*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:* Помощь каналу - yasobe.ru/na/akb CARKU PRO-30 - migowatt.ru/carku-pro-30/ НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - ua-cam.com/video/4oPlSqYK5Z4/v-deo.html Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - ua-cam.com/video/C-nfat1D8_s/v-deo.html Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - ua-cam.com/video/ZKkPLrAbUeI/v-deo.html Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - ua-cam.com/video/M3uSXmGXc8s/v-deo.html 4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/Lt3ryqXw2OI/v-deo.html НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - ua-cam.com/video/X4-ZI-w92AQ/v-deo.html ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- ua-cam.com/video/PBqL9CvLL6g/v-deo.html ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/vi2J6UBLCQM/v-deo.html ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - ua-cam.com/video/jv2mmCnIKtg/v-deo.html НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - ua-cam.com/video/JuU7KMZtz8U/v-deo.html 7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - ua-cam.com/video/9Em3asVtM3c/v-deo.html ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - ua-cam.com/video/CC1JRm5iS7Q/v-deo.html КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - ua-cam.com/video/fH2TOTmNJ-0/v-deo.html СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - ua-cam.com/video/jYcYVaBuCB8/v-deo.html СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - ua-cam.com/video/9Ygc1ugFqFk/v-deo.html НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - ua-cam.com/video/XCqoW1H5wdM/v-deo.html НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - ua-cam.com/video/zLR4yTGPSQs/v-deo.html НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - ua-cam.com/video/jOutVyNhcfs/v-deo.html 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/izqs97zZ8G0/v-deo.html КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/lrbyOX7DGyQ/v-deo.html Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - ua-cam.com/video/7pPRoby_Cj8/v-deo.html Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - ua-cam.com/video/tCcVrvwIV38/v-deo.html ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/2G1sdVHX4II/v-deo.html ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - ua-cam.com/video/yxJHC3V-uwU/v-deo.html НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - ua-cam.com/video/wGr_x-_d8UM/v-deo.html КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - ua-cam.com/video/2Spwo0AIN7A/v-deo.html ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/mscTbFuCY1Y/v-deo.html СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - ua-cam.com/video/YQR0F9MhNAM/v-deo.html 7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/p-ORWrMlLyU/v-deo.html
You all probably dont give a shit but does someone know of a way to get back into an Instagram account? I was stupid lost my account password. I appreciate any tricks you can give me.
@Melvin Jackson I really appreciate your reply. I found the site thru google and I'm in the hacking process atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
Была китайская банка- запускала газель, дизель 2.5 в -15. Но Шкоду Октавию запустить не смогла. Взял такую же банку, как в видео, но только старшую (60) модель. Доволен как слон
Доброго дня. Спасибо за обзор. Прошлую зиму использовал похожее устройство - GrePro GP71C (starting current: 480A(3s), 420A(5s); peak current: 2000A; battery capacity: 77,7Wh.). Так вот, принцип работы у него точно такой же. Но вот при включении реле на зажимы-крокодилы выводится 12,1V. В прошлую зиму несколько раз меня выручило устройство (старый, подгулявший дизелёк двухлитровый).
Этот обзор поймут только те, у кого уже есть КарКу, информация подана рывками. Бустер дорогой и достаточно мощный. За такие деньги хочется иметь выход 19 вольт для питания ноутбуков, тем более что у бустеров за 4-5 тысяч такая опция есть.
Буст включается на 30 сек, для быстрой подзарядки аккума, а вот потом запуск. 30 секунд, потому, что при большем времени аккум закипит, если держать дольше. При включении буста, он подает 16/5 вольт, а при запуске без буста 12/5
CARCU отличный надежный бренд,в отличии от дешманских бустеров с Алика.Круче него только Hammer H24,который в любой мороз пустит даже фуру с разряженным аккумом.
цена его неоправданно высока для большинства автомобилистов, проще новый нормальный аккумулятор купить, к тому же есть очень много китайских аналогов такого бустера на алиэкспресс, причем работают не чуть не хуже а стоимость более реальная. PS сам пользуюсь бустером с алиэкспресс, брал в 2019 году за 2600 рублей, оправдал себя уже на 100% прошлой зимой за одно утро запустил с него 4 авто помог соседям, которые в -30 не завелись, все сразу захотели себе такую штуку, подсказал где и как заказать.
При -15 запускал дизель 2.8 , уверенный запуск с первого раза. Предмет конечно не на каждый день, но в нужный момент выручал меня не раз, и не только меня. Самое главное его не забывать заряжать, хотя бы раз в три месяца
Прадо 150 3л. Дизель при -17 без проблем запустили с устройвом только что из магазина. В этот же день во дворе запустили еще и Х5 3л бензин, минут 20 крутили wv 2 литровый дизель и без проблем. Все это без подзарядки устройства.
С учётом более позднего изменения методики хорошо бы дополнить тестом ёмкости на разных напряжениях и токах. Все же этот бустер продается с премией около 50% в сравнении с аналогами от UTRAI Jstar 4 и 70MAI MAX.
Совершенно верно, деньги на ветер. Эти вещи рассчитаны на лохов. Интересно, сколько лет он будет работать? Если без обслуживания вообще, один акб ходит две-три зимы, а с обслуживанием и поболее
@@og5083 Какие две - три зимы? Нормальный аккумулятор вообще без всякого дотрагивания до него легко работает как минимум 7 лет! А все эти устройства - лохотрон капиталиста! Как и все Тамагочи, как и спиннеры и все остальное!
@@Александр-ш1д3г не гони, из магаза без обслуживания - 2 3 зимы. Вообще без подзарядки. Они все сейчас так ходят. С завода с 2008 года ходил акк лет 7-8, а с магазина - 2 3 года.
Какой мотор заводили (объем), теплый или холодный, что клещи по току показали? Как то однобоко получилось. И для зарядки телефонов такое не берут, есть намного компактнее и дешевле. Это интересует только для авто.
Подскажите пожалуйста стоит ли приобрести для средне тонажных авто с АКБ 100 А/Ч где-то по два 24 v интересует как зарядка после долива воды плотность поднимать будет? , пускать думаю будет у инверторов токи пусковые хорошие . Инверторное пуско-зарядное устройство P.I.T. 12/24В,зар 3-80А, 1400Вт, емк.10-1000Ач PO220-600A
Был у меня подобный бустер, авто заводил на ура, компрессор не тянул, уходил в защиту, сдохли АКБ на нем через 2 года, начал искать подходящие, в итоге по цене дешевле новый бустер купить!
То есть получается, что устройство при подключении крокодилов НЕ подаёт напряжение на акб, и как то само определяет момент запуска и подключается только в момент срабатывания стартера? То есть оно не только само отключается, оно ещё и само включается?
У меня другая модель, но принцип тот же, пользуюсь 3 года, все отлично, это должно быть в каждой машине, как огнетушитель и аптечка. Если кто не знает, что подарить на день рождения или новый, год. если конечно по финансам устраивает. То это достойный подарок, прошу обратить внимание обязательно это должно быть, у кого хобби Рыбалки, охоты, путешествий и т.д. Всем удачи
Взял такой же но послабее про10 до 5л бензиновый и до 3л дизель за 7 тыс. На вид добротный, внутри ничего не гремит, Со многими согласен что можно взять за такую цену аккумулятор, Но а если забыл габариты выключить, где то утечка тока ,с утра встал а аккумулятор не крутит, гаража нет, соседи все торопятся на работу прикурить негде, заряжать аккумулятор зарядником долго, то этв штука выручит. К тому же хороший повербанк, взять с собой на охоту и рыбалку, не будешь же с собой автомобильный аккумулятор таскать заряжать и прикуривать. Самому конечно жалко тратить такие деньги, спасибо коллегам подарили их день рождения.
@@hvg7351 да схера ли??? Ну и вопрос, а уходя домой (если машина под окнами ночует) что мешает забрать его домой.... Утром то машина сама никуда не уедет
Добрый день. Подскажите пожалуйста, вы рассматривали суперконденсаторный модуль , как устройство для запуска автомобиля в зимнее время и продления срока эксплуатации аккумулятора.
за 2500р взял gkfly. достаточно много раз зимой запускался, тк дохлая акб и короткие поездки. вот это стоит заиметь. а лучше купить хорошую и на выходные на зарядку брать акб
Жаль,что короткие клеммы. Особенно если аккумулятор далеко скрыт в багажнике или салоне, а выводы для прикуривания и зарядки находятся под капотом на приличном расстоянии .
Подскажите пожалуйста, почему при подключении в разъём 15 вольт 10 ампер блок питания для ноутбука с питанием 20 вольт срабатывает защита? Вы не могли бы проверить порог срабатывания этой защиты на вашем устройстве? К стати подключение насоса к этому устройству без нагрузки, не совсем корректно, я подключил и пири давлении в 2,5 компрессор начал работать прерывисто.
Здравствуйте у меня такой же фирмы только модель 43-я сработала защита в нём при замыкании подчинении прикуривателя как вывести из защиты подскажите пожалуйста
Говорят что Карку и Berkut некоторые это одно и то же. Если уж тратить деньги и выбирать между двумя отечественными условно производителями я бы выбрал Беркут но на них нет полных таких обзоров.
Перестань расшатывать разъем, зачем так качать в лево в право при установке и при снятии,хотя если купил ради одноразового теста,продолжай в том же духе 😂
Я так и не понял, 3-5 сек можно пользоваться. А как заводить им дизель при -25, -30? Просаженный аккум, ещё и холодный, жрет, свечи накала жрут, приборка к ним, это всё секунд 15, потом стартер добавляется, ещё секунд на 7 минимум. А это чудо в защиту наровит уйти.
3-5 сек можно стартер крутить. Что касается всего остального, то при нажатии кнопки Bust реле даёт питание на 30 сек в течение которого часть тока идёт на подогрев основного аккумулятора, часть - на прогрев свечей. Если мало, то можно повторно на Буст нажать и дать ещё 30 сек на прогрев свечей и только потом крутить стартер. Думаю, что защита от перегрева сработает по факту нагрева реле, то есть 7 сек кручения стартера оно выдержит. Потом перерыв 5 мин, чтобы реле и аккумулятор бустера остыли и можно сделать ещё попытку завести по той же схеме: до 30 сек на прогрев свечей и 5 сек на кручение стартера.
@@brginwaill да пройдёт сколько нужно для того чтобы завести двигатель. Быстрее реле перегреется, чем что-то с проводами случится. :) Для прогрева свечей не такой уж большой ток требуется по сравнению с пусковым. Только надо учитывать, что по паспорту объем двигателей даётся с учётом не совсем уж убитого аккумулятора, который хотя бы стартером может щёлкать. Если исходить из того что аккумулятор совсем сдох, а температура ниже -20, то можно от паспортного объёма дизеля отнимать литр и исходя из этого подбирать бустер.
@@vmurashev Не так много, это 40 ампер, по 10 на свечу, и при пуске они не отключаются, а работают до достижения 19 градусов в камере сгорания. Если АКБ способен только реле щёлкать, то это глубокий разряд и сам АКБ будет доп. нагрузкой. Бензиновый то мотор, от доп АКБ, через провода, парой, не завести, без отключения севшей батареи, проверено лично на Опель Мерива. У меня в этом году 5 лет АКБ исполнилось, сейчас холода наступили, напряжение до 12,5 за сутки просаживается на холостую, вот жду, когда сядет полностью, у соседа такая игрушка есть, он зимой не разу не проверял, только летом и на бензине, и АКБ сам крутил, но вяло.
@@brginwaill у меня аккумулятор на 1.6 бензин сел в ноль за неделю из-за салонного света. Я подключил Einhell CC-JS 8, который чуть ли не в два раза меньше бустера на этом видео. Так вот, он крутил движок даже шустрее родного аккумулятора. :) Правда это было осенью при +10. Что касается свечей, так сами подумайте: аккумулятор бустера заряжается средним током в 1.5 А в течение 6-8 часов. Что ему эти 40 А в течение 30 сек, если он в пике может отдавать до 300 -400 А?
Пусковой ток это ток который потребляет ваш стартер.... Например 250А. А пиковый ток это ток который максимально может выдать данная батарея. Например 500А
@@николайниконенко-у7п тогда как понимать на пусковым устройстве пишется к примеру пусковой ток 500А И пиковый 1000А, если к примеру стартер потребляет 900 А двигатель запустится ?
Интересно кто в коментах пишет про два новых акб за эти деньги по 5 т.р. выходит. Хороший вы акб за 5 тыс купите?)) Или межет у вас бензинка 1,3 литра. Много ли из вас два акб то возит?)) У большинства ни крокодилов ,ни троса нет. У кого то даж балонника. Зимой тож будете свой второй акб домой таскать чтоб он не вымерз
Для гражданских авто в принципе не нужная вещь.а вот для коммерческого транспорта самое то.пару раз высаживался аккумулятор на Урале зимой.вышел прикурил и снова в тепле.
Ну ну, каждую зиму как -15 и ниже аккумулятор садится. Бегать просить прикурить надоело, пришлось купить такое устройство. P. S. Аккумулятор не старый)
Всё хорошо, всё красиво. Много замеров, много опытов. Вы пожалуйста разберите устройство, они сейчас все разборные. И посмотрите маркировку на аккумуляторах или хотя бы номер, по нему тоже можно узнать параметры аккумуляторов которые внутри. И понять реально цифры. А то что на задней крышке это как правило пыль в глаза покупателю. Работают они пока новые, потом они вздуваются и быстро. Спасибо.
У меня 10ка трудится уже лет 6. Зимой запуски в -38 1.5л ДВС - супер! Заряжал от него телефоны в путешествиях. Сейчас хочу ещё 30 для второй машины купить. Ну, а 60 это уже перебор для меня
@@hvg7351 не гони пургу, я купил на алике и уже год живет себе приспокойно В морозы - 30 прикуривал машину жены, у нее поездки короткие и утром бинар выел остатки акб так что на запуск двигателя акб уже нехватило, прикурил и все норм А осенью в - 8 прикуривал холодный двигатель с в ноль севшим акб (напряж был 10,8в) с шестого раза мой джамп запустил движок и при этом разрчдился всего на 25% А покупал я его за 3200рэ
@@николайниконенко-у7п сказки не рассказывай клоун, на морозе любой джамп только 3 пуска холодного двигателя, так что не пизди и сказки мне не рассказывай. Дальше падает пусковой ток, а твоей пуколки он всего 300А, он только до 1.8 литров может авто пустить
Но при таком запуске есть и другая сторона медали.Вы не пробывали замерить токовыми клещами какой ток заряда идет на аккумулятор от генератора?При пустом аккумуляторе,весь ток генератора идёт на зарядку аккумулятора,да плюс к этому зимой мы еще и печку и все приборы включаем.Спалить генератор так просто легко.Вообще лично моё мнение так делать нельзя,прикурил и поехал.Нужно снять аккумулятор и зарядить его.Если как бы цель одна,любой ценой завести машину и поехать,то да,этот вариант работает на 100%.Но любой грамотный человек так никогда делать не будет.
Если вы запустили двигатель этим устроцством зимой в - 30 вы уже герой Однако ваша обратная сторона медали рассыпается в прах есди вы узнаете как все таки генератор заряжает замерзшиц акб, пусть даже разряженный в ноль Однако разрядить акб в ноль это нужно чтоб машина на марозе простояла 2 недели. При таклм раскладе вы даже прикурив далеко не уедете ибо заглушив двигатель вам снова нужно будет прикуриваться, логично будет конечно снять акб и зарядить П если у вас акб сам по себе старый и дохлый то вместо покупки джампа лучше уж купить новый акб
У меня простой китаец за 3 тыщи руб,выдает практически эти же показатели,только защиты нет,а вот 70май на 11000 мач. разочаровал слабоват,у них лучше версию Мах.брать.
думаю я так платить за него три цены не разумно , проще взять китай за 2-3тыс и радоваться , себя он отработает при вынужденных случаях , а сколько этот будет себя отрабатывать не известно , если конечно не стать мальчиком по запуску авто , за 100-500р .
Так смысл в этом устройстве, если есть гараж? Любой здравомыслящий человек не поедет на севшем аккумуляторе. А в городе и подкурить можно.Спасибо за обзор.
Смысл всегда в том, что если забыл что-то выключить в машине, как я в прошлом году фары, то причем тут новый аккумулятор? Если он будет разряжен. А ехать надо
Конечно можно. Но бывают разные ситуации- у нас во дворе около сотни машин стоит. И как назло (закон подлости) ни одного водителя, походил туда сюда, нет никого. Кто дома, хрен его знает? Тем более два дома новостройки, кто где живёт чёрт его знает. Не будешь же бегать, откройте, у вас машина на стоянке? Выйди прикурить меня. Так что ли делать??? Вот в такой момент и пригодиться этот девайс. Я вчера получил такое с Алика за пару тыс. руб. Надеюсь он мне не понадобится а так то с ним 50/50 получается и это лучше чем 10/90
Я думаю батарею можно будет поменять со временем, корпус разборный на винтах. Сейчас литиевых аккумуляторов в продаже, как грязи, на любой вкус можно адаптировать как хочешь. Главное чтобы сама электроника не крякнула.
Китай..китай. ну купил я тут преобразователь на 220. И сдох он в первый запуск. К кому бежить то? К китайцу?))) С али как повезет. Что то работает, что то тут же сгорает.
10к? А не проще купить Li-Pol банки, нужной ёмкости и нужной токоотдачей? И даже с балансиром и зарядкой это будет дешевле., Мягко говоря. Даже ещё проще - пошёл в магазин и купил батарею для RC.
@@hvg7351 а что же тогда способно обеспечить? В данном пускаче и стоят такие Li-Po 3-4 банки с бешеным выходным током. За счёт чего, по Вашему, достигаются подобные токи? За счёт красивой коробочки? :-D. Зайдите на hobbyking. Там такие аккумуляторы продаются. К примеру, если их ёмкость 6000mAh (6 ампер/часов), и заявленная ёмкость разряда около 75С, то получаем 6*75=450А. Вот вам и пусковой ток для стартера.
@@hvg7351 а какие защиты нужны? Подобные аккумуляторы можно купить в пределах 5000р. Параллельно цепляем вольтметр, и диодную сборку на плюсовую клемму в виде защиты от обратного тока генератора после запуска автомобиля.
Так ты его каким током грузил? На вилке написано от 9 до 250А и что? 12 вольт он 10 сек продержал, так а ток какой? 11.8 вольта- это 100 процентов разряжен?- круто, вот и надо было нагрузочну вилку подоткнуть на..якобы.. стопроцентно севший аккум- впрочем чего размышлять- у китайцев свой закон ома и физика процессов бустер типа включил, но ток не идёт- а как же он не идёт, если аккум на авто разряженный- кудесники, мля, а пипл хавает.
Эта поделка, обычный обман, уже много раз доказано. Жаль только, что заинтересованые в ее продаже лица, оставляют якобы положительные отзывы. Уже пытаются продавать пуско зарядное от 1 пальчиковой батарейки, но с хорошими отзывами. В теории такое устройство может работать, но оно должно иметь для пускового тока 200А 30!!! шт (3 блока по 10 шт = 12В) высокотоковых LI-ION аккумуляторов 18650.
@@user.9575 Срок службы у этих устройств на пару запусков или 1 сезон даже у очень дорогих моделей. Только купил и уже одна банка нерабочая и все устраивает, тогда вам рекомендую сходить в казино, тоже останетесь довольны.
*Самый главный недостаток этого и многих подобных девайсов - это то, что на силовом выходе постоянно присутствует напряжение! неужели умные китайцы не могут придуматьи поставить туда выключатель? Это так просто!*
*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:*
Помощь каналу - yasobe.ru/na/akb
CARKU PRO-30 - migowatt.ru/carku-pro-30/
НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - ua-cam.com/video/4oPlSqYK5Z4/v-deo.html
Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - ua-cam.com/video/C-nfat1D8_s/v-deo.html
Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - ua-cam.com/video/ZKkPLrAbUeI/v-deo.html
Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - ua-cam.com/video/M3uSXmGXc8s/v-deo.html
4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/Lt3ryqXw2OI/v-deo.html
НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - ua-cam.com/video/X4-ZI-w92AQ/v-deo.html
ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- ua-cam.com/video/PBqL9CvLL6g/v-deo.html
ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/vi2J6UBLCQM/v-deo.html
ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - ua-cam.com/video/jv2mmCnIKtg/v-deo.html
НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - ua-cam.com/video/JuU7KMZtz8U/v-deo.html
7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - ua-cam.com/video/9Em3asVtM3c/v-deo.html
ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - ua-cam.com/video/CC1JRm5iS7Q/v-deo.html
КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - ua-cam.com/video/fH2TOTmNJ-0/v-deo.html
СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - ua-cam.com/video/jYcYVaBuCB8/v-deo.html
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - ua-cam.com/video/9Ygc1ugFqFk/v-deo.html
НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - ua-cam.com/video/XCqoW1H5wdM/v-deo.html
НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - ua-cam.com/video/zLR4yTGPSQs/v-deo.html
НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - ua-cam.com/video/jOutVyNhcfs/v-deo.html
6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/izqs97zZ8G0/v-deo.html
КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/lrbyOX7DGyQ/v-deo.html
Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - ua-cam.com/video/7pPRoby_Cj8/v-deo.html
Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - ua-cam.com/video/tCcVrvwIV38/v-deo.html
ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/2G1sdVHX4II/v-deo.html
ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - ua-cam.com/video/yxJHC3V-uwU/v-deo.html
НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - ua-cam.com/video/wGr_x-_d8UM/v-deo.html
КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - ua-cam.com/video/2Spwo0AIN7A/v-deo.html
ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/mscTbFuCY1Y/v-deo.html
СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - ua-cam.com/video/YQR0F9MhNAM/v-deo.html
7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/p-ORWrMlLyU/v-deo.html
You all probably dont give a shit but does someone know of a way to get back into an Instagram account?
I was stupid lost my account password. I appreciate any tricks you can give me.
@Marcel Markus Instablaster :)
@Melvin Jackson I really appreciate your reply. I found the site thru google and I'm in the hacking process atm.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
@Melvin Jackson it worked and I finally got access to my account again. I am so happy:D
Thanks so much, you really help me out !
@Marcel Markus glad I could help :)
Была китайская банка- запускала газель, дизель 2.5 в -15. Но Шкоду Октавию запустить не смогла. Взял такую же банку, как в видео, но только старшую (60) модель. Доволен как слон
Спасибо за обзор! 10кой пользуюсь уже лет 6, сейчас хочу ещё 30 докупить для второй машины
Были ситуации в мороз, когда про 10 выручал? Про 10 - он же маленький.
Доброго дня. Спасибо за обзор.
Прошлую зиму использовал похожее устройство - GrePro GP71C (starting current: 480A(3s), 420A(5s); peak current: 2000A; battery capacity: 77,7Wh.). Так вот, принцип работы у него точно такой же. Но вот при включении реле на зажимы-крокодилы выводится 12,1V.
В прошлую зиму несколько раз меня выручило устройство (старый, подгулявший дизелёк двухлитровый).
Этот обзор поймут только те, у кого уже есть КарКу, информация подана рывками. Бустер дорогой и достаточно мощный. За такие деньги хочется иметь выход 19 вольт для питания ноутбуков, тем более что у бустеров за 4-5 тысяч такая опция есть.
Устройство красивое Проверить бы его на запуске ЗИЛ 130 например на подсевший батарее при -20 на улице
А зачем?
у меня 60про, -15.. два дня простоя.... я удивился.... камаз завелся)))) остальные просто а"№ели..))))))))
4литровый дизель 6цилиндров аналогичным устройством запускал в тайге 6 раз. по причине неисправного генератора пропала зарядка
Буст включается на 30 сек, для быстрой подзарядки аккума, а вот потом запуск. 30 секунд, потому, что при большем времени аккум закипит, если держать дольше. При включении буста, он подает 16/5 вольт, а при запуске без буста 12/5
Отличное видео, спасибо
CARCU отличный надежный бренд,в отличии от дешманских бустеров с Алика.Круче него только Hammer H24,который в любой мороз пустит даже фуру с разряженным аккумом.
Не гони! Ровно такое же барахло как с Алика, плюсом идет только наценка местных барыг.
цена его неоправданно высока для большинства автомобилистов, проще новый нормальный аккумулятор купить, к тому же есть очень много китайских аналогов такого бустера на алиэкспресс, причем работают не чуть не хуже а стоимость более реальная. PS сам пользуюсь бустером с алиэкспресс, брал в 2019 году за 2600 рублей, оправдал себя уже на 100% прошлой зимой за одно утро запустил с него 4 авто помог соседям, которые в -30 не завелись, все сразу захотели себе такую штуку, подсказал где и как заказать.
У твоимх аналогов через одного спустя 6 мес вздуваются дешманские батареи,чудес не бывает,если акум говно в бустере ,долго твой бустер не протянет
Устройство конечно интересное. Если вдруг с аккумулятором что-то случится выручит. Учитывая стоимость пожалуй выгоднее иметь 2 аккумулятора)
И в походы с собой брать. На тележке.
@@ИгорьКалягин-л9у ага, в машине держать, это же так удобно, и также в мороз высадится)
Осталось проверить запуск на дизеле в -25 с севшим аккумом )
При -15 запускал дизель 2.8 , уверенный запуск с первого раза. Предмет конечно не на каждый день, но в нужный момент выручал меня не раз, и не только меня. Самое главное его не забывать заряжать, хотя бы раз в три месяца
@@ВладРумянцев-я6ы Спасибо за реальный отзыв
Прадо 150 3л. Дизель при -17 без проблем запустили с устройвом только что из магазина. В этот же день во дворе запустили еще и Х5 3л бензин, минут 20 крутили wv 2 литровый дизель и без проблем. Все это без подзарядки устройства.
тд42 заводит
Классный обзор, очень содержательно.
С учётом более позднего изменения методики хорошо бы дополнить тестом ёмкости на разных напряжениях и токах. Все же этот бустер продается с премией около 50% в сравнении с аналогами от UTRAI Jstar 4 и 70MAI MAX.
Протестируйте пожалуйста на дизеле какого нибудь кроссовера в мороз.
Информация будет очень актуальная.
При покупке банка всё равно останется вопрос о покупке нового АКБ. Стоимость его 10000руб, а это два АКБ. Дорого!
Спасибо за тест!
Совершенно верно, деньги на ветер. Эти вещи рассчитаны на лохов. Интересно, сколько лет он будет работать? Если без обслуживания вообще, один акб ходит две-три зимы, а с обслуживанием и поболее
@@og5083 Какие две - три зимы? Нормальный аккумулятор вообще без всякого дотрагивания до него легко работает как минимум 7 лет! А все эти устройства - лохотрон капиталиста! Как и все Тамагочи, как и спиннеры и все остальное!
купи китай за 3 себя он оправдает
@@Александр-ш1д3г не гони, из магаза без обслуживания - 2 3 зимы. Вообще без подзарядки. Они все сейчас так ходят. С завода с 2008 года ходил акк лет 7-8, а с магазина - 2 3 года.
@@og5083 хз на всех машинах своих пять лет ходили и машина продавалась, сколько ещё прошли не знаю. У отца Логан 7лет Аккум не менял.
Какой мотор заводили (объем), теплый или холодный, что клещи по току показали? Как то однобоко получилось. И для зарядки телефонов такое не берут, есть намного компактнее и дешевле. Это интересует только для авто.
Подскажите пожалуйста стоит ли приобрести для средне тонажных авто с АКБ 100 А/Ч где-то по два 24 v интересует как зарядка после долива воды плотность поднимать будет? , пускать думаю будет у инверторов токи пусковые хорошие .
Инверторное пуско-зарядное устройство P.I.T. 12/24В,зар 3-80А, 1400Вт, емк.10-1000Ач PO220-600A
Был у меня подобный бустер, авто заводил на ура, компрессор не тянул, уходил в защиту, сдохли АКБ на нем через 2 года, начал искать подходящие, в итоге по цене дешевле новый бустер купить!
То есть, дизель в реальных условиях, когда ему нужна помощь, не заведет. Сколько компрессор ел тока?
То есть получается, что устройство при подключении крокодилов НЕ подаёт напряжение на акб, и как то само определяет момент запуска и подключается только в момент срабатывания стартера? То есть оно не только само отключается, оно ещё и само включается?
Что по опыту лучше будет Carku или Hummer при одинаковой цене, к примеру модель Hummer H2
Лайк с ходу. Понравилась!
Ты наверно в гос. Думе работаешь?
@@dozw112 а то!
Спасибо!
У меня другая модель, но принцип тот же, пользуюсь 3 года, все отлично, это должно быть в каждой машине, как огнетушитель и аптечка. Если кто не знает, что подарить на день рождения или новый, год. если конечно по финансам устраивает. То это достойный подарок, прошу обратить внимание обязательно это должно быть, у кого хобби Рыбалки, охоты, путешествий и т.д. Всем удачи
Зимой в машине ты это чудо не похранишь)
@@hvg7351 я храню дома, но только зимой, когда тепло то в машине.
Взял такой же но послабее про10 до 5л бензиновый и до 3л дизель за 7 тыс. На вид добротный, внутри ничего не гремит, Со многими согласен что можно взять за такую цену аккумулятор, Но а если забыл габариты выключить, где то утечка тока ,с утра встал а аккумулятор не крутит, гаража нет, соседи все торопятся на работу прикурить негде, заряжать аккумулятор зарядником долго, то этв штука выручит. К тому же хороший повербанк, взять с собой на охоту и рыбалку, не будешь же с собой автомобильный аккумулятор таскать заряжать и прикуривать. Самому конечно жалко тратить такие деньги, спасибо коллегам подарили их день рождения.
@@hvg7351 да схера ли???
Ну и вопрос, а уходя домой (если машина под окнами ночует) что мешает забрать его домой.... Утром то машина сама никуда не уедет
@@николайниконенко-у7п да с того что учи матчасть. Литий на морозе быстро разряжается и теряет пусковой ток
Добрый день. Подскажите пожалуйста, вы рассматривали суперконденсаторный модуль , как устройство для запуска автомобиля в зимнее время и продления срока эксплуатации аккумулятора.
Хотелось бы увидеть тест на дизеле.
На этой неделе в Москве 😂
В инструкции написано ВКЛЮЧАТЬ УСТРОЙСТВО НЕ НУЖНО ,это после после пунктов подключения штекера...Как это понимать?
Позновательно 👍
за 2500р взял gkfly. достаточно много раз зимой запускался, тк дохлая акб и короткие поездки. вот это стоит заиметь. а лучше купить хорошую и на выходные на зарядку брать акб
Жаль,что короткие клеммы. Особенно если аккумулятор далеко скрыт в багажнике или салоне, а выводы для прикуривания и зарядки находятся под капотом на приличном расстоянии .
Как оно зимой себя покажет, хотя бы при минус 15....
Лайк за видео
10000- не оправданная цена! Ему цена 4000р.
Подскажите пожалуйста, почему при подключении в разъём 15 вольт 10 ампер блок питания для ноутбука с питанием 20 вольт срабатывает защита? Вы не могли бы проверить порог срабатывания этой защиты на вашем устройстве? К стати подключение насоса к этому устройству без нагрузки, не совсем корректно, я подключил и пири давлении в 2,5 компрессор начал работать прерывисто.
Здравствуйте у меня такой же фирмы только модель 43-я сработала защита в нём при замыкании подчинении прикуривателя как вывести из защиты подскажите пожалуйста
А если минус бустера подключить к корпусу машины? У меня минус скрыт на аккуме.
Как его зарядить?
не накроется ли электрика на автомобиле при 16в?
Электрика в авто живет до 20 вольт
И в таком режиме работы литиевая батарея крякнет очень быстро!
Говорят что Карку и Berkut некоторые это одно и то же. Если уж тратить деньги и выбирать между двумя отечественными условно производителями я бы выбрал Беркут но на них нет полных таких обзоров.
Самое ценное крокодилы!
. Купил себе такой аппарат. Только ещё раз для чего кнопка бусст нужна. Не понял
если аккум разряжен сильно, или убит, зеленая лампа мигает, нужен буст
@@vipvip-tf9rw И заводить сразу после нажатия на буст в течении 30 сек, пока он работает, или после?
@@sm6607 думаю сразу
Перестань расшатывать разъем, зачем так качать в лево в право при установке и при снятии,хотя если купил ради одноразового теста,продолжай в том же духе 😂
Я так и не понял, 3-5 сек можно пользоваться. А как заводить им дизель при -25, -30? Просаженный аккум, ещё и холодный, жрет, свечи накала жрут, приборка к ним, это всё секунд 15, потом стартер добавляется, ещё секунд на 7 минимум. А это чудо в защиту наровит уйти.
3-5 сек можно стартер крутить. Что касается всего остального, то при нажатии кнопки Bust реле даёт питание на 30 сек в течение которого часть тока идёт на подогрев основного аккумулятора, часть - на прогрев свечей. Если мало, то можно повторно на Буст нажать и дать ещё 30 сек на прогрев свечей и только потом крутить стартер.
Думаю, что защита от перегрева сработает по факту нагрева реле, то есть 7 сек кручения стартера оно выдержит. Потом перерыв 5 мин, чтобы реле и аккумулятор бустера остыли и можно сделать ещё попытку завести по той же схеме: до 30 сек на прогрев свечей и 5 сек на кручение стартера.
@@vmurashev Сколько ампер может пройти через эти тоненькие проводки бустера?
@@brginwaill да пройдёт сколько нужно для того чтобы завести двигатель. Быстрее реле перегреется, чем что-то с проводами случится. :) Для прогрева свечей не такой уж большой ток требуется по сравнению с пусковым.
Только надо учитывать, что по паспорту объем двигателей даётся с учётом не совсем уж убитого аккумулятора, который хотя бы стартером может щёлкать. Если исходить из того что аккумулятор совсем сдох, а температура ниже -20, то можно от паспортного объёма дизеля отнимать литр и исходя из этого подбирать бустер.
@@vmurashev Не так много, это 40 ампер, по 10 на свечу, и при пуске они не отключаются, а работают до достижения 19 градусов в камере сгорания. Если АКБ способен только реле щёлкать, то это глубокий разряд и сам АКБ будет доп. нагрузкой. Бензиновый то мотор, от доп АКБ, через провода, парой, не завести, без отключения севшей батареи, проверено лично на Опель Мерива. У меня в этом году 5 лет АКБ исполнилось, сейчас холода наступили, напряжение до 12,5 за сутки просаживается на холостую, вот жду, когда сядет полностью, у соседа такая игрушка есть, он зимой не разу не проверял, только летом и на бензине, и АКБ сам крутил, но вяло.
@@brginwaill у меня аккумулятор на 1.6 бензин сел в ноль за неделю из-за салонного света. Я подключил Einhell CC-JS 8, который чуть ли не в два раза меньше бустера на этом видео. Так вот, он крутил движок даже шустрее родного аккумулятора. :) Правда это было осенью при +10.
Что касается свечей, так сами подумайте: аккумулятор бустера заряжается средним током в 1.5 А в течение 6-8 часов. Что ему эти 40 А в течение 30 сек, если он в пике может отдавать до 300 -400 А?
С НГ. Что такое пусковой ток? И пиковый ток? Мы запускаем машину пусковым или пиковым током? Спасибо
Пусковой ток это ток который потребляет ваш стартер.... Например 250А. А пиковый ток это ток который максимально может выдать данная батарея. Например 500А
@@николайниконенко-у7п тогда как понимать на пусковым устройстве пишется к примеру пусковой ток 500А И пиковый 1000А, если к примеру стартер потребляет 900 А двигатель запустится ?
Интересно кто в коментах пишет про два новых акб за эти деньги по 5 т.р. выходит. Хороший вы акб за 5 тыс купите?)) Или межет у вас бензинка 1,3 литра. Много ли из вас два акб то возит?)) У большинства ни крокодилов ,ни троса нет. У кого то даж балонника. Зимой тож будете свой второй акб домой таскать чтоб он не вымерз
Акумм не надо таскать , его можно возить в багажнике, не подключенный к проводам он будет иметь полную емкость
@@РусланК-и1эпочему тогда зимой ты запустить свой аккумулятор не можешь? Ты такую чушь сейчас написал просто рука лицо
Для гражданских авто в принципе не нужная вещь.а вот для коммерческого транспорта самое то.пару раз высаживался аккумулятор на Урале зимой.вышел прикурил и снова в тепле.
Ну ну, каждую зиму как -15 и ниже аккумулятор садится. Бегать просить прикурить надоело, пришлось купить такое устройство. P. S. Аккумулятор не старый)
Ценник конечно у него... Дешевле новый аккум купить (а то и два), чем такой штукой прикуривать.
Всё хорошо, всё красиво. Много замеров, много опытов. Вы пожалуйста разберите устройство, они сейчас все разборные. И посмотрите маркировку на аккумуляторах или хотя бы номер, по нему тоже можно узнать параметры аккумуляторов которые внутри. И понять реально цифры. А то что на задней крышке это как правило пыль в глаза покупателю. Работают они пока новые, потом они вздуваются и быстро. Спасибо.
Вчера купил 10 версию
У меня 10ка трудится уже лет 6. Зимой запуски в -38 1.5л ДВС - супер! Заряжал от него телефоны в путешествиях. Сейчас хочу ещё 30 для второй машины купить. Ну, а 60 это уже перебор для меня
Интересно, сколько реальных махов в нём...
А есть такая инфа ? Разбирали utrai 24.000 mah , а на самом деле там 4 банки по 4.000 махов.
Хороший обзор, но слово "соответственно" режет слух...
на алиэкспресс этих бустеров много и цены приемлемы
На али продают фуфел голимый,через 6 месяцев вздуется батарея и в утиль)
@@hvg7351 Такой же фуфел как твой Карку, который ты здесь пиаришь.
@@robertkristovsky6304 фуфел у тебя в мозгу
@@hvg7351 не гони пургу, я купил на алике и уже год живет себе приспокойно
В морозы - 30 прикуривал машину жены, у нее поездки короткие и утром бинар выел остатки акб так что на запуск двигателя акб уже нехватило, прикурил и все норм
А осенью в - 8 прикуривал холодный двигатель с в ноль севшим акб (напряж был 10,8в) с шестого раза мой джамп запустил движок и при этом разрчдился всего на 25%
А покупал я его за 3200рэ
@@николайниконенко-у7п сказки не рассказывай клоун, на морозе любой джамп только 3 пуска холодного двигателя, так что не пизди и сказки мне не рассказывай. Дальше падает пусковой ток, а твоей пуколки он всего 300А, он только до 1.8 литров может авто пустить
Но при таком запуске есть и другая сторона медали.Вы не пробывали замерить токовыми клещами какой ток заряда идет на аккумулятор от генератора?При пустом аккумуляторе,весь ток генератора идёт на зарядку аккумулятора,да плюс к этому зимой мы еще и печку и все приборы включаем.Спалить генератор так просто легко.Вообще лично моё мнение так делать нельзя,прикурил и поехал.Нужно снять аккумулятор и зарядить его.Если как бы цель одна,любой ценой завести машину и поехать,то да,этот вариант работает на 100%.Но любой грамотный человек так никогда делать не будет.
Если вы запустили двигатель этим устроцством зимой в - 30 вы уже герой
Однако ваша обратная сторона медали рассыпается в прах есди вы узнаете как все таки генератор заряжает замерзшиц акб, пусть даже разряженный в ноль
Однако разрядить акб в ноль это нужно чтоб машина на марозе простояла 2 недели. При таклм раскладе вы даже прикурив далеко не уедете ибо заглушив двигатель вам снова нужно будет прикуриваться, логично будет конечно снять акб и зарядить
П если у вас акб сам по себе старый и дохлый то вместо покупки джампа лучше уж купить новый акб
Дорохо
У меня простой китаец за 3 тыщи руб,выдает практически эти же показатели,только защиты нет,а вот 70май на 11000 мач. разочаровал слабоват,у них лучше версию Мах.брать.
Так и это простой китаец, просто местный барыги поклеили на него свою наклейку и цену залупили в 2-3 раза.
думаю я так платить за него три цены не разумно , проще взять китай за 2-3тыс и радоваться , себя он отработает при вынужденных случаях , а сколько этот будет себя отрабатывать не известно , если конечно не стать мальчиком по запуску авто , за 100-500р .
Ага через 6 месяцев у твоего Китая вздуется аккум и отработаешь его в утиль))
@@hvg7351 ага еще че придумаешь 3 года без отказной работы
@@_NIVANGER_ расскажи эти сказки своим друзьям,в дешевые китайские литиевые батареи больше года не живут,либо тебе вопреки всему повезло.
@@hvg7351 мне пох... о чем ты тут глаголешь , я сделал вывод из ходя из своего опыта , и не надо мне тут дичь в уши вливать .
@@_NIVANGER_ Он под каждым ответом топит, что Алик говно. Какой у тебя бустер оттуда?
Так смысл в этом устройстве, если есть гараж? Любой здравомыслящий человек не поедет на севшем аккумуляторе. А в городе и подкурить можно.Спасибо за обзор.
Смысл всегда в том, что если забыл что-то выключить в машине, как я в прошлом году фары, то причем тут новый аккумулятор? Если он будет разряжен. А ехать надо
Конечно можно. Но бывают разные ситуации- у нас во дворе около сотни машин стоит. И как назло (закон подлости) ни одного водителя, походил туда сюда, нет никого. Кто дома, хрен его знает? Тем более два дома новостройки, кто где живёт чёрт его знает. Не будешь же бегать, откройте, у вас машина на стоянке? Выйди прикурить меня. Так что ли делать??? Вот в такой момент и пригодиться этот девайс. Я вчера получил такое с Алика за пару тыс. руб. Надеюсь он мне не понадобится а так то с ним 50/50 получается и это лучше чем 10/90
Чё это пусковое или зарядное
Да, все замечательно, но по деньгам можно 2 аккума новых купить...
10к?! Прикалыватесь? От сяоми или Базеус можно за 3.5-4к₽ заказать и ни чем отличаться не будет
Базеус и твои Сяоми от Маи 70 пукалки по сравнению с Карку.Лучше Карку только Хаммер 24
@@hvg7351 Барыга Карку детектед!
Дорого
Через пару лет литиевые аккумуляторы крякнут и плакали денежки за него!
Я думаю батарею можно будет поменять со временем, корпус разборный на винтах. Сейчас литиевых аккумуляторов в продаже, как грязи, на любой вкус можно адаптировать как хочешь. Главное чтобы сама электроника не крякнула.
Там высокотоковые акб, чеб они сдохли
Ну и вопрос: как часто вы планируете прикуривать свой авто этим устройством?
Китай..китай. ну купил я тут преобразователь на 220. И сдох он в первый запуск. К кому бежить то? К китайцу?))) С али как повезет. Что то работает, что то тут же сгорает.
Подшипник шумит
0° Не о чем .... В хороший минус надо было тестировать.
Новый аккумулятор стоит в 4 раза дешевле!
10к? А не проще купить Li-Pol банки, нужной ёмкости и нужной токоотдачей? И даже с балансиром и зарядкой это будет дешевле., Мягко говоря. Даже ещё проще - пошёл в магазин и купил батарею для RC.
Не пиши чушь твоя батарея не способна обеспечить пусковой ток в 500А
@@hvg7351 Чушь здесь только ты пишешь. Видать совсем продажи не идут, коли опустился до такого дешевого пиара своего барахла.
@@hvg7351 а что же тогда способно обеспечить? В данном пускаче и стоят такие Li-Po 3-4 банки с бешеным выходным током. За счёт чего, по Вашему, достигаются подобные токи? За счёт красивой коробочки? :-D.
Зайдите на hobbyking. Там такие аккумуляторы продаются.
К примеру, если их ёмкость 6000mAh (6 ампер/часов), и заявленная ёмкость разряда около 75С, то получаем 6*75=450А. Вот вам и пусковой ток для стартера.
@@foxeg2008 такие батареи хорошего качества дорого стоят.Смысл в твоей сборке без всяких защит?
@@hvg7351 а какие защиты нужны? Подобные аккумуляторы можно купить в пределах 5000р. Параллельно цепляем вольтметр, и диодную сборку на плюсовую клемму в виде защиты от обратного тока генератора после запуска автомобиля.
Судя по оборотам машинка прогретая
Заряжать телефон еще пойдет, но не такую цену!
Так ты его каким током грузил? На вилке написано от 9 до 250А и что? 12 вольт он 10 сек продержал, так а ток какой? 11.8 вольта- это 100 процентов разряжен?- круто, вот и надо было нагрузочну вилку подоткнуть на..якобы.. стопроцентно севший аккум- впрочем чего размышлять- у китайцев свой закон ома и физика процессов бустер типа включил, но ток не идёт- а как же он не идёт, если аккум на авто разряженный- кудесники, мля, а пипл хавает.
покупайте эвакуатор вдруг авто сломается
9900!? Что серьезно?? 5000 красная цена... И все равно дорого.
Вопрос в другом. Просто ты - нищий.
@@vanirus7580 нет. Вопрос в том что цена неадекватна.
Как по мне, лучше купить новый аккумулятор.
Живая АКБ должна быть на машине по умолчанию. В данном случае одно другое не заменяет, а дополняет.
9
Бустер добьёт ваш аккумулятор, за 10000р можно з аккумулятора купить, на 10 лет минимум проблем решаешь.
Эта поделка, обычный обман, уже много раз доказано. Жаль только, что заинтересованые в ее продаже лица, оставляют якобы положительные отзывы. Уже пытаются продавать пуско зарядное от 1 пальчиковой батарейки, но с хорошими отзывами. В теории такое устройство может работать, но оно должно иметь для пускового тока 200А 30!!! шт (3 блока по 10 шт = 12В) высокотоковых LI-ION аккумуляторов 18650.
Купил себе Gooloo 4000, проверил на АКБ с одной неработающей банкой, всё работает. И зачем нытики ноют в интернетах?..
@@user.9575 Срок службы у этих устройств на пару запусков или 1 сезон даже у очень дорогих моделей. Только купил и уже одна банка нерабочая и все устраивает, тогда вам рекомендую сходить в казино, тоже останетесь довольны.
у меня не получается заводить в автоматическом режиме((((
*Самый главный недостаток этого и многих подобных девайсов - это то, что на силовом выходе постоянно присутствует напряжение! неужели умные китайцы не могут придуматьи поставить туда выключатель? Это так просто!*
Стоит три дня температура 0 😂
Ты в -30 запусти попробуй но перед этим пусть неделю постит на морозе.
-30 неделя, тут не бустер нужен, а дизельная пушка.
Устройство предназначено, чтобы запустить ИСПРАВНЫЙ двигатель, если разрядился АКБ.
@@akkum, если машина простояла неделю на морозе, то двигатель стал не исправный? И чем болеешь?