I guess Im asking the wrong place but does someone know a trick to get back into an instagram account? I somehow forgot the account password. I appreciate any tricks you can give me
충전소 폭발이 문제가 아니고 수소 연료 가격이 문젠겁니다. 수소1kg가격이 51200원 지원금 43000원 그래서 수소1kg가 8천원이죠. 국민세금으로 연료 지원해주는건데...더 늘리면 세금 얼마나 쓸까요??? 현재 넥쏘 1400대 한번에 충전하면 세금만 35억원 씁니다. 충전소가 안 늘어나는건 아직 경제성이 없어요.친환경수소도 아님 부생수소100%고 그린수소 발전소는 전무합니다. 쉽게 세금쓰면서 확장하기 힘든 구조...이득보는 쪽이 현대 자동차밖에 없음.
@@Hyuchan1002 자율주행에 어려움은 있지만 트램은 인프라구축에 문제가 있죠. 트램전용선로깔아야하고 교통체계도 손봐야하고. 버스는 그냥 차량만 구해놓고 충전소만 설치하면 끝입니다. 우리나라는 트램노선 하나짓는게 지하철노선 하나짓는거마냥 엄청 느려터졌습니다. 그래서 트램으로 가면 도입이 늦어질 수 밖에 없어요. 트램은 도시규모가 크지않는 도시에서 지하철이나 경전철을 깔기엔 부담이 너무되기때문에 도입되고있눈 교통수단이지 지하철노선을 트램으로 만드려고하는게 아닙니다. 하지만 우리나라에서 하는거보면 지하철로 건설하기로 한걸 갑자기 트램으로 바꾸는 경우도 있고요. 건설비가 8분의 1로 줄었다고 자랑합니다. 지하철 노선 1값으로 8개나 지을 수 있으면 지하철노선을 트램노선1개로 대체하는게 아니라 트램노선 8개로 대체해야죠;;
@@daehwanpark2333 가만 있다가 죽었던 군인들을 영웅이라 칭했던 일 로 인해서 진정한 영웅이 누구인가? 하는 의구심을 갖는 정체성의 혼란이 왔습니다. 하지만, 영웅이란 어려운 여건에서도 많은 사람들의 생명을 구한 분들이지요. 저는 여기에 과학적인 발전을 이뤄 생활을 편리하게 만들고 어느나라보다앞서가는 기술을 개발한 분들이 대한민국의 위상을 높인 분들이라 감히 영웅이라 칭합니다.
좋은 내용이긴 한데 단점도 분명 있을 텐데 단점에 대해서는 하나도 말이 없어서 아쉽네요. 플라스틱으로 생산하는 수소 대단한 것 같네요 .하지만 왜? 일본에 겨우1곳만 있는 건지도 궁금하고. 가정에 수소 보일러?를 두고 쓰는 집은 수소는 어떻게 다시 채워 넣는지 불편한 점은 없는지? 비용은 어느정도 인지... 결국 모든 것은 아직 경제로 돌아가는 세상이라 경제적으로는 어느정도 차이가 나는지...
수소폭탄이래 ㅋㅋㅋㅋ 이거 보고 개웃음 수소걱정할려면 우선 서울시내를 돌아다니는 lpg가스차 전부 못 다니게 해야지 그것도 가스폭팔할거 아녀 가스충전소도 다 없애고 그냥 근거없는 왠지모를 불안감인건데 결국은 땅값떨어질까봐 반대하는 거지 옛날에 기차선로 깔때는 기차소리에 가축들이 놀라서 죽는다고 반대했고 사진기는 사람의 영혼을 찍어간다고 반대했지 그거랑 같은 레벨이라고 본다
도심중심지에 lgp 충전소가 얼마나 있는지 생각해보세요......일반주유소랑 다르게 안전기준이 더높아서 별루 없어요 그리고 발화에대해서는 lpg가 더위험하지만 수소의경우 폭발력은 lpg보다 더강력합니다. 수소경재는 기존 정유유통망을 장악해서 꿀빨던 정유업체에게 유리한 시스템이죠....그걸 계속 옮겨야되니깐요 확실히 위험한건 맞는데....수소폭탄은....너무나가긴했죠
수소를 얻기위한 탄화수소 개질공법이 접촉 촉매개질 입니다 그공정 자체가 많은양의 에너지 즉 연료가 필요하고 그공정 가동을위해서 필요한 연료 이야기는 하나도 없는것이 아쉽군요 . 현재 사용할수있는 수소는 탄화수소 를 개질하는것 이고 진정한 무공해 수소 물분자 에서 수소를 적은량의 에너지를 가지고 만들수 있도록 연구에 매진 해야지요 . 아 2편 3편에 그린수소 이야기도 이어지고 있네요 . 계속 시청 ..
완전 찾고있던 정보였는데 감사합니다!!! 그린수소로 구현하는 에너지 자립 경제 완전 설레입니다!!! 31:25 신재생 에너지로 물을 분해해서 수소를 연료전지에 투입하여 전기를 만들어내고 여기에서 만들어진 물은 처음으로 돌아가 다시 이 과정을 반복한다라... 써버린 수소가 다시 물이된다라...수소를 전기로 만들었는데 (수소에너지만 쓰고 수소 그 자체는 다시 돌아가 산소와 결합하여 물로 된다 라는건지...) 다시 쓸 수 있다는건 이해하기 어렵네요 ㅠㅠ 33:59 저 판이 알루미늄( 부식된 걸 보니...)인가요? 백금(촉매제로 쓰인다는...그런데 백금은 부식에 강하다고 알고있는데...)인가요?
잠수함은 디젤엔진이 아니고 디젤발전기입니다...수면위에서 발전기를 돌려서 전지에 저장한후 다시 잠수해서 전기모터로 사용하는겁니다.. 그래서 주기적으로 수면위로 올라와야 하는 단점이 있습니다... 미국이 강한게 수면위로 올라올 필요가 없는 핵추진으로 운영하기 때문에 강한거죠... 다큐에서본 내용임..
암모니아 화 한 수소는 용량도 더 크고 저장도 쉽고 장점 투성이죠. 문제는 암모니아를 만드는 기술의 경제성 이하나만 남았디고 봐야겟죠. 안타깝게 이 기술은 우리는 좀 뒤떨어지는 편이라 합니다. 수전해 수소(그린수고) 기술과 암모니아를 통한 수소 전달 기술 이 두가자를 대한민국에선 앞으로 집중 개발해야 하지 않을까 합니다. 다행히 수전해쪽 백금 대체 기술은 우리 연구진들이 이미 개발했다고 하니.....문제는 운송기술(암모니아제조기술)정도 겠네요.
@@성이름-f3l7v 독일이 전기가 남아돌아서 수소를 도입하는게아니라 새벽에는 전기가 남고 전력피크때는 전기가 모잘라서 수소를 쓸려는거임 독일은 지금 전기가 제일쌀때 전기가 남아 딴나라에 전기를 팔고 전기가 가장비쌀때 전기를 사오는 창조적으로 손해를 보는나라지 전기가 남아도는나라가아님
수소보관, 유통, 생산에 따른 여러 가지 문제들은... 수소에너지가 본격화 되면, 해결됨. 핵심적문제는 연료전지 생산에 백금이 들어간다는 거임. 안 그래도 비싼 백금인데, 연료전지에 들어가면 몇배오를꺼임. 대체물질이 개발되어야 하는데, 이게 아직까지........ 싼 가격에 연료전지가 만들어지면, 그때가서야 수소시대가 열릴꺼임.
@@오정훈-t2m 탄소배출 측면과 경제성 면에서는 원전이 훨씬 싸요.. 선진국들이랑 대기업에서 손절하는 이유가 있는거지요.. 세금으로 해결 하려면 국민이 세금 더 내야 하는데 타협없이 가면 누가 세금 더 내고 싶을까요?... 보조금 주고 하는건 결국 경제성이 없다는 반증 일 겁니다.
@@오정훈-t2m 일단 탄소 배출권 이야기 하시니까 말씀드리는데 원전은 탄소배출에서 자유로울 거에요. 경제성도 좋아요. 다만 환경 오염(사고나면)발생시 재난급이기 때문에 안된다고 탈원전 하는데 이거 하면 전기세 인상되는거 예견 된 겁니다. 사회적 동의 없이 이루어 진거에요. 탈원전 할때 제일 중요한 평가 지표가 경제성 분석 이었어요. 알고 계시죠. 이제 원전 이야기는 빼버리고 그럼 친환경 대체에너지원 해야죠. 클린 에너지의 개념으로 태양광 등 재생에너지를 통한 전력 생산과 신에너지(수소) 사용이 대표 적 일 꺼에요. 태양광은 이미 거의 사기에요. 국토면적이 작고 일조량 부족하고. 산깍아서 태양광 하는데 이거 패널이 또 발암물질 후보군 이고 효율이 또 엄청 좋은 것도 아니에요 발전사업도 정부 보조 없으면 유지도 못해요 이거. 풍력은 아무데나 할수 있는게 아니고 툭정 조건이 이루어져야 할수 있는 거에요. 즉 지금도 계속 세금으로 매꾸고 있다. 수소도 경제성 안나오고 심지어 조금이리도 경제성 챙길려고 하면 탄소배출을 해야하는 거죠. 이러한 문제점을 세금으로 매꾸는데 탄소 배출권 한장으로 퉁치자고 또 모자르면 세금인상 하자고 하는 사회적 타협과 동의가 있어야 경제성을 무시하고 갈수 있지 않을까 하는 생각 입니다. 즉 무작정 세금으로 매꾸지 말고 경제적 논리와 환경 문제의 타협. 세금인상에 대한 사회적 합의를 통해 세금을 쓰자라는 생각 입니다.
효율 좋은 태양전지가 개발되었을 때, 그 전기로 왜 수소를 만드나, 그냥 그 전기를 쓰면 되지. 태양전지와 충전장치 개발이 더 빠르지 않을까? 수소-보관-이송-전지 시스템 개발하는 것보다 태양전지-보관 시스템 개발이 더 효율적이지 않나? 수소 발전소는 또 뭔지. 지금 설비된 송전 설비(고압전력.송전탑.송전케이블.변압기.전봇대)를 다 걷어내고 전기 사용자가 직접 수소를 받아 수소전지에 넣는게 더 효율적이라고 생각된다. 사용 규모에 맞는 다양한 규모의 수소전지를 만드는게 더 나은 것 같다. 이 점은 충전지 사용 방식 보다 나은 점이라 생각된다.
![[신년 특집] 수소가 바꾸는 세상 3부 - 그린 수소가 만드는 미래 / SBS](http://i.ytimg.com/vi/AKvsCygn_mw/mqdefault.jpg)
![[신년 특집] 수소가 바꾸는 세상 3부 - 그린 수소가 만드는 미래 / SBS](/img/tr.png)
![수소 경제를 앞당기는 핵심 기술! - 김서영 기계공학자 [#브라보K사이언티스트] / YTN 사이언스](http://i.ytimg.com/vi/HhDrzVu4oSY/mqdefault.jpg)
![[다큐S프라임] 『미래산업 게임 체인저』 2부. 꿈의 에너지, 수소 / YTN 사이언스](/img/n.gif)
대한민국 만세
멋지다
고맙습니다
수소 에너지 상용화 아직은 멀었다
20일이란 게 최저속도일 때고 최고속도로 하면 몇시간밖에 안된다는 것 어뢰 도망갈 때 최저속도로 도망갈 것도 아니고
수소 에너지는 환영받을만한 친환경 에너지고 이걸 연구, 발전시켜나가야 하겠지만.
화재나 기타 여러 상황에 의한 폭발, 수소 에너지를 만들기 위해 화석 연료를 사용하는 그레이 수소 등 이런 대표적인 문제만 개선되면 좋을 것 같네요.
수소 에너지 상용화 아직은 멀었다
@@정원오-u1h 알았다.
과학기술이 환경문제배제하고 발전해왔기때문에 당연한결과다 지금부터라도 환경해결로과학발전을해나가면 점차 환경오염줄고 나중에 환경이다시 복원될거라본다 늦었지만 지금이라도 시작할때다
참으로 훌륭한 방송이었습니다. 감사합니다.
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수소 에너지 상용화 아직은 멀었다
수소를 얻는 수전해 전기분해로 얻는 데 태양 전지와 풍력발전으로 얻기대ㅑ문에 설치비용만 들고 그다음 부터 수소를 얻기위한 ㅜ전해 용 전기는 연료가 않들어 비용이 전혀 않들기에 완전히 저렴한 에너지이다..
수소 에너지 상용화 아직은 멀었다 !
유류세로 재미보는 정부 달갑게
여기지 않는데 ?
수소충전소 반대하는 사람들 무식하다...이기주의...그럼 가스충전소는 왜 반대안하냐!!!정부는 저런 무식한 인간들 시위 무시하고 공권력으로 충전소 만들어라...무식한 사람들은 무시해라 가스충전소는 왜 폭발안하냐
충전소 폭발이 문제가 아니고 수소 연료 가격이 문젠겁니다. 수소1kg가격이 51200원 지원금 43000원 그래서 수소1kg가 8천원이죠.
국민세금으로 연료 지원해주는건데...더 늘리면 세금 얼마나 쓸까요??? 현재 넥쏘 1400대 한번에 충전하면 세금만 35억원 씁니다.
충전소가 안 늘어나는건 아직 경제성이 없어요.친환경수소도 아님 부생수소100%고 그린수소 발전소는 전무합니다.
쉽게 세금쓰면서 확장하기 힘든 구조...이득보는 쪽이 현대 자동차밖에 없음.
@@tomato6348 수소가 그레이에서 그린으로 갈수록 비싼건 알고 있었고 그린도 kg당 만원 언저리로 알고있는데 국민세금으로 지원해준다는 자료좀 볼 수 있을까요?? 찾아봐도 안나오는거 같아서요
@@jun-kf1tk 링크 안걸리네요. 모든 검색창에 수소연료 지원금이라고 검색하면 다 나와요.
2022년부터 수소버스에 지원금 주네요 3500원씩... 검색해보세요.
@@tomato6348 키로당 8천원 수소를 3500원 지원하겠다는 내용밖에없는데요..?? 수소 키로당 5만원이라하셔서 깜짝 놀랐네요..
@@jun-kf1tk 그린수소 만드는 비용은 만원 넘어가요. 그나마 부생수소가 51200원 그것도 2019년 비용입니다. 수소는 운송비에따라 가격이 또 달라요. 울산이랑 서울이랑 가격이 차이가 커요. 수소가격 저렴해진다고 하는데...보조금은 그대로 받는중입니다.
수소가 대형 폭발 할려면 원자반응을 해야 되는데.. 사람들이 이걸 모름..
그렇군요 🤔
@@정원오-u1h 네... 그냥 수소 상태면 설령 폭발한다해도 공기중으로 흩어진다고 합니다.
비싼데 저거 왜 쓰냐 하는분들.... 중국인들이 그생각하고 화석연료 겁나쓰고 공장 돌리고 해서 미세먼지 얼마나 나오는지 생각해 보시길...
사람들의 이중성이란 ㅋㅋㅋ 좋은건 부러워하면서 그걸 얻기위한 대가는 치르고싶지 않은게 사람들 ㅋㅋㅋ 대기업 취업에는 줄을 서지만, 뒤돌아서 대기업 욕하는 사람들 ㅋㅋㅋ
지구온난화가 가속되는 지금 수소충전소와 수소전기자동차는 미래에 꼭 필요한 교통수단이라 다시금 생각돠네요 앞으로도 저도 자동차에대한 많은 지식과 정보를 접하면서 응원하겠습니다. 화이팅입니다.
수소 에너지 상용화 아직은 멀었다
기지님..^^
'태양광 에너지' => 전기
'태양열 에너지' => 온수
는 좀 구분해서 써주세요...^^;;
태양열로 얻은 열로 발전을 할 수 있습니다
@@aaa-px6kg '가능'합니다..
영상에서 구분을 요청드린거지요...^^
수소 + 산소 ---> 전기, 열, 물
열도 나오네요. ㅎㅎㅎ
수소가 전기보다 싸다 ??
그래서 전기요금 절약의 기적이 ??
충전소 많이 만들어주셈...충전하기 힘들어잉~
세금 아깝다
충전소 턱없이 부족함 😰
LNG 개질 수소가 과연 친환경인가?
이산화탄소 배출처를 하나로 모으는 효과는 있겠지요.
@@Hyuchan1002 그렇네요 댓글 감사합니다.
그만큼 관리감독하기가 쉬워지겠네요
원유운반선도 사라질까?
그런 조선사가 망하잖아
근데 터지지 않나여? 저번에 터지니깐 폭발력이 장난이 아니던데요 완전히 핵폭탄급이던데~ 그런 안전성은 확보되었나요?
수소 폭발력 장난 아님요 ?
수소를 만드는데 열이나 전기가 들어간다면 결국 화석 연료가 필요하다는 게...
그렇습니다 😰
수소 생산 하려면 막대한 전기가
소요된다는 것입니다 !
중국이 정말 개노답이죠. 이산화탄소 배출량 2위인 미국은 그래도 줄일려고 노력은 하는데 중국은 전혀 그런 노력을 안합니다.
중국보다 더 심각한게 우리나라입니다. MB때 시작한 화력발전소 건설이 아직도 진행중입니다.
일단 도심속의 버스들을 수소배터리형 트램으로 교체해야 합니다.
수소전기버스 승차감 너무 좋던데
굳이 트램이 아니어도 돼요
지금 이미 전국곳곳에 수소전기버스가 많이 도입되어 다니고 있습니다.
@@하버-l3w 일반버스들은 자율주행에 어려움이 있습니다
버스 트럭 대형 자동차 는 수소 에너지 적용 가능함 !
@@Hyuchan1002 자율주행에 어려움은 있지만 트램은 인프라구축에 문제가 있죠.
트램전용선로깔아야하고 교통체계도 손봐야하고.
버스는 그냥 차량만 구해놓고 충전소만 설치하면 끝입니다.
우리나라는 트램노선 하나짓는게 지하철노선 하나짓는거마냥 엄청 느려터졌습니다. 그래서 트램으로 가면 도입이 늦어질 수 밖에 없어요.
트램은 도시규모가 크지않는 도시에서 지하철이나 경전철을 깔기엔 부담이 너무되기때문에 도입되고있눈 교통수단이지
지하철노선을 트램으로 만드려고하는게 아닙니다.
하지만 우리나라에서 하는거보면
지하철로 건설하기로 한걸 갑자기 트램으로 바꾸는 경우도 있고요. 건설비가 8분의 1로 줄었다고 자랑합니다.
지하철 노선 1값으로 8개나 지을 수 있으면
지하철노선을 트램노선1개로 대체하는게 아니라
트램노선 8개로 대체해야죠;;
집에 수소를 배달해주는 동네가 어딘지 궁금하네..
화성인가... 그럴걸요.
수소 에너지 상용화 아직은 멀었다
더 많은 인프라 구축이 최우선이라 봅니다.
백금확보. 더 싸고 질 좋은 재료 개발 우리나라 연구원들이 영웅입니다 ^^
더 쉽고 안전하게 쓸 수있는 자원개발 ~~~~~
오글거리는 영웅 타령좀 그만 합시다. 뭐만 하면 영웅영웅
@@daehwanpark2333 가만 있다가 죽었던 군인들을 영웅이라 칭했던 일 로 인해서 진정한 영웅이 누구인가?
하는 의구심을 갖는 정체성의 혼란이 왔습니다.
하지만,
영웅이란 어려운 여건에서도 많은 사람들의 생명을 구한 분들이지요.
저는 여기에 과학적인 발전을 이뤄 생활을 편리하게 만들고 어느나라보다앞서가는 기술을 개발한 분들이 대한민국의 위상을 높인 분들이라 감히 영웅이라 칭합니다.
@@백삼-m7b 모든 사람들이 제각기 위치에서 자기일을 합니다.
저사람들이 무슨 무상으로 하는것도 아니고 연봉 많이 받으면 일하는거고, 저런일 하고싶어하는 사람 넘치는데 영웅타령은 너무 오글거리고 과합니다.
@@daehwanpark2333 보수를 받기도 하지만 연구분야에서 성과를 내고자하는 열의와 사명감을 가지고 하는 분들입니다.
폄하 하지 마세요
수소 에너지 상용화 아직은 멀었다
좋은 내용이긴 한데 단점도 분명 있을 텐데 단점에 대해서는 하나도 말이 없어서 아쉽네요. 플라스틱으로 생산하는 수소 대단한 것 같네요 .하지만 왜? 일본에 겨우1곳만 있는 건지도 궁금하고.
가정에 수소 보일러?를 두고 쓰는 집은 수소는 어떻게 다시 채워 넣는지 불편한 점은 없는지? 비용은 어느정도 인지...
결국 모든 것은 아직 경제로 돌아가는 세상이라 경제적으로는 어느정도 차이가 나는지...
일본의 수소 보일러 및 국내 수소 타운등은 부생수소 또는 일반 가정집 처럼 천연 가스로 공급받고 보일러 내부에서 개질하는 방식 입니다. 경제성 논리로 보면 왜 일본에 1곳만 있는지도 보일 겁니다. 경제성이 떨어져요.
수소 에너지 아직도 갈길 멀었다
수소폭탄이래 ㅋㅋㅋㅋ 이거 보고 개웃음 수소걱정할려면 우선 서울시내를 돌아다니는 lpg가스차 전부 못 다니게 해야지 그것도 가스폭팔할거 아녀 가스충전소도 다 없애고
그냥 근거없는 왠지모를 불안감인건데 결국은 땅값떨어질까봐 반대하는 거지
옛날에 기차선로 깔때는 기차소리에 가축들이 놀라서 죽는다고 반대했고 사진기는 사람의 영혼을 찍어간다고 반대했지
그거랑 같은 레벨이라고 본다
도심중심지에 lgp 충전소가 얼마나 있는지 생각해보세요......일반주유소랑 다르게 안전기준이 더높아서 별루 없어요 그리고 발화에대해서는 lpg가 더위험하지만 수소의경우 폭발력은 lpg보다 더강력합니다. 수소경재는 기존 정유유통망을 장악해서 꿀빨던 정유업체에게 유리한 시스템이죠....그걸 계속 옮겨야되니깐요 확실히 위험한건 맞는데....수소폭탄은....너무나가긴했죠
거의 뭐 원시인 수준이죠. 그냥 짚신신고 말타고 다녀야...
El futuro esta aquí
수소를 얻기위한 탄화수소 개질공법이 접촉 촉매개질 입니다
그공정 자체가 많은양의 에너지 즉 연료가 필요하고 그공정 가동을위해서 필요한 연료 이야기는 하나도 없는것이 아쉽군요 .
현재 사용할수있는 수소는
탄화수소 를 개질하는것 이고
진정한 무공해 수소 물분자 에서 수소를 적은량의 에너지를 가지고 만들수 있도록 연구에 매진 해야지요 .
아 2편 3편에 그린수소 이야기도 이어지고 있네요 .
계속 시청 ..
그러게 말예요.
아직 탄화수소에서 수소를 분리하거나 물을 쉽게 수전기분해하게 해주는 촉매기술,
수소의 액화와 저장방법 등 연구할 게 많네요.
저D사 연료전지 회사어딘가요?
두산퓨얼셀 이요
내용 참좋은데 광고좀 적당히....ㅡㅡ;
볼만하면 계속 광고..;;
수소경제가 실현되기까지 아직 많이 남았지만, 현재 기술의 한계점을 분명히 알고 이를 해결하려고 노력하는 과학자들과 공학자들의 자세가 존경스러웠습니다. 하루빨리 '그린 수소'를 사용할 수 있는 시대가 오면 좋겠습니다. 유익한 영상 감사합니다. 모두 파이팅!!
수소 에너지 상용화 아직은 멀었다
완전 찾고있던 정보였는데 감사합니다!!! 그린수소로 구현하는 에너지 자립 경제 완전 설레입니다!!!
31:25 신재생 에너지로 물을 분해해서 수소를 연료전지에 투입하여 전기를 만들어내고 여기에서 만들어진 물은 처음으로 돌아가 다시 이 과정을 반복한다라...
써버린 수소가 다시 물이된다라...수소를 전기로 만들었는데 (수소에너지만 쓰고 수소 그 자체는 다시 돌아가 산소와 결합하여 물로 된다 라는건지...) 다시 쓸 수 있다는건 이해하기 어렵네요 ㅠㅠ
33:59 저 판이 알루미늄( 부식된 걸 보니...)인가요? 백금(촉매제로 쓰인다는...그런데 백금은 부식에 강하다고 알고있는데...)인가요?
수소 에너지 상용화 아직은 멀었다
저런거생각해낸사람은 누구에요? 대학교연구원인가
이러다 영화 터미네이터처럼 인간을 모티브로 하여 만든 로봇을 진짜로 만들어서 군사목적으로 또는 사람을 대체하는 거 아냐?
잠수함은 디젤엔진이 아니고 디젤발전기입니다...수면위에서 발전기를 돌려서 전지에 저장한후 다시 잠수해서 전기모터로 사용하는겁니다.. 그래서 주기적으로 수면위로 올라와야 하는 단점이 있습니다... 미국이 강한게 수면위로 올라올 필요가 없는 핵추진으로 운영하기 때문에 강한거죠... 다큐에서본 내용임..
극단적인 예로 핵잠은 식량만 있으면 원자로수명이 다할때까지 부상 안해도 되죠 물도 핵융합때 바닷물에서 정수해서 쓴다던데
자막이환상적임
할아버지 수소폭탄은 너무 나가신거 같은데... 근데 이게 남일 아닌게 어르신들이야 몰라서 그렇다 해도 50대 아는 사람도 수소폭탄 이라고 말했슴 형만 아님 때려주고 싶었슴.
울산테크노파크.. 주식가능?
도대체 광고가 몇개.... 너무 심해요
유튭프림엄 걉혀
수소만드는데도 탄소발생하고, 전기만드는데도 탄소발생하고....
@@srk5218 생산비용으로 보면 내연기관보다 비싸고 까다롭죠.
@@srk5218 아마 미래에는 현재의 기술적 한계를 돌파한 무언가를 통해 충분한 경제성을 가지는 것이 나올지도 모르겠으나 현재로서는 양산해도 힘들지 않을까 합니다. 국내 목표가 일본 수준으로 가격 다운 하는건데(연료전지 기준) 일본이 우리보다는 싸도 그래도 비싼데.
광고때매 프로그램 쓰레기됐음딘
여기 프랑스에선 수소 비행기(Airbus ZeroE), 수소 배(Catamarin;Energy Observer)까지 연구가 한창입니다. 한국 엔지니어와 학자 분들 힘내세요.
연구 기간 요원함
캘리포니아에 허리케인 없는데요? (11:25)
된다면 ? 가능하다면 ?
가정이 꽤나 많네...
암모니아 화 한 수소는 용량도 더 크고 저장도 쉽고
장점 투성이죠.
문제는 암모니아를 만드는 기술의 경제성 이하나만 남았디고
봐야겟죠.
안타깝게 이 기술은 우리는 좀 뒤떨어지는 편이라 합니다.
수전해 수소(그린수고) 기술과 암모니아를 통한 수소 전달 기술
이 두가자를 대한민국에선 앞으로 집중 개발해야 하지 않을까
합니다.
다행히 수전해쪽 백금 대체 기술은 우리 연구진들이 이미
개발했다고 하니.....문제는 운송기술(암모니아제조기술)정도 겠네요.
삼전 20만원 가자
광고 앵간히 해라
좋은점만 너무 부각한거 아닌가 싶네요, 문제는 어차피 저기 사용할 수소 만들기 위해서 드는 화석 에너지 등 다른 에너지 소비(전기 분해시 더 문제가 되죠)가 더 큽니다. 부생수소로는 사용하기 턱없이 부족한 상황입니다.
그래서 태양광을 이용해 생산되는 전기로 수소를 생산하는 법이 연구되고 있습니다.
독일은 풍력으로 전기가 남아 계획중이라하네요
일본은 5년뒤 호주에서 수입할계획
우리도검토중
@@성이름-f3l7v 독일이 전기가 남아돌아서 수소를 도입하는게아니라 새벽에는 전기가 남고 전력피크때는 전기가 모잘라서 수소를 쓸려는거임
독일은 지금 전기가 제일쌀때 전기가 남아 딴나라에 전기를 팔고 전기가 가장비쌀때 전기를 사오는 창조적으로 손해를 보는나라지 전기가 남아도는나라가아님
수소타령그만하고 원전폐쇄사건이나 처벌하자.
13개월후면 월성 임시 핵 폐기물 포화상태가 돼서 자연히 멈출수밖에 없음 오늘 뉴스도 나오더만
누구네 동네에 건설할까 저장소
댁집앞에 폐기물저장소 설치하세요. 무려 몇십년을 돌렸는지 알기는 아나요?
다 좋은데 집값이 안오름..그러니까 안가는거임.
문제는 부생수소가 한정됨
그래서 일본은 5년뒤 호주에서 수소를 수입할계획임
@@성이름-f3l7v 수입하면 경제성이 있을지..
태양광과 풍력으로 발전하면 그걸로 물을 수소와 산소로 전기 분해하고 수소형태로 저장했다가 필요한 곳에서 전기 발생시켜서 쓰는 걸로 알고 있습니다. 미국에서도 요즘 연료전지 회사들이 엄청 뜨고 있습니다.
수소인프라가 시급하다
그렇습니다 !
수소보관, 유통, 생산에 따른 여러 가지 문제들은...
수소에너지가 본격화 되면, 해결됨.
핵심적문제는 연료전지 생산에 백금이 들어간다는 거임.
안 그래도 비싼 백금인데, 연료전지에 들어가면 몇배오를꺼임.
대체물질이 개발되어야 하는데, 이게 아직까지........
싼 가격에 연료전지가 만들어지면, 그때가서야 수소시대가 열릴꺼임.
수소 에너지 상용화 아직은 멀었다
히히 조선일보 구마사...
그 놈의 이웃나라 타령
2등
37:30 하고 다시 돌려보면 광고 끝
설치 가정의 66%는 사용하지 않는다는 신문 기사가 있네요.
그만한 이유가 있지 않을까요?
참나.. 탄소배출 0을 마드는데 수소를 연료로 사용한다니? 수소생산에 필수 적인게 탄소인데.. 96%수소생산은 H20에서 나오는게 아니라 CH4 에서 나옵니다. 그래서 수소를 생산 하면 할수록 탄소가 더더욱 배출됩니다.
수소를 청정에너지로 쓰려면 지금은 원전을 지어서 그 핵분열 에너지로 수소를 만드는게 가장 좋다. 그야말로 청정에너지로 청정에너지를 만드는것. 미래에는 핵융합에너지를 쓰게 되겠지만 지금 탈원전 한답시고 떠들면서 수소를 쓴다는건 그야말로 앞뒤가 안맞는것이다.
월성 핵폐기물이 내년3월이면 임시저장소가 꽉참 그래서 증설하는데 내년3월임 완공이 아슬아슬
더큰문제는 각발전소마다 임시저장소에. 보관중인데 10년이면 포화상태가됨
정작 제대로된 저장소를 건설하지도 못한다는
자기집근처에 누가 핵폐기물 저장소 만들까
담담정권은 골치아플듯
전라도냐 경상도냐 저장소를
바본가? 탈원전이랑 탈화석 하려고 수소개발하는데 왠 원전타령?
집구석 자랑만 하지말고 개도 좀 따듯한집 만들어줘라 한겨울에 밖에 묶어놓고 미개하다.
아 이래서 암모니아 대량생산 가능하다는
뉴스가 주목받은 이유가 있었네요
아직은 멀었다
플라스틱 쓰레기로 수소를 생산하는구나 공해없는 수소에너지!!!! 한국민도 쓰레기분리를 잘해서 지구를 살려내야
당장 이라도 하는 것 처럼 다규 잘 만들엇네 그런데 실제로 화력 발전소 엄청 땐다 한국은 지금 화력 발전소0 새로 짓는 곳도 있는데 멀엇다 멀엇다
니콜라
림팩훈련에서 우리나라 잠수함이 휩쓸고 다니는 이유가 있었구만.....
안전하게만 만들면 조치 수소 폭발성이 크다고 하니
언제적 방송이지 ?? 수소가 우량주일거냐.전기가.우량주일거냐..
발전단가가 엄청 높은건 함정 이지만.. 유가가 계속 오른다는 가정하에 크로스 지점이 생겨야 하는데 천조국의 천연가스가 개발되면서 유가가 낮아지면서 크로스 지점이 안생기면서 경제성에서 효과가 없다.
다만 화경적 측면에서 효과는 생길 것이다.
탄소배출 줄이자고 하는건데 나중에는 탄소배출 에대한 세금이 나오것지 기술이 있는데 안쓰면 세금을 더내야지
@@오정훈-t2m 탄소배출 측면과 경제성 면에서는 원전이 훨씬 싸요.. 선진국들이랑 대기업에서 손절하는 이유가 있는거지요.. 세금으로 해결 하려면 국민이 세금 더 내야 하는데 타협없이 가면 누가 세금 더 내고 싶을까요?... 보조금 주고 하는건 결국 경제성이 없다는 반증 일 겁니다.
경제성만 따졌음 수소가필요없죠 탄소중립으로 가자는건데 경제성만 따져서 원전과 화셕발전을건설하는거는 환경 때문이란도 안되는거죠 세금도 탄소배출권을 생각하면 근거는 되죠 패수강에 버리면 벌금부과 하듯 내야죠 차량도 연식오래된 차량은 도시진입안되는 것처럼
@@오정훈-t2m 일단 탄소 배출권 이야기 하시니까 말씀드리는데 원전은 탄소배출에서 자유로울 거에요. 경제성도 좋아요. 다만 환경 오염(사고나면)발생시 재난급이기 때문에 안된다고 탈원전 하는데 이거 하면 전기세 인상되는거 예견 된 겁니다. 사회적 동의 없이 이루어 진거에요. 탈원전 할때 제일 중요한 평가 지표가 경제성 분석 이었어요. 알고 계시죠. 이제 원전 이야기는 빼버리고 그럼 친환경 대체에너지원 해야죠. 클린 에너지의 개념으로 태양광 등 재생에너지를 통한 전력 생산과 신에너지(수소) 사용이 대표 적 일 꺼에요. 태양광은 이미 거의 사기에요. 국토면적이 작고 일조량 부족하고. 산깍아서 태양광 하는데 이거 패널이 또 발암물질 후보군 이고 효율이 또 엄청 좋은 것도 아니에요 발전사업도 정부 보조 없으면 유지도 못해요 이거. 풍력은 아무데나 할수 있는게 아니고 툭정 조건이 이루어져야 할수 있는 거에요. 즉 지금도 계속 세금으로 매꾸고 있다. 수소도 경제성 안나오고 심지어 조금이리도 경제성 챙길려고 하면 탄소배출을 해야하는 거죠. 이러한 문제점을 세금으로 매꾸는데 탄소 배출권 한장으로 퉁치자고 또 모자르면 세금인상 하자고 하는 사회적 타협과 동의가 있어야 경제성을 무시하고 갈수 있지 않을까 하는 생각 입니다. 즉 무작정 세금으로 매꾸지 말고 경제적 논리와 환경 문제의 타협. 세금인상에 대한 사회적 합의를 통해 세금을 쓰자라는 생각 입니다.
22도요?? 개추워요 25도유지해야합니다
서울대가 뭐했어 허참
공부하겠지요.
외워요 뭔가를.. 외우는것 1등.
수소는 폭탄이야!! 한번 터져봐야 정신차리지.....
CO2 가 없으면 식물의 광합성은 어떻게 하나..
수소차랑 이산화탄소랑 상관없는데요 그리고 온난화 현상때문에 이산화탄소가 많아서 문제지 없어서 문제겠습니까
왠지 현대차 몇년후에 떡상해있을거같다
지역난방공사 수소사업 성공하세요!
산소는 어떻게 만드나? 그냥 공기중에 있는거 쓰는건가? 산소 계속쓰면 산소도 고갈 되는거 아닌가
바다가 있으니 수소와 산소는 무한대. 고갈 걱정은 없는데 물에서 수소를 얻는데 에너지가 필요하니 이 비용을 어떻게 싸게 해결하느냐를 지금 전세계에서 연구중이고 획기적인 방법을 찾아내는 나라가 돈을 버는 나라가 되겠죠.
수소 생성후에 물이 나옵니다.
그속에 산소가 다시 들어가 있는거죠.
수소(산소)는 무한대 순환 과정에서
그져 서로 빌려쓰고 다시 환원된다고 보시면 됩니다.
중학교 수업때 주무셨나봐요 기초화학에 대해 조금만 지식이 있다면 이런 질문은 절대 나올 수가 없는데
@@jjjun2906 수소 생성한후에 물이 나오는게 아니고 물에서 전기분해해서 수소 산소가 나오는거
@@jjjun2906 물을 전기분해하면 수소와 산소나오고
다시
이 수소와 산소를 결합하면 전기가 생성
수소는 친환경 아닌데 계속 이미지 개선시키느라 용쓰네.
수소도 원유에서 나오는건데
왜자꾸 친환경 타령일까;;;;
부생 수소 원유 정제할때 나옴 !
효율 좋은 태양전지가 개발되었을 때,
그 전기로 왜 수소를 만드나, 그냥 그 전기를 쓰면 되지.
태양전지와 충전장치 개발이 더 빠르지 않을까?
수소-보관-이송-전지 시스템 개발하는 것보다
태양전지-보관 시스템 개발이 더 효율적이지 않나?
수소 발전소는 또 뭔지.
지금 설비된 송전 설비(고압전력.송전탑.송전케이블.변압기.전봇대)를 다 걷어내고
전기 사용자가 직접 수소를 받아 수소전지에 넣는게 더 효율적이라고 생각된다.
사용 규모에 맞는 다양한 규모의 수소전지를 만드는게 더 나은 것 같다.
이 점은 충전지 사용 방식 보다 나은 점이라 생각된다.