Tenho um G3 1.8 aspirado, com ar condicionado, os radiadores de reposição disponíveis no mercado, mesmo o de colmeia de maior espessura não eram capazes de fazer a troca térmica eficiente. O superaquecimento se dava quando em trânsito, com baixas velocidades e em marcha lenta. A ventoinha praticamente não saia da segunda velocidade, nunca se desligava nessas condições. Instalei um radiador MH, fim do problema. Agora o carro está indo p configuração 1.9 turbo, mantendo o ar condicionado. Com os de reposição, com certeza teria problemas de superaquecimento.
Isso é tão verdade que as fabricantes colocaram uma peça formato de espiral dentro dos tubos de alguns radiadores tubulares para melhorar a troca térmica, seguindo justamente esse conceito de que o fluido que está no meio do tubo não troca calor pois não está em contato com o alumínio
Trabalho com uma motoniveladora que trocaram o radiador dela e ela superaquece facil, e o radiador e de colmeia tubular por isso a baixa capacidade térmica
Problema não tem, só não vai ser tão eficiente. Temos um radiador especifico pra isso ... segue o link. metalhorse.com.br/radiador-de-oleo-racing-unilateral-10an-grande.html metalhorse.com.br/radiador-de-agua-racing-duplo-fluxo-lateral-10an-medio-19-linhas.html
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
O radiador para G3 é de instalação direta, só tirar o antigo e colocar o novo com ventoinha? Vcs tem o kit de mangueiras tb?
é sim temos o kit de mangueiras tambem
Olá amigo! Existe radiador brasado para o fiat uno 90 1.3?
Não fazemos para este modelo
@@MetalHorse ok amigo!👍
Tenho um G3 1.8 aspirado, com ar condicionado, os radiadores de reposição disponíveis no mercado, mesmo o de colmeia de maior espessura não eram capazes de fazer a troca térmica eficiente. O superaquecimento se dava quando em trânsito, com baixas velocidades e em marcha lenta. A ventoinha praticamente não saia da segunda velocidade, nunca se desligava nessas condições. Instalei um radiador MH, fim do problema. Agora o carro está indo p configuração 1.9 turbo, mantendo o ar condicionado. Com os de reposição, com certeza teria problemas de superaquecimento.
Fala Marcio ... Valeu teu feedback!!!!
Boa noite vc tem pro Vectra ano 2000 2.2 16v manual ? Aonde consigo comprar ?
Isso é tão verdade que as fabricantes colocaram uma peça formato de espiral dentro dos tubos de alguns radiadores tubulares para melhorar a troca térmica, seguindo justamente esse conceito de que o fluido que está no meio do tubo não troca calor pois não está em contato com o alumínio
Não mentimos aqui não 😂🤣😂
@@MetalHorsepois é kkkkkkkkkk
tem para o g4 1.0 com ar condicionado
Vídeo muito bom. Mas posso usar um radiador de alumínio na Parati original com ar ? Seria uma g4 1.8 surf 2008
Pode sim
Oi bom dia!!! Instalei um ar condicionado na s10 2.5 diesel. Ela está esquecendo. Vi que o radiador dela é tubular. Qual radiador devo utilizar?
Procura um para seu carro feito em colmeia brasada
Trabalho com uma motoniveladora que trocaram o radiador dela e ela superaquece facil, e o radiador e de colmeia tubular por isso a baixa capacidade térmica
Isso Ai!
Boa noite. Tem esse radiador do Corolla 95 automático?
Para Corolla não fazemos
Bom dia tem pro Vectra 2.2 16v manual com ar condicionado
não fazemos para este modelo ainda
Você vê algum problema em usar um radiador de óleo para resfriar a água do water cooler? @metalhorse
Problema não tem, só não vai ser tão eficiente. Temos um radiador especifico pra isso ... segue o link.
metalhorse.com.br/radiador-de-oleo-racing-unilateral-10an-grande.html
metalhorse.com.br/radiador-de-agua-racing-duplo-fluxo-lateral-10an-medio-19-linhas.html