Verfolge deinen Kanal begeistert. So ruhig und angenehm deine Art. Ganz toll. Mein Rose kommt Anfang Juli - kann es selber kaum erwarten nach Jahren wieder aufs Bike zu hüpfen!
Längere Strecken sind wie Meditation. Hut ab vor den km. Da hast du viel Zeit zum denken. Und danke fürs mitnehmen. Ich schaue deine Videos sehr gerne an. Aufgrund der schlechten Wege bin ich vor ca. 1,5 Jahren aufs Gravelrad umgestiegen. Da machen Wurzeln und Schotter nicht mehr so viel aus. Im Alter kommt bei mir Komfort vor Geschwindigkeit. 😂 Freue mich auf den nächsten Teil. War ne gute Idee, nicht eine Stunde am Stück zu machen und trotzdem nicht zu viel zu kürzen. Kette rechts.
300 km ist schon eine Hausnummer. Respekt. Bin ich schon mehrfach gefahren, allerdings bei offiziellen Brevets und Marathons. Bei den Brevets gibt es Kontrollpunkte. Hab deshalb immer bis zum nächsten Kontrollpunkt gerechnet und mir dadurch die Strecken erträglich aufgeteilt. Diese langen monotonen Strecken kenne ich auch. Da kann ich wunderbar mental abschalten. Bin schon auf den zweiten Teil gespannt. Wirklich tolle Videos die du machst. Danke fürs mitnehmen.
❤ grüße aus Bremen. Ich hoffe der Bremer Verkehr und RadwegWahnsinn hat dich nicht zu sehr frustriert 😅. Die Herausforderung ist spannend. Werde ich mir auch als Ziel setzten.
Respect, ich mache in ne Woche ein erste mal cam160 km. Tour. Vielleicht noch mehr, hab Zelt und Schlafsack dabei. Mal schauen, bin schon 61 Jahre alt.. 👌👍🙄
Mit Zelt und Schlafsack find ich aber auch noch ne andere Herausforderung. Fand immer, da geht ne Menge Zeit drauf für Zeltaufbau/Abbau, geeignete Schlafstelle suchen, ggf. kochen usw.
Auf der anderen Seite hab ich das Gefühl, dass Komoot bei zu langen Umwegen auch bei Rennrad manchmal bewusst kurze Schotterstrecken einbaut. Die Wegoberfläche war auf der Tour auf jeden Fall richtig kategorisiert. Vielleicht wäre eine Option schlechte Oberflächen 100% vermeiden oder nur weitestgehend vermeiden sinnvoll...
Ich hatte bisher auf gut 4000 km 2x nen Platten. Damit kann ich leben. Manche sagen, Tubeless fahren ist gut für Pannenschutz. Hab zwar gelesen, dass das bei den eher höheren Drücken am Rennreifen nicht so gut geht wie bei Reifen mit niedrigerem Druck. Hab mir Tubeless aber keine Erfahrung. Werde auch bis auf weiteres beim Schlauch bleiben. Ansonsten kann ich nur den Tipp geben, nicht durch Glasscherben zu fahren und den Reifen gelegentlich auf Glassplitter zu kontrollieren. Hab schonmal einen rechtzeitig entdeckt, bevor er sich durchgearbeitet hatte.
@@einfach-losfahren Vielen Dank für die ausführliche Antwort... ja immer mal wieder nachschauen hilft hab auch schon das ein oder andere Splitterchen aus dem Mantel gepult. Mittlerweile denke ich auch es gibt nicht die perfekte Lösung man muss nur vorbereitet sein....
Irgendwann kommt sicher auch mal was längeres als 300 km. Aber aktuell hab ich erstmal einige interessante/schöne/spannende Sachen im Kopf, die nicht ganz so lang sind. Mal sehen, was ich davon umsetze 😃
Finds super, dass du so rücksichtsvoll fährst. Um jeden Preis den Asphalt mit den Autos teilen zu müssen wie so mancher verhasster Rennradfahrer ist echt nicht nötig. Grundsätzlich ist es sehr ansprechend, dass du einfach casual bist und nicht tryhardest, um das mal neumodisch auszudrücken.
@@einfach-losfahren Also ich bin ja selbst nicht so der Radfahrer und beschwere mich als Autofahrer immer gerne über die Radfahrer, die dann nicht auf dem Radweg fahren... aber offensichtlich werden Straßen einfach deutlich besser gepflegt und in Schuss gehalten wie die Radwege... dann kann mans doch echt verstehen...
Viele Radwege sind leider in einem Zustand, wie es straßen maximal in Dritteweltländern sind. Solange man da mit 15 km/h drüberzuckelt ist das auch kein größeres Problem. Wenn man schneller fahren will schon. Aber klar, ich kann auch Autofahrer verstehen. Ist ja nicht so, dass ich selber nicht auch Auto fahren würde.
@@David-wg6rz Es gilt immer noch die StVO für jeden Verkehrsteilnehmer. Und dort ist in § 2 Abs. 4 genau definiert wann Mann/Frau mit dem Fahrrad einen Radweg benutzen muss.
Und die Begeisterung kommt richtig rüber. Respekt. 300 sind schon heftig.
Verfolge deinen Kanal begeistert. So ruhig und angenehm deine Art. Ganz toll. Mein Rose kommt Anfang Juli - kann es selber kaum erwarten nach Jahren wieder aufs Bike zu hüpfen!
Längere Strecken sind wie Meditation. Hut ab vor den km. Da hast du viel Zeit zum denken. Und danke fürs mitnehmen. Ich schaue deine Videos sehr gerne an. Aufgrund der schlechten Wege bin ich vor ca. 1,5 Jahren aufs Gravelrad umgestiegen. Da machen Wurzeln und Schotter nicht mehr so viel aus. Im Alter kommt bei mir Komfort vor Geschwindigkeit. 😂
Freue mich auf den nächsten Teil. War ne gute Idee, nicht eine Stunde am Stück zu machen und trotzdem nicht zu viel zu kürzen. Kette rechts.
Ein ganz tolles Video, freue mich schon auf Teil 2👍
300 km ist schon eine Hausnummer. Respekt. Bin ich schon mehrfach gefahren, allerdings bei offiziellen Brevets und Marathons. Bei den Brevets gibt es Kontrollpunkte. Hab deshalb immer bis zum nächsten Kontrollpunkt gerechnet und mir dadurch die Strecken erträglich aufgeteilt. Diese langen monotonen Strecken kenne ich auch. Da kann ich wunderbar mental abschalten. Bin schon auf den zweiten Teil gespannt. Wirklich tolle Videos die du machst. Danke fürs mitnehmen.
Du machst echt super schöne Videos, vielen lieben Dank! Sehr sympathischer Typ!
Respekt 👍
Habe am Sonntag meinen ersten 110er
❤ grüße aus Bremen. Ich hoffe der Bremer Verkehr und RadwegWahnsinn hat dich nicht zu sehr frustriert 😅. Die Herausforderung ist spannend. Werde ich mir auch als Ziel setzten.
Respect, ich mache in ne Woche ein erste mal cam160 km. Tour. Vielleicht noch mehr, hab Zelt und Schlafsack dabei. Mal schauen, bin schon 61 Jahre alt.. 👌👍🙄
Mit Zelt und Schlafsack find ich aber auch noch ne andere Herausforderung. Fand immer, da geht ne Menge Zeit drauf für Zeltaufbau/Abbau, geeignete Schlafstelle suchen, ggf. kochen usw.
Radweg finde ich entspannter - muss man halt ruhiger fahren 😁😁😁
bin gespannt auf Teil 2
Respekt an dich 👍 hab mir mein Rennrad auch letztes Jahr gekauft und in 3 Wochen plane ich meinen ersten 300er von Luxemburg nach Amsterdam 😬
Dann wünsch ich dir viel Spaß 😃
Held auf zwei Rädern, ich ziehe da echt meinen Hut :-)
Klasse 👍👍👍, bin gespannt auf Teil 2
Sehr schönes Video. Freue mich auf Teil 2 👍🏻
Beste Grüße 💥🗡️
Glückwunsch, tolle Leistung!!
Zahlen sind, glaube ich, eine Falle. Ich habe mich allen Zahlenschnickschnacks entledigt 👍😁.
Schöne Tour 💪💪💪
Tolle Leistung 👍
Schon ne krasse Leistung! Respekt!
Die ersten Kilometer da kommen mir sehr bekannt vor :D
Die Komoot-„Rennrad“ Routen sind manchmal echt wild 😂
Auf der anderen Seite hab ich das Gefühl, dass Komoot bei zu langen Umwegen auch bei Rennrad manchmal bewusst kurze Schotterstrecken einbaut. Die Wegoberfläche war auf der Tour auf jeden Fall richtig kategorisiert. Vielleicht wäre eine Option schlechte Oberflächen 100% vermeiden oder nur weitestgehend vermeiden sinnvoll...
@@einfach-losfahren bikerouter probieren
Geilo. Das reizt mich auch sehr. Will das unbedingt Mal versuchen
Rekord bei 230, die 300 kommen aber auch demnächst hoffentlich noch.
Klasse!
Heftige Steigerung in den letzten Monaten. Das würde mein Hintern niemals durchhalten.
Ich glaube, da hilft üben echt... Nach meinem ersten 200er hab ich auch gedacht, mehr hält mein Hintern nicht aus
schönes video und respekt!!! kurze Frage hast Du eine Tipp für Rennradreifen+Panneschutz? Ach und die Videos sind super so wie sie sind!
Ich hatte bisher auf gut 4000 km 2x nen Platten. Damit kann ich leben. Manche sagen, Tubeless fahren ist gut für Pannenschutz. Hab zwar gelesen, dass das bei den eher höheren Drücken am Rennreifen nicht so gut geht wie bei Reifen mit niedrigerem Druck. Hab mir Tubeless aber keine Erfahrung. Werde auch bis auf weiteres beim Schlauch bleiben.
Ansonsten kann ich nur den Tipp geben, nicht durch Glasscherben zu fahren und den Reifen gelegentlich auf Glassplitter zu kontrollieren. Hab schonmal einen rechtzeitig entdeckt, bevor er sich durchgearbeitet hatte.
@@einfach-losfahren Vielen Dank für die ausführliche Antwort... ja immer mal wieder nachschauen hilft hab auch schon das ein oder andere Splitterchen aus dem Mantel gepult. Mittlerweile denke ich auch es gibt nicht die perfekte Lösung man muss nur vorbereitet sein....
geiles video!
Hey, tolles Videos! Mit wieviel FPS nimmst du deine Videos auf? Teste gerade 30 oder 50 fps
30 fps. Kann dir da jetzt aber auch nicht genau sagen, was am besten ist... Glaube da fragst du lieber jemand anderen 😉
In Ortschaften braucht man die Geduld eines Esels 😁😁😁
Deutsche Radwege leider eine Katastrophe. Du musst mal in die Niederlande reisen und dort einen Tour machen. Wird ein Genuss sein
Eigentlich keine schlechte Idee 😊
Längstes bis jetzt 160km XD, da kommt noch was...
Was ist das nächste Ziel?
Irgendwann kommt sicher auch mal was längeres als 300 km. Aber aktuell hab ich erstmal einige interessante/schöne/spannende Sachen im Kopf, die nicht ganz so lang sind. Mal sehen, was ich davon umsetze 😃
Finds super, dass du so rücksichtsvoll fährst. Um jeden Preis den Asphalt mit den Autos teilen zu müssen wie so mancher verhasster Rennradfahrer ist echt nicht nötig. Grundsätzlich ist es sehr ansprechend, dass du einfach casual bist und nicht tryhardest, um das mal neumodisch auszudrücken.
Ich kann ehrlich gesagt jeden Rennradfahrer verstehen, der das macht. Aber das Risiko bei so starkem Verkehr ist mir einfach zu groß...
@@einfach-losfahren Also ich bin ja selbst nicht so der Radfahrer und beschwere mich als Autofahrer immer gerne über die Radfahrer, die dann nicht auf dem Radweg fahren... aber offensichtlich werden Straßen einfach deutlich besser gepflegt und in Schuss gehalten wie die Radwege... dann kann mans doch echt verstehen...
Viele Radwege sind leider in einem Zustand, wie es straßen maximal in Dritteweltländern sind. Solange man da mit 15 km/h drüberzuckelt ist das auch kein größeres Problem. Wenn man schneller fahren will schon.
Aber klar, ich kann auch Autofahrer verstehen. Ist ja nicht so, dass ich selber nicht auch Auto fahren würde.
@@David-wg6rz Es gilt immer noch die StVO für jeden Verkehrsteilnehmer. Und dort ist in § 2 Abs. 4 genau definiert wann Mann/Frau mit dem Fahrrad einen Radweg benutzen muss.
@@bikox4352 eben. Da steht befahrbarer Zustand 🤓
Wo is'n Teil 2?
Ist in der Videobeschreibung verlinkt 🙂
"schlechter Radweg"? In Deutschland? Niemals!