De retour / Honda transalp 650 2002
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- Опубліковано 10 жов 2020
- bonjour à tous, bienvenue dans cette vidéo, je vous propose mon retour d'expérience sur la Honda transalp 650 de 2002.
Comme dit dans l'essai, en fonction de l'entretien des motos d'occasions le ressenti est différent donc les avis sont à prendre avec du recul.
Hauteur guidon: (ça arrive très vite)
Largeur guidon: (je fais au plus vite pour faire les mesures) - Авто та транспорт
Bonjour! La transalp quelle bonne compagne! J'en ai une qui a 135000km, que j'ai depuis ses 50000km. Ma boîte est d'une douceur exemplaire ! Excellente voyageuse! Mon modèle est un 600 de 94 donc peut-être différent mais en offroad jai pu faire des journées entières au Maroc à très bon rythme, elle c'est vachement bien débrouillée. Jai aussi déjà fait 1000km dans la journée avec une selle confort. J'ai fait des hivernales dans d'excellentes conditions etc etc. Bref je l'adore. Pour les pétarades : ça vient des membranes d'enrichissement ;)
Sa devient rare et recherché par nos motovlogueurs . Sa sent le roadtrip pas tard 😉. Toujours un plaisir de voir les gens du sud .
Déconnecté c'est important, même quand on produit du contenu sur UA-cam (et si cela génère des rentrées). Quoi qu'il en soit cela fait plaisir de te revoir. Bon retour parmi nous.
Salut Fab merci pour cette vidéo c'est bon de te revoir ✌️💪
Yes le retour et la démo de la transalp ! Je partage ça va faire plaisir à mon père ✌🏻✌🏻✌🏻
Tu nous a manqué, jte le dit !!!
Vivement le retour de tes essais à toi ! Ta patte !! Du vrai bordel !!! Pas comme chez la concurrence !!
@Fabike est de retouuuur !!!
BIG ✌!!!
Je pense la même chose que toi? tu as tous dit . Il est unique Fabike, personne ne lui arrive a la cheville.
C'est trooooop 😅😅✌ un énorme merci😎🤟
Hey super tu reviens mais en plus tu t'es achetée ma bécane préférée, qui a aujourd'hui quasi 100 mkm dont les 3/4 en duo,oui, oui!
Moteur en béton si on fait vidanges et filtres régulièrement...
La partie cycle idem roulements de roues faits vers 50 mkm, ceux de biellettes étaient nickels quand j'ai changé l'amortisseur à 90 mkm pour un EMC MT46 (du velours plus souple et réactif sur les petits chocs que l'origine tout en ne dégradant pas la tenue de route!)
Anecdote confortant la réputation de fiabilité Honda, j'ai vérifié les jeux aux soupapes pour la première fois à 80 mkm (car faut démonter la boîte à air...) ils n'avaient pas bougé, j'ai refermé sans rien toucher, j'étais incrédule!
Une particularité, en conduite normale voire enroulée rapide, grâce au frein moteur important, je n'utilise pas beaucoup le frein avant qui en plus la fait plonger (gros débattement et fourche souple la passagère n'apprécie pas...) du coup mes disques et plaquettes AV (très solides visiblement ;-) )sont encore d'origine (c'est dur à croire surtout que je ne me suis jamais trainé) par contre elle m'a bouffé deux disques AR et 4 ou 5 jeux de plaquettes AR (très utilisé pour la correction des trajectoires en virage, fréquentes sur nos routes du Sud est)
Pour finir ce week-end j'ai fait en solo un AR à Perpignan de 700 bornes, la Tramontane et le Mistral étaient violents, j'ai pas croisé beaucoup d'autres motos, un coup freiné par le vent, un coup secoué de droite et de gauche, un coup poussé comme par une main géante, mais toujours la banane!
Super de te revoir mon Fab ca fait plaiz ...😃👍👍❤✌
Je like avant même de regarder la vidéo. Bon retour l'ami ✌🏾
Ça fait un baille, et ça fait bien plaisir de mater cette vidéo! ✌🏻
Salut Fabike, content de te revoir 👍🏻👍🏻
Bon retour .... Heureux de te revoir .... Merci pour la vidéo .... V
Fait plaisir de te revoir ✌️👍👍
Tu reviens avec un max d humour, ca nous a manqué, welcome back
Bon retour ! :)
salut Fabike ...hooo ...tu vieillis c'est ça ! en tout cas content de te voir réapparaitre ....c'est une moto d 'hier ..l'essayer aujourd'hui avec un regard de demain ....impatient des nouvelles vidéos ...surtout la 1800....V a toi......au fait ..JE SUIS ABONNE
Slt cool de revoir une de tes vidéos à plus ✌️
Le come back... ça fait plaiz !
contant de te revoir
✌🏼
Content de te revoir!!!!!
salut fab content de ton retour ^^
Salut fabike content de te revoir. Hâte de revoir tes essais. V
Merci de tes vidéos
Je te regarde depuis plusieurs années
Je me suis abonné aujourd’hui parce que tu m’as manqué
Merci du Québec
Supeeer, merci pour ton message 😃✌
salut fabike , ça fait quelques temps que je regarde tes vidéos . pour être moi même motard depuis des années et avoir roulè sur pas mal de bécanes et notamment une transalp 600 dans mes debuts ton " ressenti " comme souvent est très juste . alors continu a nous faire voyager et surtout prendre du plaisir a rouler en moto
J'ai 66 ans, c'est ma sixième ! Une 600 de 93 avec 97000 km ! Ma meilleure moto, et je l'aime !!!
Bonne vidéo ❤
J'aime beaucoup vos vidéos l'Ami !
Super super content de te revoir, in poil inquiet c'est vrai!
Welcome back Mister Fabike...Tu as beaucoup manqué à tes abonnés!!
Très content de te revoir :) ça fait plaisir, dire que je voulais ça après mon permis et...je suis tombé sur un 600 Djebel mais pfiou ça me rajeunie pas de revoir rouler une mémère :)
Cool de te revoir ✌️
Très content de te retrouver ✌🏻
Salut tres bonne vidéo ça faisait un moment qu'on ne voyait plus de vidéo très content de te revoir en piste
la seule chose que j'ai à reprocher sur ta Transalp c'est qu'elle n'est pas forcément adapté pour les grand quand je l'ai essayé j'avais les genoux qui était mal positionné sur le réservoir je me sentais pas à l'aise mais par contre tu as un frein arriere qui te déplace une vertèbre ça c'est un des bons points que j'ai vu sur cette moto mais sinon à part ça fait toi plaisir avec ta moto cacao et à très vite sur les routes V
Heureux de te revoir sur youtube Fabike !
Merci pour cette bonne vidéo... J'ai une transalp de 94...C'est un tracteur... Très solide, jamais de pannes... Par contre, c'est vrai que ça freine très moyen (En plus, je n'ai qu'un disque à l'avant ! ), Ce n'est pas puissant du tout mais elle fait le job sans problèmes... La boîte de vitesse est floue et imprécise effectivement... Si j'en rachète une, ce sera une CB 500 X car c'est très suffisant ce type de Moto dans nos contrées... Sert à rien d'avoir une tonne de bourrin avec des radars partout et on a beau dire mais rouler vite en dehors d'un circuit est un peu suicidaire vu l'état des routes et la manière de conduire des voitures qui souvent ne vous remarquent pas ! Donc c'est le type de Moto idéale pour moi pour rouler cool, sur le couple... En neuf, je vois la CB500 X et plus chère, la NC750X, Kawasaki Versys 650 et Suzuki V Strom 650... Celui qui veut faire plus de off road devrait regarder la Teneré 700... Mais c'est pas mon cas et une Transalp en Off Road, c'est lourd... On sent bien le poids à l'arrêt !
J'ai une NC 700 X DTC, c'est une excellente moto a tout faire !!!!!
@@furygan2798 j'ai kiffé cette moto, le couple moteur est tellement bon 😎
Salut Fabike .... merci pour l'essai ! Une super bécane pour petit budget ... une vieille "bonne à tout faire " de chez honda . Je roulais avec comme coursier ,y a une dizaine d'années, et je compte plus les belles ballades du week-end avec ! Une légende "discrète ", cette bécane !
Complètement d'accord, discrète, elle fait le taf et en plus de ça j'ai oublié d'en parler mais dans les points positifs, elle démarre tout le temps et elle ne se vole pas, et ça c'est le top 😎🤟
content de te revoir :)
Enfin le retour de Fabike, le meilleur testeur 👍🏻👍🏻 franchement toujours au top tes vidéos.
Je préfère tes essaies, loin devant les autres, pro ou amateur.
Bonne continuation 💥
Salut Wil, merci beaucoup pour ton message 😁✌
Coucou Fabike ✌️✌️✌️ Trop content de te retrouver... Forza pour la suite...J'ai presque la même... Une 700 de 2008 et je confirme le couple est très sympa sous 4000 tours/minutes... très agréable à rouler...
Bonjour j ai un 650 transalp depuis 5 ans et je suis entièrement d accord avec analyse
Et bah ca fait plaisir de revoir une video de tes essaies toujours aussi qualitative, precise et concise ;) Hate de te voir sur le gros vibro18 !!! 😂👌
Salut mr preum's, vibro essayé hier matin et je fais tout pour sortir la vidéo samedi 😎✌
fabike j’ai vu sur insta :P
Salut,
Je suis depuis peu abonné à ta chaine et je souhaite te remercier pour tes vidéos dans lesquelles on reconnait notre quotidien de motard et nos jolies routes. Comme ca fait rever toutes ces motos qu'on ne peut pas s 'acheter lol.
Je suis possesseur entre autres d'un 650 transalp peut etre as tu encore le tien... il a 123000 kms et pour avoir vécu le coté bout de bois je voulais juste te suggerer que probablement l'amortisseur arriere etait dead... j'ai reconditionné le mien moi meme et c est devenu un tapis volant... elle est lourde, ne freine pas, mais est attachante.... Merci encore pour tes videos !!!!
heureux de te revoir,la bizz
Faaaaaaab, ça fait plaisir, j'avais peur qu'il te soit arrivé un truc. Bon retour
Je suis pire qu'un cancrelat 😂😂 on ne se débarrasse pas de moi comme ça 😅
Ça fait plaisir de te revoir en vidéo.
La Transalp c'est une bonne moto en dayli.
Après c'est pas une moto passionnante, je pense qu'une AT RD03, 04 ou 07 sont plus attachantes et plus polyvalente encore...mais les prix sont démentiels maintenant.
Un Grand V a toi Fabike, tu nous a manqué. enfin de retour , ça fait énormement plaisir. tu as eu raison de te déconnecter et profité de la vie.
Hellooow Carlos merci pour ton com 😃🤟
Super ta vidéo content de te revoir .....
Elle sort au bon moment je me tâtais de racheter une 2 eme moto pour faire trip au Maroc je suis vachement intéressé par cette transalp maintenant je me tâte
J ai déjà une v strom 2013 ce qui me gêne elle est lourde et encombrante c est pour ça que je me disais la transalp pourrait être pas mal
Je me tâte lol
Preums :P ca fait un baille 😝
Ravi d'avoir de tes nouvelles !
Excellent choix 😀 La Transalp n'a sans doute jamais autant eu la côte 😄 et moi je la trouve charmante ! Mais bon, j'ai 37 ans.
Les motos que j'admire ont généralement pour proprio des types qui pourraient être mon père 🤣
Tiens, tu es là toi ;)
Moi aussi j'aime bien la 1200GS de 2010/2013, la dernière en air/huile..... mais j'ai 10ans de plus que toi :P
coucou...ta mère va être contente ...ha ah la la ces jeunots ...moi je pourrais être ton Gd père..(74)
😁😁😂😂👌
@@dedelibre9387 HDR est partout 😁
Y a pas d'âge pour une Transalp 😉, j'ai 34 ans et j'en ai une, c'est la meilleure...
Merci pour les infos c’est cool
Tu m'as fait rêver 😜 j'en veux une !!!
Salut Fab, ça fait plaisir de te revoir. C'est quand tu veux à l'agence et si tu as besoin… ✌️✌️✌️
PS : pour ta bulle, ponçage au 2000 et ensuite XERAPOL PLASTI POLISH bon courage…
Yeeeesss. Le come back de Fabike.....😊😊😊😊😊
Salut
Sympa la transalp, et tu as tout dit en effet c’est avec ces motos « ancienne » que l’on éprouve ces sensations inoubliables (vibrations, freinage moyen etc) qui fait aussi kifer la conduite des deux roues.
Je fais de la motos depuis 1981
J’ai possédé une dizaine de motos dont l’africa twin 650 et j’ai adoré.
Merci pour t’es vidéos.
JP
6th
Cool que tu sois de retour ! Même si elle est pas sexy elle est agréable à rouler...
Oui j'aime bien, même si sur les longues balades je ressens le manque de confort, je l'aime quand même 😁
Tu m’a manquée
Moi j'aime bien les vieilles bécanes...je viens d'acheter un 600 XTZ Ténéré de 1986 !!! 1000 balles . Pour le off road et les balades çà va faire :) Bon retour ;) V
Hello Fab, content de te revoir ! Une bonne petite révision, chez un mécano, ça peut faire une vrai différence ! J'ai acheté un VTR de 1997, sans la révision, c'était un tas de boue ...
i guess Im asking the wrong place but does any of you know a method to get back into an instagram account??
I stupidly lost my password. I would appreciate any tips you can give me.
@Deangelo Kasen Instablaster ;)
Hello , je me suis abonné .merci pour les vidéos
Salut Vincent, merci et bienvenue sur ma chaîne 😎✌
fabike je pense avoir regardé 70 pour-cent des vidéo avant de m’abonner. Je vais regarder le reste maintenant. Je suis en cours de permis et je me pose déjà la question dû choix de la moto, mais le choix est dur et je sais pas quoi prendre .
Quand j’ai passé le permis (il y a fort longtemps), la Transalp dominait le marché du trial avec la 750 A-Twin. Par contre même en occase c’était pas possible. Du coup je me suis offert une Suzuki Freewind, un autre tracteur dans la catégorie trail. 👍 je l’ai gardé 20 ans.
Ah notre ptit Fab qui nous revient ! c'est toujours un plaisir ! Comme dit @Sinis Black, tu nous as manqué 😉
Merciii 😁✌
Ça fait plaisir de te revoir
La bulle pour la vision c'est pas top, faut me changer ça mon p'tit Fab ;)
Ouaaaaais elle est horrible 😅
Well come back comme on dit!!
Bienvenue à toi jeune UA-camur... :D
Bonheur
Salut Fabike, Merci pour cette vidéo de ta Transalp. Je ne suis pas surpris de tes impressions. D'accord avec le fait qu'elle est très pratique et très laide, euh non..."très pas belle" plutôt mais on s'y attache. Je suis sur le coup d'une Transalp 600 de 17.000 km (comme neuve ?!! ) dont je rêvais déjà il y a plus de 20 ans mais je pense que je vais m'abstenir. 5 L de conso. c'est trop pour 50 cv. J'imagine en effet que la belle 600 ne consomme pas moins que la laide 650 avec sa bulle vitre brise vue style porte de chiotte. J'adore et j'ai vraiment bien aimé ta sincérité sur ta Transalp utilitaire (ton C15 à 2 roues). A plus pour ce genre de vidéo assez improbable.
Helo Fabike j'ai eu la dernière 700 transalp de 2009 avec ABS , vraiment très confortable bonne routière ,parfaite pour le duo . par contre le poids horrible :-( 220 kg haut perché et c'est de la fonte :-( . je lui est fait faire une révision des 24 OOO kms (réglages des soupapes) . Le moteur marcher 2 fois mieux ! trop fort la différence . Parce que oui une moto ça se révise ;-) . V à tousses ^^
Toujours sympa tes vidéos.... j hésite entre pegaso650, xtz750, dr800..... difficile pour choisir.....
Avec une Transalp tu peux faire le tour du monde... plusieurs fois.
✌😉
Oui oui sans souci mais avec une selle confort ca serait top 😁
Fabike j'ai 3 transalp 600 avec 1 seul frein à disque plus ancienne que la tienne don le premier modèle de 1987 avec le frein à tambour à l'arrière ,je peux te garantir que la boite de vitesse de chacune fonctionne parfaitement et douce, on peut passer les vitesses à la volée sans débrayer même rétrograder si on les connait bien .Ta transalp il y a sans doute quelque chose à faire à ce sujet ,ce n'es pas normale ..
je te suis depuis pas mal de temps et j'aime bien tes vidéos
Salut à toi .
Salut Bobosse, oui je pense aussi que la boîte à un souci, par contre si je ne la malmène pas il n'y a aucun problème dans son utilisation 😎✌
@@fabike Bonne route et merci pour tes vidéos toujours intéressantes
Bonne becane ✌
Commentaire instructif merci
Salut Fabike
Perso je me suis dit... merdum il a eu un gros pépin le Fab !!!! Et non... Tant mieux.
Merci pour cette reprise et la fin trop marrant...👍
Salut Triguz, merci beaucoup, oui il aurait pu m'arriver quelque chose mais non, j'ai déconnecté subitement 😎✌
Ps: je ne m'attendais pas à avoir autant de messages positifs pour mon retour, faudra que je remercie tout le monde dans mon prochain essai 😁✌
Le plaisir de rouler à bas régime est spécifique chez Honda, c'est ce qui fait la magie de leurs moteurs. J'ai un CB 1300S qui donne des tonnes de couple à 2500t tout en suivant les MT07 qui essaient d'arsouiller à taquet de chaque rapport, c'est très amusant.
Salut Fabike ! Ancien possesseur d'une Transalp 600 de 93 (phare carré), je te rejoins sur pas mal de points, les positifs notamment. J'adorais comme toi cruser au couple à bas régime. Pour la boite récalcitrante et l'assise, c'est surement dû à l'usure de ton modèle. Le guidon haut était super bien placé pour rouler debout (je fais 1,77m).. Merci pour ton travail !
Un bon moyen de durcir le freinage, c'est de mettre des flexibles de freins aviation et y'a moyen de changer "le mou" de la suspension en mettant soit une huile de fourche un poil plus raide.
Hello, content de te revoir.
Concernant ton commentaire sur la linéarité du moteur du V-Strom, j'ai un avis différent. Vers 6500 trs/mn son moteur devient vif , joueur, avec un vrai regain de puissance, et réclame de continuer vers le haut du compte tour. Ce jusqu'à 9000 trs/mn. Après, de 9000 trs/mn à 10500 trs/mn c'est moins intéressant.
Peut-être que lors de ton mini essai du V-Strom de ton ami tu n'as pas eu le temps de tester le moteur sur toute sa plage de fonctionnement. Juste mon avis.
Salut William, beh franchement quand je prend une moto je tre la poignée des gaz à fond mais là rien, après, la Honda vibre teeeellement, je ne m'y attendais pas. Réponse bientôt puisque j'ai proposé à mon pote John de faire une vidéo comparative avec la sienne 😃✌
R18 😁😁😁
Hâte !!!
Testée hier matin.... Je pense sans nul doute qu'elle va plus faire d'heureux que de déçus. Depuis hier je cravache le montage pour sortir la vidéo samedi 😎✌
Propriétaire d'une Transalp 600 achetée NEUVE en 1997 (double disque AV) qui totalise 66.000 km et que j'ai faite entretenir très méticuleusement, je confirme que la selle est dure et que cette moto est lourde à l'arrêt mais que c'est un vélo dès les plus basses vitesses. Le moteure est très agréable entre 2500 et 4500 t/mn (inutile de la "cravacher") et bien suffisant oar kes temps qui courent, surtout que j'utilise peu cette moto pour les longues distances sur autoroute où ça "mouline" qyand même pas lal ..il lanque un 6 ème rapport. Sinon, pour mon usage banlieue/Paris (avec un oeu de A4 lilutée à 110) et les balades dans la campagne C'EST LA MOTO IDÉALE👍.
D'autre part elle est TOP pour les aspects pratiques: Rangement pour l'anti-vol integré de série dans l'épaisseur du porte bagages et nombreux crochets d'arrimage, ce que ne possède AUCUNE autre moto: Tout ça est bien vu.
Là où je ne suis pas d'accord c'est:
1/ A propos de la boîte de vitesse. Personnellement je la trouve vraiment très agréable, les rapports passent facilement et il n'est pratiquement pas utile de débrayer...le shifter avant l'heure ! Pour moi, cette boîte est une qualité marquante de la moto... (J'ai aussi une Harley Dyna Sport, dont la boîte est autrement plus recalcitrante!). Seul le point mort est parfois difficile à trouver
2/ Le freinage, que je rouve parfaitement en adéquation avec le style de la Transalp (En tous cas avec le double disque qui a en plus le mérite de freiner en ligne). Ce n'était pas le cas avec les Trasalp de 1ere génération et leur simple disque. De plus, ce freinage est facilement dosable: Ici on se balade, on n'est pas au guidon d'une R1😉 et le résultat est franchement très suffisant.
Enfin, concernant la consommation je suis en moyenne à 6 litres et je trouve ça vraiment excessif... Une citadine (auto) moderne qui a 1000 kg à emmener consomme moins❗Là on voit que la Transalp (Comme toutes les mecaniques un peu datées) a pris un coup de vieux...
CONCLUSION: J'ai ma Transalp depuis 23 ans, j'ai eu d'autres motos mais c'est la SEULE dont je ne me suis jamais separé et dont je ne me separerai jamais💓... J'ai pour habitude de dire à mes amus que c'est "la moto couteau-suisse"😉❗
ah punaise monter au mont faron et y redescendre.... c est fantastique la haut!!! ma V STROM 650 y monte souvent!
Se croiser chez Dafy c'est bien mais faudra qu'on se fasse une balade 😎🤟
@@fabike t as une bonne mémoire fab.......bonne idée pour une virée.....sans tel comment procéder?
Трансальп -с..а сила!!!! Transalp -it"s power !!!
Salut j APPROUVE chaque parole.oui elle ha du couple e cest un V2 merveilleux.j ai le deauville 650 2003 idem couple a base regime.j ai aussi le 600 transalp 1987.tres bien Honda fiable avec un petit budget.les gens dipendenti des fortune de 18000 euro ou plus pour la mode di Moment e pour se donner des airs"
salut Fa ravi de te revoir , au Faron
ou est ton magazin de vélos?sur toulon?
a bientot bye bye
Salut Bernard, je t'ai répondu sur ta chaîne 😎✌ a+
Bonjour, sauf erreur de ma part, tu n'as pas parlé de la difficulté ou pas pour grimper dessus, bonne continuation
Ha enfin. Depuis le temps. Étais tu confiné ?
😂😂😂 oui, con-finé dans ma tête 😅😎
Suite à la retraite de mon 600 cbf qui totalise 165.000 kms je viens de faire l'acquisition d'un 700 transalp, je partage ton avis sur cette bécane sauf pour la boite et le confort de selle sûrement dû à une différence de millésime.
Au fait je suis mécanicien chez bmw motorrad à Aubagne et impossible d'essayer la r18 a peine reçu déjà livré.
Pourquoi tu n'as pas choisi une BMW ? Il y a aussi de très bon trail chez eux !
@@furygan2798 question budget
r18 testée hier main hâte de sortir la vidéo 😁🤟
salut fab, je pênses qu en faisant quelques petites modifs , sur ta moto elle sera bien mieux par exemple en replaçant les durites classiqes par des avia , pour rentre l avant moins spongieux , et surtuus fais toi refaire la selle pour qu ele soit plus confortable , si tu trouves un sellier pas trop cher vers chez toi ,
Salut PV, beh je pourrais lui faire ses modifs mais je préfère la laisser dans son jus 😁
@@fabike ok
Salut je cherches ces types de crash barres aurais tu les références s'il te plaît :D
Le coup de retomber tout seul au rapport du dessous, mon gpz me l'a déjà fait. Il s'est retrouvé à 13000tr/min le machin ça a du lui faire drôle.
Bonjour. Des transalp ,j'en ai eu cinq, trois 600 et deux 650 . Bon, en vous entendant "critiquer" certains aspects de votre bécane, je pense que c'est la justification des 1000 balles que vous l'avez payée. En effet ,moi j'en ai été conquis et a tel point qu'avec l'Age, je vais mettre en vente ma R1150 Rt et essayer d'en retrouver une. Bon, j'ai 66 piges et la bm, moto merveilleuse m'est devenue beaucoup trop lourde. Mais je n'ai rencontré sur aucune les problèmes ou ressenti que vous évoquez. Et surtout pas la boite . Bon, mon commentaire est un peu a la traîne ,mais je souhaitais vous donner mon avis. Cdt .
Salut Christian, je pense aussi que la boîte à subit quelques maltraitances, d'ailleurs j'en ai pas parlé mais mon 3ème rapport était très bruyant (comme une boîte sèche), je pense aussi que les 1000 euros y étaient pour quelque chose.... 🙂✌️
Salut fabike , très heureux de te suivre à nouveau mais pourquoi donc titrer ton retour en anglais . Pour tt dire ça me fait ch...que mes contemporains veuillent désormais tt traduire en globish . N y a t il pas moyen de nous comprendre en français très simplement ....
Salut JC, c'était un clin d'oeil à Terminator mais je ne compte pas laisser ce titre là, je vais le modifier dans quelques jours 😁✌
Boîte de vitesses abîmé a mon sens, j'avais le même problème avec mon ancienne ttre 600. La 2ème avait du mal à passer a haut régime, elle sauté et je devais forcer pour l'enclencher. Mais par contre, même moteur mais sur le roadster, le revere 650, je te garanti que tu pouvais taper dedans. Vérifie ta boîte
Je pense qu'elle a été maltraitée, 60 000 kms normalement elle devait à peine être rodée 😁
@@fabike exactement, la mienne en question avais 200000km et encore la santé. Ca m'étonne d'ailleurs de voir la différence de caractère entre le roadster et la trail. Les ingénieurs avaient vraiment refait un taff pour donner plus de couple à mi régime comme à chaque fois. A-t-elle tendance à saucissonner? Ou le cadre est plus rigide?
Salut Fabike dit moi la bulle tu l'as piqué sur la moto de Gilbert Montagné ?
😂😂😎😎😎😎🤟 elle a dû se ternir "sous le soleil des tropiques" 😉✌
Ouais, bah moi j'avais regardé les Transalp par chez moi et justement les videos de Lolo Cochet ont fait grimper les prix.... Les mecs se pignolaient carrément, 3000/4000 pour une brele de 20 ans, faut pas déconner non plus, hein ?
Du coup j'ai acheté une CB500X neuve ;) ... et je ne regrette pas du tout.
J'en ai une de 2016 elle est super !
Je suis d'accord la cb500x est une super moto ( facile à conduire, économique en essence et en assurance, un moteur que l'on doit un peu cravacher, mais un moteur qui vie) la vstrom 650,je l'ai trouvé vraiment chip moto fade dans son fonctionnement ainsi dans sa finition.
Ouais ils se sont touchés 😱😱😱 cb500x, nickel 😃👌
C’est bien aussi de couper un peut 👍
Il te faut un Vstrom 650, je sais que t'en veux une 😉
Oui c'est vrai que j'en ai pas parlé mais à la base j'en voulais un mais j'en trouvais pas dans mon budget 😣
@@fabike l'avant dernier modèle de 2012 à 2016 est accessible, et vraiment beau...
www.motoplanete.com/suzuki/5723/DL-650-V-STROM-2016/contact.html
y a juste rien de mieux qu une v strom.... j ai ai une et avant j ai essayé toutes les autres..... v strom forever
Propriétaire d'un 600 Transalp de 125 000 kms la boite est tres bonne personnellement !
Ta moto a dû etre mal traitée 😕
Super machine meme si personnellement la 650 est la moins réussi esthétiquement mais ca c'est personnel 😁
Ma préférence reste les premiere 600 a phare carré 👌
Merci pour cette revue ça fait plaisir de voir un transalp quel qu'il soit 👍
à 16:17 tu dis un peu lourde à emmener, et à 16:51 très facile et très manipulable et légère à emmener ? Je voudrai avoir vraiment un avis car j'hésite entre la transalp et un cbf600s (bon je sais ca date ta vidéo mais je suis là ^^) V Si tu peux m'aider ca serai gentil 😄
Ah j'ai dis ça? je vais regarder mais j'ai du m'emmêler les pinceaux..... 😬 Elle est un peu lourde à déplacer à l'arrêt et si tu es petit ça n'arrange pas les choses par contre une fois dépasser les 3 km/h elle est légère comme un nuage, à tel point que j'ai une jeune copine qui s'est inscrite au permis et avant de commencer ses heures de plateau je l'ai initier avec cette transalp, pour elle ça a été difficile 15min et a même chuté dans les 30 premières secondes, (normal) car elle n'avait jamais conduit de moto mais après elle gérait grave.... La CB600s est aussi une moto facile mais tout dépend de tes attentes d'une moto 😉✌
@@fabike merci pour ta réponse rapide. Disons que j ai 40 balais. J'adore l arsouille comme j'adore les balades. Je prenais les chemins avec mon Z 😅. Je cherche juste LA moto polyvalente capable de faire 500 bornes dans la journée et capable de passer partout ❤ si tu as réponse à cette question tu me sauverai, car moi aussi j'ai poncé TOUTES les vidéos de transalp et aussi des CBF 600S
@@ChePa heeeeuu, une question simple, pourquoi forcément ses deux motos? Et quel budget max?
@@fabike parce que Honda , et parce que max 3000e car il y aura une remplaçante à plus de 10k qui arrivera pas longtemps après 😅
@@ChePa AAAAH okay, alors prends la meilleure affaire entre ses deux motos, mate leboncoin tous les jours pour trouver le bon rapport qualité/prix et LET'S GOOOOOO!!!!! 😁😁✌
Ps: pour une moto "d'attente" j'ai un petit faible pour la transalp 😉
Il a l'air d'avoir véçu de fou ton cuir ahah
Lolo Cochet avait une 600...et je crois que la différence de suspension et de confort vient de la.🤔