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2005年にデビューしてスグに買いました。残念な事に原因不明でエンジンが突然かからなくなったり走行中にエンジンが切れてしまうと言う現象に見舞われて、何度チェックに出しても治らずに6ヶ月後には手放してしまいました。と言うよりもディーラーが引き取ってくれました。イチオシはマフラーを変えると最高に爽快な乗り心地に変身します。アクラボビッチは少々高いですが海外サイトで中古を探すか取付部を改造して他種の流用も良いと思います。マフラーを変えると本当にガラッと変わり、これぞMT-01と言うフィーリングで満足度100％です。
とてもわかりやすかったです
ありがとうございます！長々喋っちゃってすみません、、、😅こちらの動画がよりわかりやすく説明できてると思うのでお手隙の時にぜひ😃ua-cam.com/video/MBLarKgdF10/v-deo.html
この時代は本当に自由なバイクが多かったですね。自分はこのバイクに似たコンセプトのBuell S1W乗ってました。ハーレーのスポスタのエンジンをスポーツフレームに載せた同じ方向性で楽しいバイクでした
ビューエルいいですね！現車を見たいみたいと思っても中々出回ってないので生で見てみたいです笑鼓動感もありスポーツも楽しめるアメリカンネイキッドは中々ないので、約1年乗った今でも全く飽きていません笑笑
現在56歳、走行500KM物を買い7年ほど所有しております。3.4年前にコケましたが部品は問題なく揃います。夏のツーリングは焼き火鉢を抱えた護摩行ですね(笑) それでもいままで色々と乗り換えましたがこいつだけは運転できなくなるまで乗り換えることはないでしょう。
コメントありがとうございます！500キロはほぼ新品じゃないですか！笑いいですね☺️私は14,000キロほど走ってました😂部品は意外とあるんですね😂私も一回立ちゴケとこの前貰い事故で2回破損しました笑夏は地獄です笑ダイエットだと思って乗ってます笑やはり国内メーカーネイキッドNo1トルクと、超低回転アメリカンスポーツの希少性から私も手放すことは無いと思います笑
MT-01乗りの58歳です。今後に期待してます。頑張って下さい(^^)
ありがとうございます！のんびりと動画投稿していきます☺️いつかmt01オーナーズミーティングでお会いしましょう！
お話がとても上手だと感じました👍聞きやすいし、理解しやすいです☆
ありがとうございます！長々と喋ってしまいすいません笑お褒めいただけたこと本当に嬉しいです☺️もっと上手く喋れるように頑張っていきます🤣
自分も2005年から2019年まで、乗っていました！この鼓動が、最大の特徴ですね！クロスプレーンの4発買うため、泣く泣く手放しましたがあの鼓動と音は、忘れられないですね！弱点が、ひとつだけあったのを思い出しました。リアのウインカーのステーのゴムが、振動で切れてきます。重さは、ありましたが、燃費は、今乗っているMT10よりも良かったです！ 素晴らしいバイクです！
14年間！01生活お疲れ様でした！😂mt10もめっちゃ気になってました！R1よりも2気筒に近いフィーリングみたいですね☺️ウインカーの部分、気をつけてみておきます！ありがとうございます😊4気筒の大型はまだハマりそうで怖いので試乗さえしてません笑でも、そろそろ我慢できずに乗ってしまうかもです笑
MT01の今のバイク（scr950）買う時に試乗しました。トルクと音に圧倒され今のバイクにしましたが、いつか乗りたいですね！動画楽しみにしてます。
おぉ！どちらもVツインですもんね！トルクと音は本当にやばいです笑笑球数も減ってるのでぜひいつかまた乗ってやってください☺️
@@kodochannel1162 同じくモトブロガーの空波鳥さんがMT01買って間も無く試乗動画アップするので楽しみです。球は少ないしまだまだ高いんですよねー😂
@@4dnscr ですねー！空波鳥さんのレビューすごく楽しみです🤣僕が乗る前は10代以上あったのですが、この前は3台まで減った時もありました😅空波鳥さんの影響で値段が上がるのではと考察しております笑笑
ついに多分同じ20代と言っても自分はもうすぐ30手前のおっさん(体系)ですが笑MT01のモトブロクを見つけてしまったのでコメント失礼します。やっぱりMT01はいいぞぉ〜やはりノーマルマフラーだからこそ出るこのドゥコドゥコする鼓動感がたまりません笑エンジンの回転数やギアの数によって音が変わるのもまた面白い所ですよねーカスタムマフラーの音もいいのですが自分は経済的理由により諦めてます笑(MT01の社外マフラーはめちゃくちゃ高い)これからもMT01の布教頑張って下さい応援してます！ps.もしwokaライダーさんにお会いでしたらMT01を布教して下さい笑
20代！笑コメント嬉しいです！笑いいですよね〜笑マフラーはDAMという海外のところが7万円くらいで買えそうなので、高いですが、今お金を貯めています😂でも、ノーマルでも十分いい音するから迷ってます😂ヲカさんが前、福岡のアーバンゲットというヤマハのお店で、MT01を一瞬映した動画があったんですよ〜いつもヲカさんを探し回ってるので、見つけたら01の紹介を頼んでみますね！笑
@@kodochannel1162 返信ありがとうございます。立ちゴケと事故には本当に気をつけて下さいね。(やってしまった経験有り笑)MT01と共に鼓動を楽しんでね！頑張って下さい👍
@@GOTO_pooh_KO_JI 有難う御座います！本当にいろんな意味でパワフルなバイクなので、気をつけて鼓動ライフを楽しみたいと思います。次の動画もお楽しみに〜☺️
辰巳🅿️にて初めて01を見て！なんだ？ドカ？そっと見ていると話しかけてくださって。それが！01でした。それから気になってハーレーから乗り換え妄想🤔 気になっている01ですから凄い参考になりました。楽しんでください👍
お、辰巳ですか！懐かしい😂ドカのような見た目で、Lツインとはまた違ったさらに低回転トルク型の面白いエンジンです☺️ハーレーも音最高でいいですよね!01はよりスポーティでライポジはストファイのような不思議なバイクですね🤔参考になれたなら良かったです🤣かなり球数も少なくなっているので、お早めに!笑
アングルが素晴らしいです。お話方もいいです。
ありがとうございます！！この時は慣れてなくて01の動画もう一本あげたので、良かったらそちらもみてください😂
@@kodochannel1162 右チェーンにしてしまった理由はXＶウォーリアのトランスミッションからベルトドライブ設計をチェーン駆動に改造するためにはドライブスプロケットが左に取り付けられなかったからですね。エンジン搭載位置がこれでも高く設定したのでコーナリングはすごかったです。リーンするとセルフステアの切り込みがすごいと思います。弱点はホイールの塗装が弱いかな。CFダイキャストアルミフレームの最初の走りでしたので溶接後もないのが美しいですね。MTの意味ですがマッスルトルク、メガトルクと開発陣は言ってましたよ。排気音は直径２メートル以上の大太鼓を叩く音を再現しています。だからカスタムするとこの音色が死んでしまうのです。アメリカンという要素はなくて大きな雷が空から響くときのゴロゴロした音に近くて正に日本の和を強調しています。他のオススメはどの動画かな？
@@TheTaiyakisan なるほど〜奥深いですね！確かにホイルの塗装は買ったとき剥がれてたので塗り直しました〜おすすめはもう一個のMT01の紹介動画ですかね。他にも友達がバイク買うまでとかを載せています！☺️
@@kodochannel1162 先ほど拝見しました。楽器メーカーだけに音作りも素晴らしいと思います。和太鼓を鼓動と言われている所以です。ua-cam.com/video/5kMxxvL17Ao/v-deo.html
54歳 のmt-01乗りです 悪い所ですが １時間も乗っていると 手がしびれますよね 停車中手をふっています でも面白い で15年のっていますよ
特に右手がよく痺れますよね〜笑でも最近はだんだん慣れてきました☺️15年も！やっぱり良いとこはもちろん、欠点もあるからこそ、長く乗っていたいと思うんですかね〜🤣
エキパイは、わざわざ渦茶色にしているみたいで金属磨きで磨くと白くなってしまいます。上側についてるフレームスライダーは走りゴケするとフレーム割れることがあるので取り付けたものの上記を恐れて外している人多いです。先日10万キロ超えましたが、まだまだ乗ろうかなと思えるオートバイです。
エキパイ白くなるんですね！磨く時はほんとに気をつけて、目の細かいのでゆっくりやろうと思います！確かにスピードでてこけたらフレームまでいっちゃいそうですね。。。10年来の先輩から学ぶ事は多いです。。。😂初心者なので、今後とも色々と教えてください😎
初めてまして。 01良いですよね‼️アチキは、2005年にYAMAHAの試乗会で乗りました。当時XJR1200SPに乗ってて、いつかは01オーナーにと思ってました。で、昨年の10月に納車となりました。走行距離15300kmでETC、フロントスクリーン、グリップも良いのが付いてました。アチキは、1500回転の３速、４速走行が好きですね❗タイヤはダンロップのα-14に換えました。ワインディングも最高に楽しい🏍️ですね❗
最高ですね！おぉ〜いい状態のもの仕入れましたね🤣しかもα-14ならグリップえげつないでしょうね😆250ccかと思うくらい軽くヒラヒラ曲がるので、ワインディングもほんと最高です。低回転でどこどこ走るのが最高でいまだに飽きないバイクです🥹
@@kodochannel1162 ですよね❗ マフラー交換は今までの🏍️なら必須条件でしたが、01では不要ですね～✌️α-14は、本当良いグリップしてます🎵コーナー中に路面の突起部でも、上手く吸収して安定感抜群です。
@@mt-0193 ノーマルでも十分いい音がしますよね〜アクラポとかの生の音とかも聞いてみたいですけどね〜🤣いやぁいいですね〜🥺次は奮発して超ハイグリップにすることも検討してみます😆
@@kodochannel1162 こんばんは❗ アチキは、次回の交換はブリジストンS22も候補に思っています‼️
@@mt-0193 いまS21でかなり良かったので22も良いでしょうねー！！🤣ハイグリップやめられんですなぁ笑笑
Buelみたいな物ですね。ハーレーのエンジンをネイキッドにしたような、そんなバイク。これぞ”Master Of Torque!”
ですね！重い車体をモリモリと運んでいくトルク感が堪らないです。走り出してしまえばハンドリングも軽いので、なんとも形容し難い楽しさがあります！
唯一無二って感じですよね。MT＝めっちゃ力持ち でしょ。
ですね〜めーっちゃ力持ちだし、サスセッティング変えてからはより軽快になりました。（でもやっぱり重いですけどね😂）
心優しい力持ちって感じですよね。01欲しかったのですが良いのが無いのと重さにビビッて10SPにしちゃったら暴君でしたｗ
@@mose-qo2xj ほんとそうです！意外と乗りやすいですね👍10sp暴君なんですか！4発のリッターまだ乗ったことないので乗ってみたいです😂
イイですね〜♪当方コレに跨る為に教習所で大型二輪免許を買ってMT-01狙い撃ちで半年ほど前から上玉さんを探し回ってたりします。今後のインプレやレビューも期待してます。
MT01狙い撃ち...！最高ですね😂上玉さん見つかった際はぜひご報告下さい😎（なかなか近い店舗にモノがないのがデメリットですけどね😂）稚拙ですが、色々とライダー目線のレビュー、引き続きUPしていきますね👍
遂に巡り会えて現在納車待ちです。業者オークションで探してもらっていたお店のお客さんからのお下がりなんですが恐らく日本で1番品の無いワンオフマフラー搭載車両です。コソッとご報告（笑）
@@mioPAPAissei うぉぉ！おめでとうございます！！🎉ワンオフマフラー良いじゃないですか〜笑ご報告ありがとうございます！笑僕は今日バーエンドミラーを買いました。プチカスタム進めて、ゆくゆくは僕もマフラー変えて報告します！😎😎
MT-01、3年前迄乗ってました。懐かしいなぁ。色々弄って遊んだ思い出が。。。またいずれ乗りたいです🏍️
そうだったんですね！ただでさえ珍しいので、弄っていったらさらに所有感がますのではと思ってます☺️（最近、バーエンドミラーに変えてみました👍）昔親父が乗っていて、この前実家に帰ったときに乗ってもらったらやはり「めっちゃ懐かしいわぁ」と思わず笑みが溢れていました笑それくらい独特な良いバイクかと思いますので、ぜひまた機会があれば01ライダーになっちゃってください☺️
バーエンドミラーカッコいいですねぇ🏍️振動て見えずらそうですが、どうでしょうか(*^^*)親子二代MT-01なんて羨ましいですね＼(^o^)／本当に良いバイクなんで大切にのってあげてくださいね 🎵
@@でかざんぼ 振動気になりますね〜。今度通常ミラーとの振動比較してみますね☺️はい！重いので転かさないように気をつけて乗りたいと思います笑
こんばんは。MT-01乗りの還暦ライダーです。やはり自分以外の車体を見かけた事がありません。優越感と孤独感の狭間で楽しんでます。
こんばんは！私は福岡の信号待ちで遭遇した事があります笑でも滅多にいないですよね〜球数も少なくてみんな長く乗りますからね〜優越感と孤独感、そして鼓動感と今乗れている奇跡に感謝して今後も楽しんでいきましょう😎😎😎
自分も数年前に所持していました！当時20代前半でこのバイクに乗ってる人、知ってる人が周りに居なくてある意味優越感がありました(^^)結果として手放してしまいましたがとても良い楽しいバイクでした！カラーも同じだったので懐かしくてコメントしちゃいましたwコイツのせいで僕の周りの友人も僕も今のMTシリーズが受け付けなくなってます（良い意味ですが）
同じ20代で乗ってる方が居たのは新鮮です😂ツーリング行きましょ〜笑265キロの重さからくる野太いトルクには独特の良さがありますよね〜個人的には07も乗ってみたいです！いろんなバイクに試乗もして行きますね😎
機会があったらぜひ(^_^)今は250なんですが…これからも動画楽しみにしてます！
さすがにエンジン迫力ですね✨
コメントありがとうございます☺️本当に面白く、上質な音を奏でてくれるエンジンですね😎
どこの変態バイク乗り(褒)と思えば、福岡の人ですね。最近乗ってないけど、FZS1000の顔つけてるMT-01持ってます。福岡のHYODOの店長もオーナーなので遊びに行くと盛り上がりますw
変わり者なのは間違い無いですねぇ笑fzs！シャープなお顔もかっこいいですね！😎hyodにはよく行きます！笑店長はカスタムのこととか詳しくていつもアドバイス貰ってます笑笑
kodo channel 分かりづらいですがこんな感じですwua-cam.com/video/t2bHBNhvMX0/v-deo.html
@@gekidanrrrr いいですね！🤣カウル付きはうらやましいです笑てか、九州の方だったんですね!
数年前まで所有してたので懐かしいですね。転倒させるともれなくマフラーのテールリングが割れるので気をつけてね俺も何個割ったことやら w
最新動画でもれなく立ちゴケしてリング割りましたwスライダーがあってもマフラーはイッちゃいますよね😂
01の広報活動お疲れ様です。関東でなすび色に乗っています。勿論御多分に漏れずおじさんですよ。暖房が有りがたい季節になってきましたね。なかなか難しいとは思いますが、お互い安全運転で！
関東ですか！この間千葉銚子あたりをこいつで走った時は気持ち良かったです〜私はまだまだ若造すぎますが安全運転で頑張っていきます！ご安全に！
おすすめから。 このバイクをネットで見かけたときは、「いやーこれはあかんやろ」って思いました。欲しくはないけど（維持がきついw）、一度これは味わいたいと思わせるバイクですね。しかし。今年。その考えは消えました。「BMW R18」が出現しました。発売ほやほやなのでみかけてませんが、PRムービーやスペック表はおそろしいものです。そして価格も高価ですが、とびぬけて高価でもない。MT01を味わったら、次に満足するものってR18しかないと思います ただあっちはアメリカンスタイルですけどね。
初めて試乗した大型バイクが、R nine Tでした。あの振動は試乗しただけでもクセになる面白いバイクでした。R18今見ました。こいつは化け物ですね笑音だけ聞きに、今度BMさんに行ってみます☺️MT01もいいですよ〜😎😎😎
紹介動画楽しみに待ってました！カッコいい😁今残りの9台狙ってますが、年式、走行距離、金額で迷ってます笑
迷いますよね😂ぼくは金額は気にせず、すぐに買える状態が良い初年度カラーで絞ってました！何を優先するかを自分の中で決めて、お早めにご英断を！笑（買い逃したらめっちゃ後悔しますよ！笑）
最近09から01に乗り換えた35歳です。中国地方なんで何処かですれ違ったらヤエーお願いしますね。応援してます
納車おめでとうございます㊗️！山口広島あたりはたま〜に行きますので、すれ違ったら盛大なヤエーをお届け致しますね☺️今後とも応援宜しくお願い致します👍👍
Awesome bike ! I have one.
Thanks for your comment! I'm sorry for not being able to add English subtitles.I'll post a engine-sound-only video on UA-cam.Look forward to it!
大型取ってMT-01に乗ろうと画策している20歳です今乗っているのはR1-Zなのですが、MT-01のレッドゾーンの5500はR1-Zの常用回転数で当たり前ですがその差に驚いてますww
R1-Zいいですね！01は多分重さ倍くらいありますけど、また違った面白さがありますよ〜🤣01の常用域は1500-2000くらいですね笑回しても鼓動感が消えないので最高です🥺
@@kodochannel1162 R1-Zは乾燥134kg、装備重量150kgくらいなので重さは大きな課題になりそうです......ちなみに最近のパーツ供給のほどはいかがでしょう？
@@skynet4098 パーツは多分あんま期待しない方がいいと思います笑何を狙うかによりますね〜。拘ってる人は自作してる人が多いイメージです🤣
@@kodochannel1162 確かに、これほど独特なデザインとなるとカスタムする際は他の車種と違って汎用的なアフターマーケットパーツには期待できないので、ワンオフになってきますよね～ご回答ありがとうございます！
@@skynet4098 なんか、純正品以外だと変なのも多いです笑マフラーはアクラポがかっこいいですが全然ないし高いので、DAMってやつなら今も売ってるかもです！20歳で01乗りは日本初になれると思います🤣ぜひツーリング行きましょう〜
こりゃぁたまらんですなぁ社会人なったら乗ります！それまで残っといてくれぇー
たまらんですぅ〜今ぐーバイクだと9台ですね。ちょっと前までは7台まで減ってました。走行距離少ないの結構残ってますよ😎社会人なられるまで残ってるといいですね😂
01は24歳の時に買いました！もう少しで1回目の車検です
おぉ！同じ20代です！😂お目が高いですねぇ〜笑笑いつか一緒に走りたい！笑
@@kodochannel1162 初めて免許取った16歳からずっと2気筒とか単気筒好きで、存在知ってから即決でした！モトブログもやろうかなって思ってるので機会があれば！
@@TY-lc3zh 単気筒2気筒はトルク感が最高に面白いですよね〜☺️モトブログ！是非！！お待ちしております！！！
27歳の時に買って眠ってた期間はありますが今年半ばで3回目の車検を迎えます。乗る機会が減ってはいるものの久しぶりに乗ると乗ってて良かったと思えるヤツです(笑)
01の大先輩ですね！😂本当に毎回乗るたびに楽しいなぁと思えるいいバイクだと思います笑いろんなバイクに試乗しましたが、コイツの個性はやっぱ特徴的ですね〜
なぜMT09ではなく01を選ばれたのですか?
きっかけは父親が乗ってた時の01にしかない【鼓動感】が忘れらなかったことですね🤔大阪で現物を見るまでは、その記憶とネット画像しか見てなかったので😅実物を見て、①高級感②独創性③希少性の唯一無二な所に魅了され、01に決めました！音も最高でした。09も本当に早くて、軽くて姿勢も楽でかっこいいし最高で最後まで迷いましたが、01に興味を持ってからはもう納車まで突っ走っていました😂気になる点あればなんでも質問ください！
@@kodochannel1162 なるほど。返信ありがとうございます。私も今09と01で悩んでいて、何か決め手があったのかなと思って質問させていただきました。忘れられない鼓動感って凄く気になりますね
@@kohe1046 そうだったんですか！いつでも気になることあればなんでも聞いてください！鼓動感は当時のまま最高でした。聞くだけでなく乗ってなお魅了されるバイクです。この感じは表現が難しくうまく伝えられずすいません😂09と迷っているのであれば、01はもう生産されず、今後中古市場台数や走行距離が短いものもどんどん少なくなってくることを考えると、01をお勧めします！あとは、動画内でも長々語ってしまった01の特徴と、09との比較になりますね🤔01の現物は店舗などで見たことはありますか？？
@@kodochannel1162 @kodo channel 01は絶版車ですもんね。それと私も実はcb400SF乗ってて、音は回せば確かに良い音なんですけど、回すような走り方ほぼしなかったんですよ。そう考えると01の方が楽しいのかなって思ったりして。実物は一度もないですね
昨年2006年型を走行距離2,200kmで入手しました。これが最後の一台のつもりで走り潰します。
走行距離少ない！😂羨ましいです〜私は14,000キロほどでした😂同じく乗り潰します。北海道にも連れて行ってやりたいです。
シート高さえ低ければ.....せめて７８０mm辺りに抑えてくれてれば買ってかな～
重心高くててこの重さなので、足つきは重要ですよね😂僕もクシタニ のブーツで少し盛る前は、不安で仕方なかったですよ〜笑
長すぎ
ですね😂次はしっかりまとめます💪
10数年前に新車で購入して、いまだに乗ってます♬2000〜3500rpm辺りのドコドコ、グリグリ感が最高に気持ちいい！クソ重いし、色々と欠点もあるけど鼓動感は素晴らしいですよね。絶盤になって久しいですけど、ヤマハももうこんなバイクは造ってくれないのかな〜
金色のサスカッコいいですね〜！いやほんと最高にたまらんバイクです！欠点があるからこそ愛せちゃうってのもあると思います笑【数台限定でMTの元祖が復活！】とかで売価高めに設定すれば、ヤマハさんも利益取れるからいいと思いますけど、まあなかなか難しいでしょうね〜笑
2005年にデビューしてスグに買いました。残念な事に原因不明でエンジンが突然かからなくなったり走行中にエンジンが切れてしまうと言う現象に見舞われて、何度チェックに出しても治らずに6ヶ月後には手放してしまいました。と言うよりもディーラーが引き取ってくれました。イチオシはマフラーを変えると最高に爽快な乗り心地に変身します。アクラボビッチは少々高いですが海外サイトで中古を探すか取付部を改造して他種の流用も良いと思います。マフラーを変えると本当にガラッと変わり、これぞMT-01と言うフィーリングで満足度100％です。
とてもわかりやすかったです
ありがとうございます！長々喋っちゃってすみません、、、😅
こちらの動画がよりわかりやすく説明できてると思うので
お手隙の時にぜひ😃
ua-cam.com/video/MBLarKgdF10/v-deo.html
この時代は本当に自由なバイクが多かったですね。
自分はこのバイクに似たコンセプトのBuell S1W乗ってました。
ハーレーのスポスタのエンジンをスポーツフレームに載せた同じ方向性で楽しいバイクでした
ビューエルいいですね！
現車を見たいみたいと思っても中々出回ってないので生で見てみたいです笑
鼓動感もありスポーツも楽しめるアメリカンネイキッドは中々ないので、約1年乗った今でも全く飽きていません笑笑
現在56歳、走行500KM物を買い7年ほど所有しております。3.4年前にコケましたが部品は問題なく揃います。夏のツーリングは焼き火鉢を抱えた護摩行ですね(笑) それでもいままで色々と乗り換えましたがこいつだけは運転できなくなるまで乗り換えることはないでしょう。
コメントありがとうございます！
500キロはほぼ新品じゃないですか！笑
いいですね☺️
私は14,000キロほど走ってました😂
部品は意外とあるんですね😂私も一回立ちゴケと
この前貰い事故で2回破損しました笑
夏は地獄です笑ダイエットだと思って乗ってます笑
やはり国内メーカーネイキッドNo1トルクと、超低回転アメリカンスポーツの希少性から私も手放すことは無いと思います笑
MT-01乗りの58歳です。
今後に期待してます。
頑張って下さい(^^)
ありがとうございます！
のんびりと動画投稿していきます☺️
いつかmt01オーナーズミーティングで
お会いしましょう！
お話がとても上手だと感じました👍
聞きやすいし、理解しやすいです☆
ありがとうございます！
長々と喋ってしまいすいません笑
お褒めいただけたこと本当に嬉しいです☺️
もっと上手く喋れるように頑張っていきます🤣
自分も2005年から2019年まで、乗っていました！
この鼓動が、最大の特徴ですね！
クロスプレーンの4発買うため、泣く泣く手放しましたが
あの鼓動と音は、忘れられないですね！
弱点が、ひとつだけあったのを思い出しました。
リアのウインカーのステーのゴムが、振動で切れてきます。
重さは、ありましたが、燃費は、今乗っているMT10よりも良かったです！
素晴らしいバイクです！
14年間！01生活お疲れ様でした！😂
mt10もめっちゃ気になってました！
R1よりも2気筒に近いフィーリングみたいですね☺️
ウインカーの部分、気をつけてみておきます！ありがとうございます😊
4気筒の大型はまだハマりそうで怖いので試乗さえしてません笑
でも、そろそろ我慢できずに乗ってしまうかもです笑
MT01の
今のバイク（scr950）買う時に試乗しました。
トルクと音に圧倒され今のバイクにしましたが、いつか乗りたいですね！
動画楽しみにしてます。
おぉ！どちらもVツインですもんね！
トルクと音は本当にやばいです笑笑
球数も減ってるのでぜひいつかまた乗ってやってください☺️
@@kodochannel1162
同じくモトブロガーの空波鳥さんがMT01買って間も無く試乗動画アップするので楽しみです。
球は少ないしまだまだ高いんですよねー😂
@@4dnscr ですねー！空波鳥さんのレビューすごく楽しみです🤣
僕が乗る前は10代以上あったのですが、この前は3台まで減った時もありました😅
空波鳥さんの影響で値段が上がるのではと考察しております笑笑
ついに多分同じ20代
と言っても自分はもうすぐ30手前のおっさん(体系)ですが笑MT01のモトブロクを見つけてしまったのでコメント失礼します。
やっぱりMT01はいいぞぉ〜
やはりノーマルマフラーだからこそ出るこのドゥコドゥコする鼓動感がたまりません笑
エンジンの回転数やギアの数によって音が変わるのもまた面白い所ですよねー
カスタムマフラーの音もいいのですが自分は経済的理由により諦めてます笑(MT01の社外マフラーはめちゃくちゃ高い)
これからもMT01の布教頑張って下さい応援してます！
ps.もしwokaライダーさんにお会いでしたらMT01を布教して下さい笑
20代！笑コメント嬉しいです！笑
いいですよね〜笑
マフラーはDAMという海外のところが7万円くらいで買えそうなので、高いですが、今お金を貯めています😂
でも、ノーマルでも十分いい音するから迷ってます😂
ヲカさんが前、福岡のアーバンゲットというヤマハのお店で、MT01を一瞬映した動画があったんですよ〜
いつもヲカさんを探し回ってるので、
見つけたら01の紹介を頼んでみますね！笑
@@kodochannel1162
返信ありがとうございます。
立ちゴケと事故には本当に気をつけて下さいね。(やってしまった経験有り笑)MT01と共に鼓動を楽しんでね！
頑張って下さい👍
@@GOTO_pooh_KO_JI
有難う御座います！
本当にいろんな意味でパワフルなバイクなので、気をつけて鼓動ライフを楽しみたいと思います。
次の動画もお楽しみに〜☺️
辰巳🅿️にて初めて01を見て！
なんだ？ドカ？そっと見ていると話しかけてくださって。それが！01でした。
それから気になってハーレーから乗り換え妄想🤔 気になっている01ですから凄い参考になりました。楽しんでください👍
お、辰巳ですか！懐かしい😂
ドカのような見た目で、Lツインとはまた違ったさらに低回転トルク型の面白いエンジンです☺️
ハーレーも音最高でいいですよね!
01はよりスポーティでライポジはストファイのような不思議なバイクですね🤔
参考になれたなら良かったです🤣
かなり球数も少なくなっているので、お早めに!笑
アングルが素晴らしいです。お話方もいいです。
ありがとうございます！！
この時は慣れてなくて01の動画もう一本あげたので、良かったらそちらもみてください😂
@@kodochannel1162
右チェーンにしてしまった理由はXＶウォーリアのトランスミッションからベルトドライブ設計をチェーン駆動に改造するためにはドライブスプロケットが左に取り付けられなかったからですね。
エンジン搭載位置がこれでも高く設定したのでコーナリングはすごかったです。
リーンするとセルフステアの切り込みがすごいと思います。
弱点はホイールの塗装が弱いかな。
CFダイキャストアルミフレームの最初の走りでしたので溶接後もないのが美しいですね。
MTの意味ですがマッスルトルク、メガトルクと開発陣は言ってましたよ。
排気音は直径２メートル以上の大太鼓を叩く音を再現しています。だからカスタムするとこの音色が死んでしまうのです。アメリカンという要素はなくて大きな雷が空から響くときのゴロゴロした音に近くて正に日本の和を強調しています。
他のオススメはどの動画かな？
@@TheTaiyakisan なるほど〜奥深いですね！
確かにホイルの塗装は買ったとき剥がれてたので
塗り直しました〜
おすすめはもう一個のMT01の紹介動画ですかね。他にも友達がバイク買うまでとかを載せています！☺️
@@kodochannel1162
先ほど拝見しました。
楽器メーカーだけに音作りも素晴らしいと思います。
和太鼓を鼓動と言われている所以です。
ua-cam.com/video/5kMxxvL17Ao/v-deo.html
54歳 のmt-01乗りです 悪い所ですが １時間も乗っていると 手がしびれますよね 停車中手をふっています でも面白い で15年のっていますよ
特に右手がよく痺れますよね〜笑
でも最近はだんだん慣れてきました☺️
15年も！やっぱり良いとこはもちろん、欠点もあるからこそ、長く乗っていたいと思うんですかね〜🤣
エキパイは、わざわざ渦茶色にしているみたいで金属磨きで磨くと白くなってしまいます。
上側についてるフレームスライダーは走りゴケするとフレーム割れることがあるので
取り付けたものの上記を恐れて外している人多いです。
先日10万キロ超えましたが、まだまだ乗ろうかなと思えるオートバイです。
エキパイ白くなるんですね！
磨く時はほんとに気をつけて、目の細かいのでゆっくりやろうと思います！
確かにスピードでてこけたらフレームまでいっちゃいそうですね。。。
10年来の先輩から学ぶ事は多いです。。。😂
初心者なので、今後とも色々と教えてください😎
初めてまして。 01良いですよね‼️
アチキは、2005年にYAMAHAの試乗会で乗りました。当時XJR1200SPに乗ってて、いつかは01オーナーにと思ってました。で、昨年の10月に納車となりました。走行距離15300kmでETC、フロントスクリーン、グリップも良いのが付いてました。アチキは、1500回転の３速、４速走行が好きですね❗タイヤはダンロップのα-14に換えました。ワインディングも最高に楽しい🏍️ですね❗
最高ですね！おぉ〜いい状態のもの仕入れましたね🤣
しかもα-14ならグリップえげつないでしょうね😆
250ccかと思うくらい軽くヒラヒラ曲がるので、
ワインディングもほんと最高です。
低回転でどこどこ走るのが最高でいまだに飽きないバイクです🥹
@@kodochannel1162 ですよね❗ マフラー交換は今までの🏍️なら必須条件でしたが、01では不要ですね～✌️
α-14は、本当良いグリップしてます🎵コーナー中に路面の突起部でも、上手く吸収して安定感抜群です。
@@mt-0193 ノーマルでも十分いい音がしますよね〜
アクラポとかの生の音とかも聞いてみたいですけどね〜🤣
いやぁいいですね〜🥺
次は奮発して超ハイグリップにすることも検討してみます😆
@@kodochannel1162 こんばんは❗ アチキは、次回の交換はブリジストンS22も候補に思っています‼️
@@mt-0193 いまS21でかなり良かったので22も良いでしょうねー！！🤣
ハイグリップやめられんですなぁ笑笑
Buelみたいな物ですね。ハーレーのエンジンをネイキッドにしたような、そんなバイク。
これぞ”Master Of Torque!”
ですね！重い車体をモリモリと運んでいくトルク感が堪らないです。
走り出してしまえばハンドリングも軽いので、なんとも形容し難い楽しさがあります！
唯一無二って感じですよね。
MT＝めっちゃ力持ち でしょ。
ですね〜
めーっちゃ力持ちだし、サスセッティング変えてからはより軽快になりました。
（でもやっぱり重いですけどね😂）
心優しい力持ちって感じですよね。01欲しかったのですが良いのが無いのと重さにビビッて10SPにしちゃったら暴君でしたｗ
@@mose-qo2xj ほんとそうです！意外と乗りやすいですね👍
10sp暴君なんですか！4発のリッターまだ乗ったことないので乗ってみたいです😂
イイですね〜♪
当方コレに跨る為に教習所で大型二輪免許を買ってMT-01狙い撃ちで半年ほど前から上玉さんを探し回ってたりします。
今後のインプレやレビューも期待してます。
MT01狙い撃ち...！最高ですね😂
上玉さん見つかった際はぜひご報告下さい😎
（なかなか近い店舗にモノがないのがデメリットですけどね😂）
稚拙ですが、色々とライダー目線の
レビュー、引き続きUPしていきますね👍
遂に巡り会えて現在納車待ちです。
業者オークションで探してもらっていたお店のお客さんからのお下がりなんですが
恐らく日本で1番品の無いワンオフマフラー搭載車両です。
コソッとご報告（笑）
@@mioPAPAissei うぉぉ！おめでとうございます！！🎉
ワンオフマフラー良いじゃないですか〜笑
ご報告ありがとうございます！笑
僕は今日バーエンドミラーを買いました。プチカスタム進めて、ゆくゆくは僕もマフラー変えて報告します！😎😎
MT-01、3年前迄乗ってました。
懐かしいなぁ。
色々弄って遊んだ思い出が。。。
またいずれ乗りたいです🏍️
そうだったんですね！
ただでさえ珍しいので、
弄っていったらさらに所有感が
ますのではと思ってます☺️
（最近、バーエンドミラーに変えてみました👍）
昔親父が乗っていて、この前実家に帰ったときに乗ってもらったら
やはり「めっちゃ懐かしいわぁ」と
思わず笑みが溢れていました笑
それくらい独特な良いバイクかと思いますので、ぜひまた機会があれば01ライダーになっちゃってください☺️
バーエンドミラーカッコいいですねぇ🏍️
振動て見えずらそうですが、どうでしょうか(*^^*)
親子二代MT-01なんて羨ましいですね＼(^o^)／
本当に良いバイクなんで大切にのってあげてくださいね 🎵
@@でかざんぼ 振動気になりますね〜。
今度通常ミラーとの振動比較してみますね☺️
はい！重いので転かさないように気をつけて乗りたいと思います笑
こんばんは。
MT-01乗りの還暦ライダーです。
やはり自分以外の車体を見かけた事がありません。
優越感と孤独感の狭間で楽しんでます。
こんばんは！
私は福岡の信号待ちで遭遇した事があります笑
でも滅多にいないですよね〜
球数も少なくてみんな長く乗りますからね〜
優越感と孤独感、そして鼓動感と今乗れている奇跡に感謝して今後も楽しんでいきましょう😎😎😎
自分も数年前に所持していました！
当時20代前半でこのバイクに乗ってる人、知ってる人が周りに居なくてある意味優越感がありました(^^)
結果として手放してしまいましたがとても良い楽しいバイクでした！
カラーも同じだったので懐かしくてコメントしちゃいましたw
コイツのせいで僕の周りの友人も僕も今のMTシリーズが受け付けなくなってます（良い意味ですが）
同じ20代で乗ってる方が居たのは新鮮です😂ツーリング行きましょ〜笑
265キロの重さからくる野太いトルクには独特の良さがありますよね〜
個人的には07も乗ってみたいです！
いろんなバイクに試乗もして行きますね😎
機会があったらぜひ(^_^)
今は250なんですが…
これからも動画楽しみにしてます！
さすがにエンジン迫力ですね✨
コメントありがとうございます☺️
本当に面白く、上質な音を奏でてくれるエンジンですね😎
どこの変態バイク乗り(褒)と思えば、福岡の人ですね。最近乗ってないけど、FZS1000の顔つけてるMT-01持ってます。福岡のHYODOの店長もオーナーなので遊びに行くと盛り上がりますw
変わり者なのは間違い無いですねぇ笑
fzs！シャープなお顔もかっこいいですね！😎
hyodにはよく行きます！笑
店長はカスタムのこととか詳しくていつもアドバイス貰ってます笑笑
kodo channel
分かりづらいですが
こんな感じですw
ua-cam.com/video/t2bHBNhvMX0/v-deo.html
@@gekidanrrrr いいですね！🤣カウル付きはうらやましいです笑
てか、九州の方だったんですね!
数年前まで所有してたので懐かしいですね。
転倒させるともれなくマフラーのテールリングが割れるので気をつけてね
俺も何個割ったことやら w
最新動画でもれなく立ちゴケしてリング割りましたw
スライダーがあってもマフラーはイッちゃいますよね😂
01の広報活動お疲れ様です。
関東でなすび色に乗っています。
勿論御多分に漏れずおじさんですよ。
暖房が有りがたい季節になってきましたね。
なかなか難しいとは思いますが、お互い安全運転で！
関東ですか！
この間千葉銚子あたりをこいつで走った時は気持ち良かったです〜
私はまだまだ若造すぎますが安全運転で頑張っていきます！
ご安全に！
おすすめから。 このバイクをネットで見かけたときは、「いやーこれはあかんやろ」って思いました。
欲しくはないけど（維持がきついw）、一度これは味わいたいと思わせるバイクですね。しかし。
今年。その考えは消えました。「BMW R18」が出現しました。発売ほやほやなのでみかけてませんが、
PRムービーやスペック表はおそろしいものです。そして価格も高価ですが、とびぬけて高価でもない。
MT01を味わったら、次に満足するものってR18しかないと思います ただあっちはアメリカンスタイルですけどね。
初めて試乗した大型バイクが、R nine Tでした。
あの振動は試乗しただけでもクセになる面白いバイクでした。
R18今見ました。こいつは化け物ですね笑
音だけ聞きに、今度BMさんに行ってみます☺️
MT01もいいですよ〜😎😎😎
紹介動画楽しみに待ってました！
カッコいい😁
今残りの9台狙ってますが、年式、走行距離、金額で迷ってます笑
迷いますよね😂
ぼくは金額は気にせず、すぐに買える
状態が良い初年度カラーで絞ってました！
何を優先するかを自分の中で決めて、
お早めにご英断を！笑
（買い逃したらめっちゃ後悔しますよ！笑）
最近09から01に乗り換えた35歳です。
中国地方なんで何処かですれ違ったらヤエーお願いしますね。
応援してます
納車おめでとうございます㊗️！
山口広島あたりはたま〜に行きますので、
すれ違ったら盛大なヤエーをお届け致しますね☺️
今後とも応援宜しくお願い致します👍👍
Awesome bike ! I have one.
Thanks for your comment!
I'm sorry for not being able to add English subtitles.
I'll post a engine-sound-only video on UA-cam.
Look forward to it!
大型取ってMT-01に乗ろうと画策している20歳です
今乗っているのはR1-Zなのですが、MT-01のレッドゾーンの5500はR1-Zの常用回転数で当たり前ですがその差に驚いてますww
R1-Zいいですね！01は多分重さ倍くらいありますけど、また違った面白さがありますよ〜🤣
01の常用域は1500-2000くらいですね笑
回しても鼓動感が消えないので最高です🥺
@@kodochannel1162
R1-Zは乾燥134kg、装備重量150kgくらいなので重さは大きな課題になりそうです......
ちなみに最近のパーツ供給のほどはいかがでしょう？
@@skynet4098 パーツは多分あんま期待しない方がいいと思います笑何を狙うかによりますね〜。拘ってる人は自作してる人が多いイメージです🤣
@@kodochannel1162
確かに、これほど独特なデザインとなるとカスタムする際は他の車種と違って汎用的なアフターマーケットパーツには期待できないので、ワンオフになってきますよね～
ご回答ありがとうございます！
@@skynet4098 なんか、純正品以外だと変なのも多いです笑
マフラーはアクラポがかっこいいですが全然ないし高いので、DAMってやつなら今も売ってるかもです！
20歳で01乗りは日本初になれると思います🤣ぜひツーリング行きましょう〜
こりゃぁたまらんですなぁ
社会人なったら乗ります！
それまで残っといてくれぇー
たまらんですぅ〜
今ぐーバイクだと9台ですね。
ちょっと前までは7台まで減ってました。
走行距離少ないの結構残ってますよ😎
社会人なられるまで残ってるといいですね😂
01は24歳の時に買いました！
もう少しで1回目の車検です
おぉ！同じ20代です！😂
お目が高いですねぇ〜笑笑
いつか一緒に走りたい！笑
@@kodochannel1162 初めて免許取った16歳からずっと2気筒とか単気筒好きで、存在知ってから即決でした！
モトブログもやろうかなって思ってるので機会があれば！
@@TY-lc3zh 単気筒2気筒はトルク感が最高に面白いですよね〜☺️
モトブログ！是非！！お待ちしております！！！
27歳の時に買って眠ってた期間はありますが今年半ばで3回目の車検を迎えます。
乗る機会が減ってはいるものの久しぶりに乗ると乗ってて良かったと思えるヤツです(笑)
01の大先輩ですね！😂
本当に毎回乗るたびに楽しいなぁと思えるいいバイクだと思います笑
いろんなバイクに試乗しましたが、
コイツの個性はやっぱ特徴的ですね〜
なぜMT09ではなく01を選ばれたのですか?
きっかけは父親が乗ってた時の01にしかない【鼓動感】が忘れらなかったことですね🤔
大阪で現物を見るまでは、その記憶とネット画像しか見てなかったので😅
実物を見て、①高級感②独創性③希少性の唯一無二な所に魅了され、01に決めました！音も最高でした。
09も本当に早くて、軽くて姿勢も楽でかっこいいし最高で最後まで迷いましたが、01に興味を持ってからはもう納車まで突っ走っていました😂
気になる点あればなんでも質問ください！
@@kodochannel1162 なるほど。返信ありがとうございます。私も今09と01で悩んでいて、何か決め手があったのかなと思って質問させていただきました。忘れられない鼓動感って凄く気になりますね
@@kohe1046 そうだったんですか！
いつでも気になることあればなんでも聞いてください！
鼓動感は当時のまま最高でした。聞くだけでなく乗ってなお魅了されるバイクです。この感じは表現が難しくうまく伝えられずすいません😂
09と迷っているのであれば、01はもう生産されず、今後中古市場台数や走行距離が短いものもどんどん少なくなってくることを考えると、01をお勧めします！
あとは、動画内でも長々語ってしまった
01の特徴と、09との比較になりますね🤔
01の現物は店舗などで見たことはありますか？？
@@kodochannel1162 @kodo channel 01は絶版車ですもんね。それと私も実はcb400SF乗ってて、音は回せば確かに良い音なんですけど、回すような走り方ほぼしなかったんですよ。そう考えると01の方が楽しいのかなって思ったりして。実物は一度もないですね
昨年2006年型を走行距離2,200kmで入手しました。
これが最後の一台のつもりで走り潰します。
走行距離少ない！😂
羨ましいです〜私は14,000キロほどでした😂
同じく乗り潰します。北海道にも連れて行ってやりたいです。
シート高さえ低ければ.....せめて７８０mm辺りに抑えてくれてれば買ってかな～
重心高くててこの重さなので、足つきは重要ですよね😂
僕もクシタニ のブーツで少し盛る前は、
不安で仕方なかったですよ〜笑
長すぎ
ですね😂
次はしっかりまとめます💪
10数年前に新車で購入して、いまだに乗ってます♬
2000〜3500rpm辺りのドコドコ、グリグリ感が最高に気持ちいい！
クソ重いし、色々と欠点もあるけど鼓動感は素晴らしいですよね。
絶盤になって久しいですけど、ヤマハももうこんなバイクは造って
くれないのかな〜
金色のサスカッコいいですね〜！
いやほんと最高にたまらんバイクです！
欠点があるからこそ愛せちゃうってのもあると思います笑
【数台限定でMTの元祖が復活！】とかで売価高めに設定すれば、ヤマハさんも利益取れるからいいと思いますけど、
まあなかなか難しいでしょうね〜笑