Шмаровыдло это битум растворенный керосином, изумительная вещь. Я так уже не одну машину мажу, приезжали уже после обработки , владельцы говорили про то что на других сервисах были в шоке от того что не пришлось откручивать с матами и какой то матерью.
Я ложив підшипник в морозилку, а ступицю грів феном хвилин 15-20. Після цього вставляв підшипник від руки, хоча для страховки швидко і не сильно добивав молотком через попередньо підготовлену наставку. Ну і міняти робочі оригінальні підшипники я б не став. З досвіду - один я міняв три рази , три інших стояли заводські - так машину і продав. Мейлє - тисяч на 50 км.
На моей Nissan Tiida ступица меняется в сборе. Думал что за идиот такое придумал, но глядя на такие приключения с заменой подшипников идиотизмом замена полностью ступицы уже не кажется
так много где так, у крузаков передние "сайлентблоки" меняются с рычагами в сборе. С учётом массы и размеров рычага это кажется странным, но стоит хоть раз попытаться этот сайлетблок оттуда достать все вопросы снимаются.
Если руль не тянет, резину не есть развал - схождение можно и не делать. Дороги не идеальные, так что добиваться в этом идеала думаю не имеет смысла, разве, что если есть лишние деньги и есть желание их выкинуть, тогда можно...
по розвалу, можна самому все виставити, якщо до ремонту було все гуд. регулюю по черзі, тобіш: роблю одну сторону, після роботи руль уходить в якусь сторону, виставляю щоб було рівно (треба проїхатись) та переходжу на іншу сторону. це не я вигадав, є відосики...
@@lexxflaber да это понятно, я сам из России - у меня слов от того что вижу - сюрреализм какой то!!! Блин - дружище я надеюсь всё наладится, мне нечего сказатт, 40 лет а от бессилия выть хочется!!!
Так, вроде же ж, на них развал не регулируется. Кулак к стойке крепится строго в одном положении. Рулевые концы не меняли, даже с места не трогали. Ничего уйти не должно. Не попасть никак не получилось бы. Если только из хотя бы ради профилактики...
@@lexxflaber Даже лучше, только сейчас на работе и не имею такой возможности своего маленького нетбука переставить язык. Только я могу говорить и знаю настоящий украинский а не львивську говирку, от которой зубы сводит.
@@ВладимирПыльнов-в1х всегда мажу палец любым шмаровыдлом. При следующем снятии он блестит и снимается с приятным звуком "цок". А вот приржавевшие конусы бывает снять ооочень сложно.
Дядя Леша, а ты почему удалил видос со своей эпохальной речью?!!! Ты там ещё в конце рассказывал как коктейль делать... Наверно обосрался за соженеых одесситов?!!! 🤦🤦🤦🤣🤣🤣
Когда прессом давили я аж от монитора подальше отсел))
Шмаровыдло это битум растворенный керосином, изумительная вещь. Я так уже не одну машину мажу, приезжали уже после обработки , владельцы говорили про то что на других сервисах были в шоке от того что не пришлось откручивать с матами и какой то матерью.
Ура! Одолели всё таки ступицу,главное,что "хуже,точно,не сделали"
Алексей, ждём новых видео с МерЦедес Вито!!! Многим очень полезная информация…Привет из Кишинева!!!!
В результате опыта точно установлено - молоток не самый подходящий инструмент для ремонта Мерседеса.
Просто есть специализированный мерседесовский молоток, я навскид каталожный номер не помню, можно загуглить...
@@Sergio_Hattifnatt На моей памяти последний автомобиль, в штатный инструмент которого входил молоток это ГАЗ 51
@@sgo7172 да я ж пошутил, что вы сразу меня ГАЗом пугаете...
@@Sergio_Hattifnatt Да просто вспомнилось, счастья здоровья удачи в новом году.
@@sgo7172 спасибо, взаимно))).
Все пучком!! Рад новому видео.
Хорошее видео , интересное , полезное, как всегда все по делу.
Спасибо! 🙂
сами себе делаем проблемы а потом героически решаем ....
Храни вас бог.
Ура)) В следующий раз снимай прям со стойкой, чтобы сход развал не делать)
Шоб я так жив, новий Мерцедес.
Дякую за відос. Все буде файно )))
АГОНЬ! ЙОПТА! ЦЕ Ж ЗНОВУ НОВА МАШИНА))
А где видос сегодняшний?
Лаек поставил!Камент написал!В бубен,который колокол бздынькнул!Кто молодец-я молодец!
Я ложив підшипник в морозилку, а ступицю грів феном хвилин 15-20. Після цього вставляв підшипник від руки, хоча для страховки швидко і не сильно добивав молотком через попередньо підготовлену наставку.
Ну і міняти робочі оригінальні підшипники я б не став. З досвіду - один я міняв три рази , три інших стояли заводські - так машину і продав. Мейлє - тисяч на 50 км.
На моей Nissan Tiida ступица меняется в сборе. Думал что за идиот такое придумал, но глядя на такие приключения с заменой подшипников идиотизмом замена полностью ступицы уже не кажется
так много где так, у крузаков передние "сайлентблоки" меняются с рычагами в сборе. С учётом массы и размеров рычага это кажется странным, но стоит хоть раз попытаться этот сайлетблок оттуда достать все вопросы снимаются.
@@ptahoglyad про рычаги знаю, но после Калины про замену ступиц удивился, потом ещё про несколько автомобилей узнал где также в сборе меняется
@@ptahoglyad Да уж, это точно.
Если руль не тянет, резину не есть развал - схождение можно и не делать. Дороги не идеальные, так что добиваться в этом идеала думаю не имеет смысла, разве, что если есть лишние деньги и есть желание их выкинуть, тогда можно...
Грязьба - резьба забитая грязью, ржавчиной или краской
Это слово просто шедеврально! Оно как нельзя лучше описывает суть. Нужно законспектировать и взять на вооружение! 👍
@@lexxflaber Это до шморгалки, шмаровыдлу и кизлу.
Что была за песня на вашем последнем удалённом видео? Напишите название пожалуйста
Alexy trzymajcie się bądżcie zdrowi
Ну ведь можете, когда НАДО. )))
Когда жизнь заставит, тогда можем. Но как правило, не хотим... 😁
@@lexxflaber как знакомо..))
Цікаво цей Віто ще живий? У володінні? Стільки робіт... навіть по 4-ці не так багато здається )
по розвалу, можна самому все виставити, якщо до ремонту було все гуд. регулюю по черзі, тобіш: роблю одну сторону, після роботи руль уходить в якусь сторону, виставляю щоб було рівно (треба проїхатись) та переходжу на іншу сторону. це не я вигадав, є відосики...
Пёс это кулак лизав)))
Ой, не то слово! 😁
Привет,на твоём вито есть вибрация на руле?
Нет. Ее и не должно быть.
Сто процентов этот подшипник будешь извлекать ты 😄
Блестяще
Срочно нужен ремонт 408 го москвича у меня ломка 😂😂🤣
Кто знает, что случилось с Александром?
Видео про свое мнение о войне он удалил, учитывая что он работал когда-то дальнобоем в Европе, наверное, перебежал
👍👍👍
А если бы Вы знали что будет такая Эпопея с заменой подшипников то стали бы это делать во Львове?)
Да, только начал бы раньше.
почему ты удалил сегодняшнее хорошее видео?
Зимааа
Шоб я так жив!!!!!
был там месяц назад
Леха что там у вас? Ты живой надеюсь?
Да, я живой. Но не всем у нас повезло так как мне...
@@lexxflaber да это понятно, я сам из России - у меня слов от того что вижу - сюрреализм какой то!!! Блин - дружище я надеюсь всё наладится, мне нечего сказатт, 40 лет а от бессилия выть хочется!!!
@@alexozzy1169 кое кому в кремле сам факт существования Украинского государства стоИт как кость в горле...
@@lexxflaber мы его не выбирали, 99 процентов россиян его удавить хочет и всю его банду!
@@lexxflaber держитесь братья! Хоть это всего лишь слова, но от всей души!
Та, Нова машина!
А вдшкой залить и подождать ...
🙋♂️🇰🇿👍
Это не Олег попал в развал,это вы поставили все на место как было.
Это Олег все собирал. Я только комментировал и мешал ему.
Так, вроде же ж, на них развал не регулируется. Кулак к стойке крепится строго в одном положении. Рулевые концы не меняли, даже с места не трогали. Ничего уйти не должно. Не попасть никак не получилось бы.
Если только из хотя бы ради профилактики...
@@Sakmara_Orenburg на W638 розвал регулюється. В принципі, в відео це добре видно.
Ага, ну понятно, ладно. Надеюсь хоть в извещении ты прочита то, что я пытался сказать.
Где пан такий зламок покупил ? Лемберг есть Лемберг, и оччень подозрительный русский язык.
Этот язык для меня иностранный, если что.😉 А вы на моем языке говорите хотя бы на том уровне, на котором я говорю на вашем? 😁
@@lexxflaber Даже лучше, только сейчас на работе и не имею такой возможности своего маленького нетбука переставить язык. Только я могу говорить и знаю настоящий украинский а не львивську говирку, от которой зубы сводит.
6:44 коцнутий пильник підшипника
Нахера удалил видос
не можу знайти відео, як робити молотів від Дяді Льоші. Дуже потрібно
Напишіть мені в інсту. Бо дехто злякався пінопласту і ютуб відео видалив.
резьбу на смвзывать а не посадочный конус
Резьбу само собой, но конус пальца необходимо смазывать. В противном случае он потерпит к сошке, извлечь его будет тяжело.
@@lexxflaber в этом видео ты показал глупости,а люди потом будут повторять за тобой
@@ВладимирПыльнов-в1х всегда мажу палец любым шмаровыдлом. При следующем снятии он блестит и снимается с приятным звуком "цок". А вот приржавевшие конусы бывает снять ооочень сложно.
Во всем Львове нет ни одного автосервиса и ни одного самого обычного гидравлического пресса?
Есть. Все есть, но везде очередь расписана на неделю-две вперёд.
Дядя Леша, а ты почему удалил видос со своей эпохальной речью?!!! Ты там ещё в конце рассказывал как коктейль делать... Наверно обосрался за соженеых одесситов?!!! 🤦🤦🤦🤣🤣🤣
Блин! Ну зачем насухую выпресовывать? Побрызгал бы вдшкой и дать откиснуть чуток.
Відкрию тобі великий секрет. Ведешка не поможе
Прежде чем говорить что заржавело насмерть, треба купить японця...
і нах ти його міняв, якщо слідуючий підшибник ставити не збираешся?
"Най го трафит шляк"той підшипник
Ні, новий підшипник не треба щоб його шляк трафив... 😁
Даже имея пресс на 15 тонн это нелегко сделать!
И не совсем по теме: снял мастерскую A'pexi: ua-cam.com/video/ng8RyFMHxU4/v-deo.html
А зачем делать развал если он на мерЦедесе не рег токо схождение ,сам развал зависит от состояния СБ или кривизны стойки и стакана