다중충돌 사고에서 유일하게 살아남은 테슬라 모델3

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 вер 2024
  • 중국에서 일어난 다중충돌 사고에서 유일하게 오토파일럿 급제동을 한 테슬라 영상입니다.

КОМЕНТАРІ • 1,2 тис.

  • @miles9241
    @miles9241 3 роки тому +3795

    재밌는 건 여기서 '살았다'라고 한 이유가 자신은 앞차를 안 박았지만 뒷차가 자신을 박았다는 것 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @호잇-h5f
      @호잇-h5f 3 роки тому +5

      @@박지섭-f3t 으이구

    • @곡쌤의중국어교실
      @곡쌤의중국어교실 3 роки тому +1

      @@박지섭-f3t 마지막에 차 흔들리는거 못 봄?

    • @장태준-f3i
      @장태준-f3i 3 роки тому +8

      모델3가 어떻게 생겼는지 모르나보지

    • @didi-cu8um
      @didi-cu8um 3 роки тому +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @pure2817
      @pure2817 3 роки тому +48

      @@박지섭-f3t 후미추돌은 100프론데..

  • @r4bbit877
    @r4bbit877 3 роки тому +1990

    최근에 “멈춰!”한거 중에 얘가 제일 잘 했네.

    • @효주-p4r
      @효주-p4r 3 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @ßßßßßßß-u1z
      @ßßßßßßß-u1z 3 роки тому +17

      브레이크에서 발 떼보세요 해도 테슬라면 가능할듯 ㅋㅋㅋ

    • @user-qc3fd4qu1u
      @user-qc3fd4qu1u 3 роки тому

      추돌멈춰!

    • @hyoungdo6072
      @hyoungdo6072 3 роки тому +3

      ???: 브레이크 밟지 말아보세요
      어…?

    • @pilee2544
      @pilee2544 2 роки тому

      @@hyoungdo6072
      운전자 : ㅇㅇ
      렉서스 : ㅇㅇ

  • @Mazzang358
    @Mazzang358 3 роки тому +811

    자율주행 켜놓으면 속도조절하면서 항상 안전거리 유지하더라.. 이게 진짜 좋은거지

    • @bottleship2123
      @bottleship2123 3 роки тому +52

      그런데 간혹가다 그안전거리에 끼어드는 새끼들이 있음

    • @우이우이-x7f
      @우이우이-x7f 3 роки тому +56

      @@bottleship2123 간혹이아니라 늘 그럼 미치겠음 ..

    • @낭낭-w6k
      @낭낭-w6k 3 роки тому +21

      @@우이우이-x7f 그게 참 짜증나는게 그럼 또 차가 공간 벌리는데 또 끼어듬 ㅋㅌㅌㅌ

    • @우이우이-x7f
      @우이우이-x7f 3 роки тому +10

      @@낭낭-w6k ㅇㅈ... 정속주행충, 느릿느릿충, 안전거리에 훅 끼어드는 벌레들 때문에 도로가 더러움 ㅡ ㅡ

    • @Tigerkkkkk
      @Tigerkkkkk 3 роки тому +4

      @@bottleship2123 놀럽게도 칼치기 수준의 끼어들기만 아니면 다 멈춤 ㅋㅋㅋ

  • @수안-r4n1v
    @수안-r4n1v 3 роки тому +3192

    앞차 사이간격 혼자서만 잘 지킨듯

    • @저부르셨어요
      @저부르셨어요 3 роки тому +34

      테슬라 뒷차도 잘지킨거 아닌가?

    • @3.1.2.4.4
      @3.1.2.4.4 3 роки тому +6

      범퍼대신 운전자가 충격 흡수함

    • @3.1.2.4.4
      @3.1.2.4.4 3 роки тому +11

      @@순대국밥-r2s 긴급제동시스템임 같음

    • @mihyecho3055
      @mihyecho3055 3 роки тому +6

      운전자가 설정한 거리 유지하며 가다가 알아서 풀브레이크 들어갑니다.......

    • @갈색곰-c7z
      @갈색곰-c7z 3 роки тому +1

      테슬라도 앞차간격 ㅈㄴ 안지켰는데 에이아이로 그나마 앞에 안박은거지 테슬라 혼자만 지켰어도 뒷차도 사고 안남

  • @식상해-u1r
    @식상해-u1r 3 роки тому +3136

    앞뒤로 다 테슬라면 박을 일 없긴 하겠네ㅋㅋ

  • @남궁진-p1l
    @남궁진-p1l 3 роки тому +216

    애초에 안전거리 확보된 주행임. 굳

  • @가위손-w7z
    @가위손-w7z 3 роки тому +181

    안전거리 확보를 잘했네,,,,
    똥침은 어쩔겨,,,,,,

    • @Amunebu
      @Amunebu 3 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @한성빈-n7g
      @한성빈-n7g 3 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @jsnam8139
      @jsnam8139 3 роки тому

      헤으응…

  • @jsjksjlkfjdsklfjlskf
    @jsjksjlkfjdsklfjlskf 3 роки тому +520

    해당상황 유경험자입니다 ㅜㅜ
    천안논산 터널에서 급 정체로 급정거했즞데 앞에차 안박아서 다행이다 했더니 뒤에서 젠쿱이 와서 박더라구요..

    • @boseoku6577
      @boseoku6577 3 роки тому +4

      우리나라 아닌거 같은데 ㅋㅋㅋㅋ?

    • @angelick0jm
      @angelick0jm 3 роки тому +277

      @@boseoku6577 해당 상황이래잖아 글좀 읽어라

    • @seo_hyun_doodo
      @seo_hyun_doodo 3 роки тому +3

      @@angelick0jm 뭐래 저거 한국 아니라는데 왜 그러냐 ㅋㅋㅋㅋ 테슬라 블랙박스에도 중국어?있고 번호판도 우리나라 아니구만 ㅋㅋㅋㅋ

    • @seo_hyun_doodo
      @seo_hyun_doodo 3 роки тому

      이거 여기서는 2021 5월 1일 이라고 블박에 나오는데 천안 논산 사고는 2017년9월2일에 일어났는데요?

    • @jungjunwoo
      @jungjunwoo 3 роки тому +203

      @@seo_hyun_doodo 나라 불문하고 해당 상황이라고 하셨잖아요

  • @user-uiefnkkink8822
    @user-uiefnkkink8822 3 роки тому +359

    ??? : 브레이크 밟지 말아보세요~
    렉서스 : ㅇㅇ
    테슬라 : 뭐라고???????

    • @MonstaX_MonbebeS2
      @MonstaX_MonbebeS2 3 роки тому +19

      아 방금 그거 보고왓는뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      '으으.. 아.. 어.. 이게....'

    • @노노-u4h
      @노노-u4h 3 роки тому +1

      렉서스 나도 봤어요!! 완전코믹

    • @SaeHeeYa
      @SaeHeeYa 2 роки тому

      ㅋㅋㅋ방금 그 영상 보고왔눈뎈ㅋㅋㅋ

    • @gastronomistegrace40
      @gastronomistegrace40 2 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전설적인 동영상이쥬 ㅋㅋ

    • @TheDigitist
      @TheDigitist Рік тому

      테슬라 : 평소 운전할 때조차 브레이크 안밟은..아니 못밟음 ㅋ

  • @씰띠부띠부
    @씰띠부띠부 3 роки тому +74

    살아남진 않았지만 뒤에만 박혔으니 유일하게 살아남았네

    • @maxbigfan
      @maxbigfan 3 роки тому

      그게 살아남은거라고 ㅋㅋㅋ

    • @코잉코밈
      @코잉코밈 3 роки тому

      말을 이상하게 하노

  • @워워-r1z
    @워워-r1z 3 роки тому +634

    ??? : 브레이크 밟지 말아보세요

    • @박인호-o1u
      @박인호-o1u 3 роки тому +40

      ㅋㅋ 다시 생각해도 웃기네

    • @Luxembourg926
      @Luxembourg926 3 роки тому +5

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @emjin4217
      @emjin4217 3 роки тому +4

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 레전설이긴해

    • @오짱-r8j
      @오짱-r8j 3 роки тому +4

      악~~ㅋㅋ 나도 그거 봤어 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @식이-n4x
      @식이-n4x 3 роки тому +2

      렉스턴 : ㅇㅇ

  • @youngminkim2529
    @youngminkim2529 3 роки тому +202

    뒤에서 두번이나 밖을 정도인데 안전거리 확보해둔 사스가 테슬...ㄹ..r

  • @Inarka
    @Inarka 3 роки тому +331

    뒤차가 어느정도 가까이 오면 앞에 안부딪힐때까지 조금 전진하는 회피기능도 있으면 엄청날 듯

    • @user-hakjeong
      @user-hakjeong 3 роки тому +9

      전에 모델x그렇게 피하던데 모든상황에 작동은 안하나보네요

    • @BEHWAPI
      @BEHWAPI 3 роки тому +55

      @@wodnekdk 긴급회피있단다
      앞에비어있고
      뒤에서추돌하려고하면
      가속한다

    • @망나니-t1h
      @망나니-t1h 3 роки тому +1

      @@wodnekdk 풉ㅋ

    • @TOPSPEED_RacingTeam
      @TOPSPEED_RacingTeam 3 роки тому

      @@wodnekdk ㅋㅋㅋㅋㅋ가만있으면 중간이라도 가지

    • @Mteroitdagayuringgeshung
      @Mteroitdagayuringgeshung 3 роки тому

      @@Guitar_tab_master 국어시간에 뭐함ㅋㅋㅋㅋㅋ 안부딪힐정도만 움직인다잖ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @정선배-y5i
    @정선배-y5i 3 роки тому +92

    앞에 안박은것만 해도 .. 적어도 내 보험에서 앞차 보상비 안나가는 것 만해도 엄청난거죠..

  • @yeolje
    @yeolje 3 роки тому +125

    테슬라차 외에도 이런 옵션 있으면 넣어두는 게 좋음. 사고내는 걸 줄일 수 있으니..

    • @asaki0254
      @asaki0254 3 роки тому +1

      아니 이런걸 옵션으로 만드는게 잘못아님? 사람생명인데...

    • @yeolje
      @yeolje 3 роки тому +47

      @@asaki0254 그렇긴한데 기업은 자선단체가 아니고 개발비용이란 게 있으니까요. 초기에는 돈을 받죠. 나중에 되면 기본기능으로 들어가겠지만 지금은 어쩔 수 없죠.

    • @Plzp12
      @Plzp12 3 роки тому +30

      @@asaki0254 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ지금 와서 자율주행 기술이 만들어지고 저 기술로 칭송 받는건데 뭘 잘잘못을 따지세요 모든 회사가 저랬으면 좋겠다는 진짜 희망사항이고 저 회사만 저 기술이 뛰어난겁니다 실패하면 돈 다 날리는거였고

    • @jamesbond-sg3tm
      @jamesbond-sg3tm 3 роки тому +20

      @@asaki0254 자동간격시스템을 만드는 비용은 니가 대줄꺼냐? ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @brianoh6197
      @brianoh6197 3 роки тому +19

      저게 ㅈㄴ쉬운줄암ㅋㅋㅋ
      테크니컬적인 부분을 ㅈ도 모르니까 이런 댓글을 아무렇게나 싸지르지ㅋㅋ

  • @홍예돼지
    @홍예돼지 3 роки тому +704

    살아남았지만 못살아났네

  • @aprilfirst4006
    @aprilfirst4006 3 роки тому +114

    깔끔한 무과실

    • @MGKTLGLDLG
      @MGKTLGLDLG 11 місяців тому

      오히려 좋아 ㅋㅋㅋ

  • @헤_헷
    @헤_헷 3 роки тому +89

    테슬라 : 난 언제든 브레이크를 잡을 준비를 하지 ... 😎 모질이 주인을 위해

  • @nhc220
    @nhc220 3 роки тому +15

    테슬라의 판매량대비 사고율은 그어떤 차종보다도 낮다

  • @누구겡-c9i
    @누구겡-c9i 3 роки тому +79

    테슬라 자율주행차 개발중에
    흰색 물체를 인식 못해서 트럭 충돌 사고
    있었는데 개선 된건가..?

    • @bbangaeeayo1205
      @bbangaeeayo1205 3 роки тому

      감자

    • @코리아키라
      @코리아키라 3 роки тому

      80km 이상에선 자율제동장치가 작동해도 박게 됨
      특정 거리 안에서 자율제동이 잡히는데
      80km 이상에선 특정거리를 넘는 제동거리인데다가 인간처럼 브레이크를 확 밟는게 아니라 서서히 세게 밟는 식이라서 박음

    • @kimij461
      @kimij461 3 роки тому +1

      @@코리아키라 오너신가요? 얼마전 앞차 급정거했는데 저는 급정거인지 몰랐으며 제가 브레이크 살살밟으려했으나 차가 아주씨게 풀브레이킹걸었습니다 타이어 슬립나고 짐이 다 쏟아질정도로요

    • @Jin_Love_Mallangkollang
      @Jin_Love_Mallangkollang 3 роки тому

      테슬라는 소프트웨어 회사다 이거 모르사람 없을걸~~

    • @user-abcdabcd
      @user-abcdabcd 2 роки тому

      그 트럭은 옆면 박은거라 자동차로 인식 못한 엣지케이스에요. 일반적인 상황이 아님.
      그런 엣지케이스를 해결하는게 자율주행의 핵심.

  • @ISTP-3811
    @ISTP-3811 2 роки тому +5

    이건 뒷차가 테슬라(또는 운전자)에게 절해야 될듯.. 1차 추돌, 2차 추돌후에도 테슬라(또는 운전자)가 계속 브레이크 밟아서 앞 추돌을 방지해줌..

  • @bbjlee2851
    @bbjlee2851 3 роки тому +111

    중국에서 테슬라 브레이크 작동 안한다고 모터쇼에서 모탤y 올라가서 진상짓하던 분 이 영상 싫어함.

    • @kinyounnh
      @kinyounnh 3 роки тому

      그사람 니오 직원이라던데

    • @jgh79
      @jgh79 3 роки тому

      ㄱ ㅐ 똥

    • @Hi_U1277
      @Hi_U1277 3 роки тому +1

      @@nosukmoon 근데 저 상황에 사람이 직접제동해도 급브레이크 아닌가요? 이걸 안전장치 탓 하는건 좀....

    • @kinyounnh
      @kinyounnh 3 роки тому

      그렇다고 (제동 옵션 넣었는데) 뒷차를위해 앞차를 박아줄순없지요 안전거리 미확보 거나 긴급제동장치를 달거나... 긴급제동장치 옵션값은함

    • @YJKim-ys
      @YJKim-ys 3 роки тому

      뭔 진상짓. 틀린말하나도 없던데. 외산이면 갖은 쉴드를 쳐주려노력하는 모습은 참.. 된장남이 따로없네요

  • @그린-p1l
    @그린-p1l 3 роки тому +94

    자율주행도 100프로 사고가 안 날수는 없디만 인간이 사고내는 횟수보다 안전하고 상당히 줄어드는게 팩트지.

    • @mojimoji1545
      @mojimoji1545 3 роки тому +20

      김여사보다눈 테슬라 자율주행이 훨씸 났지 ㅋㅋ

    • @davidseo4237
      @davidseo4237 3 роки тому

      나도 큰사고 3번 날 꺼 AEB작동 돼서 방지함

    • @가온-h9g
      @가온-h9g 3 роки тому +1

      코인 타짜 등장ㄷㄷ

    • @son9291
      @son9291 3 роки тому +3

      자율주행 불안하다는 사람들은 말만 들으면 프로레이서보다 운전 잘하는거 같음ㅋㅋ
      30년무사고보다 자율주행이 안심되는데

    • @누구개-x6g
      @누구개-x6g 3 роки тому

      화성 갈끄니까~ ~

  • @Kei_2046
    @Kei_2046 3 роки тому +121

    근데 첨부터 충분히 안전거리 유지를 하면 방지했을텐데...안타깝네

    • @구름-p9z
      @구름-p9z 3 роки тому +2

      한국인 정서가 그게 안됨
      안전거리 내주는 순간 내앞에 차 수십대가 끼어듬
      뒷차는 줠라 꽁지 쫌

    • @damonlee5716
      @damonlee5716 3 роки тому +1

      @@구름-p9z 영상은 한국 아니에요.

    • @구름-p9z
      @구름-p9z 3 роки тому

      @@damonlee5716 그러네용~

  • @Kim-jb2zc
    @Kim-jb2zc 3 роки тому +130

    교훈..
    테슬라는 뒤쫓아 가는게 아니다

    • @kotraner
      @kotraner 2 роки тому +1

      애초에 안전거리 지켰으면 박지도않을텐데 이걸 이렇게 해석하네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @S_rookie
    @S_rookie 3 роки тому +66

    뒷차도 테슬라였어야...

  • @gjun3371
    @gjun3371 3 роки тому +37

    브레이크등 뜨면 일단 밟고 봐야지

    • @bbq9016-o4m
      @bbq9016-o4m 3 роки тому

      저두 그래용

    • @낭낭-w6k
      @낭낭-w6k 3 роки тому

      근데 보통 추돌사고나는곳 보면 속도좀 줄이다가 다시 가겠지 안일하게 생각해서 풀브레이킹 안해서 사고나는게 태반..

    • @gjun3371
      @gjun3371 3 роки тому

      @@낭낭-w6k 밟는것도 학습인듯요. 안밢아본 사람은 저런데서 잘 못 밟아요..

    • @낭낭-w6k
      @낭낭-w6k 3 роки тому

      @@gjun3371 그쵸 그리고 한번사고나본사람이 브레이킹도 밟을줄암 바로 풀브레이킹 때리면 ㅋㅋㅋㅋ패드만 쓸리면서 드르륵 해서 클러치? 발듯이 해야하는게.. 좀 내 뒷목이 아파지긴하는데 어자피 내 뒤차가 박을예정이라 ㅋㅋ 나만 안박으면 그건 내문제가 아니라서 뒤에서도 안박으면 내돈내산으로 다 나가지만

  • @leehan2961
    @leehan2961 3 роки тому +10

    와 안전거리 확보 참 잘 하셨다

  • @new-xw7ft
    @new-xw7ft 3 роки тому +188

    화성 갈끄니까아~~~으이

  • @살아온기적
    @살아온기적 3 роки тому +36

    안전거리유지를
    운전면허 기능시험에서
    필수로 넣어야한다.

    • @seungjolee
      @seungjolee 3 роки тому

      져도 안전거리 좀 지켰으면 하는데, 출퇴근 시간에 세치기하는 얌체들 때문에 더 붙어 가는듯...

    • @seungjolee
      @seungjolee 3 роки тому

      @@goooosle 안전거리 지킨다는 의미가 널찍 떼어 간다는 의미는 아닌데요? ㅋㅋ 그리고 님만 안다는 듯이 "느릿하게 주행할거면 2차로 가지 1차로에 있으니 그렇지" 라는 뉘앙스는 참 웃기네요 ㅋㅋㅋㅋ 같잖아서

  • @WhohaU
    @WhohaU 3 роки тому +131

    화성 갈끄니까!!!흐흐흫ㅎ흐흐흫

  • @김김이-x8t
    @김김이-x8t 3 роки тому +2

    안녕하세요 일론 머스크입니다

  • @먼지맨-g1v
    @먼지맨-g1v 3 роки тому +52

    인간한테 운전대 주면 안됨

  • @아가빠리날릴님
    @아가빠리날릴님 3 роки тому +2

    대부분후미추돌사고는 급제동으로인해 사고가난다
    1: 딴짓하거나 졸다가 운전자가 늦께발견하고 급제동
    2: 기계는무조건 급제동
    어느것이 %사고율이높을까

    • @user-tesla
      @user-tesla 3 роки тому

      사고율이란게 %를 뜻하기때문에 %사고율은 잘못된표현

    • @식상해-u1r
      @식상해-u1r 3 роки тому

      기계가 무조건 급제동이라니 무슨 소리신가요?ㅋㅋ
      급제동으로 사고 유발이 되지만 애초에 인간이랑 기계 중에 누가 급제동을 많이 할까요?
      앞 안 보고 딴짓하던 사람?
      아니면 딴짓 안 하는 기계?
      1번 딴짓하다가 급제동한 운전자를 뒤 차 기계가 피함.
      2번 그 기계가 급제동한 것도 뒤에 기계가 멈추면 그만.
      애초에 기계는 딴짓 안 하죠?
      이 영상 속 사고도 맨 앞차가 급제동한 거 밀리면서 다 박았는데 기계만 반응속도 빠르고 딴짓 안 해서 안 박았죠? (+ 기계는 똥꼬 찌르면서 딱 붙어 다니지도 않고 안전거리 잘 유지해서 앞차가 급제동 해도 박지 않고 따라서 급제동 할 여유 거리가 있죠?)

  • @김민준-k8c6u
    @김민준-k8c6u 3 роки тому +33

    AI가 운전에서도 인간의 판단을 뛰어넘기 시작했다..

    • @낭낭-w6k
      @낭낭-w6k 3 роки тому +1

      Ai는 사람과 다르게 걱정이없어서 맨날 여유로움 ㅋㅋㅋㅋ솔직히

    • @18ngmbc
      @18ngmbc 3 роки тому +1

      이미 운전에서는 뛰어넘은지 오래임
      알파고가 이세돌 시절에서
      몇달후 커제 상대할때 알파고는 이미 64연승 0패였으며
      이세돌 시절 알파고에서 1년이 지난시점 알파고는 제로에서 시작해서
      36시간만에 기존의 이세돌 알파고를 이겼고
      40일이 지난 시점에서 커제상대한 알파고를
      압승할정도였음
      그 이후는 뭐 말할것도 없이 장기 체스 바둑
      심지어 아타리게임까지 나아가서
      어마어마한 학습력을 보여줬음
      인간이랑 다르게 기계는 듣지도 보지도 먹지도 싸지도 자지도 않고 놀지도 않고
      쉬지도 않으며 전원이 켜져있는한 24시간 습득발전이 가능하며
      인간과 다르게 잊는법이 없음
      테슬라 한달 한달이 지날때마다 어마어마한 발전을 하고 있는거임

  • @구독자임요한2
    @구독자임요한2 3 роки тому +44

    요즘 영상에서 파란색 번호판만 봐도 설레여요.
    병일까요?

    • @LSH94
      @LSH94 3 роки тому +1

      정상입니다. 화성 갈끄니까아

    • @eunsu0926
      @eunsu0926 3 роки тому

      응 비정상

    • @구독자임요한2
      @구독자임요한2 3 роки тому

      이 드립을 이해한사람들이 좋아요를 눌러 주신걸까요?
      본인이 이해했다면 좋아요나
      댓글로 설명좀 부탁드립니다.
      제입으로 말하면 너무 처참해요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @dgkim3116
      @dgkim3116 3 роки тому

      @@구독자임요한2 설명이 필요한 드립은 실패한 드립이죠 ㅎㅎㅎ

    • @연금술사-p6i
      @연금술사-p6i 2 місяці тому

      테슬러들아 그래 사고 당한다 급재동 된다고 좋아하지마라

  • @jc2447
    @jc2447 3 роки тому +136

    박히는건 막을수 없었다...ㅠ

    • @ryu-miremire
      @ryu-miremire 3 роки тому +69

      아 흣~♡

    • @Red-ym8ky
      @Red-ym8ky 3 роки тому +7

      @@ryu-miremire
      일상생활 가능하세여?ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @ryu-miremire
      @ryu-miremire 3 роки тому +6

      @@Red-ym8ky 아니 님들 무슨 상상하는거임
      변태임?? 어맛

    • @leemyughan
      @leemyughan 3 роки тому +2

      미치게땈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @써니-r5g
      @써니-r5g 3 роки тому +1

      박히는건 막을수없죠 그건본능인데
      본능을 느껴봐~~
      뒤에서 박는건 재해와같은거에요

  • @_Black_Lemonade
    @_Black_Lemonade 3 роки тому +42

    ???: *"어흐흐흫ㅎ흫흐 걱정마 ^^ 화성 꼭 갈끄니까~"*

    • @dlfma-pu1xw
      @dlfma-pu1xw 3 роки тому +1

      앜ㅋㅋㅋ ㅅㅂ 진짜 코인에 미친놈 같잖앜ㅋㅋㅋ

  • @um..7734
    @um..7734 3 роки тому +51

    진짜 브레이크 자주밟는 ㅅㄲ들 ㅈ같음 계속밟다가 언제한번 씨게 밟아서 놀라게한다니까 ;

    • @썬레드-k2z
      @썬레드-k2z 3 роки тому +1

      ㅇㅈ

    • @종현박-l1m
      @종현박-l1m 3 роки тому +4

      애초에 차 간격 유지 잘하면 브레이크 자주 밟을 일 없는데 ㅂㅅ들이 똥꼬 존ㄴ 붙음

    • @hahaha8860
      @hahaha8860 3 роки тому +2

      @@종현박-l1m 그게 나임 ㅋㅋㅋㅋ

    • @kor12time
      @kor12time 3 роки тому

      @@종현박-l1m ㄹㅇ 똥냄새 ㅈㄴ 맡으면서 다니는 새퀴들 ㅋㅋ
      근데 그런 똥파리들보다
      고속도로 1차선 정속주행하는 모질이 새끼들이 더 꼴밉다

  • @좀비-j5c
    @좀비-j5c 2 роки тому

    저런기능이 대한민국이서 1980년때 계속 연구 했는데 돈도 안된다고 지원안해서 자동운전 연구 막혔다는게 눈물 지금쯤 계속 연구했다면 좀더 좋은 기술이 될지도 한국에서
    .

  • @PURP_13
    @PURP_13 3 роки тому +14

    하지만 테슬라 뒤는 살수가없네

  • @모뮤-p3m
    @모뮤-p3m 9 місяців тому

    이런상황에선 브랙크밝는거보다
    가만있는게 더잘잡아줍니다
    브랙크밝을때는
    오토크루즈가 풀리기때문입니다

  • @맛도락-p5v
    @맛도락-p5v 3 роки тому +6

    연쇄추돌의 경우 뒤에 따르는 차량들이 지속적으로 추돌할경우 앞차는 밀리기 마련인데 끝까지 꽉 잡고있네요..
    그리고 기계라 사정없이 서버려 사고유발했다느니 ...하는분들
    안전거리 유지되면 사고날일없습니다
    항시 운행하는 속도만큼의 거리를 앞차와 유지하시길

  • @-sin3989
    @-sin3989 2 місяці тому

    테슬라는 안전거리 잘 지켰고 긴급제동도 잘 작동함

  • @페이머스-y5k
    @페이머스-y5k 3 роки тому +3

    그만큼 안전거리 안지킨다는 얘기

  • @김구멍-y4g
    @김구멍-y4g Рік тому

    저건 제동을 잘 한것보다는 안전거리 확보에 충실했기때문임

  • @GE3999
    @GE3999 3 роки тому +7

    저도 테슬라타면서 두번 살았습니다. 진짜 앞차 급정거때 브레이크가 쑥 들어가면서 멈춰서 소름돋았었음

  • @parkkeunsu8643
    @parkkeunsu8643 3 роки тому +1

    2000년대 초반 한겨울 이었지..
    눈이 밤새 펑펑내리고 새벽 출근길은 빙판
    일산 집에서 독산역부근으로 출근하던 중
    고척교에서 목동아파트 옆길로 내려갔어
    서둘르던 내리막 빙판길 황색불에 앞차가 정지
    ㅈ된걸 느끼며 풋브레일 ㅈㄴ 열심히 밟았어
    ABS 이론을 떠올리며 밟았다 떼길 수치례..
    한자 남기고 난 정지 했지.. 그때 쿵.. 소리
    난 멈추었는데 뒤띠라오던 노부부의 치량이
    내치의 뒤를 받았던거야..
    운전석에서 내리시는 할아버지와
    조수석의 할머니.. 표정..
    다치지 읺으셨는지 여쭙고
    내차의 뒷범퍼를 보니 깨진곳 없어보이고
    한쪽다리가 불편한 형님과 아버지께서
    만들어 놓은 수많은 잔기스들..
    나도 차도 괜찮은것 같으니 그냥가시라고..
    테슬라가 잘 서면 뭐하나? 뒷차가 못서면..
    자율주행을 허용하기 위해 좋은기사만들기..
    운저나 배려를 위해 보행자 칠 수 있는
    도로위 흉기차.. 그만 늘었으면 한다.. ㅡ ㅡ)

  • @귀여운쥐-e3s
    @귀여운쥐-e3s 3 роки тому +5

    테슬라 장점= 인공지능,베터리
    테슬라 단점= 차

    • @Tae_Yangs
      @Tae_Yangs 3 роки тому

      단점 없는데영 타보면 딱 하나 후회하죠 더 빨리 살걸

    • @귀여운쥐-e3s
      @귀여운쥐-e3s 3 роки тому

      @@Tae_Yangs 장점 하나 추가요=팬덤^^

    • @Tae_Yangs
      @Tae_Yangs 3 роки тому

      마자영 ㅇㅈ!!

  • @ST-ut1bl
    @ST-ut1bl 3 роки тому

    테슬라 급제동때문에 뒤차보면서 적당한 제동간격을 조절안하고 급작하게 제동되니깐 오히려 다중추돌사고를 만들꺼임.

  • @나만악에서구하소-j7c
    @나만악에서구하소-j7c 3 роки тому +11

    요즘은 흔한 옵션이지만 그 유명한 벤츠 비엠도 긴급제동 못해서 꼬라박는 경우 종종 있음.
    이건 테슬라가 차값 한거임.
    딱 차값

    • @falcon9ft710
      @falcon9ft710 3 роки тому +3

      모델 3 면 6천 정도 가격인데 차값 그 이상 아님?

    • @성실한헬린이
      @성실한헬린이 3 роки тому +2

      걍 대처를 ㅈ같이못한거지 ㅋㅋ왜 테슬라 편을쳐들어ㅋㅋㅋㅋ

    • @_Climbthesky_
      @_Climbthesky_ 3 роки тому +3

      벤츠는 너무 빨리 달리지 않는 이상 긴급제동 안먹힐때 없음

    • @니칼빈
      @니칼빈 3 роки тому

      저 올뉴 k3타는데 전방추돌방지장치 존.나 잘되는데용...?

    • @니칼빈
      @니칼빈 3 роки тому

      @@_Climbthesky_ 에이 저 올뉴k3인데 150으로 달려도 전방추돌장치 존.나 잘되는데요 ㅎㅎ...(참고로 님댓글 좋아요 중 하나는 제가 눌렀어요^^)

  • @으에-y1k
    @으에-y1k 3 роки тому +1

    지나가는 남성입니다.
    저만 치고 가지말아주세요

  • @pavice7155
    @pavice7155 3 роки тому +15

    인정
    인간보다 컴퓨터가 정확한점

  • @친절한테슬라이프life

    뒷차 보험비 아껴주는 착한 테슬라..

  • @후-y4y
    @후-y4y 3 роки тому +32

    테슬라 점점 조아 보이네. 역시 겉모양과 옵션질만 하는 현기와는 차원이 다르네

    • @jeongkwangwon1
      @jeongkwangwon1 3 роки тому +2

      ㅂㅅ인가 ㅋㅋ 테슬라가 ㅡ급정거해사 사고난건데

    • @흐우꾸우흐우꾸우흐
      @흐우꾸우흐우꾸우흐 3 роки тому +17

      @@jeongkwangwon1 진심 궁금해서 물어보는데 이 영상을 보고
      진짜 그런 상황이라고 판단이 된건가요?

    • @edgarlee1004
      @edgarlee1004 3 роки тому +7

      @@jeongkwangwon1 웃음을 주셔서 감사합니다. ㅎㅎ

    • @김튜브-w3g
      @김튜브-w3g 3 роки тому

      눈이 없누

    • @뭐해말해-n7k
      @뭐해말해-n7k 3 роки тому

      @@jeongkwangwon1 새벽에 한참 웃다가 잡니다 감사합니다

  • @Kimjameskingsuh
    @Kimjameskingsuh 2 роки тому

    요번에 제가 모델3 몰다 화물차에 후방추돌 당했는데(자율주행x) 테슬라가 박하자마자 자동으로 브레이크 밟고 25톤 트럭에도 거의 안밀렸습니다 그후 고객센터에서 사고 감지로 연락왔습니다. 이번 경험으로 다음차도 테슬라 구매 예정입니다 타본 차중에 가장 안전 최강이라 느꼈습니다.

  • @doolmin2
    @doolmin2 3 роки тому +34

    테슬라라 안박은게 아니라 앞차가 이상하니까 속도를 줄이고 있었네 ㅋㅋ

    • @musics9283
      @musics9283 3 роки тому +10

      테슬라가 알아서 멈춤. 차주인데 진짜 앞차가 조금만 속도 줄였을 때 악셀에 발 올려놓으면 발광함. 반응 너무 빠름. 앞차의 속도가 너무 빠르게 줄어들면 알아서 풀브레이크 잡고.

    • @빡빡-e4s
      @빡빡-e4s 3 роки тому

      @@musics9283 누가봐도 차주가 첨부터 낌새 느끼고 속도를 이미 줄이고있었다고ㅋㅋㅋㅋㅋ
      테슬라라서 차가 브레이크반응이 좋은게 아니라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @hiyo8643
      @hiyo8643 3 роки тому

      @@musics9283 테슬라 빠돌이새끼 어니랄까봐..ㅋㅋㅋ

    • @두부-k6z
      @두부-k6z 3 роки тому

      운전자가 줄인건지..
      크루즈 컨트롤에서 자동으로 줄인건진 모르겠네
      테슬라 빠는게 아니라..
      요즘 신차들 대부분
      어댑티브 크루즈 컨트롤??인가 뭐시기땜에
      크루즈 켜놓으면
      앞차랑 간격조절도 하더만

    • @삐링삐링
      @삐링삐링 3 роки тому

      @@musics9283 이건 오토파일럿 안사도 들어있는 기능인가여?

  • @leoyun9999
    @leoyun9999 3 роки тому +1

    안전거리유지 성공사례.. but, 우리나라는 안전거리유지 관련법이 필요없음 틈만나면 쑤셔대니까

  • @규규-q3x
    @규규-q3x 3 роки тому +3

    여기서 중요한건 제일 후미에있는놈이 다 물어줘야된다 안전거리 미확보로

    • @박태규-t5u
      @박태규-t5u 3 роки тому +1

      아닌걸로 아는데.?
      앞에차 박은거만 물어주면 됨. 뒤에 박힌건 뒷차가 처리해 주니까요.

    • @규규-q3x
      @규규-q3x 3 роки тому +1

      @@박태규-t5u 자동차 전용도로나 고속도로에서는 무조건일것이고 비율이 다 다르긴 하지만 뒤에서 박은게 안전 미확보 제일 큼 그러니 사고났을때도 블박 관리 잘해야함 지인 경험담임

    • @zeroback21
      @zeroback21 3 роки тому

      아닌데... 앞뒤끼리 해결하는건데...

  • @imh3236
    @imh3236 3 роки тому

    요즘 쇼츠에 테슬라 홍보 영상 왜케 많이뜨는건가요 나만그래?

  • @just_222
    @just_222 3 роки тому +5

    머스크 당신은 대체..

  • @hellchosun2942
    @hellchosun2942 2 роки тому

    테슬라도 테슬란데 제발 안전거리 유지좀하고 달립시다 옆차 끼어드는거 아니꼽게 생각하지말고 ㅠㅠ

  • @햄최몇-l8j
    @햄최몇-l8j 3 роки тому +3

    테슬라 오토파일럿이랑 fsd는 이미 김여사는 수년전에 뛰어 넘은거같고 최근 버전은 사람보다 나은 잘하는 부분도 많음. 자율주행시대가 진짜 멀지않은듯

  • @drumhy7
    @drumhy7 3 роки тому

    테슬라 차량 품질 단차 어쩌구 하시는데 실제
    오너들은 그딴거 1도 신경안쓰도 차 진짜 인생차라고함 앞으로 살면서 테슬라 외에 다른 그 어떤차로도 넘어갈수가 없음

    • @smin3678
      @smin3678 3 роки тому

      공감 안댐. 전혀

  • @ৡৡৡৡ-স৫ব
    @ৡৡৡৡ-স৫ব 3 роки тому +4

    최근나온차량들은 전방추돌방지 기본옵션아닌가요?

    • @JAS0N.C
      @JAS0N.C 3 роки тому

      급이 달라요... 전혀

    • @홍홍홍-z6u
      @홍홍홍-z6u 3 роки тому

      @@JAS0N.C 한단계 윗급이죠 ㅋ
      볼보 벤츠 대신 비엠 현대 기아 대신 테슬라

    • @JungKimSoo
      @JungKimSoo 3 роки тому

      급정차하면 가서 박을 수도 있다고 메뉴얼에 나옴.

    • @지환안-g1h
      @지환안-g1h 3 роки тому +2

      @@홍홍홍-z6u 테슬라도 다른차들과 같이 자율주행 레벨2.5 이며 불과 몇일 전 중국에서 사망사고 있었으며 1~2년사이 오토파일럿 맹신하다 사망한 사건들이 있습니다. 그리고 각 제조사마다 자율주행 시험중인 모델들까지 합하면 테슬라의 오토파일럿은 아직 많이 부족한단계입니다.

    • @lovecats353
      @lovecats353 3 роки тому

      기본아님니다

  • @박재훈-k8t
    @박재훈-k8t 3 роки тому

    전국민이 테슬라 구입해라는 광고임

  • @cafri2187
    @cafri2187 3 роки тому +57

    갓슬라...

  • @죽창을들어라죽창죽창
    @죽창을들어라죽창죽창 11 місяців тому

    단점으로는 너무 민감해서 팬텀브레이킹 문제가 있죠 볼보도 마찬가지

  • @러버스타
    @러버스타 3 роки тому +3

    브레이크 밟지 말아보실께요~~

  • @tt-bp3ym
    @tt-bp3ym Рік тому

    차를 존나 잘 만들어놓으면 알아서 광고가 되는구나

  • @sensitivenerve
    @sensitivenerve 3 роки тому +30

    앞차 브레이크 충인거 겁나 짜증나네 ㅋㅋ 브레이크 깔짝깔짝 왜 저러는거야
    그러다가 정작 브레이크 필요할 땐 못 서고

    • @sorentocanival3693
      @sorentocanival3693 3 роки тому +1

      원래 멈추기전에 브레이크 여러번 밟아서 제동거리 줄이는게 정상이에요 비정상아 넌 운전대 잡지마 ㅅㅂ

    • @sorentocanival3693
      @sorentocanival3693 3 роки тому +2

      그리고 브레이크 여러번 밟음으로서 뒷차에 조심해라고 알려주는거죠 이런 기본적인 운전상식도 모르는게 뭘 안다고 나댑니까? 모르면 가만히 있던가 눈치살펴야지 모르면서 아는척하며 남을 욕하는건 누구한테 배운 버릇이에요? 상당히 질이 낮은 움직이는 물체일세

  • @Nakjii
    @Nakjii 3 роки тому +1

    지가 알아서 안전거리 확보까지 하니
    진짜 개쩌네..

    • @user-abcda
      @user-abcda 3 роки тому

      출근길에 앞차와거리 엄청띄어놓고 1차선가고있는데 테스라뒤로 쫘~악붙어타라가는차들~
      1차선은 추월차선이니까 2.자선으로갑시다

  • @정식김-h2w
    @정식김-h2w 3 роки тому +3

    차간격 유지 뭐고
    첫차는 왜 섰으며
    정말 운전들 드릅게 못하네

  • @Wowtech3user
    @Wowtech3user Рік тому

    테슬라타면서 제일걱정하는게 뒤에서 누가 박을까 걱정입니다. 제동력 정말 엄청나네요

  • @dlaalsrb7
    @dlaalsrb7 3 роки тому +17

    무슨 요즘차들 긴급제동 성능이 다 테슬라 급이라 얘기하시는데 순간적인 사고에 대한 긴급제동은 많은 연산량을 필요로 하여 테슬라급의 정보처리장치가 없으면 성능이 떨어지기 마련입니다. 이건 테슬라라 산게 맞아요

    • @달빛주
      @달빛주 3 роки тому +2

      그냥 웃고 갑니다 질못된 지식을 가지고 계시네요

    • @dlaalsrb7
      @dlaalsrb7 3 роки тому

      @@달빛주 잘못된 지식이라면 설명 부탁드립니다. 다른 의견도 수용하겠습니다

    • @dashcam-korea
      @dashcam-korea 3 роки тому +1

      저도 웃고갈게요 제네시스인데 아주 경고부터 작동까지 잘됨

    • @sws205ify
      @sws205ify 3 роки тому

      뭔 정보처리ㅋㄱㄱ레이더 거리센서하나만있어도 되는건데 요즘은 카메라 근접센서들어가서 더 정확해진거고

    • @dlaalsrb7
      @dlaalsrb7 3 роки тому

      @@sws205ify 에휴 이래서 무식하면 답글 달지 마세요 그 레이더 센서를 읽고 반응 하기까지 걸리는 시간이 자동차에 있는 반도체성능에 따라 달라집니다. 레이더나 카메라를 연구하는 자동차 연구소를 한번 직접 가보세요 이러한 처리 장치 성능와 소프트웨어 속도에 따라 저런 환경에서 반응을 얼마나 빨리 하냐가 달라집니다

  • @g-g672
    @g-g672 3 роки тому +2

    이것이 테슬라 주가가 오르는 이유

  • @33brother-w8y
    @33brother-w8y 3 роки тому +14

    이정도면 호재 아니냐고 도지 왜 안오르는데...

    • @pianoinstitute8854
      @pianoinstitute8854 3 роки тому +1

      ㅋㅋ도지는 개발자가 개발안한다고 말까지했는데 투자를 왜하는거임? 한방노리다 훅간다

    • @화니-k6e
      @화니-k6e 3 роки тому

      물렸구나 ㅋㅋ

    • @33brother-w8y
      @33brother-w8y 3 роки тому

      @@pianoinstitute8854 뼈 때리기 있기??

  • @bigdeagary
    @bigdeagary 3 роки тому

    다중충돌의 원인 안전거리 미확보 제동거리 계산에 자신없으면 안전거리 유지 합시다.

  • @tomgstomgs
    @tomgstomgs 3 роки тому +5

    애초에 테슬라 차량은 운전자가 또라이 아니고는
    멈출 거리였음 앞에서 브레이킹 계속하는거보면
    나도 미리 브레이크 잡고있었음

  • @쁘니-y1v
    @쁘니-y1v 3 роки тому

    전기차는 박으면 바꾸는게 좋아 배터리점화되면 전손되는데 2초걸림...그거아니여두 앞차는 안박았지만 수리비는 가장많이낼것.. 그래서 전기차는 보험자체가 내연기관과 달라야함

  • @양승훈-u9k
    @양승훈-u9k 3 роки тому +24

    브레이크랑 타이어가 좋은거같음

    • @dgkim3116
      @dgkim3116 3 роки тому +2

      타이어는 서머타이어 들어가서 확실히 제동력은 좋을겁니다.
      무엇보다 기계장치가 개잊해서 브레이킁을 하다보니 사람이 어설프기ㅜ발ㅈ는 풀브레이킹이 이닌 진짜 풀브레이킹이 걸려서 제데로 섰을 가능성도 높구요

    • @낭낭-w6k
      @낭낭-w6k 3 роки тому

      @@dgkim3116 그것도 있고 사람은 일단 약하게 밟다가 어어어 풀브레이킹인데 아무래도 거리 다보고 계산해서 일단 브레이크 강하게 밟아버리니깐….

  • @castlestrong2174
    @castlestrong2174 2 роки тому

    오히려 덤프트럭이 뒤에서 밖으면 브래이키 안 밟는게 살아남을 확률이 높다

  • @smartk5654
    @smartk5654 3 роки тому +40

    이상황이 테슬라라 안박았다는 내용인가-?

    • @0YYY0
      @0YYY0 3 роки тому +5

      테슬라 긴급제동 덕분에 멈췄다는거겠죠

    • @sam71790
      @sam71790 3 роки тому +2

      안전거리확보가 우선아닌가?

    • @최정혁-n7r
      @최정혁-n7r 3 роки тому

      그치만 뒷차는 테슬라가 아닌 사람이라 박힘

  • @haha9993
    @haha9993 2 роки тому

    테슬라가 문제가 아니라 결론은
    우리나라 승용차 운전자들 전방주시 태만과 안전거리 불감증이 더 문제 아님
    사고 안날수가 없어 ㅠㅠ

  • @chasj80
    @chasj80 3 роки тому +12

    테슬라 : 카메라와 레이더에서 나온 정보중 우선 무조건 선다 그래서 펜텀브레이크현상도 생김
    비테슬라 : 카메라와 레이더 그리고 라이다에서 나온정보로 설까말까 고민하다 박음 그래서 팬텀브레이크현상 적음

    • @TheXpressvictory
      @TheXpressvictory 3 роки тому

      음 그래서 둘중에 하나만 달던지 코딩을 테슬라처럼 바꾸던지 해야 되는거군...국내 기업은 하나만 다는 쪽으로 선택할 확률이....

    • @user-dc8hw2jw2k
      @user-dc8hw2jw2k 3 роки тому

      극산차는 박을 상황이 나오면 반반으로 경보 울리는듯... 아니 그 이하이려나... ㅠㅠ

    • @dododo1007
      @dododo1007 3 роки тому

      꿀렁꿀렁

    • @탁원정-v2g
      @탁원정-v2g 3 роки тому

      님 테슬라 혹시 운전해보셨어요...? 요즘 펜텀브레이크 읍써용....

    • @chasj80
      @chasj80 3 роки тому

      자신은 펜텀 겪지 않았다고 남도 겪지 않는거 아닙니다......무슨 이상한 일반화논리를......

  • @MrPLip15
    @MrPLip15 3 роки тому

    이런 상황은 보험처리 어떻게 되나요??

  • @임키라
    @임키라 3 роки тому +6

    테슬라 계약합니다

  • @fibi2447
    @fibi2447 3 роки тому

    앞차와의 안전거리 지키면 10몇중추돌도 피할수 있습니다. 차간거리가까워서 깜박이넣고 차간벌리고 얼마안있다 앞쪽에서 쿵쿵쿵쿵..소리들리던데 앞차랑 제뒤에 2대빼고 추돌...

  • @Ulll484
    @Ulll484 3 роки тому +11

    정보) 요즘 차들 긴급 제동은 대부분 된다

    • @1veryveryvery.130
      @1veryveryvery.130 3 роки тому +3

      급이다른

    • @haoh4448
      @haoh4448 3 роки тому +7

      반자울도 급이 다르긴 하지 근데 조립품질과 단차도 급이 달라 ㅋㅋ

    • @재훈-c8j
      @재훈-c8j 3 роки тому +1

      @@haoh4448 좋아짐

    • @민트알파카-n5p
      @민트알파카-n5p 3 роки тому +1

      @@haoh4448 요즘은 안 보일 정도로 잘만든다 하네요

    • @히힛히헿
      @히힛히헿 3 роки тому +2

      @@민트알파카-n5p ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃고갑니다
      주변 테슬라좀 보세요 멀쩡한게 있는가

  • @포복하는카우보이
    @포복하는카우보이 3 роки тому +2

    안전거리를 안 지키니까 저런 사고가 나지

  • @마하-u7i
    @마하-u7i 3 роки тому +14

    테슬라 이번년도 모델부턴 단차없어요 ㄷㄷ
    품질 갑자기 엄청 좋아짐...ㄷㄷㄷㄷ

    • @hwlee2256
      @hwlee2256 3 роки тому +2

      욕 오지게 먹었는데 신경좀 써야죠;;
      화성갈돈 모아야지

    • @sang9479
      @sang9479 3 роки тому

      이제 내장 업글좀 해주면 상품성이 올라가겠내요 ㅎ

    • @ninitoto8103
      @ninitoto8103 3 роки тому

      장기자님 최고의 차라고 엄지척 해주셨죠;;;

    • @Damien-u3b
      @Damien-u3b 3 роки тому

      그러게요 어제 모델y 출고받았는데 단차가 없어서 좀 당황했음;

    • @디자이너-s7e
      @디자이너-s7e 3 роки тому

      비트코인으로 단차 기술자 데려왔다는게 학계의 정설 ,,

  • @82년생82kg돼지영
    @82년생82kg돼지영 3 роки тому +1

    이래서 회송제동장치를 최대치로 한 거구만

  • @sakun1115
    @sakun1115 3 роки тому +28

    ???:"자 브레이크 밟지 말아보세요~"

  • @쿠쿠-h1e
    @쿠쿠-h1e Рік тому

    안전거리 확보
    그냥 운전자분이 운전을 잘 하신듯

  • @전설의고환-i7c
    @전설의고환-i7c 3 роки тому +8

    간격 잘지킨거지 무슨 테슬라여서 사고 안났다고 ㅋㅋ 어이없네

    • @gudwlsdid3971
      @gudwlsdid3971 3 роки тому +2

      오히려 한국사람 특성상 존나 똥침해서 다니다가 꼴아박는데 테슬라는 똥침할리가없음. 테슬라덕에 산듯

  • @한둘-b7n
    @한둘-b7n 3 роки тому +1

    이렇게되면 사고처리 엄청 복잡하겠다...
    이런일이 없어서 잘모르겠지만
    머리아프겠네요

    • @ramirezmartin3455
      @ramirezmartin3455 3 роки тому

      테슬라는 보상만 받으면 되는거라
      딱히 복잡한건 없을듯요

  • @TV-ty6ii
    @TV-ty6ii 3 роки тому +10

    수리 얼마나 걸릴까 테슬라 서비스면..

    • @핫테라
      @핫테라  3 роки тому +7

      오래걸려요..

    • @TV-ty6ii
      @TV-ty6ii 3 роки тому +1

      @@핫테라 ㅠㅠ 힘내세요 저도 테슬라 갖고싶어요

    • @lycos2002
      @lycos2002 3 роки тому +1

      그러네요 수리 받을 라면 우선 사야 하는데 오래 걸리 겠네요 ㅎㅎ

    • @될놈될-r1u
      @될놈될-r1u 3 роки тому +1

      오늘도 이렇게 못사는 핑계거리가 생겨보렸다!

  • @정성민-c3q
    @정성민-c3q 3 роки тому

    테슬라가 뒤 안 생각하고 급정거하니 뒷차들 연쇄 충돌 유도

  • @레오-j3w
    @레오-j3w 3 роки тому +8

    테슬라: 아이고 뒷목이야;;

  • @O3O_S2S2
    @O3O_S2S2 3 роки тому +1

    긴급제동장치도 문제많아 보이던데.... 뒷차의 안전거리 미확보라도 브레이크등이 아예 들어오지 않은 상태에서 갑자기 앞차에 급 제동이 걸리는 경우는 뒷차에서 어떻게 할 수가 없음

    • @겨울-c3l
      @겨울-c3l 3 роки тому

      안전거리 미확보에서 이미 아웃이지
      안전거리 미확보는 괜찮고 급제동은 안되냐 급제동은 긴급상황에는어쩔 수 없는거고 안전거리는 필수로 항시 유지해야하는건데

    • @연금술사-p6i
      @연금술사-p6i 2 місяці тому

      저도 그래 무사고 25년인데 사고 났어요 테슬라 짱나요