Hyundai KONA Electric (2024) - Meest comfortabele SUV van dit jaar!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 жов 2024
  • #snelladen
    🔔 Abonneer voor meer EV-reviews & updates: bit.ly/Snellade...
    Volg ons ook op de socials:
    / snelladen
    / snelladen
    / snelladennl
    📧 Contact & samenwerkingen: info@snelladen.nl
    ---
    Snelladen is jouw go-to platform voor alles wat met elektrificatie te maken heeft!
    Van diepgaande reviews van de nieuwste elektrische voertuigen tot handige tips over laadoplossingen, elektrische steppen en meer.
    Abonneer en blijf op de hoogte van de elektrische revolutie!

КОМЕНТАРІ • 25

  • @AncalimeNL
    @AncalimeNL 9 годин тому

    Leuk altijd die B-Roll die ertussen zit. Sydney rijdt overduidelijk in Nederland. Alles is plat plat plat! Todat er een shot is aan de buitenkant van de rijdende auto, met duidelijk de Tsjechische bergen in de achtergrond. Blijft grappig. Mooi filmpje

  • @WhatTheFinance
    @WhatTheFinance 6 місяців тому +1

    Leuke feitjes! Thanks mannen 🙏⚡️

  • @DonKaaklijn
    @DonKaaklijn 6 місяців тому

    love deze presentator

  • @ThomasTheSapling
    @ThomasTheSapling 6 місяців тому

    Doet ie goed die Syd! 🙏🏻❤️

  • @nomennescio7418
    @nomennescio7418 Місяць тому

    Goede keuze gemaakt dus. Yes! ⚡️

  • @cobaltus8739
    @cobaltus8739 6 місяців тому +1

    Mooie Auto, met een goede uitleg !

  • @WiljanWiljan
    @WiljanWiljan 5 місяців тому

    Begrijp iets niet. Er wordt gesproken over actie radius, wltp etc. Maar als je maar oplaadt van 10 tot 80% van de accu, dan is je rijbereik toch een stuk lager. Wat blijft er dan nog over?

    • @Snelladen
      @Snelladen  5 місяців тому

      Voor lange ritten laad je vaak maar tot 80% op, omdat de snelheid van het laden enorm afneemt na die 80%. Dus de laad tijd van 10 naar 80 is daarom een relevante maatstaaf voor mensen die hun potentiële auto gaan gebruiken voor langere ritten.
      Die 100% actieradius / WLTP is vooral relevant als je wil weten wat je zou kunnen rijden zonder op te laden tussen door.

    • @WiljanWiljan
      @WiljanWiljan 5 місяців тому

      @@Snelladen dank u. Dus die 100% wltp is ook puur theoretisch. Sowieso is wltp onder ideale omstandigheden, dus moet je er al 10 tot 15% afhalen. Daarboven op komt dan nog een extra actie radius reductie van 30% als je binnen 10-80% blijft. Dan hou je dus zeer weinige echte beschikbare kilometers over

  • @MartijnV452
    @MartijnV452 6 місяців тому +2

    Het is head up display geen heads up display 😉

  • @tomvh4482
    @tomvh4482 3 місяці тому

    Nee, dat bedrag is deze Kona zeker niet waard,zeker in vergelijk met de Tesla, die met kop en schouders uitsteekt boven deze Kona Premium en dan voor 42.000 euro minus 3.000 euro is dus voor 39.000 eurootjes!

  • @Achillias
    @Achillias 6 місяців тому +4

    De kop- en achterlampen zo laag in de bumper verwerkt is echt lelijk.

    • @adeboer1283
      @adeboer1283 5 місяців тому +2

      Vind jij ze lelijk of moet iedereen ze lelijk vinden?

    • @Achillias
      @Achillias 5 місяців тому +1

      @@adeboer1283 Lezen is moeilijk hè.

    • @adeboer1283
      @adeboer1283 5 місяців тому +2

      @@Achillias misschien moet jij eens duidelijk Nederlands leren schrijven, er staat toch echt “ is lelijk”

  • @arunr5399
    @arunr5399 6 місяців тому

    ⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️

  • @RayanAlinajad
    @RayanAlinajad 6 місяців тому

    ⚡️⚡️

  • @Dion_TVG
    @Dion_TVG 6 місяців тому

    ⚡⚡⚡⚡

  • @RudyBrulez
    @RudyBrulez 6 місяців тому

    ⚡⚡⚡

  • @nicoglas1
    @nicoglas1 5 місяців тому

    Autotaal anno 2024: wan peddel draif? Even het linkerflippertje indrukken en hij gaat gelijk regeneratief breken.................🤣

    • @pee2861
      @pee2861 4 місяці тому

      Nederlands praten is idd moeilijk tegenwoordig…

  • @DAY1lifestyle
    @DAY1lifestyle 6 місяців тому

    Mwah