COMPARATIVO | NOVA TRIUMPH TRIDENT 660 x KAWASAKI Z650
Вставка
- Опубліковано 25 січ 2022
- Curioso sobre a nova Triumph Trident 660? Nesse teste comparativo Leandro Mello avalia se o modelo de entrada da marca inglesa leva vantagem com o terceiro cilindro no motor e a eletrônica embarcada mais completa contra a Kawasaki Z650.
- Авто та транспорт
Começou e eu fiquei "nossa, achei q tava no madeira performance"
Hahaha pensei mesma coisa
Eu Tam bem
Kkkkk
Me remete overhaulin
Eu também kkkk
A Trident está a passos largos a frente da Z650 não só pela tecnologia embarcada, esmero da moto, maior cavalaria e etc. Único ponto que tenho a reclamar da Triumph são peças básicas de reposição, quando precisei e tinha uma Triumph nunca tinha no estoque o que eu precisava.
Concordo. Acessórios, mesma coisa. Por mais que a Triumph tenha muita coisa bacana, sempre tem que vir de fora.
Em relação a peça a kawa não fica pra trás não.
Concorrente desta triumph é a honda cb650r embora sejam uma de 3 cilindros e outra de 4
Para dia a dia a kawa, para estrada role a outra...
O maior problema da triumph é a durabilidade!
Z650 é excelente pra quem quer uma moto única pra usar todos os dias. Leve, econômica e dócil. Pessoal fala muito da potência, mas pro dia a dia dá e sobra com muita folga.
Ela boa pra iniciantes ????
@@lucasramon1632 dá pra começar com uma moto grande? Dá sim se você tiver bastante consciência. Porém, o ideal mesmo é pegar uma pequena e aprender tudo sobre trânsito e pilotagem. Depois que você tiver experiência com a pequena, você pode pegar qualquer moto.
@@william_sguimaraes mais ela é média não alta cilindrada mais ok
Sou um ex proprietário de uma Z650 dessa mesmo cor do modelo 2021! A motinha é animal, excelente combinação peso, potência e bem econômica! Parabéns pelo vídeo!!!
Trocou?
@@luiz576 troquei sim amigo! Meu coração sempre bateu mais forte pela Z900!
@@jjc3546 Verdade! Quando peguei a minha, não tinha pronta entrega da 900 e um pouco de contenção de despesas, também. Mas uma hora migro.
@@luiz576 que Deus abençoe que vc consiga! Não desista que todos nós somos capazes! Forte abraço!
Show de bola, traz todas as concorrentes , faz um vídeo bem completo pra gente, seria demais! MT07 , CB 650R , Trident 660 , Z650... Abraços
A z 2024 já vem com td
KTRC,TFT,FULL LED E NÃO DÁ MANUTENÇÃO MSM DEBAIXO DE TEMPORAL "ELÉTRICA "
20 ♞ NÃO DEU VAREIO
AINDA SOU KAWA SUGOMI NA VEIA
Até que enfim um cara tão carismático quanto o Leandro, esse vídeo ficou sensacional! Eu iria de Z650!
Agradeço muito! e a Z650 é uma excelente moto
Qualquer das duas me agradam, fico é com inveja do trabalho do Leandro Melo, o cara trabalha se divertindo.
Tive motos maiores, de vários estilos, tive esportiva, tive bigtrail. Mas essa trident me pegou, moto boa demais pro uso diário e ainda da pra brincar legal numa estradinha. Estou muito satisfeito!
Quero ver o comparativo da Trident vs mt07 ou a cb 650
mas acho que nesta faixa a CB650 NEO é quase imbativel , talvez a 660 abale-a um pouco nesta faixa de motos, porem a KAWA e MT07 tchauzinho para elas ,, estao bem atraz em todos quisitos.
@@cesareni2011 A MT 07 só não tem eletrônica, no resto ela dá show, nessa pista travada provavelmente a MT levaria.
@@cesareni2011 em eletrônica a z650 perde em que pra cb650 e trident ???
“Fran” e Leandro po fizeram uma dupla top demais mano, geralmente o pessoal que faz os vídeos com o Leandro não tem tanto destaque, muitas vezes acabam nem comentando tanto, mas com vocês dois foi bem diferente, top demais!!!
Eu não troco minha Trident por nada, só quando sair a Tiger 660 com o mesmo motor, que moto deliciosa!!
Você utiliza a moto no dia a dia na cidade?
ainda está com ela, amigo?
Fiz o test ride na Trident. Um delícia. Quase compro. Aí resolvi perguntar os preços das revisões. Fui... Se comparar com os preços de revisões com os da Z650, vai de Kawasaki mesmo.
mas as revisões são somente com 16000, enquanto você faz uma na triumph você faz 2 na kawasaki
Então Leandro , quanto mais motocicletas nessa faixa para competir e atender o mercado consumidor em suas especificações de uso diário uma é mais emoção outra é mais razão, agora falo pra você espero pelo lançamento da triumph trail com esse motor 660, cara vai ser excelente e aí eu quero ver você fazendo esse teste com uma trail 660, para estradas e long Road / com mistura com off-road, uma meia aventura nos lagos andinos asfalto e estrada de rípio.
Z650, a moto mais subestimada das redes sociais.Trocaria a minha pela Street Triple 765, se fosse europeu ou americano. Como ganho em real.... provavelmente irei para a Z900 ou MT09, algum dia. Concordo com a proposta superior da Trident.
Musica de abertura do madero performance. Showw
Eu fui de Z650 e me arrependi. A moto é a moto mais fácil de pilotar que já andei. É impressionante o quanto ela é fácil de guiar, o quanto ela é macia e ágil na cidade. Talvez a melhor de todas as que já andei, neste quesito. Mas... Parece que falta algo nesta moto, falta um tempero, uma pimenta. Eu saí de uma Monster 796, que tem um torque absurdo e deixa um sorriso no rosto do momento da partida até o final. E talvez seja isso que eu senti falta na Z, sei que não da pra comprar com a Monster, mas me decepcionei um pouco com a Z na estrada e com o consumo dela. Na estrada fez 16 (no meu ritmo) , enquanto a Monster fazia 18. Vou pra 660 porque preciso de uma moto maia urbana, mas que entregue um pouco maia que a Z650
Z650 até que não fez feio, achei que fosse apanhar feio da Triumph mas até que se segurou bem. Frenagem surpreendeu ganhando inclusive, mesmo com pneus tecnicamente piores.
Essa Triumph esta linda, parece a CB650. Mas pelo visto apesar de parelhas, as propostas são diferentes, uma compra mais racional, se levar em conta o custo beneficio, a Z650 seria uma melhor escolha.
Eu vidrei mesmo, foi no capacete do Leandro. Que capacete lindo 👏🏾
Adoro Triumph, se tivesse muita grana teria "algumas" (estou com uma Bonne T100 raizona, pra ñ ficar só na vontade...). Agora, essa Kawa faz um estrago com 13 cavalos a menos hein!
E pq não comparar com 07 e cb 650r?
Excelente avaliação, mas queria ver com a mt07 💥 acho que seria top
Duas beldades, qualidade, desempenho e design.
Particularmente, sou fã de 2 cilindros. E o design da Z650 só não me agrada mais do que da MT-07.
Simplesmente show de motos e como sempre a tecnologia em alta
Z650 sem sombra de dúvidas o Leandro Mello escolheu a Trident 660 mas a Z 650 é mais econômica mais bonita etcetera
Mais bonita??? Mais parece que saiu de um seriado dos Power Ranges.
A Trident vem com tecnologia bacana.. acredito com certeza se o motor dela aproveitassem o da 675 st seria perfeita com certeza e essa orquestra de três canecos uma delícia de moto!
Como sugestão, inclua no vídeo o custo e periodicidade de manutenção.
Podiam colocar os vídeos das voltas rápidas a bordo das motos. De resto, muito bom vídeo: enxuto, mas com todas as informações mais importantes.
Bem semelhantes na performance geral.
Pelo valor é relação custo benefício eu vou pra Suzuki gsx s750 um pouco cara mais é muito mais máquina apesar de ser naked mais incompreendida é subestimada do mercado!
Bicilíndrico nunca, só se for maxitrail. Já tive uma 1290 e foi interessante, mas prefiro 3 e principalmente 4 cilindros.
A irmã, a ninja 650 balança demais meu coração 😂. Sair da R3 para ela. Pena que toda a gama Kawasaki, (ninja 400 e 650 e z400 e 650) são play 1. Esse enfeite emborrachado que em tese caberia uma pessoa, simplesmente não cabe. Eu rodo com garupa, já é ruim o suficiente na R3, nessas é inconcebível.
Z650 e Ninja 650 ambas tem o mesmo banco e não é tão desconfortável assim não. Vai ver a da Z900 que delícia kkkkk parece que vc está sentado direto no quadro
A da z650 é ninja 650 são as mais confortáveis
A kawasaki deveria lançar uma naked com o motor da ninja 636
Boa ideia!
Com ctz seria um sucesso de vendas z636
Já parou pra pensar que seria a mesma coisa e o mesmo preço da z900?
Eles tem a z900 como entrada de 4 cilindros porque ela já faz o papel de uma 600 e de uma 1000 também em tese.
Geralmente a versão SF de um SP vem com motor amansado, e ainda custando caro, coisa que a 900 já faz.
Senão me engando a 650 tá na faixa de 45 mil e uma 900 58, então não vejo espaço pra outra 4 cilindros no meio que faça sentido.
Para cuando la comparativa de la yamaha mt 09 SP 2021 vs KTM 890 Duke r....🙏
Com muito respeito aos ingleses,mas Kawasaki é o nome mais bonito das motos,em seguida,na minha opinião,vem Hyamaha
A largura do pneu é proporcional ao torque do motor. Suzuki Boulevard 1800 tem um pneu traseiro largura 240mm
Agora faltan um video da tiger 660 sport contra a versys 650, daria pra por a vstrom 650 e a nx750 junto tbm.
Que pena que não tem nenhuma das duas marcas na minha cidade, eu acho linda essa trident 660.
Então é isso
2 feras com conhecimento falando
Só q vou na simplicidade da kawa até pq andar qse td dia sabendo que vc está numa rocha...passa aonde qq fan e dribla o trânsito e vc msm disse é só pegar a mão
O 160 faz essa diferença e o modelo 2024 KTRC,TFT,ETC
Apesar q qdo ando não sei se é feia ou bonita
Apenas tem que fazer o q peço
Sua humilde sobre as opiniões vale ouvir
Duas máquinas espetaculares...
Vídeo nota 10!!!
Faz um comparativo com a Triump Trident 660 e a Triumph Street Twin 900.
Não é querendo ser egoista, mas ja sendo.
Estou na duvida entre essas duas motos e tenho 1,61m então ach oque fica um pouco complicado de andar em uma tiger.😅
É fod@ ser baixo, eu tenho 1,65 e pra piorar minhas pernas são curtas kkkkkk
@@Giowani 😅 ai complica. tenho estatura baixa, mas as pernas não são curtas.
Estou nessa lista aí tenho 1,63 de altura mas já pilotei uma ZX 10R .. alcançar o chão não é fácil kkkll 😀😀
Eu já tive a street twin, é gostosa na cidade, mas ruim na estrada. Ela é torcuda, mas o torque dela está todo em baixa. Depois dos 100km/h ela começa a ficar amarrada.
Acho que a trident tem uma pegada mais esportiva. Aí vai do seu perfil.
@@leonardogoncalves3170 Eu tive uma por 3 anos e nunca senti esse problema. Talvez porque eu goste de andar com o motor cheio, sempre a disposição. Foram vários passeios com a turma das Harley e Trial. Nunca faltou motor. Ela chegava aos 180 km/h com facilidade.
Tô em dúvida. A questão é q vi um Trident dessa, 2023, por 48k, enquanto vi uma Z650 2020, com apenas 9 mil km rodados, por 34k. É uma diferença de 14 mil reais pra tão pouca diferença, pelo q foi falado no vídeo.
Bom dia. Francis Vieira tem quanto de altura? Eu comecei agora no mundo das motos e tenho 1.90m e sempre admirei o mundo das motos. E um questão é que sempre quis ter um moto street como a Ninja 400, 600 e vendo o Francis nessa Kawasaki Z, percebi que ele deve ser uma pessoa alta e se encaixou bem na Kawasaki. Então quando falo pra amigos que tenho vontade de pegar uma street, o que ouço muito é que não dá pra mim pela minha estatura e que foca melhor pra mim seria motos Altas como as Treial.
Fala meu amigo, desculpe a demora... Acabei não vendo as notificações daqui.
eu tenho 1,84. Nesta faixa de cilindrada as nakeds vestem bem caras de estatura elevada como a nossa.
Leandro, não tem mais a Trident a venda nas concessionárias. Que falha da marca inglesa hein?
Fui em contato com 2 concessionárias e nada. Disseram que tavez só no final do ano!
Triumph mini 09 e esse grafismo ficou muito legal.
Ótimo vídeo, sou fã do Leandro, mas achei um pouco forçado rsrs "Trident veio para bater de frente com a MT07 e CB650" mas bora fazer um comparativo com uma de 20cv a menos pra não ficar feio, "Freia melhor" mas na prática não freia kkkk. Mas no geral ambas são ótimas dentro de suas propostas.
Qual o preço de ambas?
Podia ter colocado a 07 que é mIs forte que essa Z, aí a briga seria mais justa.
Mas tem menos fôlego que a tricilíndrica.
@@fguimara mas teria mais torque, nas saídas de curva poderia ser mais competitiva que a Z, que foi onde eles se queixaram da Z por ela ser mais amansada que a ER6n
@@gustavomatos5596 e por que tudo pra vocês só valem se a moto for forte ???
Kd as demais concorrentes?
Meu esposo gostou de pilotar a Z 400, porém para o passageiro não é nada confortável... Rsrs😁
Em um circuito travado e 2 caras grandes a potência não falou tão alto quanto o torque.
Duvido o primeiro vídeo de uma moto nesse canal ser comparando com a CB650R e o Leandro pilotando a outra moto. Ele tem contrato com a Honda. Isso não é uma reportagem. É só um vídeo mesmo. como se fosse um comercial.
Nao entendo porque nao fazem os testem com a camera onboard, principalmentr a VR. Parece um conteudo de revista adaptado ao youtube, desse jeito é melhor ficar la ao estilo impresso
Leandro e "Fran", qual a altura de vcs?
E o consumo? A kawasaki tem um rendimento melhor? Muita coisa?
O q estraga horrivelmente na triumph é essa placa no pneu....obrigatório por um eliminador de suporte de placa...será q já existe pra ela??
07 não entra nesta briga! Acredito que venda muito mais que z650
Fiz um bom test ride. Não é mais moto que a Z650. Talvez o modelo novo que ainda não veio. Esse está muito ultrapassado para o valor da moto. Montando aqui a sobra de 2020 da Europa e EUA.
@@luiz576 Acho que o problema da Z650 é o porte... tá muito próximo a uma z400 com mais torque, custando 15 mil a mais. Embora o porte seja algo bem subjetivo, o pessoal quer uma moto maior, quando parte para uma moto de 600cc ou (com mais de 60cv).
Essa TRIDENT chegou com um belo visual
Concordo plenamente! A tridente é hj, na minha opinião, a moto mais linda do mercado! Digo até q queria ter 2:
1 pra rodar
Outra pra deixar na sala com lâmpada de Led em cima só pra ornamentar a sala rsrsrs
nessa categoria realmente, pensei ela quando pensei em trocar, mas acabei com a 765
Que análise mais "ensaboada"! É notório que a Triumph Trident é um projeto mais atualizado e levemente superior em tudo! Desde a segurança com controle de tração, mapas de injeção, maior desempenho pra retomadas e ultrapassagens mais rápidas e seguras, aeroquip etc. Falar que a Z650 é mais ágil na cidade porquê tem pneus 160mm, já é "forçação de barra"! Se o dono achar melhor o pneu 160 para o seu uso diário, e quer abrir mão de um pneu mais largo, robusto e bonito com desempenho de moto maior: Pode perfeitamente trocar o 180mm por um 160mm, que essa roda aceita bem, e ainda vai ganhar ainda mais agilidade e desempenho por ser um pneu mais leve, 20mm mais estreito e 3mm mais baixo.Trident Wins, !e de lavada"!
Ainda prefiro o 160 original da Z...
@@haiatenascimento2916 É a mesma medida que a Zontes usa em algumas de suas motos de 310cc, e a Honda usa na linha 500.
@@301kmh a XJ tbm usa essa medida. Ajuda muito na ciclística em curvas de baixa e mudança rápida de direção
Eis aqui um homem sensato e de bom senso rs...
@@301kmh Bandit 650, XJ, Versys 650 e SV650 também usam 160, são muitas motos que usam esse pneu 160. Esteticamente é menos empolgante, mas acho que do ponto de vista da ciclística, deve ser mais positivo até certo ponto (cavalaria e porte).
Essa Triumph é espetacular!!
Acho que a maior concorrente vai ser a cb 650, tanto pelo estilo, quanto motor.
Eu tb fico com a Triumph.
Essa Trident é humilhante.
Não entendi. Ela humilha ou é humilhada? (haha)
Com esse áudio do abertura achei que estava vendo o Madeira kkkkkk
Hj a Kawasaki está full led e com controle de tração… e melhor calçada de pneus.
As duas são Ótimas...
Cadê o Madeira fazendo revisão nelas?
Me desculpem mas muito confusa esta troca de conversa, ambos falam ela e a gente fica perdido quem é ela, acho que deviam evitar isso e trocar o ela pelo nome da moto.
Eu iria de trident, tenho uma dois cilindros em linha e confesso que não me agrada,só pelo barulho do motor mesmo, se fosse um dois cilindros em V seria melhor!
Faltou a CB 650R no comparativo
Faltou falar o preço???
A Tiger 660 me chama mais atenção!
Kd o Madeira?
Mt-07 reina
Lindas demais....
QUAL DAS 2 TEM A MANUTENÇÃO MAIS BARATA
São marcas de motos que normalmente tem a manutenção cara devido boa qualidade nos materiais.
no site da triumph se tu for na aba de 'agendar serviço' tem os valores, mas uma revisão 'básica' para minha regiao sai +- R$750 na CSS
Tenho pago o mesmo que pagava na minha MT03, na Kawasaki. Vamos ver a dos 12 k.
Por favor, façam o teste com a MT-07.
Posso tá falando bobagem mas me parece q a MT07 come com farinha essa triumph
Moto 3 cilindros 👏👏👏
Madeira performance!! 🎶🎶
tem freio abs ? nossa, ual...
o certo seria trident 660 vs cb650r
Triumph 😍
Top
Diferença muito pouco em números vou de z cem fala de peças
o audio com muito ruído. que ruim.
Compararam um queijo com uma laranja e ainda conseguiram ficar em cima do muro.
São seguimentos diferentes, preços diferentes...
E a 07 continua com o mesmo farol...
Copiaram a música de abertura do madeira performance
eu percebi isso tbm
usando a musica do madeira kkkkk
Triunph na frente
Ainda sou mais a MT07 que além de tudo, entrega muito mais custo x benefício na manutenção
Sem comparação.....triumph supera em tudo a "z".....
Trident e Kawasaki…ficamos com as duas ..kkkkkk
Meu eu também se eu tivesse 💸
Kawasaki e Ducati são referencias. O resto esta um degrau abaixo
Esse jeito de fazer vídeo como se fosse para ser reproduzido em um programa da Tv brasileira tem que acabar. Não é isso que queremos ver e ouvir, queremos VER a volta rápida toda como foi, queremos OUVIR o barulho dos motores, e não essa musiquinha xumbrega que possui direitos autorais.
Lançou aonde ? Só na ficção. Vc liga para a CC e eles dizem que a moto só chega lá pra 2024. O PROCON deveria multar a Triumph exemplarmente por oferecer um produto que não existe. Uma pouca vergonha.