Меняем подшипники ступиц на Vito 638

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 109

  • @yaroslavperekhodko2094
    @yaroslavperekhodko2094 2 роки тому +16

    Кроилово привело как всегда к попадалово. Не зря такие работы делают прессом.

  • @chcelchok123
    @chcelchok123 2 роки тому +9

    ...чтобы извлекать такие подшипники есть набор специальных вставок (съёмников) и всё идёт как "по маслу". Окупается за 2-4 процесса замены. И не нужно греть и отпускать металл. Ну и не будет таких последствий, как у вас! Лайк поставил.

    • @Dok-UA2om3nc6z
      @Dok-UA2om3nc6z Рік тому

      Міняв тиждень тому, закипів так, що перервав болт на 24 з такої приспособи і на 1 мм не зрушило з місця. Довелось знімати поворотний кулак і везти під прес.

  • @sergejzorov1660
    @sergejzorov1660 2 роки тому +7

    Немцы меняют полностью, новый поворотный кулак с подшипником, сам видел, а сам я менял ,снимая полностью, и вырисовывал и запресовывал в хорошем гидравлическом пресе, только одна внутренняя обойма при выпресовке остаётся на ступице, с ней да ,надо таки сплясать...чтобы треснула...А так на коленке тяжело и есть риск испортить подшипник...

  • @sanioq7967
    @sanioq7967 2 роки тому +5

    Алексей, поздравляю с Новогодними праздниками! Желаю тебе здоровья и профита! Да прибудет с тобой сила!

  • @koval2015
    @koval2015 2 роки тому +6

    На счёт левой стороны сработало правило - не мішай машині работать

  • @AcTpaxaHeu
    @AcTpaxaHeu 2 роки тому +1

    не отпуск, а отжиг. отпуск всегда делают после закалки, в зависимости от его температуры твёрдость может и не снижаться.
    чтобы наверняка не допустить никаких структурных превращений, нужно стараться избегать нагрева сверх 200-250°. для контроля этой температуры на нагреваемое изделие наносят моторное масло, оно начинает интенсивно дымить примерно в этом диапазоне.

  • @VadimVarakuta
    @VadimVarakuta 2 роки тому

    полтора года назад меняли тоже два передних подшипника. и тоже с пассажирской стороны все пошло легко и быстро, а с водительской стороны никак ничего не хотело двигаться. проблема решилась снятием ступицы и с помощью досточки и универсального съёмника(в народе называют еще кувалда) вы вылезло.

  • @ВертерРобот-р3ю
    @ВертерРобот-р3ю 2 роки тому +2

    Когда то давно, очень давно лет15назад я себе установил новый ступичный подшипник таким самым способом, забил его в поворотный кулак. И что вы думаете произошло? Я его через пять тысяч километров снова менял так как выл он как волк на луну только на ухо. После того случая только задавливаю или в тисках, или болтиком на 22, или прессом, что есть под рукой. Так на гораздо дольше хватает .

  • @Олег163-е6е
    @Олег163-е6е 2 роки тому +2

    "Хотел как лучше,а получилось как всегда",праздники и выходные тоже внесли свою лепту

  • @UralskiyPelmen976
    @UralskiyPelmen976 2 роки тому +6

    У меня тоже как то такое было, что не хотел выходить... Пришлось откручивать кулак и нести в сервис в сумке, чтобы прессом выдавили, а потом на сход развал))
    P.s. с прошедшими праздниками!

    • @qweewq358
      @qweewq358 2 роки тому

      Это и есть правильный вариант замены подшипника

    • @UralskiyPelmen976
      @UralskiyPelmen976 2 роки тому

      @@qweewq358 не единственный правильный если точнее, но если подшипник прикипает то единственно возможный. Я съёмником меняю - тот же эффект пресса создаётся. Но если там подшипник прикипел, тогда съёмник конечно не поможет. Поэтому по лужам с таким типом "конЬструкции" ездить нужно с осторожностью))

    • @qweewq358
      @qweewq358 2 роки тому

      @@UralskiyPelmen976 в конкретном случае единственно правильный вариант - на пресс. А не греть и стучать кувалдой, как итог деталь в утиль

  • @Николайинор
    @Николайинор 2 роки тому +11

    За нагрев переживать не надо. Поворотный кулак не калённый)))

    • @VALSAUTOHLAM
      @VALSAUTOHLAM 2 роки тому +1

      Приветствую, брат. Киев. ЕХБ.

    • @Николайинор
      @Николайинор 2 роки тому +1

      Приветствую, брат. Одесса. ЕХБ.)))

  • @alexozzy1169
    @alexozzy1169 2 роки тому +1

    Привет Леха, как сам? Жив здоров надеюсь?

  • @koljoz_sancho_garage6681
    @koljoz_sancho_garage6681 2 роки тому

    Я про закалку металла естественно знал, а про отпуск, первый раз услышал. Спасибо, буду знать.

  • @ВладимирПронников-г4й

    На Ивана холод ждем, а в Святки лето снится, ох махнем не глядя мы на пургу-метель. Япония на связи, а самураи на стриме. С праздниками и пусть удача всегда тебя встречает. Во всех делах и в каждой твоем дне

  • @denisgrushevij5285
    @denisgrushevij5285 2 роки тому +2

    Можливо там вже був дефект, тому і важко вибивати було. Хоча вам на місці видніше що там було.

  • @СтасСорокин-к7ы
    @СтасСорокин-к7ы 2 роки тому

    6:45 Стопудово это сервисмены местные делали. Когда сам менял ступичные, как вы, помаленьку (боком) спиливал а потом раскалывал. Ступицы были целые. А потом (при второй смене ступичных), решил в сервис отнести. Так они резанули прямо, оставив на ступицах полосы глубиной 1 мм. ХЗ как это скажется на работе, но больше в сервисы не шага...

    • @lesnoy_bolvan_N1
      @lesnoy_bolvan_N1 2 роки тому

      Никак не отражается на работе.

  • @TheLeex12
    @TheLeex12 2 роки тому +1

    А че ступицу не сняли ? И на пресс ее потом ? Удобнее же чем под машиной мучаться. Теперь по ходу - надо на разбор ехать - за ступицей...

  • @maxon8566
    @maxon8566 2 роки тому

    Я также на ланосе, не снимая с машины стойку, менял подшипник, но проехал он как-то не очень много и подвёл за 300км от дома.

  • @valentingeorgiev3241
    @valentingeorgiev3241 2 роки тому

    За ударная труба-лайк!

  • @shevass673
    @shevass673 2 роки тому

    На 8:05 видно протерті підкрилки - їх на швидкості потоком повітря пригинає і вони торкаються шини. Я приклепав по низу штампований кутник десь 10х15 мм (можна навіть полосу) і проблема зникла.

  • @benderrodrigez6
    @benderrodrigez6 2 роки тому +2

    Привет, можно внутреннюю часть посадочного места фрезой, которая на дрель насаживается подработать! Колхоз конечно же, но если очень надо, то можно будет так сделать Буде нова машина!

  • @ФЕДЯДенисюк-в2м
    @ФЕДЯДенисюк-в2м 2 роки тому

    а какой стоял подшипник и сколько прошел ?

  • @ВладимирГорбунов-и5х

    Удачи и здоровья!

  • @сергейзахарченко-з6ы

    От бл..ь, ну нах.., первое что первое что сорвалось с языка, ясно что после драки..., а стойку снять было не судьба,нормально положить, без болтанки, наставку и кувалдометром без последствий замена и развал на месте... дольше крутить, не удобно да, но быстрее и без "феи" опытный же . Лёха Лёха ... космонавт. С праздниками!!!

  • @qweewq358
    @qweewq358 2 роки тому +1

    Есть такое понятие как "пресс".
    Снимаете кулак, на прессе перепрессовуете подшипник и никаких деформированных кулаков. Ну так хоть шок контент какой никакой)))

  • @ЮрийСморчков-щ9м
    @ЮрийСморчков-щ9м 2 роки тому

    Я тоже ступичный на мэйле менял. Ничего, пока ходит

  • @ВикторКудря-ъ8ш
    @ВикторКудря-ъ8ш 2 роки тому +2

    Вот так оно и есть на святки чтото делать

  • @Максим-э6у7ю
    @Максим-э6у7ю 2 роки тому +1

    Наверно и правда в свят вечир лутьше на диване)

  • @TheRussalan
    @TheRussalan 2 роки тому

    Как металлург металлургу скажи, до какой температуры нужно нагреть, чтобы получился отпуск? И блин, какого цвета будет металл при этом? И, блин, я бы кулак снял и выпрессовал на прессе гидравлическом (как ранее кто-то в комментариях писал). А вот внутреннюю обойму я бы попытался греть. Но это имхо того ещё бракодела)))

  • @bonkers4565
    @bonkers4565 2 роки тому

    я аж через экран вспотел!!! как он тяжело шел

  • @perov_77_26
    @perov_77_26 2 роки тому +1

    Мне интересно: как маховицист не выезжая из бокса узнал про плохой подшипник, а Лехх за 40км пути до 100 не услышал ничего?

  • @ОлегРусс
    @ОлегРусс Рік тому +2

    Почему на русском языке говоришь?

  • @vetal-sn3ls
    @vetal-sn3ls Рік тому

    Как подшибники сколько отходил

    • @lexxflaber
      @lexxflaber  Рік тому +1

      Подшипники говно. Отходили меньше года. Уже заменил оба.

    • @vetal-sn3ls
      @vetal-sn3ls Рік тому

      @@lexxflaber а на які поміняли

    • @lexxflaber
      @lexxflaber  Рік тому

      @@vetal-sn3ls не пам'ятаю. Вони посипалися у дорозі. На СТО міняли, вони якісь замовили, швидко привезли, замінили.

  • @VALSAUTOHLAM
    @VALSAUTOHLAM 2 роки тому

    Привет, Алексей. Как там дела вообще, не машины и работа, а семья?

    • @lexxflaber
      @lexxflaber  2 роки тому +4

      Нет семьи - нет проблем 😁

    • @VALSAUTOHLAM
      @VALSAUTOHLAM 2 роки тому +3

      @@lexxflaber я догадывался что ты пошел по этому пути...

    • @lexxflaber
      @lexxflaber  2 роки тому +4

      @@VALSAUTOHLAM других вариантов нет.

    • @tarasfedorov7870
      @tarasfedorov7870 2 роки тому

      @@lexxflaber Не мое дело, помню в роликах упоминалось, что была жена

  • @stringgrid6
    @stringgrid6 2 роки тому +1

    Не, я тоже любитель подшипник молотком забивать, поскольку пресс не всегда доступен в моменты ремонта, но чтоб навесу его забивать прям на машине.. Это уже за гранью, ребята.

  • @александрконовальчук-х7у

    У нас на сервисах выкручивают их и так же закручивают их обратно. Процедура минут 15 составляет. А мэйли турция голимая

    • @qweewq358
      @qweewq358 2 роки тому +1

      Если не прикипел. Бывает надо прессом давить и то с таким щелчком страгивается, что никая шпилька никакая резьба это не выдержит. То что ты пишешь на свежих авто сработает, а на старых где подшипник с кулаком чуть ли не одно целое - только пресс

  • @Nitro-ok1du
    @Nitro-ok1du 2 роки тому +3

    Надо стойку снимать и на гидравлическом прессе выдавливать.

  • @Николай-щ3э4с
    @Николай-щ3э4с 7 місяців тому

    Ставиш домкрат под салон ,задирает кузов чтобы ступица висела,откручивает привод он лехго снимается,и не нужно выбивать шаровые,лишний гемор,а подшипник только с сьемником,после молотка он долго ходить не будет!

  • @jawak94
    @jawak94 2 роки тому

    Огогоооо, у наступному разу треба заїхати до мене. У моего отця є прес гідравлічний і все діла. Не треба так терпеть і молотком біти.... ;)

  • @СергійАдамчук-з3ц
    @СергійАдамчук-з3ц 2 роки тому +1

    Підшипник ходити на буде. Перевірено, потрібно тільки під прес.

  • @abra-kadabra228
    @abra-kadabra228 2 роки тому +1

    👍👍👍

  • @sergiuslarson2822
    @sergiuslarson2822 2 роки тому +1

    Коментарій для просування каналу на теренах you tube.

    • @lexxflaber
      @lexxflaber  2 роки тому +1

      Подякував! 🙂

  • @ЕвгенийЕвгеньев-ш5к

    Можно и без пресса, в тисках. Но нужны тиски хорошие.

  • @МаксимМельник-г7э
    @МаксимМельник-г7э 2 роки тому +1

    Все-таки ели ступица меняется в сборе , то есть плюсы, но немного дороже

    • @lexxflaber
      @lexxflaber  2 роки тому +1

      В сборе - это как?

    • @МаксимМельник-г7э
      @МаксимМельник-г7э 2 роки тому

      @@lexxflaber у меня wv caddy, то там идет только в заборе со ступецой

    • @RN-hs3wk
      @RN-hs3wk 2 роки тому

      @@МаксимМельник-г7э так у вас так конструкция предусмотрена, что ступица в сборе вставляется в кулак. Тут так не выйдет, разве что кулак в сборе

    • @rupertstun
      @rupertstun 2 роки тому

      немає там ще ніякого "в сборе")

    • @maxon8566
      @maxon8566 2 роки тому

      Здесь все отдельно, всборе не поставить, там же стопор.

  • @igorpeker3445
    @igorpeker3445 2 роки тому

    Грусть, печаль...

  • @TheMix966
    @TheMix966 2 роки тому

    а нельзя было снять поворотный кулак и пойти в пресс?

  • @_i2life.ru_
    @_i2life.ru_ 2 роки тому +2

    Помянем подшипники ступиц вито

  • @Te4ik
    @Te4ik 2 роки тому

    Ступичные подшипники забитые молотком долго не ходят, проверено на собствнном опыте не однократно... Молотком крайний метод в чистом поле менять

  • @ЯрославШвец-з5к
    @ЯрославШвец-з5к 2 роки тому

    Я в шоке с мастера осталось открутить наконечник и два болта от стойки и поставить цапфу на какую-то наковальню если нет пресса и вье-ть хорошо кувалдингом так нет же на весу буду стучать и мучаться пол дня и в итоге попадос.

  • @Maximspec
    @Maximspec 2 роки тому

    Судя по вовлеченности в процесс, восстановления тормозов москвичей мы от лехх больше не увидим…

  • @АлександрГусев-е3у

    Леха,здорово👋👋👋жаль что нет пока космичей и барж волг!!!???канал как то не очень интересен без них🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️😒😒😒😏😏😏😔😔😔😭😭😭

  • @perov_77_26
    @perov_77_26 2 роки тому

    Хоть и "иншомарка", а ломается также как "отечественная" жигуля, только в 3 раза дороже.

  • @АндрейПетров-э3р6х
    @АндрейПетров-э3р6х 2 роки тому +2

    Леха привет, не буду тебе ни чего говорить про правильность или не правильность установки, я не особый спец в этом вопросе. Хотел тебе сказать что подшипники фирмы Мале не очень хорошие подшипники, куда бы у меня их не покупали, где бы они не были сделаны, Китай Германия, Австрия, как бы не вкуручивали в уши их торговые представители , что их нужно правильно устанавливать, правильно регулировать при затяжке, ни хера им это ни чё не помогает. Пару лет назад, в присутствии официальных представителей, техников Мале, пол их руководством, были установлены подшипники Мале на два автомобиля, фольцвагон т3, мерс ваннео, правильно установили, правильно затянули, подшипники они сами привезли, да пресс был задействован, вообщем механики, выполнили все требования представителей техников Мале, будем так говорить прошли обучение. Ну и чё ты думаешь на Т3 подшипники пробежали 7 тыс км, на мерсе ванео чуть больше, около 9, представители Мале присутствовать при съёме данных подшипников отказались, забрать их и провести исследование что с ними не так, тоже отказались. Ну после этого, представители Мале, и их подшипники, были отправлены куда подальше, и забыты. С тех пор Мале людям не рекомендую, особенно подшипники. Вот как то так мой личный опыт. Хотя хрен знает, у Вас может в Украине, другой Мале, а если в гейроппе брал, так может там совсем другой Мале, не знаю. А за видео спасибо, как всегда интересно, познавательно, полезно.

    • @СергейШмидт-т4ю
      @СергейШмидт-т4ю 2 роки тому

      По моему опыту из дешовых вариант неплохой. 7тк это конечно мало, даже самый китай больше ходит. Очень влияет состояние подвески и колёс, кривое колесо ушатает любой подшипник.

  • @Eugenvector
    @Eugenvector 2 роки тому

    Немцы такое делают :) Я работал в автомастерской в Германии и там так же пилят болгаркой:)

  • @Шынгыс.Уанов
    @Шынгыс.Уанов 2 роки тому

    🙋‍♂️🇰🇿👍

  • @kahademidradze6183
    @kahademidradze6183 2 роки тому

    Вот что мешало снять ступицу в сборе, положить на тиски и выбивать?
    Я так и делал.
    Времени ушло меньше, да все это ловчее идёт.
    В 11 дня начал и не торопясь к 16 00 у меня два новых подшипника сидят в своих местах.

  • @Nitro-ok1du
    @Nitro-ok1du 2 роки тому

    На три года едет видимо в следующий раз на заробитки.

  • @ВикторКудря-ъ8ш
    @ВикторКудря-ъ8ш 2 роки тому

    Нужно было второй подшипник оставить в бардачке

    • @lexxflaber
      @lexxflaber  2 роки тому

      Для чего? Чтобы потом делать все, что мы делали в гараже, но где-то в поле?..

    • @ВикторКудря-ъ8ш
      @ВикторКудря-ъ8ш 2 роки тому

      @@lexxflaber в поле романтика ))), а если серьезно то он спокойно мог выдержать до следующего возвращения с рейса

    • @rupertstun
      @rupertstun 2 роки тому

      @@lexxflaber та оно бы о себе дало знать гулом сперва, но довезло бы)

    • @lexxflaber
      @lexxflaber  2 роки тому

      @@rupertstun я это уже проходил на "жигуле". 200 км и подшипника нет. Вообще.

  • @сашаМуковоз
    @сашаМуковоз 2 роки тому

    Замена подшипника доверия не внушает совсем молотком забивать .. не лекше снять поворотный кулак и на прес

    • @lexxflaber
      @lexxflaber  2 роки тому

      Нет, не легче. Снятие кулака - это необходимость делать развал-схождение. А это время, которого не было. Дело было вечером 6 января, а на следующий день я собирался ехать на работу. Когда, в таких условиях, делать развал?

    • @ВладимирКобчук
      @ВладимирКобчук 2 роки тому

      @@lexxflaber не не развал -схождние

  • @ВолодимирБондар-ж4э

    для таких робіт є гідравлічний прес а не молоток .чого ви не зняли повністю поворотний кулак від стойки так набагато легше працювати .бред...на возі так можна міняти а не на машині

  • @gazolin3651
    @gazolin3651 2 роки тому

    Обленился Леха🥴, на коленке б заменил бы и контент бы годный был, ато ездишь по специалистам доморощеным😬

  • @Толя-к1г
    @Толя-к1г 2 роки тому +2

    Бідовий мастір

  • @Coolvideo7106
    @Coolvideo7106 2 роки тому

    Ну так сам же сказал свят.вечер....

    • @MrGoodzlo
      @MrGoodzlo 2 роки тому

      ну дык ёпте, сколько ему лет и как за ним на отвали предыдущие хозяева ухаживали...

  • @АнатолийВласов-б6к
    @АнатолийВласов-б6к 2 роки тому +2

    Забей на работу, много работать вредно. 2 стакана водки, сигарета и голая женщина снимут все твои переживания

  • @sashsash3201
    @sashsash3201 2 роки тому

    🚙🛠️🤷

  • @честнаяБеларусь
    @честнаяБеларусь 2 роки тому +1

    Немцы немцы не савневайся это только они так могу сделать в частности я тоже наверно немец так как я тоже так делаю .

  • @putinputin3969
    @putinputin3969 2 роки тому

    ШО ТО СПРАВА ПОДШИПНИК ЗАЛЕТЕЛ ТУДА ЛЕГКО ЭТО НЕ ЕСТЬ ГУД

  • @matveymishmail
    @matveymishmail 2 роки тому

    Привет

  • @lesnoy_bolvan_N1
    @lesnoy_bolvan_N1 2 роки тому

    Сделано в Германии, в основном говно.

  • @TheMix966
    @TheMix966 2 роки тому

    пора отписываться я чувствую, шляпу какую-то стал снимать

  • @СергейШмидт-т4ю
    @СергейШмидт-т4ю 2 роки тому

    Не свезло конечно, хорошо хоть щас делают машины на ступицах в сборе, без этого гемора с перепрессовкой.

  • @rupertstun
    @rupertstun 2 роки тому +4

    Отож, кулак треба знімати і на прес гідравлічний багатотонний

    • @qweewq358
      @qweewq358 2 роки тому

      Кулак вже треба на помойку викидати, якщо він здеформовний.

  • @KonstantinStacenko
    @KonstantinStacenko 2 роки тому

    👍👍👍