저는 가끔 패밀리카로 씁니다. 키175넘는 사람 앞좌석 타고, 그 이하는 뒷좌석 충분히 가능합니다. 170도 안되는 사람이면 걍 편하게 탑니다. 제경우에는 칠공이가 패밀리카가 안되는 가장 큰 이유는 시트가 딱딱하고 승차감이 부드럽지 않다는게 더 큽니다. 하지만 가족 모두 태우고 대전이하 장거리갈 일이 거의 없기에 딱히 큰 불편이 없네요.
2018년 8월 스팅어 2.0 깡통 프라임옵션 구매하고 40,000km 주행한 카푸어입니다. G70을 구매하지 않고 스팅어를 구매한 가장 큰 이유는 '더 이쁜 디자인'이었습니다.(물론 개취) G70은 개인적으로 중장년층이 타는 차라는 이미지, 약간 노땅느낌이 나서 꺼려졌던것도 있습니다. 물론 고급화 전략에는 제네시스가 압도적으로 성공한듯 합니다^^
G70 뒷좌석이 아쉬운 건 어쩔수 없다고 생각합니다. 젊은 남녀들을 타겟으로 나온 차량이라 이해는 하지만 동급 수입 브랜드 중에서는 제일 부족한 게 사실이라..;; 그리고 영상 내에서도 키181의 성인남자가 앉기에 무난하다고 평하였습니다. (이 부분은 저 차,또바기의 개인생각이며 시트포지션에 따라 다릅니다.)
g70은 오디오 선반이 너무 넓은게 단점이라 생각되요 트렁크 공간이 조금 줄더라도 시트 각도가 뒤로 좀더 누운 형상이면 덜 불편하고 시트 높이가 올라가더라도 레그룸 확보를 해주면 좋았을것을 페리에서 시트구조 변경으로 레그룸 확보되면 시트 개조 많이들 하실듯한 생각이 드네요~
g70의 진짜 아쉬운 부분은 뒷자리가 아님 스팅어보다 불편한 시트 스팅어보다 방음대책이 약함 노면의 진동과 충격이 예민하게 들어오고 요잉이 심함 그래서 장시간 운전하면 어지럽더군요 스팅어에서는 전혀 느끼지 못했던 부분이었습니다. 다만, 더 좋은 성능과 스포츠성, 실내 고급감을 가지고 있죠. 스포츠세단이 원래 불편하다는거를 감안하시는 분들은 선호하실 수 있습니다
자꾸 왜 뒷자리로 까는건지 도통 이해를 못하겠는데... 컨셉자체가 젊은층을 겨냥한 고성능 세단인데 애 아빠들이 돈은 없고 싼맛에 고성능차 타보고 싶어서 징징대는걸로 밖에 안들림.. 3등석 칸에서 1등석의 편안함을 원하는 뻘소리랑 비슷하네요. 뒷자리 징징 할거면 g80스포츠 나 540i, 벤츠 e클 amg 라인 타면 되지 왜 g70 뒷자리 까나요? ㅋㅋㅋㅋ 자신이 원하는걸 얻고 싶으면 그만큼의 돈을 지불 하면 됩니다. 다른 비슷한 컨셉의 외제차들도 지인들꺼 몇번 타봤는데 뒷자리 쥐칠공 만합니다
G70의 뒷좌석이 동급 수입차와 국산차에 비해 아쉬운 건 사실입니다. 3시리즈나 C클래스에 비해 부족합니다. 하지만 181의 성인남자가 앉기에 무난하다고 하였으며 영상 말미에 G70은 정말 잘 만들어진 차량이며 젊은 남녀들이나 신혼부부들이 타기에 좋은차라고 총평을 하였습니다. 아쉬운 점 한가지를 보지마시고 전체를 봐주시길 바랍니다.
![제네시스 G70 35,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/UAYalx9fXsI/mqdefault.jpg)
![제네시스 G70 35,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
![3600만원 중고 제네시스 4만km 타보고 느낀 점 [TV러셀] 1부](/img/n.gif)
오늘 리뷰 차량은
제네시스 G70 2.0 HTRAC 입니다.
많은 시청 부탁드립니다.
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차는 이쁘고 좋은데 좁아터져서리
애초에 훼밀리카가 아닌데 자꾸 사람들 뒷자리가 좁다고 하는건 아닌듯..그냥 두명 타고 즐길수 있는 국산찬데...
4도어 세단이다보니 뒷좌석에도 관심이 있는 것 같습니다.^^
그러니까여 전 14개월 여아 키우면서 몰고 있는데 크게 불편한거 없어요 물론 애가 크면 다른차로 바꿀 생각이구요 왜 자기들 기준에 맞춰서 뒷자리 얘기들을 해대는지 도대체가 이해가 안돼여
저는 가끔 패밀리카로 씁니다. 키175넘는 사람 앞좌석 타고, 그 이하는 뒷좌석 충분히 가능합니다. 170도 안되는 사람이면 걍 편하게 탑니다. 제경우에는 칠공이가 패밀리카가 안되는 가장 큰 이유는 시트가 딱딱하고 승차감이 부드럽지 않다는게 더 큽니다. 하지만 가족 모두 태우고 대전이하 장거리갈 일이 거의 없기에 딱히 큰 불편이 없네요.
너무 좋아 사랑해요 해외 2달째 자가격리중이라 차또바기님 맨날 영상 올라오기만 기다려요ㅠㅠ x7도 얼른 올려주세요
X7은 목요일에 업로드 예정입니다.^^
차 리뷰 중 핵심을 가장 깔끔하게 정리해주는거 같음
감사합니다.^^
G70 오너로서 영상 너무 감사드려요~ 가성비 진짜 최고인 차입니다~ㅋ
스포츠세단으로 가성비 최고죠^^
진짜 섬세하시고,깔끔한 편집, 편안한 목소리… 하나하나 다보여주시는 디테일… 감탄하고 갑니다!
몇년전출시했을때,
3.3타보고
스팅어랑 G70의
성능차이가 넘커서 놀랐었던......
G70은정말좋은차라고생각합니다👍👍👍
스팅어도실내공간넓은스포츠세단으로좋구요👍
스포츠세단으로만 구입을 한다면 G70이 좋지요 ^^
2018년 8월 스팅어 2.0 깡통 프라임옵션 구매하고 40,000km 주행한 카푸어입니다.
G70을 구매하지 않고 스팅어를 구매한 가장 큰 이유는 '더 이쁜 디자인'이었습니다.(물론 개취)
G70은 개인적으로 중장년층이 타는 차라는 이미지, 약간 노땅느낌이 나서 꺼려졌던것도 있습니다.
물론 고급화 전략에는 제네시스가 압도적으로 성공한듯 합니다^^
@@user-NFis G70 vs 스팅어
디자인이 비슷하고 둘다 비슷하게 맘에 들다가도
제네시스니까 더 고급져보이고
제네시스니까 더 좋겠지
하는 브랜드 인식 자체가 말씀하신것처럼 살짝 넘사벽이 있는거 같습니다!
그래도 브랜드 떼고보는 해외에선 스팅어 판매량이 더 좋지 않나요? 디자인은 확실히 더 이뻐요! 스팅어가
물론 디자인은 개취지만 스팅어보고 단 한번도 예쁘다 멋있다 생각한 적 없는데..그렇다고 제네시스처럼 고급스럽지도 않고
지70은 외관은 취향이라 쳐도 깜빡이 호박등부터 너무 볼품없음
@@BlackcowOtter 해외 판매량은 비교가 안됩니다. 19년 기준 해외판매량 g70 11,000대 스팅어 23,000대입니다
2014년식 A4 제일 기본 트림 타는 사람으로써 지인분 G70 3.3T 타보고 엄청난 가속 성능에 놀랐던 기억이 있네요 ㅎㅎ 항상 리뷰 잘보고 있습니다^^
감사합니다.
3.3 터보 타면 엄청나죠 ㅎㅎ
G70 영상보러왔다가 띵곡하나 얻고갑니다 감사합니다ㅎㅎ
시청해주셔셔 감사합니다.
관심있던 모델이였는데 감사합니다!
지금도 연비가 17km 나오고 그러나요? G70 다들 연비 안좋다던데 본 연비 중 가장 잘나와서..
일시적인 연비 기록이죠?
저번주에 2.0 풀옵 계약하고 기다리는데 이런영상이..! 감사합니다 ㅎㅎ
축하드립니다.^^
g70 2.0t 하고 소나타 2.0 두차량 유지비 비교하면
유류비 제외하고 보험비나 세금 같은 경우는 비슷한건가요?
아무래도 소나타에 비해서 부품비가 조금 비싸겠죠? 비싸다고 한다면 쉐보레 말리부 2.0t와 비교했을땐 어떤지 궁금합니다!
차량 가격에 따라 자차비용이 달라지니 보험료는 조금 더 나올꺼에요
세금은 똑같습니다.
말리부 2.0t와 비교하더라도 유지비 측면에서는 크게 차이가 안 날 것 같습니다.^^
부부의 세계에서 여다경 차로 나와서 넘 예뻤어요
현대가 디자인은 정말 잘 뽑아내는 것 같습니다.
리뷰가 되게 깔끔하내요 전체화면볼때도 위에 각 파트마다 작게 적어두셔서 필요한 부분만도 볼 수 있게 해두시고 센스 넘치십니다. 잘보고 가요
G70, 스팅어 고민중인데 어렵내요 ㅎㅎㅎ
일요일에 비교리뷰 올립니다.^^
이채널 곧 떡상할듯 합니다.
떡상하였으면 좋겠습니다.
g70오너로써 저는 만족스럽게 타고 있습니다. 뒷자리 얘기는 많긴한데 막상 앉으면 괜찮다고 하더라구요. 3.3은 승차감은 생각보다는 괜찮은거 같습니다. 이 가격대에 편의사양도 좋고 유지도 편하고 좋습니다. 다만 하차감을 원하시는분들은 외제차로 가시는게 맞다고 봅니다.
혹시 glc43 리뷰 필요하시면 말씀해주세요~ 언제나 재밌게 잘 보고 있습니다!
저도 뒷좌석은 앉을만 했습니다.
이 가격대에서 이런 편의사양과 운동성능을 보여주는 차량은 없다고 생각합니다.^^
차량협찬은 언제든 환영입니다.^^
광주 수완동 거주중이니깐 필요하시면 언제든 환영입니다!
엇! 실례지만 메일주소 알려주실 수 있을까요??
ruckrshp@naver.com 입니다!
오 저도 g70 3.3 태워주세요~~
한번 타보고 싶은 차량이였는데 영상 잘 보고 갑니다.^^
시청해주셔셔 감사합니다.^^
기본헤드램프가 led라 스팅어보다 좋은점중 하나이죠 ㅎㅎ
인테리어도 개인적으로 스팅어보다 한수위라고 생각하구요
G70은 어드밴스드 트림이라 하더라도
외관에서는 충분히 좋은 모습을 보여주었습니다.
G70 5개월째 운행 중인데 전체적으로 만족하고 있어요~1,2인 만 탄다면 G70 추천해용
저도 타면서 만족하였습니다.^^
이 영상을 보는 사람은 스프링갱을 모두 좋아하게 될것임.
그게 저의 큰그림 입니다.ㅋㅋㅋㅋ
이젠 제로백 테스트 까지 해주셔서 너무 좋네요!! 그랜저 리뷰 하실때부터 구독자인데 언제나 응원하고 잘 보고 있습니다!
응원해주셔셔 감사합니다.
앞으로도 좋은 영상 올리도록 하겠습니다.
제가 회사 싱글 후배들에게 늘 밀고 있는 차량입니다. 뒷자리 신경 안쓰고 여자친구 데이트 위주라면 럭셔리함과 스포츠성을 다 잡을 수 있을 것 같아요.
2.0T인데도 생각보다 배기음이 좋네요?
ASD 장착으로 가상엔진음을 들려줍니다.^^
g70기본 오디오 어떻게 생각하시나요? 페리모델 렉시콘 선택..생각중인데.. 5년전 투싼에 네비선택하면 기본으로 하만카돈이 달려 나오는데.. 나름 만족중이거든요 힙합자주 들어서 설정에 저음 올리니깐 좋더라구요.... 그렇다면 g70페리 기본에 만족할까요?? 아니면 렉시콘 가야할까요.. 110만원 ㅎㄷㄷ ㅠ
렉시콘 가셔야 할 것 같습니다. ^^;
기본 오디오도 들을만 했지만 하만카돈을 들으셨다면..
렉시콘이 정답입니다.
@@chattobagi 감사합니다..^^ 아.. 그리고 찾아보니 jbl이네요 ㅋㅋjbl이 하만카돈 맞나여? ㅋㅋ 영상 항상 잘보고있습니다!!
세타터보엔진이 구년가량 지나서 꽤 숙성됐을거라고 기대하고 시승했었는데 크게 실망했던게 기억에 남았어요. 다른장점들이 엔진성능 때문에 뭍히더라고요.
페이스리프트가 된다면 개선 될 것 같습니다.^^
이전 g70 오너였는데 시트 부분에서 공감합니다. 시트 형상만 보면 편하게 생겼는데 장거리 주행해보면 이상하게 불편하고 허리가 아픕니다.
디자인 하나 보고 구매했지만, 승차감, 풍절음, 뒷좌석 등등 여러모로 아쉬움이 많은 차량이었네요.
저도 분명히 스팅어랑 같은 시트인데
스팅어는 편하고 G70은 불편하더라구요 ;;
뭔가 이상한..
아쉬움이 많지만
이 가격대에서는 G70만한 차가 없다고 생각합니다.^^
이런말 들으면 또 3시리즈 가야하나 싶고...ㅠㅠ
g70과 스팅어 중에 어느쪽에 마음이 더 가시나요😆
가격적인 상품성만 본다면..
스팅어 입니다.^^
카푸어
G70 중고
F바디 3시리즈 중고
어느 쪽을 골라야 할지 댓글 달아주세요!
카푸어면.. 보험료랑 기름값빼고 유지비(상대적)저렴한 g70이 낫지않을까요? 3시리즈는 못타봤지만 2.0t도 충분히 좋습니당! 그대신 연비는 320d모델이 압승이네용 2.0t라도 스포츠모드로 풀악때리면 남은 km 훅훅줄어듭니당 ㅎ
아니 저도 몇달째 같은 고민중입니다.
당연히 3시리즈가 더 좋은데 문제는 누유 문제가 있고 당연히 수리비나 관리하는데 비용이 더 든다는게 문제죠. 그게 감당이 안될것 같으면 그냥 g70가야함. 현대의 as는 그래도 괜찮으니까요.
F바디면 G70을 추천합니다.
신차라면 엔진오일등 유지비 측면에서 BMW를 추천하겠으나
중고라면 G70이 더 낫습니다.
@@chattobagi G바디는 중고가가 아직 비싸요..ㅠ
19년식 g70 2.0 사륜과 아반떼n 중에 고속도로 위주 주행이면 칠공이가 더 나을까요?
드디어 제 차가 올라왔네요!!! 다른 부분들은 공감되는 부분이 많지만.... 연비는 정말 극악입니다... 어떻게 주행하셨길래 17이 넘는 연비가.... 나오셨는지는 모르겠지만 할배주행으로 시내 주행 시 보통 7-8정도 나옵니다~ 구매 예정 분들 참고하세용
음.. 연비는 제주 시내를 지나면서 해안도로를 달렸습니다.
신호도 꽤 많이 걸리고 차량도 많았어요...ㅜㅜ
연비 17KM 영상이 실제로 약 20분 주행한 영상입니다.
시내주행 가다서다면 7,8이 나쁜건가요?
시내주행도 복잡한 시내, 시내지만 그리 복잡하지않은 경우. 연비가 예민한 부분이라 서요.
시내주행은 아반테도 8~10나와영 ㅎㅎ.
@@변환철-p5k 제가 잘못 썼네요 ㅎㅎ 4-6나옵니다 ㅋㅋㅋ 초기화하고 시내만 30키로 이상 주행이요 과속 급정거 절대 안 합니다 ㅠ
페리 곧 나오니까 그거 보고 결정 해야 겠네
페리모델이 아무래도 더 좋겠지요 ㅎㅎ
~ 습니다아. 굿 리뷰
3.3t는 안해주시나요ㅜㅜ
G70 2,0T 고급스럽고
너무좋은차입니다
역시 g70 ㅋ
잘보고갑니다
G70 상당히 괜찮더라구요 ㅎㅎ
@@chattobagi 다음리뷰도 기대하겠습니다
그랜져ig 하브모델이나 2.4 모델 리뷰가능해주세요ㅠㅠ
섭외가 된다면 리뷰 올리도록 하겠습니다.^^
뒷자리에 누군가를 자주 태운다면 그냥 그랜져가야죠. 뒷자리를 단점으로 깔거라면..
G70 뒷좌석이 아쉬운 건 어쩔수 없다고 생각합니다.
젊은 남녀들을 타겟으로 나온 차량이라 이해는 하지만
동급 수입 브랜드 중에서는 제일 부족한 게 사실이라..;;
그리고 영상 내에서도 키181의 성인남자가 앉기에 무난하다고 평하였습니다.
(이 부분은 저 차,또바기의 개인생각이며 시트포지션에 따라 다릅니다.)
극공감이요, 뒷자리 넓은 차 타려면 전륜, 전륜 중 제왕 그랜다이져, G80도 뒷자리 까여요 요새...
@@chattobagi 앉은키는 작은가봐요... 저랑 키는 비슷한데 뒤자리에 앉으면 목이 꺽이네요...ㅜㅠ
감사합니다
k5와 g70(2.0 엘리트) 새차로 고민중인데 g70이 나을까요?ㅜㅜ 지금 새차로 사면 호구(?)일까용?
G70 할인을 받을 수 있다면 G70이 더 낫지만..
현재 상품성은 K5가 더 좋습니다.
😭😭너무 고민되네요
마음같아서는 둘다 사고싶네여..
2.0은 일반유만 계속 주유해도 문제가 없을까요??
고급유 권장이지 일반유 넣어두 상관없습니다
g70은 오디오 선반이 너무 넓은게 단점이라 생각되요
트렁크 공간이 조금 줄더라도 시트 각도가 뒤로 좀더 누운 형상이면 덜 불편하고 시트 높이가 올라가더라도 레그룸 확보를 해주면 좋았을것을
페리에서 시트구조 변경으로 레그룸 확보되면 시트 개조 많이들 하실듯한 생각이 드네요~
현대 기아자동차는 페리에서도 많은 부분이 개선이 되니
기대 중에 있습니다.
처음보고 대박이라 생각했는데 제네시스 마크떼고 보면 디자인 강점이 신차들로 인해 많이 적어진 느낌이 듭니다.ㅎㅎ
개인적인 디자인 비교 차량은 모하비, 그랜져, k7, k5, 센슈어스, 스팅어 정도였습니다
아쉬운 점은 아직 눈으로만 봐야할 차라는 것 ㅠㅠㅋㅋㅋ
그 제네시스 브랜드가 기아자동차보단 나아서..^^;
@@chattobagi 스팅어는 뽑기운인지 잘 모르겠으나 실내잡소리 얘기가 많던데 g70은괜찮았나요~??
330i랑 비교하면 어떠셨나요?
운동성능과 일상생활에서 타기에 어떤지 궁금합니다
330i와 비교하면 가격적인 메리트에서 너무 차이가 나버려서 ^^;
운동성능과 일상생활에서는 330i 럭셔리라인이 좋습니다.
@@chattobagi 답변 감사합니다ㅎㅎ
또바기님 k7해주실수있으신가요??
기아자동차가 섭외하기 힘들지만
노력 해보겠습니다.
@@chattobagi 감사합니다 2.5 프리미어 모델 눈여겨보고있어요
이거 4륜이져?
대리점에서 앉아만 봤는데도 시트엉덩이쪽 쿠션이 거의 없는거 처럼 느껴지던데 역시 시트 쿠션때문에 그런지 누구는 주행질감이 부드럽다 누구는 딱딱하다 이 차는
시승기에 편차가 심한편이에요
스팅어가 승차감은 좀더 부드럽나요?
스팅어가 단단하지만 시트의 쿠션이 부드러워 더 편합니다.^^
m340i도 리뷰해주세요
연말에 할인하면 살꺼거든요
M340i는 할인이 크지 않을 것 같아요 ㅜㅜ
계기판이나 네비나 스팅어랑 거의 흡사하긴 하네요
12.3인치의 3D 계기판을 선택하지 않는 이상
똑같습니다.^^
제네시스는 할인이 어떻게되나요?
제네시스의 할인은 직접 문의해보셔야 할 것 같습니다.^^;
이메일 주소 남겨주시면 연락처 보내드리겠습니다.
이 영상보고 g70 출고했습니다 ㅋㅋㅋ
아기가3살인데, 뒷자리에 베이비시트해서 4-5년정도 탈 수 있을까 고민이네요.
카시트를.. 해야한다면 고민 좀 해보셔야 할 것 같습니다.
카시트 설치하고 아기를 태우고 내리기가 힘들지 않을까요??^^;
차또바기/차,it,여행 답변감사합니다 ㅠ 그냥 답은 g80이네요. 좀 젊은차 타고싶었는데 ㅠ
@@UTo321 3살이면 유모차 있어야되니 80 타세영 70 뒷자리 트렁크 다 좁아여 ㅠㅠ
g70의 진짜 아쉬운 부분은 뒷자리가 아님
스팅어보다 불편한 시트
스팅어보다 방음대책이 약함
노면의 진동과 충격이 예민하게 들어오고 요잉이 심함
그래서 장시간 운전하면 어지럽더군요
스팅어에서는 전혀 느끼지 못했던 부분이었습니다.
다만, 더 좋은 성능과 스포츠성, 실내 고급감을 가지고 있죠. 스포츠세단이 원래 불편하다는거를 감안하시는 분들은 선호하실 수 있습니다
저도 시트가 상당히 불편하고
방음도 잘 안되어있다라고 생각이 들더라구요
@@chattobagi 오히려 스팅어가 더 조용하고 컴포트한 세단 느낌으로 기억이 나는데 맞나요~~??
@@한국의기요사키 스팅어는 GT컨셉입니다, 넉넉한 출력으로 온 가족이 장거리 여행이나 놀러가는 차라고 보시면 됩니다.
그래서 일반적인 4도어 중형차 하면 떠오르는 사이즈죠
G70은 좀더 달리기에 맞춰놓은거고요
연비가 17.2 나 나온다고요??
사실이라면 대박이네요
뒷자리 공간 생각하면 2도어로 내놓는게 어울렸을 차
저도 쿠페로 출시했으면 좋았을 텐데 아쉬움이 남더라구요
스팅어보다 디자인이 훨씬 예쁘군요.
내부는.. 조금 나온지가 된 느낌.
외관 디자인은 국산차 최고입니다.
요새 국산 자동차의 외관디자인이 엄청나죠 ㅎㅎ
G70은 뒷자리가 너무 아쉽죠 ㅠㅠ
아쉽지만 못 앉을정도는 아니었습니다.
솔까 의자 밑에파서 발집어넣을공간있었으면 175까진 탈만한수준 인데 너을공간이없음 앞시트를 너무내려놔서
ㅋㅋㅋ 애초에 패밀리카 용도가 아닌데 왜 뒷좌석만 얘기하시는지?
각자 자기 상황에 맞게 타는겁니다
패밀리카가 아닌데 그걸 바라는 벌레들 수준하고는 그랜저를 사세요 소나타를 사던가 징징거리는거 극혐이네
kuki박민국 ㅇㅈ
형 벨라 좀 해쥬세여
랜드로버 섭외해보도록 하겠습니다.
g70 오너인데..
복합연비 8나오는데요..
30% 서울 외곽 수도권 70% 서울시내
총합3천키로 주행 평균 7.4 나오네영 신차기준...
시내90 고속10 평균 8.4나옵니다... ㅠㅡㅠ
다경카 ㅎㅎ 6:54 아도워너웨잇
이제 노래 외우실 것 같은데요??ㅎㅎ
8:17
100-0인데 오타있네용!
앗.. 주의하겠습니다..ㅜㅜ
스팅어랑은 외관이든 내장이든 그럭저럭넘어가겠다만 브랜드차이가..
저도 브랜드 차이가 크더라구요 ^^;
내년 결혼 앞둔 30초반인데 그랜저 , g70, 508 , 코세어 네가지중 고민중 입니다. 무한 루프에서 빠져나올수가 없네요ㅠ 네임벨류 같은거 안따지고 고급지고 옵션좋은차 좋아하는데 뭐가 좋으려나요ㅠ
고급지고 옵션 좋은차는 그랜저 밖에 없습니다..^^;
실제로 시승해본 1인
장점: 디자인 개쩐다 절라 이쁘다
단점: 작다 진짜 작다 / 연비 극혐이다
연비는 정속주행만 하면 괜찮던데요 ㅎㅎ
현 오너로서 연비 극혐은 아니라고 생각합니다.
연비7~10나오지 않나요?
소유하고 있는 차지만 진짜 450km라는 주행가능거리는 패고싶어요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
뒷자리가 181남성이 앉기에 무리가 없다는 설명은 잘못된듯... 아주 많이 불편하던데..
ㄹㅇ.. 시승 해보닌깐 ..
음.. 제 시트포지션이 앞좌석을 최대한 당겨 앉는걸 좋아해서
뒷좌석도 무난하게 앉을 수 있었습니다.
G70은 정말 이쁘지만 뒷자리좀....어떻게 해주길
아무래도 스포츠세단에 젊은층을 공략하는 차량이라 ^^;
아쉽지만 충분히 앉을 수 있습니다.
G70 얘기만 나오면 뒷자리 뒷자리 들 하시는데 발 공간이 좁아서 그렇지 오히려 시트는 동급경쟁차들 보다 더 편합니다(허벅지 받침 부분이 길어요)
자꾸 왜 뒷자리로 까는건지 도통 이해를 못하겠는데... 컨셉자체가 젊은층을 겨냥한 고성능 세단인데 애 아빠들이 돈은 없고 싼맛에 고성능차 타보고 싶어서 징징대는걸로 밖에 안들림.. 3등석 칸에서 1등석의 편안함을 원하는 뻘소리랑 비슷하네요. 뒷자리 징징 할거면 g80스포츠 나 540i, 벤츠 e클 amg 라인 타면 되지 왜 g70 뒷자리 까나요? ㅋㅋㅋㅋ 자신이 원하는걸 얻고 싶으면 그만큼의 돈을 지불 하면 됩니다. 다른 비슷한 컨셉의 외제차들도 지인들꺼 몇번 타봤는데 뒷자리 쥐칠공 만합니다
뒷좌석이 밑에 신발을 똑바로 못놔둘정도로 좁지만 컨셉과 타깃이 그러니 좁을수밖에없어서 이해가되던데요 ..ㅎ 사람이 타도 막 너무좁다정도까진 아니구용
솔직히 넓게타고싶고 연비 챙기고싶으면 그랜저 하브사시는게...
네 다음g70오너요
G70의 뒷좌석이 동급 수입차와 국산차에 비해 아쉬운 건 사실입니다.
3시리즈나 C클래스에 비해 부족합니다.
하지만 181의 성인남자가 앉기에 무난하다고 하였으며
영상 말미에 G70은 정말 잘 만들어진 차량이며
젊은 남녀들이나 신혼부부들이 타기에 좋은차라고 총평을 하였습니다.
아쉬운 점 한가지를 보지마시고 전체를 봐주시길 바랍니다.
G70오너 ㅎㅇ
그니까 독일차로 치면 3시리즈 타면서 자리 좁다는거랑 뭐가 다른거냐 ㅋㅋ 넓고 아늑한 그랜저 타든가 그럼..
G70 에어컨 송풍구랑 네비좀 바꿔라... 너무 구려
네비게이션 크기가 아쉽죠..ㅜㅜ
@@chattobagi 에어컨 송풍구도.... 너무 구식 같아요 ㅠㅠ 스팅어는 벤츠 디자인 본떠서
만들어졌는지 이쁜데
g70의 비율은 진짜 bmw 벤츠 저리가라. 동급에서는 저 이상의 늘씬한 비율이 앞으로도 없을 듯. 저렇게 하면 실내가 너무 좁아 지기 때문에.
실내가 사람들이 아예 못 탄다 할정도는 아니더라구요 ㅎㅎ
돈이있던없던 현기는 안산다!!!!
결함 덩어리 브랜드 제네실수!!!!