Есть еще слабое место это электро привод турбины а именно геометрии турбины.Изнашевается пластиковые шестерни в электроприводе(актуаторе если быть точнее).Лопатки геометрии клинят из за сажи .,появляется обычно ошибка по передуву турбины.В 2011 году это исправили заменив электро привод турбины на вакумный .
Сейчас езжу на рав4 08 года, машина простая как три рубля, но хочется чуть больше комфорта, меньше шума от дороги и мягче вне дорог. Как я понимаю всё это есть в вольво, осталось определиться с мотором
Volvo70xc i volvо xc90 тоже самое , задние амортизаторы для них больше 1000€ а Литве Вильнюса их дефицит , магнитолы глюки подключение к парктроник корочке ничем не отличается отель Омега., Имею Вольво хс 70 D5 120kw,2005,
моей машине пять лет, но такое ощущение что наши машины близнецы однояйцевые, все ваши болячки били и у меня. Задние ремни я просто снял, что бы не раздражали, третьим рядом не пользуюсь.
Алексей, по поводу омывателя фар, я не согласен с вами. Изначально у меня был перегоревший моторчик, поменял, и омыватель фар омывает только фары, но не более... Не знаю откуда у вас такая информация....
Ремни безопасности в багажнике вы неправильно фиксируете, вот и вываливаются, на ремне стопор для замка не случайно в том месте, замок должен находиться ниже крепления, а не выше как у вас. По данным VIDA колеса должны быть затянуты моментом 120 н, и таким гаечным ключом такой момент открутится запросто. Другое дело что орки с шиномонтажа крутят гайковертами и поэтому там может быть и 300 н. Я всегда после орков проверяю момент затяжки. Могут и не дотянуть. Оригинальный ключ тоже не очень, но по другим причинам - так как не телескопический и голова не сменная, но и ваш такой же, да и труба эта еще, некрасиво и позвякивать может, равно как и домкрат у вас болтается. Я тоже с Латвии Рига. Если нужна VIDA + шнур, могу безвозместно помочь, в рамках вольво солидарности.
Спасибо большое за такой дотошный обзор! Вы правы, нигде не видел настолько подробного обзора. Рад что нашёл Ваше видео.) Уважение Вам и Вашему труду.)
Отличный обзор!!! Про фирму INA, скажу ,что очень качественные запчасти, и дешевле оригинала, многое брал на Ауди этой фирмы. От себя скажу пару слов, автомобиль тоже отличный , владел им год, после продал. Объясню почему. Взял после ауди аллроуд, и мне Вольво просто не зашёл. Всё сделано из дешёвого пластика, управляемость тоже невпечатлила, также динамика и полный привод зимой просто разочаровал. А так , из плюсов это крепкий кузов и функционал, т.е. если просто ездить из точки А в точку Б машина отличная . Но для тех кто привык к качественным автомобилям , несоветую. Берите или аллроуд или Q7. Я взял Туарег . Всем добра!!!
Спасибо за обзор, земляк, в скором времени палнирую такую из Швеции привезти ) На ss чёто все с сумасшедшими пробегами, а там от 130 000 2014 года можно найти. Эта машинка какого года, кстати?
Я проблему с ручкой багажника решил так.При регулировке высоты подвесных потолков используют достаточно упругую пластинку которая при сжимании скользит по спицам(строители в курсе).Слегка подрезав и подогнув её я и поместил под ручку.
Спасибо огромное за ваш труд для создания этого видео. Узнал многое. У меня такая же Volvo XC90, только бензиновая. Но это не важно, т.к. корпуса у них одинаковые. Действительно полезный обзор. Не зря убил время для его просмотра. 🤝👍
Привет из Юрмалы 🖐️🙏🏻Замечательный обзор и очень ухоженный аппарат! У моего соседа такой же,но в ужасном состоянии! Ваше отношение к машине заслуживает уважения 👍🏻 Удачи вам 🖐️👍🏻🙏🏻
Привет из Эстонии. Спасибо за правильный обзор. Т.к. владею XC90 только три недели, узнал много полезной инф. Сегодня делал ТО, всё в норме, кроме сажевого. Посоветовали прожечь на скорости. Если не поможет удалю, как ты советовал. Счас гляну, чего ты ещё наснимал.
На моей ХС90 сидения с электро.регулировками.Пластмассовый щиток тоже полопал.Склеивал Моментом,в несколько слоев,каждый слой посыпал солью,можно содой.Три года езжу,больше не ломается.
Лайк 👍 заработанный!) красавчик!!! Лучший обзор! Подписка. Планирую приобрести, после просмотра такого фильма-обзора-эксплуатации и поточных ремонтов выбор очевиден!
Вольво довольно очень качественный автомобиль, подголовники так снимаются интересно-такого я не видел нигде, видимо тоже каким то образом это для безопасности, удивительно
Paldies Tev, Labo Cilvēk! Šis ir labākais XC90 apskats/atsauksme visā jūtūbā! Šis video būtu jānoskatās katram šis markas entuziastam! Klau, ja piekabinātu angļu titrus, rietumos šis gūtu milzīgu popularitāti. Lai Tev laba veselība un laime ģimenē! Heijā!
Спасибо, полезный обзор. Хотел добавить про воду на коврике. Если есть люк, надо обязательно снимать иногда накладки на стойках передних и проверять, не перетёрлась ли резиновая трубка г-образная. А то за пару дней хорошего дождя зальёт весь салон и придётся всё снимать, вытаскивать и сушить...
Спасибо за обзор!! Для себя открыл новое!!! Особенно по сиденьям о стыд только узнал от Вас хотя езжу 2 года!!Езжу на хс90 бензин 2.5..ощущение прекрасные..но расход велик по бензину . Хочу дизель..остальное в ней хорошо...и реально неплохое авто но главное безопасное!!!
@Antoo Antoo Да нууу 15 такого никогда небыло. Самое большое вроде 11.5 было, но там и мороз большой был. А так летом помню 50л заливал и 550 км проезжал. Значит меньше 10л разход.
@Antoo Antoo Тоже поменял Т31 на ХС D5 по трассе небо и земля.Про расход 130-150км/ч с постоянными обгонами,через деревни 80км/ч 600км 55л,экология и вихревые убраны.
Родным домкратом не надо постоянно пользоваться, он для замены спущеного колеса, а вот если у вас спустит колесо гидравлический домкрат вы под неё не засунете, не влезет проверено
За відео спасибо. Расход топлива у Вас супер,у меня на автомате средний 9.8 літров,но восновном городской режим. D5 200лошадей 2013г R дизайн. Очень познавательное видео. Удачи Вам. Привет из Украини.
Я думаю причина не в лошадках,а в мкпп. У Вас ручная на ней расход менше,а у меня акпп вот и пичина. Ну и зависит от манери езди,я например езжу очень спокойно. Кстати прабег у моей ксюхи 137000 родной 100%
У меня пробег на 100000 т больше. В этом году менял вихревую и чистил впуск и егр. Это был просто ужас сколько грязи. Двигатель часть воздуха точно недополучал.
У меня EGR чистили на официале прежний владелец но я тоже планирую туда загленуть. И еще у меня пускает масло на патрубке от турбини до интеркулера что идет,нужно менять пракладку красную. Извените что пишу з ошибками так как имею на телефоне только украинский алфавит,а букви немного отлечяются от руских. Я мам просто разговариваю на украинском язике.
Про подголовники еще в книжке моей вольвы в40 1996 г.в. было описание))))) машины все почти однотипные +/-(набор опций) у меня например было 2 детских кресла;-) и очень крепкие!!!! ЛкП просто на высоте, сталь такая, что выравнивая усилитель бампера кувалдочкой все кузовщики и я в том числе отбили себе все руки а результат такой, ехал на разборку и покупал целый. В семье две вольвы v40, xc70. Бензин и дизель, почти безпроблемные, да запчасти дорогие, но их редко приходится покупать, не на фольцваген (имею кадди 2008)который просто все нервы вырвал! Наверно куплю ХС90 сейчас и отдам в народ, народный автомобиль....спасибо автору за душевный обзор, именно это и есть обзор от Владельца.
Божественный обзор.Такие обзоры на вес золота, ибо если владеть информацией можно многое сэкономить как в плане затрат,времени,так и в плане нервов) Очень жаль что нету таких обзоров на s40/v40 первого поколения.У меня как пример что-то застучало сзади,думаем что это опора задней стойки,которая идёт под люстрой.Вот только опоры(состоят из 2-х частей) фиг найдёшь. Нижнюю можно найти в не оригинале,а вот верхнюю только volvo ( по крайней мере так в каталоге пишется).В общем будем тестировать. Поэтому знания это сила)
Там под центральное кресло, под салазки, бывает игрушки детские попадают, вот оно и не двигается)) Под боковые сиденья такая же ерунда. Проверяйте, прежде чем двигать их, сам попадал)
Алексей, даже если опору полностью порвет, то амортизатор не выскочит и не упрётся в капот... Вольво в этом плане продумали... У меня она была порвана полностью и кроме стука ничего не было
Приветствую Алексей! Всё детально рассказал и показал, сам думаю о покупке такого авто, а что скажете по бензиновому двигателю 3.2.Респект за данный материал.
Такая "болезнь" не только в хс 90,но у многих вольво. у меня вольво в50 и тоже пришлось менять всю эту планку целиком,обзор классный,позновательный,спасибо большое за него и Ваш труд.И вопросик имеется: как можно с Вами связаться?
Зимой снимал правый порог, машина 8 лет ездила по Москве, утопая в реагентах. Снимать и ставить порго конечно трудоемкое занятие....но-железо по порогом-вид нового изделия...
Добрий день! Підкажіть, будь ласка, яке мастило заливати в мости (роздатка) передній та задній, АКПП, а також в муфту халдекса. Чи обов'язково лити оригінал? Також цікавить, якщо знаєте, який номер запчастини червоної резинової прокладки, що йде до турбіни під двигуном.
Добрый день! Красные втулки на резонаторе 2 штути и они разные. Их номера 30778628 и 30778629. В мостах я масло не менял и какое лить незнаю, volvo считает что там масло менять необязательно. Хотя я может со временем заменю. В халдекс лучше оригинал. Что лить в акпп незняю у меня механика.
Спасибо, узнал очень много нового про свой автомобиль !
Вообще красавчик! Все нюансы D5244T4 описал в одном видео 👍
Чёткий обзор!!! Красавчик мужик. Спасибо.
Вот такими все обзоры должны быть. Спасибо.
Спасибо, помогли определиться с выбором!
Самый лучший обзор, информация золото. Спасибо.
Крутой обзор! 👍 Подписался! 🇱🇻🇱🇻🇱🇻
Спасибо.👍
Здравствуйте, спасибо большое
Здравствуйте, спасибо за коментарий.
отличный обзор 👍
Есть еще слабое место это электро привод турбины а именно геометрии турбины.Изнашевается пластиковые шестерни в электроприводе(актуаторе если быть точнее).Лопатки геометрии клинят из за сажи .,появляется обычно ошибка по передуву турбины.В 2011 году это исправили заменив электро привод турбины на вакумный .
Это слабое место лечится за 2 тыс и опять на 150 км.
Крутой обзор. Спасибо
Спасибо, хороший обзор.
Сейчас езжу на рав4 08 года, машина простая как три рубля, но хочется чуть больше комфорта, меньше шума от дороги и мягче вне дорог. Как я понимаю всё это есть в вольво, осталось определиться с мотором
Друг ещё сделал бы ты обзор про гранд чероке второго поколения тоже нравятся
Хороший обзор!
обзор для "покупателя" а не для "продавца" как делают большинство
Блин обзор супер мне эти вольвы очень гравятся а до рестайловые это какой год?
С 2003 по 2006
Вы все верно сказали ))))
Volvo70xc i volvо xc90 тоже самое , задние амортизаторы для них больше 1000€ а Литве Вильнюса их дефицит , магнитолы глюки подключение к парктроник корочке ничем не отличается отель Омега., Имею Вольво хс 70 D5 120kw,2005,
Подголовники также на 940 -ых вынимаются.
Привет, такой ухоженный авто, какая цена в 2023 году? Подскажи
Привет примерно 7000- 7500 евро. Машина 2007 год
моей машине пять лет, но такое ощущение что наши машины близнецы однояйцевые, все ваши болячки били и у меня. Задние ремни я просто снял, что бы не раздражали, третьим рядом не пользуюсь.
я тоже хотел все снять но тех.осмотр не пройти.
Алексей, по поводу омывателя фар, я не согласен с вами. Изначально у меня был перегоревший моторчик, поменял, и омыватель фар омывает только фары, но не более... Не знаю откуда у вас такая информация....
У меня он фары омывает, но очень сильный напор и брызги летят на всю машину.
Можно ваши контакты, есть вопросы по автомобилю Вольво хотелось бы лично поговорить, заранее спасибо
Volva XC90 29 kvadro karopku ishu
Привет. У меня Д5 185 л.с 2010г .
Привет, привет. С новым годом🥳
@@Kucerjavij с годом ТИГРА 🐅
@@romanfortunately8309 Спасибо. Мой год!
Оригинальные ключи для колёс должны чеорные свет!!!
Это и есть оригинальный ключ с логотипом VOLVO и оригинальным номером.
Ремни безопасности в багажнике вы неправильно фиксируете, вот и вываливаются, на ремне стопор для замка не случайно в том месте, замок должен находиться ниже крепления, а не выше как у вас.
По данным VIDA колеса должны быть затянуты моментом 120 н, и таким гаечным ключом такой момент открутится запросто. Другое дело что орки с шиномонтажа крутят гайковертами и поэтому там может быть и 300 н. Я всегда после орков проверяю момент затяжки. Могут и не дотянуть. Оригинальный ключ тоже не очень, но по другим причинам - так как не телескопический и голова не сменная, но и ваш такой же, да и труба эта еще, некрасиво и позвякивать может, равно как и домкрат у вас болтается.
Я тоже с Латвии Рига. Если нужна VIDA + шнур, могу безвозместно помочь, в рамках вольво солидарности.
Я в шоке тот ещё чермет , я на приоре 10 года езжу больше 200 тыщ пробег раз хлдлвку отремонтировал и только масло и колодки и все не слазия с неё
Не раскажете как сегодня купить такое авто 2024 05.01 год 😂😂😂😂😂😂
Скорость 1.5не благодарите
1.25, комфортно
никуда не спешу ... 1.0 вполне прилично
0,75 стараюсь каждый момент поймать😂
@@ZolotayaZebra 😁😁😁😁😁
Не благодарю✊🙂
Очень детальный и актуальный обзор. Смотреть и слушать приятно. За проделанную работу, за авто и старательность - респект и лайк)).
мне было комфортно слушать на увеличенной скорости воспроизведения в 2 раза
Единственный кто все рассказал , красава мужик
Автору респект и уважение,отличный обзор,по-делу и без "воды".Большое спасибо за проделанную,и главное не формальную работу.Молодец!!!
Хороший обзор, про надежный и безопасный авто. Жду следующий обзор, думаю автору есть ещё о чем рассказать. Спасибо.
Давно думаю о покупке данной модели. Автор снял лучшее видео про эту машину. Спасибо! Очень интересно!
Молодец землляк руки из правильного места растут
Большое Вам спасибо за такой подробный обзор и рассказ о проблемных местах. Всё видео от начала и до конца как на одном дыхании
Спасибо большое за такой дотошный обзор!
Вы правы, нигде не видел настолько подробного обзора. Рад что нашёл Ваше видео.)
Уважение Вам и Вашему труду.)
Самый лучший обзор, спасибо
начало огонь!))) чисто описал обзорщиков однотипных!)
очень детальный обзор! обязательный для просмотра перед покупкой. автору от души спасибо!
Спасибо👍
Реальный и дельный обзор автомобиля. Спасибо Вам огромное. Да, чуть не забыл. Редкая машинка на механике)))
Отличный обзор!!! Про фирму INA, скажу ,что очень качественные запчасти, и дешевле оригинала, многое брал на Ауди этой фирмы. От себя скажу пару слов, автомобиль тоже отличный , владел им год, после продал. Объясню почему. Взял после ауди аллроуд, и мне Вольво просто не зашёл. Всё сделано из дешёвого пластика, управляемость тоже невпечатлила, также динамика и полный привод зимой просто разочаровал. А так , из плюсов это крепкий кузов и функционал, т.е. если просто ездить из точки А в точку Б машина отличная . Но для тех кто привык к качественным автомобилям , несоветую. Берите или аллроуд или Q7. Я взял Туарег . Всем добра!!!
У знакомого Q7 2011 года с VOLVO XC90 не сравнить. Там машина по богаче выглядит.
Досмотрел до конца, 1,30час даде не заметил, спокойно по делу, нееоторых смотртш и 10мин невозможно выдержать. Снимайте дальше, это Ваше.
Спасибо, что досмотрели.👍
По поводу держателей боковых для ремня я их открутил погрел феном и подогнул , с час езжу без проблем уже 3 года не выподают🫡
Спасибо за обзор, земляк, в скором времени палнирую такую из Швеции привезти ) На ss чёто все с сумасшедшими пробегами, а там от 130 000 2014 года можно найти. Эта машинка какого года, кстати?
Моя 2007.
Достойный обзор.У меня тоже хс 90 ,кое что взял на вооружение.Благодарю.
Спасибо, если что заходи в гости буду по возможности и ремонт машины выкладывать.
Я проблему с ручкой багажника решил так.При регулировке высоты подвесных потолков используют достаточно упругую пластинку которая при сжимании скользит по спицам(строители в курсе).Слегка подрезав и подогнув её я и поместил под ручку.
Привет, вы что то писали про опору амортизатора не могу прочитать сообщение.🤔
Подписался. В Литве подобного обзора не нашел. Информативно и все понятно. Спасибо.
Спасибо огромное за ваш труд для создания этого видео. Узнал многое. У меня такая же Volvo XC90, только бензиновая. Но это не важно, т.к. корпуса у них одинаковые. Действительно полезный обзор. Не зря убил время для его просмотра. 🤝👍
Спасибо что посмотрели, и за комментарий.👍
Привет из Юрмалы 🖐️🙏🏻Замечательный обзор и очень ухоженный аппарат! У моего соседа такой же,но в ужасном состоянии! Ваше отношение к машине заслуживает уважения 👍🏻 Удачи вам 🖐️👍🏻🙏🏻
Спасибо! Из Даугавпилса привет.
Привет из Эстонии. Спасибо за правильный обзор. Т.к. владею XC90 только три недели, узнал много полезной инф. Сегодня делал ТО, всё в норме, кроме сажевого. Посоветовали прожечь на скорости. Если не поможет удалю, как ты советовал. Счас гляну, чего ты ещё наснимал.
Я тоже на трассе прожигал на пару недель хватало, потом вырезал и забыл. Уже 3.5 года прошло.
Уважение к людям за бескорыстную передачу своего опыта
На моей ХС90 сидения с электро.регулировками.Пластмассовый щиток тоже полопал.Склеивал Моментом,в несколько слоев,каждый слой посыпал солью,можно содой.Три года езжу,больше не ломается.
Да, это больная тема.
Автор - Капитальный красавчик! Спасибо за обзор!
Из всех обзоров, это самый толковый обзор. Спасибо добрый человек за эти видео. Подписался на ваш канал.
Спасибо👍
Лайк 👍 заработанный!) красавчик!!! Лучший обзор! Подписка. Планирую приобрести, после просмотра такого фильма-обзора-эксплуатации и поточных ремонтов выбор очевиден!
Вольво довольно очень качественный автомобиль, подголовники так снимаются интересно-такого я не видел нигде, видимо тоже каким то образом это для безопасности, удивительно
Paldies Tev, Labo Cilvēk! Šis ir labākais XC90 apskats/atsauksme visā jūtūbā! Šis video būtu jānoskatās katram šis markas entuziastam!
Klau, ja piekabinātu angļu titrus, rietumos šis gūtu milzīgu popularitāti.
Lai Tev laba veselība un laime ģimenē! Heijā!
Paldies👍
Спасибо, полезный обзор. Хотел добавить про воду на коврике. Если есть люк, надо обязательно снимать иногда накладки на стойках передних и проверять, не перетёрлась ли резиновая трубка г-образная. А то за пару дней хорошего дождя зальёт весь салон и придётся всё снимать, вытаскивать и сушить...
Автор ты СУПЕР!!! Блогодорю вас за имформотивное видео удачи вам в творческих проектов всех благ вам, и конечно с радость подписка, 💥👍🚘
Спасибо👍
Спасибо за обзор , у меня была XC 70 , тоже не плохая машина .. Обзор очень хороший ..
Спасибо за обзор!! Для себя открыл новое!!! Особенно по сиденьям о стыд только узнал от Вас хотя езжу 2 года!!Езжу на хс90 бензин 2.5..ощущение прекрасные..но расход велик по бензину . Хочу дизель..остальное в ней хорошо...и реально неплохое авто но главное безопасное!!!
Сейчас зимой 10.5 литра ещё плюс постоянно догреватель работает. Летом поменьше от 8 до 9 литров.
@Antoo Antoo Да нууу 15 такого никогда небыло. Самое большое вроде 11.5 было, но там и мороз большой был. А так летом помню 50л заливал и 550 км проезжал. Значит меньше 10л разход.
@Antoo Antoo Тоже поменял Т31 на ХС D5 по трассе небо и земля.Про расход 130-150км/ч с постоянными обгонами,через деревни 80км/ч 600км 55л,экология и вихревые убраны.
Лайк, подписка, колокольчик, все интересно, планирую приобретение девяностика.
Спасибо. Машина действительно хорошая, главное что бы до этого была в хороших руках.
Годный контент! Так держать!👍
Дякую за цікаве, та пізнавальне відео👍
Родным домкратом не надо постоянно пользоваться, он для замены спущеного колеса, а вот если у вас спустит колесо гидравлический домкрат вы под неё не засунете, не влезет проверено
Отличный ролик, очень информативно, спасибо
Спасибо комрад, хорошее видио. Сам езжу на на такой 6 лет и очень доволен
За відео спасибо. Расход топлива у Вас супер,у меня на автомате средний 9.8 літров,но восновном городской режим. D5 200лошадей 2013г R дизайн. Очень познавательное видео. Удачи Вам. Привет из Украини.
Спасибо! Из Латвии взаимный привет.
у вас смотрю и мощнее, у меня 2007 год и 186 лошадей. Поэтому и разход чуть миеньше
Я думаю причина не в лошадках,а в мкпп. У Вас ручная на ней расход менше,а у меня акпп вот и пичина. Ну и зависит от манери езди,я например езжу очень спокойно. Кстати прабег у моей ксюхи 137000 родной 100%
У меня пробег на 100000 т больше. В этом году менял вихревую и чистил впуск и егр. Это был просто ужас сколько грязи. Двигатель часть воздуха точно недополучал.
У меня EGR чистили на официале прежний владелец но я тоже планирую туда загленуть. И еще у меня пускает масло на патрубке от турбини до интеркулера что идет,нужно менять пракладку красную. Извените что пишу з ошибками так как имею на телефоне только украинский алфавит,а букви немного отлечяются от руских. Я мам просто разговариваю на украинском язике.
Спасибо.первый стоящий обзор.автору большое спасибо.
Добротный обзор ! Спасибо
Спасибо, мечтаю об этом авто, все проблемы узнал из вашего видео.
Очень четко все рассказал и показал. Молодец!!!!!!👍👍👍
Про подголовники еще в книжке моей вольвы в40 1996 г.в. было описание))))) машины все почти однотипные +/-(набор опций) у меня например было 2 детских кресла;-) и очень крепкие!!!! ЛкП просто на высоте, сталь такая, что выравнивая усилитель бампера кувалдочкой все кузовщики и я в том числе отбили себе все руки а результат такой, ехал на разборку и покупал целый. В семье две вольвы v40, xc70. Бензин и дизель, почти безпроблемные, да запчасти дорогие, но их редко приходится покупать, не на фольцваген (имею кадди 2008)который просто все нервы вырвал! Наверно куплю ХС90 сейчас и отдам в народ, народный автомобиль....спасибо автору за душевный обзор, именно это и есть обзор от Владельца.
Класный видос. Тож катаю на Д5 185 л.с. мкпп расход такойже вихревые я удалил
Очень информативно с ручником на этой платформе одна беда
Отличное видео ,много чего нового узнал по хс90,респект...
Посмотрел от начало и до конца 😊молодец всё детально разобрал ,всё грамотно и ясно,спасиба
Вроде бы высокотехнологичная машина,а обогрева заднего ряда нет-прям разочарование))
Только шестерёнки для регулировки руч тормоза там нет. Регулировка под центральной консолью со стороны водителя
Куб, это KYB, каяба. Хороший производитель.
Божественный обзор.Такие обзоры на вес золота, ибо если владеть информацией можно многое сэкономить как в плане затрат,времени,так и в плане нервов) Очень жаль что нету таких обзоров на s40/v40 первого поколения.У меня как пример что-то застучало сзади,думаем что это опора задней стойки,которая идёт под люстрой.Вот только опоры(состоят из 2-х частей) фиг найдёшь. Нижнюю можно найти в не оригинале,а вот верхнюю только volvo ( по крайней мере так в каталоге пишется).В общем будем тестировать. Поэтому знания это сила)
Приеду из командировки сниму на s40 2003 г.в, сейчас как раз 2 штуки на сто загнал под реставрацию
@@takoy-1 добро
Открутилась стойка скорее всего
Думаю об этой машине, тут такой обзор) класс, спасибо!
Очень все круто и детально. Спасибо.
Благодарю за видео . Долго но дотошно и толково .
Там под центральное кресло, под салазки, бывает игрушки детские попадают, вот оно и не двигается)) Под боковые сиденья такая же ерунда. Проверяйте, прежде чем двигать их, сам попадал)
Кріплення задніх ремнів я перекритий догори ногами і все ок) не вискакує і вигляд ок.
Да так многие делают, но я поздно об этом узнал😕. Я сделал это вот так ua-cam.com/video/fb3SJRrTXow/v-deo.html
Нормальний обзор👍
Алексей, даже если опору полностью порвет, то амортизатор не выскочит и не упрётся в капот... Вольво в этом плане продумали... У меня она была порвана полностью и кроме стука ничего не было
Да согласен, недавно видел видео в интернете как она была полностью оторвана. Шток вообще вниз ушёл.
Очень классный обзор. Всё сказано грамотно. Скажите пожалуйста где можно купить подставки под пороги. Спасибо.
Я в Литве купил новые неоригинал, а копия. Но сейчас бы брал оригинал т.к у них краска слазит и надо перекрашивать.
Спасибо , от души за информацию !
Приветствую Алексей! Всё детально рассказал и показал, сам думаю о покупке такого авто, а что скажете по бензиновому двигателю 3.2.Респект за данный материал.
К сожаления по бензину ничего не скажу, т.к делюсь опытом своей машины с дизельным d5
смешно описал другие обзоры;)))
Такая "болезнь" не только в хс 90,но у многих вольво. у меня вольво в50 и тоже пришлось менять всю эту планку целиком,обзор классный,позновательный,спасибо большое за него и Ваш труд.И вопросик имеется: как можно с Вами связаться?
Спасибо за бесценный труд!!!
Где Латвия и где Швеция ?в Швеции так не тормозят, как в Латвии
Зимой снимал правый порог, машина 8 лет ездила по Москве, утопая в реагентах. Снимать и ставить порго конечно трудоемкое занятие....но-железо по порогом-вид нового изделия...
Добрий день!
Підкажіть, будь ласка, яке мастило заливати в мости (роздатка) передній та задній, АКПП, а також в муфту халдекса. Чи обов'язково лити оригінал?
Також цікавить, якщо знаєте, який номер запчастини червоної резинової прокладки, що йде до турбіни під двигуном.
Добрый день! Красные втулки на резонаторе 2 штути и они разные. Их номера 30778628 и 30778629. В мостах я масло не менял и какое лить незнаю, volvo считает что там масло менять необязательно. Хотя я может со временем заменю. В халдекс лучше оригинал. Что лить в акпп незняю у меня механика.
@@Kucerjavij Дякую!
Как хорошо, что у меня японский автомобиль