Ремонт суппортов! Очистка суппортов лимонной кислотой - Альтернатива пескоструйной обработке.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 88

  • @MASTERMASTER-o4v
    @MASTERMASTER-o4v Рік тому +7

    ДЯКУЮ.ЛИМОНКА ВІДЧИСТИЛА МОЇ СУПОРТА ДО СТАНУ НОВИХ.

  • @_Son_of_God
    @_Son_of_God 2 роки тому +4

    Супер, мне понравилось. Так буду делать.

  • @КрутаяАкула-о9х
    @КрутаяАкула-о9х 2 роки тому +4

    После наварки электродом, прекрасно все стачивается

  • @RaccoonMishaSochi
    @RaccoonMishaSochi 5 місяців тому

    Спасибо за видео, хороший метод 👍

  • @БорисПихта-ш5о
    @БорисПихта-ш5о Рік тому +11

    Не понимаю зачем замазывать пластилином ? Ведь резьба тоже ржавая.... И после лимонной кислоты разве не нужно гасить в растворе соды ???

  • @Миклухо-Маклай25
    @Миклухо-Маклай25 Рік тому +2

    На х5 была дикая выработка на скобах (не ставят почему-то платины там 😡😡)
    Вообщем наварил электродом и болгаркой сточил
    Все ок
    На задних такая же выработка … уже не охото морочиться и 2 скобы с разборки за 1.2₽ купил 🫡

  • @artemjamba
    @artemjamba Рік тому +1

    кайф. спасибо.

  • @ПавелРомасюк
    @ПавелРомасюк Рік тому

    Спасибо

  • @PavelDonetskov
    @PavelDonetskov 11 місяців тому +1

    Молодец, спасибо.

  • @ЕвгенийАндреев-ц4н
    @ЕвгенийАндреев-ц4н 7 місяців тому +1

    Здравствуйте!
    Как держится краска спустя время?

  • @Митяй-ь3э
    @Митяй-ь3э 7 місяців тому +1

    все хорошо, но мало смазки, надо было в цилиндр поплотнее набить😂

  • @siber2709
    @siber2709 2 роки тому +2

    Термостойкую краску нужно прокаливать.

    • @BawarianMotorsUnion
      @BawarianMotorsUnion  2 роки тому

      Нужно, но условий не было. Могу сказать держится отлично. Даж если красить без подготовки, поверх ржавчины и на грязь))))

    • @__Nomad__
      @__Nomad__ 2 роки тому

      Как прокаливать?? В духовке???

    • @СергійМатушенко
      @СергійМатушенко Рік тому +2

      @@__Nomad__ феном строительным

  • @negamer
    @negamer 7 місяців тому

    Поверхность где поршень ходит кислота не повредила?

  • @Garrisson-pn4yg
    @Garrisson-pn4yg Рік тому +2

    Какой повредить пальцы поршень их просто ломает!

  • @МаксимБардин-к4б
    @МаксимБардин-к4б 7 місяців тому

    Здравствуйте, грунт тоже термостойкий?
    И если я эпоксидником 1к загрунтую и сверху термостойкую краску нанесу и потом в духовке нагрею грунт вспучится?

  • @ДмитрийПоляков-у3ц
    @ДмитрийПоляков-у3ц 9 місяців тому +1

    Закончил стореть после слова Кудо😂😂😂...

    • @BawarianMotorsUnion
      @BawarianMotorsUnion  8 місяців тому

      нормальная краска еще держиться

  • @vitalyasuvorov1468
    @vitalyasuvorov1468 9 місяців тому

    прикольно:)

  • @alexandrlooshnikoff188
    @alexandrlooshnikoff188 Рік тому +1

    Лайк за bremzylinder)

  • @artkor9963
    @artkor9963 2 роки тому +2

    А вываривать в лимонной кислоте цылиндр можно?

  • @СабирБедирханов-д5т

    че сказать, всё по делу))) класс! а номера поршней и ремкоплектов есть?

    • @BawarianMotorsUnion
      @BawarianMotorsUnion  3 роки тому +1

      Это суппорт от АТЕ от BMW x5 e53 3.0i
      Пластины направляющих ATE 11.8116-0197.1
      Направляющие с втулками Seinsa Autofren D7003C
      Ремкомплект суппорта (поршень, сальник, пыльник) ERT 401355
      Грунт цинконаполненный 1к серый KUDO KU2301 520мл
      Краска термостойкая золотая аэрозоль Kudo KU5007 520 мл

    • @СергейШипин
      @СергейШипин 8 місяців тому

      Могу поршни изготовить из хорошей закалённой нержавеющей стали по образцу или чертежу, будут вечные !

  • @АлексейГлухов-е4ы
    @АлексейГлухов-е4ы 8 місяців тому +3

    Все кто пишет что нельзя чистить суппорт изнутри щёткой, вы хоть изучите как он работает, а потом пишите.

  • @vladkucher434
    @vladkucher434 9 місяців тому

    А грунт нужно заматовывать скрюотчбрайтом?

    • @BawarianMotorsUnion
      @BawarianMotorsUnion  8 місяців тому

      можно вообще не грунтовать. и так будет держаться.

  • @Grinya_911
    @Grinya_911 Рік тому

    Подскажите а все тоже самое можно сделать в холодной воде? Результат будет?

    • @BawarianMotorsUnion
      @BawarianMotorsUnion  Рік тому

      нет. только кипяток. причем еще и кипятить в процессе желательно. Проще отдать в пескоструй. Хотя кстати кислота делает воронение на металле. тоже прикольно)))) главное не переборщить)

  • @ВиталийКосько
    @ВиталийКосько Рік тому +1

    А пластилин в кипятке не расправился?

  • @viktotgordon475
    @viktotgordon475 Рік тому +1

    Блин! Ваш пластелин у меня растворился в первую секунду;(

    • @mikhailv3183
      @mikhailv3183 Рік тому +2

      Надо было холодной сваркой залепить

  • @ИльнарЯхиббаев
    @ИльнарЯхиббаев Рік тому +2

    Мажу направляющее,ничего страшного не наблюдаю,при замене колёс,все обслуживаю...

    • @AzovPort
      @AzovPort Рік тому

      Это смотря какая модель машины 🚗, конструкция супортов бывает разная.

  • @TheLeex12
    @TheLeex12 2 роки тому

    А что за смазка ? Если такой нету в продаже - что использовать ? Есть аналог от ВМП авто например ?

    • @BawarianMotorsUnion
      @BawarianMotorsUnion  2 роки тому

      Есть конечно аналог. Забейте ее номер в экзисте, автодоке или емексе, там кучу заменителей выдаст.

    • @sergeyvbelyakov1
      @sergeyvbelyakov1 2 роки тому

      ВМП 1523

    • @avs38rus
      @avs38rus 2 роки тому

      Нет. Для поршней нет ни одной одобренной смазки. Особенно у Вмп.

    • @АндрейГусаров-с5з
      @АндрейГусаров-с5з Рік тому

      Нет у нее аналогов, эта смазка АТЕ специально для цилиндров, она не смешивается с тормозухой, и не впитывает воду, тем самым не даёт ржаветь цилиндру и внутрянке

  • @ГаджиИонов
    @ГаджиИонов 2 роки тому +1

    Как грунт себя чувствует спустя время?

    • @BawarianMotorsUnion
      @BawarianMotorsUnion  2 роки тому +1

      незнаю))) я ж его не вижу) он под краской)

  • @sergeyvbelyakov1
    @sergeyvbelyakov1 2 роки тому +1

    А что это за тип суппорта такой, что направляющие не подлежат смазке? И где пыльники направляющих?

    • @BawarianMotorsUnion
      @BawarianMotorsUnion  2 роки тому +2

      АТЕ суппорт. Честно незнаю как он называется, на многих европейских брендах такие. Пыльники там есть, вот эти резинки куда входят направляющие и есть пыльники.

    • @АндрейГусаров-с5з
      @АндрейГусаров-с5з Рік тому

      Так и называется - направляющая открытого типа, внутри резинки , в которых ходит направляющая есть буртики, они и отводят направляющую после нажатия педали тормоза

    • @victorgolovko
      @victorgolovko Рік тому

      @@BawarianMotorsUnionвроде такие суппорта АТЕ называются TEVES

  • @dennisermentraut3672
    @dennisermentraut3672 3 роки тому

    Какие ещё есть способы для выдавливания целиндра? Если нет воздуха.

    • @BawarianMotorsUnion
      @BawarianMotorsUnion  3 роки тому +1

      При условии что он уже снят взять вкрутить пресс масленку вместо шланга и при помощи шпритца выдавить его любой смазкой.

    • @dennisermentraut3672
      @dennisermentraut3672 3 роки тому

      @@BawarianMotorsUnion Благодарю за ответ, а ремонт рудевого редуктора будет видео?

    • @atb7099
      @atb7099 Рік тому +3

      Прежде,чем снять суппорт,выдавливаю тормозной системой поршня

  • @maxyni726
    @maxyni726 Рік тому

    Можно было и поршень внутри обработать. Там тоже ржа набивается

    • @BawarianMotorsUnion
      @BawarianMotorsUnion  Рік тому

      да а смысл он же новый. один фиг она даже на новом будет набиваться со временем, даже на обработанном.

  • @АлександрКузьменков-у1с

    Я чет непойму, какой смысл их держать в лимонке, если все развно потом дрелью обрабатывать?

    • @BawarianMotorsUnion
      @BawarianMotorsUnion  2 роки тому

      Попробуйте. Дрелью не снять этот налет. Откровенно говоря его и лимонка то с первого раза не берет. Думаю разве что промышленный пескосруй.

    • @OmAHum-000
      @OmAHum-000 Рік тому

      @@BawarianMotorsUnionтогда зачем это видео про лимонку, если “откровенно говоря его и лимонка не сразу берёт и надо пескоструй” ???

    • @BawarianMotorsUnion
      @BawarianMotorsUnion  Рік тому

      не все имеют возможность сдать их в пескоструй, а уж тем более иметь в гараже компрессор и пескоструйный аппарат))) я попробовал сделал. буду ли я делать так еще? ну скажем так не уверен, хотя... наверное так или иначе все хорошо под свои задачи.

    • @email8605
      @email8605 Рік тому +1

      Лимонка может сделать тоже самое что и пескоструй, но процесс идёт быстрее только в горячей воде 40-50град лучше 70-80.
      Разница между горячей и холодной 3-4часа против 1-2суток

  • @adamasify
    @adamasify 5 місяців тому

    Уксусом лучше 😊

  • @vasyaseriy2655
    @vasyaseriy2655 Рік тому

    А если нет Керхнра то отмывать просто ХЕрОМ ?

    • @BawarianMotorsUnion
      @BawarianMotorsUnion  Рік тому

      ну железная щетка и шланг, но если честно способ как мне показалось онанизменный, хотя я проделал это несколько раз) пескоструй в разы проще. Но не всегда применим.

  • @БорисПихта-ш5о
    @БорисПихта-ш5о 11 місяців тому +3

    А где травление содой ?? Дядя, ты чему учишь ? 😁

  • @rusfin75
    @rusfin75 3 роки тому +6

    КУДО краска отстойная. Голимый китай.

  • @ибрагим-ч2л5у
    @ибрагим-ч2л5у 2 роки тому

    Эта вся краска отвалится через месяц, только порошковая

    • @BawarianMotorsUnion
      @BawarianMotorsUnion  2 роки тому +3

      она поверх грязи то держится отлично, чего уж говорить про грунт...)))

  • @mot0mot055
    @mot0mot055 Рік тому +3

    Вася,внутри суппорта отпалированно,а не запилено щеткой металической. Досвидание все манжеты. Там никакого хона не должна быть"!

    • @BawarianMotorsUnion
      @BawarianMotorsUnion  Рік тому +1

      Василий, Приятно познакомиться! Мой опыт показал, что создать там хон, внутри чугуна металлической щеткой, даже если одеть ее на болгарку, скорее щетка без волос останется чем хон нарежет... это ровно как и пытаться задиры супротеком заделать))) внутри суппорта ничего там не отполировано, обычный матовый чугун, можно даже песочить изнутри, главное чтобы внутри песок не оставлять. А порнешь, да он должен быть отполирован. Хотя в целом ходят и поршни c кратерами... В целом же надо понимать, что машине как бы 20 лет в обед, пора бы в целом новые суппорта купить и забыть, по сути это расходник, как колодки с дисками.

    • @mot0mot055
      @mot0mot055 Рік тому +1

      @@BawarianMotorsUnion Манжета сожрется быстро. Разбери новый суппорт и посмотри на поверхность,ну и сам подумай. Щеткой хон не нарежешь,это я к стравнению,а царапины можно оставить и тогда суппорт на помойку. Отпескоструить,быстрей,качественней и правильней,закрыв цилиндр.
      А насчет полировки чугуна,так он полируется до блеска прекрасно. В свое время на поверхностях хон убирали в гильзованных движках для эксперементов. Не знаю как там супротек затирает задиры,а Римет или Реметалл в этом работает. Мелкие и микро забивает медью,с 90 годов проверенно было. Мда млин...

    • @BawarianMotorsUnion
      @BawarianMotorsUnion  Рік тому

      Посмотрим насколько хватит их...

    • @Євген-в1ъ
      @Євген-в1ъ Рік тому

      Ты супорта разбирал ???

    • @АлексейГлухов-е4ы
      @АлексейГлухов-е4ы 8 місяців тому +1

      Там похоже манжета по поршню ходит, а не наоборот. В инете посмотри картинки. Манжета стоит в канавке в супорте, если испортить поршень, то да манжете жопа будет.

  • @СергейШипин
    @СергейШипин 8 місяців тому

    Такой покраски хватит на 1 зиму, а далее снова всё ржавое.

  • @ХендайСоната-ч9ш
    @ХендайСоната-ч9ш 10 місяців тому

    А без лака можно красить

    • @BawarianMotorsUnion
      @BawarianMotorsUnion  8 місяців тому

      Можно и без грунта. я зря грунтовал потом понял.

    • @user-zasotki
      @user-zasotki 2 місяці тому

      ​@@BawarianMotorsUnion
      А почему зря грунтовал, с чем связано такое мнение?)))

  • @alezik8625
    @alezik8625 8 місяців тому

    Чем смазывали резинки супорта?