У меня такой же белый 2л. на power shift, только музыка sony. Скажу про коробку: если плавно ездить и жать на педаль газа - то рывков, вибраций и толчков от power shiftа не будет
Фокус 12 год. 2 литра. На 40.000 поменяли свечи, они как новые! Стойку перед, по гарантии поменяли, мастер написал!, ну ладно, в 50000 слез с гарантии, езжу только на 92 стараюсь роснефть (подсолнух), гоняю по полной постоянно, мотор прет капец, коробка робот, ну не о гонках! В 151000 т.км. поменял блок управления к.п. Мастер приехал домой, с Краснодара в Новорос, так как машина не заводилась, поменял новый, прошил за 26 000 руб. В 155000 начало переплевывать со второй на четвертую потом на шестую, диагностика показала клинит вилка , поехал в Краснодар на фордовскую ст. Разобрали сказали нет смысла менять вилку, купил комплект LUK за 42000 и установка 8500, мастер с 15 летним стажем обещал еще 150000, посмотрим, но в остальном, очень прочная машина, все стоковое с завода не лювтов ни стуков, даже свечи уже 110000 посмотрели и поставили на место, сам удивлен, продавать не собираюсь верный друг.
Александр,доброго времени суток,я рассматриваю приобретение фф3 2.0 механика, но смущает то что на этом двигателе стоит тнвд и он капризен к качеству топлива, а вы говорите что ездите на 92-ом бензине, хотя в этот двигатель нужно заливать как минимум 95.Вы постоянно заливаете 92?были ли какие-то проблемы с двигателем и сколько тыс.км проехали на 92?
В плюсы забыл добавить, что можно легко и не очень дорого поставить любые опции из тех, что вообще были на этой модели - простой или адаптивный круиз, бесключевой доступ, контроль слепых зон и т.д.
Как люди не понимают, что в таком салоне твоя жизнь в безопасности. Вот для чего такие толстые двери, огромная торпеда и т, д. А места в королле не на много больше. Только тишины и комфорта и уловолтствия от вождения в разы меньше. Тут многие просто врут что имели в пользовании форд фокус именно новый. Потому-что эта машина не может не понравится. Есть минусы как у любой модели. Но все они расстворяются по сравнению с его плюсами. А тут я понимаю просто некоторые просто обманывают, что владели форд фокусом. Или брали бу с ьольшим скрученным пробегом. Хотя у 3 фокуса это легко пробивается вплоть до дня его выхода с завода полключив комп.
i know im asking randomly but does anyone know a method to get back into an Instagram account?? I was dumb forgot my account password. I love any assistance you can give me.
Был у меня такой, 1,6 125 сил. По городу(Москва) 10-11л по трассе 6-6, 5 если до 110, Регулировка клапанов тоже геморой и дорого. Брал за 535000 и через пол-года и пробег 15000 начались проблемы с АКПП, продал за 400000.
Тестдрайвил его перед покупкой аккорда, тесно, мало места и багажник маленький, ну как-то стремно покупать за такое бабло машину по пространству как хонда джаз. Управляемость там хорошая, тормоза работают, а вот педаль газа пипец какая неинформативная, тупняки сильные, на хонде отклик моментальный, касаешься маленько и отклик есть, на фокусе для дидов. Вот про бампер ты правильно заметил. У друга второй фокус, нижняя часть отдельно и ее он поломал об пенек, недорого восстановить, здесь же бампер большой и монолитный, это проблема. Ходовая там долго не ходит к слову, по тем же дорогам в два раза меньше хонды.
Маленький внутри да, да есть недостатки. Но я на нем пролетел почти 2000км и кайфовал от шумки (для его класса) как он стоит на дороге, рулится ну и двушка на роботе едет достаточно азартно. Кайфанул от шасси короче. Но себе бы не взял)
Project X по шасси в точку попал, я много раз говорил фанатам шкоды, что у форда лучше шасси, и комфортно и стоит и рулится, можно сослаться на качественные дороги Европы, но на брусчатке в родной Чехии эти шкоды всю душу вытрясут, а форды и бмв комфортны вполне.
@@ProjectX55 Подтверждаю про шумку, рулежку и тд. У самого фокус 3 титаниум универсал. В обзоре всё точно. Проблемы с ПШ и рейкой были решены. У меня самого машина 14 года с пробегом 72000 - с роботом всё нормально
Именно, что только детям сзади. Универсал от хетча отличается только высотой потолка над головой задних пассажиров. База та же, и задний ряд зажат точно также. Даже со вторым фокусом разница ощутима, а с первым - вообще пропасть
Бестселлером он не стал по одной причине -Цена на третий стала конская..Второй разбирали как пирожки за 400 -500 тыс.Так как отъездил 5 лет на Фокусе3 и 3 года на Королле ..Королла просто говно перед ним...Жду Фокус 4..просто конфетка,правда и цена...
Почему не покупают фокус: все очень просто, дорого содержать его, и , соответственно ликвидность хромает. Сам думал 2 фокус с прозрачной историей купить, почитал, поспрашивал, машина до 130-150 тыс км, потом вывернет кошелек.
это титаниум?, шо за бред?, в титаниуме синк2 стоит и ест. вместо кучи мелких кнопок больший экран стоит с камерой заднего хода, я вообще про американку 13года.
Коробка механика, роботизированная, но механика. При остановке требуется перевод в нейтраль. Люди ездят на роботе, как на автомате, а потом удивляются проблемам со сцеплением
2/3 обзора скучные, что за сухие факты без эмоций? Где ламповость обзора Мазды? И да, я думал, вы уже избавились от детской болезни с громкой музыкой и тихим голосом 🤦♂️
Что за бред!?? На всех комплектациях одинаковая ШВИ а вернее как и на любых машинах-её нет! Хоть майбах! В последних БМВ шумка-тонкий слой пенопласта,например на крыше! Что уж говорить о гольф классе! Не стоит говорить то,о чём и понятия не имеете!!!
Михаил, камеру новую купили, сейчас над звуком работаем и комп новый нужен для обработки. Стоит это не мало. Хонда есть. Ждут. Не хочу портить видео с ними плохим звуком и картинкой. Я не держу никого, понимаю, сейчас люди избалованы контентом. А вдруг проект будет с хондой а ты пропустишь)
Не гони, 5 лет экобуст 125л.с., заменил только подшипник левый в ступице и стойку стабилизатора (попал в яму на скорости). Это все!!! Остальное по то. Вам кто то в мозг вбил про Форды, вот вы пластинку и заездили.
Я тоже так думал, пока не проехал 2000 на нем. кайфовал от шумки (для его класса) как он стоит на дороге, рулится ну и двушка на роботе едет достаточно азартно. Кайфанул от шасси короче. Но себе бы не взял)
Это по моему самый крутой обзор, 16 минут на одном дыхании.
Спасибо.
У меня такой же белый 2л. на power shift, только музыка sony. Скажу про коробку: если плавно ездить и жать на педаль газа - то рывков, вибраций и толчков от power shiftа не будет
Фокус 12 год. 2 литра. На 40.000 поменяли свечи, они как новые! Стойку перед, по гарантии поменяли, мастер написал!, ну ладно, в 50000 слез с гарантии, езжу только на 92 стараюсь роснефть (подсолнух), гоняю по полной постоянно, мотор прет капец, коробка робот, ну не о гонках! В 151000 т.км. поменял блок управления к.п. Мастер приехал домой, с Краснодара в Новорос, так как машина не заводилась, поменял новый, прошил за 26 000 руб. В 155000 начало переплевывать со второй на четвертую потом на шестую, диагностика показала клинит вилка , поехал в Краснодар на фордовскую ст. Разобрали сказали нет смысла менять вилку, купил комплект LUK за 42000 и установка 8500, мастер с 15 летним стажем обещал еще 150000, посмотрим, но в остальном, очень прочная машина, все стоковое с завода не лювтов ни стуков, даже свечи уже 110000 посмотрели и поставили на место, сам удивлен, продавать не собираюсь верный друг.
Спасибо за отзыв. Мне придал уверенности. Все время думаю про коробку и сцепу. Хотя у меня фокус можно сказать ещё новый 2018. Я с Анапы.
Александр,доброго времени суток,я рассматриваю приобретение фф3 2.0 механика, но смущает то что на этом двигателе стоит тнвд и он капризен к качеству топлива, а вы говорите что ездите на 92-ом бензине, хотя в этот двигатель нужно заливать как минимум 95.Вы постоянно заливаете 92?были ли какие-то проблемы с двигателем и сколько тыс.км проехали на 92?
А адрес этого мастера есть?
Фокус рулит у меня универсал 12 года пробег 420 тыс. доволен как волк
Сколько раз обслуживал коробку?
В плюсы забыл добавить, что можно легко и не очень дорого поставить любые опции из тех, что вообще были на этой модели - простой или адаптивный круиз, бесключевой доступ, контроль слепых зон и т.д.
Как люди не понимают, что в таком салоне твоя жизнь в безопасности. Вот для чего такие толстые двери, огромная торпеда и т, д. А места в королле не на много больше. Только тишины и комфорта и уловолтствия от вождения в разы меньше. Тут многие просто врут что имели в пользовании форд фокус именно новый. Потому-что эта машина не может не понравится. Есть минусы как у любой модели. Но все они расстворяются по сравнению с его плюсами. А тут я понимаю просто некоторые просто обманывают, что владели форд фокусом. Или брали бу с ьольшим скрученным пробегом. Хотя у 3 фокуса это легко пробивается вплоть до дня его выхода с завода полключив комп.
Два фокуса 3 разных комплектай в семье, все по факту, согласен на 100%
Шикарная машина сам езжу
Да неплоха.
У меня 2 литра ПШ машинка 11года проехал уже 180тыш!все норм!
Коротко и по делу ,спасибо👍
И Вам.
Спасибо, хорошо говоришь, все по делу, коробка держит меня к покупке авто ))
Если нравится делай диагностику и бери)
@@ProjectX55 и с ужасом ждать ,когда она начнет делать мозги?))меня также останавливает сей факт!
Спасибо за видосы,смотреть тебя легко и приятно ,и это правда от души!за мазду правду рассказал людям,зачет!с фонарями и прочным металлом!
Спасибо)
i know im asking randomly but does anyone know a method to get back into an Instagram account??
I was dumb forgot my account password. I love any assistance you can give me.
@Koda Lyle Instablaster =)
Был у меня такой, 1,6 125 сил. По городу(Москва) 10-11л по трассе 6-6, 5 если до 110, Регулировка клапанов тоже геморой и дорого. Брал за 535000 и через пол-года и пробег 15000 начались проблемы с АКПП, продал за 400000.
У меня фокус 3 , титаниум на шипованной резине , тише чем в королле на летней
В титаниуме шумка в порядке. В королле конечно шумновато.
Все хорошо, только выровнить надо звук. Музыкальные вставки потише сделать).
Да проглядел этот момент, исправим!
Тачка кайф, за 550 с пробегом до 50ткм конкурентов нет.
Где их такие взять? На авито за 500-550 пробега меньше 120 нет, это 1.6 на механике
570 тысяч до 80 тк пробега есть
23 год и такой фокус стоит уже + - лям
а что случилось?
И сцепление стоит далеко не 50 тыс,за 200 косых
@@Qwert-m6q так что же случилось ?
@@Qwert-m6q недавно меняли в сборе сцепу luk с блоком, вышло с работой 130к
@@Qwert-m6q да какой 200, 60 luk сцепление полный набор и работа 30 по замене
Тестдрайвил его перед покупкой аккорда, тесно, мало места и багажник маленький, ну как-то стремно покупать за такое бабло машину по пространству как хонда джаз. Управляемость там хорошая, тормоза работают, а вот педаль газа пипец какая неинформативная, тупняки сильные, на хонде отклик моментальный, касаешься маленько и отклик есть, на фокусе для дидов. Вот про бампер ты правильно заметил. У друга второй фокус, нижняя часть отдельно и ее он поломал об пенек, недорого восстановить, здесь же бампер большой и монолитный, это проблема. Ходовая там долго не ходит к слову, по тем же дорогам в два раза меньше хонды.
Маленький внутри да, да есть недостатки. Но я на нем пролетел почти 2000км и кайфовал от шумки (для его класса) как он стоит на дороге, рулится ну и двушка на роботе едет достаточно азартно. Кайфанул от шасси короче. Но себе бы не взял)
Project X по шасси в точку попал, я много раз говорил фанатам шкоды, что у форда лучше шасси, и комфортно и стоит и рулится, можно сослаться на качественные дороги Европы, но на брусчатке в родной Чехии эти шкоды всю душу вытрясут, а форды и бмв комфортны вполне.
WhiteRabbit Это точно. Нужно ещё БМВ попробовать...
@@ProjectX55 Подтверждаю про шумку, рулежку и тд. У самого фокус 3 титаниум универсал. В обзоре всё точно. Проблемы с ПШ и рейкой были решены. У меня самого машина 14 года с пробегом 72000 - с роботом всё нормально
Igor Matveev Последние года выпуска, самые удачные и беспроблемные.
Был второй, сейчас третий отличные не проблемные машины. Третий низковат и меньше места в салоне.
Кто вообще берёт хечбек? Понятно что там тесно. У меня универсал сижу как дома в кресле. Детям с зади места полно,а в багаж пол дома влазит!
Есть любители хэтчей. Молодежь наверное.
Именно, что только детям сзади. Универсал от хетча отличается только высотой потолка над головой задних пассажиров. База та же, и задний ряд зажат точно также. Даже со вторым фокусом разница ощутима, а с первым - вообще пропасть
мне не показалось, или в поворотнике зеркале боковом запотело?
у меня 16-года рестайл 2.0 повершифт,песня ,рулится как пантера
Парни, можете подсказать, механика на всех фокусах беспроблемная?
Да
Что скажете о коробке PowerShift?
Шляпа
Дорогое удовольствие, а так нормально.
А зачем сравнивать с актавией? Это обзор или сравнение?
Всем привет . Фокус 3 2.0 пш универсал. Ищу хороший чесный сервис по фордам в Ульяновске , подскажите пожалуйста
Бестселлером он не стал по одной причине -Цена на третий стала конская..Второй разбирали как пирожки за 400 -500 тыс.Так как отъездил 5 лет на Фокусе3 и 3 года на Королле ..Королла просто говно перед ним...Жду Фокус 4..просто конфетка,правда и цена...
Цена стала конь. Не только на фокус. Киа рио в топе 1.1 а ему до фокуса шагать и шагать.
Кент, где есть фокус, там есть ты
Всем привет какую машину себе приобрести до 600 тыс. На автомате чтоб норм было!
Сколько дали ?
За орущую музыку дизлайк
Насчёт тесноты, да в длину тесноват, ногам тесно. Зато в плечах широк😁
Почему не покупают фокус: все очень просто, дорого содержать его, и , соответственно ликвидность хромает. Сам думал 2 фокус с прозрачной историей купить, почитал, поспрашивал, машина до 130-150 тыс км, потом вывернет кошелек.
В общем то наверное так и есть.
Пиздеж, 250 тысяч проехал, 2.0. Из всех проблем- передние ступичные подшипники.
В чем смысл сравнивать с октавией а7 ,которая по сей день выпускается, конкурент 3 форду октавия а5 и по цене и по году выпуска.
А увлекся немного, на тестрайве был недавно, вот и вспомнилась.
Впору ставить накладки на номера "Project X" при обзорах авто)
Идея хорошая. Займусь реализацией.
Когда будет видео с твоей новой маздой и аккордами на механнике 2.4?
Договариваемся на вск снимать. Дождь всю неделю, вроде на выходных сухо будет. Что хонда не едет я им уже сказал)
@@ProjectX55 так вроде 7 аккорд 2.4на механнике неплохо едет)))), очень интересно посмотреть
Мне тоже. Скоро увидим!
Продаёте его? Какой пробег?
Пробег 40 000 км. Пока не продается.
Рукожопы критикуют пауэршифт.
это титаниум?, шо за бред?, в титаниуме синк2 стоит и ест. вместо кучи мелких кнопок больший экран стоит с камерой заднего хода, я вообще про американку 13года.
С экраном это титаниум плюс
Коробка механика, роботизированная, но механика. При остановке требуется перевод в нейтраль. Люди ездят на роботе, как на автомате, а потом удивляются проблемам со сцеплением
Мало кто знает про это.
На каждом светофоре на нейтраль?
💪👍
+
2/3 обзора скучные, что за сухие факты без эмоций? Где ламповость обзора Мазды?
И да, я думал, вы уже избавились от детской болезни с громкой музыкой и тихим голосом 🤦♂️
Режиссер монтажер не исправим. Любит музла навалить)
@@ProjectX55 музло в тему, кому не нравится хай в лес идут грибы собирать
Шумка от цены, нормально))
Ничего личного, просто бизнес.
Зачем музыку так громко делать
Зачем все время сравнивать Фокус хэтч с Октавией седаном? Я не могу слушать такие глупые сравнения
Кто ответить здесь робот или автомат ???
Робот
@@ProjectX55 У них вообще бывает автомат??
что за бред про 60?тыс до замены сцепления. я в режиме такси уже 200 тыс проехал
Думаю брать для такси, дизель. Стоит ли брать с пробегом 260 к ?
@@ГарийВарданян Про дизель вообще ничего не слышал - очень редкие птицы
Сделай обзор легенды пусть тачку нормальную посмотрят!сам прокатишься ,расскажешь как оно :-)
Принято. Тачка зачетная. Записал, чтобы не забыть)
основной минус салона, это ОГРОМНАЯ непонятно зачем, торпеда ! Сжирает сильно пространство
Это для безопасности!
О, Омск!
какой расход у этой комплектации?
11 литров в городе. 5.8 трасса.
139 тысяч коробка жива
Неужели Японские авто закончились ?🤔
Думаю нет)
Нее валом еще)
Их у нас много.
Коробку поменял на 60 тысячах , не любит нагрузок
С новья тачку брал?
@@music-man-hg1hk ага
Салон тесный😂 бля да норм салон . Для задних пассажиров во многих тачках не айс. Для передних поьный комфорт
Ха)красава,ждем обзор теперь таврии.......и так далее фокус)гыыы
Норм такой фокус, но на любителя
Молодежи нравиться.
Машина норм
В 2000-х ваши косоглазые япы нюхали объедки.за фокусом по продажам..по соотношению цена качество..продали почти миллион...
Рванул он тогда рынок не слабо. И не только ценой. А балансом, много авто за мало денег. И драйвом тоже.
Это лошки нюхали кто этих помоек напокупали!нашли машину))))фокуса..ржу немогу,хоть насмешили
Смех продлевает жизнь. Значит не зря снимали)
Да ты что,ара ти вообще попутала мана :-) :-) :-)
Холодно
Ха прикольно , номера та от ваз 2107 😂
нету экобустов на 3 фокусе
Ставили EcoBoost 1.5 (150 л.с.) на рест.
Что за бред!?? На всех комплектациях одинаковая ШВИ а вернее как и на любых машинах-её нет! Хоть майбах! В последних БМВ шумка-тонкий слой пенопласта,например на крыше! Что уж говорить о гольф классе! Не стоит говорить то,о чём и понятия не имеете!!!
Как категорично. Шумки нет. А с чем сравниваете? В Солярисе давно ездили?)
@@ProjectX55 ни разу в жизни....речь о другом-комплектация не влияет на уровень шви в фокусе! И я уверен что в солярисе гораздо шумнее!
Не претендую на истину, но вроде на форуме так писали. Что в максималке шумка лучше.
Хонда закончилась значит канал умер, как появиться позовете а пока отпись
Михаил, камеру новую купили, сейчас над звуком работаем и комп новый нужен для обработки. Стоит это не мало. Хонда есть. Ждут. Не хочу портить видео с ними плохим звуком и картинкой. Я не держу никого, понимаю, сейчас люди избалованы контентом. А вдруг проект будет с хондой а ты пропустишь)
Зря ты я сам уже давно фанат хонды и не только машин,и макси скутер,и лодочный мотор,и даж косилка,но автор молодец он прикольно рассказывает!
11:35 ford kuga
Или сх5?
@@ProjectX55 не не значок Форда
О! Земляк
Привет!
Ездил на этом гавне. Пауршифт просто гавно.
Хз долго не ездил)
Ребята, а что вы с японцев переключились на недомашины))))
5 лет проездил на Фокус 3 и 3 года на королле..королла просто говно по сравнению с фокусом...
На вкус и цвет как говориться... Приберегли японцев скоро будут.
@@__kent_8792 Проехал на форде 5 лет,170 тысяч км,кроме замены лобового три раза не было не одной проблемы.
Ну как расскажи, что за рисовозка у тебя, я поржу
Не гони, 5 лет экобуст 125л.с., заменил только подшипник левый в ступице и стойку стабилизатора (попал в яму на скорости). Это все!!! Остальное по то. Вам кто то в мозг вбил про Форды, вот вы пластинку и заездили.
Да даже второй фокус какашка, говорю как бывший владелец.
Смотря с чем сравнивать.
Project X с сивиком 4д)
Сивик это святое)
@@ProjectX55 согласен)
Сивик погремушка галимая!))))) А седан вообще унылое гавно. По сравнению с фокусом 3!))) Фокус 3 2.0 на мехе куда лучше унылого сивика погремушки!)))
Фокус помойка
Я тоже так думал, пока не проехал 2000 на нем. кайфовал от шумки (для его класса) как он стоит на дороге, рулится ну и двушка на роботе едет достаточно азартно. Кайфанул от шасси короче. Но себе бы не взял)
Горе помойка я б так сказал!
Да ладно, не все так плохо) Ну не легенда, это да.
Владелец таза пукнул не подумавши!
А что не помойка, расскажи нам?
Почему во всех обзорах этот сранный хетчбек берут. В седане и универсале весь кайф
Зачем обсырать форд,любишь шкоду делай обзор на шкоду,хочешь потише купи майбах