Eso es una boludes yo lo pongo a punto con los ojos cerrados a esos electrónicos no me quiero imaginar si tiene que poner a punto un platinero jajajajaja
El avance de encendido esta atrasado, si pasa primero el PMS (T) y despues el salto de chispa (F) indica que la chispa salta cuando ya baja el piston. Deberia ser al reves, primero salto de chispa y despues el PMS. Para calibrar, la forma mas rapida es marcar salto de chispa en el volante magnetico. Extraerlo. girar el cigueñal hasta obtener el punto exacto PMS girando antihorario y para crear el avance, debemos restar los mm que queramos girando en sentido horario. Una vez lo tienes esos 2...3 mm atrasado (porque en ese punto todavia no habria llegado a PMS), ya montar el volante magnetico con la marca alineada y el cigueñal sin girar. Espero te sirva. Un saludo desde España.
Yo renegue con el zanella si lo adelantaba no arrancaba si lo atrasaba arrancaba para atras y si queda en el medio arranca pero la usas dos cuadras y calienta a morir cual seria el punto exacto?
A mi me paso algo parecido con mi bicimoto , quize probar de avanzarla un toque y no le gusto para nada contrapateaba , en ese momento no tenia comparador ni nada , recien hace unos dias me compre un comparador y me consegui el soporte con rosca de bujia , voy a ponerme a hacer pruebas . lo unico que me falta es la luz de puesta a punto , y no se bien como conectarla
@@Quiquinor2t4t mira yo siempre creí que haci se ponía a punto un motor pero cuando probé con la lámpara me di cuenta que ponga el volante como lo ponga es igual . Lo que me dejó sorprendido porque no se cómo se modificaría el punto Fíjate algún día pone la lámpara márcalo y corre el volante fijate que el punto no varía Ami eso me dejó sorprendido pero no sé
el avance lo haces mal si esta totalmente avanzado ovbiamente te va a dar mal y otra cosa no esta marcando cigueñal y estas girando todo tenes que girar solo cigueñal y clavar el volante
Hola justo vi tu video tengo un pumita 50 y no lo puedo poner a punto es encendido electronico y esta sin chaveta no le puedo encontrar el punto y herramientas no tengo lo tendria k hacer a ojo encima el magneto no tiene marcas y el block tampoco q me recomendas k aga
Quinooo te extrabaaa jejejee
Eso es una boludes yo lo pongo a punto con los ojos cerrados a esos electrónicos no me quiero imaginar si tiene que poner a punto un platinero jajajajaja
Que buena calidad de video quiqui
Gracias Seba dando lo mejor que se puede por el momento 💪
Muy buen contenido quiqui
Gracias amigo
Buena explicación 👍
Gracias ☺️
Buen video crack ya dejé mi like saluditos
Gracias amigo por el apoyo siempre
Muy buen video 😎😎
Gracias Bro
Y cque no le ahregas una arandela a la bujiapara que se aleje la chispa
El avance de encendido esta atrasado, si pasa primero el PMS (T) y despues el salto de chispa (F) indica que la chispa salta cuando ya baja el piston. Deberia ser al reves, primero salto de chispa y despues el PMS. Para calibrar, la forma mas rapida es marcar salto de chispa en el volante magnetico. Extraerlo. girar el cigueñal hasta obtener el punto exacto PMS girando antihorario y para crear el avance, debemos restar los mm que queramos girando en sentido horario. Una vez lo tienes esos 2...3 mm atrasado (porque en ese punto todavia no habria llegado a PMS), ya montar el volante magnetico con la marca alineada y el cigueñal sin girar. Espero te sirva. Un saludo desde España.
Estoy renegando con mi zanella no lo puedo poner a punto!
Likaso crack
Gracias genio
Igual el contenido esta Bueno
Buen video
Gracias
El q es buen mecanico y save no
Presisa esas erramientas buen video
Mira bo 🤙
@@Quiquinor2t4t😂
Yo renegue con el zanella si lo adelantaba no arrancaba si lo atrasaba arrancaba para atras y si queda en el medio arranca pero la usas dos cuadras y calienta a morir cual seria el punto exacto?
Que buen contenido el que haces loco, la mejor 👉🏻🏁🚀
Gracias amigo
Quero funcionar ela amigo
Le diste muchos giros al cuete al Volante...Cuanto lo que tenias que mover era el Cigueñal...(aunque nose Cual es tu Objetivo si el Punto ya estaba.
💪
Yo lo hice con reloj ojimetro y quedo joya 😉
Nunca falla jajaj
@@Quiquinor2t4thola la zanela sol plus que lleva encendido electrónico bovina cdi o sea no lleva platino no es necesario poner a punto ?
@@carloso7697 tiene corredera en la plaqueta arranca en cualquier punto después lo dejas donde te ande mejor
el primero en comentar 👌
Gracias 😋
Muy buen video 🐶... 👏🏾 👏🏾 Consulta las manijas de freno de q moto son? 🤔.. T gánaste un sub.
Son de Yamaha Dt creo
Que pasa si la usas casi todo los días? Aguantan los aros?
Acelera lindo pero la primera vez q aceleraste antes de sacar el volante aceleraba bien pareció por lo menos . Pero q cilindrada está ??
Hola cómo apretó el volante sin que se mueva el pistón, sigueñal?
Ela está com CDI da Mobilete
A mi me paso algo parecido con mi bicimoto , quize probar de avanzarla un toque y no le gusto para nada contrapateaba , en ese momento no tenia comparador ni nada , recien hace unos dias me compre un comparador y me consegui el soporte con rosca de bujia , voy a ponerme a hacer pruebas . lo unico que me falta es la luz de puesta a punto , y no se bien como conectarla
Necesitas una batería de 12v para conectar la lámpara y después es un cable en la bujía y listo
Saludos compañeros, conseguiste ponerla a punto?
Hola, sigue activo el grupo de Telegram?
Murió
Ô amigo não consigo colocar minha mini moto zanella no ponto
El más capó de UA-cam
Donde?
Como esta quedando esa mecha loco, la queremos ver rodar!! Saludos papa
De a poquito amigo en breve sale video andando
Como faço me ajuda passa o esquema para colocar no ponto
Como pica esa maquina cuando le aceleras a fondo
Hola, que grifo de nafta es ese?
Papu parecería q se te mueve el volante y no creo q sea efecto de la camara
Al final lo tuve que cambiar se falseó el cono al otro día
Aliviana el volanteee loco jajaja
Falta peso en el cigueñal
Quique según lo poco que pude probar el volante no modifica el punto.
No sé si sera mi lámpara que es casera aunque funciona bien
Saludos amigo
A ver explícanos que modifica el punto
@@Quiquinor2t4t mira yo siempre creí que haci se ponía a punto un motor pero cuando probé con la lámpara me di cuenta que ponga el volante como lo ponga es igual .
Lo que me dejó sorprendido porque no se cómo se modificaría el punto
Fíjate algún día pone la lámpara márcalo y corre el volante fijate que el punto no varía
Ami eso me dejó sorprendido pero no sé
Hola quiquinor.una con sulta que bobina.el motor rizatto.muy interesante.??
Ducati tiene
Proba el encendido chau planito piercat anda y va fuerta y se puede jugar con el avance
Dale amigo gracias
El punto cero lo que te falta explicar y decir en que estado esta el piston en que posicion esta
Como senpuede unir al grupo de telegram ?
el avance lo haces mal si esta totalmente avanzado ovbiamente te va a dar mal y otra cosa no esta marcando cigueñal y estas girando todo tenes que girar solo cigueñal y clavar el volante
Hola justo vi tu video tengo un pumita 50 y no lo puedo poner a punto es encendido electronico y esta sin chaveta no le puedo encontrar el punto y herramientas no tengo lo tendria k hacer a ojo encima el magneto no tiene marcas y el block tampoco q me recomendas k aga
Comprar herramientas 👍
Mi loco. Me pasas la marca de la lampara? Necesito comprarme una y ni la de pietcard aparace
Es china
Y cuando la moto prende y tira explosiones de que es de que esta atrasada o muy adelanta?
Atrasada creo
Hola quiquinor , q flaper tiene la zanella??
El original
Padlo
Como afina la tumbera
Mete ruido si
Una pregunta si le pongo un carbu x100 a un zanella 70 puede ser que se salga de punto? A y también si hay que cambiar chicler?
De punto no creo los cicleres si tenes que cambiarlos
@@Quiquinor2t4t que número de chicler le tengo que poner para baja y para alta? En ese caso. Para el zanella sol 70. Con el carburador ax100
@@juanpablocalderon2339 tenes que ir probando no todos los motores son iguales
Me quiero unir al grupo de telegram pero no tengo el link
En mi perfil de Instagram lo encontras
hola buenas tardes, el flaper dw que moto es?
Rx 100
Xq no le agregas una arandela a la bujia asi alejas la chispa
Sin la chaveta no es probable que se salga de punto en altas revoluciones?
El eje y el volante son cónicos así que queda clavado. Algunos le ponen tiza para asegurarse
@@tomasmerino1039 exacto
A esa moto le hace falta un encendido con rotor interno
Le vendría como anillo al dedo
Al final no mostraste como se pone a punto un encendido,lo único que hiciste fue mover los grados varias veces
Míralo nuevamente te vas a dar cuenta del procedimiento
Nadie te ayuda por qué son motos viejas
Seguro
Tenias la plaqueta a tope y encima moviste el volante. Te quedo recontra adelantada
Puede ser si