Вы возвратили меня в далекие советские времена , когда по бедности (из-за отсутствия вакуум-компрессоров) так вакуумировались ФАКи, ИФы,ВСэ. В настоящее время так делать нельзя. Передо мной руководство по монтажу, пуску и наладке компрессоров GEA Bock. Это самый дорогой компрессор в Европе. В инструкции четко написано: включать компрессор в вакууме или вакуумировать компрессором категорически запрещено, т.к. это может привести к повреждению статора э/двигателя. У меня достаточно большой опыт , я занимаюсь и ремонтами компрессоров, и монтажными работами, и автоматикой. Хочу поделиться, как можно правильно и эффективно свакуумировать разные холодильные установки. 1. Небольшие установки с одним портом на всасывающем трубопроводе (клапан Шредера)- подсоединение к порту синим шлангом манометрического коллектора , желтым - баллона с фреоном, красным-вакуум-компрессора. При этой схеме при заправке не надо делать лишних пересоединений. Такая схема применима для кондиционеров , витрин, ларей, шкафов, у которых один клапан Шредера. В случае , если в линии есть соленоид, его нужно принудительно открыть. 2. Герметичные и полугерметичные компрессоры средней производительности(10-30 м куб. /час ) можно вакуумировать двумя способами. Первый-классический: из всех трех шлангов выкручиваем спецключом или обратной стороной заглушки клапана Шредера нажимные пластины, которые открывают золотник клапана. При этом производительность вакуумирования возрастает не меньше , чем в три раза ,т.к. увеличивается диаметр проходного отверстия. Подсоединяем красный шланг к перекрываемому порту вентиля ресивера, синий- к перекрываемому порту всасывающего вентиля , желтый - к вакуумкомпрессору. Снимаем с соленоида штатную катушку и устанавливаем технологическую , подключая ее к сети 220в. Ослабляем гайки сальников и проворачиваем штоки вентилей для открытия портов. Закручиваем гайки сальников для исключения подсоса воздуха. После вакуумирования заправляем установку по весу или по опыту через ресивер. Дозаправка производится через клапан Шредера с вкрученными нажимными пластинами во время работы компрессора. Перед включением компрессора восстановить штатный соленоидный вентиль. (Иначе катушка расплавится). Второй способ- упрощенный: выкручиваем с красного шланга нажимную пластину и подсоединяем к перекрываемому порту вентиля ресивера. Синий шланг в штатном режиме подсоединяется к клапану Шредера, желтый с открученной нажимной пластиной - к вакуумкомпрессору. Вакуумируем установку с закрытым соленоидом, который беспрепятственно пропускает газ, как и компрессор, с низкой стороны на высокую. Заправляем установку через ресивер, а также небольшим количеством фреона во всасывающую магистраль для деблокировки реле давления. 3.Холодильные установки на базе полугерметичных компрессоров производительностью 50-120м куб./час вакуумируются с помощью двухступенчатого вакуумкомпрессора , который имеет два порта - один стандартный 1/4" и второй 3/8". Такие компрессоры есть у всех, кто занимается промышленным холодом. Берется трубка метра полтора 3/8" , где-то посередине впаивается сервисный вентиль и с помощью гайки 3/8" присоединяется к вакуумкомпрессору. Второй конец трубки впаивается во всасывающий трубопровод, в котором предварительно просверлено отверстие. Манометрический коллектор присоединяется следующим образом: Красный шланг- на ресивер, синий- на клапан Шредера (всасывающая линия), желтый-баллон с фреоном. Из опыта вакуумирование такой установки длится 30-40мин. Какая особенность: после вакуумирования заправка фреона идет через ресивер . При достижении давления во всасывающей линии чуть больше атмосферного, процесс заправки затормаживается, трубка 3/8"обрезается на расстоянии 1-2см от места врезки , в обрезок впаивается клапан Шредера. Понятно, что до момента закрытия клапана , из него должен выходить под небольшим давлением фреон. Окончательная заправка производится во время работы через синий шланг. Единственно , что я упустил, так это процесс вакуумирования должен проходить с принудительно открытыми соленоидами. Успехов в освоении холодильной техники.
Один из злых советов.17 лет вы гробили дросселирующие устройства, а не компрессора. Не воздух враг особый, а влага в нем. Хоть в советские времена на производстве насосов вакуумных особо не встретишь было за то болон с азотом всегда стоял. Продувка системы азотом выполнялась. Остатки его в трассе стравливалось посредством вытеснение хладагентом в атмосферу.. Тот мужик хоть медленно делал насилуя не производительный вакуумный насос но верно нежели в вашем совете.
С удивление смотрю это видео, вспомнилось сразу что суть ваккумирования не только удаление воздуха из контура , но и испарение влаги. Стоит также сравнить диаметр нагнетательной трубы и сервисного порта, что в это время происходит с компрессором очевидно! Далее при долгом ваккумировании возможен пробой обмоток, так как компрессор не рассчитан на работу при отрицательном давлении. Короче за находчивость 5 ( в сложных ситуациях), а как пример нормальной работы 2!!! )) Про виброгаситель писали, он для горизонтального/ вертикального использования (не под изгиб) . Нужно было смотреть как жестко компрессор изначально прикручен к основанию. Анаконду лучше было бы ставить гораздо дальше по трассе и на обе трубы ( т.к. на нагнетании вибрация больше всегда из-за скорости потока)
@@IceMakerService да я знаю ответ, читал рекомендации завода производителя, при вакумации закрывать ротолок по низкому давлению чтоб компрессор не попал под ваккум
за 14 лет работы никогда так не делал! Лично я бы так не делал, был у меня случай одни спецы так делали на новом гирппере, упалили новый компрессор за 6 тыс у.е. они клялись что компрессором не вакуумировали. хорошо все что хорошо кончается. если бы немец увидел такой процесс ты купил бы ему новую централь.
Ну да ты молодец окуратно не торопясь это все тоже время во первых масло пенится и уносится из картера низкое давления обмотка на компрессоре в работе и лак подвержен разрушению вакумник не дураки предумали
"анаконду" вы лихо согнули!тоже инженер посоветовал? должна вроде как вдоль прямой линии,в идеале-горизонтально,или если большая вибрация то 2,вертикально и горизонтально.так она быстрее трубы треснет.
это же из серии 17 лет так делаю и ничего не происходило))) и вообще благодаря таким видосам представляю сколько компрессоров полягло) особенно большой производительности которым вместо 35 или 42 нагнетания приходится дуть в клапан шредера))
Антон спасибо тебе, подписался на твой канал. Новая должность в торговом центре, у нас централь из 5 компресоров на плюс и 4 на минус. Многому надо учиться, твои видео как для меня так и для многих очень полезны. Очень благодарен. Респект.
Если пускателем запускаешь компрессор то, вакуумируется только часть системы низкого давления. На больших системах саленоид перед трв стоит обычно. Он не даст свакуумировать часть высокого давления. Или я не прав?!
на мой взгляд ты сам все понял. не задавай глупых вопросов. запускай систему в стационарном режиме предварительно выкличив все компрессора! таким образом откроются все соленойды. потом на любом компресоре включи переключатель и вуаля!!!! с защитой подавлению само ссобой надо решить вопрос будет. PS. Max красавчик. спасибо тебе за полезную инфо. все видео очень позновательные. не бросай это дело. ото останеться на века для предков уверен. сейчас все учатся через ютуб и гугл))
Так ты только всас отвакумируешь в централи. Нагнетание будет держать роталок и соленоиды. Так что весь объем воздуха который в остался в конденсаторе и ресивере, там и останестся при таком вакумировании. Соленоиды если осткрыть, всё будет отвакумированно. Но ты об этом не сказал. Виброгаситель нельзя устанавливать изогнутым.
Вопрос можно дэлитанта- вариант использовать гаражный компрессор как вакуумнасос. Снимаем фильтр с него и соединяем всасывающий штуцер с заправочным клапаном кондиционера- ну и как? Че будэ?
Анаконду могли впаять вертикально, по поводу вакуумирования компрессором, масло гигроскопично и во время работы компрессора насыщается влагой, если оно полиэфирное то повышается кислотность со всеми вытекающими... Уже не говорю про другие ,,нюансы,,
Занимался я некоторое время реф. установками, конкретно- TermoKing (USA) и там в сервисной документации прямо рекомендуется компрессором реф. установки вакуумировать систему, т.к. этот способ считается очень надежным!!!
Господа комментаторы!!!))) этот метод работает 100% 4й год обслуживаю ЦХМы и ни разу не видел заклиневший или оторваный поршень на бицерах !!! И в минусовые температуры пилотный вентиль запирал почти в ноль вся рампа ходуном ходит и ничего с ними не делается))) ещё хочу добавить что система способна работать при грубейших нарушениях проекта, так как изначально на одном объекте было 30 потребителей СТЦ ,а их демонтировали до 11при минимальных коректеровках системы ( ну и нарушений эксплуатационных допусков в настройке система работает так же как и раньше!!!)
Если цель срубить по шурику бабла с владельца то именно так и надо делать как рекомендует в этом видео на текущий момент колхозник с 20+ стажем холодилки. По уму надо делать так - после работ надавить 20+ бар азота в систему и стравить. Одним только этим действием мы осушаем систему в 20 раз. Заодно проверяем швы на прочность. Далее система вакуумируется по вакуумметру до предельного остаточного какое может выдать насос. Во время этого процесса оставшаяся вода выкипает и удаляется вместе с остатками воздуха и азота. Выключать насос в этот момент нельзя. Далее перекрывается коллектор к насосу и в течении пары часов по вакуумметру проверяется остаточное выкипание воды и герметичность системы. Только выполнив все эти манипуляции смело можно давать гарантию на свою работу или когда берешься доделывать или переделывать за другими. Ресивер всегда с обратным клапаном в уличном исполнении он не был завоздушен и его можно было исключить отвакуумировав от нагнетания до ресивера магистраль впаять штуцер несложно в удобное место. Единственное что спасает колхозников в их такой практике это большой запас прочности как самих компрессоров так и других компонентов. Те же фильтра осушители на 20% делают антикислотными сейчас тк колхозники даже если и слышали про антикислотные фильтры но ставить их не будут после смены горелого компрессора ведь им надо одним днем все сделать. Да это все и так работает и на год гарантии хватит, но как делать правильно тоже надо знать. Но люди настолько в себя и свою практику верят что выпускают ролики и учат как "надо" десятки тысяч людей. В централь данфосс не поставили вибровставку тк она работает только будучи прямой , а так как на видео пополам согнутая она не работает. А будучи прямой она в этот агрегат не влезла. В согнутом состоянии на всасе 2 давления обычно - стояночное и рабочее и вот этот согнутый сильфон дополнительно стремится толкнуть компрессор при разных давлениях с разной силой. Но автор практик и инженеры данфосс ему не указ. Вместо того что бы подумать - почему мировая корпорация сделала именно так а не иначе мы считаем себя умнее и лепим колхоз.
Все работы показанные в данном видео выполнены "профессионалами" (!!!) - не пытайтесь повторить это "дома"! Это грубейшее нарушение! Читайте руководства производителей оборудования! Может прокатить 1-5-10 -20 раз, но можно один разок попасть на хорошие деньги и начать учить (или не начать учить:;) теорию. Это во первых. Во вторых практика без теории мертва, как и теория без практики. Это бывает видно по "профи " которые в критических и непонятных случаях звонят теоретикам-практикам (реальным профи) с воплями спасите-памажите - а че можно сделать??? В третьих можно всю жизнь проработать в профессии и так и не стать профи, а можно за пару - тройку лет с правильным подходом стать оху...ым спецом. В четвёртых - ФаКи, Ифы, МВВ и прочая техника это натуральные танки) в них нет встроенного эл. двигателя (работают от приводного эл. двигателя через временную передачу - вдруг кто не в курсе;) убить их очень сложно, но можно при "грамотном подходе") Автор, добавляйте в такие ролик дисклаймер -" не пытайтесь повторить" и " вы будете это делать на свой страх и риск" Всем удачи и будьте Профессионалами!
@@andreyka593 Привет! Не простой вопрос. Предложений вроде много - толку мало) не знаю как на данный момент, но раньше из действительно грамотных и дельных я знал только один центр - УЦ Остров (Мытищи) погугли, у них и производство свое было и учебный центр.
@@andrewz7676 это от которых котза написал пособие?) ну там нормально должно быть) да люди сбрендели, пришел сегодня на собеседование, главный инженер просто начал сыпать, ты будешь делать как я скажу, если будешь тупить, буду ругаться матом. Я ему конечно ответил что у меня всё по совести и если что могу помочь с её отсутствием. Блин неужели прийдется выбирать место, где адекватные люди или позаниматься воспитанием
@@andrewz7676 А так я понял что можно отдельно трудиться в монтаже и отдельно в ремонте и то. Но блин если я только до дыр затер котзаогланиана, то наверное лучше в ремонт и то. Но я знаю только что есть просто пром.холод где нибудь на производстве
@@andreyka593 о, брат! Если ты знаешь Kotza и его книгу - ты на правильном пути и 50%процентов пройдено)) «пособие» - это «Библия, Коран, Талмуд и др. святые книги» в одной!!! Респект тебе и уважение! Удачи!
Красава базару ноль . Спасибо за инфу . Я тоже у многих слышал такой способ но сам ещё не делал . Смелости не хватало . Вопрос. А если ли примерно такой способ наоборот все сделать . Тобиш набрать в систему давления?
Я понимаю, что таким способом можно более-менее вакумировать низкотемпературные системы. А как насчет того, что среднетемпературный компрессор никогда не создаст требуемой глубины вакуума в системе? Совдеповские системы использовали минеральное масло, требования к вакуумировпнию были не высокими. В современных, где гигроскопичная синтетика, качество вакуума имеет большое значение для гарантии удаления всей влаги. Для таких систем ваш метод сомнителен.
@@maxcold3420 Дело не в мощности компрессора, а в глубине вакуума, который он может в итоге создать. А она (глубина) в первую очередь зависит от степени сжатия. У низкотемпературных она высокая, поэтому вакуум от них выше, а у среднетемпературных ниже, поэтому вакуммировать вашим способом, например систему кондиционирования - сомнительное занятие. Сколько бы не работал штатный компрессор нужного разрежения он не создаст. Чтобы сэкономить время, можно сделать как вы описали, а потом дожать вакуммирующим насосом. Поскольку вакуммирующий насос двухступенчатый, ни один компрессор с ним по глубине создаваемого вакуума на сравнится, даже низкотемпературный.
Макс привет ! Датчики которые впаиваются в магистрали, что бы их обезопасить от перегрева чем тепло отводите когда ввариваете в трубу? И будут ли ещё видео ?
Вы возвратили меня в далекие советские времена , когда по бедности (из-за отсутствия вакуум-компрессоров) так вакуумировались ФАКи, ИФы,ВСэ.
В настоящее время так делать нельзя. Передо мной руководство по монтажу, пуску и наладке компрессоров GEA Bock. Это самый дорогой компрессор в Европе. В инструкции четко написано: включать компрессор в вакууме или вакуумировать компрессором категорически запрещено, т.к. это может привести к повреждению статора э/двигателя. У меня достаточно большой опыт , я занимаюсь и ремонтами компрессоров, и монтажными работами, и автоматикой. Хочу поделиться, как можно
правильно и эффективно свакуумировать разные холодильные установки.
1. Небольшие установки с одним портом на всасывающем трубопроводе (клапан Шредера)- подсоединение к порту синим шлангом манометрического коллектора , желтым - баллона с фреоном, красным-вакуум-компрессора. При этой схеме при заправке не надо делать лишних пересоединений. Такая схема применима для кондиционеров , витрин,
ларей, шкафов, у которых один клапан Шредера. В случае , если в линии есть соленоид, его нужно принудительно открыть.
2. Герметичные и полугерметичные компрессоры средней производительности(10-30 м куб. /час ) можно вакуумировать двумя способами.
Первый-классический: из всех трех шлангов выкручиваем спецключом или обратной стороной заглушки клапана Шредера нажимные пластины, которые открывают золотник клапана. При этом производительность вакуумирования возрастает не меньше , чем в три раза ,т.к. увеличивается диаметр проходного отверстия. Подсоединяем красный шланг к перекрываемому порту вентиля ресивера, синий- к перекрываемому порту всасывающего вентиля , желтый - к вакуумкомпрессору.
Снимаем с соленоида штатную катушку и устанавливаем технологическую , подключая ее к сети 220в. Ослабляем гайки сальников и проворачиваем штоки вентилей для открытия портов. Закручиваем гайки сальников для исключения подсоса воздуха.
После вакуумирования заправляем установку по весу или по опыту через ресивер.
Дозаправка производится через клапан Шредера с вкрученными нажимными пластинами во время работы компрессора. Перед включением компрессора восстановить штатный соленоидный вентиль. (Иначе катушка расплавится).
Второй способ- упрощенный: выкручиваем с красного шланга нажимную пластину и подсоединяем к перекрываемому порту вентиля ресивера. Синий шланг в штатном режиме подсоединяется к клапану Шредера, желтый с открученной нажимной пластиной - к вакуумкомпрессору. Вакуумируем установку с закрытым соленоидом, который беспрепятственно пропускает газ, как и компрессор, с низкой стороны на высокую. Заправляем установку через ресивер, а также небольшим количеством фреона во всасывающую магистраль для деблокировки реле давления.
3.Холодильные установки на базе полугерметичных компрессоров производительностью 50-120м куб./час вакуумируются с помощью двухступенчатого вакуумкомпрессора , который имеет два порта - один стандартный 1/4" и второй 3/8".
Такие компрессоры есть у всех, кто занимается промышленным холодом.
Берется трубка метра полтора 3/8" , где-то посередине впаивается сервисный вентиль и с помощью гайки 3/8" присоединяется к вакуумкомпрессору. Второй конец трубки впаивается во всасывающий трубопровод, в котором предварительно просверлено отверстие. Манометрический коллектор присоединяется следующим образом:
Красный шланг- на ресивер, синий- на клапан Шредера (всасывающая линия), желтый-баллон с фреоном. Из опыта вакуумирование такой установки длится 30-40мин.
Какая особенность: после вакуумирования заправка фреона идет через ресивер . При достижении давления во всасывающей линии чуть больше атмосферного, процесс заправки затормаживается, трубка 3/8"обрезается на расстоянии 1-2см от места врезки , в обрезок впаивается клапан Шредера. Понятно, что до момента закрытия клапана , из него должен выходить под небольшим давлением фреон. Окончательная заправка производится во время работы через синий шланг. Единственно , что я упустил, так это процесс вакуумирования должен проходить с принудительно открытыми соленоидами.
Успехов в освоении холодильной техники.
Здравствуйте, где конкретно рекомендуете начать осваивать?) Поделитесь пожалуйста) готов пойти в помощники
Блогадарю за полезную информацию
Один из злых советов.17 лет вы гробили дросселирующие устройства, а не компрессора. Не воздух враг особый, а влага в нем. Хоть в советские времена на производстве насосов вакуумных особо не встретишь было за то болон с азотом всегда стоял. Продувка системы азотом выполнялась. Остатки его в трассе стравливалось посредством вытеснение хладагентом в атмосферу.. Тот мужик хоть медленно делал насилуя не производительный вакуумный насос но верно нежели в вашем совете.
С удивление смотрю это видео, вспомнилось сразу что суть ваккумирования не только удаление воздуха из контура , но и испарение влаги. Стоит также сравнить диаметр нагнетательной трубы и сервисного порта, что в это время происходит с компрессором очевидно! Далее при долгом ваккумировании возможен пробой обмоток, так как компрессор не рассчитан на работу при отрицательном давлении. Короче за находчивость 5 ( в сложных ситуациях), а как пример нормальной работы 2!!! ))
Про виброгаситель писали, он для горизонтального/ вертикального использования (не под изгиб) . Нужно было смотреть как жестко компрессор изначально прикручен к основанию. Анаконду лучше было бы ставить гораздо дальше по трассе и на обе трубы ( т.к. на нагнетании вибрация больше всегда из-за скорости потока)
Спасибо за ваше мнение но я человек практики а не теории, и как показывает практика в некоторых случаях теория нервно курит в сторонке.
А-AT1, позвольте поинтересоваться, как отрицательное давление влияет на "возможный пробой обмоток"? - хотелось бы физику процесса понять.
@@IceMakerService обратитесь к производителю оборудования он вам расскажет
@@mitaym5251 а вы знаете ответ?
@@IceMakerService да я знаю ответ, читал рекомендации завода производителя, при вакумации закрывать ротолок по низкому давлению чтоб компрессор не попал под ваккум
за 14 лет работы никогда так не делал! Лично я бы так не делал, был у меня случай одни спецы так делали на новом гирппере, упалили новый компрессор за 6 тыс у.е. они клялись что компрессором не вакуумировали. хорошо все что хорошо кончается. если бы немец увидел такой процесс ты купил бы ему новую централь.
Ол
Автор продолжайте делитесь опытом !!!все отлично !!!
Ну да ты молодец окуратно не торопясь это все тоже время во первых масло пенится и уносится из картера низкое давления обмотка на компрессоре в работе и лак подвержен разрушению вакумник не дураки предумали
"анаконду" вы лихо согнули!тоже инженер посоветовал? должна вроде как вдоль прямой линии,в идеале-горизонтально,или если большая вибрация то 2,вертикально и горизонтально.так она быстрее трубы треснет.
Тоже знаю что только прямо можно эксплуатировать, ну на какое то время хватит.
это же из серии 17 лет так делаю и ничего не происходило))) и вообще благодаря таким видосам представляю сколько компрессоров полягло) особенно большой производительности которым вместо 35 или 42 нагнетания приходится дуть в клапан шредера))
@@mixamarchello7646 возьмите инструкцию советских холодильных машин АКФВ, ХМВ и др. только так и ваккумировались!
Анаконды работают досихпор.
@@maxcold3420 Хорошо ,что так!Просто эти лохи ,сами не знают прочности своих изделий! ;-)
Антон спасибо тебе, подписался на твой канал. Новая должность в торговом центре, у нас централь из 5 компресоров на плюс и 4 на минус. Многому надо учиться, твои видео как для меня так и для многих очень полезны. Очень благодарен. Респект.
рад помочь удачи
Это может сработать, если соленоиды на горках открыты. Это архаичный способ, когда выхода нет. Виброгасители не работают на излом.
Если пускателем запускаешь компрессор то, вакуумируется только часть системы низкого давления. На больших системах саленоид перед трв стоит обычно. Он не даст свакуумировать часть высокого давления. Или я не прав?!
на мой взгляд ты сам все понял. не задавай глупых вопросов. запускай систему в стационарном режиме предварительно выкличив все компрессора! таким образом откроются все соленойды. потом на любом компресоре включи переключатель и вуаля!!!! с защитой подавлению само ссобой надо решить вопрос будет.
PS. Max красавчик. спасибо тебе за полезную инфо. все видео очень позновательные. не бросай это дело. ото останеться на века для предков уверен. сейчас все учатся через ютуб и гугл))
Все оборудование находится в состоянии набора холода почему соленоиды должны быть перекрыты.
Даже если контроллер вкл оттайку врятли на 20 объемах она начнется одновременно.
Дорого времени суток . Поделитесь историями ,по необычным местам утечек . Спасибо.
Сомнительный совет...
Так ты только всас отвакумируешь в централи. Нагнетание будет держать роталок и соленоиды. Так что весь объем воздуха который в остался в конденсаторе и ресивере, там и останестся при таком вакумировании.
Соленоиды если осткрыть, всё будет отвакумированно. Но ты об этом не сказал.
Виброгаситель нельзя устанавливать изогнутым.
Купи нормальный, производительный вакуумник; не нужно мучить компрессор.
Вопрос можно дэлитанта- вариант использовать гаражный компрессор как вакуумнасос. Снимаем фильтр с него и соединяем всасывающий штуцер с заправочным клапаном кондиционера- ну и как? Че будэ?
Можно, но мало эффективно.
Анаконду могли впаять вертикально, по поводу вакуумирования компрессором, масло гигроскопично и во время работы компрессора насыщается влагой, если оно полиэфирное то повышается кислотность со всеми вытекающими... Уже не говорю про другие ,,нюансы,,
Видел недавно как ребята вакуумировали централь из 3 - компрессоров...
3 1 ступеньчатых вакуумника и целую ночь....
👍
Респект, тоже так старожила один учил. Спиральники тоже так вакумировал
Ок
не делайте так не когда
Спасибо за полезную информацию.
Занимался я некоторое время реф. установками, конкретно- TermoKing (USA) и там в сервисной документации прямо рекомендуется компрессором реф. установки вакуумировать систему, т.к. этот способ считается очень надежным!!!
Господа комментаторы!!!))) этот метод работает 100% 4й год обслуживаю ЦХМы и ни разу не видел заклиневший или оторваный поршень на бицерах !!! И в минусовые температуры пилотный вентиль запирал почти в ноль вся рампа ходуном ходит и ничего с ними не делается))) ещё хочу добавить что система способна работать при грубейших нарушениях проекта, так как изначально на одном объекте было 30 потребителей СТЦ ,а их демонтировали до 11при минимальных коректеровках системы ( ну и нарушений эксплуатационных допусков в настройке система работает так же как и раньше!!!)
Ты молодчик , как и я!
Если цель срубить по шурику бабла с владельца то именно так и надо делать как рекомендует в этом видео на текущий момент колхозник с 20+ стажем холодилки.
По уму надо делать так - после работ надавить 20+ бар азота в систему и стравить. Одним только этим действием мы осушаем систему в 20 раз.
Заодно проверяем швы на прочность. Далее система вакуумируется по вакуумметру до предельного остаточного какое может выдать насос. Во время этого процесса оставшаяся вода выкипает и удаляется вместе с остатками воздуха и азота. Выключать насос в этот момент нельзя. Далее перекрывается коллектор к насосу и в течении пары часов по вакуумметру проверяется остаточное выкипание воды и герметичность системы. Только выполнив все эти манипуляции смело можно давать гарантию на свою работу или когда берешься доделывать или переделывать за другими.
Ресивер всегда с обратным клапаном в уличном исполнении он не был завоздушен и его можно было исключить отвакуумировав от нагнетания до ресивера магистраль впаять штуцер несложно в удобное место.
Единственное что спасает колхозников в их такой практике это большой запас прочности как самих компрессоров так и других компонентов. Те же фильтра осушители на 20% делают антикислотными сейчас тк колхозники даже если и слышали про антикислотные фильтры но ставить их не будут после смены горелого компрессора ведь им надо одним днем все сделать.
Да это все и так работает и на год гарантии хватит, но как делать правильно тоже надо знать.
Но люди настолько в себя и свою практику верят что выпускают ролики и учат как "надо" десятки тысяч людей.
В централь данфосс не поставили вибровставку тк она работает только будучи прямой , а так как на видео пополам согнутая она не работает. А будучи прямой она в этот агрегат не влезла. В согнутом состоянии на всасе 2 давления обычно - стояночное и рабочее и вот этот согнутый сильфон дополнительно стремится толкнуть компрессор при разных давлениях с разной силой. Но автор практик и инженеры данфосс ему не указ. Вместо того что бы подумать - почему мировая корпорация сделала именно так а не иначе мы считаем себя умнее и лепим колхоз.
здравствуйте . скажите пожалуйста , какие особенности приваривания медной трубки к стальной трубке BITZERA ? нужно ли снимать узел с вентелем ?
А как же быть если у тебя компрессор подключен треугольник-звезда?
Спасибо! Не появилось опыта вакуумирования спиральным компрессором?
Все работы показанные в данном видео выполнены "профессионалами" (!!!) - не пытайтесь повторить это "дома"! Это грубейшее нарушение! Читайте руководства производителей оборудования! Может прокатить 1-5-10 -20 раз, но можно один разок попасть на хорошие деньги и начать учить (или не начать учить:;) теорию. Это во первых. Во вторых практика без теории мертва, как и теория без практики. Это бывает видно по "профи " которые в критических и непонятных случаях звонят теоретикам-практикам (реальным профи) с воплями спасите-памажите - а че можно сделать??? В третьих можно всю жизнь проработать в профессии и так и не стать профи, а можно за пару - тройку лет с правильным подходом стать оху...ым спецом. В четвёртых - ФаКи, Ифы, МВВ и прочая техника это натуральные танки) в них нет встроенного эл. двигателя (работают от приводного эл. двигателя через временную передачу - вдруг кто не в курсе;) убить их очень сложно, но можно при "грамотном подходе") Автор, добавляйте в такие ролик дисклаймер -" не пытайтесь повторить" и " вы будете это делать на свой страх и риск" Всем удачи и будьте Профессионалами!
дружище где можно стать спецом за три года, как выбрать место? Мат. часть уже выучил
@@andreyka593 Привет! Не простой вопрос. Предложений вроде много - толку мало) не знаю как на данный момент, но раньше из действительно грамотных и дельных я знал только один центр - УЦ Остров (Мытищи) погугли, у них и производство свое было и учебный центр.
@@andrewz7676 это от которых котза написал пособие?) ну там нормально должно быть) да люди сбрендели, пришел сегодня на собеседование, главный инженер просто начал сыпать, ты будешь делать как я скажу, если будешь тупить, буду ругаться матом. Я ему конечно ответил что у меня всё по совести и если что могу помочь с её отсутствием. Блин неужели прийдется выбирать место, где адекватные люди или позаниматься воспитанием
@@andrewz7676 А так я понял что можно отдельно трудиться в монтаже и отдельно в ремонте и то. Но блин если я только до дыр затер котзаогланиана, то наверное лучше в ремонт и то. Но я знаю только что есть просто пром.холод где нибудь на производстве
@@andreyka593 о, брат! Если ты знаешь Kotza и его книгу - ты на правильном пути и 50%процентов пройдено)) «пособие» - это «Библия, Коран, Талмуд и др. святые книги» в одной!!! Респект тебе и уважение! Удачи!
Красава базару ноль . Спасибо за инфу . Я тоже у многих слышал такой способ но сам ещё не делал . Смелости не хватало . Вопрос. А если ли примерно такой способ наоборот все сделать . Тобиш набрать в систему давления?
Воздух в систему загонять не очень хорошая идея .
@@maxcold3420 у нас в городе . С азотом если честно проблема . По этому приходится работать с воздухом
Лет 17-20 назад, только так и вакуумировали ИФ56, ФАК-1,5 , etc. Не было у нас вакуумного насоса.
И постоянная проблема . Прихват и засорение ТРВ
@@goptiopku1428 и решение в виде спирта
Ты бы приехал в Монголию. Скоро будешь директором.
Согласен на все 100%!!!
Я понимаю, что таким способом можно более-менее вакумировать низкотемпературные системы. А как насчет того, что среднетемпературный компрессор никогда не создаст требуемой глубины вакуума в системе? Совдеповские системы использовали минеральное масло, требования к вакуумировпнию были не высокими. В современных, где гигроскопичная синтетика, качество вакуума имеет большое значение для гарантии удаления всей влаги. Для таких систем ваш метод сомнителен.
Мощность компрессоров на НТЦ И СТЦ с избытком хватает чтобы загнать систему в глубокий вакуум за считанные минуты
@@maxcold3420 Дело не в мощности компрессора, а в глубине вакуума, который он может в итоге создать. А она (глубина) в первую очередь зависит от степени сжатия. У низкотемпературных она высокая, поэтому вакуум от них выше, а у среднетемпературных ниже, поэтому вакуммировать вашим способом, например систему кондиционирования - сомнительное занятие. Сколько бы не работал штатный компрессор нужного разрежения он не создаст. Чтобы сэкономить время, можно сделать как вы описали, а потом дожать вакуммирующим насосом. Поскольку вакуммирующий насос двухступенчатый, ни один компрессор с ним по глубине создаваемого вакуума на сравнится, даже низкотемпературный.
Тоже так делал на стц, не вопрос вообще. Тиоретики не успокоятся .
Скажи как долго вибрач прожил после такого монтажа? Их не рекомендуется сгибать
3 года проработал потом магазин закрыли.
спасибо
👍👍👍
Сделай пожалуйста видео про перегрев!! Спасибо
На Ютубе много видео по этой теме .
Дельная тема. Молодец!
Доброго времени суток. Подскажите, нипель нужно выкручивать при вакумации? Спасибо.
По факту в этом нет необходимости.
@@maxcold3420 Спасибо большое.
Макс привет ! Датчики которые впаиваются в магистрали, что бы их обезопасить от перегрева чем тепло отводите когда ввариваете в трубу? И будут ли ещё видео ?
Есть теплоотводящая паста, а так тряпка с водой и не направлять пламя горелки в сторону датчика как то так.
Доброго времени суток. Макс подскажи по какой причине после конденсатора в рессивере фреон начинает нагреваться
Конденсатор смотри. Состояние люмелей, вентиляторы. Степень загрязнения конденсатор а
А винтовой компрессор можно так вакумировать?
Непробывал
а ничего страшного что фреон в системе окислился, после утечки?
@@user-rq6hn5bm1x да запутался немного по неопытности
молодец автор
Полезный видос👍
👍
👍👍👍