Смена масла в CVT хонда. Подробно! Почему идёт вибрация при трогании! Oil change in Honda CVT.
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2018
- #вибрация #CVT #hondacivic #поддон #Ивановы #замена #масла #HMMF
В этом видеоролике я постарался показать как правильно заменить масло HMMF в коробке вариаторной на автомобиле хонда CIVIC 2001 гв с двигателем 1,7 L . Хочу обратить особое внимание на то какой уровень масла нужно установить правильным чтобы CVT работала правильно без толчков и дёрганий!
В этом автомобиле замену масла с промывкой фильтра внутри коробки передач и со снятием поддона производил первый раз. У меня, на замену масла , со снятием поддона, промывкой магнитов в поддоне, промывкой фильтра внутри коробки и заменой фильтра с наружи ушло ровно 4 литра масла HMMF производитель HONDA
In this video I tried to show how to properly replace the oil in the box hmmf variator on the car Honda CIVIC 2001 with an engine of 1.7 L . I want to pay particular attention to what level of oil is necessary to establish the proper CVT to work properly without jerking and twitching!
In this car the oil change with rinsing of the filter inside the transmission and removing the pan was produced for the first time. I have to replace the oil , with the removal of the pan, washing the magnets in the pan, rinsing of the filter inside the box and replacing the filter from the outside took exactly 4 liters of oil the manufacturer HONDA HMMF!
このビデオでは、私は適切に1.7lのエンジンで車ホンダシビック2001にボックスhmmfバリエーター内のオイルを交換する方法を示してみました。 私はけいれんやけいれんなしに正常に動作するように適切なcvtを確立するために必要な油のどのレベルに特に注意を払いたい！
トランスミッション内のフィルターをすすぎ、パンを取り除くことによるオイル交換を初めて実現しました。 私はオイルを交換する必要があります,パンの除去と,鍋に磁石を洗浄,ボックス内のフィルターをすすぎ、外側からフィルターを交換するには、メーカーホン
En este vídeo traté de Mostrar cómo reemplazar adecuadamente el aceite en la Caja hmmf vari gestionar en el coche Honda CIVIC 2001 con un motor de 1,7 l . Quiero prestar especial atención a lo que el nivel de aceite es necesario para establecer el CVT adecuado para trabajar correctamente sin tirones y twitching!
En este coche se produjo por primera vez el cambio de aceite con el enjuague del filtro dentro de la transmisión y la eliminación de la bandeja. Tengo que reemplazar el aceite, con la eliminación de la sartén, el lavado de los imanes en el sartén, el enjuague del filtro dentro de la Caja y la sustitución del filtro desde el exterior tomó exactamente 4 litros de aceite el fabricante HONDA HMMF!
dans cette vidéo, j'ai essayé de montrer comment remplacer correctement l'huile dans la boîte hmmf variateur sur la voiture honda civic 2001 avec un moteur de 1,7 l. je veux porter une attention particulière à quel niveau d'huile est nécessaire pour établir la fpc appropriée pour fonctionner correctement sans secouer et secouer!
dans cette voiture, le changement d'huile avec rinçage du filtre à l'intérieur de la transmission et enlèvement de la casserole a été produit pour la première fois. je dois remplacer l'huile, avec l'enlèvement de la casserole, laver les aimants dans la casserole, rincer le filtre à l'intérieur de la boîte et remplacer le filtre de l'extérieur a pris exactement 4 litres d'huile le fabricant honda hmmf!
Бұл бейне мен тырысты ретінде көрсету дұрыс деген қолымызда күні ішінде hmmf автокөлігіне арналған Honda CIVIC 2001 қозғалтқыш 1,7 л Хочу обратить особое внимание на то, қандай майдың деңгейін орнату үшін дұрыс жұмыс күні ішінде жұлқымай және подергиваний!
Бұл автомобильде алғаш рет ауыстырылды май сүзгіні жуу ішіндегі берілістер мен алар науаны. Келеді майы мыналармен ауыстыру, есептен шығару кезінде кастрөл жуу, магниттерді табаға, жуу сүзгі қорап ішіндегі және ауыстыру сүзгіні сыртынан кетті осыдан тура 4 литр май өндіруші HONDA HMMF!
#вибрация #CVT #hondacivic - Навчання та стиль
Всем огромный привет! Подписывайтесь на другие наши каналы !
ua-cam.com/channels/uGy8tT5_WGaMOUg6uEL5lw.html
ua-cam.com/channels/6wh_9UDRqNLmQ3ynL0Dn7Q.html
А так же, смотрите плейлисты, по ремонту автомобилей на нашем канале :
1) Хонда - ua-cam.com/video/7gkKObpRJTU/v-deo.html
2)Ремонт автомобиля тойота - ua-cam.com/video/KcCTjpVy-sc/v-deo.html
3) Ремонт автомобиля Форд, Car repair Ford
- ua-cam.com/video/zmAx_zzCLlU/v-deo.html
4) Ремонт ВАЗ - ua-cam.com/video/ejhiqUN-WOA/v-deo.html
5) NISSAN - ua-cam.com/video/UtacUZpZzig/v-deo.html
6) Mitsubishi - ua-cam.com/video/tOCtNSqkuNI/v-deo.html
7) Лада Приора ВАЗ 2170 ремонт - ua-cam.com/video/ykLokuKk50k/v-deo.html
8) Renault Logan ремонт - ua-cam.com/video/JFeX97hBvGM/v-deo.html
9) SUBARU - ua-cam.com/video/8EN31maN4fQ/v-deo.html
10) Ремонт моновпрыска Фолксваген - ua-cam.com/video/y_1TPy1XqJc/v-deo.html
11) Мазда - ua-cam.com/video/mYcagBf4CVY/v-deo.html
12) Полезные идеи! - ua-cam.com/video/OIRNfFWBGlk/v-deo.html
I know I'm kinda off topic but does anybody know of a good website to stream newly released tv shows online ?
Видос познавательный.Сам 15 лет езжу на вариках и мне нравится больше автомата.Учитесь ребята обслуживать самостоятельно не доверяйте стошникам.Гидроблок раскидать промыть, клапана притереть это не сложно имея яму, инструмент, руки,ну инэт пестрит видосами процесса.Всем полного бака
Герман Федотов вот как притереть правильно клапана (вроде пастой гои) ни где не могу найти
Респект! Всё предельно чётко и понятно. Без воды по существу.
Спасибо! Не все понимают это!
Спасибо за видео, перевод на английский иногда развлекательный наверное с Гугла🙂. Англичане выражаются немножко по другому. К примеру они говорят не ключ - key а инструмент - tool. Key ето ключ к двери, или про фильтр они говорят не Factory Honda а наоборот - Honda Factory. А так видос классный, перевод понятный, мне помог с моей Инсайт👍. Подписываюсь и успеха вам ✊.
Спасибо за видос. Как часто рекомендуешь делать такую операцию по замене?
Я долго искал где же этот щуп находится,до этого автомат был ,благодарю за полезную информацию)
😂😂😂😢😢😢пипец
Молодец дядька бюджетный вариант
Спасибо, за комментарий! Если не по бюджету , то тогда самый лучший вариант менять машину !!! Или такси!
Масло оригинал молодец 5+ а вот фильтра надо было купить новые ,они не моються ни когда ,даже если нет денег ,к замене надо готовиться ,купил фильтра ,на седующий месяц АТФ, прокладки ,резиновые колечки ,и всё будет тема ,а так АТФ жалко ,ну и машинку ,как говориться в бане помылся а трусы гряжные одел😃
Здравствуйте , обязательно использовать прокладку для поддона ? Или на герметик можно посадить ?
у меня тоже черная рс комлектация) классная тачка
Здравствуйте! подскажите сколько масла всего залили?такая же Хонда, спасибо заранее!
Процесс изготовления Вашего дополнительного фильтра был бы интересен. У меня такого нет. Honda freed 1-го поколения. Крышки нет на вариаторе, только половинить. А был бы доп фильтр, было бы хорошо.
Шуп вытащить надо что бы быстрее слилось.Проверять уровень на работающем двигателе
Юрий, расскажите поподробнее про пререходник! Очень полезная штука. Хотелось бы себе такой изготовить!) Спасибо!
Иван! Постараюсь обязательно рассказать просто сейчас времени мало!)))
Добрый день Мне бы тоже
Фильтр заменник отличного качества, кому если надо
@@sashaalien9005 это Вы о чем? Поподробнее.
Здравствуйте уважаемый Юрий. У меня следующий вопрос. При замене масла в радиаторе масло может остаться?
Останется, при снятом наружном фильтре в один патрубок нужно дунуть - из второго остатки выльются
Здравствуйте. Позновательное видео. Скажите в вариатор какое масло заливается, как у вас или можно другое?
Если вы льёте именно в хонду Цивик 1,7 литра в кузове EU3(7е поколение) то именно такое как у меня(очень чувствительны к маслу эти хонды, из моего личного опыта!)
@@LIVE-hk8np у меня хонда цивик ферио 2003, 1.5, кузов es1
Скорее всего именно это масло! Посмотрите в Интернете. Я тоже пытался найти замену на другое , например CVTF вместо HMMF (Honda Multi Matic Fluid) но что то не рискнул хотя отношусь к маслу без трепета. Но после того как поменял масло HMMF (Honda Multi Matic Fluid) на точно такое же и свежее, после этого дрож при трогании исчезла, решил для себя не эксперементировать и лить именно это HMMF (Honda Multi Matic Fluid) масло да оно немного подороже CVTF но зато 100% что именно оно. Много почитал литературы везде пишут по разному, кто то говорит что можно лить другое кто то не советует так вот я вам не советую лить другое! Выбор за вами(хотя если у вас европейка или американка может быть)
Юрий а пластиковый фильтр это оригинал?Просто у меня на трёх машинах и везде металические стоят.И прокладка держит я три раза снимал не мазал и не менял её. Япы делают качество
Да, прокладки у них действительно качественные! Тупо меняют на каждой замене масла либо совсем чайники, либо те кто думает одним местом вместо головы! Надо же оценивать состояние прокладки! А, фильтр какой был такой назад и поставил ! ТОлько промыл!
Как вы сделали переходник на фильтр варика, подскажите, очень нужен!
Купил позавчера Новую канистру HMMF Ultra на канистре 17 год выпуска ! Знаю, что не оригинал! А где взять оригинал!? Как делал переходник ? Выточил сначала балванку деревянную , потом изготовил по ней форму из песка, залил в форму алюминий, проточил на токарном станке нарезал в ней резьбу, на авторазборке нашол штуцер под фильтр Хондовский , и теперь меняю фильтр одной рукой по цене раза в 3-4 дешевле чем оригинальный для коробки!
Добрый день, имеется honda civic 2003 кузов eu3 1300231 обьём 1,7 d17a. Подскажите какое масло лить в коробку стоит вариатор, но на шупе написано ATF. У вас тоже так написано?
Я, лью Масло трансмиссионное CVT для вариаторов HMMF 08260-99904 4л HONDA 0826099904 как написано в инструкции! У меня такой же кузов, такой же мотор(только год 2001) А вот на щупе я у себя никаких надписей не видел!
у меня тоже написано ATF на хонда цивик гибрид 2002г. На сто залили cvt zic. Сейчас вибрация
Какое масло заливаете в мотор? В интернете написано 0 на 20, у меня тоже хонда цивик хетчбек 2002г заливаю 5 на 30
Посмотите вот это видео может что то прояснит это для вас! ua-cam.com/video/nS7ai_obVSE/v-deo.html там на 11мин 20 секунд я показываю и рассказываю о масле которое заливаю! Так же у меня на канале " Юрий и Лариса Ивановы LIVE " есть плейлист хонда посмотрите его там и про фильтр и прол масло найдёте видеоролики!
Лью 0-30 идумитсу
Здравствуйте. У вас ушло 4 литра по верхней отметке?
Здравствуйте не помню точно сколько но 4 литра вам хватит!!!
сколько лили т какое масло ?)
А я залил масло ATF разливное брал. Меня убеждали что нельзя его. Но на щуте прям написанно ATF. Залил, все нормально.
Привет, в CVT обычное ATF масло заливали? Нормально ездит тачка? Дрожения и прочего нет?
@@tearaway254 АТF 4 ездила не плохо, но продал. х.з что сейчас с ней.
НАДО РАБОТАТЬ В ПЕРЧАТКАХ И ЗАЩИТНОЙ ОБУВИ .И ЕЩЕ ГЛАЗА НЕ ЗАБЫВАТЬ ЗАЩИЩАТЬ ..
Ни кто и не спорит!
Здравствуйте. Что будет если смешать hmmf масло и cvt transmission fluid? Просто проблема такая, что я заменил масло но мне не хватило hmmf, а продаются эти масла как вы знаете только в четырёх литровых банках, а покупать 4 литра для доливки как бы жаба душит, или все таки придётся брать такое же.
Чтол будет не знаю! Вы в какой пропорции смешать хотите!?
@@LIVE-hk8np долить примерно пол литра, чтобы было по верхней отметке. Залил я сейчас 4 литра.
@@user-gh1iy1pd1p думаю не критично! Но лучше по GOOLE те! Главное чтобы химической реакции не произошло и оно к примеру не загустело? или не превратилось в воду!
Проделывал тоже самое на Honda Hr-v, прокладку на поддон заменил на резинавую, вместе с фильтром, прокладка стоит 1500 тыс. Фильтр тонкой очистки, а точнее элемент вставляется в поддон. На герметик лучше не садить, темболее на авто сил, снимать потом тяжело. И при замене, снимал шланг который из коробки идёт и вставлял в бутылку, потом заливал свежее масло, запускал двигатель, выгонял старое и заливал новое. До тех пор пока чистое не пойдёт. А если стартовому пакету хана, ничего не поможет. По поводу уровня масла, написано в книге, прогреть двс до срабатывания 2 ух раз вентилятора охлаждения, заглушить и через полторы минуты вытащить щуп, уровень должен быть посередине, между двух рисок. Удачи.
И кстати гидроблок снимал, промывал, там тоже говна в каналах много и в фильтрах маленьких которые там стоят.
Тоже HR-V при трогании с места идёт вибрация,у вас такая же проблема была?
@@koloda.818 Тоже была, теперь нету. Поставил МКПП
скажите а какой прогой обнуляли счетчик старения масла в хонде?
@@Volodymyr691 никакой, про обнуление в мануале ничего не сказано. Да и нет теперь вариатора, мкпп поставил.
Здравствуйте. У меня вопрос про правильный замер уровня масла. Видел видео, где человек писал японцам на хонду, они ответили так:
Прогреть двигатель до первого срабатывания вентилятора, заглушить двигатель, подождать 60 секунд и замерять уровень. Время на замеры 30 секунд. Уровень должен быть между метками, не ниже нижней и не выше верхней.
Я так и сделал, уровень был выше верхней, машина вибрировала. Слил масло до уровня как было написано, машина стала дергаться при старте, иногда глохнуть при включении D. Но только на прогретой коробке, уже при движении в городе.
В итоге на сто подсказали проверять уровень на холодной коробке, на заведённом движке. Проверил, масла мало, долил до верхней метке. Но ни чего не изменилось. Масло лил HMMF. Цвет был красный. Но потом нашел информацию как проверять канистры на подделку. Купил ещё канистру, и по признакам оригинал. Но цвет оказался не красный, а желтоватый. Теперь не понимаю что я залил до этого, так как канистру не проверял на подлинность..
Теперь не понимаю что делать дальше.. Заливать типа оригинал, но желтое или искать оригинал красное.. или просто играться с уровнем масла.. или вариатор на диагностику и в ремонт
за фильтр вообще молодец
Только, что отвечал на вопрос почему прокладку не поменял и фильтр! Пишет чудак что если прокладку не поменял с фильтром значит зря работал!!!
@@LIVE-hk8np я тоже также всё сделал как в этом видео и три года езжу без проблем, нужно адекватно подходить к этому вопросу
@@LIVE-hk8np я еще и масло не hmm лил. hmm под 4000 стоит а зик цвт 1500!!! полет нормальный три года
@@viktorurtamov7477 Не пробовал! Но подозреваю, что одна хрень! Марку дорогую надо втюхивать, вот и врут : что ни какое другое!!! А народ привык, что за него кто то другой думает!!!(надо попробовать)
Не загаженный варик, наверно переделанный внешний фильтр хорошо работает.
Да, я меняю его очень часто, примерно в 3-4 раза чаще, чем по инструкции! Потому что вместо обычного дорогого фильтра я сделал переходник и теперь ставлю обычные дешевые масляные фильтры для двигателя. Я езжу с адаптером уже 9 лет, все нормально!
@@LIVE-hk8np а видео по нему ещё не делали?
@@diy7915 нет пока не делал , все ни как не сяду редактировать! Со временем и финансированием проблемы! Но постараюсь всё-таки сделать!
@@LIVE-hk8np пусть Господь даст Вам недостающее, силы, возможности!
Добрый день а можно узнать вашь контакт есть вопросы по хонде цивик !
Привет! Вы, кажется, уже связались со мной!!!
@@LIVE-hk8np хотелось бы пообщаться в вацап
Автор совершил большую ошибку, при замене масла в коробке обязательно меняется фильтр, тем более в таком состоянии в котором он находится, на таких вещах нельзя экономить. Фильтр из фетра, он задерживает в себе металлические отложения.
А как адоптацию делали?
Никак! все встало на свои места после 2-3 непродолжительных поездок!
Уровень то на рабочем двигателе надо смотреть, или на заглушеном?
Уровень То, как я показал в ролике именно То, так и мерить!
@@LIVE-hk8np на заглушеном?
@@user-yj3jz3tb1f да!
@@LIVE-hk8np почему на заглушеном,а на автомате на заведёном
@@user-yj3jz3tb1f Потому что это вариатор!
Сколько новаго масло вошло
4 литра
На данный момент пробег 195 500
А Цивик какого поколения?
7 поколение, кузов EU 3 двигатель D17a !
Вот именно он не так дорого стоит там 2 фильтра стоит
Так сколько масло то залил
Всё есть на видео!
очень плохая идея как по мне ставить на вариатор фильтр тонкой очистки от двигателя, он не предназначен для такого давления. Я так одну коробку положил, на субару правда, но не суть. Фильтр для двигателя по сути "картон" или что то наподобие и если давать неплохую нагрузку на коробку, то давление возрастёт и весь этот картон продавит в гидроблок, что у меня и произошло, последствия этого, понятное дело, плачевные . Поставил потом оригинальный фильтр именно для акпп, и он внутри не из картона, а мелкая сетка. Я не специалист конечно, но мне кажется что колхозить фильтр от совершенно другого агрегата идея не из лучших) А на субару кстати даже резьба одинаковая и для фильтра двигателя и АКПП, но это не значит что они взаимозаменяемы по техническим параметрам. Хотя может это именно мне так не повезло)
У меня работает уже несколько лет! Никаких проблем!
А что рубли это деньги
Треснутая подушка изнутри. "Коробки подушка.скорее всего что все подушки под замену. Ваш метод только решает плавность начального движения.
Вы поняли, что написали?
@@LIVE-hk8np редактировал)
Опорная подушка,,, пока не разберешь не увидишь ничего. Нижня трескает из нутри, тоже увидеть не сняв невозможно. Только каробки можно увидеть трещину, зажимаете тормоз и подгазовуете. Надо чтоб кто то стоял ,светил и смотрел. Я начал с вашего метода. Плавнасть пришла ровно на 20 тис. Я 20 проехал за 2 месяца. Плавность минимализирует вибрацию но дира меньше от етого не станет. Спорю что у вас вибация осталась і потом усилилась опять. Когда холодно или халодний автомобиль резина сужается и кажетса вибрация меньше а то и нет вопшье. Сори за граматику, руский не учил.
PA66 )) это ж полиамид 66. Да уж. Мыть бумажные фильтра это что-то. Лучше ездить на механике если нет возможности обслуживать технику как положено.
Интересно, откуда такие люди черпают идеи в своих головах ? Что мне делать лучше! Неужели вы думаете, что "обслуживание как положено" какой-то другой машине не нужно!? Пожалуйста, назовите марку этого автомобиля!? Я буду счастлив ездить на машине, которую можно" обслуживать не так, как надо " или лучше вообще не обслуживать!
КТО НИБУДЬ НАКОНЕЦ СКАЖЕТ КАК ЗАМЕРИТЬ УРОВЕНЬ ПРАВИЛЬНО НА АЭРВЭЙВЕ ИМЕННО?
1 ВАРИАНТ ЭТО ПОКАТАТЬСЯ ,ОСТАНОВИТЬСЯ И ЧЕРЕЗ 90 СЕК ЗАМЕРИТЬ!
2 ВАРИАНТ ЭТО ХОЛОДНУЮ МАШИНУ ЗАПУСТИТЬ,ДОЖДАТЬСЯ 1 СРАБАТЫВАНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА,ЗАГЛУШИТЬ,90 СЕК И ПРОВЕРИТЬ!
ПРИ ЭТИХ ВАРИАНТАХ РАЗНЫЙ УРОВЕНЬ!!!
Полный прогрев, желательно поездить минут 20.. делаете остановку, одна минута и смотрите. Ровно с концом сеточки должно бить. Не больше не меньше. Если уровень не такой, коробка будет подтупливать, и когда бросаешь газ резко поддергивать
Прокладку не поменял, фильтр не поменял, зря вообще менял масло
Прокладка целая для чего менять?(лишь бы поменять???) Фильтр снял продул, почистил!(тоже для того чтобы поменять???) Зря ничего не бывает!
сразу видно старая школа. а как в сервис не придешь предлагают новую прокладку приобрести. у меня все мопеды и мотоциклы на герметике были
Для чего новую?! Лишь бы поставить??? Или всё таки заработать на клиентах! В Инструкциях(мануалах) перестраховываются как бы чего не вышло! Чтобы потом виновным не быть!
Мужик купи жигули и непарься . Фильтр надо обязательно менять. Мне цивика жалко.
Так и сделаю! Жалостливый ты наш!
@@LIVE-hk8np Юрий просто я 11 лет владею точно таким цивиком и знаю . А так видео классная . Многие люди не знают как проверить уровень жидкости. Ещё скажу что масляный фильтр для двигателя это только для двигателя. А для вариатора должен только родной( это моё мнение) потому что у cvT вяскасть другая.
Ладно эта прокладка на поддоне если целая то ставь обратно но снять поддон и не заменить фильтр это бред! Давайте начнем стирать воздушные фильтры или промывать топливные а вместо топливного поставим фильтр АКВОФОР))) хотя у этого уникума возможно уже стоит((((
@@sergeysergeewich1894 Не будет денег и постираешь!!! И вообще, без фильтра поедешь! Видео не про то как фильтры стирать, а про последовательность работ и где что открутить (разобрал, собрал а, что ставить это уж ты сам решай! Хоть Аквафор свой любимый, хоть марлевый) иначе название звучало бы вот так: "Замена фильтров без затрат" или "меняю фильтры масляные на водяные" Не надо себя считать умнее других, все всё понимают! Вот и ты всё понял, только вот куражишься типа ГУРУ!!!
Так а почему была вибрация???
Я думаю из за старого масла! Хотя менял относительно недавно до этого!(а вообще скорее всего что то начало изнашиваться)
@@LIVE-hk8np вибрация ушла после замены или нет?
@@user-lu6lq3zb3f Да, вибрация ушла! Вот проездил почти 2 года, и начала опять немного, еле уловимо, на подъёмах, при трогании появляться!
@@LIVE-hk8np понял.спасибо.у меня Ниссан серена.появилась вибрация и постукивание при трогании и торможении.поменял привода-не помогло.вибрация(биение даже) прям из вариатора.вот думаю менять масло или уже сам вариатор )))
Иван Михеев Но постукивания у меня не было! Я перед тем как менял масло попробовал с места резко назад стартануть! Ну не совсем резко а, как при трогании с перекрёстка(бодро так скажем) вибрации не было! Значит подумал я, что то именно с соленоидами которые отвечают за пропуск масла когда трогаешься вперёд! Поменял масло и почистил фильтр! Думаю надо было новый, но он зараза дорого стоит а, при разборке критичного ничего не увидел! Так и поставил его назад! Так что вы попробуйте может ситуация прояснится!
Смотрю в 21 году такой филир уже стоит 5тыс хахаха
1800 в 2022году
@@user-dt6pr3lf9u ездий на китае дальше ))
@@user-dt6pr3lf9u я тебе про оригинал говорю !!!
Фильтр дорого, прокладка пойдет старая - дорого! Герметик...
Купи ТАЗ и измажь его весь герметиком!!! Зачем вы берете машины, которые потом не можете нормально обслуживать! Потом такие дельцы рассказывают, что вариатор - это хлам! Машины ненадежные и прочую ересь!!!!
На сервисах такие же "мастера" ушатывают машины!
Ужас!
Как это еще на масло HMMF потратился? Жаба не задушила?
Наталья ты что, такая злая? Видимо действительно жаба душит!? А, я понял ты работник или владелец именно того сервиса на котором "Мастера" ушатывают машины! Я же у себя в гараже обслуживаю своё авто, денежки тебе не несу вот ты гадости и пишешь! Не нравиться не смотри ядом только не брызгай! На своей Хонде езжу уже 9 год, автомобилю 19 лет и ничего не ушатал))) Вообще за рулём с 1983 года. Подозреваю ты ещё столько не живёшь))) А то, что я в видеоролике показываю, так для твоего сведения 80% населения россии рады, вот так обслужить своё авто но только возможности и знаний нет для этого!
@@LIVE-hk8np Юрий, меня зовут Виталий, и я не владею никаким сервисом! И вы правы, меня злит, когда экономят на обслуживании важных узлов авто, особенно 2 тысячи рублей на 40-60 тысяч пробега! И начинают колхозить...
Юрий зато честно сказал то, что думаю! То что сам обслужил молодец, и я не в коем случае не за то, чтоб гнать на сервис, можешь сам, молодец!
По поводу нет возможности у 80% населения - если ее нет, зачем тогда брать такое авто? И это не конкретно к Вам, а к 80% населения!
Потом все авторынки завалены автохламом!
У нас принцип такой, к сожалению: есть в кармане 300 тыщ, добирают кредит еще 300, потом у них нет возможности ее обслуживать, зато крутой, добивают до отказа и продают. Вместо того чтобы за 250 купить попроще и на 50 образно обслужить!
Если чем обидел, извини!
Но это мое мнение, которое может не совпадать с вашим!
у нас недавно заехала одна дама масло в двигателе поменять на станцию, привезла оригинальный фильтр, а ей хуету какуюто вместо него запилили, вот и ездила она с ним ничего не подозревая пока двигатель не стуканул, в итоге машина колом стояла и дама та с судом, адвокатами, бумагами 1,5 года возилась и чудом выйграла, только денег ей дали со всеми компенсациями и моралкой столько, что она купила такую же тачку и все, итог тачка такая же а вот 1,5 года гемора и нервов с судами ей никто не вернет ......... видимо тоже выебывалась и говорила что только оригинальные запчасти на свою лялечку ставит )))))
Герметик отлично. Масло cvt ravenol fluid отличное. Но мне привезли с немцов. Важно. Фильтр заказал на алегро в польше» заменник» фильтры в продавца разлетались как горячие пирожки, ничем не уступает оригиналу. Стоил 149zl. На укр стоит от 1500 тис огигинал. Ну какой оригинал за 1500 тис грн) в польше заменник от 149 .. оригинал 350 zl ето самый дешевый и ждать с японии нужно месяц. Откуда там у вас и у нас из японии в наличии)) лутше купить заменник в польше чем оригинал дома. Фильтр маленький который снаружы каробки надо брать оригинал. Вес оригинала 156 гр( важно) если менше то ето фуфло и не стоит ево ставить. Етот маленький фильтр больше помогает чем внутрений. Honda serwis написано : что внутрений фильтр может служыть до конца службы. Но если стабильно все оригинал. Honda civic 4d hybrid.
у тебя вибрация , не иза фильтра точьно ,
Как узнал???(рентген)
Вибрацыя из за подушки треснутой
Пластиковая фигня (то есть фильтр) - 2000. Это много...))) Зачем машины такие тогда покупать, если не можешь их нормально обслуживать?!?? 1 раз за 1000 лет менять масло и не поменять фильтр это конечно по русски. Там от фильтра уже ничего не осталось! Он свою функцию выполнять не будет!
Прокладка старенькая, но мне пойдет!)))) Получи герметик! Ну как так то?
Почему вы так беспокоились о моей машине? Не нравится это, подайте на меня в суд, за защиту прав автомобиля Honda Civic! Зачем ты сотрясаешь воздух! Или вы обслуживаете свою машину, как в гараже президента??? Если вы хотите поделиться своим опытом, опубликуйте видео, чтобы обсудить его!
"Супер механик"))) Ролик давай! ролик , а не болтовню на диванчике !
@@LIVE-hk8np дружище, ролики это твое! Ты не нервничай!
@@vitos1584 Я, так и понял , что твоё это быть "защитником" прав автомобиля!!! Лучше с дивана!)))
Масло не оригинал 100 пудов, оригинал уже лет как 5 не завозят!)
А, что делать?
Спасибо за видос. Как часто рекомендуешь делать такую операцию по замене?
Думаю, и мой личный опыт подсказывает, примерно через 40 000 км! у меня такая ситуация как раз повторялась примерно через 40 000 км!