Zanim wydasz 900zł na akumulator NAŁADUJ GO !
Вставка
- Опубліковано 24 сер 2021
- Do jednego z moich sklepów w Szczecinie ( ul. Santocka 42 ) trafił Klient których chciał zakupić akumulator 95Ah wykonany w technologii AGM. Akumulator okazał się rozładowany do 5V co w wielu wypadkach oznacza trwałe uszkodzenie akumulatora. Jednak w przypadku tego akumulatora BOSCH 95AH S5 A13 AGM, wyszło na jaw że akumulator ma niespełna dwa lata od wyprodukowania, zaś klient użytkuje go niewiele ponad rok.
Dobrą wiadomością było również to, że klient miał kilka dni czasu aby podjąć próbę ratowania tego akumulatora. Co z tej próby wyszło przekonacie się na filmie.
Zapraszam i pozdrawiam
Robert Mazurek
Vlog firmy: / Świat akumulatorów
Vlog english: / @thebatterychurch
🙏 Wsparcie dla @mrAkumulator:
☕ KUBEK za WSPARCIE: www.sklep.akubiz.biz/pl/p/Dar...
🏪 Moje sklepy z akumulatorami
"Świat Akumulatorów"
Szczecin ul. Gryfińska 106
Szczecin ul. Santocka 42
🛒 Moje sklepy internetowe z akumulatorami:
Sklep internetowy: www.e-moto.pl/
Sklep Internetowy: www.sklep.akubiz.biz/
Elektryka do kamperów: www.mrKapitan.pl
💟 Moje media społecznościowe:
Instagram: / mrakumulator
Facebook: / mrakumulator
Twitter: / mrakumulator
Robert Mazurek, twórca kanały @mrAkumulator i firmy Świat Akumulatorów oraz portalu AKUBIZ a także jednego z pierwszych sklepów internetowych z akumulatorami w Europie www.e-moto.pl
#BOSCH #AkumulatorAGM #ŁadowanieAkumulatora #RobertMazurek #ŚwiatAkumulatorów - Авто та транспорт
Super z Pana gość! Szkoda że większość sprzedawców tak nie postępuje jak Pan.
Szacun 👊
dokładnie do busa i do osobówki i tak kupuje co dwa lata voltmastera , średnia cena i średnia żywotność nie wierzę w innych gadkę że droższe trzymają po 4 lata albo i dłużej
@@radmor19993 To się chyba mylisz, gdyż jak kupiłem akumulator akurat też Bosha silver siedem lat temu, wydałem pięć stówek, ale jeździłem na nim 6 lat bez problemu...
Mylisz się, podobnie wygląda procedura gwarancyjna. Jeśli akumulator udało się uratować bo był np głęboko rozładowany to wraca z odmowa przyjęcia gwarancji, naładowany
Super podejście, ale przyznam ze tez się z takim spotkałem. W Żywcu na fabrycznej jest sklep z aku, podjechałem żeby kupić do auta mamy, gościu wypytał czemu itp. Skończyło się na tym ze odesłał mnie z poleceniem naładowania akumulatora w domu :) akurat mam jak go porządnie naładować :)
bosch nie jest producentem a kto?
Świetni uczciwi fachowcy. To zaprocentuje i tego Wam życzę!
Dzięki poradom z tego kanału w podobny sposób uratowałem swoje 2 kwasiaki które zjechały do 7V (oświetlenie bagażnika). Działają. Nie jak nowe ale jak na 5 letnie aku po reanimacji nie jest źle.
SUB poszedł ,super jesteś człowiekiem bardzo pomocnym ,i oby to odbiło się przysłowiową '' popularnością''
Jak jest konkretnie i rzeczowo to az milo sie slucha.Powodzenia i oby wiecej takich ludzi.
Zawsze czegoś się nauczę oglądając pana materiał!!!
Pozdrawiam
Dziękuję BARDZO! Za poziom fachowości, uczciwość zawodową, POZIOM JĘZYKOWY filmu!!! (chciałbym, żeby wszyscy, nawet wysoko wykształceni humaniści, TAK operowali mową, polską mową) i za pogodne usposobienie! Bardzo się CIESZĘ! Z życzeniami pomyślności i szczęścia.
A. L.
Dziękuję za uratowanie kasy, a już miałem kupić tylko zbyt długo szukałem, co wyszło mi na plus, bo natrafiłem na ten wspaniały przekaz. Pozdrawiam.
A ja w agm-ie varty odkręciłem korki i dolałem wody . I to dwa razy w odstępie 2 lat. Co prawda napięcie ma dosyć niskie - ok 12,4V i silnik uruchamia nawet na mrozie więc go nie wymieniam ale ma już 6 lat i dojrzewa...
I takich ludzi nam potrzeba , .... można było klienta przyciąć i sprzedać nowy akumulator , ale zawsze lepiej pomóc... , jak ja to szanuję .
Bardzo pomocny film, do tego informacja o sposobie na dodanie drugiego akumulatora do instalacji wręcz na wagę złota :) Dziękuję i pozdrawiam :D
Bardzo ciekawy odcinek. Wiele się dowiedziałem. Bardzo dziękuję i pozdrawiam serdecznie
Ciekawe co sądzą zajęci i szybcy mieszkańcy Siemianowic?
szacun wielki - uczciwe i profesjonalne podejście
Fachowe podejście do tematu, mało takich ludzi..
Pozdrawiam 👍
Dobry prostownik to podstawa oraz sprawne ładowanie w aucie.
Super relacja, pozdrawiam serdecznie.
krótko,mądrze, na temat.Gratulacje i powodzenia.
Uczciwy chłop, tak sobie pomyślałem, zanim wszedłem w komentarze i patrzę, że jest nas więcej którzy tak pomysleli. Pozdrawiam serdecznie i miłego dnia Tobie życzę.
Powiem szczerze że to wyjątkowo dobra firma 👍👏👏
Robercie, dzieki m.in. Twoim filmom, w marcu 2021 odratowalem swojego Moll'a i po 5 latach od zakupubparametry mial prawie jak nowy. Mam tylko 1 w terenowce, ale juz drugi rok podlaczona byla do niego na wyjezdzie lodowka kompresorowa z zabezpieczeniem przed rozladowaniem. Widze znaczaca roznice w dlugosci czasu pracy lodowki na postoju, czyli po "renowacji" akumulatora.
Pozdrawiam!
@@slowdiesel1044 w zimie wypad gora na weekend i bez spania w aucie, webasto brak... a tym bardziej bez lodowki. W zeszla tak zle nie bylo, auto garazowane.
A co masz na myśli mówiąc "odratowałeś" tzn. co konkretnie zrobiłeś?
@@jpfx9470 3 ladowania, sprawdzanie gestosci elektrolitu, przy probie odpalenia napiecie spadalo do 5V. Elektrolit byl w granicach 1.14, 1.16; po ladowaniu odczekiwalem 24h do ponownego sprawdzenia. I po tym 3. gestosc wrocila na 1.28-1.29. 1 cela miala jakis zgrzyt, gdy w 5 bylo juz 1.28 to ta miala 1.24 po drugim ladowaniu. Producent podawal 680A rozruchowego, nowy pokazal 819A, a kilka dni po 3. ladowaniu bylo 765A i opornosc 3 z hakiem. Takze zobaczymy, na pewno przedluzylem mu zycie...
Uczciwy sprzedawca zawsze stara się uczciwie doradzić a janusze tylko sprzedać sprzedać sprzedać
Otóż to. Ja sam doświadczyłem tragicznego traktowania i kompletnego zignorowania moich oczekiwań.
Wciśnięto mi akumulator po VINie na zasadzie "masz Pan i nie zawracaj dupy".
Niestety byłem zbyt mało asertywny wtedy jeszcze.
Co żeście się uczepili i nazwali taką sytuację u ludzi pięknymi polskimi imionami: Januszami i Grażynami. To trzeba nazwać poprawnie po polsku, czyli chamy, buce i zdolni zjeść własne... za pieniądze.
Fajny film na potrzeby reklamy na UA-cam. Szkoda, że nie działacie tak naprawdę. Z miesiąc temu byłem u Was z 2 letnim akumulatorem, który był wyładowany bo zostawiłem włączone światła. Szybkie sprawdzenie napięcia i stwierdzenie, że nie ma sensu ładować bo i tak nie wytrzyma nawet do zimy 🤣 No, ale akumulator udało wam się sprzedać, ja niestety po chwili namysłu trochę żałowałem i nie mogę powiedzieć żebym był równie zadowolony.
@@Tomeqq92 widać że nie jesteś zbyt kumaty jeśli chodzi o akumulatory, jeśli zrobili np test opornicą i wypadł kiepsko to pozostaje kupno nowego bo chodźby i taniec deszczu tam odstawili to i tak nic by nie dało
@@Tomeqq92 skoro sprawdzili, że zimą będzie problem, znaczy to tyle, że bylo ledwo ledwo latem. Powinieneś podziękować, że zimą uszu i reszty nie przemrozisz (czasy covida).
fajnie Pan to robi - szacunek
Witam !
Super relacja,
Pozdrawiam Piotr
Nie mam takiego dobrego sprzetu, ale raz kolega mi przywiózł do naładowania akumulator. Był dość nowy, ale całkiem rozładowany. Sprawdziłem napięcie i pokazało 3.8V(!!!). Ładowałem go małym prądem moim tanim prostownikiem z przerwami. Akumulator do dzisiaj działa bez problemu, a rozładowuje się dość często, bo siedzi w specyficznym aucie
Można? Można. I nie trzeba wydawać 700 zł. na Kulona. Wystarczy prostownik za 200 zł. ,skończona podstawówka i trochę oleju w głowie
Potwierdzam, długość życia akumulatora daje m.in. ładowanie małym prądem. Dłużej to trwa oczywiście, ale akumulatory żyją wiele lat. Prostownik, jakiego używam dający 50 mA może zrobić sobie każdy. Trafo + żarówka + mostek diodowy. Koszt ok. 50 zł. Największą zaletą tego przedsięwzięcia jest brak możliwości przeładowania akumulatora bez względu na długość czasu ładowania. Moje auto jak stoi w garażu, ciągle jest "pod pradem".
Ja za dobre serce i uczciwość zostawiam łapkę,komentarz i subskrypcję.
Pozdrawiam i ogladam megaa ciekawy kanał
Fajny odcinek 😉
Szczerze mówiąc zawsze myślałem, że jak taki akumulator spadnie poniżej 7V to już trup. Dzięki za film!
Problemem jest nadmierne rozładowywanie akumulatora, zamiast przepalić co jakiś czas to mają gdzieś i używają Webasto całą noc do tego lodówka, laptop... Pracuje kilka lat jako Busiarz po EU i od września zawsze zaczyna się sezon na "Kolego, akumulator padł, odpalisz na kable?" :D. Nawet jak ktoś nie chce kombinować z instalacją to polecam bardzo prosty sposób, kupić drugi akumulator i na dłuższe postoje w trasie podłączać go na kable i następnie go podładować w trasie, do tego miernik napięcia z alarmem
Jesteś Super Gość👍👍👍
Dzięki, pozdrawiam!
Świetna robota!
Merytorycznie jak zwykle .
Może zrób filmik dla "krótkodystansowców" , tzn. tych którzy robą mało km. od startu do zatrzymania , .. ile trzeba zrobić km. żeby akumulator "wyszedł" przynajmniej na "0" .
Pozdrówka .
Jeśli się wie jak albo u kogo to można akumulator uratować. Brawo Robert 👍👍👍 A Klienci i tak będą robić swoje czyli będą kombinować jak mieć 2w1 i będą Aku psuć...
Gdyby ludzie mieli wiedzę to by nie było interesu i nadal żelaźniakiem byśmy jeździli 😁
pełna profeska,pozdrawiam z Wadowic,hej
Cześć Robert :-) właśnie kupiłem AGMa do start stop i wkładam go do skody superb 1 bez start stop i zobaczę ile pożyje dodam że z ciekawości robię to . Alternator nowy ładuję w normie 14.4 i latam co dzień około 20 km . Pozdrawiam serdecznie
Tytuł powinien być ,,zastanów się nim wydasz 900 zł na zakup akumulatora z miniaturki zdjęcia filmu'' 😉😉😉
Ja motocyklowy aku agm ładowałem "dobrą" ładowarką samochodową (4-6 A) i padał szybko, ciężko kręcił. Dolałem elektrolitu, agmy lubią wysychać. Trzymałem nawet ponad tydzień pod ładowarka i to samo. Użyłem ładowarki bmax modelarskiej 2-3 razy do oporu i aku działa normalnie, wiec takie ładowarki są do kitu. Polecam modelarskie tylko trzeba zasilacz dobry żeby pociągną 12v i te 4,5,6 amper. I w międzyczasie kupiłem nowy więc mam dwa, ale kto to wiedział że ładowarka nie ładuje jak trzeba. I nie przesadzać z amperami żeby nie zagotować 🙃
Świetne podejście do klienta. Karma wraca
Właśnie AGM o identycznych parametrach miałem jutro montować do auta, dobrze że trafiłem na ten film...
Konkrety, jak zawsze
Witam. Nic nie wiedziałem o separatorze akumulatorów. Świetny materiał, dziękuję za materiał filmowy i wiedzę w nim zawartą. Z serdecznymi pozdrowieniami:
Każdy oglądamy film to nowa lekcja. Dziękuję.
Miałem podobnie tylko mój miał ponad 3 lata , po naładowaniu działał jeszcze pół roku a potem zaczął się częściej rozładowywać.
Świetny kanał, świetny materiał.
Jak wygląda ładowanie po zastosowaniu separatora - priorytet ma akumulator rozruchowy, czy po prostu prąd płynie do tego o niższym napięciu aż się wyrównają ?
Pozdrawiam 👍
Uczciwy sprzedawca zawsze zarobi więcej niż taki wciskający. Bo nawet skoro Pan ma firmę z busami to właśnie do tego Pana skieruje się po nowy akumulator 😅
Z pewnością Gość do Pana wróci.Popieram.
Ja tam mam kilka starych akumulatorów zalane woda destylacyjna i działają bardzo dobrze do benzyniaka wystarcza
Brawa za podejście do klijentów :)
Podejście do czego?/kogo?
A jak by zamiast separatora, do ładowania tego drugiego akumulatora użyć przetwornicy DC-DC Step-UP CC CV ?
Zasilać ją po stacyjce, ustawić na 15V albo 16V, te przetwornice są tanie można by użyć kilku żeby mieć więcej mocy np. dwie 10A. Te przetwornice kontrolują prąd i napięcie jak "kulon" więc nie ma obaw o przeciążenie. Będą też lekko podbijać napięcie więc doładują szybciej akumulator.
Szacun:-)
A więc, za wczesnie kupilem w lipcu na santockiej akumulator, bo teraz bym na gadu gadu do pana Roberta trafił. :-)
I to własnie jest ekologia i ekonomia.Super
Ale przyjemnie się to ogląda...
Chyba przeprowadzę się do Szczecina. Solidny człowiek tam mieszka :)
Normalnie wyczes 😁 aż mi się zwoje mózgowe przez chwilę wyprostowały 😁
Witam! Co do rozłączanie akumulatorów tzw hotelowy i rozruchowy to nie koniecznie trzeba montować seperator.Wystarczy zainwestować kilkadziesiąt złotych w przekaźnik, kilka przewodów i całość będzie bardzo dobrze działała rozdzielając akumulatory ,a po uruchomieniu silnika będą oba ładowane.W nowym samochodzie trochę inteligentne ładowanie się spóźnia przynajmniej u mnie:)
Wrzucić 4 cele lifepo4 po 280Ah one mają ciągły prąd rozładowania powyżej 100A i można je taki prądem również ładować oczywiście musi być BMS z balanserem cell
Za jedyne... ?
@@jankomuzykant1844 równowartość busa 😂 przetwornica zasilająca silniki np agregatów ubija większość aku niestety. Dobrym rozwiązaniem jest osobny akumulator zwykły samochodowy ale w zestawie z kondensatorem kilka faradow. Aku nie dostaje dużych strzałów pradowych. Ja tak mam zrobione zasilanie drugiego obwodu na zakładzie z paneli słonecznych. Najprostsza instalacja offgrid. Panele>ladowarka>aku+kondensator>przetwornica 230v +bateria kondensatorów z soft startem. I na 800w przetwornicy jestem w stanie testować silniki które w rozruchu pobierają 2kw 😉
ZAJEBISTY FILM :)
Ja ostatnio odkręciłem takie korki w oryginalnym Aku forda z 2016r agm i było sucho, dolałem wody destylowanej i 3dni ładowałem z przerwami, pacjent ożył czy dobrze zrobiłem ?
Super się ogląda. Pozdrawiam
Kolejny ciekawy odcinek !!!!
Super odcinek 👍 Mam pytanie odnośnie ładowania akumulatorów AGM jakiego typu prostownik zastosować ?.
Obecne akumulatory... Ostatnio w małym, dwuletnim aucie postój 20min, była włączona stacyjka (żeby otworzyć okno). Paliły się światła i radio, a efekt to konieczność przyjazdu Assistance ...
Heh ja chciałem w ciągniku wymieniać akumulator, przewody, skończyło się na czyszczeniu i naprawie rozrusznika... ;)
10zł części, i kilka godzin roboty zamiast 1200zł i kilku godzin roboty...
Nie trzeba nie wiadomo jakiego sprzetu pomiarowego zeby wiedziec ze jak 12v akumulator ma 5v to jest praktycznie rozladowany do 0.... ale jeszcze trzyma jakies napiecie i zazwyczaj da sie go naladowac. Ale typowa ladowarka nie zacznie go ladowac bo wykryje zbyt niskie napiecie wiec trzeba ja oszukac ustawiajac iz jest to akumulator np. 6v. Jak tro he ruszy to potem sie bedzie ladowal. Z reguly jak aku jest rozladowany prawie do zera czyli 0-1v to wtedy juz ciezko go odratowac.
Dobra robota.
14:14 - Nie zapominajmy również o odjęciu składki zdrowotnej, którą obecnie również należy traktować jak podatek.
Jeździć i obserwować. ;)
Polecam!! Serwis czy zakup aku tylko tu, firma z pasją!!!! U mnie ta sama sytuacja, roczny aku AGM z auta które użytkowane było bardzo sporadycznie, moc spadła do 6v, na szczęście trafiłem w dobre miejsce, aku który mial iść w smietnik służy mi do dziś!!! Polecam
Warto zamontować na takim busie panel słoneczny + regulator. Sam dłuższy postój pojazdu powoduje „uciekanie prądu”. Po dwóch tygodniach postoju samochodu w garażu „wlazło” w akumulator o pojemności 75Ah aż 25Ah. Ładowarka SkyRC nano b6 ustawiona na 14,7V i 4A trzy dni temu. Póki co prąd spadł do 0,5A ale jeszcze ładuje.
Po parametrach ładowania nie określisz ile " wlazło" .Akumulator nie magazynuje 100% energii , którą mu dostarczasz.Jeśli przyjmie 75% to już jest b. dobrze
Z tymi korkami że nie można to tak całkiem nie prawda odręcałem już nie jednego dolewałem wody zakroplonej niewielką iloscią elektrolitu i po 2-3dniowej kuracji wracały do życia nawet te 8 latki
Zgoda, ale przestaje to być AGM VRLA.
@@mrAkumulator nie do końca. Dalej to są nasączone maty a korki po zakręceniu dalej działają w ten sam sposób... chyba nie powiesz że w fabryce zakręcają je w jakiś specjalny sposób... może w próżni?
ua-cam.com/video/t8oq0V9SBn0/v-deo.html
Nie tylko naładuj go przed zakupem nowego, ale naładuj swój nowo zakupiony akumulator do pełna zanim będziesz go używał. Większość sklepów z akumulatorami i częściami motoryzacyjnymi sprzedają akumulatory nie naładowane, nie kazdy wie ze powinno się sprawdzić stan naładowania i napięcia przed zakupem. Takie akumulatory w aucie nie mają dużego żywota, niestety zasiarczenie postępuje jeszcze szybciej i do tego mróz . No nie mam racji ? :)
No kurwa mosz
Od kilku lat kupuje tylko aku Banner. Zawsze ładuje aku jak pojawia się problem. Kiedyś pochopnie kupiłem akumulator jednocześnie oddając stary( aku "padło" w dniu wyjazdu na urlop) koszt 250 Euro. Okazało się że przyczyną problemu był przewód masy. Poziom wkurwu sięgnął zenitu. Od tamtej pory dwa razy sprawdzę zanim kupie nowy i nie oddaje zużytych akumulatorów u sprzedawcy.
Mrakumulator to chyba jedyny na rynku rzetelny sprzedawca.
Super kolega
Głębokie rozładowanie może świadczyć o tym, że ktoś kręcił się wkoło komina na krótkich odcinkach i aku nie miało możliwości być doładowane.
Edit: Obejrzałem do końca, więc krótkie odcinki odpadają:)
Super firma. Mało kto daje akumulator zastępczy.
Jak oddajesz na gwarancji to zwykle jest tak że zanim rozpatrzą reklamację czyli nawet miesiąc czasu klient jest bez akumulatora... A później stwierdzą że twoja wina bo był niedoladowany i nie uznają gwarancji. Albo że sam sobie go montowałem to nie ma gwarancji bo musi autoryzowany serwis podłączyć 2 klemy i 1 śrubę... 🤣😂
W Łomży w Top Auto dają nawet bez pokwitowania.
@@zdzisawdardzinski7673 O to żyć nie umierać 👍 pełen wypas.
takie podejście to ja rozumiem super 👍👍👍
Ja dostałem przenośny odkurzacz zasilany akumulatorem agm 6V. Brak reakcji. Dałem mu 12V XD dopiero zaczął coś pobierać. Po chwili zwiększania prądu zmniejszyłem napięcie aż do 7,4V. Odkurzacz działa świetnie XD
Busy są wyposażane w dodatkowe aku i lodówki fabryczne ale jak się przyoszczedzilo w zakupie auta to są problemy. Tak samo z Volvo FH4 bylo ciągle problemy z aku. Teraz na gwarancji i do nowych aut ciężarowych wsadzają żelowe i jest spokój. Jezdze 4 lata i zero problemów z rozruchem mimo lodówki, webasta.
Kompresorowe czy zwykle chlodziarki?
@@konraddisco3004 kompresorowe lodowko-zamrazarki.
Dzięki za wiedzę, ja kobieta muszę też coś tam wiedzieć bo mam 17 letnią kochaną Renówkę.🙆♀️
Widzialem ktoś robił test symululował 8 godzin jazdy po pelnym rozladowaniu akumulatora. Wniosek był taki że mimo że akumulator naładował się to i tak nie działał prawidłowo.
Dziękuję
Poleciał sub 👍
Rozwiązanie z 2'ma akumulatorami: rozruchowy + pokładowy np. w mercedesie S W 220. Malutki rozruchowy (do 6 cio cylindrowego diesla 3,2L - wystarczy 30-40 Ah) + pokładowy ok 50-60 Ah. Auto zawsze pali od strzała, a pokładowy, który dość szybko potrafi się rozładować - sygnalizuje tylko, że czas z usta wysiadać...
Ogólnie: wielkie akumulatory w nowoczesnych samochodach nie są potrzebne do rozruchu silników o potężnych (na papierze..) mocach, a do zasilania setek prądożernych urządzeń elektronicznych, zwłaszcza na postoju, gdy jedynym źródłem energii jest akumulator.
Obecne rozruszniki w samochodach pobierają 2-3x mniej prądu, a alternatory ładują 4-8x mocniej niż w autach z epoki żelaza, a akumulatory wysiadają w nich cześciej...
to muszę sprawdzić swojego bosha, kupiłem w grudniu 2020 - wadliwy alternator rozładował go do 5V i po pół roku musiałem kupić kolejny :(
dobra robota prosze pana
Jeśli chodzi o kierowcę, to jeśli jeździ po Europie to skalkulował że lepiej kupić nowy niż kupować na zachodzie lub wzywać pomoc drogową szczególnie jeśli liczy się czas.
Oczywiście postawa godna uznania, liczy się klient a nie kasiora 😀 po analizie potrzeb klienta oferta dostosowana do jego potrzeb
Czy akumulator egb+ ładować zwykłym trybem czy agm ctek5? Dzięki za filmiki.
Fajnie, że oferujesz klientom akumalator zastępczy, bo np. w Olsztynie to sprzedawcy są głusi na prośby kierowców o pożyczenie akumulatora ze sklepu na czas zadziałania reklamacji u producenta. Ich słowa to:,, wyciągaj pan akumulator i możemy złożyć reklamację! " Fajnie, tylko co włożyć w jego miejsce?!!! Przecież trzeba jakoś dojechać do roboty! Co mi z tego, że firma uzna moje roszczenia, jeśli już nabyłem nową baterię?! Pod maską nie ma miejsca, by zamontować drugi! Oj daleko nam jeszcze do standardów europejskich - zwycięża pazerność i chęć zysku( niestety)
Ja się tylko przyczepię trochę językowo do tych "europejskich standardów".
W Europie standardem jest wyzysk człowieka przez człowieka, i pod tym względem nie odstajemy od stereotypowego zachodu.
W normalnym kraju zwracasz do sklepu , dostajesz pienadze z powrotem , I kupujesz nowy jesli chcesz pozdrawiam Zbyszek Canada najlepszego zycze
👍👍👍👍👍👍👍👍
Bardzo uczciwy sprzedawca . Wszyscy powinni brać z niego przykład.
Pozdrawiam
Ja od wielu lat nie kupuje nowych akumulatorów kupuje odznajomka przywiezione z Niemiec obecnie w swoim starym golfie mam akumulator 4 lata mam nadzieję że jeszcze zimę objeździe pozdro
Witam. Czy ładowarka DUNLOP 1A z mikroprocesorem będzie odpowiednia do ładowania akumulatora 72AH 640A Mega Storm ? posiadam taką i ładuje ona ten akumulator zwykły przez ponad 20 godzin... warto zainwestować w lepszą czy jeżeli ktoś ma czas to taka wystarczy ? co pan sądzi o akumulatorach MEGA STORM i 4MAX ?
Witam, duża łapka za Pana robotę. Jestem wiernym Pana kibicem i fanem tematu akumulatorów. Proszę o rozszerzenie tematu z podłączeniem separatora pod drugi akumulator, jak to dokładnie wpiąć w instalację przy zastosowaniu przetwornicy?
Kupiłem busa z fabrycznie(serwisowo) zainstalowaną przetwornicą i niestety nie ma tam układu z dwoma akumulatorami. A widzę, że obecny, dość młody akumulator dostaje w tyłem i raz już jesienią mi nie odpalił. Ładuję do raz na 3-4 tygodnie i dnia pewnego brakuje aby był dobrze nabity. Przy starcie z 8A przy ładowaniu dla 70A akum. - to po 8 godzinach ciągle ładuje prądem ok.2.5-3A. Ta przetwornica będzie problemem......
Witam.
Po czym poznać czy akumulator jest rozruchowym czy zasilającym?
Jakie parametry o tym świadczą?
Jaki prostownik polecacie do 100 zł. Akumulator 72Ah.
Oj tam, ta wlałbyś tego Red Bulla do tego drugiego akumulatora i dalej by jak na skrzydłach latał😅
Ciekawy materiał 👍
Mam u siebie w autach aku AGM i zwykłe. Jaki prostownik / ładowarkę zakupić żeby w razie czego móc próbować reanimować?
Trzeba było puścić tryb serwisowy z asymetrycznym ładowaniem gdzie jest 3 razy rozładowany do 12,2 V i ładowany 14,8 po takim ładowaniu może dojść nawet do 100%. Na mojej żony aku Varta Blue Dynamic 680A od Diesla 6-cio letni w trybie serwisowym zawsze przywracam do 100% a ma już 6 lat. Ja natomiast miałem Varta Silwer 770A i ten typ to wielki niewypał ,pierwszy chodził 3 lata i 10 miesięcy a drugi taki sam chodził niecałe 2 lata i nigdy nie mogłem w trybie serwisowym jego przywrócić na 100% nawet nowy doładowywałem i tych parametrów po odstaniu 8 godzin nie uzyskałem. A więc z Varty zrezygnowałem.Kupiłem Ukraiński 780A prąd rozruchowy z odlewanymi płytami CA/CA i o dziwo ten po doładowaniu miał o 100A więcej zapasu i 3 z hakiem mOhmy no no rewelacja. Życie pokaże jak to będzie działać. Zawsze przywracam pojemność AKU przed zimą i po zimie bo dostają w kość.Kulona mam już chyba z 5 lat i korzystałem z ruskiego YT jak z nim pracować. Wy dopiero chyba po 2 latach to dostaliście i dopiero wtedy zacząłem oglądać wasz kanał jak pojawiło się coś o Kulonie. Jeszcze jego nie rozbierałem i nie przerabiałem ale po tylu latach trzeba na pewno wymienić wentylator i dodać radiatory na YT ruskiej są filmy jak to zrobić. Pozdrawiam i tak trzymać!
Mam w taki bosch 5s 85 ah w oplu 1.9 ma już 6 lata i nigdy nie był doładowywany w zimie też nigdy nie zawiódł ciekawe kiedy zdechnie w ciągniku też mam taki tylko większy i też dobrze służy