embrayage bien usé ! 😥 on remplace tout ça .
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- Опубліковано 12 вер 2024
- dans cette vidéos , on s'occupe du remplacement de l'embrayage et du volant moteur sur la 318d que j'avais ramener a la vie cette été 👍
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Rien a dire tes toujour au top 👍
Merci beaucoup 🥰🙏.
Merci et BRAVO pour ta pédagogie
Merci beaucoup 🙏.
Bravo très belle prestations.
Merci beaucoup 🥰🙏.
Au top 👌
Super video tu mérites plus d'abonnés 👍
Juste corriges les fautes d'orthographe dans le titre
É pas er et tout pas tous
Merci ça fait plaisir 🙏 c'est bon c'est corrigé 😁
Salut, très bonne vidéo très bien expliquer
continue comme ça j'ai une 330 cd pack M ça aide beaucoup ce que tu fais
Salut ha ba nickel merci pour le soutien sa fait plaisir 🙏. Si ça aide je suis comptent 👍😁
Bonjour j'aime beaucoup tes vidéos je me suis abonné. J'ai une vieille BMW 318 tds
Bien joué, bonne vdo 👍
Merci
Salut
Il et vrai que l'on peu umplug embrayage de la 550i sur la 330xd e46 disant plus costaud pour de petite reprog..?
Salut alors aucune idée, il faudrait voir la correspondance des références sur realoem.
Merci super tuto
Bonjour, je voulais vous demander si sur un 318d on peut mettre le volant et le kit embrayage de la 320d e46, car ils ne sont tout à fait identique.
Merci
Salut alors pour ne pas faire d'erreur il faudrait comparer les références sur realoem, mais pour moi il sont différents 🤔.
Bravo pour cette vidéo.
Merci 🙏
Salut, merci pour vos tuto c'est cool, je voudrais savoir, les boite de vitesse s'enlève tous de la même à quelques détails près sur les BMW ?
Merci beaucoup 🥰🙏, oui c'est quasiment toujours la même chose 👍
Bonjour Monsieur,
Très bien expliqué, je voulais savoir SVP pour faire la même technique sur E87 Bmw serie 1 année 2010.
J'ai des vibrations de pédale d'embrayage, un garagiste m'a dis problème de volant moteur.
Merci de votre aide.
Merci sa fait plaisir 🙏, alors pour diagnostiquer un problème de volant moteur. il faut poser sont pied sur la pédale d'embrayage sans appuyer si l'on ressent une vibration dans la pédale alors le volant moteur est hs malheureusement 😥.
Bonjour des un passionné de Mercedes et de bmw comme moi moi je viens de finir le kit chaîne sur un 320d moteur n47 ça serait cool que on ce rencontré un jour pour parler de notre passion vidéo bien expliquer bon courage
Merci ba écoute aucun problème pourquoi pas un jour 😁👍, sur n47 la galère faut sortir le bloc 😰
@@germancar59 sortir le bloc ? 😅
Ha, bon je fais faire mon embrayage aujourd'hui et prier pour ne jamais avoir de soucis de chaîne 😂
super tuto sur une e39 tds possible de mettre un mono? si oui quel model acheter merci
Merci ça fait plaisir 🥰🙏, oui possible il y a Valeo qui fond de très bon kit 👍👌
Bonjour
Est ce que quand l'embrayage était HS en debrayant et rétrogradation exemple de la 3eme en 2eme sa vous faisait un ting.
Et 2eme question pourquoi un volant mono c'est quoi la différence.
J'ai un X3 e83 2007 2.0d mon embrayage et a changé 142000km
Ma buté clac.
Merci
Alors sur celle-ci il patiné lors de forte accélérations.la différence entre mono et bi-masse, c'est le fait que le bi-masse est en deux parties et possède un système d'amortissement de couple pour atténuer les vibrations lors du fonctionnement du moteur et les acoups lors du changement de vitesse.
Un mono masse est en une seule partie avantages c'est qu'il est indestructible mais donne une conduite un peut plus brusque et des vibrations légèrement acrue.
Pour ton soucis il est possible que la personne avant toi laisser sont pieds sur la pédale d'embrayage aux feux ce qui a pour conséquence d'user prématurément la buté d'embrayage car ce n'est n'y plus n'y moin qu'un roulement 👍👌.
👍✅
👍👌💪
C'est normal que entre Mon disque d'embrayage et volant moteur y a un ptit jeu ?
Oui il ne fautt pas que se soit exagéré non plus dans tout les cas un volant moteur usé, tu le sens quand tu pose légèrement ton pied sur la pédale d'embrayage, si ça vibre volant moteur HS 👍👌
@@germancar59 niquel merci
De rien 👍👌
Salut, est ce que sur 320d e91 168 000km qui patine en 4, 5 et 6 ème sur des grosse accélération vers 2500 3000 tour il faut obligatoirement changer le volant bimasse lorsque l'on dois changer le kit embrayage.
@@dog2420 salut alors non le remplacement du bi-masse n'est pas obligatoire si les tolérances de jeux ne sont pas atteinte, mais se serait dommage que le bi-masse lâche quelques mois après le remplacement de l'embrayage 😥
bravo et parfait pour moi, j'ai un souci , je ne passe plus la marche arrière sur ma bmw 320D celà viendrai de l'embrayage ou de la boite? merci
Bonjour A l'arrêt cela fonctionne ?
@@germancar59 bonjour, désolé j'avais plus d'ordi, à l'arrêt impossible de passé la marche arrière.
Ok dans se cas il faudrait regarder du côté de la tringlerie de boîte 🤔.
@@germancar59 merci mais sur la bmw c'est en direct sur la boite même j'ai ouvert le cache sur le levier et je ne vois rien d’anormal
@@florencerib8068 oui justement au niveau du levier il y a une rotule guidé par une bague en téflon , il arrive qu'elle se cassent.
Sinon c'est interne à la boîte probablement un soucis de bonhomme de verrouillage ou de fourchette de boîte mais là dans se cas démontage obligatoire 😥
bonjour, j'ai vu avec mon mécano et me dit que la boite n'est pas réparable , vu avec un réparateur de boite. Un conseil pour le changement de boite serait appréciable et merci encore
Bonjour, qu'elle est le problème ? Sur qu'elle modèle ?.
@@germancar59 Bonjour, j'ai pas vus la boite ouverte mais il parait que le pignon marche arrière et cassé, et que bmw ne fait plus les pièces de rechange pour boite modèle 2010
Oui , c'est possible mais il faudrait voir avec le fabricant de la boîte de vitesse.
Ou alors trouver une boîte de vitesse d'occasion 🤔
@@germancar59 c'est prévu , je compare avec occasion et échange standard,
Salut, j’ai le kit complet de sytème d’embrayage à changer sur x3 de fin 2006 , j’ai un amie qui m’a. Conseiller de prendre un mono mass au lieu d’un bi mass qu’en pense tu niveaux vibrations
Merci de ta réponse 😀
Salut , alors personnellement je préfère largement le confort de conduite du bi-masse surtout si tu fait de la ville, alors seul bémol forcément il s'use car a un moment il attrape du jeu 😥.
Pour le mono-masse tu n'auras plus a le remplacer mais la conduite est beaucoup plus brusque et le moteur vibre plus au ralenti donc a toi de voir ce que tu préfères ?
@@germancar59 ba ont m’a conseiller de prendre du mono mass pour qu’il dure plus longtemps et ont m’avait dit qu’il yaura un peut pluss de vibrations mais je rarement de la ville pluss de la montagne
Alors tu peut partir sur un mono-masse juste le changement de rapports qui sera un peut plus brusque 👍👌.
@@germancar59 bon ba super alors plus qu'à trouver une personne pour m'y faire car il ya pas mal de boulot, merci pour tes réponse 😄
Salut, dis moi, ou as-tu trouvé ton guide de pignon de sortie de boîte, je le trouve pas pour la mienne 😢 merci !
Salut, chez BMW directement 👍.
Merci !
Salut c’est bien un moteur m47n2 ?
Salut celle-ci est équipée du m47 c'est une 318d 122cv 👍👌.
Merci ! J’ai une e90 318d 122 Chv de 2008 c’est la même ? Car j’ai un bruit que j’enfonce la pedale d’embrayage…
@@raphaellepreux6792 2008 cela doit être le n47 alors , oui c'est plus ou moin la même chose 👍👌.
Non non c’est bien le m47 122 , j’ai eu de la chance lol .. merci beaucoup !
@@raphaellepreux6792 oui exactement 😁👍👌 cela doit vraiment être les derniers alors , dans tout les cas c'est bon ils sont très fiable j'ai 300mkm avec le miens il tourne toujours comme au premier jours 🥰.
Salut, si mon embrayage est vraiment mort, si possible de ne plus pouvoir passer de vitesses ?
Pour que les vitesses ne passent plus du tout moteur en marche , il faut que le mécanisme ou le système de commande de d'embrayage aient lâché, si une garniture est usée le seul symptômes serait le patinage lors de l'accélération 😉👍.
@@germancar59 mince ... merci. Sur ma e46, je viens de commander un kit d embrayage...alors que aucune vitesse passe 😭
@@MONSTER.117 et tu n'aurais pas une fuite sur le circuit de commande ?
@@germancar59 je vais regarder ça se week-end 👍merci
@@MONSTER.117 de rien pas de soucis, bon courage 😉👍.
bonjour, sur une 318d 2014 avec 160.000km, le point de patinage est a la fin et des fois a l'acceleration le regime montent et redescend sans prendre vitesse. Est ce bien l'embrayage et volant moteur qui'il faut changer ? si oui, pourquoi avec ce kilometrage la svp ?
Salut alors le point de patinage ne devrait pas bougé car c'est un mécanisme d'embrayage de type a rattrapage d'usure donc il compense automatiquement . Pour le régime moteur oui c'est bien l'embrayage qui patine.
Pour le volant moteur le soucis c'est qu'il attrape du jeux cela crée des vibrations a la pédale et quand le moteur tourne au ralenti.
C'est probablement une auto qui a effectué beaucoup de ville.
@@germancar59 oui il se peut ! 2 proprio!
@@germancar59 merci pour explication.
du coup conclusion faut remplacer les deux ? volant moteur et embrayage ? vous avez une idée combien cela pourrait coûter chez un professionnel ou privé/ soit même… ?
@@abfahim7729 pas de soucis de rien, le mieux est de regarder sur autodoc ou Oscaro bien souvent se sont eux les moins chères ils fond des kit complet Valeo pour un peut plus de 500 euros , et dans un garage il faut compter 6 a 7h de mains d'oeuvres donc a voir selon le trait horaires.
Bonjour,
Excellent travail , vidéo très pédagogique.
J'ai une question concernant ma bmw serie 1 e87, 270000km la pedale d'embrayage vibre avec un bruit
J'ai commandé un kit volant moteur bi-masse embrayage valeo après avoir vue votre vidéo.
Vôtre avis SVP sur ce kit ?
Merci beaucoup
Merci ça fait plaisir 🙏🥰, oui donc c'est bien le volant moteur en cause , pour le kit Valeo il est très bien je l'ai déjà monté plusieurs fois sur plusieurs BMW différentes, il faut juste bien faire attention à monter la bonne buté car il est livré avec deux buté différentes car ils se monte sur plusieurs modèles 😉👍.
@@germancar59
Merci beaucoup pour votre réponse rapide très bien expliqué .
J'ai vue deux butée, comment dois-je savoir ce lui adapter,
Merci
@@hammdimhamed4023 mais de rien , il faut comparer l'épaisseur avec celle monté sur le véhicule 👍👌.
@@germancar59
Bonsoir,
J'ai bien compris le mécanisme suite à votre explication très pédagogique,
J'ai une question ❓
Combien le couple de serrage des vis volant moteur pour bi-masse valeo et l'embrayage pour
e87 serie 1 année 2010,
Je vous souhaite bonne soirée.
Merci beaucoup
@@hammdimhamed4023 qu'elle motorisation ?
salut est-ce que je pourrais avoir la ref du kit stp j'arrive pas a trouver ? Merci !
Salut le kit volant moteur embrayage ?
@@germancar59 oui stp
@@qais017 alors c'est kit Valeo de conversion 835031.
Il existe en mono-masse ou bi-masse.
@@germancar59 merci tu gères
@@qais017 de rien 😉👍.
Ni même la fourchette d’ailleurs😅
tes un bon et t explique avec pas mal de détails encore merci
merci beaucoup 🥰🙏
Bonjour vous avez instagram pour vous contacter svp
Bonjour, oui germancarfr .