Super vidéo très claire avec un max de détails je découvre la chaîne et du coup je m'abonne... ne manquent juste que les tarifs mais ça a l'air d'être une chouette auto
Petite précision. Je suis possesseur d'un D4 r-design launch edition. Les sièges arrières se rabattent automatiquement à l'aide d'un bouton situé dans le coffre. Je pense que c'est une option qui a disparu sur les modèles plus récents. Pour des raisons commerciales obscures, il y'a tout un tas de petites options bien pratiques qui ont disparu.
4 роки тому
C'est ce que j'avais vu sur une autre xc40 effectivement. Je n'ai pas vu les boutons automatique sur celui-ci.
Bonjour, Merci pour cet essai très complet, je me pose toujours cette mémé question concernant le mode Autoroute sur ces véhicules Hybrides. La fonction de ces voitures hybrides étant, il me semble, de faire chuter la consommation à tout moment, existe t'il un véhicule hybride dont le mode AutoRoute permettrait de roule sur l'autoroute en mode thermique...mais également avec une "aide/assistance" électrique pour avoir de la puissance en doublant par exemple et ainsi faire baisser la consommation sur un long parcourt ..!?? Merci pour votre retour ..
3 роки тому+1
bonjour , merci pour votre message , oui même sur autoroute ca joue sur les la consommation l'électrique aide le moteur thermique sur les phase d'accélérations ou on peut rouler même en full électrique selon la batterie
Je trouve les seiges et les portes sont top .pas de coté futuriste sur l'ecran.. ( moins compliqué ) parapport a d'autres. D'apres votre experience la difference entre volvo et mercedes GLA? ☺
3 роки тому+2
les différences pour moi sont principalement en termes de design sinon les deux sont vraiment très bien je dirais que la Mercedes est un poil plus confortable
Bonjour, vu que tu as essayé la Peugeot 3008 hybride 4 , laquelle des deux est la meilleure ?
4 роки тому+2
Franchement. Le choix serait très difficile à faire. Car le 3008 est très bon aussi. Les deux étaient équipé avec les même options. La vision de nuit supplémentaire sur la 3008. Le 3008 un poil plus puissant. L'insonorisation est un peu meilleure dans le volvo. Le confort est différent. Habitabilité meilleures dans la 3008. Le niveau tarif c'est kif-kif. Dur choix.
Mécanique Sportive ok merci donc en fait la plupart du temps ça fait 180cv quand on prend la route vu que la batterie est rapidement vidée vu sa capacité limitée, contrairement au 3008 phev qui conserve tout le temps ses 300cv même quand la batterie est vide, juste il ne peut plus rouler en full électrique.
4 роки тому+1
@@geralddubreucq1883 c'est rare que la batterie soit vraiment à zéro. Il reste presque toujours affiché un petit reste de batterie. Et à chaque freinage il y a toujours un petite récupération. Donc je pense qu'il y a peu de moments ou il fonctionnera vraiment seul en cas de grosse sollicitation. De plus c'est extrêmement rare qu'on utilise les 262ch de ce véhicule tout comme on appuie rarement sur la pédale à 100%. Après je n'ai pas essayé en regardant le schéma qui indique ce qui fonctionne lorsqu'il n'y avait plus de batterie. Mais au ressenti c'est le moteur thermique qui entraîne les roues et le peu d'énergie est conservé pour les moments à l'arrêt et les relance départ arrêté.
Sympa ton essai Nicolas. Je suis étonné que tu trouves bon le rayon de braquage, sur mon T5 (non hybride) c'est un des rares points faibles justement. Peut-être y a t'il une différence entre les 2 modèles.
4 роки тому+1
@@DenisRo alors il n'est pas mauvais mais c'est vraiment pas le meilleur du segment. Le 3008 fait bien mieux mais j'ai trouvé ca suffisant dans presque toutes les situations. Je pense pas qu'il soit différent
Et sinon le terre plein d'une propriété privée tranquille !? Il faudra redonner à Paris Jardins une part de vos gains Nicolas afin de réparer les dégâts faits. Ps: demandez l'autorisation next time
Bonjour, ta vidéo est excellente, tu me l'as vendu, cependant, j'aimerais savoir quel est le prix de ton modèle d'essai.
4 роки тому+1
J'ai vraiment beaucoup aimé cette voiture. Le prix environ 55 000 euros catalogue. Tu peux espérer avoir je pense pouvoir plus ou moins 10% dessus chez le concessionnaire
Dommage il manque l autonomie en mode électrique ???
4 роки тому+2
Effectivement. Désolé pour cette information manquante. Environ 40km en mode tout électrique. Testé avec la clim réglé sur 23 degrés en plein soleil avec 33 en extérieur. Pendant 1h30 mix ville , bouchon , autouroute à 110. J'espère que celà repondra a votre question :)
Il est super ton essais. Merci. Cette Voiture est vraiment bien concernant les assistances surtout (Pilot assist, etc).
Merci beaucoup.
Franchement un des meilleurs pilot assit.
Juste Mercedes qui est un peu au dessus grâce a des options supplémentaires.
Alors hybride oui mais le thermique 3cylindres franchement. Je doute de sa fiabilité et de sa durée de vie.
Super vidéo très claire avec un max de détails je découvre la chaîne et du coup je m'abonne... ne manquent juste que les tarifs mais ça a l'air d'être une chouette auto
Merci beaucoup :)
Bonsoir, lors de tes essais pourrais tu donner la contenance du réservoir et l'autonomie totale svp ? parcours mixte ville, voies rapides, autoroute
Petite précision. Je suis possesseur d'un D4 r-design launch edition. Les sièges arrières se rabattent automatiquement à l'aide d'un bouton situé dans le coffre. Je pense que c'est une option qui a disparu sur les modèles plus récents.
Pour des raisons commerciales obscures, il y'a tout un tas de petites options bien pratiques qui ont disparu.
C'est ce que j'avais vu sur une autre xc40 effectivement. Je n'ai pas vu les boutons automatique sur celui-ci.
Toujours aussi professionnel
Pourrait tu glisser une info sur le poids tractable de chaque véhicule
Merci d'avance
Merci beaucoup
J’essaye d’y penser :)
Volvo c'est vraiment la réf
carrément !
bon ok, il ne me reste plus qu'à faire polytechnique pour comprendre tout ça :-) Merci pour toutes les vidéos bien utiles.
Haha ca va encore chez Volvo :)
Merci beaucoup
Bonjour , vous préférez roulé avec un Volvo xc 40 où un Toyota chr hybride dites moi la différence.
Et lequel consomme moins merci
La volvo est beaucoup plus confortable et bien mieux finie
Bonsoir Nicola entre la q3 sportback 45 tfsi et ce volvo le quel est le mieux globalement ? Merci
Bonjour, Merci pour cet essai très complet, je me pose toujours cette mémé question concernant le mode Autoroute sur ces véhicules Hybrides.
La fonction de ces voitures hybrides étant, il me semble, de faire chuter la consommation à tout moment, existe t'il un véhicule hybride dont le mode AutoRoute permettrait de roule sur l'autoroute en mode thermique...mais également avec une "aide/assistance" électrique pour avoir de la puissance en doublant par exemple et ainsi faire baisser la consommation sur un long parcourt ..!??
Merci pour votre retour ..
bonjour , merci pour votre message , oui même sur autoroute ca joue sur les la consommation l'électrique aide le moteur thermique sur les phase d'accélérations ou on peut rouler même en full électrique selon la batterie
Mon coup de cœur, ce New look de VOLVO, XC40, comme FORD EDGE, très costauds les deux disigns,
Oui c'est vrai
Bonsoir Nicolas, si tu devais acheter un suv rechargeable aujourd'hui tu prendrais quoi?.... merci pour tes essais qui sont vraiment top...
Bonjour :)ca depends vraiment du budget
Sinon je pense bentley bentayga haha
@ dans les 45/50 ke....et pas d'anglaise..sir
Je trouve les seiges et les portes sont top .pas de coté futuriste sur l'ecran.. ( moins compliqué ) parapport a d'autres.
D'apres votre experience la difference entre volvo et mercedes GLA? ☺
les différences pour moi sont principalement en termes de design sinon les deux sont vraiment très bien je dirais que la Mercedes est un poil plus confortable
Bonjour, vu que tu as essayé la Peugeot 3008 hybride 4 , laquelle des deux est la meilleure ?
Franchement. Le choix serait très difficile à faire. Car le 3008 est très bon aussi.
Les deux étaient équipé avec les même options.
La vision de nuit supplémentaire sur la 3008.
Le 3008 un poil plus puissant.
L'insonorisation est un peu meilleure dans le volvo.
Le confort est différent.
Habitabilité meilleures dans la 3008.
Le niveau tarif c'est kif-kif.
Dur choix.
Superbe présentation, et superbe voiture. Merci.
Merci énormément :)
Sympas t à chaîne je pense prendre un Volvo xc 40 j’avais une question ? Il y a t’il des palettes et elle pousse bien en puissance en mode power ?
merci beaucoup = )
j'ai plus en mémoire pour les palettes mais sinon oui 262ch ca pousse bien plus que beaucoup de voitures
Mécanique Sportive merci pour votre réponse 👌🏾✅
Bonjour
Quand la batterie est à zéro est-ce qu’on bénéficie toujours des 270 cv, à l’instar du 3008 phev .
Bonjour. Alors non, quand la
Batterie est à 0 seul le moteur 3 cylindres de 180 ch fournira la puissance.
Mécanique Sportive ok merci donc en fait la plupart du temps ça fait 180cv quand on prend la route vu que la batterie est rapidement vidée vu sa capacité limitée, contrairement au 3008 phev qui conserve tout le temps ses 300cv même quand la batterie est vide, juste il ne peut plus rouler en full électrique.
@@geralddubreucq1883 c'est rare que la batterie soit vraiment à zéro. Il reste presque toujours affiché un petit reste de batterie. Et à chaque freinage il y a toujours un petite récupération.
Donc je pense qu'il y a peu de moments ou il fonctionnera vraiment seul en cas de grosse sollicitation. De plus c'est extrêmement rare qu'on utilise les 262ch de ce véhicule tout comme on appuie rarement sur la pédale à 100%.
Après je n'ai pas essayé en regardant le schéma qui indique ce qui fonctionne lorsqu'il n'y avait plus de batterie. Mais au ressenti c'est le moteur thermique qui entraîne les roues et le peu d'énergie est conservé pour les moments à l'arrêt et les relance départ arrêté.
Sympa ton essai Nicolas.
Je suis étonné que tu trouves bon le rayon de braquage, sur mon T5 (non hybride) c'est un des rares points faibles justement.
Peut-être y a t'il une différence entre les 2 modèles.
@@DenisRo alors il n'est pas mauvais mais c'est vraiment pas le meilleur du segment. Le 3008 fait bien mieux mais j'ai trouvé ca suffisant dans presque toutes les situations. Je pense pas qu'il soit différent
pas obliger de ce coucher dans le coffre pour montrer la capacité du coffr
Et sinon le terre plein d'une propriété privée tranquille !?
Il faudra redonner à Paris Jardins une part de vos gains Nicolas afin de réparer les dégâts faits.
Ps: demandez l'autorisation next time
Mes excuses :)
💙
Je ne savais pas que l'on pouvait avoir les palettes avec ce modèle
Sur les véhicules récents on peut avoir les palettes sur presque toutes les voitures en boîte automatique :)
@ oui mais c’est sans doute une option alors. Celui de ma mère n’en est pas équipé, et je pensais que c’était spécifique au R-Design
@@atol_pp6118 c'est possible que ce soit une option. J'avoue ne pas connaître toute la gamme.
Bonjour, ta vidéo est excellente, tu me l'as vendu, cependant, j'aimerais savoir quel est le prix de ton modèle d'essai.
J'ai vraiment beaucoup aimé cette voiture. Le prix environ 55 000 euros catalogue. Tu peux espérer avoir je pense pouvoir plus ou moins 10% dessus chez le concessionnaire
@ 55 000 € pour le modèle essayé ? ca ma parait très bas pour la config ....
@@juliencunisse moi il est à 60 000€ T5 inscription luxe et qq options
Vous ne m'avez pas répondu au sujet de consommation
Je ne me souviens plus
Normalement je le dis dans mes vidéos
Dommage il manque l autonomie en mode électrique ???
Effectivement. Désolé pour cette information manquante. Environ 40km en mode tout électrique. Testé avec la clim réglé sur 23 degrés en plein soleil avec 33 en extérieur. Pendant 1h30 mix ville , bouchon , autouroute à 110.
J'espère que celà repondra a votre question :)
bon essai mais decus par trop de pub
Merci beaucoup
Désolé c’est ce qui me permet de manger pour le moment :)
Top sauf le prix ! Hélas pas pour moi !
Oui ça reste du premium