Видео с райдером и ещё и беседой гораздо лучше простых покатушек под музыку как у некоторых блогеров моноколесников! А средняя скорость передвижения 20 км/час с такой скоростью меньше вероятности сточиться об асфальт при потери равновесия 😁
Паша здравствуй! Прогулочные видосы это лучшее, именно они и заходят, слушаешь человека и за одно мало мальски виды рассматриваешь👌по поводу скорости естественно все по обстоятельствам, где-то приходится тошнить 5-10км, а где то и скорости кинсонга x16 ни хватает, а вообще средняя лично моя 25-35
Ви молодець ! Індивідульно підкреслю та порекомендую до купівлі колеса для далекобійників. Це швидко, мобільно та зручно ) Враховуючи, що воно ще й компактне ) А повірте, що для далекобійника це ДУЖЕ важливо !
Раньше ездил на в 10ф, но достала максималка 40 км, плюс ещё инмо скорость режет по мере разряда. В начале лета пересел на мсп и это просто песня. Максималка в 60 и 18 диаметр с лихвой перекрывает лишний вес колеса. Причём я даже 50 редко когда разгоняюсь, средняя у меня где то 35 - 40 км. Так что доволен на все 100%.
@@Ivaarenв любом случае попадаешь в неровности ямы и прочие прелести на дороге так же насколько эффективно работают тормоза потому что впечатыааться в бампер машины вообще нет желания)))
Про монокрлесо я ще мрію, але їжджу на авто. І можу сказати стосовно свого досвіду автомобіліста, що коли я тільки навчився і в мене почалося виходити вправно їздити, то я чомусь хотів швидко їздити і мені це було комфортно, хоча коли була дружина в машині, то постійно просила щоб я збавив швидкість. Але потім я став їздити повільніше і я помітив, що їздити швидко, як раніше, стало не комфортно. Я думаю, що швидкість в кожного має бути своя в межах правил і здорового глузду, головне, щоб було комфортно.
Придвигаюсь по ПЧ . Ср. скорость 60 км. Местами до 75. По пешим опасно, там люди. На велодорожках тоже опасно там. машины и люди. Скорость/ уверенность сильно зависит от колеса . На Кинге нужно тошнить.
Даже 30 км/ч это уже быстрее, чем самым быстрым бегом) у моноколесников представление о скорости такое же, как у мотоциклистов. Те тоже часто стрелку кладут)
Братишь, полгода катаешь, а уже советы раздаешь... у каждого должна быть такая скорость, насколько он набрался опыта. Я катал четыре года прежде чем стал ездить 50+ и до сих пор затачиваю навыки.
Думаю не только опыт, а также все зависит от дорог, уверенности и активностями, которыми ты занимаешься. Перемещаясь в городе 50, я уверен, что в селе ты не поедешь даже 35, даже имея 4 года опыта. Опасно. Кто-то на лыжах годами ездит по синим трассам для новичков, а кто-то даже в 1й сезон идёт на черные. Кто-то боится ездить на авто по городу имея опыт, а кто-то не испытывает страх. У меня страха нет ни на вейкборде, ни на сноуборде на черных, ни на авто ни на колесе со скоростью 45кмч. А учитывая опыт авто 16 лет, мото, и моноколеса, я как раз и хочу, чтобы моноколесники небыли изгоями в городе, а были полноценными участниками дор движения не боясь передвигаться на комфортной им скорости. А так, да, все верно - опыт - важная составляющая.
А на 50 + вы попить водичку пробовали или может шлем снять и поговорить по телефону - при этом контролировать дорогу? Вот когда всё это будете делать , это и есть комфорт.😁
Чет не понял? Читаю про комфортную скорость и причём здесь средняя и максималка. Что такое комфортная скорость - это то что мы делаем на ногах. Эксперимент проводил - ел мороженое , разговаривал по телефону и даже курил, одевал шлем и также его снимал, пил воду и т. д. и она в районе 20. Вот это и есть комфорт. А то что кто то говорит про 50 км. и выше - вы сначала попробовать на такой скорости есть мороженное, сидеть в чате телефона, или просто прикрепить камеру к шлему и при этом контролировать дорогу , ага не получается ( значит врёте ).✌🤞 Хотя всё зависит от покрытия, на грунте она ( скорость ). ещё ниже.😁😁
Я думаю, вопрос скорости (желание валить) зависит от колеса. Объясню на примере мото опыта. В один из сезонов я поставил на свой круизер агрессивный руль (низкий). Скорость и желание перемещаться быстрей возросла тут же. И всего лишь от перемены посадки на тс. Так же и с колесом. Если его характеристики разгона, удобство стойки на педалях, упоры располагают к динамике - то райдер едет быстрей и начинает искать возможность перемещаться по Пч.
@@pasha_kyiv зимой такая скорость, иногда можно пульнуть до 20 - 30 но это скорее всего исключение чем правило потому что зимой дорожное покрытие очень специфическое)))
@@pasha_kyiv очень интересно колесо, но все в основном говорят про кайф и удовольствие от поездок... Меня в первую очередь интересует безопасность и надёжность ТС а об этом очень мало информации (((буду ездить по дорогам общего пользования
Видео с райдером и ещё и беседой гораздо лучше простых покатушек под музыку как у некоторых блогеров моноколесников! А средняя скорость передвижения 20 км/час с такой скоростью меньше вероятности сточиться об асфальт при потери равновесия 😁
Спасибо за обратную связь
А что тогда не 10, ( сточишься ещё меньше ).😁
Паша здравствуй! Прогулочные видосы это лучшее, именно они и заходят, слушаешь человека и за одно мало мальски виды рассматриваешь👌по поводу скорости естественно все по обстоятельствам, где-то приходится тошнить 5-10км, а где то и скорости кинсонга x16 ни хватает, а вообще средняя лично моя 25-35
Спасибо за обратную связь. Принял
Ви молодець ! Індивідульно підкреслю та порекомендую до купівлі колеса для далекобійників. Це швидко, мобільно та зручно ) Враховуючи, що воно ще й компактне ) А повірте, що для далекобійника це ДУЖЕ важливо !
Раньше ездил на в 10ф, но достала максималка 40 км, плюс ещё инмо скорость режет по мере разряда. В начале лета пересел на мсп и это просто песня. Максималка в 60 и 18 диаметр с лихвой перекрывает лишний вес колеса. Причём я даже 50 редко когда разгоняюсь, средняя у меня где то 35 - 40 км. Так что доволен на все 100%.
Как в плане безопасности на допах? (пч)
И какой у вас пробег?
@@ervinromel977 пробег 1700 км, насчёт безопасности не совсем понял.
@@Ivaarenв любом случае попадаешь в неровности ямы и прочие прелести на дороге так же насколько эффективно работают тормоза потому что впечатыааться в бампер машины вообще нет желания)))
@@ervinromel977 я по дорогам практически не езжу, а про торможение на моноколесе в ютубе много роликов есть, всё зависит от степени управления.
Про монокрлесо я ще мрію, але їжджу на авто. І можу сказати стосовно свого досвіду автомобіліста, що коли я тільки навчився і в мене почалося виходити вправно їздити, то я чомусь хотів швидко їздити і мені це було комфортно, хоча коли була дружина в машині, то постійно просила щоб я збавив швидкість. Але потім я став їздити повільніше і я помітив, що їздити швидко, як раніше, стало не комфортно. Я думаю, що швидкість в кожного має бути своя в межах правил і здорового глузду, головне, щоб було комфортно.
Придвигаюсь по ПЧ . Ср. скорость 60 км. Местами до 75. По пешим опасно, там люди.
На велодорожках тоже опасно там. машины и люди. Скорость/ уверенность сильно зависит от колеса . На Кинге нужно тошнить.
Что у вас за колесо и что за город с такими ровными дорогами, где можно смело 60 гнать?
@@pasha_kyiv Алматы . Бигод RS
для себя я определил,что минимальная комфортная скорость для меня 20км/ч, а максимальная - 40 км/ч. Езжу на Готвей МSХ (пересел с Инмо V8).
Да, тоже в этом промежутке катаю
Даже 30 км/ч это уже быстрее, чем самым быстрым бегом) у моноколесников представление о скорости такое же, как у мотоциклистов. Те тоже часто стрелку кладут)
Братишь, полгода катаешь, а уже советы раздаешь... у каждого должна быть такая скорость, насколько он набрался опыта. Я катал четыре года прежде чем стал ездить 50+ и до сих пор затачиваю навыки.
Думаю не только опыт, а также все зависит от дорог, уверенности и активностями, которыми ты занимаешься. Перемещаясь в городе 50, я уверен, что в селе ты не поедешь даже 35, даже имея 4 года опыта. Опасно. Кто-то на лыжах годами ездит по синим трассам для новичков, а кто-то даже в 1й сезон идёт на черные. Кто-то боится ездить на авто по городу имея опыт, а кто-то не испытывает страх. У меня страха нет ни на вейкборде, ни на сноуборде на черных, ни на авто ни на колесе со скоростью 45кмч. А учитывая опыт авто 16 лет, мото, и моноколеса, я как раз и хочу, чтобы моноколесники небыли изгоями в городе, а были полноценными участниками дор движения не боясь передвигаться на комфортной им скорости. А так, да, все верно - опыт - важная составляющая.
А на 50 + вы попить водичку пробовали или может шлем снять и поговорить по телефону - при этом контролировать дорогу? Вот когда всё это будете делать , это и есть комфорт.😁
Что-то долго у вас времени ушло, я 60 взял уже через месяц
Чет не понял? Читаю про комфортную скорость и причём здесь средняя и максималка. Что такое комфортная скорость - это то что мы делаем на ногах. Эксперимент проводил - ел мороженое , разговаривал по телефону и даже курил, одевал шлем и также его снимал, пил воду и т. д. и она в районе 20. Вот это и есть комфорт. А то что кто то говорит про 50 км. и выше - вы сначала попробовать на такой скорости есть мороженное, сидеть в чате телефона, или просто прикрепить камеру к шлему и при этом контролировать дорогу , ага не получается ( значит врёте ).✌🤞 Хотя всё зависит от покрытия, на грунте она ( скорость ). ещё ниже.😁😁
Добрый день! Езжу с ноября 2020 на z10, скорости (45) уже не хватает.
По пч? Какой город?
@@pasha_kyiv Есть местами отличные велодорожки, СПб. По ПЧ вообще не езжу.
Я думаю, вопрос скорости (желание валить) зависит от колеса. Объясню на примере мото опыта. В один из сезонов я поставил на свой круизер агрессивный руль (низкий). Скорость и желание перемещаться быстрей возросла тут же. И всего лишь от перемены посадки на тс. Так же и с колесом. Если его характеристики разгона, удобство стойки на педалях, упоры располагают к динамике - то райдер едет быстрей и начинает искать возможность перемещаться по Пч.
@@Andromachine не без этого. Но мне кажется наоборот - желание скорости и накаливания приводит к смене колеса, на более мощное и скоростное.
Я тоже гоняю на Z10 и скорости не хватает!!))) нужно брать экип, а то только Фулфэйс есть)))
5:54 Так обязательно или не обязательно?.. 😉
желательно
Пока больше 15 не умею да и езжу без защиты
85 кмч
Максималка 40 кмч в основном езжу 10-15 кмч
Это велосипед)) зима
10-15 это даже медленнее , чем прокатный самокат. Почему так? Прогулочный темп?
@@pasha_kyiv зимой такая скорость, иногда можно пульнуть до 20 - 30 но это скорее всего исключение чем правило потому что зимой дорожное покрытие очень специфическое)))
@@ervinromel977 да, смотря какая зима и какие сугробы. Я нормальной зимы уже и не помню
@@pasha_kyiv очень интересно колесо, но все в основном говорят про кайф и удовольствие от поездок... Меня в первую очередь интересует безопасность и надёжность ТС а об этом очень мало информации (((буду ездить по дорогам общего пользования
15
Что ровнять 200 км на авто и максимум на колёсах 50-70..это медленно
сразу видно,что никогда не ездил на моноколесе))
прометэус снимает в разы лучше
Сомневаюсь