Что бы открыть производство надо наладить станочный парк в плане, приобретения кучи станков и спецов которые ими умеют пользоваться или же иметь по соседству дельного мастера которым будет за копеику неплохую штамповать деталье. Далее кучу материала и народу что тоже не бесплатное
На таких станках, такие чудеса творить, особенно болгарофрезерний, суппер точний, котрий щёки коленвала отрезал!!! Просто офигеть можно, суппер, класс!!!
Вот они мастера у которых руки горят, А то бывают и те у которых все станки есть все приспособы а в деле хренатень делают ради Лайков, Уважуха Мужик! ✊ Здоровья тебе и твоим близким.
Аллен Мильярд из Англии- механик самоучка и производитель мотоциклов по индивидуальным заказам с более чем 25-летним опытом работы, создавший специальные модели, включая победу в номинации «Лучший мотоцикл на выставке Salon Privee» за самый маленький в мире V-Twin, V-образный твин на базе Honda SS50 и один из крупнейших в мире V-Tween Flying Millyard. Еще один большой мотоцикл, который он сделал вручную, - это Millyard Viper, построенный на основе восьмилитрового двигателя V10 от Dodge Viper. Он построил несколько специальных мотоциклов Kawasaki, как двух-, так и четырехтактных, и некоторые из этих мотоциклов сейчас выставлены в Музее Барбера, расположенном в парке Barber Motorsports в Бирмингеме, Алабама, США.
ПРОСТО СУПЕР!!!!!! НАКОНЕЦ ТО!!!!!!! Единственно, ГРМ опять будет на ремне верхневальный? Может стоит замутить нижневальный с гидрокомпенсаторами? Это вызов, если че :) По факту надо 270 сделать, это не так и сложно... твин же. Думаю, на 1 распредвале можно! Только шестерни подобрать... и штанги... и на гидрики их поставить в стаканы как на Roadstar 1600.
Не думал выточить поршня со стали 35хгса , крепче , расширение меньше в двое по сравнению с алюминиевыми (можно зазор поршень-гильза делать 0,02 -0,03мм) , тоньше , легче алюминиевых , износостойкость вообще космическая . Для таких кубатур и оборотов как ты делаешь было бы 👍
"Зефир" - это легкое и воздушное название, которое может ассоциироваться с приятными ощущениями скорости и свободы, подчеркивая при этом воздушное охлаждение и мощность мотора.
"Стреловет" - это название, которое может вызывать ассоциации с быстротой и силой, подчеркивая характеристики вашего мотоцикла с V-образным мотором на 1300 кубиков и воздушным охлаждением.
"Аэровитязь" сочетает в себе аэродинамичность и русский характер, придавая мотоциклу изысканность и мощь, что может подчеркнуть уникальность его V-образного мотора.
Подобрать рассчитать кпп для него задача не из лёгких. Но уверен этот мастер справиться в очередной раз. Оч хочется увидеть гбц. А вернее две гбц. И как в этот раз мастер примет решение.
Здравствуйте Виктор, Спасибо, что делитесь с нами своими мыслями и творчеством. Но, на этот раз мало рассказываете о Проекте. При этом все четко и по делу. Приятно смотреть. Удачи Вам! С уважением, к Мастеру! И да.. На этот раз это ихтио.. Лиоплевродон.. Ихтиозавр.. Или из сухопутных?😊 Паразауролоф.. Трицератопс? 😊
Восхищаюсь вашей фантазии и воплощение этого в реальность. Хотелось бы в вашем исполнении рядник 2-х цилинтровый на приора-поршнях.Ответочку китайцам на их мотоциклы с ценой под лям
Смотрел все ранее выпущенные видео, я просто поражаюсь что такое возможно, почему Виктора не пригласят на завод создать мощный мотор для авто? Мотор на основе двигателя от Мегалодона может и Субару подвинуть)
Какой привод грм будет у мотора?Может поставить по распредвалу в голове с крецкопфными рокерами на 4 клапана на цилиндр?И цепной привод или шестерёнчатый от колена?
червей дождевых добывать для рыбалки.... подогнал мот куда нибудь на природе в тенёчек, завёл, и отошёл минут на пять. мот при работе с таким коленом инфразвуком червякам даст жару - выпрыгивать из земли будут! ))).... хотя кроты наверное тоже.
Да, без серьезных донаторов, мужик делает вещи!!!! Вызывает уважение!!!!
Как технолог, токарь и материаловед скажу - низкий поклон тебе, Мастер!!!
Вы Правы ! Автор ещё и обладает ТАЛАНТОМ !
Класс!!! Ждём рык этого зверя! Посмотреть бы в живую на эти шедевры кастома))
Мегакрутой проект! Приятно смотреть, что человек с руками
Привет. Я б добавил ещё из нужного места растут! Виктор настоящий самородок.
Виктор Вы просто гений я восторгаюсь вашей работой. Это мастерство не только рук но и мысли..........
Умнейший мужик 💪🤝 поклон и уважение таким людям 🙏
Глаза боятся, а руки делают. Удачи в постройке нового движка.
снова шедевр гаражного инженеринга👍👍👍
Вить, ты монстр....просто глыба !!! Здоровья тебе и удачи в проектах !!!
Здравствуйте Виктор плохо что вам не помогают. Талант такой столько двигателей придумали уже бы давно все гонки выиграли бы
придумал не он . двс придумали давно а он просто изготавливает сам.
Так помогите. Бесплатно смотреть все могут.
@@Ri17M сами последний Х без соли доедаем... чем помочь?
@@user-wy1zt8vi8b советом, контактами тех кто может помочь.
😊❤😊❤❤@@user-wy1zt8vi8b
Адеситские технологии)))) Молодец, не слушайте ОЛЕНЕЙ с удовольствием смотрю и с нетерпением жду каждое видео.
Хорошо, думаю Уважаемый Виктор, не будет Вас слушать!
У человека божий дар! Такие руки золотые ❤
Какой цэный человек такого бы нам учителя .его надо назначить главным инженером авто ваз.
Мастер! С большой буквы!
Отличная работа! С таким опытом и темпами работы скоро запуск! 👍
Молодец! Пора открыть собственное производство! Ждём продолжение! Удачи!
Легко говорить да денег нет.
Что бы открыть производство надо наладить станочный парк в плане, приобретения кучи станков и спецов которые ими умеют пользоваться или же иметь по соседству дельного мастера которым будет за копеику неплохую штамповать деталье.
Далее кучу материала и народу что тоже не бесплатное
Как всегда в не всяких похвал!
Уже наелись на ютубе токарки да фрезеровки, но на вашем самодельном станке фрезере это всё ещё интересно смотреть)
На таких станках, такие чудеса творить, особенно болгарофрезерний, суппер точний, котрий щёки коленвала отрезал!!! Просто офигеть можно, суппер, класс!!!
Дядя Витя как всегда на высоте. С крещением господним вас.
С нетерпением жду каждого выпуска 👍👍👍👍👍👍👍
5:37 - даже муравьишка восторгается творчеством дяди Вити!
Вот они мастера у которых руки горят, А то бывают и те у которых все станки есть все приспособы а в деле хренатень делают ради Лайков, Уважуха Мужик! ✊ Здоровья тебе и твоим близким.
Бесстрашие в начале и реализации проектов поражает. Остальные блогеры-самодельщики просто пацанва!😁
Весы для взвешивания топ!)😅
Мужик нет слов ты просто гений
Проекту название "Горилла" когда Кинг Конг в фильме стучал руками по груди именно так стучат два мега поршня.
Это название польше подходит для мегаладона
Тогда уж и назвать кинг конг
Спасибо Виктор! Золотое руки!!!
Как всегда всё на высоте. Восхищаюсь Вами
Дядя Витя не дремлет, а делает уникальные вещи.
Аллен Мильярд из Англии- механик самоучка и производитель мотоциклов по индивидуальным заказам с более чем 25-летним опытом работы, создавший специальные модели, включая победу в номинации «Лучший мотоцикл на выставке Salon Privee» за самый маленький в мире V-Twin, V-образный твин на базе Honda SS50 и один из крупнейших в мире V-Tween Flying Millyard. Еще один большой мотоцикл, который он сделал вручную, - это Millyard Viper, построенный на основе восьмилитрового двигателя V10 от Dodge Viper. Он построил несколько специальных мотоциклов Kawasaki, как двух-, так и четырехтактных, и некоторые из этих мотоциклов сейчас выставлены в Музее Барбера, расположенном в парке Barber Motorsports в Бирмингеме, Алабама, США.
Да,интересный дед.
Дядя Витя дай бог вам зторовья, вы воплощаете мои детские мечты
Виктор вы просто мега крутой 😎
ПРОСТО СУПЕР!!!!!! НАКОНЕЦ ТО!!!!!!!
Единственно, ГРМ опять будет на ремне верхневальный? Может стоит замутить нижневальный с гидрокомпенсаторами?
Это вызов, если че :)
По факту надо 270 сделать, это не так и сложно... твин же. Думаю, на 1 распредвале можно! Только шестерни подобрать... и штанги... и на гидрики их поставить в стаканы как на Roadstar 1600.
Вот это уровень. Познавательно. Спасибо за видео.
Хорошие мотоциклы! Желаю вам удачи!
Желаю успехов. Жду продолжения.
Вы просто крутой дядька такое делать у себя дома 😮 браво вам 👍🔥
Не думал выточить поршня со стали 35хгса , крепче , расширение меньше в двое по сравнению с алюминиевыми (можно зазор поршень-гильза делать 0,02 -0,03мм) , тоньше , легче алюминиевых , износостойкость вообще космическая . Для таких кубатур и оборотов как ты делаешь было бы 👍
Дяд Вить золотые руки у вас.
Спасибо за видео, ждём продолжения
*Ждём 5 литровый V-твин*
А лучше V4
Я сторонник v12, учитывая технические возможности Виктора, он будет литров на 15@@Bikers_From_Karjala
@@bigroger1790 это уже получается танковый😂
За то как по прёт@@Bikers_From_Karjala
Да такой мастер и радиальный мотор для самолёта сделать сможет, он во многом похож на v-твины по конструкции
Таким мастера на вес золота,
очень душевно наблюдать )
"Зефир" - это легкое и воздушное название, которое может ассоциироваться с приятными ощущениями скорости и свободы, подчеркивая при этом воздушное охлаждение и мощность мотора.
У Кавы уже используется...
Только баба могла назвать мот зефиром.
@@user-je1nh2rb4w это чат gpt
"Стреловет" - это название, которое может вызывать ассоциации с быстротой и силой, подчеркивая характеристики вашего мотоцикла с V-образным мотором на 1300 кубиков и воздушным охлаждением.
Виктор 👍👍👍 делате с запасом прочности хороший ход
Приветствую вас Виктор,работа заглядение!)
Скучал по новым проектам.
Дядя Витя радует)).
Ну ты крутой! И не сдаешься! Жму руку
Огромное уважение к вам Виктор. Заточите бугеля коленвала. Думаю это улучшит крутильность.
Дядь Вить не перестаёшь удивлять,дай Бог тебе здоровья продолжай в том же духе!👍👍👍👍💪💪💪💪
Уважаю рукастых мужиков !!! Молодец !!!
Пошла жара.
Шикарная новость)
Огонь! Витя, не слушай всяких ложкомойников про гигантоманию.
Маладец Виктор
"Аэровитязь" сочетает в себе аэродинамичность и русский характер, придавая мотоциклу изысканность и мощь, что может подчеркнуть уникальность его V-образного мотора.
Дело мастера боится!
О новая залипуха будем ждать новых видосов👍
Подобрать рассчитать кпп для него задача не из лёгких. Но уверен этот мастер справиться в очередной раз. Оч хочется увидеть гбц. А вернее две гбц. И как в этот раз мастер примет решение.
"а не пора ли, друзья мои, замахнуться на ВильЯма нашего, так сказать, Шекспира?"
Респект и Уважуха‼️👍👍👍
Здравствуйте Виктор, Спасибо, что делитесь с нами своими мыслями и творчеством. Но, на этот раз мало рассказываете о Проекте. При этом все четко и по делу. Приятно смотреть. Удачи Вам! С уважением, к Мастеру!
И да..
На этот раз это ихтио..
Лиоплевродон..
Ихтиозавр..
Или из сухопутных?😊
Паразауролоф..
Трицератопс? 😊
Каменты советы 🤝👍
Начало уже радует, думаю на опыте и пробах, этот мотор не придется дорабатывать в дальнейшем 😊
Да , было бы прикольно открыть у нас производство таких двигателей.
Удачи тебе в твоем творение!!!!
Наконец то новый проект!!! 🎉
Наконец видос с самим процессом изготовления, а не просто рассуждения на тему
сколько смотрю и всё равно восхищаюсь 😊
Дайте человеку труда производственную линию и команду идейную, какой он сам и пойдёт, пусть и не крупными партиями, а всё= пойдёт!!!
Дядя Витя, любитель больших двигателей 😂, емае 1,3 литра, этож как на машине, жду не дождусь его в деле 🔥
18:58 всё верно. Объем прям мужицкий!!!
Рендеринг видео тоже токарный на станке 51го года проходил. Трава зеленая кругом )
Виктор, укажите номер карты, с миру по нитке. Вспомните историю с аккумулятором.
вот точно также раньше делали мотоциклы советские )))
У меня тоже 1615 станок 56 года. Привет с Украины)
Было бы интересно самодельный двухтактный двигатель изготовить, может Виктору такая идея в голову и придет.
класс, будем наблюдать)))
Крутой мужик!
Красавчик.......
Для крузера должен получиться шикарный мотор
Класс! Отдельно отмечу монтаж ролика. Коатко, но все понятно, что к чему делалось! Кому не понятно, тот пусть на несколько лет назад канал отмотает)))
Талантище!!! Кстати вопрос: а как будет смазываться нгш?
В добрый путь!
Восхищаюсь вашей фантазии и воплощение этого в реальность.
Хотелось бы в вашем исполнении рядник 2-х цилинтровый на приора-поршнях.Ответочку китайцам на их мотоциклы с ценой под лям
Такой уже был, окушный.
Смотрел все ранее выпущенные видео, я просто поражаюсь что такое возможно, почему Виктора не пригласят на завод создать мощный мотор для авто? Мотор на основе двигателя от Мегалодона может и Субару подвинуть)
На какой завод, их у нас есть?!
кому нужно уже давно есть специалисты, Виктор под себя делает моторы, их ниразу нельзя сравнить с серийными.
Завод тогда би бил перевезен в гареж
Вас Любя даже в Одессе.
Самоделкин ХД Степан Лисицкий.
Best wishes for success and good health Victor, you never cease to amaze me, stay safe...
🔥 огонь видео
А раму от чего в этот раз используете? У вас же, вроде бы, тот ИЖ остался? Может быть его ?
Красавчик
Какой привод грм будет у мотора?Может поставить по распредвалу в голове с крецкопфными рокерами на 4 клапана на цилиндр?И цепной привод или шестерёнчатый от колена?
червей дождевых добывать для рыбалки.... подогнал мот куда нибудь на природе в тенёчек, завёл, и отошёл минут на пять. мот при работе с таким коленом инфразвуком червякам даст жару - выпрыгивать из земли будут! ))).... хотя кроты наверное тоже.
Это же будет Монстр 😮 с таким то коленом .
🙂балансировка "на ножах" имееться ввиду нож должен быть (на ребре)что б уменьшить площадь соприкосновения и трения(для более точной балансировки)
Ну по идее да, но и так будет работать тк обороты не 15к)
@@robert1330 ощутимо даже с 3000об./мин.
@@andreiborisov1460 на подшипниках балансируют и норм) это ж не динамическая 🤷
@@robert1330 будем посмотреть!😊что скажет про работу данного двс "дядя Витя"
Молодец 👍
легкие вращайки освобождают возможный крутящий момент
- VICTOR-MOTOR-KORPORATION !!! Автокад или Компас используете !?