А я сейчас на пенсии, постоянно смотрю про тепловозы. Настольгия, это всё моё. 35 лет проработал на тепловозах. Т.Э.М. ТЭ/-3. 2ТЭ 116. ТЭП -70. Это моя любимая работа.
Солнышко! Так приятно на тебя смотреть, такой молодой, а такой серьёзный! Уважаю мужчин таких непростых специальностей! Это же такая ответственность!!!
в детстве мы называли его свистун из за характерного свиста на бусте! хотелось бы уивидеть 3тэ116 с обликом 2тэ! у которого стекло с отрицательным углом атаки лобовое
И не надо никого слушать если ругаешься мато то ругайся а кому не интересно пусть не смотрят их не заставляют удачи если оплата повременная то по больше красного тебе😂
Приёмка, самое взбалмашное время смены! Чи разгребёшь упущения за предыдущими сменами, чи не!Год назад имел опыт несколько поездок на ртищевском 3ТЭ116У, слепленном из разных половинок, беспрецедентный для нашего депэ, где много лет осваивали 2ТЭ116. Я бы хотел работать и на "У" - было бы чего им вывозить здесь, но отмечу что в отличие от елецких и ртищевских 2ТЭ116, имевших ЗР в Оренбурге(спасибо им огромное) тройник менее надёжен в эксплуатации и его половинки весьма ушатаны, и это касается не только МСУД, но и дизель не развивает заявленные 2230кВт.
Появись "ушки" снова у нас, я первый доброхотный на них ездок, но под него и весовые нормы прибудут увеличенные. А на нашем участке есть несколько неприятных подъёмов, став на которых тронуть с места 4-4.5 тыс.т на 116-м - я спокоен. Но имел неприятный опыт на 3ТЭ116У 6тыс.с места на коротеньком подъемчике - это порча моей репутации: ведущая сбрасывает, две ведомые не развивают мощности пока не раскатишься или не перезагрузишь мсуд! Скажем так - руку на "У" надо набивать в таких троганиях, невольные ассоциации возникли, как тремя тэпками трогал 6000 в гору!
"Ушки" не предсказуемые машины, у нас за ними следят очень. В 2015 году когда я работал машинистом в РЖД, дали поезд 8тыс с толкачем на 6-ти тысячный подъем, все шло нормально пока не стал забираться в гору, и понеслось то одна секция сбросит то другая (разброс токов по тягловым), отключали ТЭД, все бесполезно, срабатывали другие, встали в горе, даже тронутся не могли. В тот период чуть-ли не каждая 3-я машина "У" с отключенными ТЭД (разброс токов) ходили
А я сейчас на пенсии, постоянно смотрю про тепловозы. Настольгия, это всё моё. 35 лет проработал на тепловозах. Т.Э.М. ТЭ/-3. 2ТЭ 116. ТЭП -70. Это моя любимая работа.
🤝
Тепловоз прям в отличном и очень красивом окрасе 🤟👍
В конце 80х , работал на 2ТЭ116. Только приятные воспоминания .Отличный тепловоз ! Кондиционеры работали....
Солнышко! Так приятно на тебя смотреть, такой молодой, а такой серьёзный! Уважаю мужчин таких непростых специальностей! Это же такая ответственность!!!
Денис , красавчик , спасибо за работу , терпение и знания . Удачи и здоровья. Приятно с тобой вместе тянуть нашу лямку.
Спасибо, взаимно)
Очень интересно, смотрю с большим удовольствием ! Ещё интереснее, что Вы машинист частного грузового перевозчика.
Ролики прекрасные , душевные )
Продолжай в том же духе !
Только хотелось бы ролики почаще )
Много времени затрачивается. А парень в поезной работе, нужно время на свою жизнь. Я его понимаю, сам не успеваю часто делать
Я горжусь что он сделан в Луганске моём родном городе
Автору спасибо за видео, смотрела с удовольствием... 😊Счастливого пути.... 🚆🙋
Спасибо Денис, за видео!!! Класс!!! Удачного рейса!!!🤓👍👍👍👍👍💯
Удачи тебе тоже🤝
Ушка в таком окрасе просто бомба!Самый любимый тепловоз,поставлю его даже выше 25Км)
Очень круто смотрится, надеюсь «КМ» тоже когда-то поменяет раскрас
Ролики шикарные. Снимай больше таких
Привет вам от паренька в желтухе у чётного входного Сиверской)
Видели как то тебя у переезда по ст Сиверская 👍
@@Miryass Сиверская - жаль я теперь там не работаю((
Уважаю.машину и отношение😊.
Привет с Оренбургского локомотиво ремонтного завода, неделю назад доделали балт трансовскую машину😅
Прошу прощения у автора канала, за предыдущий свой комментарий, ютуб глюканул и не то опубликовал, Шикарный поезд! Первый раз такой вижу❤
Заката бомба! Привет с ТЧЭ-1 СевЖд
Теска удачной поездки!)))
Усовершенствованный "Боинг"❤
Привет. Отличное видео 👍👍👍👍🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️👋👋👋👋
В Рыбинске часто его вижу на перегонах.
Кузов унифицированного 2 те116 у похож на легенду 2 тэ121
Денчик красава респект 👍
в детстве мы называли его свистун из за характерного свиста на бусте! хотелось бы уивидеть 3тэ116 с обликом 2тэ! у которого стекло с отрицательным углом атаки лобовое
Те сколько лет?
Гоняю от Кропоткина до Ростова,отлижаться и до Россоши
@@Элан-я7у 35
Вибач. Я все розумію і знаю, але!!! 38 Сестрі привіт з України
@@КоляПодол извинить за что? Что 38 и какая сестра?
Белая мамба тоже прикольная 😂
Кайф,я заканчивал Кропоткинский технарь
В Тихорецке учился ТТЖТ
Бывает 😅
Можно пожалуйста попробовать без фоновой музыки было бы лучше
Балтрансу привет 👋, видел вас не однократно в ожерелье
И не надо никого слушать если ругаешься мато то ругайся а кому не интересно пусть не смотрят их не заставляют удачи если оплата повременная то по больше красного тебе😂
Ну как Денису лайк не поставить? Паша такой поотъелся в БТС.
😂
Видео класс, подписался! А можно такие же видосы только на 2ТЭ25Км?
После отпуска, сниму
Обожаю бтс, точно туда пойду!
Чем же интересна контора? Конташку кинут до Пскова и пока тепловозв
@@Serg-fj4po3ms7i , в Великие Луки припишут, и будут бегать по Рижскому ходу. Хотя они и так там бегают
@@kirilldorohin2504 никуда их не при пишут у них нет депо
@@Serg-fj4po3ms7i как конташка связана с БТС? Если они таскают тепловозами?
@@Serg-fj4po3ms7i никогда не кинут.
Интересно найдётся ли смелый человек в этом мире , который сделает запись по ввк 2 тэ116. 2тэ116 У
На Локомотиве написано Балттранссервис, а у нас кантора Балттранс)! Вагончики зеленые зерновозы, наши!)
А вы бригады именно БТС ? Много ли работы ? И что это за станция ?
Да. Бтс сейчас водят бригады их же. От РЖД бригада в качестве очень редкого исключения когда со штатной форсмажер.
Мерьяс суперзвезда 🎉😂
Коза😂😂😂
Лайк от эп 20)олимп
В Лужской был как то в командировке вагонником )))
Без мата на железке невозможно! Пока не матюкнешься - не поедет!
100%
Отлично! Вначале была станция Волосово?)
Да, там менялись
Приёмка, самое взбалмашное время смены! Чи разгребёшь упущения за предыдущими сменами, чи не!Год назад имел опыт несколько поездок на ртищевском 3ТЭ116У, слепленном из разных половинок, беспрецедентный для нашего депэ, где много лет осваивали 2ТЭ116. Я бы хотел работать и на "У" - было бы чего им вывозить здесь, но отмечу что в отличие от елецких и ртищевских 2ТЭ116, имевших ЗР в Оренбурге(спасибо им огромное) тройник менее надёжен в эксплуатации и его половинки весьма ушатаны, и это касается не только МСУД, но и дизель не развивает заявленные 2230кВт.
Появись "ушки" снова у нас, я первый доброхотный на них ездок, но под него и весовые нормы прибудут увеличенные. А на нашем участке есть несколько неприятных подъёмов, став на которых тронуть с места 4-4.5 тыс.т на 116-м - я спокоен. Но имел неприятный опыт на 3ТЭ116У 6тыс.с места на коротеньком подъемчике - это порча моей репутации: ведущая сбрасывает, две ведомые не развивают мощности пока не раскатишься или не перезагрузишь мсуд! Скажем так - руку на "У" надо набивать в таких троганиях, невольные ассоциации возникли, как тремя тэпками трогал 6000 в гору!
"Ушки" не предсказуемые машины, у нас за ними следят очень. В 2015 году когда я работал машинистом в РЖД, дали поезд 8тыс с толкачем на 6-ти тысячный подъем, все шло нормально пока не стал забираться в гору, и понеслось то одна секция сбросит то другая (разброс токов по тягловым), отключали ТЭД, все бесполезно, срабатывали другие, встали в горе, даже тронутся не могли. В тот период чуть-ли не каждая 3-я машина "У" с отключенными ТЭД (разброс токов) ходили
@@Miryass Вот так и дерзаем кружиться на этих херовинах в условиях дефицита информации!
два лайка, за сестру ще....
🤝
Я сам мвпсник у нас на железке без мата никак) нам можно
И даже нужно
Не зря в своих видео я не ставлю музыку...Заглушает речь
Ассолому алайкум ребята я знаю ета тижоли работы и атвесттивая дела
У БТС свои локомотивные бригады?
Свои бригады
БТС стенькино 2
Откуда едем не понятно. Какие-то урывки.
А почему Мамба это же не в Африке производили 😊
а проход между секциями А и Б есть?!
Да, есть.
Сегодня ехал Дмитрий
Есть старший брат у этой тигрицы
Называется 2тэ116уд , в Иваново приписаны, вот это звери конечно
Раз пассажиром в задней кабине ехали на нем, мощный аппарат)
@@Miryassу тепловозов душа есть,не то что я гоняю на эп 20
А у меня вопрос почему на Балттранссервис только тепловозы? А электровозы бывают?
Электровозов нет
вітаю тебе з новими людьми....
Смена под составом, смысл рукова отцеплять и дуться, сокращенку и погнал
Разъединение руковов, и продувка локомотива, это требование инструкции по тормозам в зимний периуд. Когда снимал видео, "ЗИМА" еще не была отменена
С какой площадки? Питер Дно?
Когда же возьмутся за ж/д и национализируют. Развелось(ФПС, ткс, бтс и пр.) Все будет под контролем и цены и зарплаты.
Денис привет! Сашку Кернея не знаешь?
Привет, нет
@@Miryass Понял! Привет коллега тебе с Прив ж.д. ТЧЭ -12 зеленого бро тебе🤝
@@МаксимПростомолотов-г2ф года два-три назад работал парнишка с такой фамилией, правда не помню как зовут. Спасибо, тебе тоже удачи во всем🤝
В БТС зарплата больше, чем а РЖД?
Чють мин это масло да😅
БТС, вы через Талдом всегда?
не в курсе
2тэ25км это тот же 2тэ116у?
Два разных тепловоза визуально и в какой-то части по технически
А чё так резко лепиздри чество кончилось?!
На комиссии похмеляют розкумаривают раба чтобы только шол работал
Тужилов не будет ругатся?
Надеюсь что нет.
@@Miryass обучающие какие нибудь ролики снимай для совсем молодых машинистов
@@Miryassпривет, как с тобой связаться?
@@Well65 привет, телеграмм @miryass
@@Miryass проблема с этим телеграммом. Не знаю как там искать, в ВК нет тебя?
11:04 а на хвост поезда зачем помощника отправлять?)
При смены бригад на промежуточной станции, где нет вогонников, при сокращенной пробы тормозов производим продувку с хвоста поезда.
@@Miryass ого! Спасибо!))
Фортоточку гены закройте 😮
Такой расход масла от течи, жуть
Я 304)))
Дергаеш сцеп
Бугай
маєш 444 Пітпищика
А че слабо протирать всю понель
Понель кто всю трёт
а якщо на російській мові то "подписчиков"!!!