Como funciona a tração 4x4 da Toyota SW4? (2016, 2017, 2018, 2019,2020, 2021 e 2022)
Вставка
- Опубліковано 15 кві 2022
- E aí pessoal do MundoCarro, tudo bem com vocês?
No vídeo de hoje eu vou mostrar como funciona a tração 4x4 da Toyota SW4 modelo 2016 em diante.
Qualquer dúvida estou à disposição! Abraços
![ЛЕБЕДЕВ у ДУДЯ: муху не обманешь 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/E74h5fvVrqs/mqdefault.jpg)
Maravilha meu amigo! Está de parabéns
@@marciogean5183 obrigado pelo comentário!! Abraços
Ótimo vídeo, bem didático. A perda do diferencial central e consequentemente a tração integral -4AWD- foi uma grande perda da SW4 e a deixou nos modelos a partir de 2016 muito perto da Hilux camionete em termos de estabilidade. O controle de tração e estabilidade não é a mesma coisa, com a tração integral quase não se usa a reduzida, rodei 4 mil km no Jalapão sem ter usado a reduzida em uma SW4 2008 nem uma única vez.
Boa tarde Milton! Realmente a Toyota “andou para trás” tirando o diferencial da SW4. Muito obrigado pelo comentário! Abraços
No quesito sistema de tração o da Pajero é bem melhor que o da SW4, com diferencial central e possibilidade de 4wd para andar 4x4 no asfalto em alta faz muita diferença em curvas e chuva. Agora o motor da SW4 é melhor.
O ideal seria a Pajero com o motor da SW4 ou a SW4 com a tração da Pajero eheh
É mais ou menos isso mesmo!! Mas o motor 3.2 da Pajero também é bem parrudo e confiável. Abraços
Que regresso, minha sw4 2006 com sistema torsen neste quesito ganhando de um carro novo.
Exatamente isso Artur, regresso. Abraços
Show! Muito bem explicado. Abraços!
Obrigado pelo comentário! Abraços
Sensacional excelente explicação 👍👍
Muito obrigado pelo elogio! Abraços
Ótima explicação mn… muito bom
Muito obrigado pelo comentário! Abraços
Video muito bom amigo. Eu ando muito em estrada de chão, percorro mais de 400 km numa hilux 2023. As vezes ligo o 4x4 mesmo na pista seca, pq sinto o carro jogando pro lado. Vim ver seu video pq tava na dúvida.
Bom dia! Muito obrigado pelo comentário! Abraços
@@MundoCarrocanal só fiquei com uma dúvida, o bloqueio eu ligo sempre que precisar passar por um atoleiro? Passo por muitos, mas não sabia bem quando usar. A picape é da empresa que trabalho.
@@velhodeitado221 você pode ligar o bloqueio quando for passar por uma situação bem ruim, muita lama por exemplo, desta forma você garante que as duas rodas traseiras girem na mesma velocidade, melhorando o desempenho na terra! Abraços
Boa noite amigo.
Parabéns pelo vídeo.
Tenho uma hilux 2016, sr .
Eu posso passar par 4x4 em qual velocidade estando em estrada de terra?
Obrigado.
Boa noite! Eu particularmente prefiro acionar o 4x4 com o carro parado, mas você pode acionar em movimento também, geralmente as marcas pedem para acionar em velocidades inferiores a 100km/h. Se puder conferir no manual. Abraços
Descendo numa duna, onde ao final da descida, existe uma rampa pequena onde só cabe seu carro, e é água do lado direito e esquerdo, seria legal acionar esse assistente de decida em rampa, para que ele desça reto, qualquer erro, ou jogada de bunda da caminhonete pq pode acabar na água de um lado ou do outro, ou esse desistente em rampa não configura para duna de praia?
Bom dia Márcio! Esse assistente tenta controlar a descida em terrenos escorregadios fazendo com que o carro desça em linha reta. Nunca fiz o teste em duna para ver o comportamento dele, mas na teoria, na duna, ele vai trabalhar o ABS para a roda não travar e tentar manter o carro em linha reta. O próprio sistema não garante 100% de eficácia pois diversas variáveis influenciarão na descida. Cuidado! Abraços
Qual a velocidade Max pode roda em uma estrada de chão com o 4x4 acionado da mesma forma o reduzido se danificar o sistema
Bom dia! O 4x4 você pode usar na velocidade que vc quiser, mas como é um tipo de tração para terrenos escorregadios, você não conseguirá desenvolver tanta velocidade assim. Já a reduzida, a ideia dela é para baixas velocidades e em momentos específicos, ou seja, rebocar alguém, travessia de água, subir algo muito íngrime… espero ter ajudado! Abraços
Comprei hilux flex srv 2021 e qria saber como manuseia o cambio automático e posso só usar cambio manual mais tempo.?
Bom dia! O câmbio automático possui as seguintes funções:
P: só engatar quando o veículo estiver parado e no momento que for desligar o carro.
R: ré, também engatar com o veículo parado.
N: neutro, igual ao ponto morto do câmbio manual.
D: para usar no dia a dia, ele vai selecionar todas as marchas de forma automática, você só acelera e freia, ele faz o restante.
S: modo Sport, ele troca as marchas com rotação mais elevada.
+-: modo manual, você seleciona a marcha que quer usar, geralmente pouco usado pelo proprietário. Pode usar no dia a dia, mas ele não é tão confortável e prático quanto deixando no D.
Abraços
É normal as vezes fazer um sonzinho da tração encaixando quando coloca em h4 ?
Boa tarde! Se o som for apenas quando estiver ligando ou desligando, sim pode ser normal. O que não pode é ficar fazendo barulho enquanto anda. Abraços
Pra mim andar numa estrada cheia de barro posso andar com ela no 4x4 normal tempo todo, ou força o carro?
No caso de uma estrada cheia de barro você pode andar com ela no H4, pois é um terreno escorregadio. A tração 4x4 não pode ser usada em terrenos com muita aderência, asfalto ou terra batida! Abraços
Tenho uma sw4 diesel 2017. Quando liga o 4x4 e vou fazer uma curva ela meio que dá uma travada, como se estivesse pisando com força no freio e depois da um estalo. Sabe dizer se isso é normal ?
Boa noite Rodrigo! Estranho isso que esta acontecendo. Quando faz esse barulho você está fazendo curva no asfalto?
@@MundoCarrocanal isso
@@RodrigoVieira-ou8rz, não pode utilizar o 4x4 no asfalto, apenas em terrenos escorregadios. Só a SW4 antiga (antes de 2015) que podia rodar com o 4x4 acionado! Abraços
@@MundoCarrocanal 👏👏👏🤝
Pode me ajudar? Tenho uma Land Cruiser da Toyota 2018 e o mecânico que também é professor de auto escola aqui no Haiti me ensinou a usar a tração alterando nas rodas...sou missionária católica e dirijo muito por aqui...e estou ensinando uma jovem missionária a dirigir também
Boa noite Célia! Não entendi muito bem a pergunta, pois os carros que precisam alterar a tração diretamente nas rodas, já deixaram de ser produzidos há um bom tempo no Brasil. Não consigo te ajudar com relação a Land Cruiser, pois tem pouquíssimos exemplares deles aqui no Brasil! Boa sorte! Abraços
@@MundoCarrocanal obrigada pela atenção!!!
@@MundoCarrocanal❤
@@GustavoRamos-yy3pu, obrigado! Abraços
Para passar do H2 para o H4 sempre tem que ser com o veículo parado e no neutro? Ou essa situação é só no caso de passar para o L4?
Boa tarde! Você só precisa parar o carro e colocar em neutro quando for acionar ou desacionar o L4. O H4 pode fazer em movimento. Eu por precaução, se fosse meu carro, eu ligaria ou desligaria o H4 parado ou em baixíssimas velocidades, mas é um cuidado meu. Abraços
Obrigado pela resposta! Vlw!
@@user-cx2vb5lb1i obrigado eu
Essa ai é que ano?
Se eu não estiver enganado ela é 2022. Abraços
Deduzida não tem nada haver com bloqueio. Fica a dica
E o diferencial dianteiro não tem bloqueio?
Bom dia Jessé! Neste caso não tem bloqueio de diferencial dianteiro. No Brasil praticamente nenhum carro vem com o bloqueio dianteiro. O único que me lembro agora é o Wrangler Rubicon! Abraços
@@MundoCarrocanal nem pelo sistema ABS?
@@jesserautenberg2043, pelo controle de tração ele vai frear a roda que patinar e vc vai sair do problema, mas não é um bloqueio de diferencial! Abraços
@@MundoCarrocanal e a SW4 tem esse controle de frear roda por roda também?
@@jesserautenberg2043, possui sim! Só as bem antigas que não possuem!
Chuva extrema usar 4x2 ou 4x4 ?
Rodrigo, não pode usar 4x4 no asfalto, mesmo em chuva forte, deixa em 4x2 que se precisar o controle de tração e estabilidade ajudam a controlar o carro. Abraços
Que mancada hein carro desse porte não ter diferencial central
Pior ainda pensar que no passado tinha e tiraram! Abraços
Eu só ando traçado na chuva, o diferencial traseiro e dianteiro tem a mesma função, permitir q a roda de fora se desloque mais q a roda de dentro, fora q o controle de tração vai trabalhar muito melhor, perigoso é vc ensinar ao seu público q deve andar com a tração desligada no asfalto na chuva
Amigo, a ausência de diferencial central faz com que uma roda no eixo dianteiro gire na mesma velocidade que uma roda do eixo traseiro, ou seja, está sendo mais perigoso e está desgastando o sistema de tração. Você pode usar seu carro como quiser, só dou dicas para ajudar, jamais para atrapalhar.
Amigo, por se tratar de caixa de transferência e não de diferencial central, a recomendação é não utilizar a tração em terrenos com boa aderência (incluindo asfalto molhado ou sob chuva). Caso contrário a vida útil do sistema será reduzida.
@@affonso.saldanha, obrigado pelo comentário! Abraços