Bestia... Jaja
Eso siempre
El zanelita 2t es una pasión
Estimado , quédese tranquilo que estos programas valen oro ...!!!!!...tengo 60 años, soy mecánico, y aprendo y disfruto como a lo loco ...un abrazo enorme..!!!!!!
Señor Morea ,soy mecánico de motos y cada vez que lo veo me deja sorprendido de sus conocimientos, aprendo mucho de usted y nunca me canso de escucharlo, además es muy interesante las vivencias que tuvo usted con contructores inteligentes. La mecánica es más completa si además de conocerla ,conocemos las persona el trabajo que realizaron con quién compartieron su trabajo y conocimientos.Esto será el fruto del éxito.
Sus historias con quién las compartió, para mí resultan muy enriquecedoras, pero aún lo es más, cuándo ,alava a sus compañeros de éxito.
Señor Morea, no cambie nunca, hombre de buenos principios
y grande en su profesión.
Ánimo.que usted nunca cansa,. enriquece.
Un abrazo para todos ustedes desde Sada, (Galicia.).
Sr. Gustavo Morea es usted un referente, un maestro para nosotros, simples apasionados por entender como funciona cada parte de nuestra motocicleta. Espero que quienes dictan clases de educación técnica en los colegios se nutran de su pedagogía, es el maestro que hubiéramos querido tener. Siga así, gracias por el esfuerzo, el conocimiento que nos brinda y la pasión que nos trasmite en cada presentación.
realmente que hermosura es escuchar a Gustavo, como personas de antes que saben TANTOOO , que es un verdadero placer escucharlos, uno se queda como obnubilado escuchando atentamente cada palabra que dicen. gracias a Dios tuve la oportunidad de aprender con gente de la vieja escuela que sabían tanto que realmente hacían que uno amara esta profesión y los fierros. tampoco debo dejar de mencionar a mi amada Siambretta 125 LD , que fue nuestro primer vehiculo en mi familia y con la cual di mis primeros pasos en la mecánica y aprendiendo de ella. Infinitas GRACIAS querido Gustavo !!!! UN GRAN SALUDO !!! Abrazo !!!!
Yo también tube la suerte de aprender un poco de la vieja escuela. Es un señor maestro Gustavo
Yo aprendí a andar en moto a los 10 años con un suzuki ax 115 japones de ese momento me volví loco por los fierros . Todavía la tengo a mi suzuki
cuando habla alguien que sabe...lo puedo escuchar con toda la atención todo el día..grande! maestro!
Sos un geniooo. Lastima q no puedo volver el tiempo atras con mi 52 años me di cuenta q me arrepenti de no meterle mano a mis motitos y aprender algo hoy solo veo algunos videos para no deprimirme.lo ayudaria gratis para aprender un poquito de lo q usted sabe. Mis respetos
Usted es mi ídolo,Morea... buen tipo,Excelente mecánico,con una carrera espectacular,humilde siempre dispuesto a ayudar,saludos desde Haedo...
Maestro de maestros para mi el mejor programa mecánica no importa el tiempo siempre que aprendamos como si tiene que ser 2 horas vale la pena escuchar a un maestraso.
Sr. Morea es ud. Un genio de estos motores y de la mecanica .....muchas felicidades desde cancun mexico..es ud. Un doctor en estos temas...una pregunta motor 2 t. Si esta muy adelantado el avance de ignicion.....quema correctamente la mezcla combust-aceite moto yamaha ya6 año 67....muchas gracias ...señoron doctor
Sr. Morra que gusto de saber hay personas, que tienen mucho conocimiento
Gustavo, excelente la cátedra, veo 4 veces por semana cada uno de estos programas para familiarizar los conseptos, también estoy leyendo trucaje de motores de 2 tiempos, y le quería agradecer estos videos ya que fueron fundamentos para entender conceptos del libro que no me habían quedado claro!! Gracias!!! Gracias por su tiempo y sus conocimientos!!
Suscribite a mi páginas..dale un me gusta👍.
Quiero llegar a más personas como vos
Saludos desde La Verde -Chaco - Argentina.
Muy buenos videos, Sr Morea. Ojalá hubiera existido ésto en los finales de los 70 principio de los 80 cuando yo hacía mis primeros pinitos en las Derbi, Puch, etc. Éstos conocimientos no tienen precio. Es un honor seguirle🙂. Estoy grabando todos estos vídeos, como enciclopedia. Muchas gracias. Un abrazo desde Madrid. Un admirador +.
Gustavo yo soy loco por la mecánica cuando empecé a trabajar en un taller para aprender me hacian limpiar piezas nunca me enseñaban nada aprendí un poco mirando. Sos un capo
Excelente programa. Quitando dudas y enseñando muchísimo. QUE NO SE TERMINEN NUNCA ESTOS PROGRAMAS PORFAVOR.
La pucha gustavo.esto si que no tiene desperdicio!!!..
Una hora de video bien invertida!!.
Excelente tu explicación,muchas gracias x tanta sabiduría.
Un abrazo grande.
saludos.
Pobre tipo, el que le dijo a morea que "hay que comprimir el carter" jajajaja en todos los videos lo recuerda. Un genio señor morea! Gracias a usted armé mi primer motor standard de una zanella sol la plus 50cc standard
Soy de Argentina y vi sus programas en la tv pero nuca preste atención lo q sabe este hombre de motos y de 2t sin dudas el mejor de todos los videos q hay sobre 2tiempos en habla hispana saludos desde los polvorines Argentina
Te felicito amigo cuanto que sabés, y la forma didáctica que lo explicas, veo como que sos profesor, docente en un colegio técnico, si es así tus alumnos deben ser exelentes!!!. Saludos desde Bahia Blanca!! 🙋
Me quedaría todo el día escuchando y tratando de absorber los conocimientos que nos regalas.
Mucha gracias te admiro
Genio Gustavo!!! Primero que nada, agradecerte por compartir tu pasión con todos nosotros. Me encanto que hayas hablado del tan usado por tantos Argentinos, el ciclomotor Zanella, era un tema pendiente. Me gustaría a mi, cómo a tantos otros, que hables de la preparación de este ciclomotor, ya que en muchos lugares del interior, todavía sigue siendo la primer moto de muchos. Desde ya muchas gracias por tanta sabiduría. Abrazo fraternal
Que gran camarógrafo es un genio.. el 2t tiene muchísimos secretos jajaj. Es re entretenido Gustavo no te hagas drama jaja
Es mi hijo Pedro ,el hace toda la técnica sonido cámara edición etc , estudio para eso
Me encanta todo de el programa, Genial, espectacular el programa, eh aprendio bastante, gracias a Dios existe alguien q quiera Compartir su Conocimiento..MUCHAS GRACIASSS
Gustavo. El programa es excelente y no aburre en lo absoluto aunque dure 2 horas.
Es un placer que alguien que sabe tanto explique las cosas sin subestimar al que lo ve. Abrazo!
Gustavo Morea. Respondiendo a tu pregunta final. Cómo no gustarte el motor 2t? Si usted lo hace más que interesante a este tema. Increíble! Muy bueno. Saludos! Y gracias por tanto!!
Gustavo eres un gran maestro de mecánica lo puedo llamar doctor motor eres un genio soy un gran admirado de Colombia
Hola Gustavo.
Ante todo gracias por contestar mi comentario anterior respecto al avance al vacio.
Me puse a estudiar un poco el tema, y los dos teníamos razon: hay un sistema que toma el vacío antes de la mariposa, que es el que Vos describis, y otro que toma el vacío despues de la mariposa , que era el que yo conocía.
Éstos últimos lo tenían los Fiat de los 70 y para ponerlos a punto con la lámpara, había que desenchufar el avance para que te dé el valor correcto.
Evidentemente un sistema prioriza la potencia y el otro ,la economía.
También vi un sistema que tiene dos mangueras ,una antes de la mariposa y otra después, van a ambos lados del diafragma y combina los dos sistemas
Aprendí algo nuevo. Gracias y saludos
Maravilla!!!! Me apasiona el 2t , nunca termino de aprender. Muchas gracias, Sr Gustavo
Jajajjaa ...vio cuantas cosas hay antes de comprimir el cárter? Q genio!!!! Yo cuando conoci los motores 2t entendí que sí o si tenés que tener mucho conocimiento de fisica, química, matemáticas, etc, trataba de traducir y leer libros de Jennings, Graham Bell, bossaglia, etc...lo único que podía conseguir...porq sí o si tenés saber, no solo es comprar y poner. Crack Morea
Que placer escucharlo señor morea. Lo que sabe por dios.
Muy buena la explicación,entendí todo con mi conocimiento básico de mecanica,la hora se me pasó volando. Un abrazo
Un maestro sin dudas, gente como vos y algunos mas, no muchos,como Carlos stingo, mantienen vivo al 2T. Gracias genio
Que gran fuente de conocimiento es éste señor, una escuela de la mecánica viviente.
Gracias por compartir su enorme experiencia 👍🏼
Grande Gustavo se me cayo una lagrima cuando empezaste hablando del FORD 8 con cabeza de buzo una maza soy de aquellos tiempos ....
MOREA UN CAÑO PORQUE A PESAR DE SABER BASTANTE DE TU CLASE RECORDARLO HACE BIEN Y MUY DIDACTICO ESPERO QUE A LOS QUE NO SABEN NADA LES RESULTE ATRAPANTE A MI CON 61 AÑOS ME ENCANTA.DE HECHO VOY A ARMAR UN PAR DE MOTORES ZANELLA
Me da la sensacion de estar en tu taller charlando con vos charlando y aprendiendo. gracias por compartirlo, aunque hace 30 años q no hago un 2T, los sigo disfrutando! gracias Gustavo!! y aguante el 2t!!
PD: tuve una V3 que llegue a usar 7mm de avance. Recuerdo que en frio no arrancaba, asi q la hacia girar con un taladro, el resto del dia arrancaba con la patada y en mas de una oportunidad arrancaba al reves! jjaja pobrecita... la vendi para irme a ver el rally mundial a cba.
Estabas pasadito
Gracias Gustavo por explicar todo lo del 2T todavía somos muchos que tenemos una Zanella 💪💪👍👍
ufffffff gustavo te sigo de chico cuan grandes explicaciones q das siempre miro todos los videos completos sos un genio y gran desarrollador de ese motor zanella q tantas sastifacciones me dio
Hola, no agradezca que nosotros lo miramos
Siempre se aprende un poco más de lo que sabemos
Saludos desde Córdoba amigo!
Clase de clases!!!! un abrazo desde Montevideo Uruguay sin dudas experiencia, sabiduría, y sobre todo humildad un ejemplo Gustavo a seguir que esa pasión no se termine nunca
Me encanta estes encuentros semanales, grande Morea.
Saludos desde Brasil. 🇧🇷
Excelente programa, se aprende demasiado con este gran maestro.
Saludos desde Colombia👍🏼
Querido Gustavo : Si esto no es entretenido , entonces no se, que lo seria.
Por demas entretenido, didactico y apasionante. como todo lo que ud. expone.
Desde ya muchas gracias lo saluda Humberto
Para mi, mientras mas largo el programa mejor 😂 si tiene que durar más de una hora bienvenido sea 😂
que apasionante debe haber sido y deben ser sus vivencias Gustavo. Se codeo con los mejores y lo sigue haciendo, por eso sos uno de los mejores, un referente. muchas gracias
Exelente video Gustavo, muchas gracias por enseñarnos a los que no sabemos o estamos aprendiendo sobre el 2T. Muy entretenidos tus videos.
Saludos desde Crespo, Entre Rios
Gustavo! Cada programa que haces me gusta más! Es indescriptible la pasión que me generas! Espero más material! Abrazo grande campeón!
Don morea!! En cada video me sigo sorprendiendo de sus conocimientos. Le agradezco mucho que los este volcando en este medio ya que la vieja escuela que tenía clara con esto ya queda poco y nada. Abrazo
Que grande morea,horas me pasaría viendo a un genio como usted!
Saludos desde Ecuador ya empezamos a trabajar de a poco
Hacé 1000 programas Gustavo. Sos un Crack! Excelentes los programas.
capo gustavo!!!,me compre un zanellita para meterle mano,vos me estas ayudando
Que maestro... La verdad da gusto escucharlo explicar mecánica. Sé que siempre comento lo mismo, pero no entiendo como no tiene 2 millones de seguidores.Saludos desde Haedo, maestro!!
No me canso nunca e escucharlo señor un maestro con todas las letras
Le estoy muy agradecido por compartir sus conocimientos muchos no lo hacen
Gracias maestro 🎉me salvaste con la información 😊 empece a armar la motito para mi hijo y no tenía chispa 😢
Muy buenas explicaciones Gustavo!
Me encantaría poder tener una charla y hacer consultas especificas.
Excelente idea hacer estos programas... y cuanta nostalgia.
Excelente video Gustavo, lo felicito, muy bien explicado, muchas gracias por compartir sus conocimientos, realmente da mucho gusto poder escucharlo, Usted es un genio. Nuevamente infinitas gracias por compartir todo su saber. Un saludo cordial para Ud y su equipo!!!!
Gustavo!!! Al parecer cada video, programa o clase q hace son impresionantes. Pero todos buenisimos. Y una de lo q mas me gusta es cuando cuenta las historias, q a mi si me gustan y me interesan x q me gustan los motores. Todo interesante. Yo ice el curso tambien. Saludos. Alejandro.
maestro! genio! seria espectacular que explicara el motor 2t yamaha dt 125 qué acá en Colombia nunca pasará de moda...
Genio como explica eso me encanta ,la pasión que le pones .muy interesante.
Que genio , yo hace 20 años pague un platal por un curso que ni llega a la mitad de lo enseña este señor.
SOS un fenómeno. Muchas gracias
Un maestro de verdad Gustavo se entiende muy bien lo que esplicas
Hola gustavo, espectacular programa! Espero que continue, ya que realmente son una gran herramienta para los que queremos empezar a preparar, muchas gracias!! Saludos.
Gustavo el motor del suzuki ax 100 el punto del volante es fijo. No tiene Corredera la plaqueta
Saludos desde república dominicana activo con usted que Dios le bendiga mucho amo la mecánica
Quien fue a una escuela tecnica en los 80 y tenia un buen profesor de taller era un privilegiado que sabia todo esto Los peligros de la detonación y el exceso del avance de vacio cuando el motor estaba en regimen alto de vueltas Ya con toda la electrónica ya no se precisa pero los conceptos básicos ayudan y mucho El falcon motor 170 venia con una avance de vacío sin centrifugo y funcionaba muy bien
Gustavo!!!! genio!!! por favor hable del encendido de la AX100 por favor!!!! muchas gracias por tanta info!!!
Genio don morea y humilde por enseñar lo que muchos callan,porfavor Más hincapié sobre como sacar el diámetro de escape,más grueso o ma fino según lo que querramos 👏🤙😂
Felicitaciones, no soy mecanico pero muy buenos, entretenidos e instructivos los videos, gracias por compartir tanta informacion de calidad que no abunda en castellano👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
mas miro tu video mas combensido estoy que sos un genio gracias Gustavo x compartir lo que sabes Hector de zarate 👍👍
La verdad que sos un genio Gustavo me gustaría que me enseñes sobre como colocar un centrifugo
Excelente maestro, te explica de todo y detallado. Saludos desde Ecuador
Gustavo un genio! Justo me compré un garelli bimatic. Tiene el volante del lado derecho del motor! Creería que el encendido es el mismo de la zanella, aunque gire para delante, el movimiento del volante es el mismo! Si estoy equivocado digamelo usted que es el experto. Saludos desde reconquista Santa Fe!
saludos de tucuman señor mórea , bellos recuerdos de la zanelita , gracias por tus consejos
Es un gran mecánico don Gustavo saludos desde paijan Perú
Genio gracias por tanto, explicas super bien, se entiende todo perfecto. Un lujo. Me encanta el motor 2t. Me estoy aguantando, todavia no agarré la lima ni comprimí carters jaja. Abrazo desde General Pacheco
Hola Morea , la verdad que es un placer escucharlo!,Muchas gracias por compartir su gran conocimiento!!! saludos desde el Calafate!
Crack de cracks. Gracias por toda esta enseñanza que me diste para darle vida nuevamente a mi humilde zanella v3. No me alcanzan los gracias! Abrazo gigante!!!
Si me habrá judíado el punto del 2t jajaja, gracias maestro aprendí algo nuevo hoy 💪
Hola Gustavo, muy buenas sus explicaciones, gracias por transmitir sus conocimientos. Tiene algo de Jawa 350 2T ?
Clase magistral dos tiempos un lujo Da gusto escucharte
Saludos desde mexico gustavo, te sigo desde hace años, saludos!!!!
Un saludo desde rio negro
Me encata escucharte explicar toda la ingeñeria de los motorcitos dos tiempos
Que bueno como se aprende Gustavo!!! más del 2t que buena explicación
Que tal! Desde Uruguay, muy agradecido por todo el aporte. Consulta tecnica. La Zanella zr 200 cuanto lleva de aceite?? Puede ser 1.4 litros ??
Tengo una juki malanca que originalmente era a platino y me cansé de que me dejara a pata. Y le puse una bobina y volante electrónico de Zanella. Y no sabía dónde o en que lugar estaba marcado el volante donde hacía la chispa. Y este video de ustedes aprendí y entiendo hoy como hice para hacer andar el volante y bobina de Zanella en la juki malanca. Que no se cómo anda ya que la Zanella gira para atrás y la juki malanca gira para adelante, pero después de muchas pruebas y error la pude hacer andar jajaja 🙈
Felicitaciones Gustavo, muy bueno el programa!...
Exelente,aprendo mucho, muchas gracias por compartir su conocimiento.
Morea, por favor desarrolle estos temas en profundidad, para los puristas que quieren tener las motos originales! saludos!
Saludos y gracias a Pedro. compré una moto hace una semana. Que moto? Una 2t. Zanella 50. Desarme el motor y lo estoy armando con tu guía . Gracias gracias y mil gracias!!!!!
Gracias por tomarse su tiempo en explica con lujo de detalle todos los conceptos.
Muy bueno maestro, cada día entiendo más a mi jialing 50cc (by kenia) todavía me falta mucho con el carburador "pero anda"
Exelente explicación!!!
Me gustaría saber si a un cilindro zanella v3 mejora colocandole un flaper en la admicion. Saludos!!
Mis saludos desde cuba motores de dos tiempos son agresivos pero hay saberle le magia muchas gracias por las explicaciones
Sos un Crack Gustavo.! Un abrazo desde Florencio Varela
Muy bueno sus videos don morea espero con ansias el video de la preparacion, y creo que tiene que preparar el motor tambien alternando el giro del cigueñal para ver todas las formas en que mejora. Saludo desde Santiago del Estero
Hola Sr Morea ,es un gusto escucharlo ,tengo dos zanellas 50 que usamos todos los dias para trabajar ,lhacer las compras etc. Soy de Viedma Rio Negro ,recien veo un relato impresionante de un muchacho que viaja en una zanella 50 de Olavarria a Usuahia 2800 km ,una gran aventura,les paso el link ua-cam.com/video/XPqZcVZqHlc/v-deo.html,es para verlo y disfrutarlo!!! ,pense que se lo tenia que enviar ya que usted fue unos de los creadores de esta maravillosa moto que nos da tanta satisfaccion al andar en ella dia tras dia sin ningun problema.le mando un gran abrazo a usted y toda la audiencia,Adrian
Un maestro Morea!! Qué bien explicado!!
Excelente como lo explica maestro...siga por favor con los 2t..