Gostei muito das suas explicações. Está de parabéns!!!!! Eu também tenho um canal de dicas e ajuda sobre manutenção de máquinas, caminhões e o meu próprio carro. Sucesso pra vc.
Amigo parabéns pelo seu vídeo! Vc diz que não é mecânico... Mas explicou melhor que muitos vídeos de mecânico que eu vi! Me ajudou muito a montar a sapata do Polo!
Precisei abrir a Campana para substituir os Rolamentos. E acabei trocando o Patim de apenas 1 lado... Teria algum problema? Ou devo abrir imediatamente o outro lado para substituir tbm ?
Amigo, o ideal seria trocar o outro lado sim pela questao da eficacia, o novo vai ser mto melhor que o usado já, fica meio desiquilibrado sabe. Não tem necessidade de ser imediatamente, mas é bom fazer sim.
Boa tarde como as nossas peças estão de péssima qualidade tu viu a grossura da lona de freio velha é mais grossa que a nova , tudo para o dono do veículo gastar mais !
É uma chave de boca 27 se nao me engano amigo, simplesmente tire a porca e puxe o cubo, ele sai, talvez precise dar umas pancadinhas, um oleo desengripante, mas é fácil.
Olá ao meu ver as lonas velhas estão até mais grossas que as novas o problema é o rebite de alumínio tem a cabeça alta se fosse com rebite de latão a sapata velha seria melhor que essa nova colada nos patins de freio !
@@maiscarros_ Boa noite antes as lonas eram arrebitadas nas sapatas agora são coladas antes era mais barato e seguro pois já vi causos de a lona se descolar da sapata eu acho que a indústria automobilistica não deveria mexer em time que está ganhando eles conseguem piorar as coisas ! cada vez fazem as lonas mais finas para trocar em mais vezes , valeu um abraço !
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Aprovado, exelente explicação ,agora vamos para a explicação do cubo de rode roda,Ribeirão Pires SP, boa noite
Gostei muito das suas explicações. Está de parabéns!!!!! Eu também tenho um canal de dicas e ajuda sobre manutenção de máquinas, caminhões e o meu próprio carro. Sucesso pra vc.
vídeo bem explicado, fácil de entender como trocar !
boa noite,perfeito ,assistindo seu video ,troquei a sapata da minha spacefox,economizei a mão de obra,comprei só a peça...valeu irmão.. Deus abençoe..
Opa meu amigo, fico mto feliz! obrigado!
Parabéns, excelente explicação .
Gostei da boa aula,eu troquei da minha SpaceFox ficou bom .
Vídeo muito bem explicado, gostei da sua humildade, quando estava explicando, valeu, e muito obrigado!
Obrigado meu amigo!
Amigo, você está de parabéns...
Obrigado meu amigo!
Parabéns. Ótima explicação. Ótimo vídeo. Grato.
Muito obrigado meu amigo ajudou demais é de pessoas assim que precisamos.
Obrigado amigo!
Ficou bom sim meu jovem
Parabéns Deus abençoe
Vá em frente
Obrigado amigo!
Amigo parabéns pelo seu vídeo! Vc diz que não é mecânico... Mas explicou melhor que muitos vídeos de mecânico que eu vi!
Me ajudou muito a montar a sapata do Polo!
Top explicou no detalhe
Muito bom esse vídeo bem detalhado gostei muito obrigado
Obrigado meu amigo! Aproveite e assista outros videos do canal sobre carros. Abraço
Gostei bem detalhado, o gato também é joia.
Hahaha, obrigado amigo!
Muitíssimo obrigado irmão
Eu que agradeço amigo
Ficou top
Muito bom o video.
Obrigado amigo!
Me ajudou muito 👍👍👍
Ficou muito bom
Precisei abrir a Campana para substituir os Rolamentos. E acabei trocando o Patim de apenas 1 lado... Teria algum problema?
Ou devo abrir imediatamente o outro lado para substituir tbm ?
Amigo, o ideal seria trocar o outro lado sim pela questao da eficacia, o novo vai ser mto melhor que o usado já, fica meio desiquilibrado sabe. Não tem necessidade de ser imediatamente, mas é bom fazer sim.
Muito bom
Tem q trocar tudo ou pode só trocar as lonas?
Pode trocar só as lonas amigo, se você encontrar um local que faça o serviço, sem problemas.
Boa tarde como as nossas peças estão de péssima qualidade tu viu a grossura da lona de freio velha é mais grossa que a nova , tudo para o dono do veículo gastar mais !
É lastimável amigo!
Top mas cola q precisa de ferramenta pra sacar o cubo
É uma chave de boca 27 se nao me engano amigo, simplesmente tire a porca e puxe o cubo, ele sai, talvez precise dar umas pancadinhas, um oleo desengripante, mas é fácil.
Olá ao meu ver as lonas velhas estão até mais grossas que as novas o problema é o rebite de alumínio tem a cabeça alta se fosse com rebite de latão a sapata velha seria melhor que essa nova colada nos patins de freio !
Tbm concordo amigo, porém, ta funcionando top...
@@maiscarros_ Boa noite antes as lonas eram arrebitadas nas sapatas agora são coladas antes era mais barato e seguro pois já vi causos de a lona se descolar da sapata eu acho que a indústria automobilistica não deveria mexer em time que está ganhando eles conseguem piorar as coisas ! cada vez fazem as lonas mais finas para trocar em mais vezes , valeu um abraço !
@@eduardobrandao6479 Isso é fato amigo, nos resta adaptar a essas mazelas!
Fiz troca e pedal do freio ficou mole, o que q pode ser?
Amigo alguma coisa ficou errada, talvez a regulagem frouxa, ou entrou ar no sistema de freio de alguma forma, são hipoteses que eu chuto...
@@maiscarros_ na montagem uns dos cilindro de freio vazou oleo, dai retirei ar do sistema e ficou normal. Obg
@@wandersonsantos6587 Ah que bom amigo!
Boa, só fiquei com dó de não ter trocado o cubo/rolamento hein, tá zuado esse aí, mas sei que não é barato!
Sim amigo, mas eu troquei depois, ta zero hehe
Its is very difficult..
Pelo o amor de Deus! É mui disfici...
É chatinho mesmo amigo
Ficou muito bom