Matiz Baleros delanteros con ruido
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- Опубліковано 10 жов 2022
- Proceso del cambio de los baleros delanteros de un Matiz. Se cambian porque ya presentan ruido en el giro.
Animate que tú también lo puedes hacer solo siguiendo este proceso.
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El mejor video q he visto de los mecanicos bien explicadito hasta los números de llaves y dados q usa y las tomas y acercamientos excelente
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Soy un aficionado, tengo un matiz. El video está muy claro muy bien explicado bastante técnico la verdad es que quedó muy bien entendí muy bien gracias maestro
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Excelente video muy bien explicado gracias maestro por compartir un saludo 👋
Muchas gracias. Felices fiestas
Excelente MAESTRO!!! Gracias por su clinica, pocos mecanicos usan los torques para los tornillos, era exactamente lo que necesitaba... ya tiene un subdito mas :)
Muchas gracias Oscar, saludos
excelente video y bien explicado para los que no tenemos tanta experiencia
Hola Luis
Muchas gracias por ver el video
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Gracias! Mejor explicado imposible
Hola Juan
Que bueno que te gusto, muchas gracias.
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Buen video colega ánimo mucho exito
Muchas gracias por ver el video, saludos
Muchas gracias maestro
Hola Edgar, saludos
Gracias por compartir
Una pregunta a cuanto van apretadas las tiercas de los rines para el matiz 2009?
❤❤ جيدة 🎉
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Buenas tardes saludos, una pregunta los retenes viene uno de caucho y otro de metal cual seria su ubicacion para cada material gracias ?
torque de la tuerca de baleros o barra homocenetica
Si compro una maza balero delantero para matiz 2013 es el mismo para lado derecho e izquierdo?
En realidad los sacastes a martillazos esta bueno el video porque detallas bien
Hola Alan
Muchas gracias
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disculpe maestro, como le hago para cambiar los birlos de un matiz del 2015, seria todo el proceso de nuevo?
Donde esta tu taller ?no he encontrado quien me haga ese trabajo bien hecho
Como cambio los pernos del spark chevrolet
A cuales te refieres?
Excelente video una pregunta maestro donde conseguiste la base de metal color negra.... Donde pusiste la masa encima?????
Esas placas vienen cuando compras la prensa y normalmente vienen 2. Saludos
@@ruvinicon gracias maestro me gusto mucho su video se la rifo.....como que diámetro tiene ese cono grande??
@@adnerflores2827 cuál cono, dime en qué minuto lo ves para ubicarme por favor
@@ruvinicon al minuto 5;23 el cono de color negro ⚫️ que diámetro tiene ese cono maestro??saludos excelente noche
Esa se la compre a un tornero y es como de 10”. Los torneros guardan muchos sobrantes de sus trabajos y les he comprado varias piezas para la prensa. Saludos
Qué pasa si lo atesan al ojo sin el torquímetro??
Maestro, una pregunta, tuve un problema porque la horquilla se salía del mango se le puso casquillo y ya quedó, pero ahora nos dimos cuenta que hace juego el mango con el disco, osea si lo mueves se mueve, es normal? O que puede ser, ya que note que tiene cierto desgaste la taza que da hacia la horquilla, que podrá ser?.
Profe gracias por compartir su Trabajo
Profe una pregunta
A que se debe que despues de haberle mandado hacer el cambió de baleros siga con juego ?
Puede ser que te falto poner el separador entre los dos baleros
No es mucho el juego pero si me preocupa
Hermano Rvinicon , tengo dos preguntas psra ti A) has extraido las masas utilizando el martillo de barra deslizante y que opinas de su uso comparado con el uso de la prensa hidraulica en terminos de deterioro de los componentes si es que lo hubiera? B) cuantos sensores de velocidad o de rotacion traen los matiz, en el caso mio solo le veo uno del lado derecho, pero he visto otras marcas de carro que traen un sensor en cada rueda delantera. Espero tu valioso comentario. Y gracias de antemano.
Hola Jerry
El martillo deslizante es muy bueno porque para sacar/despegar masas o ejes se complica si no cuentas con el. He visto herramienta hidráulica que sacan los baleros de la masa pero si cuentas con una prensa de banco tienes.
En el caso de los sensores no recuerdo pero hay vehículos que tienen diferentes configuraciones, ya depende de su diseño.
Saludos
@@ruvinicon gracias hermano, sin el afan de abusar de tus conocimientos, te hago otra pregunta....que numero o medida es el instalador de carreras de balero que utilizas, veo que tienes un juego completo pero en mi caso solo lo usaria para el matiz y compraria el juego que menos piezas traiga pero que traiga el tamaño adecuado. Tambien te queria comentar que en un cambio de brazo de la rotula no me cambiaron el mango de direccion y ya estaba gastado o abocardado lo cual despues del cambio tuvo juego y se salio el brazo ocacionando el descarrilamiento del vehiculo, lo bueno que venia yo a baja velocidad. Despues de la nueva reparacion, el mecanico uso un tornillo de cuerda corrida para apretar la rotula y al poco tiempo este volvio a tener juego. Posteriromente busque el tornillo original y me di cuenta que este solo tiene cierto largo de cuerda (1cm en la punta quizas)por esa razon aguanta los esfuerzos del movimiento de la rotula. Saludos mi amigo.
Buenas noches . Amigo para cambiar el disco de frenos haybque hacer el mismo proceso ?
Hola Pedro
Es casi lo mismo pero un poco menos. Pero con el proceso del video lo puedes cambiar.
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Que pasa si queda con juego igual? Sera el separador que lleva ?
Hola Benjaa
Si queda con juego es porque algo quedó mal armado o alguna pieza ya está defectuosa sería desarmar y revisar qué pasa. Saludos
Buena tarde Maestro Mecanico, se puede insertar el mango a los baleros sin prensa? Es recomendable? Quiero hacer el trabajo yo ya que los mecanicos de por aqui me han maltratado mucho el auto pero no tengo prensa.
De preferencia la prensa para no maltratar. Puedes hacerlo si pones otro metal arriba que reciba los golpes pero no es lo recomendable. O busca un lugar que solo te haga eso.
Saludos
Muy interesante el vídeo, pero yo tengo un Chevrolet spark Go el torque de apriete de la tuerca eje de junta homocinética, o tuerca de masa, no lo aprieto a ese torque, especificado por el fabricante ya que sobre esfuerza el rodamiento lado externo de la rueda por fatiga mecánica, dañando la superficie de la pista cónica, y balines de rodillos, le aplicó el seguro de seguridad de esa tuerca para evitar que se afloje.
Hola ALTA EFICIENCIA
Fijate que me han mencionado mucho ese comentario, pero en realidad no he tenido ese problema. No se si se trate de que he instalado los baleros originales.
Muchas gracias por tu comentario y aquí seguimos aprendiendo todos, saludos
Hola ALTA EFICIENCIA
Fijate que me han mencionado mucho ese comentario, pero en realidad no he tenido ese problema. No se si se trate de que he instalado los baleros originales.
Muchas gracias por tu comentario y aquí seguimos aprendiendo todos, saludos
Cuáles son los baleros originales
@@javiergallegos6318
Los baleros que he instalado son los ACDelco y vienen incluido los espaciadores. Saludos
Eso iba yo a comentar que el torque esta calculado para las piezas originales en base a muchos parametros propios del material de construccion . Tambien me ha tocado ver mecanicos que sacan la maza con un varrote de bronce a punta de golpe, sin usar prensa. Yo teniendo la prensa la uso pero quien en ese momento no la tiene tendea que hacer uso de los metodos rudos? Saludos
Buenas nochws este año 2023 me ha tocado cambiar 3 veces los baleros en menos de 20 mil kilómetros los últimos me duraton apenas 500 kilometros hoy se dañaron fui al taller y notamos que el buso esta rayado y eso es lo que esta dañando los baleros me toco comorar todo nuevo buzo y baleros es un chevy spark life
Con eso debe quedar al 💯, saludos
En tu experiencia hermano, que tan malo es sacar la masa empujandola por el lado del mango de direccion con un dado del mismo diametro interno del balero y golpenado de poco poco con una martillo? He visto muchos mecanicos que no usan la prensa haciendo de esta manera. Saludos.
Lo qué pasa que los trabajos a golpes pueden golpear o maltratar las piezas y por otro lado se lleva más trabajo hacerlo de esa manera. Saludos
@@ruvinicon gracias mi amigo por tu pronta respuesta, podriamos entonces llegar a hablar de fracturar o fisurar el manguito de direccion o deformar el disco de freno o incluso fisurar o agrietar la maza? Saludos amigo. Te adjunto video, saludos. ua-cam.com/video/_3TUtM5KbFo/v-deo.html&feature=share7
Tengo unos birlos dañados como puedo cambiarlos sin desmontar todo; se puede sacar meter la maza con extractor en el auto se puede aprwtar con la tuerca de la junta homosonetrica y asi hacer el cambio de los birlos
Amigo es muy censillo cambiar El virlo x su puesto hay q desmontar Todo pero Todo es mecanico es facil aqui en Mexico es UN trabajo de 10 minutos o 15 no mas
@@RubyFharjath-mt8ru hay algun video al respecto
Estimado amigo, sabes de casualidad cual es el diametro de la rosca de la punta homocinetica en la pieza original del matiz 2010 g2? Yo compre acdelco de un lado y duralast del otro pues acdelco no tenia con engrane dentado para el abs, pero la junta que traia tenia un diametro de punta de 19mm y creo que era yokomitzu , tambien se que la grob tiene 19mm.. La acdelco y duralast tiene 1 7mm o sea es mas delgada, me pregunto si esto afectaria el torque de los 170ft/lb que lleva la tureca de apriete del balero? Saludos hermano y gracias de anteman9.
No creo que te afecte. Deben estar diseñado para las especificaciones originales.
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Gracias mi amigo, saludos. Y quedamos pendientes de mas videos.
Eh visto que venden baleros dobles para matiz, pero el mío trae cónicos se pueden cambiar o se necesita cambiar el mango o no se puede?
De hecho se considera balero doble cónico pero vienen separados.
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Saludos. Una consulta.
He cambiado el rodamiento delantero dos veces y se daña. Por último le cambié el mozo y el rodamiento y nuevamente lo daña. Que puede ser?
Mi carro es un spark 2007
Algo debes tener mal, has recibido algún choque de ese lado?
Buenas noches tengo una duda cuanto debe medir el separador de lo baleros
Hola Cesar
Desconozco la medida del separador pero cuando compras el balero debe venir incluido. Saludos
La llanta izquierda de mi carro tiene juego le he cambiado paliers bocamaza izquierda y araña rodamientos y sigue el ruido yjuego de la llanta y malogra los rodamientos auto chevrolet spark lite 2014 cual podría ser posible falla
Algo está quedando mal o algo más tiene daño ya sería comparar con el otro lado.
Saludos
Me dicen que tiene que ver también el balanceo y la alineación
De hecho todo hay que tomar en cuenta. Saludos
Justo tengo un trabajo en el que se me amarró y gracias que no trae separador es por eso. ¿En qué marca de balero viene el separador? Aquí en SLP, ninguno lo incluye. O que marca me recomienda maestro? Saludos.
Hola Isaias
Yo lo compre de la marca NATIONAL pero hay muchas marcas. Al comprarlo verifica de que lo traiga.
Que bien que te gusto solo apoyame en suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻 para que el algoritmo de UA-cam ayude para que otras personas lo puedan ver. Saludos
Original GM, en mi caso en mercado libre
Ac delco incluye espcaidor !
Todo muy bien pero esa grasa es mala se hace como agua.
La mejor grasa para baleros es la timken o SKF
Tomate en cuenta es dato y muchas gracias por la retroalimentación. Felices fiestas
Cual es la diferencia entre apretar los 4 tornillo de la masa y el disco de frenos antes de ensamblar todo el juego con el mango que apretar los tornillos una vez ensamblado, pues el manual del matiz 2003 recomienda primero ensamblar y apretar los 4 tornillos al final. Tiene alguna repercusion , etc. Gracias por su respuesta de antemano.
La verdad no le veo diferencia. Saludos
Yo tampoco pues los espacios del balero estan limitados por la carrera de las pistas y por el separador entre los baleros. Graciad amigo por tu valiosa opinion.
o torque de los tornillos
Los obtengo de la base de datos ALLDATA en línea. Saludos
Es verdad que a ese mango se le puede rebajar con tornó para colocar balero doble del Chevrolet aveo ?
La verdad no había escuchado eso. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
Maestro mi matiz 13 al frenar se amarra rueda delantera izquierda cuál puede ser la solución? Agradezco respuesta.
Hola Juan
Si es posible levanta con una torre esa rueda y quita la llanta y que alguien te ayude a pisar el freno para que visualmente veas que sucede.
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@@ruvinicon gracias lo voy a hacer pronto
Amigo, te comento que mi mMatiz G2 2010 Mexico necesita un cambio de mango de direccion, pero en la Chevrolet verificando con el VIN me dicen que lleva un mango con abs y mi matiz no tiene abs, el problema es que el mango con abs es mas caro y el que traia original se lo quitaron hace mucho tiempo, como para comparar. Te ha tocado un caso como este?.
La verdad no, pero vete al Huesario y listo. Te va salir muy barato y solucionas tu problema.
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Disculpe que precio tiene un servicio de esos gracias
Hola Jesús
Por rueda sería de unos $600 por solo el trabajo. Saludos
@@ruvinicon o sea serían $2400, de las 4 llantas de mano de obra más costo de los baleros
@@jesusverduzco1647 los traseros debe ser más barato porque es muy fácil ya que no se desarma mucho. Saludos
Hola maestro, tengo una pregunta tecnica, sabes cual es el grado de los tornillos que unen al amortiguador con el manguito de direccion?
El grado lo desconozco pero ve a la Tornilleria y pide de los negros y esos te van aguantar suficiente.
Saludos
Gracias maestro . Sapudazos.
Puso el retén trasero al revés
Y para cambiar los discos es lo mismo?
Hola Mario
Así es, solo te ahorras algunos pasos pero con el video lo puedes realizar.
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@@ruvinicon pero no saco baleros verdad?
@@marioivanvillasenorgalaviz1962
Es correcto, no sacarlos. Saludos
Al apretar el centro se amarra la llanta que procede?
Hola MB
Creo que te falto colocar el espaciador entre los dos baleros.
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Disculpe me podría decir cuál sería su domicilio, vi en los comentarios que usted es de Jalisco, y traigo bronca con mis baleros. Por favor
Hola Mayra
Estoy en Guadalajara. Que vehículo es el suyo?
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@@ruvinicon un Pontiac Matiz 2006
@@ruvinicon yo también soy de gdl
@@mayramartinez8247
De favor podrá buscarme en el Messenger con el mismo nombre del canal por favor
@@ruvinicon listo ya se lo envié
le falto el torque de la tuerca de la barra homocenetica
La base de datos en línea ALLDATA va a 328 Nm equivalente a 242 Lb ft . Suscríbete y activa la campana para más videos y su respectivo 👍🏻 para que más personas lo puedan ver. Saludos
La de la tuerca homocinetica me dijo el mecánico que por lo regular esa va a tope ?
Hola Geovanny
Va al tope cuando usas una pistola de impacto aunque técnicamente se un torque específico. Saludos
Hola, porqué si las instalé igual estos rodamientos se calientan mucho al andar?
Hola Daniel
De hecho se calientan, simplemente tocas el disco y te quemas.
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@@ruvinicon entonces es normal y debiera dejarlo así? Se quitará con el tiempo?
@@Chileno21
Cambiaste los baleros de las 2 ruedas? Si solo fue una puedes compararla con la otra. Saludos
@@ruvinicon sí, cambié los rodamientos de las dos ruedas con kit alternativo que venía todo ( retenes, separador ) y ambos lados se calienta la llanta mucho, cosa que antes no pasaba.
@@Chileno21
Levanta una rueda y has girar con la mano a ver si te cuesta trabajo moverla y también con la otra. Deberán girar sin problema.
Se que pasa pero ya llevo l0 baleros delanteros lado piloto y 8 lado pasajero qué está pasando
Muchos me han escrito algo similar pero has de tener algún problema mayor, consigue mazas nuevas.
Saludos
Como puedo conseguir la cantidad de libras de presion q necesito a la hora de torquear alguns tuerca o tonillo de un auto? Estoy aprendiendo mecanica haber si alguien me ayuda con eso
Requiere un torquimeto. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
@@ruvinicon ya tengo el torquimetro, lo necesito saber es a dónde puedo ver los aprietes de las tuercas y tornillos
@@caminandosoloporlavida9812
Es buscarlo en las base de datos de este vehículo. Estas bases de datos las venden en el face y te las hacen llegar, solo búscalos como base de datos del vehículo.
Hola profe muy buenos días... Disculpeme... Pero llevo cambiando a mi matiz 3 veces en tres meses el Valero del copiloto y no queda... Hoy lo haré de nuevo recomiendeme al por favor... Buen día... Gracias.
Hola Erick
Inspecciona todas las piezas para buscar algún defecto, no es normal eso. Suerte
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No te preocupes amigo es el mal de estos benditos carros yo igual cada 20 días cambio baleros y ya compré porta mangos nuevos masas y Suspencion y solo duro mes y medio
Yo llevo 3 cambios de baleros en 6 meses !! Que podremos hacer??? Que se sugiere??
@@adangonzalez7588
Algo está mal en ese carro. Recibió algún choque que allá afectado chasis o algo parecido.
En un año llevo 3 cambios de balero del lado del copiloto, es desesperante
Tengo un matiz 2015, me cambiaron balero delantero, masa y mangueta , y solo me duro un mes, lo cambiaron de nuevo y nuevamente duro un mes , se cambio por tercera vez y ocurrio lo mismo y exactamente al mismo tiempo,lo volvi a llevar y solo me duro 3 dias y nuevamente hace un ruido muy fuerte, esta vez lo lleve y solo duro un dia, mi mecánico ya no sabe que hacer y no me da solución, es el unico balero que me a dado problemas, porfavor ayudeme
Algo está pasando, te recomiendo la marca ACDelco.
Puede ver el video a ver si algún paso se está omitiendo.
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Hola de dónde eres?
Hola Jorge, estoy en Guadalajara, jalisco. Saludos
Maestro pero si le doy ese torque a la homocinetica nose apretara el rodamiento.
Hola Oscar
No debería porque trae las piezas entre los dos baleros, apriétale y verás. Saludos
Hola maestro lo hice le di aprete y el rodamiento se apreraba fulll. De hecho llego hasta calentarse. Porlo que tuve que desmontar y soltar. Y darle aprete justo. Eso me llamo la atencion. Si bien los rodamientos son conicos con su separador. Al armarlo uno le da su ajuste . Que queda con su giro suave.
Pero si uno lo monta y si aprera mucho las pates se van a juntar.
Y si uno apreta mucho la tuerca de homocinetica a 250 nm. Va quedar apretado y eso va generar sobrecalentamiento.
@@oscaraburto1077Hola Oscar
Muy raro pero verifica que la rueda no quede con juego. Fíjate que cuando me ha tocado este cambio de baleros no me ha pasado lo que mencionas. Saludos
Si maestro me cerciore mucho que no quede con juego. Pero eso tuve que hacer con la tuerca de masa dejarla justo nomas. Mi miedo es que s ecalla a salir. Pero no creo si le calce el seguro de golpe en la chaveta.
Hola maestro me pasa lo mismo que al amigo aquí. Aún teniendo separador los rodamientos y armando como ud indica, se calientan demasiado. Quizás sea la marca de rodamiento. Voy a tener que soltar la tuerca de homocinéticas
Oye pa te falto alinearlo o llebarlo a alineacion saludos
Hola Alberto
Para cambios de baleros no es necesario llevarlo para alienación.
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Lo que más jode nadie le consigue la vuelta o solución a esa falla cambiar valeros o rolineras cada tres meses en el spark
Algo está quedando mal. No debería durar tan poco.
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Nde se encuentra
de donde saco los aguste de los tornillos
Donde te encuentras brother en 1 año me han cambiado los baleros delanteros 4 veces y nomas no que dan pasan 3 meses y empiezan a sonar de nuevo 😢
Yo tengo el mismo problema,
Me cobran 7500 por.cambiar los baleros traseros y delanteros de un matiz 2013.
Creo que me quieren picar los ojos..
Hola Maximo
Si está caro porque los baleros no pasan los $1,000. Saludos
M@lDitos carros cada 20 días cambio de baleros se cambió mangos nuevos Suspencion y la misma situación, ganas de prenderle fuego Chevrolet malísimos carros
Algo está mal con tus baleros o tu mecánico al armar, llevo 4 meses desde el cambio y no ha pasado nada.
La tuerca de centro no la apretaste