ciao mi dici a cosa serve il tubicino che dal riduttore va nell'aspirazione.Sul mio vecchio impianto c'era(landi)....poi l'ho sostituito(stargas) ed il meccanico non ha collegato più nulla al rubinetto che va in aspirazione
Grazie mille per tutti i video. Io ho impianto GPL da stargas da qualche settimana quando la macchina passa a GPL il motore fa un rumore e si muove troppo. Grazie mille e scusa per il disturbo
Buonasera la mia vettura OPEL MOKKA GPL ultimamente parte male mi hanno detto che devo sostituire il riduttore , ma cosa piu' grave che a GPL non sempre se accellero tipo per effettuare un sorpasso accende la spia motore e l'auto non sale di giri praticamente non attacca la turbina e da come errore sovralimentazione bassa turbo. Mi hanno detto che potrebbe anche dipendere dal riduttore rotto poiché a benzina non da questo tipo problema. Secondo voi è possibile oppure devo indagare su altro. Da premettere che hanno già controllato i vari sensori e sembrerebbe tutto ok....
salve e complimenti, ix35 benzina/gpl parte bene dopo che la fermo e rivado ad accenderla nn parte , fatica a partire devo insistere parecchio e schiacciare il pedale acceleratore, il problema è che me l’ho fa anche a benzina , consigli? grazie
Buongiorno lei è un grande è il mio caso preciso a come l’ha spiegato ora devo capire se sono gli iniettori o il riduttore! mi dica se sbaglio levo il rail con gli iniettori attacco dalla parte dove innesta il tubo gas il compressore aria a 2 bar metto il rail la parte dove esce il gas in acqua e comprimo aria se fa le bolle ho trovato l’iniettore rotto altrimenti è il riduttore che provvederò a revisionarlo sostituendo la membrana che ne pensa? sono sempre quello di Milano grazieeee
Buongiorno , provi prima il riduttore. Ci sono dei video dove faccio vedere come si prova, se esce gas dal tubo come nel video allora è il riduttore. Grazie
Ciao grande video . Il mio impianto romano ancora in garanzia dopo aver sostituito il polmone e revisionato gli iniettori, la mattina alla prima accensione parte ancora male, mentre se chiudo la bombola, parte al primo colpo.. cosa puo essere ?
Ciao Ale, la mia Clio al minimo, strattona un po', ho pensato di usare un liquido sblocca iniettori che si inserisce nel tubo che arriva agli iniettori, quello x metano e GPL. Cosa ne pensi può danneggiare?
Vediamo se mi risolvete un dubbio 2 settimane fa macchina con spia motore accesa vado in officina diagnosi iniettori GPL da cambiare OK cambio iniettori la porto a casa la mattina si avvia e si spegne vado in officina mi accordo per riprendere l'appuntamento visto che prima non mi faceva così adesso viene fuori che devo cambiare il riduttore è realmente come mi hanno spiegato che avendo cambiato gli iniettori ora perde dal polmone perché al minimo rimane più pressione nell'impianto???
quindi per fare un test, a motore spento uno dovrebbe mettere del sapone in questa 'uscita 'nel riduttore per verificare se fa delle bolle? giusto? Altrimenti sono gli iniettori.
stacca il tubicino dal collettore mettigli un palloncino e chiudi con una fascetta, se il palloncino si gonfia un pò significa che hai una perdita, altrimenti potresti provare la stessa cosa con i tubi degli iniettori sempre staccandoli dal collettore, se non è nessuno dei due a causare il problema il prossimo step che consiglieri sarebbe cercare perdite di vuoto nel sistema di aspirazione, più facile con una macchina del fumo, oppure pulire la valvola a farfalla con un pulitore per carburatori, infine se niente risolva prova a sostituire il MAP o MAF eventualmente potrebbero riportare un errata pressione nel collettore e a motore freddo ne potrebbe risentire e girare male
Ragazzi io avrei una domanda. Se ho un impianto gpl bedini e non trovo le guarnizioni del polmone posso cambiare polmone e mettere ad esempio un tomasetto? O landi? Insomma i vari polmoni se installati correttamente sono intercambiabili?
Ho visto impianti che montano polmoni diversi, l'unica cosa che per legge se monti un riduttore diverso da quello montato in fase di collaudo , c'è da rifare il collaudo Gpl.
Ciao, problema con impianto landi. Passo gas , tiene il minimo, in marcia si spegne,e passa a benzina. Ps. Sostituito iniettori, filtro gas liquido, elettrovalvola, grazie
Buongiorno ,grazie mille.Visto che ho deciso di rispondere a tutti tramite un solo video, la risposta al suo commento la trova nel video pubblicato oggi "Risposta ai commenti"
Buonasera , si è vero la macchina parte al mattino però se c'è la perdita di gpl che va a finire nel collettore di aspirazione , la macchina parte male perché si trova la miscela troppo ricca e si ingolfa. Grazie
Bel video. Grazie mille
Bravo per le indicazioni che ci dai con i tuoi video per i problemi che potrebbero verificarsi con il Gpl
Grazie, molto istruttivo.
Ottimo. Grazie.
ciao mi dici a cosa serve il tubicino che dal riduttore va nell'aspirazione.Sul mio vecchio impianto c'era(landi)....poi l'ho sostituito(stargas) ed il meccanico non ha collegato più nulla al rubinetto che va in aspirazione
Grazie mille per tutti i video.
Io ho impianto GPL da stargas da qualche settimana quando la macchina passa a GPL il motore fa un rumore e si muove troppo. Grazie mille e scusa per il disturbo
Buongiorno , potrebbe essere un problema degli iniettori gpl.
Buonasera la mia vettura OPEL MOKKA GPL ultimamente parte male mi hanno detto che devo sostituire il riduttore , ma cosa piu' grave che a GPL non sempre se accellero tipo per effettuare un sorpasso accende la spia motore e l'auto non sale di giri praticamente non attacca la turbina e da come errore sovralimentazione bassa turbo.
Mi hanno detto che potrebbe anche dipendere dal riduttore rotto
poiché a benzina non da questo tipo problema.
Secondo voi è possibile oppure devo indagare su altro.
Da premettere che hanno già controllato i vari sensori e sembrerebbe tutto ok....
salve e complimenti, ix35 benzina/gpl parte bene dopo che la
fermo e rivado ad accenderla nn parte , fatica a partire devo insistere parecchio e schiacciare il pedale acceleratore, il problema è che me l’ho fa anche a benzina , consigli? grazie
Buongiorno ho cambiato un iniettore perché perdeva come dice lei ora parte bene ma al minimo strattona possibile cause!!? grazie
Buongiorno lei è un grande è il mio caso preciso a come l’ha spiegato ora devo capire se sono gli iniettori o il riduttore! mi dica se sbaglio levo il rail con gli iniettori attacco dalla parte dove innesta il tubo gas il compressore aria a 2 bar metto il rail la parte dove esce il gas in acqua e comprimo aria se fa le bolle ho trovato l’iniettore rotto altrimenti è il riduttore che provvederò a revisionarlo sostituendo la membrana che ne pensa? sono sempre quello di Milano grazieeee
Buongiorno , provi prima il riduttore. Ci sono dei video dove faccio vedere come si prova, se esce gas dal tubo come nel video allora è il riduttore. Grazie
La mi macchina parte male quando calda solo quando giuro a gpl quando benzina partita normale proplma ? Grazie
Ciao la mia Fiesta 2010 1.4 con gpl brc casa madre alle volte spara nn sempre cosa puo essere solo a gpl lo fa
Ciao grande video . Il mio impianto romano ancora in garanzia dopo aver sostituito il polmone e revisionato gli iniettori, la mattina alla prima accensione parte ancora male, mentre se chiudo la bombola, parte al primo colpo.. cosa puo essere ?
Buongiorno , Le ho risposto nel video pubblicato oggi. Grazie mille
Ciao Ale, la mia Clio al minimo, strattona un po', ho pensato di usare un liquido sblocca iniettori che si inserisce nel tubo che arriva agli iniettori, quello x metano e GPL. Cosa ne pensi può danneggiare?
Buongiorno , Le ho risposto nel video Risposte pubblicato oggi. Grazie
Vediamo se mi risolvete un dubbio 2 settimane fa macchina con spia motore accesa vado in officina diagnosi iniettori GPL da cambiare OK cambio iniettori la porto a casa la mattina si avvia e si spegne vado in officina mi accordo per riprendere l'appuntamento visto che prima non mi faceva così adesso viene fuori che devo cambiare il riduttore è realmente come mi hanno spiegato che avendo cambiato gli iniettori ora perde dal polmone perché al minimo rimane più pressione nell'impianto???
si
quindi per fare un test, a motore spento uno dovrebbe mettere del sapone in questa 'uscita 'nel riduttore per verificare se fa delle bolle? giusto?
Altrimenti sono gli iniettori.
Giusto
stacca il tubicino dal collettore mettigli un palloncino e chiudi con una fascetta, se il palloncino si gonfia un pò significa che hai una perdita, altrimenti potresti provare la stessa cosa con i tubi degli iniettori sempre staccandoli dal collettore, se non è nessuno dei due a causare il problema il prossimo step che consiglieri sarebbe cercare perdite di vuoto nel sistema di aspirazione, più facile con una macchina del fumo, oppure pulire la valvola a farfalla con un pulitore per carburatori, infine se niente risolva prova a sostituire il MAP o MAF eventualmente potrebbero riportare un errata pressione nel collettore e a motore freddo ne potrebbe risentire e girare male
Ragazzi io avrei una domanda. Se ho un impianto gpl bedini e non trovo le guarnizioni del polmone posso cambiare polmone e mettere ad esempio un tomasetto? O landi? Insomma i vari polmoni se installati correttamente sono intercambiabili?
Ho visto impianti che montano polmoni diversi, l'unica cosa che per legge se monti un riduttore diverso da quello montato in fase di collaudo , c'è da rifare il collaudo Gpl.
@@Impiantigpl ottima informazione. Troppo gentile.
Un riduttore un pò più moderno??
Ciao, problema con impianto landi.
Passo gas , tiene il minimo, in marcia si spegne,e passa a benzina.
Ps. Sostituito iniettori, filtro gas liquido, elettrovalvola, grazie
Buongiorno ,grazie mille.Visto che ho deciso di rispondere a tutti tramite un solo video, la risposta al suo commento la trova nel video pubblicato oggi "Risposta ai commenti"
Soluzione ? Andare a benzina per qualche km prima di spegnere l'auto ? Che ne pensa?
Ogni volta che dobbiamo spengere avere il pensiero di passarla a benzina😂😂😂
io ho una nissan micra gpl , quando accendo la macchina vedo uno sbalzo di giri motore.
Buongiorno , sarebbe da fare una diagnosi.
Ci sono dei parametri da controllare a macchina fredda per individuare il problema. Grazie
Ma se parte a benzina
Buonasera , si è vero la macchina parte al mattino però se c'è la perdita di gpl che va a finire nel collettore di aspirazione , la macchina parte male perché si trova la miscela troppo ricca e si ingolfa. Grazie
la mia Citroen c3 anno 2010 non passa a gpl eppure ho fatto il pieno di gpl. Mi potete aiutare grazie