REGULACIÓN VALVULAS en Gilera Sahel 150
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- Опубліковано 8 чер 2024
- Después de que la moto volviera haciendo un ruido espantoso tras la prueba de velocidad final a fondo del video anterior: • 🔥VELOCIDAD MAXIMA Gile... me puse a desarmar la tapa de válvulas para ver si se había roto, o era sólo cuestion de regular válvulas.
Al abrir me encontré con una desregulación tan notoria, que me llamó la atención.
Con la ayuda de dos amigos, Jero y Gonza, pudimos volver a hacerla andar.
Regulamos varias veces, con distintas sondas, hasta que quedó silenciosa y pudimos salir a andar.
El proceso de regular válvulas, si bien es sencillo, resulta largo. Porque al probar, la moto ya calienta, y no se puede volver a regular hasta que se enfríe de nuevo. ASí que este video resumido en 12 minutos, fueron unos cuantos días de probar y volver a probar hasta encontrar el punto justo.
Recuerden que no somos mecánicos (ni los muchachos que me ayudaron, ni yo), por eso a veces las cosas no quedan bien al primer intento, pero a la corta o a la larga, le terminamos encontrando la vuelta, y en el medio, nos entretenemos y charlamos un rato sobre la vida misma.
Gracias por ver los contenidos que vamos subiendo y espero les sirva por si tienen que regular el motor de su moto.
Saludos y hasta la próxima! - Авто та транспорт
buenísimo el video, yo tengo una Gilera SMX 200 S3 y también tuve q regularle las válvulas, el manual dice que van a 0,08 y 0,10, pero quedaban ruidosas, casi igual q como estaban, así que le bajé a 0,06 y 0,08, y por ahora ningún problema, arranca al toque con el encendido eléctrico, consultando con un amigo q sabe más q yo del tema, me dijo q controle el tema de la temperatura, q si calienta mucho la moto la deje como dice el manual y me fume el ruido, pero por ahora todo joya
Sí tal cual. Más allá de lo que diga el manual, termina siendo prueba y error para cada usuario. Acá finalmente la dejé con las holguras que dice el manual. Pero empecé a probar desde 0.05. lo último que hice fue dejarla en 010 y 015. Parece que ahí quedó. Mi hermano que la anduvo todo el día de ayer me dice que la nota con más vibración que antes. Voy a ver si en la semana la pruebo yo para ver cómo la siento.
Un abrazo y muchas gracias por tu comentario. Me encanta la smx 200.
Tengo una shael ..la verdad anda muy bien ..los cambios que hice..cambie el piñon de 15 a uno de 16...regule valvulas a los 1000km como dice el manual ..0.10 adm 0.10 escape me parecia mucha luz pero en esta moto va barbaro y le subi un punto la aguja de carburador y la verdad quedo de 10 ..en ruta a 85 .vas a cualquier lado sin ningun problema
Gracias Fabián por el dato! Yo la dejé en 10-15 por ahora. Me falta seguir probandola y cambiarle piñon (o piñon y corona) para ver si se relajan un poco las RPM.
Un abrazo!
La probé con otra regulacion ..0.05 como todas las varilleras.pero la que va es la del manual 010...0.10 y cambia en reaccion cuando le bajas un punto la aguja...laregulacion que te sonaba como sonajero fijate si no te aflojo un poquito el tornillo que ajusta el balancion raro pero puede ser y sino seguro es la varillase gasto la punta o la pasaste de temperatura y se doblo un poquito..suerte es una moto muy fiel.pero no la mates fondeandola mucho tiempo
@@fabiandariomarrocco3604 sii, nunca más fondeada así. No le gustó 😂. Ese fue el punto de quiebre. No se aguanta una fondeada de 25 km de largo 🙈
Muy buen video amigo seguí asi! Menos mal que no fue nada más que eso
Papaa, que bueno que no hubo problemas con la maquina! El apoyo moral habrá sido "vengan que estoy re cagado" 😂
Sii, re cag4do mal. Sonaba muy feo. Pensé que se había roto algo. Igualmente, no me deja muy tranquilo que un balancín se haya comido toda la rosca y el otro nada. Para mí se debe haber doblado la varilla esa, o algo por el estilo. Ayer la anduvimos bastante, y volvimos bien. sin ruidos, pero alguna mala espina con el tema todavía tengo. Fue raro que de en un viaje de La Boca a Hudson se haya movido tanto el registro. Habrá que seguir usándola a ver qué pasa.
Mil gracias por ver el video y por el comentario!
Un abrazo!🙂
@@ArreglosyPaseos si fuera yo revisaría la varilla .. para descartar problemas futuros..
@@orestespizarro7397 Si. Creo que debe venir por ahí la cosa. Por el momento voy a probar de usarla así por acá, y viajes de cercanías, a ver si se mantiene o si reaparece el ruido. Gracias por la recomendación. Abrazo
@@ArreglosyPaseos hola! te queria preguntar adónde compraste vos los agregados para la moto como ser esas barras laterales y el acrílico del frente. Porque yo el otro mes retiro mi Sahel y me gustaría ponerle esos agregados ya que me encanta como le queda! Espero que hayas pedido por mercado libre ya que yo soy de Tucumán
@@lucianogallardo7286 hola Luciano. Compré todo por MercadoLibre.
Fíjate que en mi canal hay videos donde muestro la colocación de ambas cosas. Las barras son bastante rústicas. Son brasileras, marca Protorx. Bastante chotas te diría. Fíjate si hay alguna nacional que sea mejor. Estas barras no trae ningún tipo de aislación ante la vibración. No trae ni arandelas Grover ni roscas autofrenantes, y la calidad de la terminación es bastante mala. (Fíjate el video que te muestro cómo estuve renegando para poder ponerlas)
El parabrisas es nacional. También se consigue por MercadoLibre. Hice un vídeo de eso. Eres de muy buena calidad el acrílico, pero medio rústicos los anclajes.
Un abrazo y felicitaciones por la compra de tu moto!
Tenes q cambiar la relación urgente como te dijo oreste pizarro urgente
Si, hay que activar urgente ese cambio de relación. Voy a preguntarle bien a Orestes, que me dijo que relación tenía puesta y que le andaba bien en ruta. Un abrazo!
Hola compañeros, ví el vídeo está buenísimo bien aclarado... Mi relación es 17 38
Amigo tenés tik tok ?
@@orestespizarro7397 negativo. Sólo Instagram @arreglosypaseos
Te mandé el saludo que me pediste ¿Lo viste?
@@orestespizarro7397 mil gracias Orestes. Me voy a poner con eso con el aguinaldo 😊. Un abrazo
amigo ,,, tengo una shael para trabajar en el campo modelo 2022,, le acorte un par de dientes en el piñon porque nunca ando a mas de 50 km/h ,, y le cambie cubiertas,, ,tiene la con mas taco posible ..pero se come barro, agua, horas arriando vacas con el motor casi regulando ,y corridas campo trabiesa ,,,paralelo a esa tengo una honda XR 150 L modelo 2023 ,,, escuche en el otro video que digiste "esto no es honda" ,,,,,no claro que no ,,en mi trabajo la honda es una porqueria ,,,no se rompe y no vibra ,,, pero las relaciones de caja son echas por el enemigo ,,,,ahora acabo de comprar la segunda sahel 150 que me la entregan a fin de mes porque no habia azul como yo queria,,,,cambio cubiertas y sale a laburar junto con las otras ,,,es un caño ,,,usa el mejor aceite que puedas y no la mates al pedo como hiciste en el otro video ,,,(entiendo que fue por hacer el video )
Que grande Marcelo! Muy bueno esto que contas. Que bueno saber que te da buen resultado para el trabajo. En mi caso voy a hacer al revés, la voy a alargar un poquito, para que relaje.
Está andando bien ahora, pero vibra, eso sí.
Muchas gracias por tu comentario, y no, no la voy a matar más asi. No suma nada.
Un abrazo!
Marceee! no te olvides presentarla en los videos de domingo de Campo he? jaja un abrazo!
Como estas a la sahel le puse relacion 17-39 y la verdad que relajo bastante las vueltas no probe velocidad maxima pero a 95 va relajada, eso si perdi mucha salida
Gracias Gonzalo.
Voy a ver si armo algo tranqui, para no perder tanto en salida.
Gracias por la data!
Que tal cómo va ? Recomendas ponerle la relación que dicen 17 38 ? Saludos
Averigüemos y le ponemos.
Aún no la cambié por miedo a hacer macanas y que queda re chancha, o con mucha carga que se rompa la caja.
La verdad es que no se cuál combinación ponerle 🥴
Buenas! me parece que todavía está en asentamiento el motor para darle tanta paliza en velocidad... yo esperaría unos kilómetros más, y si se va a usar en ruta lo recomendable es cambiar la relación
@@emanuelreyes2372 si, voy a darle menos y cambiar la relación. Está muy corta
@@emanuelreyes2372 Gracias por tu comentario Emanuel. Un abrazo!
Por favor! @@ArreglosyPaseos a disfrutar de la Gilerita, que realmente es un cañoo
Se gastó, es hierro dulce, malos materiales? Puede ser aceite berreta también 🤔
Descarto el tema del aceite. Ya que es la misma marca que uso hace años y nunca me dio problemas (Total 15w50) para mí que no aguanto la zapateada por un tema de materiales. Sí bien regué varias veces ya, No logré que quedara óptima. Voy a seguir probando y si no queda, terminará el mecánico con una cirugía ya mayor.
Quedó vibrando más que antes. Y eso realmente mucho 🥴
Buenas noches, vibracion de la moto que tal ése?
Tremenda la vibración.
Me cortó las barras laterales que le puse. Molesta a las manos y los pies.
Impide mirar por los espejos. No se distingue nada de lo mucho que vibran.
Es una tortura.
Alguna vez tuviste problema con las luces toco el destellador y se prende atras las luces
Por ahora no en la moto. Pero es in problema relativamente común en los autos. Puede deberse a una lamparita en corto, un zócalo en corto o lámpara mal puesta.
En este caso los giros son de led, así que sería medio raro que pase esto que te digo.
Me inclino por algún tema en el control de mabubrio. (En la tecla digo) ¿Se mojó mucho o le diste con la hidrolavadora? (Para descartar que sea humedad te pregunto)
Yo probaría con Wd40 como limpiacontactos y para desplazar la humedad, a ver si con eso corrige. Es lo más barato como para empezar a investigar el tema.
Un abrazo!
Se dobló una varilla, se gastó el botador, o el regulador?
Qué aceite tiene?
No lo sé a ciencia cierta todavía. Le hice esa regulación de válvulas y la estoy usando. No la volví a parar ni la llevé al mecánico para que desarme para buscar la raíz del problema.
Regule nomás las válvulas como muestro en este video Y desde ahí está andando.
Mi hermano siente que vibra más. Puede ser que vibre un poquito más. Tengo que seguir usándola unos cientos de kilómetros más para ver cómo se comporta.
Me faltó contestarte lo del aceite. Le puse 15w50. El manual dice 10w 40.
Hola, que bateria lleva esta moto??? Tengo que cambiarsela pero creo que trae una china que no le va (me refiero a que se la cambiaron por una que no le iba)
Hola Matías.
A la noche llego a casa la desarmo y te digo que es la que trajo de fábrica. Con medidas y todo para que compres eso.
Para mañana estimo que ya estará publicado el video. Y te aviso por acá.
Un abrazo!
@matiaschoque1597 acá te hice el video de la batería. Espero te sirva.
Saludos!
ua-cam.com/users/shortsuYL_KzUDBU0?feature=share
Se ve en la parte de "SHORTS" de mi canal. Abrazo!
La que lleva un tornado le va perfecta. Incluso mejor agarrada.
Tengo la misma y ya le siento ese ruidito de valvulas ,pero el mecanico se niega abrirla y regularla porq dice q avea por el calor suena y cmdo calienta ya no,creo q tendre q buscar otro.
AHORA TENGO UN PROBLEMA CON LAS LUCES SE MURIERON NOSE SI ES BATERIA PORQ TAMPOCO ANDA EL ARRANQUE ELECTRICO NO LES PASO Q LA BATERIA SEMUERE Y SE MUERE TODO??. AYUDAAA
La moto vibra que da calambre. Fíjate si no se salieron las tuercas de los bornes. Capaz se soltó uno de los dos polos o Se aflojó algo y por eso estás muerto de luces y arranque. Es raro así de golpe. La batería te avisa un par de días que no quiere arrancar. Que te deje muerto de golpe es medio raro que sea la batería
@@ArreglosyPaseos gracias hermano mañana me fijo de eso,yp ya senti hace unos días amigo q venia fallando la bateria hoy la hice lavar sali de ahi y paso todo lo q te dije muerta mal
@@Pgmaldonado andá a saber, capaz se mojó algo se terminó de desconectar al darle con la hidrolavadora. Demasiado repentino. Dejar a descansar y mañana le pegas una revisada. Suerte con eso che. Un abrazo.
El regulador. Si se muere. Trata de cambiarlo lo antes posible porque te mata la bata.
Lleva el original porque te van a querer enchufar si no tienen, el nacional que es bueno, pero tenés que puentear y vas a renegar con el faro delantero que cuesta acomodarlo y no le anda la luz baja. El resto funciona todo. Y si se quema puede que también te queme las lámparas.