Como sempre, teu canal sempre trazendo informação útil, simulei aqui e bateu exatamente com a pressão que uso na bike. Por muito tempo ouvi falar que quanto mais pressão nos pneus, melhor seria a rolagem, até o dia que fui fazer um treino mais leve e resolvi colocar menos pressão devido as péssimas condições do terreno, notei que a rolagem melhorou significativamente, só então comecei a usar a calibragem correta.
Cara, troquei o pneu traseiro da minha hacker sport a algumas semanas e tava com dificuldades de encontrar minha pressão certa, esse video me ajudou demais!! Valeu!!
Muito legal esta calculadora. No meu caso, tô com 88kg, a Caloi tem 16kg = 104 kg totais. MTB 29", pneu 2,25" Michelin Force; uso urbano e recreacional (ruas sujas, esburacadas, com pavimento e algumas pedras); média de 10km/h +-. Coloquei como 57mm de largura de pneu; "Mid range casing butyl tube" (pneu com câmara) e deu 22,5 PSI traseiro e 21 PSI dianteiro. Não sei quanto que os meus pneus estão cheios agora, tô achando meio baixos. A bike é nova e tem 1 mês que comprei e uso há 21 dias, foram 6 pedais urbanos até agora. Vou comprar uma bomba de mão com manômetro pra deixá-los na calibragem ideal. Valeu!!!
Cara já me inscrevi no canal! Conteúdo bem esclarecido! Assunto pouco falado pelas maiorias e fora as mentiras que falam ou distorce esse assunto importante! Parabéns! Continue fazendo mais conteúdos assim! Não abandona canal hein!!?
Excelente diga a Jorge. Me ajudou a acertar a pressão em estradão com Cascalho. Pena que só fui atrás da informação após um tombo que quase quebro as costelas por está com pressão alta para o terreno. Então não esperem dar errado pra ajustar. Isso é que o Jorge tá ensinando é muito importante.
Excelente trabalho! Obrigado! apenas por curiosidade usei a calculadora e ficaram 20,5 psi na traseira e 19,5 psi na dianteira. Usei em XCO leve 16 na traseira e 13,7 na dianteira e no estradão de terra batida 12,4 na traseira e 10,8 na dianteira. Peso 78 kg, bike 11,2 kg; uso protetor de aro daqueles antigos da Nomad e meu aro Vzan XC tem 19 mm (interno). Pneus Race King traseira (veio torto) e Vitoria Mezcal (muito frágil e caro) na dianteira. Não recomendo nenhum desses pneus.
Só posso te agradecer por passar tanta informação útil e precisa, usei a calculadora e deu muito certo tanto pra mim quanto para minha esposa e minha mãe. Temos peso e propostas de pedal bem diferentes e todos ficaram perfeitos.
Excelente vídeo! A pesar de leigo acrescentaria um detalhe, existe uma pressão mínima para cada tipo de pneu pelo que vi dos fabricantes, se atentar a isso.
Eu uso pneu 2.30 na frente e 2.20 atrás, com tubeless. Como sou mais do xcm, estradao e longao eu calibro o pneu baseado ao ponto em que ele se molda ao terreno. Se tem muito asfalto até a chegada do estradao, eu uso mais pressão até lá. Curiosamente meu pneu traseira é o kneda booster tr, pneu horrível, molengo, mas é bem maleável mesmo com mais pressão. Já o crossking da frete é maravilhoso, baixa pressão é ótima rigidez lateral.
Cara você é demais, há muito tempo busco essa informação sobre qual a melhor calibragem usar! Não fazia ideia dessa calculadora e nem das informações que você passou!
Realmente, também apanhei muito e aguentei muito solavanco na coluna até encontrar por conta própria a calibragem ideal. Se esse vídeo tivesse sido divulgado a uns 3 anos atrás teria me ajudado muito, triste ver tanto canal de bike com informação irrelevante, assisti vários vídeos sobre pressão dos pneus e nenhum dava a resposta que precisava.
Baita conteúdo, parabéns! Uma coisa que vale muito a pena são os medidores de pressão digital, comprei um da topeak e fez toda diferença, chega a dar até 10psi de diferença do manômetro da bomba!
Tenho 1,84 e 120 kg quando pedalava com câmera usava 40 psi e rodava mais em asfalto e estradoes, meu primeiro pneu de kevlar (não tubeless) que usei com tubeless foi os Pirelli Scorpion pro passei a usar 35 psi um amigo me disse que era muito psi mas eu sempre falava que eu era pesado que não dava pra usar menos, usei uma calculadora que vi no canal mais bike e bateu certo, 28 psi mesmo assim o pedal era confortável porém o pneu sambava muito pra um lado e para o outro parecendo que iria destalonar, és que surgiu esse seu vídeo e meu amigo adalberto me falou pra ver o vídeo e cálcular, o resultado foi 17 psi dianteiro 18,5 traseiro algo assim do gênero e dessa vez deu certo (mas troquei os pneu para Phanton wet tubeless 2.2 na dianteira e traseira percebi que o pneu apropriado+ a calibragem certa ficou perfeito) comecei testando 22 psi na frente e 23 atras me surpriendi com o resultado e logo apos 20/20 depois 19/20 depois 18/18 entre 18/18 a 21/22 pra meu peso qualquer uma dessas variações com esse pneu ficou maravilhoso obrigado pelo conteúdo 🤌😀
Estou com o mesmo problema, tenho 1,88 e peso 110Kg , troquei recentemente pra Tubeless e não consegui acertar a pressão ainda, ou fica muito cheio ou com pressão insuficiente, vou fazer de acordo com o vídeo pra testar
É interessante esses estudos, porém eu acredito que não existe uma fórmula exata da pressão ideal devido as infinitas variáveis envolvidas. Como não compito e ando muito em asfalto na cidade eu acabo colocando pressões mais ou menos elevadas e vou testando. Tenho MTB e ando com pelotes de speed e a diferença de arrasto na largura e pressão dos pneus é bem grande. Eu ando com uma 26 com pneu 1.75 semi-slick com pressão entre 50 e 60 sendo o máximo permitido 75psi. Nas trilhas quando eu vou eu troco de pneu colocando um Race King 2.2 TR na frente e atrás e uso câmara com pressão entre 22 e 25.
Já li num site gringo, um ciclista veterano aconselha a usar o dedão. Claro que é um certo exagero mas é um bom começo pra entender a pressão ideal. Fabricante do meu pneu indica 78 psi e coloco 40/42 psi sem nenhum problema, atrás. TPI é alto.
Vídeo muito bom mas também é tudo muito relativo. No meu caso uso uma pressão mais alta do que os cálculos em calculadoras me deram. Eu tenho uma Rockhopper mas como só ando em asfalto coloquei pneus Specialized Pathfinder Pro. Na calculadora diz pra eu usar pressão ao redor dos 37psi. Tenho 94kg e a bike tá pesando 13,6kg só que usando essa pressão me dá a impressão de mais arrasto e maiores solavancos então optei por usar no pneu traseiro pressão ao redor das 55psi e no dianteiro um pouco menos de 45 e venho tendo bom resultado de rolagem.
Vou deixar uma dica para descobrir a pressão ideal sem usar calculadora. Quando você tiver pedalando, se você tiver a impressão que está muito rápido, a pressão tá alta (e você mais devagar do que poderia). Abaixe até você não ter mais essa sensação de velocidade. Vai andar mais rápido e com mais conforto. Explicação rápida: vibração = impressão de estar numa velocidade mais alta.
A mesma falsa sensação de baixar a frente aleatoriamente. Vc se imagina mais rápido, mas uma posição errada na bike gera muito menos força. Não dá pra virar speedero com bike híbrida ou MTB.
Para gravel eu achei a calibragem alta nessa calculadora. No meu caso deu 35 psi com pneu 700x40, eu uso normalmente 30 psi e sempre acho que poderia ser menos !
Sou pesado e tenho 105 kg, uso pneu kenda small block eigth ligth 2.10 com arame e camara de ar, no aro alexrims da oggi, apenas ciclo turismo asfalto e estradão com cascalho as vezes, uso 38 atrás e 36 na frente, suspa suntour xcm30 mola/hidraulica. Pra mim rola bem no asfalto, mas fica meio dura sim na terra batida (a traseira da bike), teria que baixar um pouco mas ai pode morder a camara, mesmo a lateral sendo mais dura com arame ja aconteceu 2 vezes quando baixei a calibragem no traseiro, ia colocar pneus sem arame e manter a camara ja que estão quase na hora da troca, mas sempre fico com medo kkk
Se você trocar por pneu sem arame e manter camera vai continuar dentro problema de furar e não vai poder usar pressoes baixas. O tubeless com um bom par de pneus é essencial para extrair o melhor da sua bike. Vai te dar muito conforto e grip.
Parabenizo pelo conteúdo, tenho uma bike absolute Nero 4, como saber a medida da minha roda aro 29? Outra, na bandagem do pneu extraio as demais informações?
Jorge, sobre o Kenda. Eu usava o Regolith na frente com 26 psi na dianteira e ele soltou do aro durante uma prova em um retão. Capote lindo! Kenda nunca mais kkkkkkk
Bah cara, que foda! E olha que 26 psi é bem alto, acima do especificado pelo fabricante. Por isso acabo ficando nas marcas que tive boa experiência e que confio mais no desempenho dos pneus.
Ola, eu uso um Fat Tire 20x4 numa Ecotric bike, ao lado do pneu esta dizendo inflar ao máximo de 20 TPI, tenho 100kg. Toda vez que eu encho o Pneu só no olhometro, ele no dia seguinte murcha, detalhe, (ele não esta furado). Essa semana eu comprei um compressor que ainda não chegou, para ver se medindo de forma correta, ele não murche mais. Alguém sabe com esse meu peso, e com esse pneu novo, como eu poderia encher ele para que não murche mais toda hora. Ele só murcha que a bike fica parada muitas horas, o estranho que em uso não murcha, já conteceu isso cinco vezes!
Mesma informação que vi num vídeo gringo, teste no ASFALTO. Ideal, penso, é baixar e ir colocando mais pressão até chegar ao ideal. O que acontece, uma pressão bem alta dá a sensação FALSA de mais velocidade.
Dormência geralmente tem outras causas. As que mais levam a isso são, postura inadequada, que faz com que você coloque peso demais sobre as mãos (guidão largo demais ou mesa muito longa/baixa) ou a posição das mãos no guidão (pesquise sobre backsweep). Uma coisa que pode lhe ajudar de cara e sem custo é girar o guidão para ajustar a curvatura para trás. Faz uma baita diferença. Vá mexendo e testando para ver o que acontece.
Meu parceiro, eu peso 66kg tenho uma Colli Atalanta aro29, qual seria a calibragem ideal pro meu pneu? Se puder dar uma ajuda ai agradeço um abraço parabéns pelo vídeo 👏🏻👏🏻
peso 95kg mais 12kg da bike, total 107kg. O site passou 19 PSI atrás e 18 PSI na frente para cascalho 3, achei muito baixo, estou usando 30 atualmente.
Certamente você não preencheu corretamente alguma informação, meu peso total com equipamento é 95 kg e o resultado foi 24 libras na traseira e 22 na dianteira, uso pneu de 2.25 de largura.
Pneu com cravos come no asfalto mesmo, seja com pressão baixa ou alta. A diferença é que com pressão baixa o desgaste será distribuido numa área maior e não concentrado somente no meio do pneu.
Quase todos os meus pedais são com terreno misto. Eu costumo calibrar o pneu de acordo com o pior terreno. Por exemplo, na gravel, eu uso quase sempre a pressão ideal para andar no estradão (pra mim é em torno de 25 psi), mesmo que o pedal seja 50% asfalto e 50% estradão. Com essa pressão para estradão, a bike anda muito bem na terra e ainda rende bem no asfalto. Se eu colocasse 35 psi focando em render no asfalto, a bike ficaria muito ruim no estradão. Sobre o Biking Man, devido a dureza da prova, acredito que a maioria dos atletas utilizam a calibração de pneus focada em conforto, para aguentar a longa distância.
Jorge. Ando de MTB. Aqui em Floripa/São José fazemos rotas com muito estradão, asfalto ou ambos em uma única rota. Quando a rota for só asfalto ou mais da metade asfalto, essa calibragem mais baixa pode ser pior, não? Ou não influencia muito? Fiquei na dúvida. Abs
opa, parabéns pelo vídeo.. só tenho uma dúvida eu uso o kenda booster pro tr que venho na minha oggi agile sports.. ele é um pneu 2.20 não achei a medida na calculadora usei 53mm (que vc fala do pneu da vitoria 2.25).. Mas agora fiquei com medo do que você falou do pneus kenda.. porque eu sou cara pensado com 92 kg mais uns 11kg da bike.....tenho que usar uma calibragem alta....
@@jorgelucascouto Eu não confio no Kenda nem pra ir na esquina buscar pão, que pneu ruim, veio um Booster Pró de 2.40 na minha Oggi Cattura Sport, com 400 km os cravos estavam soltando do pneu, a loja encaminhou a garantia pra Isapa que nem resposta deu.
Cara. Show o seu video, mas não sei não esse site kkkkk. Eu tenho 105kg, com a bike e acessòrios, deve chegar ali perto dos 117~118. Ela sugeriu 20 libras na frente e 21 atrás. Confesso que realmente me desconforta usar libragem mais alta, mas tenho a impressão que se eu colocar essa libragem, vai embeiçar.
Olá tudo bem , queria trocar uma ideia , meu peso+bike =85 , Estou usando kenda honney badger xc pro tr na frente e atrás porém estou com um kenda regolith tr para colocar na frente , aro de 24 mm interno , por ser o modelo TR oq vc me aconselha sobre os Psi?
@@jorgelucascouto nossa coloquei o pneu regolith na dianteira na msm medida do d trás q é 2,2 e ele ficou mais estreito , pensei q por ser da msm marca seguiria o padrão , agora não sei se mantenho ele ou volto com o outro .. Diferença na largura de 57mm atrás para 51mm na frente , oq me indica fazer ?
Gosto dos pneus specialized. Tem bastante vídeos sobre pneus no canal se vc pesquisar, em muitos vídeos falo sobre os specialized. Recentemente peguei um par de renegade 2.35 que logo será montado na bike e farei review deles.
Eu uso Pneu Chaoyang Zippering 2.20 120Tpi Tubeless com roda alexrims, na e-bike, a calculadora deu 25 e 23.5 psi será que essa configuração aguenta essa calibragem?
Provavelmente sim, testa colocar essa pressão, pedala um pouco, vai mais devagar nas descidas pra sentir se está seguro, depois testa com 1 psi a mais, 1 psi a menos, até chegar no que é ideal para você.
Imagina que o carro tem uma pressão ideal, normalmente vem escrita num adesivo. A bike é a mesma coisa, nesse vídeo eu estou falando da pressão ideal que normalmente é mais baixa do que as pessoas imaginam.
Cara eu tenho 81kg eu to usando 29psi e cara eu sinto q da uma pancada forte na parte traseira da minha bike como se o aro batesse no chão, posso parar de me preocupar com essa sensação e baixar meu psi? Minha bike é suspensão completa (frontal e traseira)
Fala parceiro!! Achei ruim apenas o fato de a largura interna do aro não ser levada em consideração na calculadora. Conforme você disse, isso faz muita diferença né.
A largura do aro vai interferir na medida final do pneu montado. E essa medida de largura do pneu montado é colocada na calculadora. Digamos que o pneu 2.3 polegadas montado num aro 25mm fique com 57mm e num aro 23mm fique com 55mm... A questão mais preocupante sobre o aro é se ele segura bem o pneu. E também é impossível chegar num resultado perfeito pra todos, o ciclista sempre precisa explorar mais e testar pressões diferentes. Como eu disse no vídeo, essa calculadora só aponta uma direção, depois o ciclista precisa experimentar e validar.
Não está errado, pois como no vídeo, tudo depende do seu equipamento, da marca, qualidade e tipo de pneu, aro a até a quantidade de raios, se usar baixa pressão em pneu que não tem a resistência necessária, tu perde o pneu e até outras peças com o tempo.
Jorge, boa tarde! Cara, testei o site, mas estranhei d+ as pressões sugeridas. Atualmente estou com 118kg e minha bike tem em torno de 16. Considerei o terreno gravel 4, pneu mid range com câmara de ar, velocidade moderada em grupo e distribuição de MTB. Me sugeriu 16psi na frente e 15 atrás, rsrsrrs. Achei MUITO pouco, não acha?
Levando em conta que vc usa camera eu usaria pelo menos o que o fabricante especifica na lateral do pneu. As baixas pressões só vão funcionar pra quem usa um bom pneu tubeless. Se você faz trilha, parte pra tubeless, é outra vida, melhora demais a leitura do pneu.
@@pauloclemente2955 isso depende do aro onde está montado, acho difícil um pneu 2.2 alcançar 57mm de largura, pq 57 é bastante largo. O melhor é medir na bike mesmo
QUE bobagem colossal que esse Peba falou; Entao pneu mais vazio e a mesma coisa que Pneu bem mais cheio? Por conta da vibração e acaba sendo a mesma coisa?kkkkkkkkk Desliguem a internet desse Genio da ignonacia:Quando um pneu está muito vazio, a área de contato com a estrada aumenta, resultando em maior resistência ao rolamento, vai penar, fora o arrasto o desgaste fisico vai ser muito maior. Aplica isso em um carro. Pneu mais vazio, maior gasto de combustivel e maior aquecimento, resultando em desgastes deles.
Quando falo em pressão mais baixa, me refiro a pressão ideal que os atletas usam, que costuma ser menor do que a maioria das pessoas imaginam. Claro que a pressão muito baixa vai ser ruim.
Eu tenho muito problema com raios. Sou muito alto e pesado (192cm e 115kgs). Volte e meia tenho que refazer a roda inteira. Tenho usado 28 que para meu peso e é super confortavel. Mas para mim pressão baixa igual a raios quebrados. Meu aros nunca tiveram problema, mas raios volte e meia vao para o saco. Qual seria a pressão ideal? Cada pessoa fala uma coisa diferente. Cheio para nao furar ou quebrar raios, ou mais vazio para ficar confortavel e ler melhor terreno. Agora nao sei. Pneu Kenda Pro com aros e raios Alexrims.
Como eu explico no vídeo, a pressão ideal não é algo tão simples de encontrar, a calculadora da SILCA é apenas um norte, mas ainda vai depender do gosto do ciclista, do aro e pneus que ele usa... Por exemplo, minha experiência com pneus KENDA é péssima, acho ruins. Sobre sua roda estourar raios, depende de como ela está sendo montada e quais raios está usando, pq tenho amigos pesados como você que não estouram raios. Leva sua roda em uma oficina que tenha o medidor de tensão de raios para ser tensionada adequadamente. Tensão baixa é ruim, roda fica mole e quebra raio. Tensão alta é ruim, também quebra raio, nipple, até aro...
Como sempre, teu canal sempre trazendo informação útil, simulei aqui e bateu exatamente com a pressão que uso na bike. Por muito tempo ouvi falar que quanto mais pressão nos pneus, melhor seria a rolagem, até o dia que fui fazer um treino mais leve e resolvi colocar menos pressão devido as péssimas condições do terreno, notei que a rolagem melhorou significativamente, só então comecei a usar a calibragem correta.
Também se deve respeitar o mínimo q o pneu pede
Parabéns pelo canal, muito obrigado. Informações mais precisas que ja vi sobre calibragem de pneus.
Impressionante está calculadora, bateu certinho com os testes e sensações do meu uso em diferentes superfícies e tipos de pneus
Pra mim fechou perfeitamente com o que venho usando e gostando! Aprovado!!!
Cara, troquei o pneu traseiro da minha hacker sport a algumas semanas e tava com dificuldades de encontrar minha pressão certa, esse video me ajudou demais!! Valeu!!
Muito legal esta calculadora. No meu caso, tô com 88kg, a Caloi tem 16kg = 104 kg totais. MTB 29", pneu 2,25" Michelin Force; uso urbano e recreacional (ruas sujas, esburacadas, com pavimento e algumas pedras); média de 10km/h +-. Coloquei como 57mm de largura de pneu; "Mid range casing butyl tube" (pneu com câmara) e deu 22,5 PSI traseiro e 21 PSI dianteiro. Não sei quanto que os meus pneus estão cheios agora, tô achando meio baixos. A bike é nova e tem 1 mês que comprei e uso há 21 dias, foram 6 pedais urbanos até agora. Vou comprar uma bomba de mão com manômetro pra deixá-los na calibragem ideal. Valeu!!!
Cara já me inscrevi no canal! Conteúdo bem esclarecido! Assunto pouco falado pelas maiorias e fora as mentiras que falam ou distorce esse assunto importante! Parabéns! Continue fazendo mais conteúdos assim! Não abandona canal hein!!?
Parabéns Jorge. Mais um vídeo top. Você é um excelente professor. Didática 1000
Excelente diga a Jorge. Me ajudou a acertar a pressão em estradão com Cascalho. Pena que só fui atrás da informação após um tombo que quase quebro as costelas por está com pressão alta para o terreno. Então não esperem dar errado pra ajustar. Isso é que o Jorge tá ensinando é muito importante.
Top esse vídeo. Conciso e direto ao ponto. Vlw!
Obrigado pelo conhecimento passado amigo! Vivendo e aprendendo.
Vídeo sensacional... Parabéns
Show bhother, abraço de Palmas TO, já não vou mais ter prejuízo 😅. Parabéns pelo trabalho
Excelente trabalho! Obrigado! apenas por curiosidade usei a calculadora e ficaram 20,5 psi na traseira e 19,5 psi na dianteira. Usei em XCO leve 16 na traseira e 13,7 na dianteira e no estradão de terra batida 12,4 na traseira e 10,8 na dianteira. Peso 78 kg, bike 11,2 kg; uso protetor de aro daqueles antigos da Nomad e meu aro Vzan XC tem 19 mm (interno). Pneus Race King traseira (veio torto) e Vitoria Mezcal (muito frágil e caro) na dianteira. Não recomendo nenhum desses pneus.
Show demais, parabéns eu estava pensando em procurar está informação.
Eu já sabia, mas não sabia desse jeito. ❤
Só posso te agradecer por passar tanta informação útil e precisa, usei a calculadora e deu muito certo tanto pra mim quanto para minha esposa e minha mãe.
Temos peso e propostas de pedal bem diferentes e todos ficaram perfeitos.
Excelente vídeo! A pesar de leigo acrescentaria um detalhe, existe uma pressão mínima para cada tipo de pneu pelo que vi dos fabricantes, se atentar a isso.
Eu uso pneu 2.30 na frente e 2.20 atrás, com tubeless.
Como sou mais do xcm, estradao e longao eu calibro o pneu baseado ao ponto em que ele se molda ao terreno.
Se tem muito asfalto até a chegada do estradao, eu uso mais pressão até lá.
Curiosamente meu pneu traseira é o kneda booster tr, pneu horrível, molengo, mas é bem maleável mesmo com mais pressão.
Já o crossking da frete é maravilhoso, baixa pressão é ótima rigidez lateral.
Cara você é demais, há muito tempo busco essa informação sobre qual a melhor calibragem usar! Não fazia ideia dessa calculadora e nem das informações que você passou!
Muito obrigado!
Realmente, também apanhei muito e aguentei muito solavanco na coluna até encontrar por conta própria a calibragem ideal. Se esse vídeo tivesse sido divulgado a uns 3 anos atrás teria me ajudado muito, triste ver tanto canal de bike com informação irrelevante, assisti vários vídeos sobre pressão dos pneus e nenhum dava a resposta que precisava.
@@GuiomarCJunior Jorge é fod@, só trás assuntos úteis e relevantes com embasamento científico ou testado por ele. Nada de achismo! So fatos!
@@50Deivisson verdade, uma pena ter poucos UA-camrs assim.
Baita conteúdo, parabéns! Uma coisa que vale muito a pena são os medidores de pressão digital, comprei um da topeak e fez toda diferença, chega a dar até 10psi de diferença do manômetro da bomba!
É verdade, muito manometro de bomba mostra a pressão errada. Principalmente quem calibra em posto, fica toda errada a pressão.
@@jorgelucascouto alguma indicação de manômetro digital confiável do Aliexpress?
@@andresonmelo Se tiver topeak, outros não conheço
Topeak tem bons produtos, mas custam um rio de dinheiro em geral kkkkk
@@andresonmelo é verdade, mas fiz em muitas vezes no mercado livre hehehe
Tenho 1,84 e 120 kg quando pedalava com câmera usava 40 psi e rodava mais em asfalto e estradoes, meu primeiro pneu de kevlar (não tubeless) que usei com tubeless foi os Pirelli Scorpion pro passei a usar 35 psi um amigo me disse que era muito psi mas eu sempre falava que eu era pesado que não dava pra usar menos, usei uma calculadora que vi no canal mais bike e bateu certo, 28 psi mesmo assim o pedal era confortável porém o pneu sambava muito pra um lado e para o outro parecendo que iria destalonar, és que surgiu esse seu vídeo e meu amigo adalberto me falou pra ver o vídeo e cálcular, o resultado foi 17 psi dianteiro 18,5 traseiro algo assim do gênero e dessa vez deu certo (mas troquei os pneu para Phanton wet tubeless 2.2 na dianteira e traseira percebi que o pneu apropriado+ a calibragem certa ficou perfeito) comecei testando 22 psi na frente e 23 atras me surpriendi com o resultado e logo apos 20/20 depois 19/20 depois 18/18 entre 18/18 a 21/22 pra meu peso qualquer uma dessas variações com esse pneu ficou maravilhoso obrigado pelo conteúdo 🤌😀
Estou com o mesmo problema, tenho 1,88 e peso 110Kg , troquei recentemente pra Tubeless e não consegui acertar a pressão ainda, ou fica muito cheio ou com pressão insuficiente, vou fazer de acordo com o vídeo pra testar
Tudo que eu queria saber sobre calibragem correta!! Show de orientação!! Ganhou mais um inscrito!! Qual calibrador vc recomenda comprar?
É interessante esses estudos, porém eu acredito que não existe uma fórmula exata da pressão ideal devido as infinitas variáveis envolvidas. Como não compito e ando muito em asfalto na cidade eu acabo colocando pressões mais ou menos elevadas e vou testando. Tenho MTB e ando com pelotes de speed e a diferença de arrasto na largura e pressão dos pneus é bem grande. Eu ando com uma 26 com pneu 1.75 semi-slick com pressão entre 50 e 60 sendo o máximo permitido 75psi. Nas trilhas quando eu vou eu troco de pneu colocando um Race King 2.2 TR na frente e atrás e uso câmara com pressão entre 22 e 25.
Já li num site gringo, um ciclista veterano aconselha a usar o dedão. Claro que é um certo exagero mas é um bom começo pra entender a pressão ideal. Fabricante do meu pneu indica 78 psi e coloco 40/42 psi sem nenhum problema, atrás. TPI é alto.
Vídeo muito bom mas também é tudo muito relativo.
No meu caso uso uma pressão mais alta do que os cálculos em calculadoras me deram.
Eu tenho uma Rockhopper mas como só ando em asfalto coloquei pneus Specialized Pathfinder Pro.
Na calculadora diz pra eu usar pressão ao redor dos 37psi. Tenho 94kg e a bike tá pesando 13,6kg só que usando essa pressão me dá a impressão de mais arrasto e maiores solavancos então optei por usar no pneu traseiro pressão ao redor das 55psi e no dianteiro um pouco menos de 45 e venho tendo bom resultado de rolagem.
Otimo vídeo Jorge!
Vou deixar uma dica para descobrir a pressão ideal sem usar calculadora. Quando você tiver pedalando, se você tiver a impressão que está muito rápido, a pressão tá alta (e você mais devagar do que poderia). Abaixe até você não ter mais essa sensação de velocidade. Vai andar mais rápido e com mais conforto.
Explicação rápida: vibração = impressão de estar numa velocidade mais alta.
A mesma falsa sensação de baixar a frente aleatoriamente. Vc se imagina mais rápido, mas uma posição errada na bike gera muito menos força. Não dá pra virar speedero com bike híbrida ou MTB.
Para gravel eu achei a calibragem alta nessa calculadora. No meu caso deu 35 psi com pneu 700x40, eu uso normalmente 30 psi e sempre acho que poderia ser menos !
Dps de um tempo vc acostuma tanto, que a bike fala com vc.
Viche eu coloco 45 50 Libra 😂😂😂
Haja coluna 😬😂
eu tanbem kkkkkkkk
Teve uma competição que eu estava com esse mínimo do fabricante e me eborrachei no chão, para o meu peso estava demais os 29psi.
Show!👏🏻
Sou pesado e tenho 105 kg, uso pneu kenda small block eigth ligth 2.10 com arame e camara de ar, no aro alexrims da oggi, apenas ciclo turismo asfalto e estradão com cascalho as vezes, uso 38 atrás e 36 na frente, suspa suntour xcm30 mola/hidraulica. Pra mim rola bem no asfalto, mas fica meio dura sim na terra batida (a traseira da bike), teria que baixar um pouco mas ai pode morder a camara, mesmo a lateral sendo mais dura com arame ja aconteceu 2 vezes quando baixei a calibragem no traseiro, ia colocar pneus sem arame e manter a camara ja que estão quase na hora da troca, mas sempre fico com medo kkk
Se você trocar por pneu sem arame e manter camera vai continuar dentro problema de furar e não vai poder usar pressoes baixas. O tubeless com um bom par de pneus é essencial para extrair o melhor da sua bike. Vai te dar muito conforto e grip.
Parabenizo pelo conteúdo, tenho uma bike absolute Nero 4, como saber a medida da minha roda aro 29? Outra, na bandagem do pneu extraio as demais informações?
Conteúdo top.
Top, top!!!
Jorge, sobre o Kenda. Eu usava o Regolith na frente com 26 psi na dianteira e ele soltou do aro durante uma prova em um retão. Capote lindo! Kenda nunca mais kkkkkkk
Bah cara, que foda! E olha que 26 psi é bem alto, acima do especificado pelo fabricante. Por isso acabo ficando nas marcas que tive boa experiência e que confio mais no desempenho dos pneus.
Excelente vídeo ! Eu tenho tentado fazer exatamente isso: copiar o que atletas de elite fazem, mesmo não tendo uma bike de elite como a deles
A pressão ideal para o meu peso é o máximo que indica no pneu kkkk isso no asfalto indica 58 costumo usar 55 atrás e 50 na frente
Ola, eu uso um Fat Tire 20x4 numa Ecotric bike, ao lado do pneu esta dizendo inflar ao máximo de 20 TPI, tenho 100kg. Toda vez que eu encho o Pneu só no olhometro, ele no dia seguinte murcha, detalhe, (ele não esta furado). Essa semana eu comprei um compressor que ainda não chegou, para ver se medindo de forma correta, ele não murche mais.
Alguém sabe com esse meu peso, e com esse pneu novo, como eu poderia encher ele para que não murche mais toda hora. Ele só murcha que a bike fica parada muitas horas, o estranho que em uso não murcha, já conteceu isso cinco vezes!
Entendi mas murcho fica pesado no plano ....
É verdade que se calibrar pneu a frenagem da bicicleta fica melhor?
Mesma informação que vi num vídeo gringo, teste no ASFALTO. Ideal, penso, é baixar e ir colocando mais pressão até chegar ao ideal.
O que acontece, uma pressão bem alta dá a sensação FALSA de mais velocidade.
Vlw por mais esta aula, Jorge Lucas! Agora descobri o porquê da dormência nas mãos..... Ando com 50 psi nos pneus! Detalhe: peso 95 Kg
Dá uma conferida tb em um vídeo recente que falei sobre manoplas! ajuda muito no conforto das mãos.
Dormência geralmente tem outras causas. As que mais levam a isso são, postura inadequada, que faz com que você coloque peso demais sobre as mãos (guidão largo demais ou mesa muito longa/baixa) ou a posição das mãos no guidão (pesquise sobre backsweep). Uma coisa que pode lhe ajudar de cara e sem custo é girar o guidão para ajustar a curvatura para trás. Faz uma baita diferença. Vá mexendo e testando para ver o que acontece.
Qual a categoria de pneu com arame e camera? Tem? Ou próximo?
Meu parceiro, eu peso 66kg tenho uma Colli Atalanta aro29, qual seria a calibragem ideal pro meu pneu? Se puder dar uma ajuda ai agradeço um abraço parabéns pelo vídeo 👏🏻👏🏻
Eu usando a pressão ideal sem saber, coloquei na calculadora deu exatamente 30psi, igual eu uso😂😂😂
Muito top
Eu com 40 psi no estradao me arrebentou todo kkkkkk pulava mais que pipoca e ainda com 90 kg 😂
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
peso 95kg mais 12kg da bike, total 107kg. O site passou 19 PSI atrás e 18 PSI na frente para cascalho 3, achei muito baixo, estou usando 30 atualmente.
Qual a largura de pneu que vc usa? Usa tubeless?
Certamente você não preencheu corretamente alguma informação, meu peso total com equipamento é 95 kg e o resultado foi 24 libras na traseira e 22 na dianteira, uso pneu de 2.25 de largura.
@@jorgelucascouto 2.35, coloquei 57mm no site
@@GuiomarCJunior no meu caso, deu essa calibragem sua para asfalto...
@@Fabricio-nd7sj Muito estranho.
Coloco a calibragem baixa... e encontro trecho de deslocamento no asfalto... vai embora o pneu...
Pneu com cravos come no asfalto mesmo, seja com pressão baixa ou alta. A diferença é que com pressão baixa o desgaste será distribuido numa área maior e não concentrado somente no meio do pneu.
Alguém poderia me ajudar de isso se aplicapara bike urbana? 1.73 101kg penu Pirelli slik 29 + 1.95. Grato
Ótimo conteúdo...só não conseguir calcular...kkkkk
No que você teve dificuldade?
@@jorgelucascouto quando coloco pra calcular n aparece a resultado...
Tenho q fazer uma conta?
@@edsonrosa7291 confere se preencheu todos os campos, talvez tenha que colocar o email tb
@@jorgelucascouto blz vou fazer isso...obrigado
Qual manômetro digital vc indica? Preferência se for vendido no aliexpress.
Interessante conteúdo, mas me diga uma coisa um pneu normal(com camera) com pressão menor, não tem um risco maior de furar..?
Em pneu com câmera sugiro ficar sempre acima do mínimo do fabricante, o que falei no video é para pneu tubeless
Para pneus de speed vc vai fazer um novo vídeo?
Posso fazer, para pneus de speed tem uma particularidade que preciso explicar também.
Tenho 90 kilos qual a pressão ideal
Como fazer para determinar o terreno numa prova como o Biking Man Brazil onde passamos por terreno misto, sendo 65% asfalto e 35% gravel por exemplo?
Quase todos os meus pedais são com terreno misto. Eu costumo calibrar o pneu de acordo com o pior terreno. Por exemplo, na gravel, eu uso quase sempre a pressão ideal para andar no estradão (pra mim é em torno de 25 psi), mesmo que o pedal seja 50% asfalto e 50% estradão. Com essa pressão para estradão, a bike anda muito bem na terra e ainda rende bem no asfalto. Se eu colocasse 35 psi focando em render no asfalto, a bike ficaria muito ruim no estradão. Sobre o Biking Man, devido a dureza da prova, acredito que a maioria dos atletas utilizam a calibração de pneus focada em conforto, para aguentar a longa distância.
Muito bom
Não tem oque discutir pressão baixa pesa mais sim da mais aderência testar em um morro dois Não é a mesma coisa o dia inteiro pedalando
Pq profissional de 70kg usa 20 psi então?
Jorge.
Ando de MTB.
Aqui em Floripa/São José fazemos rotas com muito estradão, asfalto ou ambos em uma única rota.
Quando a rota for só asfalto ou mais da metade asfalto, essa calibragem mais baixa pode ser pior, não? Ou não influencia muito? Fiquei na dúvida.
Abs
Quando a rota é só asfalto dá pra usar sim alguns psi a mais na pressão.
Ainda serino fast track ?
opa, parabéns pelo vídeo.. só tenho uma dúvida eu uso o kenda booster pro tr que venho na minha oggi agile sports.. ele é um pneu 2.20 não achei a medida na calculadora usei 53mm (que vc fala do pneu da vitoria 2.25).. Mas agora fiquei com medo do que você falou do pneus kenda.. porque eu sou cara pensado com 92 kg mais uns 11kg da bike.....tenho que usar uma calibragem alta....
É só você medir a largura do seu pneu. O Kenda pra usar pressão baixa eu não confio.
@@jorgelucascouto Eu não confio no Kenda nem pra ir na esquina buscar pão, que pneu ruim, veio um Booster Pró de 2.40 na minha Oggi Cattura Sport, com 400 km os cravos estavam soltando do pneu, a loja encaminhou a garantia pra Isapa que nem resposta deu.
Baaita video!
E eu aqui com meus 55kg usando 45psi😅
Cara. Show o seu video, mas não sei não esse site kkkkk. Eu tenho 105kg, com a bike e acessòrios, deve chegar ali perto dos 117~118. Ela sugeriu 20 libras na frente e 21 atrás. Confesso que realmente me desconforta usar libragem mais alta, mas tenho a impressão que se eu colocar essa libragem, vai embeiçar.
Faz o teste, bota a pressão indicada, anda um pouco no estradão, se achar baixa demais, aumenta uns 2 Psi... Tudo só se confirma com teste.
Um aro vzan extreme pro de 23mm interno consegue segurar bem tbm se for um pneu bom?
Consegue, é um bom aro
Olá tudo bem , queria trocar uma ideia , meu peso+bike =85 , Estou usando kenda honney badger xc pro tr na frente e atrás porém estou com um kenda regolith tr para colocar na frente , aro de 24 mm interno , por ser o modelo TR oq vc me aconselha sobre os Psi?
Testa o que a calculadora indicar, depois experimenta 2 psi a mais, 2 psi a menos e vai encontrando o que funciona melhor pra vc
@@jorgelucascouto nossa coloquei o pneu regolith na dianteira na msm medida do d trás q é 2,2 e ele ficou mais estreito , pensei q por ser da msm marca seguiria o padrão , agora não sei se mantenho ele ou volto com o outro ..
Diferença na largura de 57mm atrás para 51mm na frente , oq me indica fazer ?
??
Jorginhooo em sua opinião qual melhor pneu ?
Gosto dos pneus specialized. Tem bastante vídeos sobre pneus no canal se vc pesquisar, em muitos vídeos falo sobre os specialized. Recentemente peguei um par de renegade 2.35 que logo será montado na bike e farei review deles.
Eu uso Pneu Chaoyang Zippering 2.20 120Tpi Tubeless com roda alexrims, na e-bike, a calculadora deu 25 e 23.5 psi será que essa configuração aguenta essa calibragem?
Provavelmente sim, testa colocar essa pressão, pedala um pouco, vai mais devagar nas descidas pra sentir se está seguro, depois testa com 1 psi a mais, 1 psi a menos, até chegar no que é ideal para você.
Jorge , serve pra bike de estrada ?
sim
sim.
Com certeza! Já testei com meus dados e bateu bem próximo das pressões que eu usava na speed com câmera.
Menor pesado afeta sim a resistência. Se no carro isso aumenta o consumo, com bike não seria diferente.
Imagina que o carro tem uma pressão ideal, normalmente vem escrita num adesivo. A bike é a mesma coisa, nesse vídeo eu estou falando da pressão ideal que normalmente é mais baixa do que as pessoas imaginam.
Pode colocar o link da calculadora no primeiro comentário e fixar ?
Uso 40 libras e sempre deu bom, kk. .
Cara eu tenho 81kg eu to usando 29psi e cara eu sinto q da uma pancada forte na parte traseira da minha bike como se o aro batesse no chão, posso parar de me preocupar com essa sensação e baixar meu psi? Minha bike é suspensão completa (frontal e traseira)
Testa, vai abaixando a pressão devagar e sentindo como a bike se comporta.
tenho 1.77 de altura e 89 kilos qual a pressão ideal pra mim
Depende do seu pneu, se seu pneu aguenta mais Psi a calibragem é maior ou menor que em pneu que aguenta menos Psi.
Fala parceiro!! Achei ruim apenas o fato de a largura interna do aro não ser levada em consideração na calculadora. Conforme você disse, isso faz muita diferença né.
A largura do aro vai interferir na medida final do pneu montado. E essa medida de largura do pneu montado é colocada na calculadora. Digamos que o pneu 2.3 polegadas montado num aro 25mm fique com 57mm e num aro 23mm fique com 55mm... A questão mais preocupante sobre o aro é se ele segura bem o pneu. E também é impossível chegar num resultado perfeito pra todos, o ciclista sempre precisa explorar mais e testar pressões diferentes. Como eu disse no vídeo, essa calculadora só aponta uma direção, depois o ciclista precisa experimentar e validar.
E se utilizar câmara de ar ?
Com câmera de ar é complicado usar menos que 20psi, aumenta consideravelmente chance de furar.
Os pneus da minha bike é com câmara eu coloco qual opção?
Mid range butyl tube, so que não recomendo usar menos de 20 Psi com câmera de ar no mtb
e o genio aqui usando 40 libras, rsrs.
Não está errado, pois como no vídeo, tudo depende do seu equipamento, da marca, qualidade e tipo de pneu, aro a até a quantidade de raios, se usar baixa pressão em pneu que não tem a resistência necessária, tu perde o pneu e até outras peças com o tempo.
Meu pneu é 2.1. Qual a medida em milímetros?
Só medindo para saber, depende da marca e do aro que está montado.
brabo
Jorge, boa tarde! Cara, testei o site, mas estranhei d+ as pressões sugeridas. Atualmente estou com 118kg e minha bike tem em torno de 16. Considerei o terreno gravel 4, pneu mid range com câmara de ar, velocidade moderada em grupo e distribuição de MTB. Me sugeriu 16psi na frente e 15 atrás, rsrsrrs. Achei MUITO pouco, não acha?
Essa calculadora funciona legal para tubeless, pra camera não tem como usar pressões baixas como 20 psi ou menos.
Ahh, medida do pneu:59mm, 2.35 = 16,5 PSI na frente e 57mm, 2,25 = 17,5 psi na traseira.
tem certeza que você selecionou o peso em KG nao em libras? Pq calculei aqui com teus dados e recomendou mais de 20 psi.
Levando em conta que vc usa camera eu usaria pelo menos o que o fabricante especifica na lateral do pneu. As baixas pressões só vão funcionar pra quem usa um bom pneu tubeless. Se você faz trilha, parte pra tubeless, é outra vida, melhora demais a leitura do pneu.
@@jorgelucascouto Certeza, estranho. Testar de novo.
Para o ikon 2.2 em aro 23mm vai 53 ou 57mm?
Deve ser perto de 52 ou 53mm
Ikon 2.2 57mm, diz no pneu.
Dimensões : 29x2,20 ETRTO : 57-622
@@pauloclemente2955 isso depende do aro onde está montado, acho difícil um pneu 2.2 alcançar 57mm de largura, pq 57 é bastante largo. O melhor é medir na bike mesmo
@@jorgelucascouto eu uso esse pneu e diz no pneu, por ex: o Rekonrace 2.25 também e de 57 mm
Eu a postava com qualquer pessoa que você iria falar sobre violão, por causa do desenho. Graças a Deus você falou que o desenho era um pneu.😂😂
QUE bobagem colossal que esse Peba falou; Entao pneu mais vazio e a mesma coisa que Pneu bem mais cheio? Por conta da vibração e acaba sendo a mesma coisa?kkkkkkkkk Desliguem a internet desse Genio da ignonacia:Quando um pneu está muito vazio, a área de contato com a estrada aumenta, resultando em maior resistência ao rolamento, vai penar, fora o arrasto o desgaste fisico vai ser muito maior. Aplica isso em um carro. Pneu mais vazio, maior gasto de combustivel e maior aquecimento, resultando em desgastes deles.
Quando falo em pressão mais baixa, me refiro a pressão ideal que os atletas usam, que costuma ser menor do que a maioria das pessoas imaginam. Claro que a pressão muito baixa vai ser ruim.
Mas se você achar que 17 Psi que o atleta usa é muito baixo, vai no Instagram deles e reclama lá, abraço
Eu tenho muito problema com raios. Sou muito alto e pesado (192cm e 115kgs). Volte e meia tenho que refazer a roda inteira. Tenho usado 28 que para meu peso e é super confortavel. Mas para mim pressão baixa igual a raios quebrados. Meu aros nunca tiveram problema, mas raios volte e meia vao para o saco. Qual seria a pressão ideal? Cada pessoa fala uma coisa diferente. Cheio para nao furar ou quebrar raios, ou mais vazio para ficar confortavel e ler melhor terreno. Agora nao sei. Pneu Kenda Pro com aros e raios Alexrims.
Como eu explico no vídeo, a pressão ideal não é algo tão simples de encontrar, a calculadora da SILCA é apenas um norte, mas ainda vai depender do gosto do ciclista, do aro e pneus que ele usa... Por exemplo, minha experiência com pneus KENDA é péssima, acho ruins. Sobre sua roda estourar raios, depende de como ela está sendo montada e quais raios está usando, pq tenho amigos pesados como você que não estouram raios. Leva sua roda em uma oficina que tenha o medidor de tensão de raios para ser tensionada adequadamente. Tensão baixa é ruim, roda fica mole e quebra raio. Tensão alta é ruim, também quebra raio, nipple, até aro...