Muchas gracias maestro eres lo máximo. En agradecimiento debemos darle me gusta comentar y compartir muchas veces para contribuir a qué crezca su canal
Maestro muchas gracias sirven de mucho sus enseñanzas soy de Ecuador y estoy queriendo emprender en unos días en la mecánica de motos además estoy capacitandome igual sigo sus videos gracias
Espero ud me pueda responder mi comentario hola de ante mano amigo.. Y saludos desde Honduras.🇭🇳. Tengo una ft150 italika, año 2009 no enciende ya le cambien el control de encendido, y le cambien el motor de arranque y la marrana o selenoide , 1 le cambien el control o mando de encendido por que no le llegaba corriente ala marrana o selenoide de encendido, 2 le cambie el selenoide por que tampoco le llegaba corriente al motor de arranque revise el el motor de arranque y el bendic aver si estaban pegado y el motor de arranque estaba pegado entonces lo cambien. Y ahora me da corriente el control de encendido pero no llega hasta el motor de arranque solo asta el selenoide nada que llega al motor de arranque y cree que pueda ser batería amigo o que.
Me sirvió mucho su enseñanza mil gracias. En mi caso es una bobina trifásico hice todas sus indicaciones y todo da al embobinado. Lo destape. Y no estaba dañado el embobinado pero si estaba. Molido el imán que va dentro del volante magnético. ?Será necesario cambiar la pueda completar. O se podrá poner solo los imanes?
Al medir las corrientes antes del regulador de voltaje con pinza amperometrica en las tres fases no deberia haber diferencias de mas de 1 amper , sino es la misma esta mal la bobina
Monte un estator monofasico habría alguna forma de hacerle llegar corriente al regulador para que me llegue corriente al regulador para que me cargue la bateria
muy bueno y explicatico el video tengo una pregunta ¿sabe tengo una moto zuzuqui gn 125 tiene un problema electrico calienta el regulador ah una temperatura muy elevada ya eh provado varios reguladores de diferentes marcas cambie estator revise todo el ramal y nada el regulador sigue calentando ??? espero una opinión gracias
Profe usted sabe mucho y lo felicito por tan grandiosa enseñanza, solo le quería decir que el probador se llama Multimetro, no tester la palabra tester viene de testear un párrafo o una lectura espero no incomodar con el aporte.
Buenas tardes, pregunta a que se debe que cuando pruebo una punta con el chasis y la otra con cada uno de los tres cables me muestra señal, osea esta aterrizada o esta haciendo tierra, que se debe hacer para solucionar esto?
amigo gracias por sus videos....una pregunta mi moto rtx no enciende las luces delanteras use el texter y marca 9v en la farola pero en la bateria marca 12.5 que pasara?
Buenas tardes profe es q tengo una bws 2 tiempos y no me quiere dar chispa ya le cambié bobina de alta y le esaye el cd en otra moto de las mismas y me funciono perfectamente q puede ser gracias un detalle la volante está un poco rota será x eso o estoy equivocado
Buenos dias, una pregunta que debo hacer cuando una bobina trifásica está a tierra Realice las pruebas anteriores todo me marca bien, le realizo la prueba con la moto encendida ninguna bobina me marca voltaje Que debo hacer Muchas gracias profesor
las mias dan continuidad pero no da omeaje en 200omihos.......si lo pongo en mas omihos si marcan las 3........probe continiudad entre positivo y negativo no da ningun valor ni pita .cuando enciendo la moto y acelero se bajan las luces entonces es el regularo verdad? XT225 YAMAHA
A mi me marca continuidad en ambas pruebas. Entre los tres cables amarillos y tambien a masa ¿eso afecta al encendido de la moto? Porque le cuesta encender
No debe marcar continuidad a masa ya que las bobinas trifásicas no vienen aterrizadas a tierra eso quiere decir que la bobina está quemada y comenzó hacer contacto con el metal.las únicas que deben marcar valor con mása son las bobinas monofásicas de media honda de una salida y monofasica de media onda 2 salidas
tengo.un carguero AKT.200. y me esta cargando en minima 13 .5 vol y acelero y me marca 16 .80 vol con regulador conetado y ya me quemo la bateria que debo cambiar estator o regulador
La verdsd que no sabes esplicar tenes que decir con los codigo de colores cuales son los de carga amarillos roko verde negativo esa esplicacion que das es de un niño de 6 años yo pogo el otro lo pongo aca a donde aprende a esplicar con codigo de colores 😂
Muchas gracias maestro eres lo máximo. En agradecimiento debemos darle me gusta comentar y compartir muchas veces para contribuir a qué crezca su canal
Yo estoy llevando el curso de Electricidad, es muy bueno se los recomiendo.
Muchas gracias maestro eres lo máximo. En agradecimiento debemos darle me gusta comentar y compartir muchas veces para contribuir a qué crezca su canal
Maestro muchas gracias sirven de mucho sus enseñanzas soy de Ecuador y estoy queriendo emprender en unos días en la mecánica de motos además estoy capacitandome igual sigo sus videos gracias
Excelente forma de explicar y de comprobar los fallos eléctricos, los felicito 👌
Les recomiendo tomar los cursos ,muy buen aprenduzaje
Cuanto dura, precio por favor y donde es?
Saludos desde Nicaragua
Excelente su explicación, ve no sabia que eras de Pooayàn;Yo tambien soy de aqui muy cerca del municipio de Totoró .
Felicidades
¡ pura excelencia en videos, profe!
Super esos videos que yevan muchas adrenalina para aprender más gracias i bendiciones ala distancia
Muy buena explicacion muchos solo le dan vueltas al asunto y no explican nada al final
Gracias por sus explicaciones. Carlos Rodríguez
Que Dios le vendiga profe a usted y sus compañeros gracias por la enseñansa
Gracias profe soy de costarica y estoy emprendiendo en la mecanica y electricidad
Excelente explicación Máster!
Ése maestro es muy bueno enseñanza
Excelente muy bien explicado hermano gracias
Excelente explicación
Espero ud me pueda responder mi comentario hola de ante mano amigo.. Y saludos desde Honduras.🇭🇳.
Tengo una ft150 italika, año 2009 no enciende ya le cambien el control de encendido, y le cambien el motor de arranque y la marrana o selenoide , 1 le cambien el control o mando de encendido por que no le llegaba corriente ala marrana o selenoide de encendido, 2 le cambie el selenoide por que tampoco le llegaba corriente al motor de arranque revise el el motor de arranque y el bendic aver si estaban pegado y el motor de arranque estaba pegado entonces lo cambien. Y ahora me da corriente el control de encendido pero no llega hasta el motor de arranque solo asta el selenoide nada que llega al motor de arranque y cree que pueda ser batería amigo o que.
Exelente profesor
COMO SIEMPRE, MUY BIEN EXPLICADO, SENCILLO Y PRACTICO MIL GRACIAS
Si amigo quiero mas sobre sistema electrico
Me sirvió mucho su enseñanza mil gracias. En mi caso es una bobina trifásico hice todas sus indicaciones y todo da al embobinado. Lo destape. Y no estaba dañado el embobinado pero si estaba. Molido el imán que va dentro del volante magnético. ?Será necesario cambiar la pueda completar. O se podrá poner solo los imanes?
Al medir las corrientes antes del regulador de voltaje con pinza amperometrica en las tres fases no deberia haber diferencias de mas de 1 amper , sino es la misma esta mal la bobina
Muy buena explicación ,tengo una rtx y me deja varado por qué no carga lo suficiente,quería que me explicarán cómo pruebo si el regulador está bueno
Muchas gracias.
A mi sí me marca resistencia entre ellas, más no da voltage en un par.
Buenas profe quee marca de tester me recomienda que sea muy buena
Ok. Me gustó lo del texter muy cierto
Excelente videos felicitaciones
Profe una recomendacion: El camarografo debe tomar las tomas de muy cerca para poder visualizar mejor lo que usted quiere enseñarnos.
Muy bien explicado
Muy bueno explicado gracias
Buen trabajo compa
Muchas gracias
Muy buen video!
Hola buenas noches
Cuánto cuesta un curso de eléctrico y cuánto tiempo se demora
Gracias
Suscrito y enriqueciendo el conocimiento
bro una pregunta las ttr200 son de corriente alterna o directa
Compa compre una moto xlr modelo 2000 qué cdi le puedo colocar
Profe, disculpe ¿ como puedo medir los amperes de carga que esta entregando ala bateria en ese sistema??
excelente video, saludos.
Monte un estator monofasico habría alguna forma de hacerle llegar corriente al regulador para que me llegue corriente al regulador para que me cargue la bateria
Cómo inscribirse y cuánto tiempo es el curso.
yo tengo una consulta cuanto omiage debe de darme la bobina de una moto de media cilindrada ya semana ktm 390 gracias
muy bueno y explicatico el video tengo una pregunta ¿sabe tengo una moto zuzuqui gn 125 tiene un problema electrico calienta el regulador ah una temperatura muy elevada ya eh provado varios reguladores de diferentes marcas cambie estator revise todo el ramal y nada el regulador sigue calentando ??? espero una opinión gracias
Buenas noches señor Jesús como solucionó el problema del regulador?
@@omarcastano5099 buenas le pase pulidora al estator y deje de calentar el regulador
Pero amigo usted enseña para electrisistas o parael resto que no saben especifique
También Es válido probar continuidad entre las líneas y el chasis? Si suena el multimetro entonces está aterrorizada.
Si esta aterrizada que se hace
Si está aterrizada no hay problema ya llegaron a tieera😅😅😅😅😅😅😅😅
Profe usted sabe mucho y lo felicito por tan grandiosa enseñanza, solo le quería decir que el probador se llama Multimetro, no tester la palabra tester viene de testear un párrafo o una lectura espero no incomodar con el aporte.
Buenos días una pregunta es normal que mí esplendor ismart 100 solo marque de corriente alterna 60/70 v ?
Excelente 👍👍
Buenas tardes tengo una ttx 200 me marca 2.8 el plato es trifásico
En todas las líneas me marca igual está bien mi plato de bobinas
Esplica bien gracias
Buenas tardes, pregunta a que se debe que cuando pruebo una punta con el chasis y la otra con cada uno de los tres cables me muestra señal, osea esta aterrizada o esta haciendo tierra, que se debe hacer para solucionar esto?
amigo gracias por sus videos....una pregunta mi moto rtx no enciende las luces delanteras use el texter y marca 9v en la farola pero en la bateria marca 12.5 que pasara?
que pasaria si una fase tiene mucho menos voltaje que las otras?puede fallar la moto?
Estoy en las mismas😢
Buenas tardes profe es q tengo una bws 2 tiempos y no me quiere dar chispa ya le cambié bobina de alta y le esaye el cd en otra moto de las mismas y me funciono perfectamente q puede ser gracias un detalle la volante está un poco rota será x eso o estoy equivocado
Ya intentó desconectando el apagador del switch de encendido?
Buenos dias, una pregunta que debo hacer cuando una bobina trifásica está a tierra
Realice las pruebas anteriores todo me marca bien, le realizo la prueba con la moto encendida ninguna bobina me marca voltaje
Que debo hacer
Muchas gracias profesor
Si quisiera una consulta?
las mias dan continuidad pero no da omeaje en 200omihos.......si lo pongo en mas omihos si marcan las 3........probe continiudad entre positivo y negativo no da ningun valor ni pita .cuando enciendo la moto y acelero se bajan las luces entonces es el regularo verdad? XT225 YAMAHA
Cuanto bale los cursos
Ojala le lleguen nkd para que muestre como funciona su sistema eléctrico,ya que yo tengo una
Alguien me puede decir que sistema eléctrico le puedo adaptar o le sirva ala AKT RTX???gracias
A mi me marca continuidad en ambas pruebas. Entre los tres cables amarillos y tambien a masa ¿eso afecta al encendido de la moto? Porque le cuesta encender
No debe marcar continuidad a masa ya que las bobinas trifásicas no vienen aterrizadas a tierra eso quiere decir que la bobina está quemada y comenzó hacer contacto con el metal.las únicas que deben marcar valor con mása son las bobinas monofásicas de media honda de una salida y monofasica de media onda 2 salidas
buenas tardes tengo una cuatrimoto y checo la bovina que es trifacica en ohms y me marca en ceros
Es de 18 nucleos
Buenas debe mostrar .mejoror el tester
Excelente !
Y si se hace un puente con las buenas
Ok
Capooooo
Bien explicado como probar el regulador ?
Diga pero que colores de cables dise aquí aquí pero no dise que colores
Oe la muletilla de este profe.es listoo.listo
Si la acelero a 6000 reboluciones y me sale 80 votios esta bien es una pulsat 220f
El voltaje al encender la moto no sube mas de 12 volt ni al acelerarla
Tengo una rtx mal de encendido prende cuando esta cliente y se enfría hay q patearon 5 o 6 veces
Tengo una rtx y no carga bien la batería me bota 10.5v encendida y 9.5 la moto apagada ya se me daño la batería tiene menos de 1 año
Ernesto
Y si la moto no enciende como mido el voltaje?
Ya que mi moto esta con problema de chispa y no parte solo gira el motor al darle arranque
@@AndresGonzalez-un2fo Solucionaste?
tengo.un carguero AKT.200. y me esta cargando en minima 13 .5 vol y acelero y me marca 16 .80 vol con regulador conetado y ya me quemo la bateria que debo cambiar estator o regulador
Hola, las luces de la moto suben de intensidad cuando aceleró y cuando desacelero bajan de intensidad. ¿Que falla que podría ser? Gracias
Ami rtx de repente se descargo y no aguanta carga
Revisa el sistema de carga
Si no dices los colores de los cables de que sirve el video
Se nota que no conoces nada del tema ya que si conocieras algo de este tema sabrías que una bobina trifasica son tres cables del mismo color
La verdsd que no sabes esplicar tenes que decir con los codigo de colores cuales son los de carga amarillos roko verde negativo esa esplicacion que das es de un niño de 6 años yo pogo el otro lo pongo aca a donde aprende a esplicar con codigo de colores 😂
Muchas gracias maestro eres lo máximo. En agradecimiento debemos darle me gusta comentar y compartir muchas veces para contribuir a qué crezca su canal
Excelente 👌
Ok