Muchas gracias, me has ayudado mucho. Bendiciones 🙏
Qué gusto que el video te ayudó, felicidades. Su apoyo para suscribirte, activar la 🔔 y darle 👍🏻. Saludos
Excelente trabajo hermano Dios te bendiga
Buen trabajo... y bien explicado.
Hola Simón
Muchas gracias por ver el video.
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Amigo muchísimas gracias que Dios te bendiga por compartir tus conocimientos bendiciones para toda tu familia
Amigo muchísimas gracias ya me sirvió mucho ya que le hice el cambio al mío bendiciones
Hola buenas noches amigo, una pregunta como ajustas el freno de mano de un matiz 2004, muchas gracias por compartir tu trabajo 🙏
DIOS TE BENDIGA 🙏
Muy buen video.muchas gracias
Hola Adrian
Muchas gracias
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@@ruvinicon muchas gracias por contestar.aca lo tengo desarmado el spark mañana llegan l rulemanes😁
Gracias
Saludos donde venden el kit para sacar los.baleros
Buen video amigo gracias
Hola juan
Muchas gracias por ver el video.
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Nunca se golpean las piezas como hizo al quitar el tambor de nada sirvió pues hizo palanca con el desarmador Se debió haber quitado también el buje cambiarlo por uno nuevo y ponerlo enseguida que se pone el balero interior y después montar en el eje y no golpear con nada como hizo con el desarmador al poner el balero interior en el eje presisamente por eso se amarran los baleros aparte no mostró como engrasar
Donde está ubicado tu tallér ? , tengo un matíz con ruidos en los baleros y se calientan
Hola amigo, excelente video la explicación super 👍👍👍, como se llama el kit de herramienta para colocar las tasas de los baleros? gracias, desde 🇨🇴
Hola Carlos
Es una herramienta para instalar baleros y sellos o retenes, en las redes vas ha encontrar muchas marcas.
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Vamos a ver como me va, parese que es fácil, gracias buen video, 👍
@@ruvinicon si lo ise, solo que me di cuenta de que los mecánicos no le ponen el retén de afuera, o por lo menos no a mi carrito, gracias ,👍💯🙋
Buen trabajo bien explicado pero podrías haber sacado la tierra del tambor 😢
Video para cambiar gomas de rebote traseras
Cuando se tenga la oportunidad hacemos el video.
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Hola amigo buenas noches, una pregunta como ajustas el freno de mano del matiz 2004, muchas por tus videos son de mucha ayuda
Hola Daniel
No me ha tocado hacer eso pero las opciones son estas:
En algunos carros se ajustan en cada llanta solo sería seguir el cable y ver hasta donde llegan a cada llanta y observar ese ajuste.
En otros el ajuste está por debajo al centro del vehículo y de ahí salen los dos cables a cada llanta y ahí se hace el ajuste.
El otro es levantar la parte de plástico central donde está la palanca de freno y debajo de la palanca puedes observar el ajuste.
Son las 3 opciones qué hay que conozco que son de forma manual.
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Excelente video . Solo dos preguntas amigo que medidas del juego de instalador de carrera son las que se utilelizan para instalar los baleros tanto traseros com delamteros.?
Mi tambor trasero se despostillo de donde se aloja el reten interior, como que le dieron un martillazo duro pero el alojamiento del balero esta bien sin grietas o fractura etc. Fue solo como un centrimetro que quebro solo la orilla donde se aloja el reten pero si logra agarrar el reten y alojarlo pues esa parte es como una ceja debil y no afecto hacia donde se aloja la pista de cono, tienes algun detalle que menciconar en este caso?
@@ruvinicon Gracias Ruvico .....Sin compromiso en base a tu experiencia personal sabes si comprar en el sitio oficial de AC Delco en mercado libre o Amazon es fidedigno y no corres el reisgo de comprar clonados? Y aparte me puedes recomendar alguna marca de manguito o nudillo de direccion para el matiz 2010? Aparte de la de GM por supuesto
@@Jytimbalero4632 de hecho hay muchas refaccionarías con productos originales de acdelco.
En cuanto a refacciones del mercado que no son originales casi todas son iguales. Puedes comprar en Autozone y la verdad ellos si te dan garantía sin problema.
Saludos
Como se llama la herramienta
Hola Severino
A cuál herramienta te refieres.
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Cómo saber el tipo de balero de la rueda delantera, veo uno de balero normal y otro de balero doble, yo tengo un Chevrolet matiz 2012 y hay que cambiar los delanteros, gracias.
Solo hay que solicitarlos del modelo y en la base de datos de la Refaccionaria te dicen cómo son. Saludos
Qe tengo qe Aser cuando mi matiz ba en carrera y al al cambiar belosidad aeqedar aselerado y baja muy lento
Eso debe solucionarse con una afinada. Es probable que debes limpiar cuerpo de aceleración y la válvula de marcha mínima. Saludos
Mi llanta se está atorando la trasera lado del chofer, entonces lo más probable sea ese el problema, como que se traba la llanta al girar, lo único que voy a conseguir es el dado
El mio zumba micho xuando voy a alta velocidad, es por el.valero?
Muy probable. Aunque a baja velocidad también se puede escuchar.
Levanta con un gato la rueda que sospechas y gira con la mano.
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Yo pensé que 3ra el motor, suena a alta velocidad y sin necesidad de acelerar, cuando voy de bajada rápido suena, a unos 20 o 30 kilómetros por hora no suena
@@gsaca3940
Qué bueno que ya identificaste el problema. Ahora solo es cambiarlo. Saludos
Como que no me dio confianza el maestro😅. Con sus técnicas rudimentarias🤣🤣🤣
Eso no es un matiz es un spark
Jajaja como va hacer un spark si los baleros traseros del spark son maza balero y los de matiz son cónicos si no sabe no comente compare
Será en tu país que le dicen matiz 😂😂 tengo uno y dice en el carnet de circulación Chevrolet spark o no Marino 😅
@@alexanderhernandez7966en México se llaman Matiz, en Colombia y creo que Venezuela también, se les dice Spark Lite o Spark 1.0
Tengo un matiz igualito, mi oroblema son los baleros delanteros, ya los cambie 3 veces en un mes y vuelve a fallar, tambien cambie la masa y no queda 😠
Alguien sabe porque?
Hola A. Gmz
Muchos han escrito lo mismo, pero les he comentado de comprar los baleros originales y que vengan con el espaciador. Saludos
gracias! Saludos desde Chile
Muchas gracias