Відео

Привет коллеги,смотрю подружить у Луганчан не особо получилось операционную систему с работой датчиков.

РЖД рулят. Так позиционирует свою работу руководители этой полусгнившей конторы. Вот только те, кто не водит руками, а реально осуществляет перевозки на железной дороге, прекрасно знают, что такой бардак, который был, есть и будет на наших железных дорогах, редко где ещё можно встретить. Я 15 лет отработал на железной дороге, работал и слесарем, и мастером, и зам. начальника службы. Работа нравилась, но меня всегда бесило отношение вышестоящего руководства к простым работягам. По принцыпу - я начальник, ты дурак. Когда во всём этом бардаке всегда виноватым остаётся стрелочник, а те косяки, которые происходят из - за отсутствия запчастей, оборудования, инструментов, материалов и ещё много всего прочего, за поставку которого и должны отвечать эти вышестоящие руководители и у которых один сандартный отмаз - денег нет, но вы держитесь. Вот и держатся, как могут Зато штат управления в этой гнилой конторе раздут по самое не хочу. Кому интересно - посмртрите эту схему управления - сколько там разных отделов, подотделов, всяких служб и прочих подразделений.И у всех есть начальники, зам начальников и т. д. А вот монтёров пути обычно всегда и везде не хватает.

Просмотреть бы экстренную остановку с кабины

Кайфовый видос

Спасибо за видос! Ещё бы без мата было бы круче и детям показать можно

РЕГЛАМЕНТ ДЛЯ ПОКАЗУХИ ГОВОРИТЕ.!

В 34 года еще не поздно начинать?

Вопрос почему грузовой вагон ехал один ? 27:19

Приветствую вас да работал помощником работал машинистом на тепловозах воспоминания отличные живу рядом с жд дорогой ну уже новые ездиют американские удачи вам ребята

Лайк тебе Мирьясик 👍

Видос огонь!!!

Видел у нас в Армавире электровозы НефтеТрансСервис.Тоже такие чёрно-серые,вроде бы 3ЭС5К.

Млин панель, идеальная.

Вообще то сначала сзади продувают потом спереди.

Это он в мытищах часто стоит?

А как вообще можно делать смену на путях,если тепловоз такой хлам,моё личное мнение,только в депо,и сим тракторе с гружёным поездом этак тыс 6ть весом,точно остановишся на перегоне и положиш все пассажирские поезда,да и грузовые тоже.

Да уж господа-коллеги,тезника на грани фантастики.От властей к бригадам требования космические,и болше всего не нужных понтов,а вот номальный сервис по ремонту,ни кому на хрен не нужен.Да и технику всю как делали по старинке топорно,так и дальше делают извиняюсь за выражение дерьмо.У нас в Литве ездят немецкие тепловозы СИМЕНС ER20CF,и я скажу вам коллеги с ними нет ни каких проблем вообще,работай и радуйся и этой технике уже лет 20ть,от постройки.

Он скоро тронуться😂😂😂😂

вы давно на станции дно!!

Просветите пожалуйста, а что такое БТС???

Парни а зачем всё время говорить что стрелки по маршруту? А если они вдруг не по маршруту, тогда экстренное?

Такое ощущение, что плату микропроцессорную собирали из дешёвых компонентов ещё времён СССР и начала 90-х. Что она от старости просто начинает глючить из-за окисления элементов и контактов.

Привет.какой придурок выдумал подавать сигнал остановки по всему маршруту на красный? Я два года назад ушёл с ржд в пром тепловозы, абсолютно не жалею,дурдом за.... л.

Летим с горы нам до пизды....😂😂😂 Всё отъебнулось...😂😂😂 До пизды.... Хорошо пассажирский не стоял впереди....😂😂😂 Охуительно смешно.... 😂😂😂

Вау! Какое качество видео! На что это снято?

Ну вот. Говорили, говорили по-русски и на тебе, прорвало... Жаль...

Не слушай никого! Без мата щас никуда 👍😁

Сачкует помощник,не соблюдает регламент переговоров. Да и тепловоз не проверяет,на десятке сгореть можно с таким помощником. Секция сбросила,потом заглохла,он пулей должен туда бежать.

Все вроде такое красивенькое... Ан нет, родное, глючное и корявое!

Красавцы!!! Все по честному, по настоящему, без понтов и показухи с регламентом на каждые 10 секунд. Единственное, просьба снимать из нутри кабины, с видом на пульт, и без прокрутов.

Надо было эвакуатор вызывать 😂

Парни сколько зп? Устал на заводе работать, хочу в вашу профессию. Опыт вождения в симуляторе есть, на какие кнопки жать знаю.

Компьютер в руках индейца всего навсего ненужная железяка... "Так вот и наладились,от горшка да к дизелю..."(песня)

А когда то и в Эстонию БТС и Трансойл ездили, до станции Маарду товарная и до порта, эхх давно это было🙂

Всех картавьіх на дно.

👎👎👎👎👎

Работал в ТЧ4 ещё на синих БТСах. У Вас приписные бригады и отсутствуют вагоники на станциях?

Компресора на електоромоторах или од главнного дизеля работают?

ua-cam.com/video/sCuBqNRer3Q/v-deo.html

Денис, приветствую! Да уж. Ушки совсем плохие стали. Я на участке Бекасово работаю. Их поубирали у нас вместе с "Камазами". Не вывозят они наши профиля, только деревяхи справляются. По поводу РДМ4 я так по Благовещенском ебался, сдающая бригада заглушила и больше она запускаться не хотела, два часа лазили по ней - фишка на РДМ4 плохо держалась. Помню, ещё когда в РЖД работал, они новые пришли - хорошие были машины, в гору 35 км/ч на 15-й ехали с весом 5200. Ныне печальная картина с ними стала...😢

А что делает машинист, если поезд проколет колесо? Вызывает шиномонтажника, или меняет колесную пару самостоятельно?

Лучше покажи как его завести и быстро уехать?

Недособранные секции 116У так на ЛТЗ вроде как и остались. Хотя завод в Брянск для 2ТЭ25К многое после 14-го да еще учпел отправить. Но 2ТЭ25К после 116У - ведро с болтами...

А много у вас машинистов инвалидов колясочников?

Спасибо за видео Можете в коротко рассказать в видео как устроиться в БТС машинистом Я думаю это будет интересно Спасибо вам

Кошмар, везде уродливые глухие стены понатыкали🤦

Машкой у нас такие звались )

Украинский тепловоз

Настоящая КОРОСТА! Мать её етти!!!!!!!!!!!!! Такое говно нигде в МИРЕ не делают! Кроме россии!!!!!!!!!!!

26:26 Тоже бесит когда тормозить мешает)