予測できたらあなたは天才❗️交通事故の瞬間 16連発 あなたは 天才レベル？ いくつ 予測できますか？ ドライブレコーダー 事故の瞬間から学ぶ
Вставка
- Опубліковано 17 вер 2024
- ドラレコ交通事故防止
ドライブレコーダー 事故の瞬間
あなたは予測できるか？
この事故
予測できたら
あなたは天才！
今日はそんな話です！
あなたと大切な家族が
悲惨な交通事故の
加害者にも被害者にもならないために
今回の動画が
皆さんの事故防止に繋がれば幸いです
▷Reapect the law 38プロジェクトはこちらから
respect-38.com/
▷公式LINEはこちらから
lin.ee/SO3FA77
▷上西一美のドラレコ交通事故防止
/ @r38project
こちらの番組では
交通事故をしない運転方法
安全管理者が教育に使えるネタなど
ほぼ毎日アップしております！
▷上西一美Twitter / kazumi_decreate
▷セミナー・コンサルティングのお問合せ
info@de-create.com
▷こちらもぜひ見て下さい！
ドライブレコーダー これは想定外すぎる！
日本の事故の瞬間 交通事故13連発
• ドライブレコーダー これは想定外すぎる！ 日...
ドラレコ交通事故防止
ありえない交通事故 １０連発！ 高速・有料道路編
• Video
ドラレコ交通事故防止
あおり運転の瞬間 ３連発！
• ドラレコ交通事故防止 あおり運転の瞬間 ３連発！
▷【お勧めチャンネル】
トラ吉ちゃんねる
/ @user-eh8xx4sh8g
現役観光バス運転士Kei-CHANNEL-
/ @kei-channel-9227
かしけん運転士
/ @user-kw8pr7vt6t
綾人サロン
/ @ayatosalon
▷【上西一美 プロフィール】
神戸市出身。関西学院大学卒業。
阪神淡路大震災後、神戸市内のタクシー会社に入社。２０代でタクシー
会社社長に就任。３５歳で独立し、交通事故防止コンサルタントとして
活躍中。
ドライブレコーダーの映像を使ったセミナーを１７年前から提言し、全国で年間４００回以上のセミナーをこなす。
株式会社ディ・クリエイト代表
一般社団法人日本事故防止推進機構（JAPPA）理事長
Yahoo!ニュース公式コメンテーター
愛知県警察安全運転サポーター
＃ドラレコ
＃ドライブレコーダー
＃交通事故防止
＃安全運転
＃交通事故
＃瞬間
No.13お前が倒れるんかーいって思わずツッコミ入れたわ
前のトラックはギリ空気通り抜けてたんやろな
同じく
自分も同じツッコミを入れてしまった
自然の力には敵いません🥺
4:49 No.11は「あぁそこは行くな、これは左から直進車が来るパターン…あれ？ えぇなんで！？」ってなった
逆噴射機能搭載型プリウスミサイル
つーか明らかにタイミング見て右折車に当てる目的でバックしたようにしか見えん。相当悪質な愉快犯か「これで絶対金取ったるで！」って脳みそ腐らせた当たり屋。事故じゃなくて事件で処理しなよ。
4:50 NO.11は予想外すぎて声出たわ笑
ドラレコの重要性と必須性がホントに分かる動画やね。
No.6の兄ちゃんの、ぶつかる直前の「おっ、おっ、お、ちょっ、や、あっ、あぁっ」とぶつかった後の「マジかよ（笑）」のリアクションがコント見てるみたいで好きです。あの状況だったら流石にクラクション鳴らすかなぁ。
てか、無人だから鳴らしても来るけど
@@kenquasi5928 無人と断言できるの？
@@ぴろ-v1k
トラック、ハザード点灯、ブレーキランプ点灯無し、バックランプ点灯無し
そんでぶつかってもブレーキ踏む気配もないとなりゃ運転手はサイド引かずに離れたと判断するのが妥当だわな
まぁ鳴らすかも知れんが、停止状態なら新車でもなきゃ保険金うまぁ出来るから美味しい状況ではある。
流石に危険物の商業車が無保険ってことはほぼ無いし
14は凄いですね。
無理やり追い越して割り込んだあげく、いきなり減速してUターン開始。
こんな無理ゲーはクレイジータクシーでも見たことない
これは無理ゲーですね…
回避できるとしたらドラレコが速度を控えることですね。恐らくトラックだと思いますが、前車との車間が近いです。
今夜も貴重な映像ありがとうございます！
こちらこそ、ありがとうございます！
一度は拝聴した映像であっても、同じ状況で運転をして居たら、はたして無事故でいられるかと、思う場面がたくさんありました。
運行管理をする上で､自分も無事故、乗務員も無事故で居られる様にして行きたいと、強く思いました。
3:04
No6なんか予測するのはこの上なく容易いですよ（回避できるわけではない…）
最初のは撮影者が信号無視してるのも悪い。勿論自転車も悪いけど、対向車の黒い車が曲がってくる可能性もあった。
コメントありがとうございます！
初っ端から斜め上すぎる・・・
ほんとですね黄色信号で止まれるタイミングです
これは良い勉強になります
3:29 ７番は予測できない。
No5は後ろを見ないで右に寄ろうとして後続車を事故らせた映像に見えた
無人、サイド忘れじゃない?
@@user-fg3qd1zi6f それはNo.4では？
@喫茶マーofficial Worm 急ブレーキはハンドルでの舵取りが出来なくなるので 基本通りしっかりハンドルを握って ブレーキはポンピングブレーキでジワリとかける ABSは制動距離を短くするタメのモノなので グッと踏み込んで車輪がロックする寸前に作動するのでハンドル操作に支障が出やすいと思いますポンピングブレーキで速度を落としてからハンドルで逃げる 全ドライバーが訓練を受けて貰いたいですね 各都道府県に施設が有るはずなので､､､､､
∑( °口° )!?歩行者登ってくるのは予想できないです笑
そこから何で右側ぶつけとんねん笑
@@user-bf7fp2rk1p
降りた後に運転士と揉みあったかハンドル奪われそうになったか
5:57 No13 お前が倒れるんかーい
1ってチャリの逆走も悪いけど、撮影者の交差点の侵入するタイミングが完全に赤だよね？
その通り！
当方には、
「信号が黄色になったから止まろうとしたら後続車に追突されて、危うく前方から来る自転車を(玉突きで)轢きそうになった」
ように見えているのですが、どうなのでしょうか？
自転車の寸前で止まる数秒前の「ガチャン」の音が気になります。
そもそも前の車が右折レーン以外のところで右行こうかどうか迷ってる
こういう時に後ろの車が事故に遭ったらさっさと逃げていってしまうんだろう
事故が起こると事前に想定していれば８割程は予測できます。
しかし、ふとした瞬間に起こったら反応できないだろう事故もありました。事故なく安全運転をするには、より慎重に運転する必要があることを思い知らされるいい動画でした。
ありがとうございました。
No.15は初見だとびっくりしました。
しかし、よく見ると前方のトラックの急な車線変更や、左車線の車載車のブレーキで何かあると気付くのが大事だと実感しました。
本当に予測と空間認知は必要ですな。
とりあえず台風で自分がこける罠というのは予想できたw
予想できなかったー！！
えっ、前のトラック荷台がバコバコいってる、えっ、車体が傾いてる、戻った、倒れそう、こわっ、えっ、こっちが倒れるのかよ！！！！
ってなったー！！！
想定外の案件ばかりで、一般人でした。毎日運転しておりますと、基本のできてない奴が多すぎる。と感じます。1)大型車の前に平気で割り込む。2)平気でUターンを実行する.3)出口を通り過ぎた為、平気でバックする。4)側方の確認もしないで先にハンドルを切る。5)真っ直ぐ進行すると見せかけ、信号変わった途端、指示器を出す奴。6)陽が落ちたにも関らず無灯火が目立つ。黒い車。公道を走る上で、殺人凶器をコントロールしている意識が欠落している。まるで子供が運転しているようだ。普免を取ったら、そんなに偉いのか？偉くなったと勘違いしている奴が多過ぎる。公道を走らせるにあたり最低限のルールすら守れ無い運転者は免許剥奪するべきですね。毎日運転しておりますが、幾つもの免許を取得するに当たり何度となく、法規の見返しをしてきました。しかしながら偉そうな運転はして無いと自負します。謙虚な行動に気を付けているつもりです。ハンドルを切る前には側方の確認をしてくれ。早めの灯火類の点灯。一点集中せずに安全確認の徹底。
事故動画だから「ここか！？」と思いながら見てましたが想定外すぎて無理でした…
これで私もまた危険予知の引き出しを増やせました！m(_ _)m
No.11 タクシーはサンキュー事故をかなり警戒した運転だったけど想定外の突っ込みに打つ手なしと感じ。
回避不能の危険予知は無駄ですよｗ
サイドミラーとルームミラーのありがたみがわかる。
前だけだと予測不可能。
15のような事例の場合、走行車線のトラックは後方車両に伝えないんですかね。ハザードつけるなりして注意喚起を促すとか。
無理な追い越しもダメだけど、そこから減速されたらどうしょうもないわ。
想定外な事故ばかりで予測は出来なかったし、これを回避する自信もないけど、事故を意識(予測)しながら運転すれば、多少なりとも早く回避が出来るから、防げる事故もあるだろうね。
事故云々よりも、まず普通に運転すら出来てないのが殆どなんですが。
No5のってトラックが急に車線変更しようとしてそれを避けたフィットが姿勢を崩したって感じがする…そう考えるとフィットがかわいそう…
そんな感じもするけどどちらにせよスピード出しすぎな気がする
いや、そこまでフィットもスピード出してないかと…
まぁ、合流地点はこんな事もあるんで、フィットも走行車線を意識しないと、ってのと、このパターンでハンドル切りすぎ＆いざという時はハンドリングでなくブレーキ踏まないとってのはありますかねぇ…
いずれにしても、発端は完全にトラックの後方不注意ですが。
真横でトラックが幅寄せしてきて焦るのは分かりますが、にしてもフィットはハンドル切りすぎですね。ちょっと路肩に逃げるくらいでいいのに
スピードは出すぎですよ
トラックも動いてるのでそれを
考えればかなりのスピードでは(-ω- ?)
３：０５
良い人柄が出てるよね。こういう場面で笑ってられるのは心にゆとりのある人。
3:05
ゆとりありすぎて追い越して回避するとか咄嗟の行動が出来てないパターンすね
他の車両や歩行者との接触ばかり予測していたので、ドラレコの車両のミス等の映像は参考になりました
本当に事故はいつどんなかたちで発生するかわかりませんからね
免許とりたてだからこういう事故の動画は助かる。
これみて防止策立てられるし。
防止策立てられないレベルの事故ばかりだからｗ
岩手県の釜石道（自専道）で
路側帯に停車してクルミ拾いしてる
高齢者ドライバーにはビックリした！
あそこは農道みたいなものだから…
沿岸の復興が目処ついて輩さんの出現率減って嬉しい限り。
あ、、キオクシア…
No3のプリウス出た時点でブレーキに足を置いて減速しなきゃ。
プリウスを見たらブレーキを踏め！
プリウスを見たらミサイルと思え！
ってカーボン鳥が言ってた。
プリウス＝ミサイルは飯塚爺の後もプリウスお爺の事故が頻発してたからなぁ。
運転手側のミスの予測もしなくてはいけないのか
No.13前のトラックが横転するのかと思ったら😓
危険運転とか、歩行者の危険な横断とかは、それ自体が事件を起こさなくても、視線がそこに集中して視野が狭くなるからマジでやめてほしいよね。
車両の流転とかはまだわかるけど、そのほかのパターンはほとんど予見できんて…意識してても回避できるか怪しい事故ばっかり
1:40 この割り込み急ブレーキ事故の過失割合ってどうなるんだろう。
半分以上がお笑いのコントか？ってレベルで予測不可能だわ
ほんとそれ同感
No.3
古賀インターの出口とその手前にあるバス停を間違える車おおいよね😔
やっぱ無事故って運次第なんやなって
神経が狂うぐらい慎重に運転しても無理だと思うよ(マナーや事故に遭遇した時のシュミレーションがムダって訳じゃないよ)
安全運転主義の方も予期せぬタイヤバーストで正面衝突起こして死亡した例もありますから。
@@user-ph7gg2xm8u 走行時のタイヤ損傷(釘が刺さったなど)なら可哀想だと思います。しかし高速に乗る前はタイヤの点検は必須ですから、空気圧不足やタイヤの劣化、溝不足などが原因で事故を起こした場合は一概に運がなかった。可哀想。とも言えないですね。
3:25 NO.7は葛西のロッテゴルフ練習場のところですな。
4:50 NO.11は中野坂上
車は進化しても、使う人間が退化してるな
6:30の「お前が倒れるんかーい！」が好き
No1 俺なら左折しないで止まる。
信号が変わるのは、少し手前でも分かるし右折の車が居るのにわざわざ無理をする必要性を感じない。
一つも予想出来なった
no2説明ほしい
No.11の左から来ると思わせ感
これが現実に起こってるから怖いんだよなぁ
日本も気付けばマジ基地が多くなったなぁ。
運転免許の取得基準上げるとか、更新毎に再テストするとか、何か対策が必要なんじゃないかなぁ。
沖縄の基地くらいやろ。
もともと一定数いたけど、ドラレコ投稿でUA-camやニュースで晒される機会が増えただけ
斜め上の展開が多すぎて(ぇぇーww)ってなったけれど、実際に起きたことだしドラレコなかったら一方的に過失かぶりかねないので、ドラレコ大事ですね……
どの動画も大変参考になる。自分や家族、社会に迷惑を絶対かけないよういつも感謝しながら見てます。
参考にはならないでしょ。どれだけ注意していてもどうしようもない事故があるという事が分かるだけで
傑作集ですな。
７番目の運転手は20代だそうで、パニックになると年齢など関係ないんですね💦
なるほどそういう事件がありましたか、色々 周囲に気を配らないといけないのですね、動画のアップロードありがとうございます
被害者、被疑者ツッコミどころ満載の動画！大変面白い！
5:01奇想天外の事故だけどプリウスっことで妙に納得w
５番は右車線に入ろうとしてフィットにヒットさせたっ感じがしますね
1.対向右折車がいるからそれが来るかもしれないと想定していたので、チャリでもとりあえずは事故にならない。
2クラクション鳴らしたんだろうけどオレなら鳴らさない。
3.想定できた。避けられるだろう。
4.知らんがな
5.こんなヘタクソな車線変更しないから、そもそも起きない。たとえ相手が勝手に飛んできてもこんな無策な事故にならない。
6.後ろ避けたから可能なら避ける（多分無理）
7.こんな運転にならない
8.予測は十分可能だし避けられる
9.右のミラー見えないので何とも
10.トラック運転したことないが、車に応じた運転はできる。
11.これは無理。
12これぐらい避けられるだろ
13トラックの事はしらん
14.予測可能。止まれたかどうかはギリギリ。
15.前2台で何かあることは察知。基本的に自分は並走はしないので回避可能。
16.避けられただろ
車もドライバーも正常だとは限らない。
周りに操作を求めない、リスクは早く離脱する運転を心がけるしかないな。
No13 前車に異常発見。要注意と思っていたら、まさかの自車の横倒し(•́ω•̀ ٥)
これの対策は天気予報を見て風の強い日かを確認して運転を中止することぐらいしか思いつかない！
予測出来ても回避出来るか、と問われたら
微妙なものばかりだなあ。
9はガチでヒヤッとする
12は、高速で事故ったとき車から早く離れろって習った理由をよく理解できた
No.9はよく見たらミラーに映ってるとはいえナイス判断すぎる・・・
12は車まであれだけ距離もあり、右車線空いてるのだから、回避したり止まれるレベル
よそ見でもしてたか？
減速しているようには見えないから、眼鏡不使用とか、前方不注意はありそうですね
1:08 なんで事故ったんだろ？ドライバーさん、突然の事に気が動転したのか。
予測できたら•• と言うより
予想だにしない事案が半数以上かと。。
同じ状況で回避できたら天才
がしっくりくる事故防止教材であります。
No.13はごっつの｢お前が歌うんかい｣くらい笑った
6.バックランプが点いてない時点で気づかないと…
コントみたいで笑ったw
No.5でも過失割合取られるのでしょうか？
予測不可能は2,7,11の３つだな
後は大体なにかしら運転しててヤバいなって動きがある
15は横のキャリアカーの動きが無かったら事故ってたからMVPやわ
No.13 前のトラックが風でひっくり返るんやろなぁ、って見てたら撮影しているほうがひっくり返えるから「自分かい」って突っ込んでしまったww
こういう予測を広げてくれる動画はタメになる。最近目につく動画はどれも撮影者側の過失も高そうなのにドヤ顔ストレス解消でアップしてるものばかりで見ても意味が無い。
No.3は高速出口+ プリ〇スが見えた瞬間予想出来ました。
ここ出口じゃなくて、バス停なんですよ。この更に先に出口があって、何回か通ってるけどいつも間違えそうになる。
まあプ○カスに追い越されたら構えておいて損はないです。
九州道上り古賀IC手前ですよね。ICとバス停を間違える車よく見ますね。
No12は止まれたんじゃ。。。？
ありがとうございます、安全運転しようと思う人が増えることを願いまする。
コメントありがとうございます❗️
No2は事故じゃなくて当たり屋じゃん
2:40 左から2台合流してくるの前の車めちゃくちゃ煽られてね？
ホントだ💦
煽り合ってそう
前車「凄く速い車がいるな」
「ん？トラック早い車に気付いてないぞ」
「あ～やっぱり、事故った」
後車「おーい、前の車 速く走ってくれ。合流できない！」
自動車🚗の運転には、状況判断が出来ないとダメですね。先をよめないと自動車🚗の運転は出来ないですよね。僕が自動車学校🏫🚗へ行ってる時は、先生が、口すっぱく、状況判断をしなさい、と言われました。やっぱり、免許取り立ての頃は、こわかったですね。先輩からは、自動車🚗運転するには、慣れが必要と言われまして、何回も隣に、初心者マークの頃乗っていただきました。それが今になっていきています。状況判断が出来て先を読むことが出来るようになりました。
一番最初のやつ、前の車が右折のために止まっててさらに黄色信号だったら減速しませんかねー…
黄色は止まれですよね
自分なら減速して余裕を持って止まってますわ
🙅🏻×いくつ予想できますか？
🙆♀️何回ぶち殺そうと思いましたか？
たしかにw
高速の合流系とか、こんなやつのために大渋滞って考えたら殺意わくw
自爆はさすがに予測できませんでした。けど、2輪車は動きが予測不可能だから事故になりやすいというのがよくわかる動画でした。
No.3のプリウスは何がしたかったのか聞いてみたい。
追い越し直後に急な減速って、ぶつかりに行ってるとしか思えない。
分岐のところだから、こっちでいいんだっけ？って迷って減速したんじゃないかな
高速のインターチェンジとか出口付近では割とよくある
@@gon3239
確かに分岐が始まったところなので、そのようですね。
そのままのスピードで分岐に入れば良かったのに、追い越し直後に急な減速するということは、分岐に入るべきか迷っていたんでしょうか…。
日頃からこういう運転の常習者なのでしょうね、きっと。
@@goroumaru4865 今までは一般道の速度だから周りが事故回避してくれていたって感じでしょうね
ここはICの手前にバス停があって、バス停をICと勘違いして、急に左車線に入り込んだんだと思われます。
@@goroumaru4865
全くその通り！
仮に間違って高速出ちゃってもまた入り直せばいいんだし、事故って車修理するよりはお金かからないのにね。
NO.5のは、撮影車が右側の確認をせずに寄って幅寄せのかっこうになり、事故車がよけようとしてスピンしたように見える
原因は撮影車では？
合流地点では走行車線の車両が合流車を避ける為に車線変更する可能性を踏まえて走行しないといけないと思う。
更にこのフィットはスピード出し過ぎなのでは？
撮影車が確認する前にハンドルを切ったことが5%
残り95%は事故車のスピード超過と危険予測不足ね。
@@kkkbbb3953 俺の中では、車線変更するときにその先の車線を確認しないことはもっと重い。速度超過は厳密にはわからんが、例えば制限100・撮影車80・事故車110なら事故車責任10％、120なら30％くらいに思うな。
確かにそうかも。
合流地点ってことでただの車線変更とは違うんで、個人的に事故車にはもうちょいスピード落として先読みして欲しかったっすね。
判例で進路変更した側がウインカーを出してれば7:3っていうのがあって速度超過で修正されても6:4か5:5じゃないかな
14番がかなりイラっとする。 撮影車の前に割り込みすることで、撮影者ドライバーに先を急いでるイメージを与えてるのに、右折ウィンカー出しながら左端に寄って減速して混乱させる。 最後に転回して車線をふさぐとか、煽り運転トとらえられてもおかしくないレベル。
ウインカーも出せない様な急な車線変更をするドライバーって結構多いしそう言う人ってそれが当たり前って思ってますよね。
ウインカー出せないなら車線変更やめようって思えばこんな事故る走りにはならないんですけどね。
No.7の意味不明っぷりは老人運転だろうな
15の人、神❕
No.5前方の車車間距離やばくない？
ドライバーの皆様、事故を起こしても何一つ良いことなどありません、くれぐれも思いやりのある安全運転でよろしくお願いいたします。
（事故をかろうじて免れているモノもあるが）事故後の過失割合100:0ってのがほとんどないんでしょうね
前にも自己動画見てだいぶ危険予知が出来てると思ってたけど、全然予測できんだ！
まだまだ危険が多いので、より気をつけて運転するようにしよう！
No12の人ノーブレーキで突っ込んでるな
前見てなかった？
多くの事故は予想できない。 予想しようと考えるのは間違い。 想定外の事が起きるから事故と呼ぶ。 予想できる事故ばかりならまだ救われるが。 最大の防御はそれに備える事。 他のドライバーが想定外の事をしても、避けられる最大限の安全マージン（例えば車間距離とか）を確保するしかない。 危険な状況になったと感じたら、まずスピードを落とす事。 スピードが落ちれば運動エネルギーが減るから、スピードが落ちれば落ちるほど、大けがや死亡の確率が減る。 それから、事故が避けられないと思ったら、死ぬ確率が少ない方にぶつける。 例えば、前の車が急停止して後ろからぶつけてしまうと感じて、避けようと思って右にハンドルを切ったりすれば、対向車線に飛び出して大事故になる。 前の車に真っすぐぶつければそれよりはましだ。 できればクラクションを鳴らして前の車に知らせる努力を。 避けられない状況で（スリップしたとか、他の車にぶつけられたとか）、歩行者などにぶつけてしまうと思ったら、人が居ない方にできるだけ車を誘導する。 事故が避けられないと思ったら、できるだけ被害が少ない所にぶつける様にする。 例えば、ハイウエーで隣の車と接触する位ならたいした事故にはならないが（多くの人は、気が動転してパニックになる）、慌てて避けようと思って急ハンドルを切ったりすると大事故になりかねない。 しかし最近は、運転すべきでない運転手が多いから怖い。
1は運転者があかんよ
黄色侵入は交通違反
黄色は止まれ
赤は一切動くな
だよ
撮影車が追突を喰らった可能性があります。
「ガチャン」と音が鳴ってます。
No.11と13は思わず吹いたw
クソどうでもいいけど5番目の映像にシャア専用オーリス映っていてニヤってなってしまった
選りすぐりでしたね。安定のDQNプリウス。巻き込まれだけじゃなく運転手本人も何やってんだがというのが哀れ。
昔から予測可能回避不可能という言葉があってだな
かもしれない運転にも程があるわこれは
これで過失割合1でもこちらに着いたら、行動起こしてまうよね
no.6
なぜクラクション鳴らさん？
鳴らしたところで回避できるかどうか微妙だが…
No１３は
前方のトラックは
運良く
ウィング車で風が抜けていたから
倒れなかったのでしょうけど
そもそも
強風注意報や
台風の日は
橋の往来を控えるか
荷物を
規定積載量一杯にして
重心を下げ重くして
走るかですね
自分勝手な馬鹿がたくさん見れるからこういう映像は楽しみ。
4:50の青梅街道の中野坂上と中野新橋付近かな？(フェンダーだからタクシー恐らくクラウン)のドラレコ映像、まさかのプリウスバックにビックリした。
つーか、ここ結構曲がれってお客さんが多かったけど、マジで怖かった。元タクシードライバーです。
No.13
向こうやなくて
『こっちかい🤣』