자동차 디자인을 배우던 학원에서 스피라 뱅가리 제작에 참여하셨던 디자이너분중 한분이 학원을 찾아오셔서 말씀해주셨던 일화가 있었는데 스피라 뱅가리가 모터쇼에 출품시키기 전 몇주인가 몇달만에 만들어진 급조된 차량이고 정말 말그대로 스피라 2대를 붙여서 뒤만 늘린 어중간한 리무진 모델이라고 하셨던 것이 기억이 납니다. 어울림모터스 자체에서도 디자인에 관하여 내부 분란이 많았었다고도 하셨구요.
대학원 졸업하고 프로토모터스에 면접보러 갔던 기억이 나네요. 김한철 대표가 아니라 와이프인 최지선 이사가 1:1 대면 면접을 봤는데... 어디 뒤져 보면 명함도 아직 있을 것 같기도 하고... 암튼 석사는 너무 고급 인력이고, CAE 소프트웨어를 구매할 상황도 안되서 채용할 수 없을 것 같다고 미안하다고 하던 말이... 회사랑 같이 크고 싶다는 열정이 있었던 그때 모습과 갔으면 내 인생이 어떻게 됐을까? 하는 생각에 살짝 미소가 지어집니다.
걍 확실한건 프로토 모터스에서 어울림 정보사 박동혁 이 사람이 들어오면서 어울림으로 변경한뒤에 계속 죽쑤고 있는게 확실한듯 지금도 그냥 죽은 어울림을 이름 끌어다가 수제 국내산 스포츠카니 뭐니 차 좋아하는 차쟁이들에게 감성팔고 설치는거지 ㅋㄱㅋㅋㄱㄱㅋㄱㅋㄱㄱㅋ 엔진을 직접 제작하는것도 그렇다고 특별한 장점이 두드러지는 디자인이나 성능이 있는것도 아니면서 갑자기 람보르기니와 라이벌 구도를 세워버리니 이건 뭐........
국내 인증 기관이 소기업이 인증 받기 힘들다는 이유는 인증기관에서 차의 안전성 테스트를 합니다. 스피라 차의 안전성이 약하다는게 아니고 안전성 테스트하기위해선 새차를 6대인가 보내서 충돌 테스트들을 하면서 박살내는데 그렇게 만들어서 보낼 자금이 없었다고 알고 있습니다. 한대 한대 수제로 만들어서 팔아야 하는데 안전성 테스트를 위해 박살낼 차를 여러대 만들기엔 공장에서 양산하는 차가 아닌 수제로 차를 만드는 회사에선 자금적으로 부담이 크죠
어차피 스포츠카를 리무진으로 풀튜닝한거이기때문에 디자인은 괜찮은데요...다만 가격이 어마무시했을뿐...생각해보면 외제차가격리무진 생각하면 비싼가격도 아니고 단지 스포츠카와 리무진의 어정쩡한 위치에 있다고나할까..스포츠카를 따라하다가는 리무진의 실내를 갖을수가없죠.디자인은 개인취향같네요.
다들 기술적 분석을 하는데 그게 존나 어이가 없는게 저건 그냥 작전용 얼굴마담이였음 애초부터 양산은 계획도 없었고 그럴 실력도 없었음 단지 투자금 빨아서 튈 목적으로 만든거임 요즘같은 미디어가 널린 환경에서는 어림도 없지만 당시는 몇개없는 자동차 미디어에 좀 찔어주고 대충 샤바샤바 하면 여론이 만들어지던 시절이여서 가능했었음
잘 봤습니다.. 스피라 다른 모델들도 다음에 다뤄주시면 감사하겠습니다.크레지티라든지 미드쉽 스포츠카로 만들어진 모델들은 실제 성능이 어땠는 지 궁금하네요. 탑기어 코리아에서 박준규 씨가 써킷에서 몰면서 핸들링이 굉장히 예민하다고 했던 건 기억 나는데. 리어 서스펜션 더블 위시본에 리어미드쉽 엔진이면 뒷좌석 승차감 최악이겠네요. 뱅가리 나왔을 때 진짜 생각을 안하고 만들었구나 생각했는데 다른 분 댓글 보니 역시 맞군요. 지금 보니 스피라는 영국의 로터스와 비슷한 회사였네요.
![[포르테 이야기] 생김새 만큼 확실한 개성은 없지](http://i.ytimg.com/vi/EULUFBTFSQM/mqdefault.jpg)
![[포르테 이야기] 생김새 만큼 확실한 개성은 없지](/img/tr.png)
![[제네시스 쿠페 이야기] 모두가 고대했던 국산 FR 스포츠카](http://i.ytimg.com/vi/qTvh8fV0m5U/mqdefault.jpg)
![[카이런 이야기] 못난이 형제여, 투구를 벗고 얼굴을 보여라](http://i.ytimg.com/vi/hTge6tYwbrg/mqdefault.jpg)
![[아슬란 이야기] 소비자의 니즈보다 회사의 니즈가 앞설 때](/img/n.gif)
[정정] 몇몇 분들께서 댓글로 지적해주신대로 초반에 자료화면으로 사용한 포르쉐의 대표 모델 ’911’은 미드쉽 후륜구동(MR)방식이 아닌 리어엔진 후륜구동(RR) 방식을 사용합니다! 잘못된 편집으로 혼동을 일으킬 수 있는 부분 사과드립니다.
앜ㅋㅋㅋㅋ 눈치 못챘는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
제목에 아패르도가...앞으로도 아닌가요
@LYKAN STR 아
911이라고 했으면 뭐라하려고 했는데 그냥 포르쉐라고 해서 박스터 말하겠거니 함 ㅇㅇ
보면서 이 생각 했었는데 뒷빵꽂으면 가장 위험한 차량회사 탑3안에드는 포르쉐는 엔진이 뒷범퍼 안에 있죠 ㅋㅋㅋㅋ
자동차 디자인을 배우던 학원에서 스피라 뱅가리 제작에 참여하셨던 디자이너분중 한분이 학원을 찾아오셔서 말씀해주셨던 일화가 있었는데 스피라 뱅가리가 모터쇼에 출품시키기 전 몇주인가 몇달만에 만들어진 급조된 차량이고 정말 말그대로 스피라 2대를 붙여서 뒤만 늘린 어중간한 리무진 모델이라고 하셨던 것이 기억이 납니다. 어울림모터스 자체에서도 디자인에 관하여 내부 분란이 많았었다고도 하셨구요.
많이 아쉽네요...
ㄹㅇ...
오.. 귀한 정보군요...
맨정신으로 문짝을 앞뒤바꿔다는짓을 하기는 아무래도...
@@Goeulpil 진짜 급하게 만들었다는 증거가 되겠지요
그리고 12년 후, 어울림은 또 어울림 해버리고 말았습니다.
ㄹㅇㅋㅋ
ㅋㅋㅋ끜😊
미드십 리무진이라
운전자에게는 세단의 정숙함
뒷좌석 VIP에게는 질주본능ㅋㅋㅋㅋㅋ
빵 터졌습니다.
회장님 : 자네 좀 더 못 밟는가?!
@@이현동-v3l 회장님 저는 편한걸요!
ㅈㄴ 웃김
대학원 졸업하고 프로토모터스에 면접보러 갔던 기억이 나네요.
김한철 대표가 아니라 와이프인 최지선 이사가 1:1 대면 면접을 봤는데...
어디 뒤져 보면 명함도 아직 있을 것 같기도 하고...
암튼 석사는 너무 고급 인력이고, CAE 소프트웨어를 구매할 상황도 안되서 채용할 수 없을 것 같다고 미안하다고 하던 말이...
회사랑 같이 크고 싶다는 열정이 있었던 그때 모습과
갔으면 내 인생이 어떻게 됐을까? 하는 생각에
살짝 미소가 지어집니다.
스피라와 어울림 모터스의 소식을 접할때 마다 느낌이 남다르셨을 것 같네요ㅎㅎ
어느 쪽에서든 멋진 삶이 되셨을 듯 합니다. 편안한 밤 보내세요!
돔황챠
오우..이사님 선경지명
그때 당시에 입사하셨다면 노블클라쎄로 이사가셨겠네여..ㅎㅎ
지금은 뭐하시나요
부산모터쇼 장례식 기념으로 와봤습니다..
ㄹㅇ ㅋㅋ
ㄹㅇ ㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
어울림 모터스의 스피리,뱅가리…진짜 이제는 대부분은 모를꺼같네요 ㅠㅠ 솔직히 예전에 우리나라의 슈퍼6000클래스에서 차량 바디(카울)로 쓸정도로 많은 기대와 관심을 끌었었죠 ㅠㅠ
스피라, 뱅가리 같은 차들은 흔히 외국에만 있을것 같은 느낌이었지만 우리나라에도 수제 스포츠카가 있다는게 너무 신나고 좋았었죠... ㅋㅋ 그리고 개인적으로 뱅가리는 성능과 옵션? 등등이 신기하고 다양해서 기억에 남았었는데 이름도 독특하구요..
맞아요,,, 로망을 먹고사는 회사들이 결국에는 적자를 면치 못한다는 걸 알면서도 막상 사라지니 정말 아쉽네요 ㅜㅜ
와... 어울림은 알았지만 노블클라쎄가 이런 역사가 있을줄이야...다시보게 되네요..걍 시트회사인줄알았는데... 스피라는 이름부터 짜세까지 강렬했는데....
저도 가만 듣다가 리무진 제작공방이라길래.. 설마 노블? 이랬는데 소름돋았네요
뱅가리 처음보고 어린 마음에 스포츠카 + 리무진이라는 것에 대단하다고 생각했었습니다 지금보니 다른 의미로 대단하네요...진짜 뱅가리형...이건 아니잖아...
크레티지 아니라 크레이지 24 웃기는 계약 보고 온사람 손
@@YYMM626 이름을 크레이지24로 바꿔야할듯
@@stevelee6219 ㅇㅋ
이런 차가 없을줄 알았죠?
있더라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 어울림모터스 하실 줄을 몰랐네요ㅋㅋㅋㅋ 잊고 있었는데
예전에 누가 네이버자동차 댓글게시판에
뱅가리가 영구차같다고
"가시는길 드리프트로 모셔다 드리겠습니다~
뱅갈상조-1588-1234"라고 드립쳤던게 생각나네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
6:40 뿜었습니다 ㅋㅋㅋㅋ
스피라, 뱅가리 진짜 추억의 자동차.. ㅠ
"우리도 슈퍼카 만들수 있구나!" 라고 생각했지만..
아쉬운 회사죠... ㅠㅠ
그리고 ㅋㅋ 포르터기니 무엇을 실을라꼬 무시하지 마세욧!! ㅋㅋㅋ
영상 초반부 파워 스티어링 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
노블클라쎄가 이렇게 이어지는지는 몰랐네요...새로운 정보 감사합니다
재밌게 봐주셔서 감사합니다. 편안한 밤 보내세요!
ㄴ
백종원 "내가 언제 이렇게 하라 그랬어요" 짤 보고 빵 터짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 너무 적절한 타이밍이다
ㄹㅇ 현웃ㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오늘도 재밌게 봅니다
와...스피라는 알고 있었는데.. 저런 차가 또 있었는줄은 몰랐네요;;; 첨 알았습니다...
스피라를 기반으로 만든 세단이라니...젤나가 맙소사...
진짜… 어릴때 모터쇼에서 보고 충격 그 자체였던… 책자도 하나 가져왔는데 어디 집구석에 찾아보면 있을지도 모르겠네요… 별개로 스피라 참 아쉬운 차입니다. 이젠 전설이 되어버린…
이야 디테일한 정보까지
어케 조사하셨데? ㄷㄷ
bgm에서 이 회사와 이 차의 운명을 다 느껴지니요.ㅋㅋ
포터얘기나왔을때 빵터졌습니다ㅋㅋ 근데 어떻게 보면 대충 미드쉽 사륜구동 쿠페는 맞습니다ㅋㅋㄱ
4륜 아닙니다 무려 미드쉽 후륜입니다
@@zoneherb2478 포터 사륜말한겁니다
@@asdinof7766 알구 말한겁니다 ㅋㅋ 미드쉽 후륜 포터르기니로 만들고 싶어서
@@zoneherb2478 아..사륜이 더 힘이 좋은경우가 많아서, 근데 후륜도 좋죠
포터르쉐 0.911톤...
스피라 여기 강서구 화곡6동에 모텔단지 주차장에 한대 있던데요 편의점 들르러 갈때마다 봐요
진짜 날짜에 충실한 영상... 존재는 하지만 판매되지 못한 ㄹㅇ거짓말같은 차
허허… 문짝 보소 ㅋㅋㅋㅋ 앞문짝을 걍 거꾸로 뒤에 달아놨넼ㅋㅋㅋ 경영진 때문에 억지로 이걸 만들어 내야 했던 디자이너들과 엔지니어들은 얼마나 쪽팔리고 힘들었을까… ㅋㅋ
멜론머스크님 오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
늘 함께해주셔서 감사합니다. 편안한 밤 되세요!!
스피라..후에 차 값을 떠나 레어템이라는 것만으로도 한 대 갖고 싶은 차이긴 합니다..ㅎㅎ
여러모로 의미가 깊은 차죠!
지금은 박물관에 전시해둘만 한 모델이 됐네요
5:29 차량 총중량이 1.7t? 5.6m 가 되는차가 너무 가벼워 보여서 구글링 해보니 공차중량이 1.7톤이네요
스피라의 전신, 프로토 모터스이자 프로토 디자인을 계승한 회사가 KC모터스이고 프로토모터스 시절 PS-2 는 KC모터스에서 소유중이라고 하네요!
그리고 어울림모터스가 폐업을 한것은 사실이지만.. 재기를 위해 준비중이라는 것은 잊지 않으셨으면 좋겠습니다.
바램대로 멋진 모습으로 다시 만날 수 있으면 좋겠네요!
한국에서도 소규모 차량 인증제도가 있었다면 좀 달랐을까요… 시도는 좋았지만 결과가 아쉽네요 ㅠㅠ
아마도 스피라의 판매가 초기에 정상적으로 이루어졌다면 결과가 조금은 달라지지않았을까
생각이 들긴 합니다 ㅜㅜ 여러모로 정말 아쉽죠😥
항상 양질의 영상 잘 감상하고있습니다!
늘 함께해주셔서 감사합니다. 편안한 밤 되세요!!
형....살아있지...?
그랜저도 해주세여!!
아반떼 풀어주신거 보고
너무 재미있고 잘 풀어주심!!
G2x하고 그 뭐지..... 셀리카랑 파이어버드 등등도 보고싶어요 ㅜ
이번에 새로 나온 스피라 크레지티24도
영상 부탁드립니다!
스피라는 지금 봐도 멋진 디자인인데 뱅가리는 진짜 충격과 공포 그자체네..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 문열린 옆모습보니까 정말 웃음이터집니다!
6:10 그랜저 hg 뒷자리 콘솔하고 에어밴트 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
선생님 다음 시간에는 '포드의 야생마, 머스탱 이야기' 가능 하나요?
형님! 재미있는 영상 감사합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
어울림 모터스는 래전드지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
차를 좋아하고 잘안다고 생각했는데 저런 차가 있었는지도 이번에 처음 알았네요
도전정신은 박수쳐주고 싶지만ㅋ 정말 저 돈주곤 못사겠습니다ㅋㅋ
인피니티 시리즈도 만들어주세용!
이런거는 처음알았네요 ㅋㅋㅋㅋ 잘보고갑니다
재밌게 봐주셔서 감사합니다.
편안한 밤 보내세요😊
내부계열사인 프로스(렙3)는 광주 오포읍에서 안산시로 이전하여 영업 중입니다.. 저도 제차를 프로스에서 터보튜닝 의뢰해서 재미있게 타고 다녔죠… 추억돋네요
대형 세단 나올줄 알았는데 완전 저세상 차가 나왔네요 ㅋㅋㅋ
어울림이 방화벽 회사 였다는걸 알고 있습니다. 방화벽회사는 잘 나갔었는데...
ㅋㅋㅋㅋㅋ
갑자기 백샘 나오셔서 깜짝 놀랐네요 ㅎㅎㅎ
걍 확실한건 프로토 모터스에서 어울림 정보사 박동혁 이 사람이 들어오면서 어울림으로 변경한뒤에 계속 죽쑤고 있는게 확실한듯 지금도 그냥 죽은 어울림을 이름 끌어다가 수제 국내산 스포츠카니 뭐니 차 좋아하는 차쟁이들에게 감성팔고 설치는거지 ㅋㄱㅋㅋㄱㄱㅋㄱㅋㄱㄱㅋ
엔진을 직접 제작하는것도 그렇다고 특별한 장점이 두드러지는 디자인이나 성능이 있는것도 아니면서 갑자기 람보르기니와 라이벌 구도를 세워버리니 이건 뭐........
현대4기통으로 500마력을 내는 킹갓 업체가 한국에있다?
이차의 후계가 그 에어백이 옵션이라는 크레이지 24 라는 모델 맞죠?
기술유출도 당하고…이번에 새로 2 만든다던데 꼭 성공하길
저는 만우절 하면 E92 M3 픽업이 생각나더라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오랜만에 생각나서 또 사진 보고 왔네요
그 괴상한 모델 기억나네요! ㅋㅋㅋㅋ 맞아요 만우절이랑 너무 잘 어울리네요😂
국내 인증 기관이 소기업이 인증 받기 힘들다는 이유는 인증기관에서 차의 안전성 테스트를 합니다. 스피라 차의 안전성이 약하다는게 아니고 안전성 테스트하기위해선 새차를 6대인가 보내서 충돌 테스트들을 하면서 박살내는데 그렇게 만들어서 보낼 자금이 없었다고 알고 있습니다. 한대 한대 수제로 만들어서 팔아야 하는데 안전성 테스트를 위해 박살낼 차를 여러대 만들기엔 공장에서 양산하는 차가 아닌 수제로 차를 만드는 회사에선 자금적으로 부담이 크죠
멜론머스크님 돌아왔군요!!!
뱅가리는 모르겠지만 스피라 일반형 모델은 저희동네 아조씨 한분이 타고다녀서 자주봅니다.... 랩핑인지 칠한건지 모르겠지만 초록색이던데요.....
학원에 있을때 올라와서 끝나자마자 집가면서 봤다는...
오늘도 재밌는 영상 올려주셔서 감사합니다!
행복한 주말 되십셔! (🍈)
늘 함께해주셔서 고맙습니다.
메로님도 행복한 주말 되세요😄
어차피 스포츠카를 리무진으로 풀튜닝한거이기때문에 디자인은 괜찮은데요...다만 가격이 어마무시했을뿐...생각해보면 외제차가격리무진 생각하면 비싼가격도 아니고 단지 스포츠카와 리무진의 어정쩡한 위치에 있다고나할까..스포츠카를 따라하다가는 리무진의 실내를 갖을수가없죠.디자인은 개인취향같네요.
이야… 한 번이라도 타보고 싶네요
1:41 이 모델을 보고 충격을 잊을수 없는데요
만우절에 잘 어울리는 애스턴마틴 시그넷…?
시그넷...! 만만치 않은 차죠🤦♂
어울림 스피라 디자인 나왔을 때
"아니, 예전에 PS2 같은 최상의 디자인은 어따가 팔아치우고 저딴 디자인이 되었지?" 라고 너무나 한탄했다가
뱅가리보고 그대로 몸져누웠던 기억이 있습니다.
‘이젠 부활한’
6:42 운전자는 세단같은 정숙함을 느끼고 상석의 VIP에게 질주본능을 대신
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
포터는 미드쉽이 아닙니다. 캡오버 방식의 FR입니다. 포터나 봉고 같은 상용트럭은 엔진의 마운트 위치가 미드쉽이라 부르기에는 엔진이 상당히 앞에 장착되어 있고, 후륜을 프로펠러 샤프트로 연결하여 구동하기에 더더욱 미드쉽이라 보기 어렵습니다.
형 최영 언제 올라와 ㅠㅠㅠㅠ
노블클라세 베트남 호치민에도 매장 오픈하고 그러더니 어느날 조용히 사라졌던데ㅜㅜ
1:38
자동차 생활 잡지 폐간 됐어요....????
네,,,😪
작년 10월인가 11월쯤에 폐간 된걸로 압니다
@@심해왕심해수 아이고.... 어렸을 때 부모님이 자주 사주셔서 즐겨보던 잡지 안 본 지 꽤 됐는데
폐간 소식을 들으니 시원섭섭 하네요
@@찰진형 유튜브는 아직 운영하는거 같더라구요
노블클라쎄가 갑자기 어디서 등장했나했더니 어울림 모터스가 해체되면서 거기서 나온 거였군요!!
사실 해체 전에 창업주 부부 둘이 회사에서 사퇴하고, 그렇게 만든 게 노블클라쎄였죠.
디자인은 진짜 멋지지만 전체적으로 보니 괴리감이 상당하네요...리무진과 스포츠카를 합친 혼종이라니...
다들 기술적 분석을 하는데 그게 존나 어이가 없는게 저건 그냥 작전용 얼굴마담이였음 애초부터 양산은 계획도 없었고 그럴 실력도 없었음 단지 투자금 빨아서 튈 목적으로 만든거임 요즘같은 미디어가 널린 환경에서는 어림도 없지만 당시는 몇개없는 자동차 미디어에 좀 찔어주고 대충 샤바샤바 하면 여론이 만들어지던 시절이여서 가능했었음
스펙트라 - 슈마 - 스펙트라윙 - 쎄라토 - k3 라인업도 다뤄주세요!!
멜론형아 영상 퀄리티도 완전 뛰어나고 개그력도 점점 상승하구있는데 구독자가 너무 적어..
대중적인 차들 위주로 영상 제작해줘ㅜㅜ
진심 디테일이 개판이네요.
그냥 스피라를 더 가다듬고 내놓는 게 더 나아 보일 지경이네요 진짜 끔찍하네요....
그저 테마거리였죠
딱 한번 해먹기 위한 마지막 한방 ㅋㅋㅋㅋㅋ😊
ㄹㅇ 벵가리는 만우절 한정으로 기업에서 장난식으로 만든 쇼카느낌
차 좋아하는 차쟁이로서 스피라 말하기 전부터 스피라인가? 맞춘건 기쁘지만 왜 눈물이 나냐....ㅜㅜ 맞췄는데 슬프네 ㅜㅜ
그 기분 뭔지 알것 같아요..😥
옛날군대S클레스 레토나해주세유
가슴을 뛰게 했던 스피라.... 기억이 나네요
아자대 박정룡 교수님이 드라이버로 참여 했던 걸로 기억합니다
스피라 1호차의 주인공이기도 하시죠!
오래전 CAR TV라는 케이블 채널에서 박정룡 교수님이 시승기하시던 게 떠오르네요 ㅎㅎ
애들아 우선 좋아요 부터 박고 시청하자 bb
스피라 오랜만에 들어보는 이름 이네요~ 고딩때 드림카 였었는데... 정말 안타까운 비운의 자동차... 디자인은 진짜 지금봐도 이쁜거 같네요
잘 봤습니다.. 스피라 다른 모델들도 다음에 다뤄주시면 감사하겠습니다.크레지티라든지 미드쉽 스포츠카로 만들어진 모델들은 실제 성능이 어땠는 지 궁금하네요. 탑기어 코리아에서 박준규 씨가 써킷에서 몰면서 핸들링이 굉장히 예민하다고 했던 건 기억 나는데. 리어 서스펜션 더블 위시본에 리어미드쉽 엔진이면 뒷좌석 승차감 최악이겠네요. 뱅가리 나왔을 때 진짜 생각을 안하고 만들었구나 생각했는데 다른 분 댓글 보니 역시 맞군요.
지금 보니 스피라는 영국의 로터스와 비슷한 회사였네요.
'언럭키 로터스'라는 표현이 딱 어울리는 듯 합니다 ㅎㅎ
6:10 그랜저 hg아니냐고ㅋㅋ
뒷좌석 송풍구도ㅋㅋ
토요타 캠리 한번다뤄주세요
아이고 몸은 괜찮으신가요~? 오늘도 잘 볼게요
걱정해주신 덕분에 많이 나았습니다😊
언제나 함께해주셔서 감사합니다 편안한 밤 보내세요!
멜론머스크 소재의 끝은 어디인가 뱅가리라니 세상에...
실례지만, 영상 중간에 닛산 GT-R이 2대 나오는 장면은 어느 영상이죠? 궁금해서 여쭤봅니다.
GTR hong kong 치면 제일 먼저 나오는 영상이요
@@두루마리-l6l 답변 감사합니다.
0:09포터르기닠ㅋㅋㅋ
얼마전에 알게 된 사실인데 사실 뱅가리는 스피라 2개를 이어붙인게 아니라 3개를 이어붙였다 합니다....
다음 차량으로 기아자동차 니로는 어떤가요?
하이브리드요!
아이오닉도 해주세용😥😥
아반때나 g80영상 만드셨던 것처럼 좀 더 대중적인 차도 해주세요ㅠㅠ
스피라 출시당시 완성차업계에서는 나오지 말아야할것이 나왔다고 생각했을 듯. 점점 더 비싸게 팔아야 하는데 수제 스포츠카가 나오는 순간 완성차 업계는ㅋ 제가 기억하기론 원래 없었던 투스카니엘리사 2.7엔진이 라인업으로 들어갔던것이..ㅋ
으음.... 기억에남는건 멋진 모델들이네요....
뱅가리 처음듣는차네요... 스피라만 들어봤지..
ps:
전에 라이브하실때 말했던 파나메라가 작업이 끝나서 보내드렸는데 확인 되셨는지해서 점검차 댓글남깁니다.
"세계를 향한 영혼의 승부"를 펼치겠다던 스피라의 패기와 열정은 어디가고 저런 말도 안되는 차가 나왔는지...참 의아했던 기억이 나네요.
진짜 완전 영화네...