Review Gilera Sahel 150 - Mi opinión de usuario
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- Опубліковано 7 жов 2023
- Me compré una Gilera Sahel 150 para usarla en viajes de paseo en ruta y caminos rurales y les cuento cómo funciona.
Acompañenme a darle una mirada a este producto, del cual no hay mucho material en UA-cam, pero que merece que lo conozcamos.
Este video se hizo con la experiencia de usuario de 1200 km de tenerla, habiéndola comprado desde 0km, así que por ahora, anda todo perfecto.
Este video muestra mi opinión y sensaciones sobre el comportamiento de la moto, desde la perspectiva sesgada de ser dueño y usuario. No soy un tester profesional, ni experto en motos. Soy bastante novato en este tipo de vehículo, así que sepan disculpar si no hablo con la mayor de las propiedades técnicas.
Saludos y espero les guste el video a aquellos que están evaluando la compra de una u otra moto.
Gracias por llegar hasta el canal y ver el video.
Abrazos!
Fernando - Авто та транспорт
Muy buen video hermano y la moto es tal cual decís, saludos!!
@@fabrii1245 Gracias por tu comentario! Con el uso fui cambiando un poco algunas percepciones, y hoy noto que vibra mucho más que antes, Y que el sonido del escape se puso más fuerte.
Cuando llegue a los 5000 km hago otro videíto.
Un abrazo!
@@ArreglosyPaseos lo espero gracias!!, pudiste resolver el problema del freno de atrás?
@@fabrii1245 con el uso lo fui ajustando y mejoró. Pero no es una cosa de loco. Sí aprietas mucho bloquea, Y si aprietas suave pareciera que no frena. Es raro. Las cubiertas tampoco ayudan. No es uno de los puntos más destacados de la moto. Y al frenar con el de adelante se inclina bastante, agacha un montón la trompa, y te esfuerza un poco los brazos al irse para adelante. Tiene sus mañas.
Muy buena Review👍🏽👍🏽
Muchas gracias Leandro!
Te felicito hermoso video de 10 capooooooo
Muchas gracias Jonathan me alegro que te haya gustado. Un abrazo y gracias por comentar!
Muy buen review y muy buena la comparación de valores.
Muchas gracias Ale!! Un gran abrazo!
Espectacular!!! Un dato y perdon por ser opinologo .. con respecto a los testigo de las luces de señalizacion .. es simple . De fabrica vienen foquitos pintados . Los sacas y pones focos nuevos . Son comunes se venden en todos lados ..
Muchas gracias por la data!! No sabía ese detalle. Voy a ver si meto el cambio de lamparitas. Un abrazo!
Yo tengo la misma y a los 5k tuve que cambiar el manchón de la rueda trasera😅 el freno trasero una bosta...lo demás bien por ahora...el escape tiene buen sonido!
¿Y con el freno metiste algún cambio de cintas o algo así para mejorarlo? Pensaba en cambiarle las cintas, para ver si mejora un poco, pero quiero indagar mejor antes de hacer el trabajo.
Los ajusté más pero lo mejor hubiera sido cambiarlas igual!
Lo único que hice fue ponerle un piñón de 16 nomás!
@@arielnunez9460¿Y cómo le sentó el cambio? ¿Relajó un poco en ruta? ¿De abajo se puso pesada o quedó equilibrada?
Tengo una hace un año y desde el primer día lee dado con todo y ningun problema es un caño el motor
Vamos la Gilerita nomás! Gracias por el comentario. Espero me salga tan buena como la tuya 😊. Por ahora va 10 puntos por suerte. Un abrazo y gracias por ver el video!
Hola genio ! Maravilloso tu video, cuanto medis ? Estoy pensando en comprarmela y me gustaria saber si llego bien al piso jaja
Hola, perdón por la demora en la respuesta. Soy petiso, 1.66, y me queda un poco alta al subir, pero al sentarse, baja tanto la suspensión, que llego perfecto al piso. No suela completa digamos. Medio pié de ambos lados. Despues hago un videito con eso, y si puedo la subo a mi señora, que mide 1.50 a ver cómo le va. Abrazo!
Hola buenas tardes ,muchas gracias por el video,muy buena data..yo tengo la misma moto,tiene 5.000km y te queria preguntar como la ves para hacerle un viajesito a uruguay (600km) soy de san antonio de areco(bs as ) ,muchas gracias por tu respuesa
Ufff, tengo unas ganas de llegar hasta Uruguay. Es muy tranquilo, lindo, la gente amable y manejan mejor y más despacio que en Arg.
Con respecto a la moto, no creo que vayas a tener mayor drama. Llevate parches, cámaras, herramienta para desmontar cubiertas, inflador y un kit de herramientas básicas, alambre siempre, precintos, alguna cinta y con eso, creo que tenés casi todo cubierto. Romper algo de motor o caja, no se va a romper. Llevate un cuartito de aceite, por si ves que baja, pero viajando a 85-90 no deberías tener drama.
Muchas gracias por la respuesta,te mande solicitud al instagram
En junio compré la misma. Y la amo. Quería comprar porta maletas laterales y la verdad no pude conseguir en ningún lado. Si sabes donde puedo conseguir o si se le puede adaptar alguno te agradecería que me digas... lo que le vendria genial sería un buen caballete para poder estirar la cadena y aceitarla.
Hola, Perdón por la demora en la respuesta. Estuve investigando un poco el tema, y aparentemente, el porta maletas trasero y laterales que le anda bien, es el de Zanella ZR. Se coloca sin sacar las agarraderas plasticas traseras, y por las imágenes que vi, está bueno. Un abrazo y ojalá consigas así después nos mostrás. Saludos!
@@ArreglosyPaseos dale. Ni bien lo tenga te haré un videito
AMIGO UNA PREGUNTA LA TENGO EN NEGRO Y GRIS.... COMO SE LLAMA ESE PROTECTOR QUE ESTÁ EN EL TANQUE.....OTRA COSITA...CON EL TIEMPO LOS PLASTICOS SE AFLOJAN ....Y HACEN MUCHO RUIDO ...LO MALO ES QUE LA RUEDA DE A DELANTE MOJA MUCHO LOS PIES....MOJA MAS QUE LA LLUVIA .
TENGO PENSADO ADAPTARLE UN PVC. SALUDOS DESDE CATAMARCA...👍👍👍
Hola Ramón. Se las consigue en MercadoLibre como Barras Protección de Carenados. La marca es Protork. Hoy a las 19.00 se publica el video donde muestro la colocación. Te dejo el link de donde las compré articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-1114136258-protector-carenado-protork-gilera-sahel-150-negro-sportbay-_JM
No sé si vendrá de otra marca, pero estas me vinieron bastante mal terminadas en las soldaduras. Es la misma para XR, Motomel Skua, Triax 150, etc.- Son todas iguales (te digo, por si ves un modelo que no diga específicamente para "Sahel"
Abrazo!
Hola, donde compraste las defensas laterales para esta moto. No logro encontrar para este modelo. Gracias
Hola @albermaguire2778 Las compré en Mercadolibre. La tienda se llama SportBay. Acá te dejo el link (dice que es para Corven Triax), o sea, buscando de Gilera Sahel específicamente no vas a conseguir casi nada, porque ningún vendedor publica cosas de Sahel (justamente porque no es una moto muy masiva ) así que hay que ir conociendo las compatibilidades, y comprar la que esté publicada "para otro modelo" pero que sea idéntica a la Gilera. En este caso, la Corven Triax (pero si ves que dice Motomel Skua, o Mondial TD150, o Keller Miracle 150, o mismo la XR, le va.
Te copio el link acá, que es donde la compré yo:
articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-1372771393-protector-carenado-protork-corven-triax-150-cfo-sportbay-_JM#position=4&search_layout=stack&type=item&tracking_id=26cd6993-15bb-4ce4-ad57-ad3864a8fc1f
Abrazo y suerte con eso!
Mañana voy a retirarla 0km exactamente mismo color, asi que me pasare por el canal a comentar que tal, yo vengo de una motomel skua normal tambien 0km y justo estaba entre esta y la skua silver, pero me decidi por esta por el valor.
Felicitaciones!!! Después contá cómo te fue. Si podes, metele un cambio de aceite enseguida, porque lo que trae de fábrica, es una vergüenza. Parece aceite usado, tipo agua negra. Si podes invertir 3000 pesos ahí, y ya te quedas tranquilo de que tenes un aceite decente para hacer el ablande. Abrazo!!
@@ArreglosyPaseos me fijé las cosas q te pasaron de entrada a la moto, a mí no me pasó ningúna por suerte, el asiento bien, la cacha bien, etc
@@maxbadino642 buenísimo!! Me alegro mucho que haya salido todo bien. Ahora a usarla y disfrutarla. Un abrazo y que la disfrutes mucho!
@@ArreglosyPaseos la verdad que muy linda moto me gustó más que la skua, lo único el freno trasero como dicen todos, es una cagada
@@maxbadino642 dale de a poco para que se vaya asentando, y después le vas dando ajuste von la rosquita reguladora que está en la rueda. Pasa de frenar 3 puntos, a 6-7.
O sea, veo que mejoró al usarlo y regular, usarlo y regular (varias veces) No queda 10 puntos, pero de a poco va agarrando pedal
Disculpa yo la tube 1 mes de 0km la vendi.la moto me oarecio muy pobre en materiales ni hablemos de las vibraciones pero te deseo que la disfrutes.
Gracias Marcelo. Recién vengo de andar unos 300 km, y el tema de las vibraciones es notorio. El resto, es similar al promedio chino. Materiales acordes al precio de entrada de gama. Por ahora, el motorcito va de 10, y con el cambio de aceite mejoró algo el tema vibración y ruido del motor, pero en un Viaje largo, te quedan las manitos con cosquilleo 🥲
Tengo la misma y a mi cuando llueve no se me prende la moto ni pateando. Porque será?
¿Se mojará el corte de corriente que tiene en el manubrio? Es lo más expuesto al agua que puede entrar en corto y no prender. Otra que se me ocurre, es el corta corriente que trae en la pata El resto de los componentes eléctricos están más resguardados del agua. Sería raro que se mojen por una lluvia que cae mientras la moto está estacionada. Probá de cubrir el corta corriente del manubrio con alguna cinta ancha, hasta la próxima lluvia, y fijate. Hay que ir haciendo prueba y error lamentablemente. Si el tablero prende, no debiera ser el tambor de arranque, pero ese es otro componente a cubrir, para ir descartando y aislando la falla. Por ahora no me pasó, pero lo voy a tener en cuenta. Un abrazo y suerte con el tema. Después contame cómo te fue. Saludos!
Le cambiaste la transmisión? Yo tengo la misma y a los 60km/h parece que se van a salir las válvulas por el escape. Gracias
Todavía no. Pero el otro día le di rosca en ruta y anduvo bien. 90 - 95 de tablero, y tiré unos fondos de 105 de tablero, y anduvo "bien". O sea, vibra, pero no se siente que la esté matando.
¿Cambiaste el 1er aceite? Ahí me cambió bastante.
Pero bueno, la transmisión todavía no la cambié. Estoy medio lento
Si si ya tiene 9000 km tiene tres cambios de aceite, a 80 siento que va muy exigida, gracias por responder
@@user-nr6vn8oz8u voy a cambiarle también, así en ruta me queda más relajada. Todavía no me puse con eso. Tengo que ver cuánto le cambio, para no matarla de abajo, ni romper nada. Saludos!
Consulta desde mi ignorancia, porque el aceite 15-50? No va un 20-50?
Hola cómo estás? El aceite 20w 50 es muy pesado y es de una tecnología antigua. Es un aceite mineral, que lo puedes usar en motores muy viejos. Normalmente no debería haber problemas en que uses ese aceite, pero al ser bastante más denso, en un motor nuevo no tiene mucho sentido, puede generar aumento de consumo y aumento de presión de aceite. Ya te digo es un aceite muy básico. Y después están los semi sintéticos y sintéticos. Estos tienen graduaciones menores, (menor voscosidad) y son más eficientes para un motor nuevo. Tiene mejores aditivos anti fricción, y reducen el consumo ya que al ser más livianos no le generan ninguna carga extra al motor. Es por eso que hace muchos años que no pongo ningún 20w 50 en ningún vehículo que tenga el motor bien. Si está medio muerto, si fuma, si golpea....ahí si.
Espero te sirva mi explicación No técnica, si hay algún ingeniero en la sala que se cope y explique mejor bienvenido sea.
Un abrazo!
@@ArreglosyPaseos más claro imposible!! Yo vengo usando Shell, el rojo, nunca me ah fallado. Pero voy a probar para el próximo service ponerle un semi, para probar la diferencia y así me sirve de experiencia, mil gracias compa 🙌🏼
Hola cuanto medis,se gte hace comoda?
Hola, mido 1,65.
Es bastante cómoda al andar. Es suave la suspensión y baja bastante al subirse. Pero al pasar entre espejos, me dan un poco de miedo romper algo, o caerme. Así que ahí bajo los pies, apoyo en el piso, y paso despacito en 1ra. La rueda de adelante chica, ayuda a que sea una de las más bajas de las enduro chinas 150.
Después hago un video mostrando cómo me queda al subir y bajar, así se ve mejor.
Abrazo !
pregunta.: no tiene marcha engranada?
Hola. Si te referis a la luz de marcha engranada en el tablero (instrumental) te digo que tiene una luz verde en el Neutro, y después marca el número de cambio en el tablero. Eso lo tiene. Abrazo!
@@ArreglosyPaseos a eso me referia marcha engranada es cuando te muestra con numero el cambio en el que vamos. gracias por esponnder!
Tengo la misma desde febrero y es una locura cómo el freno trasero no existe, por mas de que lo ajuste no frena. Si sabés o tenés alguna idea de como mejorarlo me gustaría saberlo nuevo sub :)
Hola. Creo que hay que probar un cambio de cintas. Con esto que me estás diciendo, ya me doy cuenta de que la cosa no mejora con el tiempo. Yo le estaba dando la posibilidad de que todavía estuvieran asentándose. Pero si desde Febrero que estás renegando, me estás dando un datazo para hacer el cambio cuanto antes. Muchas gracias y gracias por suscribirte!
Cuando le cambie las cintas hago un tutorial paso a paso. Un abrazo!
HOLA BUEN DÍA....CON RESPECTO A LA CINTA TRASERA....YO CADA TRES MESES QUE LE CAMBIAR EL ACEITE ..DADO QUE NO LA USO MUCHOS KLM...14 IDA Y VUELTA...DE PASO LE HAGO UN LIJADO A LAS CINTAS...Y UNOS CORTES EN DIAGONAL ..LO UNICO QUE NO LE PUEDO SACAR EL CHILLIDO.. .BUENO ESPERO LES SIRVA ...SALUDOS DESDE CATAMARCA....👍👍
@@ramonrivera2500 gracias Ramón. Creo que si desarmo ya sería para cambiar las cintas por unas mejores (espero que haya de XR o de calidad Japón)
Mal regulación tenés xq la mía siempre freno de diez eh frenado hasta de emergencia clavando el freno delantero y la verdad me encantó sus frenos
@@budyy9560 por ahora no le encontré la vuelta. Frena mejor que cuando la compré, pero no es algo que me dé mucha confianza por ahora 🥲. Gracias por el comentario
estoy pensando comprarme una,me quedara bien midiendo 1.66
Hola, justamente es lo que mido yo. 1,66. Y si bien al principio me costaba un poco la maniobra de subir y bajar (bajar es más difícil) al estar sentado, , la suspensión baja bastante y se llega perfecto al piso con los pies (pie completo casi). Para subirte te podés parar en el pedalin delantero, y es súper fácil.
Yo me compré esta, porque trae rueda chica adelante, y eso ayuda a que no sea tan alta. (La Triax trae 21" adelante, y es altisima por ejemplo)
Te va a andar bien con esa altura. Yo tengo patas cortas y poca elongación, y aún así me queda perfecto. Voy a hacer un video para mostrar la subida y bajada, así lo ves mejor. Un abrazo y si podés andá a algún negocio a verla, y compararla con las demás. Saludos!
La xr tiene componentes de.motor que claramente son muchisimo mejor que esta pero estaria lindo alguna actualización...o si se van a quedar en el tiempo que baje el precio Honda 😅
Nadie la esta comparando con una honda, es obvio que honda es mejor pero se re vuelan con los precios..
@@user-lk3xd2cu2j ni que fueramos ricos en argentina jajaja
Compre una hace un par de dias y con respecto al freno trasero pense lo mismo,hasta que se me cruzo un perro y ahi bloquee la rueda trasera.....😅
Hola Hugo. Felicitaciones por la compra! Sí, es rara la sensación del freno trasero. A mí me fue mejorando con el uso y ajuste permanente. Pero no es una cosa que digas Woooow cómo frena 😂. Un abrazo!
donde compraste esas defensas ? quiero ponerle a la mia
En Mercado libre. Son Marca PROTORX brasileras. Pero di podés, mirate mi video de las barras, que ahí las muestro mejor, y cuento lo que tuve que renegar para instalarlas, porque vienen medias feas de soldaduras, y cuesta colocarlas.
ua-cam.com/video/SFvfUKjdCII/v-deo.htmlsi=QdyV1o2c16bpLE_Z
Ahí te dejé el link al video de las barras.
Dónde conseguiste el parabrisas ?
Hola Jorge. Lo compré por Mercado Libre, a la gente de DOMPA MOTOS en Quilmes (Pcia.Buenos Aires) Se encuentra como "Parabrisas Falcon NX 400 Dakar " es marca Curtain (O ProScreen, modelo Dakar. Www.parabrisascurtain.com ahí están los modelos. Son muy buenos, gruesitos. Abrazo!
Mirà, acà està en Mercadolibre: $ 26.900
articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-876394379-parabrisas-honda-falcon-nx-400-curtain-38cm-centro-motos-_JM
Gusta que tenga todo sus repuestos tradicionales clásicos sin nada electrónico que después para reparar te cobran como si tuvieras un BMW 😅 con estas motos viajas a todos lados a un precio muy tentador..las marcas reconocidas estan muy sobrevalorads en Argentina y por eso los comerciantes se abusan.. en países limitrofes por ejemplo la honda tornado esta la mitad de precio que en la Argentina..
la zanella zr 150 trae freno a disco trasero hace años asi que no hablas sin saber que ni el tornado trae atras a disco
y tmb traen motor cadenero mucho menos vibrador
¿La 150 viene con el cadenero? Pensé que sólo en la 200 traía ese motor.
Vienen lindas las Zanellas, pero como mi hermano tiene una, medio que descartamos la marca por haber renegado bastante con los repuestos.
tornado chiquito > xr 150?
o el tornado tornado papa es 250 otra potencia y actualizar el carnet jaja y es una bosta que no traiga freno a disco trasero siendo 250 es una cagada eso.
@@alang6517 si, tal cual. Este muchacho vino a mi canal, me dijo que no hable sin saber, y atrás de eso compara mi motito con el Tornado. Qué se yo... La gente está media loca y agresiva 😂. Abrazo y gracias por comentar!
solo pasaba por aqui jaja@@ArreglosyPaseos
Gente cual.me recomiendan pqrq una primer moto ? La skua 150 o esta del video ?
Andá a verlas y subite a ambas. También tenés la Corven Triax, las Zanellas Zt y ZR (mejor), la Keller Miracle y la Mondial DT. Son similares, la Skua tiene cientos de miles vendidas. La Triax es la más prolija para mí en terminaciones, pero tare rueda delantera muy alta y finita. Yo soy petiso, por eso elegí la Gilera (rueda más chica y ancha adelante). De la Keller no me gustó las mordazas de freno por ejemplo. La zanella ZR trae freno a disco atrás y motor OHC (no varillero). O sea, son parecidas todas , pero distintas.
Tenés que acercarte a una consecionaria y ver cuál te transmite más feeling. No son motos "malas ni buenas". Hay que cuidarlas a todas. Si las matás pensando que tenés una Honda, ahí las rompes.
Suerte con la elección y después contá como te fue.
Abrazo!
@@ArreglosyPaseos muchas gracias por responderme te voy hacer caso está semana voy a verlas y definir, saludos
@@javi-oq3lz por ejemplo, la triax trae monoshock trasero regulable, la Gilera no. La Skua Silver, es sin dudas la mejor del segmento. Trae barras de amortiguadores mejores, escape mejor, espejos y cubrepuños de aluminio, es otra moneda también, pero si podés, estudiala también. (Skua Silver Edition se llama) o sea, hay de todo, para todos los presupuestos. Como esta es mi primer moto Enduro, me compré una de las más sencillas. Por ahora anfa bien, pero recién lleva 2000 km. No puedo decir mucho más que los videos que subí. Anda bien, vibra bastante, gasta poco, me divierto como pensaba antes de comprarla, y no me endeudé para comprarla. Abrazo!
@@ArreglosyPaseos muchas gracias en serio 👏👌
Zr 150 ohc
Compré una y desde el primer dia la moto no me gustó,escape muy ruidoso consume mucho no anda nada vibra mucho asiento incomodo para persona alta ,yo mido 1.90 y me es incomoda
Hols. Me llama la atención lo del consumo. La mía es súper económica en ese sentido. Vibra, eso si. Por tu altura, te iría bien la Motomel Skua SILVER EDITION. Esa viene más alta, ruedas grandes, otra suspensión. Anda más, vibra menos (pero escape ruidoso).
Yo soy petiso, y me quedaba grande esa (la fui a probar y no me animé.)
La Gilera trae la rueda delantera más chica que otras marcas, y por eso también terminé comprando esta.
Abrazo y gracias por comentar!
Hola genio ! Maravilloso tu video, cuanto medis ? Estoy pensando en comprarmela y me gustaria saber si llego bien al piso jaja
Perdoname, me había quedado esto sin responderte. Mido 1.66. patas cortas. Apoyo 1/2 pié de cada lado al estar sentado. (no pié completo digamos) Al subirse, la suspensión baja bastante, y se llega "bien" al piso. Para andar a nula/baja velocidad, esquivando autos parados en el embotellamiento, no es la moto más cómoda para alguien petiso como yo. Ahí prefiero el scooter, donde el piso está más cerca, y el centro de gravedad es mucho más bajo. Abrazo!
Hola genio ! Maravilloso tu video, cuanto medis ? Estoy pensando en comprarmela y me gustaria saber si llego bien al piso jaja
Gracias por el comentario. Mido 1,65. No me sobra nada al subir, pero estando sentado en la moto, la suspensión se agacha, y puedo apoyar ambos pies sin problemas (no quedo colgando). Hay que estar atento al subir un cordón o en alguna entrada elevada o desnivel, porque si alguna rueda está más arriba que la otra, ahí sí que ya no llego al piso. No te podés quedar en la mitad. Hay que pasar el desnivel en movimiento. Pero para el uso cotidiano, va re bien, no es tan alta. La rueda delantera chica ayuda a que no la moto no sea alta como un caballo.
Un abrazo y gracias por comentar!
@@ArreglosyPaseos Gracias por contestar amigo !!