Yamaha MT-07, Honda CB650R ou Triumph Trident 660 ?
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- Опубліковано 8 січ 2022
- Vídeo Comparativo das Naked's de média cilindrada destaques do momento. Cada uma defende uma construção diferente em seus motores BI, TRI e TETRACILÍNDRICO. Qual deles é a melhor opção? Deixe o seu comentário. E não esquece de deixar o LIKE!
- Авто та транспорт
Quase comprei a CB 650, fui ver a Tridente decepcionei com o acabamento da HONDA, demorei 3 meses para definir qual comprar, hoje fechei a compra da Trident 660.
Pensei na honda, mas estou considerando fortemente a Tridente justamente pelo acabemento e assinatura da moto
amigo tive varias motos maiores. mas agora estou pra uma pegada mais light. estava pensando na cb ou cbr 650. mas relaçao custo beneficio da trident é inegavel e essa pegada meio cafe racer. vc nao sentiu falta de motor comparando co. as honda 650 ?
Comprei a Trident 660, a moto me surpreendeu em baixa e alta rotação a moto não decepciona em nada.
A matéria que vc fez foi justamente pelas quais eu estava em dúvida mas acabei ficando com a Triumph Trident sem arrependimento.
Parabéns Alberto, felicidades com certeza 👏👏👏 Minha próxima moto será uma Street Triple, a irmã acima de sua Trident. Ronco lindo desses 3 cilindros. Parabéns 🎈 TMJ 👊🤓
@@ViewMOTO Street Triple máquina minha próxima moto quem sabe, mas por enquanto me divertindo muito com minha Trident 660, quando adquirir a sua nos apresenta ela para nós irmão, abraços
Senti falta da Z650 no comparativo. Desempenho surpreendente e ótima ciclística.
Eu decidi pela Triumph Trident 660, meu amigo.
Tem-se que levar em consideração o preço, a Triumph lançou uma moto mais de mil euros mais barata aqui no Brasil que em Portugal, por exemplo.
Quem, no Brasil, gosta muito de moto e nunca sonhou em poder comprar uma Triumph zero?
Onde eu vou e encontro motociclistas sempre sou perguntado sobre quanto custou essa minha Triumph, e tentam adivinhar chutando 70.000?, 67000?, 77000?...
Eu respondo não, custou 47490,00 daí. E o espanto é geral. Por isso e por todo o resto eu comprei a minha Triumph Trident 660. É bonita demais!!!
PS : pelo escrito alguém pode pensar que sou do Paraná mas não, sou de Recife-PE e comprei a Trident em João Pessoa-PB.
Salve Adolfo. Muito legal sua aquisição parceiro, a moto realmente é requintada.. Aliás, todas a motos da Triumph carregam as características de motos mais caras, detalhes que fazem a diferença justamente por não serem adotados por outras montadoras. O ronco dos 3 cilindros me conquistou e a minha futura aquisição será uma 765. Se possível acompanhe o canal, farei uma reformulação total por aqui e os conteúdos terão uma frequência superior e original. Parabéns parceiro. TMJ 👊🤓
Comprei a Trident, sai de uma Street Triple 675. Quem teve uma Triumph dificilmente trocará de marca. As motos da Triumph entregam muito: potência, design e tecnologia.
Salve parceiro !!! Parabéns pela aquisição da sua Trident, super máquina. Particularmente não tive uma 675 por ser difícil de achar em minha região, mas fora daqui já decidi que buscarei a aquisição de uma 765, por tudo que ela entrega e por curtir muito o ronco que o motor 3 cilindros da Triumph proporciona... sem dúvidas! TMJ 👊🤓
E revisão como que funciona? Tô em dúvida entre essas 3
Muito bom seu vídeo, esse comparativo estava procurando, e com muita educação e respeito por cada moto você mostra os detalhes de maneira muito bacana. Meus parabéns!
Irmão melhor caminho e ter uma moto grande e uma pequena não tem jeito eu sempre tenho uma.moto enferrujada pra usar no dia a dia e uma moto amorzinho pra usar em viagens...esse é o caminho
Vou de Triumph, tecnologia, segurança, conforto, e ronco esportivo lindo demais.... ❤ Vou adquirir uma..
Salve Rodrigo - Parceiro, tenho me apaixonado pelas motos da Triumph, em especial a Street Triple. E a Trident segue a mesma linha. Motos muito bem acabadas, com extremo valor aos detalhes. Por terem uma construção direcionada a premium, vale um seguro completo que cubra quedas. Mas o prazer de ter uma delas fará parte de uma futura aquisição.
Vídeo muito bom. São três maquinas mas o ronco da quatro cilindros chega a arrepiar.
Salve Tarcísio - lindas motos. Esse foi o motivo de não ter comprado uma MT-07 na primeira safra... 😅. TMJ parceiro!
Showwwww de vídeo e comparação.
Pensando na Trident.
Boa escolha
3 naves esse 4 cilindros tem um som exuberante essa Trident 3 caneco pré eu ea mais bonita mas a MT 07 é paixão e amor motor 2 caneco e toque rápido esso a Yamaha envestir nela lâmpadas em Led suspensão invertida e saída USB embreagem deslizante um envestimento nela eu vou nela de novo sem desmerecer a concorrência eque Deus nos guie por esses caminhos loucos
Ótimo vídeo!
Valeu pelo feedback Wanderson. TMJ 👊🤓
Vídeo show 🤩 deu saudades da minha 07 a Honda saiu na vantagem
Salve Jr.. é uma baita moto, realmente. Mas eu me tornei fã da Triumph (em especial a Street Triple) pela construção de suas motos. Espero que a Trident tenha o sucesso esperado pela marca por aqui.
Mano ótimo vídeo, tá na correria porquê vc demora postar vídeo?.
Correria grande parceiro, vc não tem ideia.. mas boa parte em função do próprio canal. Farei uma reformulação grande por aqui e o conteúdo será atualizado mais facilmente. Até março virá coisa nova. Falta pouco! Vlw pelo feedback parceiro. TMJ 👊🤓
Na minha opinião moto média e alta cilindrada tem q ter um conjunto legal desde segurança, desempenho e pq não o ronco tbm, já q vai desembolsar quase 50 mil q procure o melhor conjunto com tudo o q tem direito rsrsrs, o som do motor trás prazer e emoção ao piloto , e é indiscutível q o ronco dos 4cc da CB é incomparável, vou de CB!!!
Quatro cilindros é uma sinfonia.. mas acredite Val, os três cilindros sendo ouvidos de perto impressionam, principalmente estes da Triumph. Vale a pena conferir. TMJ 👊🤓
Com certeza 4 cilindros é lindo de se ouvir
@@ViewMOTO vi isso quando testei uma tiger 800 em 2018,...aquele assovio apaixona,...e tem o melhor dos 2 mundos bicilindrico e tetracilindrico, torque e potência,...foda era a manutenção ,...
Fui de meiota da triumph
Iria de Triumph
Excelente Jair - Quem foi de Triumph não se arrependeu. Aproveito pra informar que o canal está passando por uma grande reformulação que vão bem além de sua identidade visual, trazendo novidades direto da fonte. Peço que dê um like nos vídeos do canal e se achar conveniente junte-se a família se inscrevendo. Abraço. TMJ 👊🤓
o melhor custo beneficio , ou seja pelo dinheiro , eu acho a honda a que ganha e com certo merito ,..mas se queres uma moto mais divertida e tbm bem fiavel, mas mais simples ,.. a mt 07 ganha por larga margem,... se queres uma moto mais pra estilo e requinte , bem equipada po preço ainda que seja talvez das mais caras a nivel de peças , arranjos revisoes etç,.. a trident , é tbm uma boa opçao ,..eu escolhi a mt 07 ,..e gosto muito do temperamento, da disponibilidade aliada a boa agilidade ,..,mas a honda é tbm uma exelente moto,.. vai do gosto de cada um ,.. mas o ideal seria exprimentar as motos , pois vai haver supresas ,..sao bem diferentes ,.. embora parcidas , identicas e com propositos tbm identicos ,.. nakeds de entrada , polivalentes ,..relativamente enconomicas ,. e ja teem boas performance ,.., sendo q em arranquue a 07 ate vai parcer que tem mais potencia do que realmente tem, quando na verdade é a menos potente destas 3 ,..mas ,.. o crossplane ,.. mostra bem o que vale ,.. mas no geral sao todas muito boas e concerteza vao agradar ,.. eu se tivesse a chance de ter outra deste grupo ,..... hummm,.. iria de honda cb 650 r ,.. aqui na europa com 95cv é um bom valor pra quem quer uma moto pra ter por muito tempo ,..concerteza é uma exelente escolha ,..a trident é tbm boa , no entanto a acho a menos emotiva das 3 ,...a mt 07 é emoçao e alegria o tempo todo ,.....emboa mais simples , mas tem comportamento muito eficaz ,..
Diversão realmente é com a Mt-07. Infelizmente no Brasil, boa parte dos interessados segue o pioneirismo que tem a Honda e nem se submetem ao prazer de testar outros modelos, vão diretamente na marca por questão de mercado/revenda, inviabilizando por muitas vezes o crescimento da diversidade no mercado brasileiro. Como descobrir qual a melhor para si se não as testarem??
Mas o fato é: são motos muito satisfatórias.
Fui de trident! Não me arrependo!
Nem vai parceiro.. Por esses dias estarei iniciando um novo projeto para o canal, identidade visual e conteúdo direto da fonte. E a Triumph será uma delas
Minha próxima moto será uma triumph . Parabéns!
@@ViewMOTO a qualidade no acabamento e capricho na moto é surpreendente!
@@rodrigocarvalhoferreira1728 👏👏👏
Honda CB650R is the most powerful and the heaviest, Yamaha MT07 is the lightest and the least powerful..Triumph Trident is between both and is also the most expensive..
Exactly. In Brazil, Honda is the most expensive. The sale price is different from the value suggested by the brand.
Trident
50 mil numa 600+ 😥
E pensar que eu já achava caro pagar 35 em uma 0km em 2019.
Verdadeiro absurdo Pedro. Aqui na Europa as motos também aumentaram muito.. amA diferença em relação ao Brasil é que por aqui, ainda há esperança que vai melhorar. TMJ parceiro 👊🤓
@@ViewMOTO com esse presidente ai ta difícil melhorar por aqui.
@wesleyscbr infelizmente o brasileiro não tem o que fazer. Espero que a reforma tributária não passe com tudo o que tem é seja pelo menos lida e discutida no senado. Caso contrário :
•As montadoras terão receio de trazer lançamentos (devido o custo final).
• O valor (já absurdo) ficará impraticável.
• E o brasileiro terá de ter o mercado de usadas (que também irá aumentar) com primeira opção.
Infelizmente!
HONDA
Galera dar pra ir ao trabalho e faculdade com a Trident ? Penso em comprar uma beleza dessa mas a maioria de meu uso é urbano , trabalho casa e faculdade.
Versatilidade, conforto, beleza e tecnologia, pode ir sem medo que ela lhe atenderá bem e proporcionará um prazer de compra. Pesquisa apenas sobre os problemas mais crônicos (toda moto tem) apenas para ter a certeza, sem surpresas antes da aquisição. TMJ
660
Vou de TRIUMPH com certeza ,ano que vem pego a minha, honda preços para trouxas, yamaha não atualiza nada ,E triumph full tecnologia e com preços melhores .
A melhor custo-benefício é a Z650.
É outra excelente opção. Havendo concessionário por perto, a Z650 se torna mais uma opção bem relevante. Vlw pela dica Valéria. TMJ 👊🤓
Fale comigo!
Falo sim meu querido! TMJ 👊🤓
Cb e os lendários 4 cilindros
Indiscutível 😅 Mas experimenta ver a Trident de perto.. se possível, escutar o ronco dela. Ela me surpreendeu. TMJ 👊🤓
@@ViewMOTO pois pois , mas uma mt 07 com akrapovic ,.. abafa todas ,.. parece um helicopetro,.. um som muito poderoso,. parcendo uma moto bem mais potente , aqui na europa 8 em cada 10 mt 07 tem akrapovic instalado ,..o som,.. é dificil de descrever ,..meio parcido com as ducati ,.. que ecoa por longas distancias ,..eu tbm gosto do de 3 cil,.. alias , adorava vir a ter a nova 09 ,..e tbm gosto de 4 cil,. todos podem ser muito prazerosos , desde q colocamos full escape de alta qualidade ,.. principalmente em titanio ,.. e ai sim,.. se faz um comparativo justo ,.. agora de origem,.. claro q sabe a pouco, pois tem de cumprir normas etç,...
Boas boas Rui. Concordo, um Akrapovic transforma o som em uma verdadeira sinfonia. A última que ouvi, pareceu-me um motor V8, encorpado, muito bom. Mas para o Brasil, torna-se difícil a aquisição de um acessório deste nível, tendo em vista seu custo.
Os valores estão super inflacionados neste momento, dificultando inclusive a aquisição da motocicleta. Só para termos ideia, uma MT-07 2022 (modelo anterior ao que temos na Europa) esta custando 45.190 + portes de 1.522. Isso representa cerca de 38,5 salários mínimos da moeda brasileira (real).
Mas sem dúvidas, a 07 continua sendo uma das que mais gostei.
Impressão minha ou o texto/narração do vídeo segue aquele feito por um canal português anos atrás? ua-cam.com/video/NwWRLCpncJ0/v-deo.html
Salve Luciano, seja bem vindo.
Não é Impressao, na é poca recebi este texto de um colega português. O texto era de uma revista e de fato não alterei, apenas resumi e o adaptei ao cotidiano brasileiro. Hoje já em Portugal, fica mais fácil termos o mesmo acesso. Não estou a comparar o canal, a ideia não é essa, simplesmente gostamos de motos e goraríamos de passar a visão de um brasileiro, para brasileiros. Por isso o nome e toda a identidade visual foi alterada. Não precisava postar um link externo, bastava perguntar. Ainda que não pareça, deu trabalho montar tudo e editar. TMJ 👊🤓
@@ViewMOTO Compreendo que deu trabalho editar, mas também podemos imaginar quanto deu de trabalho para os profissionais que fizeram o texto original. Então acredito que não custava citar a fonte. Não é para depreciar o trabalho de vocês, mas somente valorizar e respeitar o trabalho dos outros. Abraço.
CB650 r !!!!!!