Ce doigt d'honneur fait à la alpine R ultime et ses 330000 euros... je suis fan. Je suis même sur que vous pouvez encore gagner plusieurs dizaines de kilogrammes ... vivement une 890R. Par hasard les essais au circuit du Luc sont ouverts au public ?
Merci d’avoir partagé cette vidéo et transmettre avec autant d’enthousiasme vos savoirs faire et votre passion. J’adore ! Continuez vos vidéos et donnez nous des nouvelles sur les performances de cette superbe Alpine.
Bonjour, j'ai aussi une A110R et je l'ai passé en géo et poids aux roues. Ma config pour le poids aux roues est de: base de départ Duqueine jante carbone, réservoir plein à rabord, et pilote de 70kg. Donc ma question est 990kg avec quelle config? Reservoir plein? Quelles jantes? Dans tout les cas BRAVO, c'est déjà très bien de passer sous la tonne, j'ai hâte d'avoir le détail et de savoir où se trouvent les gains... Bonne route. Steph
100% en phase, gros effet d'annonce, mais mis a part le gain des freins carbone, ca manque cruellement d'infos. Meme alpine est plus precis dans son model change S vers R. Par rapport la R de base receptionnee chez MPrezeau, combien de kg supprimes et ajoutes.
@@jujuwestfield3108 ouai... la French Touch comme le minitel à l'époque qui est resté franco-français alors que ça aurait pu devenir le début d'internet. Le manque de vision classique de la France...
Bonjour, je découvre votre vidéo par hasard. Mon Père est de la génération A 110... il restaure actuellement Lotus Europa. Une question toute simple (et un peu candide) : la clim ... Pourquoi ne pas l'enlever ? L'esprit Alpine, c'est quand même aussi ça et c'est pour l'esprit Alpine qu'on veut une Alpine / pas pour rouler tous les jours avec la clim ?. (Je n'ai jamais eu de clim de ma vie et je vais faire 50...) Votre projet est très chouette, bravo à vous. Bientôt la R 970 ? 😇
Mp rezeau font l’honneur de la France de passionnes et de compétences . Bravo à eux.
Magnique! sans doute la plus belle config vue sur une A110!
Bravo MPR superbe réalisation !! beau pied de nez à la R ultime et ses 330 000 €
Ce doigt d'honneur fait à la alpine R ultime et ses 330000 euros... je suis fan. Je suis même sur que vous pouvez encore gagner plusieurs dizaines de kilogrammes ... vivement une 890R. Par hasard les essais au circuit du Luc sont ouverts au public ?
impossible d'encore retirer 100 kg !
Bravo les gars
Très belle réalisation
Merci d’avoir partagé cette vidéo et transmettre avec autant d’enthousiasme vos savoirs faire et votre passion. J’adore ! Continuez vos vidéos et donnez nous des nouvelles sur les performances de cette superbe Alpine.
Beau boulot la team, elle est superbe en plus! 😎👍
Light is Right ;)
Bravo pour tout ce beau travail 👏
On a hate de découvrir ce kit pour nos Alpines 🤩
Bonjour, j'ai aussi une A110R et je l'ai passé en géo et poids aux roues. Ma config pour le poids aux roues est de: base de départ Duqueine jante carbone, réservoir plein à rabord, et pilote de 70kg. Donc ma question est 990kg avec quelle config? Reservoir plein? Quelles jantes? Dans tout les cas BRAVO, c'est déjà très bien de passer sous la tonne, j'ai hâte d'avoir le détail et de savoir où se trouvent les gains... Bonne route. Steph
100% en phase, gros effet d'annonce, mais mis a part le gain des freins carbone, ca manque cruellement d'infos. Meme alpine est plus precis dans son model change S vers R. Par rapport la R de base receptionnee chez MPrezeau, combien de kg supprimes et ajoutes.
Faites la essayer à Chris Harris ! Il vient de relancer ses vidéos sur UA-cam avec sa chair "Chris Harris On Cars"
make english versions of your videos! They would have sooo many views.
Non, c'est la french touch l'ami alors les vidéos resteront françaises 😁😁😁
@@jujuwestfield3108 ouai... la French Touch comme le minitel à l'époque qui est resté franco-français alors que ça aurait pu devenir le début d'internet. Le manque de vision classique de la France...
Félicitations 🎉
Du coup, quels sont les chiffres de la répartition du poids av, ar ?
Bonjour, je découvre votre vidéo par hasard. Mon Père est de la génération A 110... il restaure actuellement Lotus Europa. Une question toute simple (et un peu candide) : la clim ... Pourquoi ne pas l'enlever ? L'esprit Alpine, c'est quand même aussi ça et c'est pour l'esprit Alpine qu'on veut une Alpine / pas pour rouler tous les jours avec la clim ?. (Je n'ai jamais eu de clim de ma vie et je vais faire 50...) Votre projet est très chouette, bravo à vous. Bientôt la R 970 ? 😇
c est le client qui décide
@@abomala1607 ah mince😇 ok, je pensais que c'était vous qui aviez choisi ce concept pour en faire une vitrine "extrême" de votre savoir-faire 👍🙂