Audi A6 C7 Removing and polishing the dashboard
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2024
- To remove the Audi A6C7 dashboard, you will need an 8-inch end head and plastic clip pullers.
First of all, you need to remove the two small panels, unscrew the two bolts under them by 8.
Then remove the cover plate above the steering wheel.
On both sides, remove the upper panels of the air duct and the air ducts themselves.
Unscrew the 4 bolts by 8 and remove the frame around the dashboard.
Another 2 bolts to 8 fasten the dashboard from the bottom.
To disconnect the dashboard connector, pull the orange lock down.
The battery did not turn off.
To polish the dashboard, I used DOCTOR WAX DW8319 paste and a sponge attachment for a screwdriver.
=====================
My blog on DRIVE2 www.drive2.com...
Подписываемся на ДЗЕН: dzen.ru/mark_bizin
и ВК: vk.com/markbizin
Мой блог на DRIVE2 www.drive2.ru/users/mark47/
Молодец! Купил эту же модель, подписался на тебя везде, т.к. у меня точно такие же мелкие проблемы, и, похоже, только ты подробно всё об этой тачке освещаешь :)
Респект тебе, занимаюсь ей по твоим руководствам.
Тоже самое)
Молодец Марк!После твоей эксплуатации, этот автомобиль можно будет в автосалоне продовать как новую машину!!!
У меня тоже есть этот автомобильный житель в районе левого воздуховода. Проявляется так же после долгой езды по стиральной доске. На ощупь никак не определю. Видимо надо так же подразобрать. Но руки скорее всего не дойдут.
я на A4B8 экран MMI полировал, правда без снятия, пастой специальной + микрофибра....он был так угашен, такое впечатление что все думают что он сенсорный был)))) в 2010 году)))
Кстати надо и приборку этой пастой полирнуть)
по A4B8 у меня тоже есть видео)) ua-cam.com/video/fgvPvhYhS7Q/v-deo.html
👍всё доходчиво и понятно!
супер , разницу сразу видно !!!
Спасибо как всегда 👍
Меня удивляет лаконичность видео! Мне кажется Марк сначала разбирает, потом собирает! И только потом последовательную разборку снимает на видео, для нас!) Если не так, инженер, не иначе)
Интересует такой вопрос, хотя у меня и С6. Не создает ли каких визуальных помех такая полировка шуруповертом? Я как-то "полирнул" капот шуриком - получил радугу, ибо полировочные машины имеют другую амплитуду и вращение. Туту стекло/пластик, можно с дуру и линзу получить в итоге.
За рулём стекла вообще не видно, никаких искажений не дало
Надо было ещё и пленкой на снятой обтянуть или винилом или полиулитановой и оставшиеся царапинки вообще пропа ли бы и защита
Всегда удивляло как так можно исцарапать приборку? Есть отличное правило: никогда не протирать приборку сухой тряпкой, даже если кажется, что там "слегка пыль смахнуть". Надо иметь самый простой баллон с пеной для мытья окон: чуть брызгаешь и протираешь без фанатизма. И ещё: НЕ надо доверять протирку приборки на мойках - в большинстве случаев её протирают старой тряпкой, в которой уже полно песка и абразива - мойщикам пофигу..
согласен на 100%, протираю приборку только сам, со средством для стёкол и новой микрофиброй
на Ваш взгляд можно полирнуть приборку какой-нибудь маленькой полировочной машинкой не снимая ее? руки маленько из ж, мало ли сломаю что пока снимаю/ставлю приборку)))
думаю можно попробовать вручную, но боюсь, что будет проблематично вычистить остатки полироли по периметру рамки
@@MarkBizin ватными палочками )
добрый день, подскажите пожалуйста где находятся термодатчики от климы. У меня тоже ауди а6 с7 климатроник с 4мя зонами. Заранее благодарю.
Если не ошибаюсь, то датчики установлены с самом блоке климата и в крайних воздуховодах тоже видел какие-то датчики
В самом начале, глядя на пластик у руля, мне кажется его уже разбирали. У меня такая же А6 дизель с матовым деревом и скрипа такого нет.. тфу тфу😂
Подскажите где берёте информацию по разбору и ремонту , буду очень благодарен
всё из просторов интернета
Здравствуйте. Может уже было видео. А как планируете фары и лобовое стекло полировать ?
Фары полировал только на А6С6, но колхозным путём ua-cam.com/video/30PnS9sNwZs/v-deo.html
на С7 фары еще живые пока не буду их трогать
Лобовое лучше не полировать, а заменить
Проще довериться дителинг центру 2 фары полирнуть и оклееть в плёнку обязательно и эффект будит очень долгий или в полиолитановую плёнку это топ или вениловую.
А как именно полировать с какими оборотами шуруповерта? Уже как то полировал вручную без снятия, хочу попробовать по вашим стопам) но сыкотно)
я делал сначала на низких оборотах, потом на средних, без фанатизма, равномерно
Заняло минут 15-20
@@MarkBizin спасибо ещё раз 👍
ребята , как вы думаете что за разъем сзади приборки , для чего он ? неужели никому не интересно 😲😲😲😲 Марк может ты подскажешь? 🤔🤔🤔🤔🤔 Оптический порт
У меня только догадки, что он предназначен для другого головного устройства, и через оптику выводит графическое изображение, например, навигацию или камеру ночного видения. Но у меня "простая" RMC, поэтому ничего и не выводит на приборку, только звонки и названия трэков. По vin в каталоге у меня бьётся именно цветная приборка, так что это точно не колхоз от предыдущего владельца
@@MarkBizin а может можно как-то и в чем то использовать с RMC ☝️☝️🤔🤔🤔
У меня трещина на панели стекла,менять только сразу весь элемент?
@@jsabelka по каталогу отдельно стекло не продается, только если искать что-то неоригинальное, или панель с разборки
Я бы на этот мягкий пластик наклеил бронепленку для фар
ее уже сложнее поцарапать
пропал ли шум/скрип?
у меня тоже где-то сверчок поселился
не могу понять где
не, клеить не стану, так как никогда не протираю приборку на сухую
Вот уже 2 дня езжу, похоже, мой сверчок побеждён
@@MarkBizin пошёл в гости к моему...
@@MarkBizin кстати хотел спросить. У тебя вывод Aux есть?
@@axelerat0r нет, только AMI интерфейс в подлокотнике, туда можно докупить aux
@@MarkBizin ох ты...
у меня и этого интерфейса нет
выходит и aux мне не докупить
Здравствуйте. А стекло с панели снять можно ?
Можно, но лично не снимал, если не ошибаюсь, оно снимается с частью корпуса
@@MarkBizin спасибо
Грязное внутри.как будто бы запотело, затем высохло, а пятна остались
нет желания перейти на С6 рестовую ?
С С7 обратно на С6 - нет конечно)
@@MarkBizin на рестайлинг так 2011 года , и солярка на 3л)
@@stam2289 а смысл, для меня это уже пройденный этап, если и брать то С8 или B9
@@MarkBizinкаждая последующая модель более совершенна, чем предыдущие?
Или сильно от комплектации зависит? Например на с6 руль с электроприводом, а на с7 механическая регулировка.
Подвеска не жёстче? Пневма как то редко встречается на с7
Марк привет ! В Москве отполируешь приборку ? по цене договоримся ...если только СПБ напиши номер свой - буду в СПб заеду.
вообще, чужими машинами не занимаюсь, ладно если в своей сломаю, но не хотел бы чего-то случайно поломать в чужой
@@MarkBizin уж я то точно рукожоп), мне проще попросить кого то и денег заплатить , чем самому лезть. Проверено )))
I have an A7 can be the same ?
I think the procedure is the same for A7
@@MarkBizin its a big job to be honest
@@MarkBizin done it but l took it to a specialist to do it for me
Change the multidot into a colourful one
немцы делают вещи (сарказм)
Ауди делают автомобили - это ключевой тезис.
Had to do it to on my Audi A7. Plastic poor quality
Видимо ты не первый туда лезешь, все криво стояло, и отломано крепление.
Да качество уже не то , на С6 таким ты не занимался
да... на С6 была стеклянная, её просто так не поцарапать
Мы и на С7 таким никогда не занимались.
@@fedotnet1398 Отказывается , что нужно заниматься
@@петя777-ф6к да ерундой автор занимается. Или просто протекционист.
@@fedotnet1398 Не Протекцианист , а Перфекцианист
Проще было вручную отполировать, ничего не снимая!
This video nu wtf🤣
Why the fck ur writing on English and talk ur own language it’s not fair man
Более подробная информация с фото на DRIVE2 www.drive2.ru/l/585840961951668823/