Замена масла через щуп. Опель астра н. Z16XER.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 31 лип 2023

КОМЕНТАРІ • 6

  • @user-vc8rv8be7h
    @user-vc8rv8be7h Місяць тому +2

    Жесть, я таким маслом боюсь петли на дверях мазать

    • @igor2030ign
      @igor2030ign  Місяць тому

      И что? Бойтесь дальше.
      Ваши страхи обосновать можете или просто боитесь? как например женщины мышей боятся и сами не знают почему.

    • @user-vc8rv8be7h
      @user-vc8rv8be7h Місяць тому

      @@igor2030ign какие тут обоснования 🤣🤣🤣, масло без присадок, вязкость ваще не та которая нужна, мне бы стыдно было перед самим собой такое масло заливать, да и машину я свою уважаю и могу позволить купить 5 литров ликви моля топ тек чтоб не делать капиталку на 300 000 пробега

    • @user-vc8rv8be7h
      @user-vc8rv8be7h Місяць тому

      @@igor2030ign спасибо за видео , насос нормальный

    • @igor2030ign
      @igor2030ign  Місяць тому +1

      @@user-vc8rv8be7h вы может машину и уважаете, а вот машины не уважают современные масла, поэтому и дохнут не через 300-500 как раньше, а через 150-200, многие киа не живут и до 100.
      Ликви моли ничем не лучше чем zik или Sintec. Состав одинаковый на 98%, потому что есть стандарт и допуски и никто не может добавлять больше или меньше присадок....
      Одна главная проблема современных масел - они жидкие и в составе добавляют загуститель чтобы гидрокрекинг(синтетика) была гуще, - т.е. С вязкозти 0W-6 сделать 5W-30 добавляют загуститель который и есть причина засерания колец.
      Это видно на любой продарке масел. Минералка так не коксует, потому что нет в ней этого загустителя.