Классический мотоцикл как классический пиджак никогда не выдут из моды, что бы не случилось. В своё время ездил на работу на Kawasaki w650 и в пиджаке. Сейчас выбираю что то не дорогое вроде этого просто для покататься
У нас продавался, как geon bullet. Почему-то не пошёл и его убрали с рынка. Хотя очень интересный мот. Кафешник, или скремблер с него можно отличный сделать
Какая у него крейсер по трассе? Учитывая что 5 передач.. И как вибрация? Не как на иж планета 5 или юпитер-5? Лучше? И еще вопрос как чувствуешь себя на трассе без ветр стекла?
Подскажите товарищи, на сколько это сложная задача установить на него датчик включенной передачи? Из прошлых обзоров помню что у него нет индикатора включенной передачи. Это видео посмотрю позже, возможно там и упомянут этот момент (надеюсь). К мотоциклу давно присматриваюсь, единственно что смущает это отсутствие индикатора...
Можно задрать это крыло под фару, поставить декоративный ветровичок, более злую резину и скремблер готов. При чём, без особых доработок. И крыло не нужно резать. В аккурат впишется
Простой. Железный. Достаточный. Периферия походу унифицирована с младшеклассниками. Была бы модификация с круизерной посадкой - было бы вообще прекрасно.
@@МГМГ-е7л инжектор, задний дисковый тормоз, шильдик Jawa, может ещё какая мелочушка, и всё это плюс 200 тыр к цене Комбата. У некоторых честных продаванов нет-нет да и проскакивает в описании Shineray.
@@bulatnafykov3288 надеюсь в следующем году появится версия комбата 400 на инжекторе..... это же ещё копия французского бренда Mash , а он тоже с инжектором шёл, так что вопрос только в заказах импортёра.... Надо будет, он будет заказывать и инжекторную версию..... Всё давно есть
Мот супер, в следующий сезон хочу взять как второй мот, классика ... Но что у вас за манеры доставать мотоцикл , снимать обзор и не поставить аккумулятор?? При продаже всё равно ставите же, чё заааа тупоооость????
28 лошадей... Honda CB400SS с этим мотором выдаёт 29, Honda XR400 с этим же мотором выдаёт 34 лошади. 28 лошадей выдаёт Хонда XR250. Китайцы в своём репертуаре))) Думал сменить своего XR250 на Комбата, но пожалуй не буду, на трассе по скорости то же самое будет, а на грунтовках у этого ещё и выхлоп под брюхом висит, шило на мыло. Но так-то не плохой, мотоцикл вот таким и должен быть, а не вся эта пластиковая многоцилиндровая ерунда.
Я не понимаю зачем он нужен Кик стартер лучшее дополнительную скорость туда воткнуть . А если стартер сгорит всегда с толкача можно завести тоже вечная классика 😂.
Вечная классика👍
Классический мотоцикл как классический пиджак никогда не выдут из моды, что бы не случилось.
В своё время ездил на работу на Kawasaki w650 и в пиджаке. Сейчас выбираю что то не дорогое вроде этого просто для покататься
Большой "минус" , что выхлопные трубы идут под рамой и очень короткий щиток переднего колеса.
Хотя , при наличии прямых рук , это можно исправить.😊
Спасибо за обзор.. Этот цвет мне больше нравится чем красный
Вот этот мотоцикл, бл§ть, красивый👍
потому что, бл§ть классика 😁
honda cb 400 ss - e только тяжелее и качество китайское .. кстати хонда красивее..
отличный мот карб и кик это не плохо, дизайн классический где-то около триумфа и также иж пс напоминает.
Мне этот цвет тоже больше нравится .
Мотоцикл красавец, удачи тебе бро
Если он ещё весит в районе 180 кг, то вообще классный мот. Можно рассматривать к покупке.
Этот один из немногих, которые 'зашёл'. У меня рост 194. Мот мощный, массивный. Видео не передаёт.
155 кг снаряженная масса
@@ДмитрийКазаков-т1г у меня по ошибке указали в ПТС 230 кг снаряжённая
@@МаксимДмитриев-т4з интересно мнение высоких людей, спасибо за комент. У меня 190 рост и всегда интересно, что высокие скажут.
У нас продавался, как geon bullet. Почему-то не пошёл и его убрали с рынка. Хотя очень интересный мот. Кафешник, или скремблер с него можно отличный сделать
Мот понравился, а где звук мотора и выхлопа?
Ждал такой мотоцикл!
Ох хорош!!! На вид, хотелось бы однако...
Какая у него крейсер по трассе? Учитывая что 5 передач.. И как вибрация? Не как на иж планета 5 или юпитер-5? Лучше?
И еще вопрос как чувствуешь себя на трассе без ветр стекла?
Крейсер 90-110. Для обгона набирает 130. Ветром сдувает после 105. Вибрации стандартные для одностволки с баланс валом.
@@ДмитрийКазаков-т1г нечего гонять больше 105))))
Куда уж лучше то? )
Подскажите товарищи, на сколько это сложная задача установить на него датчик включенной передачи? Из прошлых обзоров помню что у него нет индикатора включенной передачи. Это видео посмотрю позже, возможно там и упомянут этот момент (надеюсь). К мотоциклу давно присматриваюсь, единственно что смущает это отсутствие индикатора...
Ездят же без него и на японцах
@@ПетрХо-ы9з yamaha xgr400
Вот впёрся тебе этот датчик! Главное что б мотоцикл был хороший.
Недельку покатаешься и привыкнешь - датчик нейтралки-то есть.
Чувак хочет индикатор, чё не по теме трындите? Знаете как поставить, и можно ли вообще - расскажите....
Переднее крыло не вписывается
Не, нормально.
По мне даже лучше , чем классик
Хром 🎉нужкн
Можно задрать это крыло под фару, поставить декоративный ветровичок, более злую резину и скремблер готов. При чём, без особых доработок. И крыло не нужно резать. В аккурат впишется
Простой. Железный. Достаточный. Периферия походу унифицирована с младшеклассниками. Была бы модификация с круизерной посадкой - было бы вообще прекрасно.
У кого он давно, подскажите его нормальный расход топлива.
Похож чем-то на Кавасаки w 800
Это же ещё и Jawa 350 OHC. Только Ява почему-то сильно дороже.
Ява на инжекторе
@@МГМГ-е7л инжектор, задний дисковый тормоз, шильдик Jawa, может ещё какая мелочушка, и всё это плюс 200 тыр к цене Комбата. У некоторых честных продаванов нет-нет да и проскакивает в описании Shineray.
ABS ещё есть. Но мне этот больше нравится особенно в новых расцветках)
@@bulatnafykov3288 надеюсь в следующем году появится версия комбата 400 на инжекторе..... это же ещё копия французского бренда Mash , а он тоже с инжектором шёл, так что вопрос только в заказах импортёра.... Надо будет, он будет заказывать и инжекторную версию..... Всё давно есть
Где брать запчасти ?
В обзорах говорят на двигатель многое подходит от сб 400ss, что то есть у официального дилера, и под заказ с Али
Понравился однако. Сколько лошадок??
Кажись 29
У меня на минске гусь такой двигатель стоит только карб шиберный и кика нет
вечный классик
В магазине стоит 330.000
Мот супер, в следующий сезон хочу взять как второй мот, классика ... Но что у вас за манеры доставать мотоцикл , снимать обзор и не поставить аккумулятор?? При продаже всё равно ставите же, чё заааа тупоооость????
28 лошадей... Honda CB400SS с этим мотором выдаёт 29, Honda XR400 с этим же мотором выдаёт 34 лошади. 28 лошадей выдаёт Хонда XR250. Китайцы в своём репертуаре))) Думал сменить своего XR250 на Комбата, но пожалуй не буду, на трассе по скорости то же самое будет, а на грунтовках у этого ещё и выхлоп под брюхом висит, шило на мыло.
Но так-то не плохой, мотоцикл вот таким и должен быть, а не вся эта пластиковая многоцилиндровая ерунда.
А где тест драйв?
то-есть
Типа нашего ИЖ Планета 5
4 т только
Больше на Чезет похож.
Какая максимальная скорость у этого мотоцикла?
150
@@MOTOMIRRF а в другом обзоре говорят 130-135 ua-cam.com/video/JC1bu0o_PWs/v-deo.html
Больше на ямаху похож чем на хонду , Хонда красивее
honda cb 400 ss - e только тяжелее и качество китайское ...
Я не понимаю зачем он нужен Кик стартер лучшее дополнительную скорость туда воткнуть . А если стартер сгорит всегда с толкача можно завести тоже вечная классика 😂.