【ドリフト車両 #17】2JZの時代は終わった？！2GR参上！レクサスIS V6エンジンで900馬力達成！
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- Опубліковано 3 жов 2024
- 今回はFDJに出場している長瀬選手のレクサスをご紹介‼️
２GRとめちゃくちゃ珍しいエンジン搭載車両☺️
またオープンカーにも出来て見た目もかっこいい🥹
※ 2GRエンジン搭載の先駆者は名門チーム･ドルーピーであり、2015年から搭載されています✨
正に時代の最先端‼️
今回取材させて頂いたレクサスも含め、2GR搭載車両が増えてくるとより一層ドリフト業界が盛り上がって行くと思います‼️
この動画と合わせて他のチャンネルでも紹介されているチーム･ドルーピーさんの車両も是非チェックしてみてください‼️
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◼️2023年日程◼️
2023 FD JAPAN SCHEDULE
Rd.1 SUZUKA TWIN CIRCUIT, MIE
4/22-23 #FDJSUZ
Rd.2 EBISU CIRCUIT WEST COURSE, FUKUSHIMA
5/20-21 #FDJEBI
Rd.3 FUJI INTERNATIONAL SPEEDWAY, SHIZUOKA
6/9-10 #FDJFUJ
Rd.4 SPORTSLAND SUGO, MIYAGI
7/22-23 #FDJSUG
Rd.5 GRANSNOW OKUIBUKI, SHIGA
8/19-20 #FDJOKU
Rd.6 OKAYAMA INTERNATIONAL CIRCUIT, OKAYAMA
10/7-8#FDJOKA
2023 D1 GRAND PRIX
RD.1&2 OKUIBUKI / 5.13-14 RD.3&4 TSUKUBA / 6.24-25 RD.5&6 EBISU / 8.26-27 RD.7&8 AUTOPOLIS / 10.28-29 RD.9&10 ODAIBA / 11.11-12
◼️近年の戦績◼️
2019 D1 Lights Series R.1
準優勝
2019 D1 Lights Series R.3 Tanso
準優勝
2019 D1 Lights Tanso Sereis
Champion
2019 D1 Lights Sereis
4位
2019 関東オールスターGP Tanso
準優勝
2019 関東オールスターGP Tsuiso
3位
2019 関東オールスターGP 総合
準優勝
2020 D1 Lights Series R.5
3位
2020 D1 Grand Prix Series R.3
16位
2020 D1 Grand Prix Series R.6
15位
＃ドリフト#FDJ#LEXUS
正直JZやRBやSRばっかでチューニング文化の発達がほぼなかったですよね…
ついにV6チューニングの時代に入ったって感じで嬉しいです！
GR系やVQ系が増えてくると楽しそうですね！
そうですよね！
V型がどんどん増える予感を感じます。
これも先駆者的にV型を投入していたショップのノウハウあっての事ですよね。
感謝しかありません👍
カッコいいですね！笹山さんのRCとの対決が楽しみです！
カッコよかったです👍
レクサス対決は楽しみですね〜😆
ドルーピーさんも早いうちから2GR使われてますね！
ですね！
まさに先駆者です👍
2GRって結構吹けるもんですね\( ᐙ )/
なんか凄くパワフルでした😆👍
ノミの心臓と言われた風間社長が作ったにしては馬鹿でかい心臓になったな
大排気量増えてきてますよねー！
いいと思います！
少し前の話であったのが「直6シングルターボに比べると、タービン2個になるぶんV6は改造費高くなっちゃう」って話もありましたね。
ベースのエンジン高騰でようやく同じくらいになってきた？ということでしょうか。
ありがとうございます！
ですよね💦
2Jも高くなり過ぎたのでこれからのV型チューンに期待大です！
DrooPのAE85とGR86も2GRで1000馬力ですね
みたいですね〜
1000馬力っ💦凄い！
2GR時代到来！
次世代エンジンをチューニングしないと、チューニング文化が発達しないですよ。
そうですよね！
2015年チーム･ドルーピーさんが先駆者として2GRを使用して、そのノウハウが広まって搭載車両がどんどん増えるといいですよね😊
ベース車も安価だしエンジンも転がってるんだけどMT載せ替えしかないのが……
ISとかにMTがあればツアラーに変わるベースになったのに…
ですよね💦
MT設定がない時点でベース車両の金銭的ハードルが上がってしまいますよね
どうにかならないものか🤔
@@笹山栄久 MT載せ替えるならドグミッションとか入れるのと大きく値段変わらないと考えると費用的な面ではVQになりますね〜
@@mwemad5387
ですね！
しかもVQ結構タマ数がありそう！
D1GP新型GR86がアップします
乞うご期待です〜！
2GRもいいけど個人的にはVQも増えてほしいな。
VQもいいですよね！
30か35ベースで凄いマシンが出てきてほしいですね👍
FSEでそんなに出せるのはびっくり。2URベースでやるとの比べたらどうなんだろ？やっぱりエンジン安くて軽いのが効いてくるんかな？
さすがにタービンを後ろ側に持ってきたうえでツインスロットル化して片バンクずつ吸排気を完全に分けるのはスペース上厳しそうっすね…。
軽いのは効いてそうですね！
エンジンの中身は情報がないので分からないですけど色々やった結果のパワーなんでしょうね🤔
2j 2j面白くないからこれは良いね！
ですよね！
なんだか凄く増えていきそうな気がします😊
トヨタにこだわらなければ35GTRエンジンスワップの方が確実
VR最強ですね！
いつか乗ってみたいw
これからはv6か
Звоните Аркаше!
せっかくヘルメットにGTウイング着けたのに、長瀬があんまし着けてくれないのがちょっとガッカリ
来シーズンこそは見たいですよね😊😊😊
オープニングが長過ぎるよ
Ⅴ６は整備性が悪いから全て好かんね
V6はVRあるからもういらんしょ
VRが主流になるかもですね！
いや価格面や流通数を考えるとGR系やVQあたりが主流になると思う。
@Chrome8008ホリンジャーとかいっぱいありますよ〜 純正ミッションの話ですか？